本地新闻 · 第 364 页

Volvo

Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription Plus 上市，新添 Bowers & Wilkins 顶级音响系统，售价RM 413,888K！

在大马贩售的瑞典旗舰SUV，Volvo XC90推出了新的PHEV等级，T8 Twin Engine Inscription Plus。顾名思义，新车定位在T8 Inscription之上，它的售价为RM 413,888（上路价不包含保险），比Inscription贵了1万令吉。 Inscription Plus的最大亮点是它搭载了Bowers & Wilkins的顶级音响系统，并且拥有19个扬声器。这套经优化的音响系统拥有12道频率，以及1,400 watt的Class D扩音器。当然，在这之前，这套音响系统并没有采用在CBU及CKD的XC90身上。 除此之外，新车与Inscription的配备基本保持一致，它依然保留了黑色的Nappa皮革内饰、座椅、Sensus Connect多媒体娱乐系统、12.3寸的自适应数位化仪表盘，以及四区恒温冷气系统等；外观方面，它同样与Inscription保持一致，在这里我们就不多说了。 动力方面，它采用了一具2.0升的双增压汽油引擎，它结合了机械增压和涡轮增压两种技术，机械增压能够在引擎低转时提供额外动力，而涡轮则能够在引擎高转时提供高马力输出。根据原厂的数据，这具引擎的马力输出为320hp @ 5,700rpm，扭矩则是400Nm @ 2,200rpm，变速箱是Aisin提供的八速自排（8AT）。 身为一款PHEV车型，它当然还有另外搭配了两组电动马达以及一组容量9.2kWh的锂离子电池，马达本身可以输出87hp马力和240Nm扭矩，综合马达和引擎的马力输出达到了了407hp，以及640Nm。 点击放大查看 安全配备方面，打着Volvo的旗号是毋庸置疑的，它拥有七具安全气囊、自适应巡航控制、城市安全与前方碰撞警示、行人与脚踏车检测及全自动煞车、车道偏离警示、维持车道辅助、翻滚稳定控制，以及下山坡控制等系统。 其实Volvo的做法与家族的另一款旗舰车型S90（CKD）相似，后者同样拥有Inscription（RM 368,888），以及Inscription Plus（RM 388,888）两种PHEV等级可选。不过，正如您所看到的，与XC90相较，S90在两个等级之间的差价更大，高达2万令吉。 值得一提的是，S90 Inscription Plus获得了Bowers＆Wilkins音响系统的同时，还添加了双边空气悬吊。反观XC90，这款SUV全车系早已标配了四边的空气悬吊。

Honda

Honda 新春促销，购买新车可享有高达RM 15K的回扣！

又是新春促销活动！农历新年将至，Honda Malaysia推出了“888 Deals”促销活动，购买新车的消费者可享有高达1万5,000令吉的回扣之余，还将获得888令吉的“红包”。除了去年年杪推出的Civic Type R以外，购买其他Honda车款皆享有此优惠，包括Hybrids车型在内。 在SUV车型方面，购买2018年生产的CR-V、HR-V，以及BR-V皆回扣1,112令吉。至于选购2017年生产的SUV车型则有不同的回扣价码，其中CR-V回扣6,000令吉、HR-V回扣4,000令吉，BR-V则回扣5,000令吉。 在Sedan车型方面，购买2018年产的City回扣1,112令吉、Civic的回扣最少，仅有112令吉，至于D-Segment的Accord则回扣2,112令吉；当然，选购2017年产的车型同样可获得更高的回扣，其中City回扣5,000令吉、Civic回扣4,000令吉，Accord则回扣8,000令吉。 与此同时，购买2018年产的Jazz可获得2,112令吉的回扣；选购2017年产的车型则可活动6,000令吉回扣。另外，回扣最高的是2017年产的Odyssey，回扣价高达1万5,000令吉。 正如上述的一样，在促销期间购买Honda新车的消费者将可活动888令吉的“红包”回馈，而且还有机会赢取价值300令吉的维修礼卷，以及特别的团圆礼包。

