国际新闻 · 第 239 页

Lynk & Co 领克

吉利子品牌 Lynk & Co ，将在上海发布第三款概念车。

Lynk & Co是中国吉利汽车集团的一个主打中高端定位的子品牌，他们日前才刚发布了旗下的第二款02概念车型，如今Lynk & Co再接再厉，准备在上海国际车展上发布旗下的第三款车型，03 Concept。 在外型上03 Concept的和最早发布的01 SUV车型非常相似，车头同样采用了三层式的升级，上方是左右两盏头灯，第二层是扁平式设计的前水箱护罩，下方则是前保险杆的下护罩和左右两侧的雾灯。 在车尾方面，03 Concept和之前发布的01 SUV概念车也一样很相似，同样采用了倒L字造型的LED尾灯组，而且两侧尾灯中间都采用一条黑色的饰条作连接下方的后保肝，保险杆也有搭配黑色的亮面烤漆部份。 在内装方面，这款03概念车和之前的01采用了同样的设计语汇，方向盘采用和01一样的三幅式设计，六点钟方向中间有镂空的设计而且搭配亮面的黑色烤漆，中控台微微朝向驾驶者的方向，创造更好的人体工学设计，中间搭配一个彩色的触屏式荧幕。 这款03概念车将会采用吉利和Volvo一同开发的CMA模组化底盘进行开发，这具底盘目前也采用在Volvo即将发布的XC40身上，但动力配置方面还没有一个比较可靠的说法，不排除吉利会采用Volvo开发的1.5升三缸涡轮增压引擎，或2.0升的四缸涡轮增压引擎，而且也有可能会导入插电式混合动力（PHEV）的配置。

Audi

限量推出，Audi R8 Coupe Sport Edition 全球发售200辆！

为了庆祝Audi去年创下的辉煌战绩，原厂在本届的纽约车展上，推出了其顶级超跑R8 Coupe Sport Edition限量版，今次的版本将搭载更多“赛车元素”的配备，但全球仅发售200辆。 2016年，Audi凭借R8 LMS囊获了24个年度冠军、85场胜利，以及超过100场登上颁奖台的纪录，堪称其客户运动部门史上最成功的一年，而这辆为庆功而特别推出的限量车款，外观将以银红色混搭涂装，不过原厂也将提供以黑色及白色为主的涂装让消费者做选择。 在外观造型上，限量版与原版并没有太大的差异，但是，前者配备了专属的20寸10辐铝圈，并且采用黑银双色设计，里内隐约可以看见红色的煞车卡钳，而在另一个V10 Plus版本上，它搭配的则是灰煤色的煞车卡钳，整体看来更具运动化。 至于内装方面，限量版拥有独特的迎宾踏板，并且注明编号／200的限量号码，表征其特殊身份；来到座椅，它采用的是Nappa皮革材质，并且以黑红色混搭包裹。其他部分，原厂还采用了碳纤维点缀装饰。 再来看看它的动力配置，V10与V10 Plus版本同样搭配了一具5.2升V10引擎，不过前者的最大输出为540匹马力及540牛顿米扭矩，经过特别调校的V10 Plus版的最大输出则是610匹马力及560牛顿米扭矩。此外，两者也搭载了一具七速S tronic双离合变速箱，以及Audi独有的Quattro全轮驱动系统。 最后我们不得不关注的是它的售价，限量的V10版在德国的售价为181,900欧元（马币约 RM 852,430），至于V10 Plus版的售价则是205,800欧元（RM 964,432）。这样的价钱，你还会考虑吗？

Audi

Audi e-tron Sportback Concept 发布前再释出预告图！

较早前，我们曾为大家报道，Audi官方发布了两个全新概念车型的车头及尾部灯组预告视频，这回，Audi再发布了一组新车的预告图，并且将它命名为e-tron Sportback Concept。 这辆代号为X17的新概念车的外型极具科幻色彩，再搭上全新的炫酷灯组，科技感十足。它将在即将开幕的上海国际车展上亮相，并且是为了2020年，新三阶段式的EV车型发展计划而打造。 从最新的预告图来看，不难发现e-tron Sportback Concept的整体外观造型非常前卫，独特且大尺寸的六角形水箱护罩格栅，配置LED的Audi Logo、炫酷的头灯组、保险杠进气口LED点缀等等，这些都是此前未曾见过的独特设计。 来到车尾部，它是掀背造型，将会有一条LED横灯线衔接左右两侧尾灯，灯组下部分的灯亮起后将以旋转模式呈现出来，而且横条也将顺序点亮。从整体造型来看，这款新车极可能是一辆定位在跨界SUV的车型，不过Audi领导人，Rupert Stadler却卖关子声称，“它并非SUV，只是高于一般Saloon车型。” 由于官方透露的消息有限，目前我们仍不知动力方面的具体信息，不过能肯定的是，它将会是一辆电动化车型。无论如何，预知更多详情，我们唯有等候Audi在上海车展上的宣布了。

