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昨日，我们才报道BMW或将在今年五月停产现行在市面贩售的M3车型［我是新闻链接］，全力专注于新一代3 Series，以及M3的研发工作，今日有关大改款的M3雪地测试谍照便曝光了！随着新车的筹备工作已如火如荼进行中，预计它最快将在2019年的法兰克福车展上亮相。 根据目前我们所掌握的消息，新车将构架在新的CLAR平台上，有鉴于此，它的车身整体重量将大幅度降低，进一步实现轻量化。从曝光的谍照来看，新车的外观铺上了一层迷彩进行伪装。 由于伪装得较为密实，基本上除了家族标志性的双肾形水箱护罩，以及局部有限的头灯组，我们可以看到的细节并不多。不过从其侧面，我们可以看到新车采用了全新设计的多辐式轮圈（这已是一般改款车型的SOP），而且尺寸也进一步加大；来到尾部，它采用了双边共四出的排气管布局。 动力配置方面，新一代的M3预计将沿用3.0升双涡轮增压直列六缸引擎，此外，它还会配备一套48伏特的轻混合动力系统，其最大输出功率将突破500匹马力。
随着政府规定RON 95汽油必须达到Euro 4M标准的最后期限（2018年10月前）将近，Petron Malaysia已准备就绪，将在获得政府授权下推出新的Euro 4M RON 95燃油。 日前，在Petron Malaysia举办的“Fuel Happy Petron Blaze RON100”媒体测试活动上，该公司其中一名高管向我们Paultan.org透露了这项消息。“其实这也不是什么新鲜事，相信同业们已经准备就绪。”他这么表示。 继Euro 4M标准的RON 95汽油之后，其实还有B10标准的生物柴油，相信政府将在不久后亮绿灯，实现全国推行新的燃油。当然，这将分阶段进行，一般上城市地区将提前在三到四个月内获得新的燃油，而非城市地区的转换进度则相对慢一些。 大马RON 95须达到Euro 4M标准的政策是在2015年宣布，当时政府给予燃油公司三年的缓冲期，令业者必须在2018年10月前转换到符合新标准的燃油。目前，在我国贩售的RON 100及RON 97汽油已达到了Euro 4M标准，而柴油的标准则是B7（政府还未设下柴油新标准的转换期限）。
数天前，BMW Malaysia于Facebook发放预告，宣告旗下的8 Series即将登陆大马，当时预告写明了“22.02.2018 Kuala Lumpur City Centre”，而今这项消息终于获得确认，新车将如期在本月22日，至3月7日于马开放预览，为期两个星期。 不过，必须说明的是，本次的8 Series并非真正量产版的车款，而是概念车型。很遗憾，我们之前推测8 Series或在吉隆坡进行全球首发并不是这么一回事。 言归正传，这款概念车型预览活动“BMW Luxury Excellence Pavilion”将于KLCC举行，日前，BMW Malayisa已开放注册，有兴趣参览的朋友们可点击这里了解详情。 点击放大查看 这款8 Series的概念车型是在去年5月亮相，它也预示着未来正式量产8 Series造型的设计方向。新的8 Seires将会被定位为BMW家族里最旗舰的双门Coupe车型，取代原本的6系列Coupe。 其实在这之前，被指是8 Series量产版的谍照早已曝光，不过它的外观依然被铺上迷彩进行伪装。随着原厂连番的造势活动，我们相信距离量产版车型面市的日子已经不远了。 无论如何，截至目前为止，原厂并没有透露更多有关概念车的细节，包括引擎和变速箱配置也还不知道，因此我们也不确定它到底是不是采用中置引擎的布局，但可以预计的是新的8 Series会采用BMW的CLAR模组化底盘打造，这具模组化底盘的优势就是采用了许多铝材质的轻量化技术，同时也预计8 Series会加入一些碳纤维材质来进行减重。 此外，我们也预计8 Series会搭载7 Series身上的直列六缸或V8引擎，其中高性能版本的M8可能也会采用M5身上的那具4.4升V8涡轮增压引擎，可输出600hp马力和700Nm扭矩，因此性能可能媲美顶级超跑。 BMW 8 Series Concept