Proton

左驾版吉利博越本地公路被抓拍，正进行实境上路测试。

自从收购了Proton的49.9%股权之后，中国的浙江吉利控股集团已经公开确认在中国当地最热销的SUV吉利博越将以重新贴牌（Rebadge）的方式来到大马，并借此替吉利打开东南亚市场的大门，同时Proton CEO李春荣也在去年确认，Proton版的博越将在今年年尾正式和大家见面。 就在大家都摩拳擦掌等待Proton版的博越面市之际，我们获得了一组吉利博越在本地公路进行测试的珍贵照片，这组照片由网民Mamu Penang在Putrajaya一带的Elite Highway拍到，看来Proton和吉利正在进行本地测试，以查看这款SUV在本地气候和环境下的可靠性和耐用性。 从照片中可以看到，这辆博越的前后厂徽和车尾的铭牌虽然都被贴上黑胶纸遮盖，但我们还是可以轻易辨识出它是吉利版的博越，而非Proton版本。为什么？因为详细一看它是左驾版的，如果是Proton版本的话理应是符合本地市场的右驾版，而吉利博越则本来就是左驾版。 或许很多人还在询问，为何Rebadge一款现成的汽车需要花上那么多的时间？Proton的另一大股东DRB-Hicom的董事经理Datuk Seri Syed Faisal之前就有解释过，把一款原本是左驾版的汽车带来本地市场并大量生产，首先需要把它更改成右驾版，这当中需要进行许多的可靠性和安全性测试。 除此之外，碍于本地政府的国家汽车政策和税务规则，只有在本地生产和组装的汽车才能享有EEV认证；而且本地化越高，享有的税务回扣就越多。所谓的本地化除了指汽车在本地生产和组装外，也包括了采用本地生产的零件，因此博越在本地正式投产之前，还需先解决零件供应的问题，并预先对Proton的代理商们进行培训，以免日后出现代理商和保养中心不懂得如何应付和维修的问题。 吉利博越是一款属于C-Segment的中型SUV，它的竞争对手是Honda CR-V、Nissan X-Trail、Mazda CX-5和Peugeot 3008等。在中国当地，博越拥有数个不同的引擎配置，其中包括了1.8升的涡轮增压汽油引擎，这具引擎可输出181hp的最大马力和285Nm的扭力，搭配的变速箱则是六速自排（6AT），分别拥有前轮驱动和四轮驱动的配置。 在配备方面，吉利博越可说是相当丰富，它搭配了7寸的液晶化仪表板、全景式玻璃天窗、360度全景摄影系统、8寸的触屏式荧幕主机、语音输入和操作界面、Apple CarPlay手机配对系统等，安全配备也毫不马虎，还包括了自动煞车系统（AEB）和主动跟车系统（ACC）等，如果以上的配置能够一并被保留，而价格也处于一个可接受的范围，相信Proton版的博越将会在本地掀起一阵国产SUV风潮。 吉利博越

Proton

Proton 新春促销, 买车折扣高达RM 13,888, 零件扣15%！

农历新年将至，一如往常，适逢佳节许多车商将大搞促销活动来推销汽车。日前，Proton就释出了该厂的促销信息，购买旗下所有2017年生产的车型，将可获得诱人折扣，从最低折扣2,000令吉的Exora到最高折扣1万3,888令吉的Perdana。 除此之外，Proton也推行零部件促销，在这期间向原厂购买零件的消费者可享有15%的折扣。在Proton旗下276间授权的维修中心购买零件可享有优惠，生效日期从即日起到2月28日。当然，您也可以通过Proton的官方手机应用程序，MyProton查找您邻近的Proton经销商。 点击放大查看 预知更多关于Proton旗下车款的详情，可通过我们的姐妹网站CarBase.my了解详情。