Geely 吉利

上海车展开幕在即，吉利发布全新MPV概念车预告图。

目前正在和Proton的关系处于扑朔迷离阶段的中国吉利汽车集团，将在即将开幕的上海国际车展上发布一款MPV概念车型，并计划在将来投入更多精力在MPV市场上，以补足吉利汽车集团目前在MPV产品线上选择不多的问题。 就在上海车展即将要开幕之际，吉利集团近日迫不及待的对外发布了这款MPV概念车的官方宣传照，从照片中可以看出，这款顶着“吉利第一款MPV”头衔的家庭车在车头灯将会采用三条线条设计的头灯组，但我们还不清楚这三条LED光条会是日行灯（DRL）还是头灯。 此外，这辆MPV的尾灯设计也和车头一样采用三条LED光条的设计，算是前后呼应，除此之外车头看似还会采用悬浮式的车顶设计，而且整辆车的流线造型非常好看，看下去也非常的修长。 原厂目前还未公布这款MPV概念车的其它详情，包括动力配置。但吉利目前已经拥有一款Emgrand EV8的MPV，这款MPV搭载的是一具2.4升的汽油或2.0升的柴油引擎，变速箱是五速手排（5MT）或六速自排（6AT），不确定这个动力配置会否延续到这款MPV概念车的身上。

国际新闻

苹果获美加州机动车辆管理部门允准测试自动驾驶汽车！

又是一则关于自动驾驶技术的新闻。上周五，美国加州机动车辆管理部门（Department of Motor Vehicles）在他们的官方网页更新注册资料，证实美国科技巨擘苹果公司已被列入许可名单，在这美国面积最大州的公路上测试自动驾驶汽车（无人驾驶），这也意味着，不久的将来，我们将看到苹果的无人车上路了！ 苹果是第29家被允准在加州公路上进行测试自动驾驶汽车的公司，参与这项注册项目的还包括了Google、Ford、Tesla、GM、Bosch，以及Nvidia等，显然未来自动驾驶汽车的竞争将非常激烈。 苹果被授权以3辆美国规格的2015年Lexus RX 450h，以及6名测试人员进行道路测试，而且Robert Bosch也被列为其供应商。其实，苹果涉足研发自动驾驶技术已是公开的秘密，不过目前，还无法确定苹果是否会打造一辆带有苹果厂微的汽车，而外界也揣测，苹果的汽车项目重点是从软件和设备上开发无人驾驶技术，而不是打造无人驾驶汽车。 图为2015年美国规格的Lexus RX 450h 另一方面，与苹果同是科技大企的Nvidia早前公布了旗下自动驾驶测试车“BB8”的测试影片，该厂的自动驾驶技术已学会如何顺利通过角椎、盲弯、急弯、闪避障碍物，甚至在没有明显标线的道路行驶，而且夜间及雨天驾驶也难不倒它。 无论如何，未来自动驾驶技术的后续发展相当值得关注，这无疑将使汽车业与科技步入新时代，接下来，我们也将密切关注相关消息，为大家作出更进一步的报道。

BMW

BMW 5 Series EURO NCAP 成绩出炉，毫无疑问5颗星！

刚上市不久的全新BMW 5系列（代号G30）日前公布了它在欧洲进行的新车安全测试成绩，新的5系列在撞击测试中获得了EURO NCAP颁发的5颗星满分评级，在成年人防护项目中获得91%的高分。 在欧洲进行测试的是左驾版的柴油引擎车型520d，这辆车搭载了能够侦测行人的自动紧急煞车功能（AEB）和前引擎盖自动收缩的设计，因此在行人撞击防护项目中也一样获得了81%的高分。 在其它测试项目方面，新的5系列在儿童防护测试中得到85%的高分，同时也在主被动安全配备防护测试中获得不错的59%分数，EURO NCAP机构也指出它配备的主被动安全配备，让它成功躲开多次的撞击风险。 第七代的全新5系列最近才在马来西亚发布，但本地只有530i M Sport一个等级，售价39万8,800令吉（不包括保险），搭载的引擎是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有252hp马力和350Nm扭矩，变速箱是八速自排（8AT），采用后轮驱动。