MINI Malaysia日前对外发布了预告，让大家提前直到他们将在近期内发布两款特仕版的MINI Cooper，分别是Urbanite和Amplified。根据原厂发布的预告短片，新的MINI Urbanite将会是四门版本的MINI Cooper，而Amplified则是双门版。 在Urbanite版本方面，预计它将会保留原有的动力配置，但在外观上将会变得更加有个性和前卫，其中车身和内装大量搭配了许多专属的红色贴纸，配合亮黑色的车身烤漆，中控台上还会有一个‘URBN’的标志。 而在Amplified版本的三门MINI Cooper S上，则相信会在动力配置上拥有更优秀的表现，预计它将会搭载JCW Pro的动力套件，以及JCW Pro的排气阀门控制系统，预计最大马力会从原本的192hp提升到211hp，最大扭力也从原本的280Nm提升到300Nm，同时车身外观预计也会搭配一些JCW Pro的外观套件，如专属的17寸轮圈和贴纸等等。 价格方面，一般的四门版MINI Cooper在本地的售价为19万3,888令吉，而一般双门版的MINI Cooper S则是售价22万9,888令吉，因此预计这两个特仕版的MINI Cooper会比一般版本的售价来得更高。
Nissan在本地的总代理Edaran Tan Chong Motor（ETCM）今日为旗下的SUV推出了新的车型，Nissan X-Trail X-Tremer，进一步丰富产品线。新车主要是在内外观上的细节处进行了修饰，它的售价为RM 141,450（2.0升2WD版），以及RM 163,650（2.5升4WD版），以上价格不包含保险。 从外观来看，新车是以炫红色车身涂装为主调，再配以黑色涂装的悬浮式车顶、旅行架、扰流板，以及车侧倒后镜等套件，营造时下流行的双色美感，此外，它还匹配了黑色的五辐式17寸轮圈，让它整体看起来更时尚。 当然，新车的变革还不止于此，其标志性的X-Face前脸也采用了大量的黑色元素修饰，而且后保险杠的设计也有所不同；至于车内装唯一的变化在于它换上了更精良的黑色Nappa皮革座椅。 Nissan X-Trail X-Tremer售价表如下： 值得一提的是，X-Trail（T32）全车系标配了一套主动式安全配备，Nissan Intelligent Mobility。其中包括智能环景显影系统（Intelligent Around View Monitor）的360度环景影像、智能行驶舒适控制系统（Intelligent Ride Control）、智能引擎制动辅助系统（Intelligent Engine Brake），以及智能循迹控制系统（Intelligent Trace Control）等。 此外，四驱版车型所配置的全模式智能四轮驱动 (4x4-i) 系统可为驾驶者提供三种驾模式，其中包括2WD、Auto（2WD与4WD自动切换），以及LOCK（4WD越野）。 动力配置方面，X-Trail X-Tremer 2.0升2WD版本依然搭载一具2.0升的自然进气引擎，拥有142hp马力和200Nm扭矩，变速箱则是XTronic CVT，采用前轮驱动的配置；而2.5L …
利用猴子进行排放废弃测试事件延烧，Volkswagen集团及Daimler的各一名涉及职员被停职接受调查。据悉，其中一人还是Volkswagen集团的高层，即首席游说官Thomas Steg。 该集团CEO Matthias Mueller在对此事进行回应时称，他已经得到Steg的请求，随着集团对案件调查的展开，Steg将离开目前的职位。“我们目前正处于调查阶段，Steg也宣布将负完全责任，我尊重他的决定。Mueller这么表示。 此外，Daimler集团也聘请外部的法律公司来对此事件展开调查；根据《纽约时报》的报道指出，Volkswagen在2014年于美国实验室内利用10只猴子来吸入Beetle的排放气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放出来的废气没有健康损害。 据悉，负责测试的是由Volkswagen、Daimler，以及BMW等德国车企三巨头所成立的欧洲交通领域环境和健康研究组织（EUGT）。该组织成立的目的主要是为了对抗世界卫生组织认为柴油废气可能引发癌症的言论。 按照EUGT的约定，位于美国新墨西哥州的实验室将猴子曝光在Volkswagen Beetle的废气之下。用于测试的10只猴子被锁进密封的小试验箱中看动画片，每次四小时。据《图片报》获得的运输清单显示，这十只长耳猕猴是以每只3500欧元的价格从中国进口。这起事件引起业界的广泛关注，德国政府官员也予以谴责。
