2018年，吉利缤越正式在中国诞生，缤越也是我国Proton X50的“姐妹车”，这款在中国有不错口碑，且于菲律宾、马来西亚（X50）热销的B-Segment SUV在不知不觉中就已经要迎来“三岁”了！适逢车坛三年一小改，五年一大改的惯例，现款缤越也来到了生命周期的尾端。
就在今天，中国汽车媒体《汽车之家》就释出了新款缤越的官图。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行了一定幅度的调整、升级，让其看上去更加新潮和运动。如无意外，这款新的缤越将在下个月（8月）正式于中国当地上市。
小改款后的缤越采用了吉利4.0时代，即“能量风暴”的设计灵感。外观上，虽然其整体造型轮、廓相较于现款的变化并不大，但在细节方面，它的中网摒弃了过去家族标志性的涟漪回纹式设计，改为蜂窝式的网状进气格栅，并搭配下方尺寸夸张的三段式进气口。
此外，在车头中网下方的部分，它还采用了一大块与车身主配色不同的深灰色饰板来点缀，让其前脸看上去更具层次感。值得一提的是，小改款后的缤越还搭载了一套LED律动头灯（造型设计依旧），解锁时会产生有规律的灯光秀，科技感极强。
来到车侧，新车的腰线、轮廓设计依旧保持不变，不过在车门下缘的饰板部分辅以特别的条纹设计，再加上双色车身以及富有力量感的线条，赋予新车更强的运动氛围。此外，新车还换装了18寸的熏黑密辐式轮毂，以及红色煞车卡钳。
车尾方面，新车采用上下分层式设计的双层立体扰流尾翼，既优化了空气动力学表现，又具有强烈的运动气息。同时，官方表示其还将继续采用双边共四出，这在众多紧凑型SUV当中绝对是非常少见且大胆的设计。
内装部分，由于只是小改款，其整体内饰设计风格仍旧维持原来的布局，只不过在一些细节部分进行修饰来达到革新的视觉效果。具体来看，该车采用了类似Alcantara麂皮材质混搭皮革包覆的运动型座椅，同时中控台和车门上还使用了哑光金属色的面板，并进行一些拉丝艺术点缀。
此外，新车还配备了双色运动型方向盘、专属运动化定制的劲享黄黑内饰以及新增的72色律动氛围灯（具有呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动等多种光效）。其他配备方面诸如数位化仪表盘、12.3寸中控屏、电子挡把等仍保持不变。
动力方面，目前官方并未公布其具体信息，作为参考，现款缤越提供1.4升四缸涡轮增压引擎和1.5升三缸涡轮增压引擎，两者的最大输出功率分别为141马力和177马力，峰值扭矩分别为235牛·米和255牛·米。
传动方面，与1.4T引擎相匹配的是六速手排变速箱和六速湿式双离合变速箱，而与1.5T引擎相匹配的是七速湿式双离合变速箱。两者均采用前轮驱动设置。