Mazda

网友推特发布朦胧谍照，Mazda CX-5 将有七人座版本？

Mazda在去年11月于美国洛杉矶车展上正式发布了第二代的CX-5，但当时Mazda发布的只有五人座的车型。过后，Honda也在美国和泰国相继发布了全新的CR-V，除了原有的五人座版本外，在泰国还有柴油七人座的版本供选择。 不知是不是受到来自对手的刺激，日本Mazda原厂近日宣布计划为第二代的CX-5推出三排七人座的版本，并且会在今年内发布（消息称将会是今年第三季）。最近，一名Twitter的网民@OER3264F在他个人页面内PO了一张照片，并称这是七人座的CX-5。 虽然这张照片看起来朦胧不清，但车自C柱之后的三角窗面积看下去比之前美国发布的全新五人座CX-5更大，同时车门和后悬的面积乍看之下好像也比五人座版本的CX-5大，D柱的设计看下去也不一样，但其它部分看起来好像没有差异。 第二代的CX-5在国外分成汽油和柴油两种动力配置，汽油引擎采用的是目前上一代车型搭载的2.0升SkyActiv-G自然进气汽油引擎，而柴油引擎则是搭载Mazda目前的2.2升SkyActic-D涡轮增压引擎。一旦Mazda真的发布七人座的CX-5，不知道会不会搭载CX-9身上的那具2.5升SkyActiv-G涡轮增压引擎呢？ 2017 Mazda CX-5

Audi

炫酷灯组，Audi发布新概念车型视频预告上海车展亮相！

日前，Audi官方发布了两个全新概念车型的车头及尾部灯组预告视频。据了解，这款尚未命名的概念车将在下周上海国际车展上亮相。从视频所见，这款概念车的重点主要在于炫酷的LED灯组，而根据其尾部的线条推测，这款概念车极大可能是一台SUV车型。 这两段视频仅有短短的12，及17秒，从视频中，我们可以看到新车的尾部将有一条LED横灯线衔接左右两侧尾灯，而且灯组下部分的灯亮起后将以旋转模式呈现出来，而且横条也将顺序点亮，视觉效果非常有未来科技感。 此外，在上述两段视频中，配搭在概念车上的Audi四环Logo更是采用LED灯线设计。从早前Audi曝出的新计划来看，新车极大可能是代号为X17的SUV概念车型。另外，视频中，我们也可以看到e-tron的徽章，这说明汽车是电动的。 无论如何，预知更多详情，唯有等上海国际车展上Audi作出宣布了，届时我们将为大家带来更详尽的报道。

Volvo

Volvo 进军纯电动车 (EV) 市场，以中国作基地外销全球。

电动车已经成为了目前全球车坛的发展大趋势，除了能够相应环保和节能减炭之余，电动车的另一个最大好处就是拥有比传统汽油车更好的动力效率，最近当红的Volvo已经推出了插电式混合动力（PHEV）版本的XC90，但Volvo并不会就此感到满足，而且还会进军纯电动车（EV）的市场。 根据欧洲汽车媒体Automotive News的报导，Volvo将会在下周开幕的上海国际车展上对外宣布他们的未来电动车发展大蓝图，其中难过就包括了他们将以中国作为主要生产基地，并外销至全球各国。 该媒体指出，Volvo将会采用和母公司吉利汽车集团一同开发的紧凑型模组化平台（CMA）来作为基础，开发全新的纯电动车型，预计这款纯电动车将会在2019年正式面世，到时将会在中国进行生产，并外销至全球。 同时，原厂消息也声称新的Volvo将会特别研发一个全新的车型来作为纯电动车款，并不会好像目前的XC90 PHEV一样，是基于汽油版的XC90为基础而进行改造，但原厂并未透露这款纯电动车会是Sedan、Hatchback抑或是SUV。 Volvo XC90 PHEV 值得一提的是，原厂计划采用的CMA模组化底盘除了是与吉利汽车集团一同开发之外，即将发布的XC40也一样是采用这组底盘，同时吉利集团旗下的新品牌Lynk & Co的首款汽车，也一样会采用这具底盘来开发。 除了较小的CMA底盘外，原厂的消息也表示Volvo还会采用目前S90、V90和XC90共用的大型SPA模组化底盘来开发另一款大型的纯电动豪华车。Volvo已经订下目标，要在2025年卖出100万辆电动车型，包括了传统的混合动力（Hybrid）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动车（EV）。 根据Volvo原厂的数据显示，目前XC90在全球所欧元汽车市场的销量中，有14%卖出的车型为PHEV版本，而他们也预计不久前在日内瓦发布的全新XC60，将会有15%的订单是PHEV的车型。 自2015年开始，Volvo就成为了全球第一个以中国作为主要生产基地的豪华汽车品牌，其它的豪华品牌大多都以本身所在的国家作为主要基地，而Volvo自7年前被吉利汽车集团收购后，目前已在后者的协助下，在中国一共拥有三座大型生产线，在中国生产的Volvo汽车甚至还出口到美国等重要的汽车市场。