为了减低汽车排放对环境造成的影响，欧洲政府向来都很积极的采取许多行动，譬如说强制规定所有在欧盟上市的新车必须符合严苛的排放标准、若干年后禁止柴油车上路等等，但这些政策都只会对新购车的车主们造成影响，现有的旧车车主一直都可以隔岸观火。 不过这些旧车车主的好日子已经剩下没多久了，因为英国伦敦市政府即将出台一项新政策，这项政策就是要在2021年在伦敦市区内划定‘超低排放区’（Ultra Low Emission Zone），规定只有排放过关的车辆才能在这个区域内免费上路。 为什么是说免费上路而不是合法上路？这是因为伦敦政府没有完全封杀旧车车主们，该市政府规定，排放不过关的旧车依然可以进入这些超低排放区行驶，只不过每天需要支付12英镑（66.6令吉）的费用。 换句话说，伦敦市政府是转个弯以另外一种形式来‘鼓励’人民淘汰排放不过关的旧车，换购一些排放表现比较优秀的新车。而如果有人念旧不肯换新车的话，就必须为自己破坏市区空气素质的行为而买单，政府号称会把收到的这些费用用在环保的工作上。 在新政策下，许多90年代生产的经典车型都将受到影响 根据当地汽车媒体Autocar的报导，英国的汽车商公会预计伦敦政府的这项政策会为160万辆汽车带来影响，其中有78.2万是柴油车，85.8万是汽油车；不过伦敦交通部确认为此数据只有57.6万，也就是32.1万辆柴油车和25.5万辆汽油车会受影响。 而且需要强调的是，这项新政策的内容非常的严苛，就连采用EURO 5柴油的新车也必须要缴付每天12英镑的费用。这项政策规定，柴油EURO 0到EURO 5的柴油车，以及采用EURO 0到EURO 3的汽油车，都必须缴付每天的费用，因此明显可见政府这项政策明显更针对柴油车。 需要提醒大家的是，EURO 5柴油在英国当地也还算是相当新颖的燃油，当地在3年半前才开始广泛使用EURO 5柴油，而到了2021年，EURO 5柴油也只不过是7年而已，但这也已不符合伦敦政府的政策。 此外，在这项政策下，许多生产年份介于80年代、90年代和2000-2010年之间的汽车，几乎都必须要缴付每天12英镑的费用才能进入这些‘超低排放区’，因此这项政策被视为即将对英国伦敦市民的用车习惯带来重大改变。
Toyota和Lexus汽车在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）今天宣布，在本地召回3,300辆Toyota和Lexus汽车，以更换有瑕疵有问题的气囊控制模板的晶片组。 根据UMWT的文告，这次受影响的车款为2,800辆Toyota Corolla Altis，以及500辆Lexus NX和RX系列的SUV，生产年份介于2015年6月至2016年1月。 UMWT解释，这次召回的原因是因为气囊控制模板内的晶片组存在瑕疵，在特定情况下可能导致里面晶片组的电线暴露在外，并导致车内的气囊故障，发生意外时不会及时弹出，进而导致车内司机与乘客面对的死亡与受伤风险被提高。 文告指出，日本原厂目前正在向有关的供应商取得必要的货源后，UMWT会再通知受影响的车主们，把车子送到Toyota的维修与保养中心更换有瑕疵的零组件。根据总代理估计，更换零组件的过程大约耗时30分钟至4个小时（视不同车款而定），所有费用均由原厂和总代理负责，车主无需付款。 受影响的Toyota车主可致电1800-886-9682询问详情，或浏览toyota.com.my，输入本身的车身号码（VIN）确认车子是否被召回，而受影响的Lexus车主则可以拨打1800-885-3987，或浏览lexus.com.my。
