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本地新闻 · 第 259 页

Honda 6年前

新车图集: 2020 Honda Civic 1.5 TC-P, 免税售价13.5万

第十代小改款的Honda Civic FC从去年下半年预告开始，一直等了接近半年才在今年的2月份在本地正式上市，而上市不到一个月后又遇上了我国的行动管制令，导致这款本地最热门的C-Segment房车从预告到发布，再从发布到交车的过程可谓是一波三折。这次我们终于向Honda Malaysia借到这款最热门的C-Segment房车来为大家拍摄一组正式的新车是实拍照，而主角当然就是最高规格的1.5 TC-P。首先要提的就是价格，小改款的Civic依然分为三个等级，分别是1.8S（RM113,600）、1.5 TC（RM129,600）和1.5 TC-P（RM139,600）。但由于政府在今年6月宣布为本地组装（CKD）的新车提供全额销售税豁免直至12月31日，因此Civic目前在本地的优惠价格分别为RM134,661（1.5 TC-P），RM125,081（1.5 TC）和RM109,326（1.8S）。这次的Civic由于只是小改款，因此在本质上的改变并不大，主要的差异在于外观上的小修饰已经安全配备上的升级，这次Civic车头水箱护罩原本粗壮的镀铬饰条改为亮黑色，原本的矩阵式灯罩LED头灯组并没有改变，下方保险杆则变得更加一体式，两边雾灯都获得保留。车侧部分，本地的小改款Civic换上新的18寸熏黑式轮圈设计，但只有最高规格的等级才会搭载18寸轮圈，中间的1.5 TC依然搭载17寸，而入门的1.8S则是16寸。车尾部分改变最明显的则是后保险杆，尾灯依然是很经典的“虾面”设计，但里面灯具的排列方式有所不同。动力规格没有改变，高阶车型依然会搭载同一具1.5L的VTEC Turbo四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力173匹，最大扭力220Nm，变速箱一样会是本田地球梦的CVT，采用前轮驱动的配置，入门等级的1.8L i-VTEC自然进气引擎也获得保留，它的动力数据是141hp/174Nm。在安全配备的部份，小改款后的Civic在最高规格的1.5 TC-P等级上将会导入完整的Honda Sensing高科技安全辅助科技，这套科技包括了自动煞车辅助（CMBS）、主动跟车（ACC）、车道维持（LKAS）、车道偏移警示（LDW）和主动切换远近光（AHB）的头灯组，另外也会有本田度独家的Honda LaneWatch系统，把左侧盲点投影在车内的荧幕主机上。而在比较入门的1.8S和1.5TC身上，则只有比较基本的6气囊、车身动态稳定系统（VSA）、斜坡起步辅助系统（HSA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），但1.5TC身上会额外多加Honda LaneWatch系统。其他配备部份，1.8S依然只有基本的卤素灯泡+透视镜（Projector）、而且前雾灯也一样只是卤素灯泡，另外它的冷气系统和1.5TC一样都是单区自动恒温，而且座椅一样只有绒布，但司机座有电动调整，同时也没有换挡拨片，其它配备如后座冷气出风口等依然获得保留。另外，这次Civic小改款全车系的后座椅背都加入了倾倒功能，而且7寸的触屏式荧幕主机也依然是全车系标配，并且支援Apple CarPlay和Android Auto，电子手煞车、Auto Hold和定速巡航系统也一样还是有在。在1.5 TC和TC-P身上则是加入了皮革座椅、双区恒温冷气系统、换挡拨片。欲知更多详情，请浏览CarBase.my。 2020 Honda Civic …

Volkswagen 6年前

七人座 Volkswagen Tiguan Allspace 本月12日本地上市

除了预告即将发布Passat R-Line以及Arteon R-Line之外，Volkswagen Malaysia今日也一同预告了另一款即将发布的新产品，那就是七人座版本的C-Segment SUV Volkswagen Tiguan Allspace，而且这个七人座的Tiguan将会同时提供R-Line和Highline两个等级供选择。 Tiguan在我国并非什么新产品，但我国一直以来销售的Tiguan一直都是五人座的版本，至于这个七人座的Tiguan Allspace则是Volkswagen原厂当初特地为了迎合美国消费者的需求而特别推出的七人座版本。 Tiguan Allspace并不只是单纯的增加第三排座椅那么的简单，原厂为了确保三排座椅的乘客都有充足的空间，因此特地把Tiguan的车身长度拉长了215mm，达到4,701mm的车身长度，让Tiguan Allspace在第三排座椅收纳后的行李厢空间比五人版的Tiguan增加了57%。除了车身长度增加外，Tiguan Allspace的轴距长度也比五人座版本增加了106mm，达到2,787mm的水平，而第二排的座椅也能前后滑移178mm，让第二和第三排的乘客可以拥有更多的空间便利性和运用性。根据原厂公布的数据，在三排座椅都归位的情况下，Tiguan Allspace的行李厢空间容量为230公升，而如果把第三排座椅收纳起来则可以扩充到700公升，而第二排座椅也一并收纳的话则可以再扩充到1,775公升的数据。动力规格的部份，本地的VW原厂还未做出任何宣布，但预计将会是沿用五人座版本的1.4L四缸TSI涡轮增压汽油引擎，最大马力有150匹，最大扭力250Nm，搭配的变速箱则是六速的DSG湿式双离合器（DCT），采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩为9.5秒，极速202km/h。内装配备部份，本地的Tiguan Allspace预计会有全液晶显示的仪表板、LED头灯组和尾灯组、9.2寸的触屏式荧幕主机（支援Apple CarPlay和Android Auto）、皮革座椅，以及19寸的双色轮圈。五人座版本的Tiguan目前在本地只有Highline一个等级，正式售价为RM166,560，由于是在本地组装（CKD）因此获得政府提供的全额销售税豁免，免销售税后的价格为RM162,108，预计七人座的Tiguan Allspace也会在本地组装。 2020 Volkswagen Tiguan Allspace（印尼车展实拍）