国际新闻

跟随对手步伐，德国汽车生产商也要导入实境油耗测试。

很多时候我们在看原厂发布的官方油耗数据时，都会觉得“这种油耗数据看看就好”，因为目前大多数汽车品牌都以“最理想的环境和条件”来测试他们车款的油耗表现，但一旦车子被消费者买下并实际开上路，遇到现实世界中的各种恶劣道路状况和天气时，真正的油耗表现就会和原厂公布的相距甚远，有者甚至会觉得原厂的油耗数据造假。 有鉴于此，法国的PSA集团早前就采纳了更贴近真实环境和道路状况的实境油耗测试方式来检测旗下超过1,000辆来自不同车型和等级车款的油耗表现，涉及的品牌包括了Peugeot、Citroen和DS，而PSA采纳的测试标准和方式，是与法国政府合作定制的，并在法国交通与环境部的监督下完成，因此可信度和准确度更高。 看到法国PSA集团在这方面先走一步，同样是汽车强国的德国众品牌们也打算跟随这个步伐，根据国外媒体Automotive News的报导，欧洲第一大的汽车制造集团Volkswagen AG已经带头和德国的其它竞争对手洽谈，希望能共同导入类似的油耗测试方式。 德国汽车工业协会（VDA）主席Matthias Wissmann对该媒体表示，VDA目前正在和德国的联邦交通部门洽谈这项建议，并研究如何提高油耗测试的透明度，但目前一切都还没有一个定案。

Jaguar

2017年风云车大奖成绩出炉，Jaguar F-Pace 封双冠王。

本月初我们为大家报导了2017年度世界风云车六个不同奖项最终三强车款的角逐名单，今天主办单位在刚开幕的纽约国际车展上宣布了最终得奖名单。英国豪华品牌Jaguar旗下的首款SUV车型F-Pace，成功击败两大对手Audi Q5和Volkswagen Tiguan，成功摘下2017年风云车的殊荣，同时也一并揽获了年度汽车设计大奖，成为双料赢家。 在年度风云车的奖项中，去年的获奖车型是Mazda的MX-5，而2015年的得奖车款则是Mercedes-Benz的C-Class。而在年度汽车设计大奖方面，F-Pace则是击退了最强劲的对手，Mercedes-Benz的S-Class Cabriolet，获得75名评审组成的评审团的青睐，摘下这项殊荣。 在其它奖项方面，Mercedes-Benz的E-Class（代号W213）打败了BMW的5系列（代号G30）和Volvo的S90/V90，获得了年度豪华车大奖。而Porsche 718 Boxster／Cayman则获得了年度性能车大奖，另两款入围这个奖项的还有Audi R8 Spyder和McLaren 570s。 在年度都会车大奖上，BMW i3成功击败Citroen C3和Suzuki Ignis获奖；而年度环保车大奖则是有Toyota Prius Prime夺得，同样竞逐这个奖项的最后三强还有Chevrolet Bolt以及Tesla Model X。 我国也在去年发布了全新的Jaguar F-Pace，这款豪华SUV在本地分成R Sport和Prestige两个等级，售价分别为59万8,800令吉和65万8,800令吉，但同样都搭载一具3.0升V6机械增压汽油引擎，拥有340PS @ 6,500rpm的马力和450Nm @ 4,500rpm的扭矩，搭配八速自排变速箱，传动方式是全时四轮驱动。欲知更多有关F-Pace在本地的规格配备与详情，请浏览CarBase.my。 Jaguar F-Pace R Sport Jaguar …