Kia

陆续释出更多预告，全新 Kia Picanto 本月10日正式发布！

Naza Kia（Kia汽车在我国的总代理）早前已经在他们的官方Facebook专页上释出预告，说一辆搭载6气囊的汽车将在今年的1月10日正式和大家见面，还说这款将是同级车中第一款搭载6气囊的汽车。其实不难猜，它就是全新的Kia Picanto。 身为A-Segment的入门级掀背小车，Kia Picanto在本地的竞争对手其实非常少，目前的竞争对手大概就只有Perodua Axia，其它的同级对手如Hyundai i10、Suzuki Alto等等都已先后退出本地市场或已停产。 眼见越来越接近1月10日的发布日期，总代理也陆续释出更多的新车预告，这次释出的预告是一个7寸大的彩色荧幕主机，而且还写明内建Android Auto和Apple CarPlay两大手机配对系统，可惜的是Android Auto目前还未在本地开放，除非透过第三方网站下载，否则只能看不能用。 第三代的Picanto代号为JA，总代理早前已多次在本地展出这辆入门级小型掀背车，所以很多人都已经对它的外型和配备相当了如指掌。本地展出的是最高规格的GT Line版本，但这次原厂也释出了两张非GT Line的普通版本，因此推算原厂可能会同时推出两个版本供消费者选择。 本地之前展出的GT Line拥有更运动化的前后保险杆和空力套件，16寸的双色轮圈。头灯也内建了鱼眼（Projector）和LED日行灯，而且还配置了前雾灯，可惜头灯依然使用传统的卤素灯泡，尾灯也采用了部份LED的配置。 至于这次释出的普通版本的预告图，则可以看到它的外观配备大致上和GT Line版本一样，只是少了GT Line版本身上比较外放和运动化的保险杆、空力套件和双出的镀铬排气尾管。 从之前在柔佛新山展出的GT Line版本可以看出，它的配备包括了智能钥匙和引擎启动按钮、7寸大的荧幕主机、皮革座椅和皮革包覆的方向盘、单区恒温冷气系统、倒车摄影镜头、单色的仪表板资讯幕、定速巡航，甚至还有一个标准尺寸的天窗！至于一般版本是否会有配备被阉割，则还不确定。、 原厂至今都未透露过这款新Picanto将会搭载怎么样的引擎配置，但相信它会沿用上一代的1.25升四缸汽油引擎，这具引擎可输出87PS的最大马力和122Nm的最大扭力，变速箱则预计依旧会是四速自排（4AT），至于上一代曾经在本地出现的手排版本，则因为销量不佳的关系，相信新一代车型不会再提供手排。 全新的Picanto采用了高达44%的高刚性钢材来打造，比上一代车型对了接近一倍，因此车体刚性和安全性会更好，同时它的车身长度达到3,595mm、宽度1,595mm、高度1,485mm，轴距则是2,400mm，原厂号称新车型的头部、肩部和腿部空间都比上一代来得宽裕，而行李厢空间也从原本的200L进步到255L。 虽然官方价格还未被公布，但之前已经有本地一些销售员露了口风，称新的Picanto价格将会在6万令吉之间徘徊，对比上一代的6.2万令吉相差不远，不过安全配备却大幅度的进步，除了拥有6气囊以外，还标配车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），至于国外看到的自动煞车系统（AEB）和胎压侦测器（TPMS）则相信不会来到大马。 之前在柔佛新山公开展示的全新Kia Picanto GT Line

Volvo

全新 Volvo XC40 将在今年第三季正式登入大马市场？

相信大家都知道，全新的Volvo XC60即将在大马发布，但在去年9月发布的入门级小雷神Volvo XC40呢？我们在大马Volvo的官方网页上发现了一些端倪，该厂似乎已在为导入这款小型SUV而做准备，因为该网页上出现了XC40的预览栏目，不过需要提醒大家的是，目前在官网上有关XC40所列出的规格来到大马后未必会保持一致。 看回过去，大马Volvo已缩小了其在全球首推及本地推出新车型的差距。虽然新的XC40已在欧洲开始销售，但由于在去年的11月才开始在比利时投产，因此新车交付将在今年第一季开始进行。 以过去XC90及S90为例，这两款车型在全球首推，与大马发布之间的距离，仅有9至10个月的差距。有鉴于此，我们推算新的XC40有可能在今年下半年来到大马，而且极大可能是第三季。目前谈论它的定价还言之过早，因为它还可能在本地组装。 目前，大马Volvo的车款是在该厂位于雪州沙亚南的Swedish Motor工厂进行组装。在本地贩售的XC90及S90皆在该厂投产，只是目前我们还无法得知这间工厂是否可用于生产架构在CMA模组化底盘上的XC40。有关底盘是Volvo与中国吉利共同研发的新平台。 新的XC40目前共有D4及T5两种等级可选。在动力配置方面，XC40提供D4版直列四缸涡轮增压柴油引擎，可输出的最大功率为190 hp，峰值扭矩达400 Nm，至于另一款T5版则将搭载Drive E直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为247 hp，峰值扭矩350 Nm。 传动系统方面，与之匹配的是Geartronic八速自排变速箱，并且采用全时四轮驱动系统。值得一提的是，未来Volvo还会推出三缸引擎与电动马达搭配的插电式油电混合动力（PHEV）车型。