Volkswagen 6年前

2020 Volkswagen Arteon、Passat R-Line 周三本地上市

日前，Volkswagen Passenger Cars Malaysia宣告将在本周发布两款新车，其中包括有Arteon R-Line，以及Passat R-Line。这两款新车将会在8月12日至16日（本周三至周日）于雪州One Utama购物商场举办的Volkswagen Tour上展出。首先，我们先看Arteon。这台VW的旗舰房车其实自2018年在我们Paultan.org主催的豪华车博览会（PACE）亮相以来一直迟迟未作正式发布，在多次“狼来了”的故事上演之后，它终于确定，真的要发布了！据说，Arteon延迟上市的背后有一些特别原因，早在今年2月，我们的读者Wan Yoi在彭亨州云冰发现采用Oryx White Pearl车身漆面涂装的Arteon R-Line，可靠消息指那是一台本地组装（CKD）版本的车型【点击这里查看新闻背景】。如果大家还记得的话，今年初在本地发布的小改款Volkswagen Passat便是以CKD的形式进行市售，而该车正是在VW位于彭亨北根的组装厂生产。因此，假设Arteon也可以在该厂投产并非不可能。目前，这款Passat CC的继任者在本地仍处于开放预订的状态（自2019年7月开始）。此前，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）宣布，它将会以整装进口（CBU）的形式在本地上市，预售价介于RM290,000至RM310,000。新的Arteon搭载了Volkswagen集团最新的MQB模组化底盘，以CC来作为比较对象，其车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。动力方面，Arteon所搭载的是一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190匹和280匹，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统和气压式悬吊。在280匹马力输出的版本上，它从0到100km/h加速只需5.6秒。另一方面，至于Passat R-Line，顾名思义，新车将基于普通版的Passat Elegance上追加一套运动型的R-Line套件，其中新车的前后保险杆造型将会有所变化，后保险杠可能还会采用双边共四出的伪排气管设计。此外，我们还得知新的Passat R-Line还会换装一套19寸的Verona轮圈，这套轮圈比现款Passat 2.0 TSI Elegance上的那套Liverpool轮圈还要大一寸。 …

本地新闻 6年前

Shell Helix Power 与 Shell Helix Protect 于本地正式上市

Shell在本地再推出新产品，这次面市的是专为本地驾驶者的开车习惯和路况而研发的Shell Helix Power与Shell Helix Protect引擎润滑油，让车主们能够更轻易的根据自己的开车习惯来选购润滑油。 Shell Malaysia指出，新的Shell Helix Power专门为常在较为顺畅的高速公路或崎岖山路行驶的汽车而设计，能让车子拥有更灵敏的油门反应；而Shell Helix Protect则为城市地区内走走停停的拥堵道路而设，能在此情况下为引擎提供更多防护，确保引擎内部洁净并延长引擎的使用寿命。新的Shell Helix Power和Shell Helix Protect各别拥有不同的浓稠性等级，其中Shell Helix Protect为0W-30；而Shell Helix Power则是0W-40，皆为全合成（Fully Synthetic）等级。 Shell Malaysia表示，本地许多车主在选择引擎润滑油时，因为对于润滑油的各种技术规格和术语不大理解，因此经常都会让维修中心业者代为选择，随着这两款润滑油面市，Shell希望让消费者以更简单易懂的方式来为自己的驾驶需求选择润滑油。 “和润滑油的名字一样，Shell Helix Power能给予引擎更多和更好的动力效率，而Shell Helix Protect则能够为引擎带来更好的防护，消费者只需根据这两种特点去选择自己想要的润滑油产品即可。” 这两款润滑油即日起于全国所有的Shell润滑油授权经销商处购得。价格部份，4公升装的Shell Helix Power的官方建议售价为RM280，而4公升装的Shell Helix …