Mercedes-Benz

旗舰之王,小改款 Mercedes-Benz S-Class 上海车展发布！

Mercedes-Benz将在本月19日即将拉开帷幕的上海车展中，发布代号W222的Mercedes-Benz S-Class小改款旗舰豪华房车。这一次，小改款后的S-Class将搭载号称是当前功能最强的半自动驾驶科技，接下来就让我们来看看，这款旗舰中的旗舰是否能继续领衔Mercedes-Benz稳坐豪华品牌一哥地位。 除了半自动驾驶科技外，小改款S-Class的重点还包括我们先前提及的全新引擎、更奢华的内饰、配有84-diode，Mercedes-Benz独有Multibeam LED技术且全新设计的头灯组等等，新车预计将在7月份于欧洲市场率先上市。 来谈谈它的动力配置，新的S-Class将搭配3.0升直列六缸汽油引擎，这具引擎将会搭配一组输出功率为48V的电动马达系统，预计可输出407匹马力；此外还会有一具代号M176的4.0升V8双涡轮增压引擎出现在高阶车型上，估计将拥有477匹以上的最大马力输出。当然，柴油部分也将搭载六缸柴油涡轮增压引擎，再配置全新的燃烧程序等技术，最大动力输出可达308匹马力。 此外，这款旗舰房车也将搭载Plug-in hybrid油电混合动力系统，不过目前原厂仍未透露更多细节，据了解，它将会拥有50公里的纯电动续航里程。 小改款S-Class的另一特点就在于高科技配备，已优化的Intelligent Drive自动驾驶系统当中，就包括了Active Distance Assist DISTRONIC主动式距离控制辅助、Active Lane Change Assist主动式车道切换辅助、Active Speed Limit Assist主动式车速限制辅助、Following vehicles in a tailback自动跟车、Active Emergency Stop Assist主动式紧急煞停辅助、Active Brake Assist主动式煞车辅助、Evasive Steering Assist回避转向辅助等等。 上述种种科技配备，将透过更先进的摄像镜头、雷达系统、地图及导航系统的运算来判断车辆行驶的动向，因此新的S-Class半自动驾驶系统将会有更优秀的能力来处理多种不同的路面状况。就以Active Distance Assist …

Kia

美国发布全新 Kia Rio Sedan , 全车尺寸大小更协调。

韩国的Kia原厂去年在法国巴黎车展上发布了全新一代的Kia Rio，不过当时原厂只发布了掀背（Hatchback）车型，而在刚刚开幕的美国纽约车展上，韩国原厂也顺势一并发布了Sedan版本的Rio。 在全新的Kia Rio Sedan上，我们可以看到这款B-Segment的房车在整体车型上显得比上一代尺寸更大，车头造型和去年在巴黎车展发布的Hatchback车型一模一样，依然搭载了Kia家族式的虎鼻式（Tiger Nose）水箱护罩设计，不过两侧的头灯组取消了内建的鱼眼（Projector），转而采用了成本较低也没这么美观的传统灯罩式（Reflector）头灯。 在车侧方面，Rio Sedan和Rio Hatchback在C柱之前的造型是没什么变化的，但美国的Rio Sedan将会采用较小的15寸单色铝圈，而其它国家的市场则会使用比较美观而且比较运动化的17寸铝圈。 根据原厂公布的数据，新的Rio Sedan车身长度为4,384mm，轴距也被拉长到2,581mm，而且车身宽度也比上一代的Rio Sedan变得更宽，因此看起来整体的车身造型会更加协调，更加符合一辆Sedan车型应有的车身比例。 内装方面，Rio Sedan的中控台设计与去年发布的Rio Hatchback大致相同，中控台一样采用了一个双层式的设计，中间搭配一个7寸的触屏时荧幕主机，这个主机拥有Apple CarPlay和Android Auto的连接功能，方向盘也搭载Kia家族式的三幅式方向盘，拥有皮革包覆，方向盘上还有音响控制按钮和定速巡航等功能。 不过在尾厢空间方面，原厂号称这一代的Rio Sedan的尾厢容积数只有388公升，对比上一代的车型稍微退步了一些。此外，Rio Sedan依然搭配了皮革座椅、传统指针式仪表板和彩色资讯幕等，但手煞车依然采用传统的拉杆方式，并没有看到电子手煞车的出现。 在安全配备方面，新的Rio Sedan在美国市场搭配六气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HSA）以及自动紧急煞车系统（AEB），原厂预计这款新的作品将可得到美国道路安全协会（NHTSA）的5星安全认证。 在美国市场，Rio Sedan将会只有一种引擎和两种变速箱供选择，引擎是一具经过重新调校的1.6升四缸汽油引擎，这具引擎搭载了缸内直喷的技术，拥有130hp马力和161Nm扭矩，变速箱分别是六速手排（6MT）或六速自排（6AT），采用前轮驱动的配置。

