刚迈入10月份,Perodua马上就公布了上个月的“成绩单”,结果这家常年盘踞我国车市销量第一的汽车品牌在9月一共卖出了14,160辆新车,比8月份的6,988辆增长了102%。

另外,从今年开年截至9月为止,Perodua一共累积交付了119,093辆新车,这一数字相比去年同时期的145,012辆仍有一小段差距;同时,若将今年第二季和刚刚结束的第三季相比,Perodua的销量也从4月至6月的39,381辆骤跌44.6%至21,803辆。

事实上,今年我国的车市并非只有Perodua的销量惨淡,其他车商也同样面对困境。因为疫情带来的冲击,Perodua也重新调整了其2021年的销售目标,从原本24万辆降低10.8%至21.4万辆。

无论如何,随着政府逐渐开放各领域,国内的经济活动也在积极复苏当中,故车市的情况也开始好转起来,相信不久后Perodua的销量将会回到过去一般强势。

“汽车供应链已经有所改善,但尚未充分发挥其潜力。我们一直与我们的供应商和经销商合作,以进一步提高生产力和安全性。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad这么表示。

Zainal还乐观的补充道:“2021年第四季度的前景应该会比前两个季度更好,因为全国的新冠状肺炎病例已明显减少,而且马来西亚成年人口已近90%完成疫苗接种。”