本地新闻 6年前

每周油价：汽油零售价每公升降价5仙，柴油降价4仙

又是星期五，政府如常在今午公布了未来一周的本地油价走势。根据贸消部公布的最新价格，未来一周本地的汽油零售价一律每公升降价5仙，而柴油则每公升降价4仙。这也意味着RON 95汽油的价格将会从现有的每公升RM1.68降价为RM1.63，RON 97汽油则从每公升RM1.98降价为RM1.93；柴油部份，一般的EURO 2M柴油则从现有的每公升RM1.83降价为RM1.79，EURO 5柴油的新价格则是RM1.89。以上的新价格将从明日（周六，8日）凌晨12时开始生效，直至下周五（14日）午夜11时59分为止。 2020年8月8日至8月14日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 1.63/L RON 97汽油: RM 1.93/L EURO 2M柴油：RM 1.79/L EURO 5柴油：RM 1.89/L

Honda 6年前

原厂发第三轮预告，第五代 Honda City 上市日期真的近了

Honda Malaysia又再度透过他们的社交媒体专页对外预告下一代的Honda City，看来这款第五代的B-Segment日系房车在本地的上市日期真的很逼近了，而继上一次的LED头灯组后，这次原厂预告的是全新City的LED尾灯组。当然，这次预告中看到的尾灯组看起来并非全部都是LED，而是采用了LED光条作为一般的夜间尾灯，至于转向灯和倒车灯看起来还是传统的卤素灯泡，这点和目前这一代的City做法保持一致，而市面上这个价位的入门级车款也几乎不会提供全LED的尾灯组。我们目前还不清楚本地即将发布的全新City将会搭载哪一具引擎，如果按照泰国的做法的话那会是一具全新的1.0L三缸涡轮增压引擎，这具引擎拥有122匹马力和173Nm的扭力，动力数据相当于一具自然进气的1.8L引擎。而如果大马原厂选择不引进这具新引擎的话，那就意味着我们将会沿用现有的1.5L i-VTEC四缸自然进气引擎，这具引擎的最大马力为118匹，最大扭力145Nm，或许原厂会为这具引擎进行重新调校，但其动力数据肯定会和新的1.0L涡轮引擎存在较大的落差。无论采用哪一具引擎，本地的变速箱部份如无意外都会是原有的那具由本田自家研发和生产的地球梦CVT变速箱，这具CVT可以模拟七个档位，放在2020年的今天来说还不算过时，依然符合当下我国道路的主流消费需求。泰国市场的全新City除了又LED头灯组外，低阶的入门等级则提供传统卤素灯泡搭配投射镜（Projector）的头灯组，预计我国市场的全新City并不会全车系都标配LED头灯，因此预计这个头灯组设计也会一并来马。另外，印度早前发布的全新City虽然沿用旧引擎，但却在左侧后视镜下方搭配了一个摄影镜头，这个就是Honda独有的Honda LaneWatch系统，可透过摄影机把拍摄到的盲点画面传送到车内的荧幕主机，其实际用途和盲点侦测系统相当。另一个值得留意的重点就是新一代的Honda City在本地市场是否会下放Honda Sensing主动安全辅助系统，这套系统包含了自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道居中辅助系统（RDM）等。另一方面，Nissan也已确认会在今年把全新的Almera引入大马，这款Almera在泰国一样搭配了新的1.0L涡轮引擎，一样有LED头灯组，而且一样有AEB等主动安全辅助系统，同时在外型设计上也脱胎换骨，看来我国将在今年迎来日系B-Segment房车大战！泰规版2020 Honda City 1.0 RS 印度版本2020 Honda City 1.5 i-VTEC

Volvo 6年前

配合国庆月促销, Volvo S60 T8 R-Design、S90 T8 Inscription 与 S90 Special Edition 可获得免费保养等优惠

配合我国第63届的国庆日，Volvo特地在8月份的国庆月期间为本地消费者捎来“好事成三”优惠活动。所谓“好事成三”，就是指凡购买Volvo S60 T8 R-Design、S90 T8 Inscription以及S90特别版（Special Edition）都可获得各种不同的优惠。根据Volvo原厂表示，优惠期间购买上述车款可获得原厂提供的首年免费新车保险配套、免费的Polestar升级套件，以及5年的免费原厂保养配套，同时还可继续享有政府在今年提供的新车销售税全额豁免，因为上述新车全都在本地组装（CKD）。 Volvo还指出，这次附送的新车免费保险配套价值1.1万令吉，而5年的免费原厂保养配套则价值RM9,200，至于赠送的Polestar升级套件则是价值RM5,250。另外，使用Maybank信用卡缴付头期的客户还可享有最高3万令吉数额的0% Ezypay面利率分期付款优惠，并获得10倍的Maybank TreatsPoints积分。除此之外，Volvo还配合这次的优惠活动推出许多周边商品，如定制的腕表、太阳眼镜、孩童的电动玩具车等等，配套性一次购买的话只需RM1,957，当然消费者也可选择性购买自己喜欢的商品。欲知更多详情，请【点击这里】浏览Volvo的官方网站，或【点击这里】查阅Volvo Malaysia的官方面子书专页，以及【点击这里】追踪Volvo Malaysia的官方IG账号。