Dodge

Dodge Challenger SRT Demon，全球加速最快在售车。

美国的电动车大厂Tesla在去年推出了搭载更大电池组的Model S P100D，并凭借这辆电动车的2.5秒加速表现一举夺下目前全球加速最快的在售车款。不过，Model S P100D在坐上这个宝座才不到一年之际，另一家美国车厂就打破了它的记录。 Dodge最近在美国纽约国际车展上发布了全新的Challenger SRT Demon，这款美国肌肉车号称从0-60mph的加速只需2.3秒就可完成，比起Model S P100D的2.5秒还要快了0.2秒，是目前全球在售车款中加速表现最强的一个。 首先需要强调的是，虽然Dodge Challenger SRT Demon独占了目前加速最快市售车的宝座，但它并不是史上加速最快的车款。Porsche 918 Spyder（2.2秒）和Ferrari LaFerrari（2.4秒）的加速成绩都比它强，但这些车款目前都已经停产没再公开售卖，因此最快的“在售车”当然就得易主了。 根据原厂公布的数据，这款美式肌肉跑车只需要短短的1秒，就可完成0-30mph（48km/h）的加速，而0-60mph（97km/h）也只需要2.3秒，完全打破了Tesla Model S P100D的2.5秒成绩，而如果要从0开始起跑飙到225km/h的速度也只需要9.65秒。 由于加速表现非常猛爆，加上这款美式肌肉超跑采用的是后轮驱动的设定，并非许多超跑采用的全时四轮驱动，因此在踩尽油门到底加速时，前轮会因为巨大的风阻加上后轮过大的动力驱使，导致前轮很容易离地飘起，就像大家在电影中看到的一样。 这辆Dodge Challenger SRT Demon甚至还快到超过了美国直线加速赛（NHRA）官方机构规定的原厂最高加速上限（上限是9.99秒完成217km/h的加速），因为它从起跑飙速到225km/h只需9.65秒，完全足以秒杀一大趴的原厂超跑。 Dodge Challenger SRT Demon采用一具6.2升的机械增压V8引擎，这具引擎可在爆发出840hp的惊人马力和1,044Nm的超高扭矩，对比Dodge Charger SRT …

Lexus

纽约车展：霸气旗舰，Lexus LS 500 F Sport 重磅发表！

上周三，我们为大家报道了Lexus LS 500 F Sport将亮相纽约国际车展。这回，终于等到Lexus在纽约车展上发布这款全新，且性能化的旗舰房车LS 500 F Sport，并提供汽油的LS 500，及油电混合动力的LS 500h可选。 从外观上来看，这款新的豪华旗舰房车更加霸气，而且原厂还特别调校了它的底盘，更倾向于运动化。与过往的Lexus车款一样，LS 500 F Sport最亮眼的特征在于它的水箱护罩设计，它采用了更复杂的菱格纹式网状格栅，展现了Lexus更细致的工艺，而它的保险杠两侧进气口也搭配了与水箱护罩一样的网状设计，并在进气口的框边安置了黑色烤漆饰件做点缀。 此外，原厂也在其车侧及尾部嵌上了F Sport独有的标志，以进一步表征其特殊身份；它还配上了10辐设计的20寸铝圈、更往下垂的后保险杠，以及尾部左右双排气管等等。 再来看内饰，它是以新一代的LS 500为基础，一样具备了更有质感及高科技的设计，不一样的是，原厂在许多细节上加配了F Sport微饰，更运动化，且包覆性和支撑性更佳的双前座椅，而它的方向盘也从木纹式切换为透气真皮包裹。还有一个亮点，LS 500 F Sport的仪表板内置了更运动化的设定，它是采用以数位转速表为主的设计，而且可以按不同需求切换显示模式。 新的LS 500 F Sport是基于GA-L（Global Architecture）底盘打造，这是Lexus最为坚固的底盘，其重心更低，重量分配也均匀，基于该底盘打造的汽车在稳定性和安全性上将会有显著的表现。 动力方面，汽油引擎版搭载了3.5升V6缸内直喷双涡轮增压引擎，搭配10速自排变速箱，最大输出为415匹马力和599扭矩，而它的驱动方式有后轮驱动及四驱两种选择，其中后驱车型的0到100公里加速只需4.5秒；至于油电混合动力版，则搭载3.5升带有VVT-i及缸内直喷技术的自然进气V6引擎，再配两具电动马达，其综合最大输出为354匹马力，而混合动力版还配有Lexus独有的Multi Stage混合动力10速变速箱，从0到100公里加速只需5.2秒。 另外，原厂也表示，LS 500 F …