Volkswagen Golf无疑是当今VW最重要的一款车型之一，它自1974年面市以外，销量已突破了3,400万辆。我们都知道第八代的Golf MK8最快将在2019年的6月进入投产阶段，屈指一算，距离那段时期还有74周的时间。 然而，目前车坛还未传出有关新车的消息，基本上除了预计的自动驾驶功能以外，大家对这大改款的小钢炮仍一无所知。就外观设计而言，Golf MK8的造型依然是一个机密。日前，当红的PS达人，Theophilus Chin就释出了其新作，而本次的主角便是Golf MK8。 从该绘制图来看，新车采用了鲜艳的蓝色作为车身配色，而它的外观造型并没有太让人惊喜，因为Theophilus Chin依然把VW的家族设计融入其中，看起来就像是现行Passat的缩小掀背版车型，当然这也比较贴近VW的作风。 不过，仔细一看，它的前保险杠上有做了一些细节上的调整，比如说两侧的进气开口有着更侵略性的设计，而它的头灯组设计虽然看起来与现行的Passat差不多相似，但其内结构却大有不同，尤其是LED日行灯采用了环绕式的设计。 来到车侧，它的车身流线也维持了VW一贯简洁的作风，并没有太多花俏的设计，值得一提的是，小编认为它的轮圈设计非常好看。尾部方面，它的尾灯组似乎受到了新Jetta的启发，而后保险杠的下缘也采用了双边共两出的排气管布置，营造运动气息。 看到这里，必须提醒大家，上述绘制图只不过是出于Theophilus Chin的个人概念，并非官方正式的Golf MK8造型设计，大家看看就好。您喜欢这样的设计吗？欢迎大家留言告诉我们您的看法。 小改款Volkswagen Golf MK7.5 小改款Volkswagen Golf GTI MK7.5
本地捷运公司MRT Corp正式宣布，连接Bandar Utama MRT站与1 Utama购物中心的行人天桥如今正式开通，MRT的乘客如今可直接从MRT站步行进入1 Utama，无需在透过1 Powerhouse或另外乘搭接驳巴士。 透过这个35公尺长的空中行人道，MRT的乘客可直接从Bandar Utama MRT站步行到1 Utama购物中心、One World酒店、KPMG商业大厦、Media Prima总部以及1 First Avenue。 这个空中行人走道是由Bandar Utama City Corporation（BUCC），也就是1 Utama购物中心的持有公司负责建造。虽然行人道已经竣工，但原有的免费接驳巴士还是会继续运作。
根据海外媒体消息，为了丰富市场的产品阵容，Lexus将为旗下的双门轿跑，Lexus LC推出敞篷版车型，以填补该品牌没有敞篷车的空白状态。除此之外，该车也会衍生出一款性能更强悍的F版车型。 其实有关LC敞篷版的消息早前已传得沸沸扬扬，直到日前，Lexus总裁Yoshihiro Sawa接受海外媒体访问时才证实此事。他透了，基于LC打造的敞篷版车型将延续现款车型的动力系统，这也意味着敞篷版的LC将会有燃油引擎和混动系统可选。 目前在市场贩售的LC 500搭载了一具5.0升的V8自然进气汽油引擎，其最大输出功率为470hp @ 7,100rpm，峰值扭矩则是540Nm @ 4,800rpm，搭配的变速箱是拥有十个档位的十速自拍（10AT），它同时也采用后轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩为4.4秒，最高速度为270km/h。 去年7月，Lexus在本地的总代理UMW引进了这款旗舰轿跑，不过本地上市的Lexus LC只有LC 500一个等级，实则海外市场还有LC 500h混动版，混动版车型所采用的动力单元是由3.5升V6自然进气汽油引擎，及电动马达组成的混动系统，它的综合最大输出功率为354匹马力。 除此之外，根据Lexus一位内部人士的消息，该厂还会推出性能更强悍的LC F车型，新车有望搭载全新的4.0升V8双涡轮增压引擎，这具引擎的最大输出功率可达610匹马力。 据悉，新的LC F将采用大量的碳纤维材质进行打造以实现轻量化，届时它的整体车身重量将减轻至7%，重量约为3,980磅（1778公斤）左右。 Lexus LC 500
去年7月才发布的全新第八代Rolls Royce Phantom日前终于觅得了全球第一位车主，这台在意大利那不勒斯（Naples）冬季红酒节上被慈善拍卖的八代Phantom。根据汽车之家的报导，它是被一对来自美国俄亥俄州的夫妇以78万美元（304万令吉）的价格买下。 这辆车身颜色颠茄紫（Belladonna Purple）的八代Phantom，是Rolls Royce位于英国Goodwood总部生产线第一辆正式下线的八代Phantom成品，内装采用极白色来作为主色调，而且这辆Phantom还选配了22寸的巨大轮圈和镭射头灯组。 