本地新闻 6年前

Shell Helix 今日傍晚6时线上直播发布两款全新引擎润滑油

Shell即将在今日（周五）傍晚6时开始透过线上直播的方式，向本地市场发布该品牌旗下最新的两款汽车引擎润滑油，分别是Shell Helix Power和Shell Helix Protect。这两款同属全合成（Fully Synthetic）等级的引擎润滑油是Shell特别针对本地市场的消费者需求而进行研发，其中0W-40的Helix Power加入了特别针对引擎性能而研发的添加剂，让引擎在高转速或在高速行驶时拥有更好的动力输出，在高速公路或崎岖山路时特别有效。而0W-30的Helix Protect则时特别针对城市地区走走停停，或经常面对塞车或停红绿灯的车主们而研发，它可在引擎长时间维持较低转速的情况下为引擎提供更好的防护，并延长引擎的使用寿命。 Shell早前宣布，本地的Shell Helix Power的建议零售价为RM280（4L装），而Shell Helix Protect则是RM240（同样是4L装）。Shell特别推出这两款润滑油，主要是为了让缺乏专业知识与不晓得如何选择正确润滑油的消费者，可在更轻易的情况下选择适合自己车款的润滑油。想要透过线上直播方式收看这两款全新引擎润滑油发布会过程的朋友，可以在今日傍晚6时【点击这里】收看。

Nissan 6年前

4,001辆2012到2013 Nissan Serena S-Hybrid 本地被召回

Nissan汽车在本地的总代理Edaran Tan Chong Motor（ETCM）日前宣布在本地召回4,001辆生产年份介于2012年9月到2013年11月之间的Nissan Serena S-Hybrid，这款Serena的产品代号为C26，这次召回的原因与变速箱有关。根据总代理发布的召回文告，这次召回的原因是原厂必须为这批Serena的无段式变速箱（CVT）的电脑控制软体进行更新，所有费用皆由总代理和原厂承担，车主无需支付任何费用。总代理也强调这批被召回的Serena S-Hybrid全部都是从国外进口（CBU），之后小改款的Serena S-Hybrid在2014年11月开始才在本地进行组装（CKD），而所有本地组装版本的同代Serena都没在召回行列之内。总代理表示他们将会透过书信、手机简讯或Whatapp方式联系车主，并建议车主联系临近的原厂维修与保养中心进行预约，有疑问的车主也可致电他们的免费热线1800-88-3838询问详情。

Isuzu 6年前

Isuzu D-Max Stealth Edition 限量180台发布，售RM125k

Isuzu Malaysia今天如期发布了特别限量版的D-Max Stealth Edition，以庆祝这台皮卡登陆大马市售的第15周年。新车在本地仅限量180台发售，它的售价是RM125,799.20（上路价不包含保险）。新的D-Max Stealth Edition是基于本地在售的第二代小改款D-Max顶级版，即双厢式（Double Cab）1.9L 4×4 AT-Premium所打造，除了在内外观的一些细节进行修饰以外，新车的配备也获得提升。外观上，新车换装了“黑化”（采用亮黑色涂装）的水箱护罩替代原本的镀铬饰条，并且在水箱护罩上下层的中间辅以一道贯穿式的银色饰条延伸至两侧头灯组。同时，它也搭载了特别设计的前包围，并在雾灯处等细节部分辅以亮黑色元素点缀。其它细节部分，新车也在车门和后尾挡板处加以“Stealth”字样的贴子来表证身份，并且还搭载了可伸缩式的电动车侧踏板（Power Step），这可是D-Max Stealth Edition独有的配备，该踏板设有迎宾灯，可负荷100kg的重量。当然，作为特别版车型，新车也换装了一套全新样式的18寸双色轮圈；必须说明的是，D-Max Stealth Edition只有Silky White Pearl（白色）和Stallion Black Metallic（黑色）两种车身配色可选，在限量的180台当中，白色共有75台配额，余下全是黑色。内装方面，无论您选择的是白色或黑色，两者皆具有相同的内饰，其中新车的座椅将采用红黑双色混搭包覆，并且在椅背绣上‘Stealth’字样。此外，与普通版D-Max相比，原本新车内装的一些银色装饰也改换成钢琴黑色装饰，且中控台上的荧幕主机界面显示也会有所不同。其它配备方面，相较于普通版，新车将追加一套由IROAD提供的前后行车记录仪，并且还有四个摄像镜头集成的环景侦测系统。此外，为了更方便和轻松地停车，新车还配有前方停车传感器。动力方面，新车将搭载一具代号为RZ4E-TC的1.9升Ddi Blue Power四缸涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率达150 PS，以及350 Nm。与之匹配的传动系统是六速自排变速箱，以及四轮驱动设置。无论如何，购买新车的消费者将可享有原厂特别提供的7年无限里程保固。值得一提的是，凡在8月份内购买新车还可获得免费的Sports Bar，抑或加价RM2,000选配一套原价值RM5,500的T-lid Cover。

