Proton S70 内饰和底盘谍照曝光!后悬吊采用扭力梁设置

继昨天的谍照曝光【点击这里查阅】之后,我们paultan.org的读者再次匿名向我们投送了Proton S70的更多谍照,不过这次谍照揭露的细节并不多,只能粗略地看到新车内饰和车尾底盘。

首先,从内饰开始说起,虽然谍照中呈现的并不清晰,但从布局设计来看,大致与原型车,也就是第四代的吉利帝豪(海外版称Emgrand)相似。

谍照中的S70并没有任何迷彩伪装,因此我们可以看到与帝豪一样设计的中控台、悬浮式中控屏幕、仪表盘形状,以及排挡杆等。当然,帝豪在中国或其他海外如菲律宾是左驾版,贴牌来马的S70自然已改为右驾。

Proton S70 内饰和底盘谍照曝光!后悬吊采用扭力梁设置

另一方面,我们把焦点移到车底,从谍照来看,S70的后悬吊将采用扭力梁(Torsion Beam),与目前在菲律宾市售的Emgrand和中国的帝豪保持一致。

值得一提的是,S70与现款在售的Proton X50一样,基于BMA模组化底盘所打造,后者同样采用了后扭力梁,前麦弗逊(MacPherson)的悬吊系统设置。

最后,在动力方面,帝豪或Emgrand所搭载的是一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎,引擎代号JLC-4G15B,其最大输出功率为102 PS马力,以及142 Nm的峰值扭矩。

Proton S70 内饰和底盘谍照曝光!后悬吊采用扭力梁设置

但由于宝腾已在霹雳州Tanjung Malim的工厂投产了1.5L的TGDi三缸涡轮增压缸内直喷引擎,因此我们预计这款S70也会采用这具同时被搭载在X50、X70和X90身上的引擎,但不清楚会不会像X50那样有马力和扭力输出较低的多点燃油喷射(MPI)版本。

无论如何,目前关于Proton S70的发布日期还没有一个确切的消息,但值得一提的是,宝腾首席执行长李春荣博士曾在上个月初透露,新车将在两个月后推出,按此推算,那意味着这款新车最快将在11月发布?