此外，这辆Phantom车门的迎宾踏板也写上了‘The First Phantom，Reserved for Naples Winter Wine Festival 2018’的字眼，意思是‘第一辆Phantom，保留给2018年那不勒斯冬季红酒节’用来标签它的特殊身份。 新的Phantom搭载一具6.75升的V12双涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为571匹马力，峰值扭矩则是900牛顿米。变速箱是ZF的八速手自排（8AT）；前悬挂采用了double-wishbone双A臂，后悬挂则是独立式的5-link五连杆，同时它也配有四轮转向系统。 八代的Phantom日前已登陆大马市场，在本地的税前价格为220万令吉，按此推算一旦包含本地政府对汽车所抽取的正常税务，税后价格将轻易突破400万令吉大关。想要直到Phantom的更多详情，可点此翻阅我们之前的文章。 2018 Rolls Royce Phantom
两天前，Hyundai才释出了旗下大改款，第四代Santa Fe的官方草绘图。现如今，这款七座SUV的内饰谍照也曝光了！虽然我们无法看到完整的座舱设计，不过从局部的中控台造型来看，新车的内装采用了全新的设计风格。 通过曝光的谍照来看，它的内饰主要以黑色为主调，并在细节之处以镀铬饰条来点缀，整体的视觉效果较更倾向于时尚。此外，它也换上了三辐式多功能方向盘，并采用当下较为流行的悬浮式中控屏幕，而它的冷气出风口下方为排列有序的物理控制键钮区域看起来也较为规整。 外观方面，我们在早前的报道已经提过，在这里我们就不多赘述了［点击这里查看新闻链接］。值得一提的是，官方声称新的Santa Fe将会搭载Hyundai家族最新的高科技主动安全配套Smart Sense。 有关安全配套还包括了后座乘客提示系统（ROA），用处是透过后座的探测器，在司机熄火下车时提醒司机车后座还有乘客，这个配备对于后座载着小孩子的父母和长辈们非常实用。 另外，很多车型都搭配的后方横向来车警示系统（RCTA）如今在Santa Fe上也获得提升，新Santa Fe的RCTA如今还整合了自动煞车系统，一旦系统侦测到司机倒车时后方有横向的来车，除了透过声音和灯号警示外，在必要时也会主动介入把车子煞停，避免发生碰撞。 全新四代的Santa Fe将在二月进行全球首发，以取代现行已面市6年之久的三代车款，随后它也将亮相于3月开幕的日内瓦车展上。无论如何，我们将持续关注有关新车的消息，一旦新车发布我们将为大家带来更进一步的报道，所以请继续留守我们Paultan.org。
之前曾有几个私人调查机构认为Volkswagen和Toyota集团将继续领跑2017年的全球汽车销量榜的冠亚军之争，但Renault-Nissan-Mitsubishi联盟却认为他们才是世界第一。现在这个纷争终于有了答案，随着官方统计数据出炉，并购Mitsubishi汽车后的Renault-Nissan联盟，正式超越Volkswagen和Toyota集团，成为2017年全球最大的汽车生产商！ 根据记录，Renault-Nissan-Mitsubishi联盟在去年一共卖出1,060万8,366辆汽车和商用车，排在第二位的Volkswagen集团卖出1,053辆汽车，而Toyota集团则卖出1,020万辆新车排在第三。 夺魁的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟指出，去年SUV车型、轻型商用车和零排放（电动或氢燃料）车的销量增长，让该联盟的总销量提高了6.5%。目前该联盟的业务遍布全球200个国家，旗下品牌包括了Renault、Nissan、Mitsubishi、Infiniti、Datsun、Renault Samsung、Dacia和Alpine等。 联盟内销量数字最高的当属Nissan，Nissan去年在全球卖出超过581万辆新车，占据了整个联盟一半的销量数据，其中最大的市场分别是美国和中国，而且这个数据还未包括Nissan旗下的豪华品牌Infiniti，Infiniti去年在全球卖出24.6万辆新车。 排在联盟内第二名的是Renault本身，他们去年一共卖出376万辆新车，成为欧洲第二大畅销的汽车品牌。至于最新加入的Mitsubishi则在去年卖出103万辆新车，对比2016年上涨了10%，其中三菱最大的市场就是中国，而且他们在中国的销量还在一年内猛涨了57%。 除了在中国取得不错的业务增长外，Mitsubishi也在日本本土和东南亚地区也取得销量增长，分别上涨了7%（日本）和17%（东南亚），证明Mitsubishi加入Renault-Nissan联盟是一个正确的决定。