Mercedes-Benz 6年前

2020 Mercedes-Benz Actros 大型货卡本地上市, 10种不同车型版本供选择, 搭载AEB, ACC, LKAS等高科技安全配备

Daimler卡车在本地的经销商Hap Seng Trucks最近对外发表了Mercedes-Benz一款最新的大型货卡Actros，这款已经演变到第五代的大型货卡Actros如今搭载了许多源自Mercedes-Benz私家车身上的技术和配备，让货卡司机和跟车员可在更舒适和安全的情况下开车工作。这款Actros一共细分为10个等级，分别有4x2、6x2和6x4的三种驱动方式，而且也分成M-Cab、L-Cab ClassicSpace和L-Cab StreamSpace三种不同的车厢空间设计，全都在本地组装（CKD）。本地的Actros无论是哪个版本或等级一律都搭载同一具的OM460直列六缸柴油涡轮增压引擎，排气量达到12.8L，这具引擎搭载了缸内直喷技术但并不是更先进的共轨燃油直喷技术，目的就是为了可以使用大马计划在明年推介的B20生物柴油。根据原厂介绍，这具引擎的排放量符合了欧盟第三期（Euro 3）的环保法规，马力数据在不同的版本和等级上各别有360匹、394匹、421匹、449匹和476匹的设定，而最大扭力则分别由1,800Nm、1,900Nm、2,100Nm、2,200Nm、2,300Nm的设定，而且扭力峰值只需要在1,100rpm就可爆发出来。变速箱部分则是搭载一具单离合器的自手排变速箱，这具变速箱拥有12个前进档位和4个退车档位，而高负载的版本还将搭载拥有16个前进档位的变速箱，另外6x4驱动的版本则会改搭双板离合器（Double-Plate Clutch）设计的变速箱，这具变速箱拥有更强的可靠性，可承受更高的载重量以及城市地区走走停停的路况。它的变速箱排档杆和一般家用宾士一样设计在方向盘后方传统雨刷的位置，司机可在手动驾驶模式下透过这个拨杆变化它的档位，这款Actros拥有一般（Standard）、经济（Economy）、动力（Power）和手动（Manual）4种驾驶模式可供选择。这款Actros经过原厂的风动力学设计加持之后，号称拥有比上一代进步4%的油耗数据，而国外搭载的MirrorCam，也就是透过车侧两旁的摄影机把两侧后方的画面传送到车内荧幕的电子后视镜系统，则因为陆路交通局（JPJ）还未批准这项技术在本地上路而暂时未能引进到本地市场。 Actros另外也分成两种不同的后轴设计，分别可承载最高68吨和120吨的货物，同样比上一代的最大承载量有所提升。至于车厢内的科技感一点也不弱，它和一般的家用宾士一样采用了双荧幕设计，两个10寸荧幕各别扮演电子仪表板和中央荧幕主机，而且中间的荧幕主机支援了触屏操作。根据原厂介绍，中间这个荧幕主机采用了和家用宾士MBUX影音系统雷同的操作界面，拥有两组USB-C插口可外接音源，同时还支援了Android Auto和Apple CarPlay功能。如果顾客认为不需要用到如此科技感的影音系统，还可以选择较入门的传统影音主机（支援蓝牙配对）以及传统指针式的仪表板。虽然Actros是一台商用的大型货卡，但它同样强调了行车安全，所以它在部份等级上标配了车身动态稳定系统（ESC）、可侦测行人的自动煞车辅助系统（AEB）、自动跟车系统（ACC）、车道维持辅助系统（LKAS）以及驾驶疲劳警示系统（DAM）。其它配备部份，这款Actros搭配的是卤素灯泡的头灯组、LED日行灯、全LED的尾灯组，车头的三星标宾士厂徽还会在夜晚发光，同时还标配和普通家用宾士一样的遥控车匙、引擎启动按钮、电子手煞车，以及司机座的气压避震器，部份版本还可选配后轴的气压悬吊以方便运送易破物品。最后就是价格部份，第五代的Actros全车系价格介于36万到47万令吉之间，而这个价格并不包括后方的车斗，部份商业买家可根据政府为特定行业提供的津贴而获得回扣。这款巨无霸货卡拥有原厂提供的3年或45万公里保固，并且每隔5.5万公里或1年才需进行一次保养。

Perodua 6年前

Perodua 发文回呛, Myvi Axia Bezza 是本地最畅销新车

就在Proton昨天捎来了7月份的销量捷报后，Perodua也不甘示弱的对外发布了他们在7月份的销售数据，而且强调旗下的Axia、Bezza和Myvi成为了本地最畅销的三款车！ Perodua表示该公司在7月份一共卖出23,203辆新车，对比6月份的销量增加了9.2%，而且是今年以来销量最好的单个月份，7月份的市占率达到40%。至于年销量方面，P2从今年1月到7月已经累积了97,373辆新车，全年市占率达到42%。 P2也表示，他们在今年一共卖出29,313辆Myvi、28,107辆Axia和25,416辆Bezza，是目前本地最畅销的3款新车（昨天不是有人说Saga是同级距的销量冠军？）。 Perodua同样吧7月份的火红销量归功于政府提供的新车销售税豁免措施，并表示在接近2个月足不出户的行动管制令之后，Perodua在本地的销量表现已呈现强势反弹。