本地新闻

首相纳吉：每周燃油价格有起有落，人民应该要适应！

https://www.youtube.com/watch?v=Hd7FVYqwzFo 日前，我国首相Datuk Seri Najib Tun Razak接受Berita Harian访问时表示，发达国家的燃油价格每天都在变化，因此人民应该要适应我国每周燃油价格的起落。 Najib昨晚接受有关媒体的Bicara 4 Mata节目访谈时，在回答有关油价课题时这么表示。他说，政府无法一直提供燃油补贴。“我们已经说过了，我们无法负担大量的补贴，这就是为什么我们提供更有针对性的补贴。” “只有当RON 95汽油的零售价在连续三个月内上涨到RM 2.50的水平时，政府才会介入帮助人民。这是我们所做的承诺。” 政府在2014年12月1日取消燃油补贴后，落实了每月浮动管理机制，并在去年3月29日从每月的燃油价格调整转为每周；在今年第一周的燃油价格公布后，汽油上涨了3仙，柴油则连续上涨了几周，本次的涨幅还高达6仙。

Volvo

代理商面子书透露价钱，全新 Volvo XC60 要价33到38万？

Volvo汽车在本地的其中一家代理商Sisma Auto，在早前曾经在Facebook上透露消息指新的XC60很快将会来到我国市场。如今，Sisma Auto又再透露另一项消息，那就是透露了这款全新SUV的价格！ Sisma Auto日前是在他们的Facebook专页里面回答许多网友的提问包括价钱时，直接透露这款SUV的价格将会介于33万到38万令吉之间，如果这个价格最终确认正确的话，那它将会比现有的XC60来得稍贵（26.7到29.9万令吉），但比早前开卖的泰国价格（换算成令吉为39万）来得便宜。 去年3月在日内瓦发布的全新XC60，和90系列（S90、V90和XC90）的大哥们一样都采用了SPA的模组化底盘来进行打造和开发，而刚在泰国发布的XC60拥有D4柴油引擎版可选，但我们预计新车来到本地仅会有T5、T6汽油引擎，抑或T8插电式油电混合动力版可选。

Toyota

Toyota Vios 2018 年式小升级，即日起本地正式开售。

在泰国和新加坡陆续发布全新的Toyota Vios后，我国的Toyota总代理UMW Toyota Motors今天也为目前在售的Toyota Vios进行小升级，虽然不是全新款式也不是小改款，但在增加了一些配备之后，让Vios的性价比更高。 这次小升级的重点在于最高的三个等级，分别是1.5 TRD、1.5 GX和1.5 G同样都标配了前保险杆的停车雷达、鲨鱼鳍天线和自发光的迎宾踏板。而除了最入门的1.5 J之外，其余等级如今一律标配新的DVD-AVX荧幕主机，同时也标配倒车摄影镜头、360度全景摄影系统和行车记录器。 除了配备的小升级之外，总代理也为这一代的Vios推出一些新的外观套件，其中TRD套件在后保险杆套件的部份加入了红色线条点缀、黑色的后视镜外壳、黑色的鲨鱼鳍天线和后扰流尾翼，同时车侧侧裙也加入一些黑色贴纸，轮圈盖也加入一些红色线条点缀。同时，GX版本原有的空力套件也被重新设计。 小升级后的Vios依然分为6个等级，分别是最入门的1.5 J MT（手排）、1.5 J AT、1.5 E、1.5 G、1.5 GX和最高阶的1.5 TRD，价格最低从7万4,980令吉起，详细价格可参考以下的价格表。 本地的Vios统一搭载依据1.5升的双VVT-i自然进气汽油引擎，拥有106hp马力和140Nm扭力，变速箱是可模拟7速的CVT。原厂为Vios提供5年无限里程的保固，欲了解更多有关Vios的详情，可浏览CarBase.my。