来自英国的豪华品牌Jaguar将在今年3月1日正式发布他们旗下的首款纯电动SUV，这款SUV的名为I-Pace，日前原厂对外发布了这款新车的一些预告细节，我们一起来看看。 原厂把这款I-Pace定义为一款‘适合每天使用的完美汽车’，而且也号称这款新车经历了许多极端气候的测试，能在全天候的环境下运作自如，不会对车上搭载的电池组和电动马达带来负面影响。 虽然原厂这次并没有透露动力规格的详情，但有提到这款纯电动SUV的充电效率非常的快，在使用100kW的DC充电器的情况下，能够在45分钟内回充到80%的电量。 此外，原厂也曾经声称这款电动SUV在满充后能行驶超过500公里，而且电池组摆放的位置位于底盘，而不是一般的行李厢内或者椅背，因此不会牺牲掉行李厢的载物空间。而在Jaguar在2016年发布的I-Pace概念车上，它的最大马力输出达到400PS，最大扭力为700Nm，0-96km/h（0-60mph）加速只需4秒。
众说周知，原属Proton的英国跑车品牌Lotus去年已被中国浙江吉利控股集团收购51%股权。近日，Lotus对外公布了未来发展计划，该公司计划在2020年推出两款全新的跑车，随后两年内再推出一款SUV。 日前，Lotus CEO Jean-Marc Gales接受Automotive News Europe访问时透露，该品牌旗下的首款SUV已正式投入生产工作，新车预计将在上述两款跑车面市后的1、2年内推出。 自2009年Evora投产之后，Lotus一直未发布新车型，因此这项消息还是挺让人期待的。不过，Gales拒绝透露关于新车型的更多细节，仅表示其中一款跑车将替代旗下的某一款车型。 “我坚信未来两年我们将达成目标（推出跑车），并且能够打败想要打败的竞争对手。我们在车厢空间上永远做不到第一，但操控性能上却是后无来者的。”Gales这么表示。 此外，他还透露，为了研发这两款跑车及SUV，Lotus今年将增加300名员工，新的跑车将在英格兰东部的Norfolk投产，而SUV则可能在中国或另一地区生产。 据悉，两款跑车当中的一款将采用现有平台的升级版，该平台当中结合有铝材料，而另外一款价格更加昂贵的车型将采用碳纤维材料。这款车的定位很有可能会高于Evora，目标客户群也是一些对驾驶体验要求更高的消费者。
最近，BMW M3（F80）即将停产的消息在车坛间不胫而走。根据多家海外媒体报道，BMW将在今年五月正式停产现行在市面贩售的M3车型，全力专注于新一代3 Series，以及M3的研发，前者预计在2019年亮相，而基于3 Series打造的M3则可能在2020年才会重返市场。 现款M3五月就停产的消息让人感到惊讶，毕竟距离全新大改款M3发布还有一段时日。据称，它比预计时间更早停产的原因在于新WLTP（全球统一的轻型车辆测试程序）的推出。 WLTP程序是全球统一污染物和二氧化碳排放量以及燃料（或能源）消耗的新标准，由于BMW采用了相关排放测试规程，随着2018年WLTP迎来升级，以及更严苛的排放标准，该厂不得不为新车增加全新的颗粒捕捉器来控制污染物和二氧化碳排放量。 唯经过连番考虑后，BMW最终决定不为现款的M3进行排放升级，故而选择提前在今年五月正式停产现款的M3；另一方面，M3的双门版本，M4将会获得升级。根据BMW的规划，升级后的M4将在今年六月前开始生产。
多年以来，大家都习惯在F1赛场上看到穿着性感火辣的赛车女郎，这些赛车女郎的角色除了负责为赛车手们撑伞，在颁奖典礼上协助颁奖工作，以及身兼赞助商们的活广告外，也让摄影师们除了拍摄一般的赛车和车手英姿外，多了一个可以拍摄的对象。 不过这道亮丽的风景即将从今年起开始与大家道别，因为第一方程式（F1）赛车的主办单位已经决定，从新赛季开始不再聘用赛车女郎，因为他们觉得‘利用女性吸引车迷观赛的方法不符合时宜’。 F1的商业营运总监Sean Bratches对媒体明确指出，过去几年主办单位一直密切关注这项比赛需要被改进的地方，以符合未来的潮流发展趋势，并表示‘赛车女郎已经存在数十年了，但对于如今的F1和全世界新老车迷来说，我们不认为这个传统值得延续，而且也不符合F1的品牌价值’。 