本地新闻 6年前

企发部长：不清楚前朝政府推新国产车计划的拨款去向

由前首相敦马哈迪倡导的新国产车计划一直备受争议，尽管前朝希盟政府一再强调不会动用公帑推行相关计划，但后来仍拨出2,000万令吉予大马政府工业高科技集团（MIGHT）作为新国产车的发展资金。针对这件事，现任企业发展部长拿督斯里旺祖乃迪今天在国会下议院被询及该笔拨款的进展时表示，他并不知道这笔拨款的去向。 “我无法告诉你那笔资金怎样了，因为如果分配拨款了，我相信部门已经用了，并监督它的去向。我只能告诉你我所知道的事。所以，如果你们任何一位（国会议员）知道（那笔钱怎样了），谢谢（请告诉我）。” 另一方面，他也透露，国盟政府依然鼓励发展第三国产车计划，且目前已收到来自其他国家的1,150亿令吉投资；上个月，国际贸易及工业部高级部长拿督斯里阿兹敏表示，新国产车计划已纳入2020年国家汽车政策（NAP），因此该计划势在必行。希盟执政时期曾被揭发政府拨款2,000万令吉给MIGHT推行新国产车计划，以及备受争议的“飞行车”计划。不过时任企业发展部长拿督斯里礼端当时表示，飞行车计划并没有涉及公款，资金是来自私人界。公共账目委员会目前仍在调查飞行车计划是否涉及公帑一事。

本地新闻 6年前

北马部份南北大道小型收费站不再提供Smart TAG车道

南北大道公司（PLUS）表示旗下的南北大道在开始试跑RFID缴付过路费之后获得了许多大道使用者的良好反应，目前北马地区已有10%的大道使用者选择使用RFID，因此该公司将顺应这股趋势关闭部份车道较少的大道收费站的Smart TAG车道。南北大道公司董事经理Datuk Azman Ismail指出，目前在北马处于试跑阶段的南北大道RFID获得良好的反应，尤其是在过去14天RFID的用户已大幅增加2.3%，让RFID在南北大道北马路段的使用率达到了10%。目前南北大道公司在他们旗下位于北马地区的10个收费站导入了RFID通道，包括Jitra、Lunas、Kubang Semang、Mambau、Lukut、Kempas、Perling、Lima Kedai、Tanjung Kupang和槟威大桥收费站。有鉴于此，南北大道公司表示一些车道较少的收费站将会关闭原有的Smart TAG收费通道，并把原本的通道改为RFID专属通道，而原本的Smart TAG用户还是可以从Smart TAG读卡机内取出Touch 'n Go卡并使用Touch 'n Go通道。

MINI 6年前

品牌首款EV, MINI Cooper SE 确认本月26日本地正式开售

去年7月全球首发的MINI首款纯电动车MINI Cooper SE即将在本月26日正式在本地上市，而原厂也已经在他们的官网上开放让有兴趣的客户留下联络资料以获得第一手的消息。原厂还未公布这款EV在本地的售价与明确规格，但它在德国本土的最入门价格为3.16万欧元（15.7万令吉）。不过需要提醒大家的是，我国与欧盟的汽车税务架构不同，因此不能直接比较两者的价格，只能作基本参考。其实大马的BMW集团早在今年2月就已经预告过将会在今年内发表这款MINI旗下的首款EV，同时也预告了会把插电式混合动力（PHEV）版本的BMW 330e引入大马，但预计330e会在稍后才和大家见面。在技术规格上，这款EV采用和一般三门式的MINI同一具的UKL底盘，而它的动力规格则是采用源自BMW i3身上的电池组和马达，但经过MINI修改后成为前轮驱动的配置，i3则是一贯BMW常见的后轮驱动。由于电动车并不需要排气管系统，因此原厂巧妙的把排气管系统留下的空间用来装在T字造型的锂离子电池组，这具电池组的容量为32.6 kWh，比i3的42.2 kWh来得小，马达则被安置在车头传统引擎室的位置。根据MINI公布的官方数据，这组马达的马力输出高达184匹，扭力则有270Nm，让这款EV的0-100km/h加速成绩为7.3秒，极速可达150km/h，而满电后的单次续航里程可高达270公里。在充电效率部份，若使用一般的11-kW AC充电插口配合单段式的AC充电桩，需要使用4.2小时才能充满电，另外原厂也表示3.2小时就能充电80%。而如果使用11-kW的三段式搞笑充电桩，则只需要3.5小时就可满电（2.5小时充电80%）。另外，车主还可额外加价购买充电效率更高的50 kW DC快充组，让这款EV只需要35分钟就可从0%充电到80%，或只需要1.4小时就可从0%充满电。