Nissan

狗儿的温暖窝,概念 Nissan Rogue Dogue 亮相上海车展！

Nissan将在本周末的纽约国际车展上展示一款名为Rogue Dogue的概念SUV，这款概念车是专为饲狗的爱好者所打造，而其车型基础是源自于2017年的Nissan Rogue，也就是本土市面上的X－Trail。 Rogue Dogue采用了Platinum Reserve内饰，而有关设计还是Fast & Furious电影汽车协调员丹尼斯·麦卡锡（Dennis McCarthy）的作品。该车内设有了dog-friendly套件，好让饲狗爱好者更方便，及安全的携带宠物出游。 这款概念车的后座排将设有一个小通道，可让狗只从经改造的尾箱宠物区穿梭到后座，此外，车内还提供了一些安全性的配件，从尾箱宠物区，可以找到适用于狗只的急救箱，以及安全带等。 至于其特殊设备还包括了一个可移动式的特制狗垫、尾箱宠物区设有加热通风口，以及一个狗只板道，方便幼小或移动不便的狗只上下轿车。此外，Rogue Dogue还内置了一个可盛食物及狗饮料，且较难溢出的容器、内侧设有装袋分配器、360度带有38升加压水储备的狗沐浴配备，以及风干器等等。

Audi

Audi 确认增加两款新SUV，Q4 与 Q8 两年内陆续面世。

德国的豪华品牌Audi日前确认将会扩大他们目前的SUV产品线阵容，从原有的Q2、Q3、Q5和Q7的基础上，再增加两款新的车型，同样都是以Coupe SUV为主，但定位不同的Q4和Q8。 Audi表示，这两款新的SUV车型将会以全新车型的姿态出现，并补足Audi目前在SUV市场上还欠缺的一些拼图板块。虽然原厂没有明确指明对手，但不难推测，Q8将会锁定BMW的X6作为对手，而Q4的对手则可能会是BMW尚未真正发布的X2。 在Q8方面，其实Audi早在之前落幕的日内瓦车展上就已经公开展示了Q8 Sport Concept概念车型，虽然这款SUV采用Coupe外型设计，但原厂号称它将拥有很好的车室空间表现，同时也会搭载许多高科技的主被动安全，和崭新的影音娱乐系统。 原厂目前并未透露这款Q8将会使用何种动力配置，但有可能会搭载一具3.0升的TFSI六缸涡轮增压引擎，同时还会搭载电动马达和辅助系统，让它成为一款混合动力型的SUV。 而在Q4方面，根据Audi的传统命名方式，Q4的定位相信会高于Q3但低于Q5，除此之外原厂并未透露其它有关Q4的详情。不过，Audi曾在2014年的北京车展上发布过一款TT Offroad概念车，Q4有可能会以这款概念车来作为借鉴，甚至可能会以这款概念车的基础进行开发。 不过，这两款新车并不会这么快的发布和公开发售，Q4最快也要等到2019年才会开始投产，而Q8也计划会在明年才开始进入量产阶段，因此要在本地看到这两款Coupe SUV的车型，相信还得等上至少2年的时间。 Audi Q8 Sport Concept Audi TT Offroad Concept

Lexus

油耗表现更佳，全新 Lexus CT 200h 预计今年8月发表！

混合动力的Lexus CT 200h是Lexus旗下首款进军5门掀背车市场的产品，它在2010年发表，并于2013年进行外观及内饰配备上的小改款。虽然市场上一度传闻Lexus有意以全新的小型SUV取代既有CT 200h的品牌入门车款定位，不过根据海外媒体报道，Lexus并未停止研发新一代CT 200h车系，而且全新的CT 200h预计将在今年的8月亮相。 目前，Lexus仍未透露任何有关新一代CT 200h的消息，但据了解，这款新车将采用Toyota研发的TNGA（Toyota New Global Architecture）底盘。在配有该底盘的基础下，其车身刚性将获得进一步的提升，并且透过轻量化的材质减轻车重负担，也使车内空间表现更佳。 消息还说，新一代的CT 200h极可能搭载来自Toyota Prius的新世代混合动力系统，并配置一具1.8升Atkinson循环汽油引擎与电动马达结合。其综合输出可达122匹马力，并且油耗表现也会更好。 Lexus CT 200h Lexus CT 200h F Sport