F1赛车运动的营运权在去年被正式卖给了来自美国的自由媒体集团，在接手F1之后，该集团就采用了许多激进且大刀阔斧的方法来改变F1的作业方式，譬如开放更多车队无线电通话内容给外界、更改沿用了23年的F1标志，甚至是更改欧洲站赛事的开赛时间以吸引更多北美地区的直播观众等，但大部分的政策都遭到外界、车队和车手们的吐槽，尤其是更改F1标志一事上。 不仅如此，主办单位主导的2021赛季新引擎政策也无法获得大部分参赛车队的认同，其中法拉利领队更因此放话要退出F1，另一支传统强队Mercedes-AMG Petronas也把矛头指向自由媒体集团，认为这家来自美国的商业机构并不了解F1，并为F1的未来感到担心。 当然，也并不是全世界都反对自由媒体推出的一些列新政策，就以取消赛车女郎的政策来说，一些支持者就认为利用赛车女郎吸引观众入场和观看直播，是侮辱女性的一种做法。但有趣的是，大部分曾在F1或其它知名赛车运动担任赛车女郎的女性都异口同声表示，她们不觉得担任赛车女郎有任何不妥。
虽然今天是公共假期，但小编还是照旧为大家带来每周油价走势的新闻。根据贸消部公布的最新消息，国内汽油零售价在接下来的一周将会涨价2仙，而柴油则每公升涨价3仙。 我国目前的RON 95汽油零售价为每公升2.29令吉，因此涨价后的价格将会是每公升2.31令吉，至于RON 97则从原本的2.56令吉涨价到2.58令吉。柴油方面，一般的EURO 2M柴油则从原本的每公升2.31令吉涨价到2.34令吉，EURO 5柴油则从2.41令吉涨价到2.44令吉。 以上提及的新价格将会从明日（2月1日）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（2月7日）的午夜12时为止。 2018年2月1日至2月7日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.31/L RON 97汽油: RM 2.58/L EURO 2M柴油：RM 2.34/L EURO 5柴油：RM 2.44/L
在不久前，Subaru在新加坡举办了一场活动，向东南亚的媒体介绍了他们旗下最新的高科技主动安全配套EyeSight，但这不是重点。重点是他们在活动上向大马媒体透露，指马来西亚将在今年第二季引入小改款的Subaru Outback。 在距离第二季（4-6月）还有一段时间之际，Subaru在本地的总代理Motor Image就在今天对外发布了小改款Outback的价格表，并宣布有兴趣的消费者已经可以前往任何一家Subaru汽车陈列室了解详情并预订。 本地的Outback将会只有一个等级，也就是Outback 2.5i-S EyeSight，看到这个等级的名字就已经很明显的告诉你，它会搭配Subaru最新的EyeSight高科技主动安全辅助配套。价格方面，西马半岛的价格为23万9,688.40令吉（未包括保险），比现有的款式小涨了1万令吉，但新车依然还是从日本进口（CBU）。 规格方面，小改款的Outback搭配的是一具2.5升的水平对卧自然进气汽油引擎，最大马力为175PS，最大扭力235Nm，变速箱和驱动方式没什么惊喜，依然是Subaru坚持的Lineartronic CVT变速箱，以及他们引以为傲的Symmetrical全时四轮驱动系统，而且也会搭配SI Drive运动化模式，以及X-Mode的越野模式。 配备方面包括了LED的头灯组、C字造型的LED日行灯、标准尺寸的天窗、18寸的双色轮圈、头灯组自动水平调整、主动式转向照明辅助功能能够、自动启闭进气口的前水箱护罩、8寸的彩色荧幕主机、Android Auto和Apple CarPlay、Harman/Kardon的高级音响系统、双区恒温冷气、后座冷气出风口、后座USB插口、皮革座椅、电动附记忆装置的司机座、电动尾门、换挡拨片、电子手煞车、引擎启动按钮、密码解锁车门功能等等。 安全配备方面，基本的有7具气囊、车身动态稳定系统（VDC）、盲点侦测系统（BSM）、斜坡起步辅助系统（HSA）、主动式扭力分配系统（ATV）、自动煞车系统（AEB）、车道维持辅助系统、车道偏移警示系统、主动式跟车系统等等，安全性毫不打折。