Jaguar 6年前

Jaguar E-Pace 正式在本地上市！减50% SST后售RM403k

Jaguar旗下的第二款SUV，E-Pace自2018年以封闭的方式在我们paultan.org主办的大马豪华汽车展销会（Premium Auto Car Expo，PACE）展出以后【点击这里查看新闻背景】，便一直没有下文，而今时隔近两年后，Jaguar Land Rover Malaysia终于宣布这款新车已正式在大马上市。于2017年7月全球首发的Jaguar E-Pace定位比Jaguar旗下首款SUV F-Pace来得较低，其锁定的竞争对手为BMW X1、Audi Q3，以及Mercedes-Benz GLA等。新车在本地只有单一的汽油版本，经政府提供的整装进口（CBU）新车50%销售税减免后，它的售价是RM403,216（不包含路税和保险）。值得一提的是，购买Jaguar E-Pace的本地消费者将可享有原厂提供的Jaguar Care计划，其中包含有五年保固、五年免费保养/维修配套，以及三年的道路援助服务。新的E-Pace在外型上和大哥F-Pace有着许多明显的差异，虽然同样都搭载家族式的镀铬水箱护罩，以及前保险左右两侧大面积的进气口，但头灯组的设计变得更加圆润，并不如F-Pace那般的扁平而且比较具有运动感，头灯组当然内建的都是LED光源，而且还有一条LED日行灯。前保险杆下缘内建一条非常细小和扁平的前雾灯，车尾看下去则比较像是F-Pace的缩小版，尾灯组一样是LED，而且一样采用扁平横置式的造型设计，后保险杆搭配了一些黑色网状的造型，左右都有一支排气管。在车身尺寸方面，E-Pace的车身长度为4,395mm、宽度1,984mm、高度1,649mm，轴距为2,681mm，完全是一款紧凑型的豪华SUV。和大哥F-Pace大量采用铝合金材质的做法不一样，E-Pace采用的是高强度钢材和铝材质混搭的方式，来打造车身许多的板件。内装方面，E-Pace的中控台设计给人的感觉就是F-Pace和F-Type两款车结合而成的设计，方向盘采用三幅式，中间的荧幕主机采用10寸的InControl Touch Pro多媒体信息娱乐系统，并且还搭配了12.3寸的液晶显示仪表板等。安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还搭载了带有车道偏离警示的车道维持辅助系统，以及驾驶员状况侦测系统等；另外必须说明的是，E-Pace仅提供两种车身配色让消费者选择，即金属色调的Yulong White和Firenze Red。动力规格方面，E-Pace将会搭载Jaguar家族最新的Ingenium小排量涡轮引擎，这具引擎的排气量为2.0L，但本地市售的版本输出功率却降至200 PS，与原本的249 PS不同。传动系统方面，与之匹配的变速箱是ZF提供的九速自排（9AT）和全时四轮驱动（AWD）配置。根据厂方提供的数据，其从0-100 km/h的加速时间为8.2秒。 Jaguar E-Pace（摄自2018泰国车展）

Proton 6年前

Proton 七月新车销量报捷! 创下8年来最高单月销量数据

新冠肺炎疫情在今年3月到5月重创了我国车市表现，但政府随后宣布提供汽车销售税（Sales Tax）减免优惠，其中本地组装（CKD）的新车还获得全额销售税豁免，让本地车市在经历了3个月的寒冬后开始重新看到了春天的曙光。 Proton刚对外公布了该品牌在今年7月份的销售数据，凭借政府提供的销售税豁免优惠（Proton所有新车都在本地生产和组装），让Proton一举创造了过去8年以来在本地的最佳单月销量记录，一共卖出13,216辆新车，比6月份的销量激增了37.3%！根据Proton的说法，这是该品牌自2012年6月以来取得最好的单月销量成绩。 Proton指出，旗下的X70、Saga、Persona和Exora都各自成为同级距车款中7月份最畅销的产品，直接推高了Proton的整体销量数据。其中Saga一共卖出5,421辆（包括周年纪念版），X70卖出3,087辆，Persona卖出3,043辆，而Exora也交出792辆的成绩。其中Proton的旗舰车款X70更是维持了本地C-Segment SUV市场的绝对主导优势，Proton表示X70在同级别SUV的市占率达到了25.6%，比2019年的市占率进一步提高了4.3%。另外，Proton在今年的整体市占率已经达到21.8%，但碍于早前行动管制令带来的冲击难以抹去，因此Proton的确实销量数据还是比去年同时期有所减少，今年首7个月的销量仅达到50,294辆，比去年同期的52,499辆减少了4.2%。