Ford

加入节能减炭行列，Ford 为美国警方推出Hybrid警车。

相信许多有追看美剧的剧迷，或喜爱观看好莱坞电影的影迷都会发现，美国警方的巡逻车一直都是采用Ford提供的车型，而身为美国市场的龙头老大（市占率高达63%），Ford一直都有为美国各地的警方提供各种特别改装，甚至是搭配不同引擎配置的警车，以达到警方的使用需求。 为了应付美国警方的需要，Ford以往提供给美国警方的巡逻车，虽然在外貌上看似平平无奇，和一些市售版的房车无异，但打开引擎盖你会发现这些警车配备的都是些大排气量的引擎，其中有很多都是排气量在4.6升或5.0升的V8汽油引擎，为什么？因为美国警方需要强劲动力的警车，来满足追匪的要求。 虽然大排气量的引擎在动力输出上非常强劲，但随之而来的也有大量的废气排放以致环境污染，而最重要的就是大排量引擎非常的耗油，有鉴于全球已经步入了节能减炭的时代，Ford也特地为美国警方推出首款混合动力（Hybrid）的警车，让警车在保有强劲动力之余，也能拥有优秀的油耗表现。 根据Ford原厂最新公布的资料，这款以Mondeo作为基础的警车，除了在外型上搭载一贯警车惯有的前防撞铁杆、警示灯、照明灯和警徽贴纸外，引擎也将屏弃以往的大排气量引擎，改搭一具2.0升的自然进气汽油引擎，这具引擎采用的是注重省油的Atkinson循环模式，虽然引擎的动力输出变弱了，但别忘了它还配有由锂离子电池驱动的电动马达，能够补足引擎缺乏的动力。 值得一提的是，Ford强调这款警车获得了美国警方的认证，证明它足以应付警队的日常巡逻工作之余，也能胜任高速追逐的突发性任务，同时Ford也号称这款Hybrid警车在油耗表现方面，比现有采用3.7升V6引擎的警车省油高达50%，能进一步减少汽油的消耗，并为环保节能出一份力。 Ford也特地制作了一个动画视频，向人们展示美国警车过去超过半个世纪以来的演变，而这些警车一直都是由Ford生产并提供给美国警方，其中有不少警车款式还真的很常出现在美剧或好莱坞电影里啊！

Chevrolet

Chevrolet Corvette Carbon 65 Edition配合65周年推出！

Chevrolet Corvette 65岁了！为了庆祝Corvette面世65周年，Chevrolet将在全球限量推出650辆纪念版的Carbon 65 Edition车型，而这款车型预计将在即将来临的纽约车展上亮相。 Chevrolet日前发布了这款纪念版车型的官方图片，从图像中，我们可以看到它是在现有的Corvette Grand Sport 3LT与Z06 3LZ两款车型基础下所结合，并加载了限量的配备，包括碳纤维空力套件，以及极具特色的后中置四个排气管等等。 同时，它还搭配了专属的Ceramic Matrix Gray车色涂装、蓝色煞车钳，及一套双五辐式黑色烤漆轮圈。值得一提的是，所有2018年新Corvette的车型也配备了新的19寸前，及20寸后轮，比以前的标准车轮大一寸。 此外，纪念版的Corvette Carbon 65 Edition将根据消费者的需求提供开篷或非开篷版可选；在内饰方面，它采用羊皮包裹，搭配以蓝色缝线的运动版座椅。再来看配置，它拥有升级版的倒车影像系统，同时还可选装赛道数据记录仪等等，而选购Grand Sport车型的消费者还可以单选装置碳陶瓷煞车系统。 动力方面，Corvette Carbon 65 Edition搭载了6.2升V8自然进气引擎，其最大输出可达466匹马力；Corvette Z06车型搭载6.2升V8机械增压引擎，最大输出为660马力。至于传输系统，两款车型均配备了7速手排或8速手自一体变速箱。

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