Mitsubishi 6年前

疫情之下仍取得正面成长！Mitsubishi Motors Malaysia 2020开年首7个月交付4,008辆新车，市场份额微增至1.7%

Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）宣布了今年开年截至7月的“成绩单”，在这7个月内，该公司一共交付了4,008辆新车，市场份额达1.7%，比去年同时期的1.4%微增了0.3%。在上述综合销量当中，该品牌旗下的皮卡Triton依然是最畅销车型，在皮卡细分市场上的市占率达22.2%，与去年同时期的16.9%相比，也有增长的迹象。不但如此，Triton在西马半岛的马六甲、槟城和吉打三个州的Double Cab（双厢式）细分市场上也处于领先位置。 MMM首席执行长Tomoyuki Shinnishi表示很荣幸在新冠状肺炎疫情的冲击下，MMM的销量仍取得增长。这主要是因为政府实施了销售税减免措施，从而让旗下在本地组装（CKD）的车型，ASX、Outlander等SUV得以豁免100%的销售税，并起到了刺激销量的作用。另外，MMM也计划在今年晚些时候推出全新的Xpander，以进一步扩大旗下产品阵容。虽然这款七人座的跨界MPV还未正式发布，但目前本地Mitsubishi的展销厅已开始为这款新车作准备。 “对于MMM来说，这是振奋人心的一年，随着Mitsubishi Xpander的推出，这款七人座跨界车将为我们奠定良好的基础，以保持强劲的销售势头直到今年年底。” Tomoyuki Shinnishi也补充，新的Xpander在其它东盟国家的成功已经反映了其能够满足客户的需求，因此他相信这款新车将会抓住大马人的心。

Proton 6年前

Proton Putra WRC首次被官方确认身份, 永久存放博物馆

Proton成立30多年来虽然最近几年的业绩一直是浮浮沉沉，但无可否认的是Proton确实在赛车界拥有不错的成绩，而早前就传出了Proton有意把旗下收藏多年的世界拉力锦标赛参赛车款Putra WRC外售拍卖，这引起了许多人的关注和一些Proton性能迷的不满，认为现管理层不尊重Proton的历史与荣耀。不过这件事情如今已正式告一段落，因为根据Proton的官方脸书公布的消息，这辆原本计划参加1997年世界拉力锦标赛（World Rally Championship）的Putra WRC将永久存放在Proton赛车博物馆内，不会被卖掉。另外有趣的一点就是，虽然这辆Proton Putra WRC早已不是什么秘密，但原厂多年以来都没有对外正式确认过这款Putra WRC的身份，而这也是Proton多年以来首次给了它一个正式的“名份”。 Putra WRC是基于当时世界赛车联合会（FIA）为世界拉力锦标赛设定的参赛标准而特别打造的一款拉力赛房车，当时这项比赛的其中一个规则就是所有参赛车款必须拥有正式的市售版本，而且市售版本的产量只需达到2,500辆即可。当时Proton选择和英国的赛车团队Prodrive合作，负责为他们打造参赛专用的Putra WRC，而Prodrive也把Putra身上那具源自Mitsubishi，原本的4G93引擎进行重度改造，把引擎排气量提高到2.0L，再搭配六速手排（6MT）和四轮驱动系统，让整体马力输出提高到300匹的水平。另外Prodrive也对Putra的悬吊系统进行了大幅度改造，包括把悬吊系统的支撑点重新设计位置，并改用其它材质来打造这辆Putra WRC的车身主结构，让它拥有更强的车体刚性以符合拉力赛的比赛强度，并且把车身重量控制在至少1,230公斤以上，以达到WRC的参赛门槛。不过由于这项计划最终胎死腹中，让Putra WRC就算完成了改造并已产出了实车，却因为某些原因而无法参赛，而原厂一直也没有对外正式确认过这款Putra WRC的身份，但因为它曾被多次以照片的方式曝光，因此外界早已知晓它的存在。

Proton 6年前

Proton 为应届大学毕业生提供贷款优惠，利率低至2.98%

大部分大学毕业生踏入社会之初，由于无法呈交三个月的收入证明，经常会面对汽车贷款问题，为此，Proton旗下所属的联营子公司Proton Commerce私人有限公司（PCSB）日前宣布为大学毕业生提供特别贷款优惠配套，让就业职场的社会新鲜人有机会以低利率购买第一部汽车。由PCSB提供的贷款利率由最低2.98％起，在这项特别贷款优惠配套下，借贷者只需提呈公司聘用书或一个月的薪水单就能够申请贷款。当然，前提是借贷者必须是大学毕业（至少文凭资格），且年龄介于18至30岁，以及工作收入至少月薪1500令。这次的贷款优惠将从即日起至今年杪，即2020年12月31日结束，如今在政府提供的税务减免政策之下，所有Proton汽车皆免付销售税，是购买新车的好时机。 PCSB首席执行员梅飞鹏指出：“在现今社会，行动便利是年轻人加入职场的先决条件，也代表年轻人开始获得自主权。我们相信此配套能够帮助毕业生成为车主，贷款的每个月供款低至239令吉。” 梅飞鹏表示，政府近期下调隔夜税率（OPR）和豁免汽车销售税，将会刺激于汽车借贷行业。除了大学毕业生配套，PCSB也宣布从2020年7月7日开始，将借贷率调这意味着客户能够直接受惠于每月的低还款额，将节省的钱用于其他基本消费，并节省作备用基金。