本地新闻

每周油价：2018年第一周, 汽油微涨3仙, 柴油再涨6仙！

2018年第一周的油价出炉了，但是个不太好的消息。根据贸消部公布的最新燃油零售价，国内的RON 95，及RON 97汽油在接下来的七天将微涨3仙，而柴油再一次涨价，涨幅高达6仙（每公升）。 基于上述提到的波动，本周三生效的新油价为，RON 95汽油每公升2.29令吉，而RON 97汽油则是每公升2.56令吉。至于柴油方面，等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.32令吉，EURO 5柴油则是每公升2.42令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时之后，也就是明天（周四）凌晨12时01分开始生效，直到下周三（10日）晚上12时为止。 2018年1月4日至1月10日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.29/L RON 97汽油: RM 2.56/L EURO 2M柴油：RM 2.32/L EURO 5柴油：RM 2.42/L

Volkswagen

提供零忧虑拥车体验, Volkswagen 提供免费3年保养配套。

继早前宣布延长DSG变速箱的保固期限以提升消费者的信心后，Volkswagen Malaysia如今宣布为今年1月1日起开始注册的Volkswagen新车提供3年的免费保养配套，让Volkswagen的新车主可在买车的首3年内拥有无忧虑的拥车体验。 这项免费的保养配套只限于从今年1月1日之后注册的Volkswagen新车，而且只限3年或4.5万公里（视何者为先），同时任何一款Volkswagen都能享有这个免费保养配套。 不过这个免费保养配套只包括一般的日常保养，如更换引擎润滑油等等，至于一些消耗性的零件如煞车片、雨刷和灯泡等等则不在免费保养的范围内，同时车主也必须根据使用手册内规定的时间和里程返回原厂进行保养。 同时原厂也捎来另一项好消息，那就是即日起购买全新的Volkswagen Passat，无论是任何一个等级，都能享有低至0.88%的年贷款利率，欲知更多详情，请浏览www.volkswagen.com.my。

Perodua

欲进一步扩大市占率, Perodua 订下今年2至3%成长目标。

过去10年，Perodua一直都是马来西亚汽车市场的销量冠军，也主导了本地汽车工业的生态链，但常见位居第一位置的Perodua依然想进一步扩大他们在本地市场的占有率，而P2的掌舵人已经公开表示，该公司已经订下目标要在今年取得2到3%的销售量增长。 P2的主席兼CEO Datuk Aminar Rashid昨天就表示，他预测我国今年的汽车总销量将比去年增长3到4%，而该公司也设下目标要在今年取得2到3%的销量增长。 虽然P2在去年的全年总销量数据还未出炉，但该公司去年订下了20.2万辆的销售目标，预计该公司的最终销量数据将与目标相差不远。去年我国的汽车市场表现虽然不算很强劲，但还是比前年（2016）好，MAA去年为我国设下了59万辆的新车销量目标。 虽然我国的汽车市场在2016年惨淡一片，成为十多年来销量最差的一年，但P2还是取得了成功，在当年卖出20万7,100辆新车，市场占有率达到了该公司历来最高的35.7%。 汽车贷款一直都是P2面对的最大问题，虽然P2的车款受到许多消费者的青睐，但借不到钱最终交易还是不能成事。在去年第三代Myvi面市时，Aminar就曾经告诉过我们，指P2的顾客有高达90%是透过银行贷款来买车，虽然下订的顾客很多，但最终贷款成功买车的只有大约48%。

Proton

提升拥车体验，Proton 代理商陆续升级至3S或4S中心。

继上一次组团前往中国上海考察吉利汽车的陈列室之后，Proton的代理商们采取了积极的后续行动，其中4家代理商的销售中心如今已经升级成为3S或4S中心，向Proton的顾客们提供一站式的便利服务。 这4家代理商分别是Baiduri Auto、Bunga Raya Auto Credit、Setia Gemilang Auto、Vantage Speed，他们原本只是普通的2S中心，也就是只提供销售和普通维修。 所谓的3S中心是指集销售、维修与零件库存与一体（Sales, Services, Spare Parts）；而4S中心则还包括了板件维修与喷漆中心（Body & Paint）。 Proton的新任CEO李春荣上任后就强调Proton不应该只是销售新车，而更应该专注提供更优质的售后服务给现有的车主们，因此升级或搬迁部份现有的代理商陈列室和维修中心是有必要的，这样能让车主们在等待车子维修时能拥有更舒适的等候空间，同时也让代理商们提前适应Proton今年即将发布的首款SUV。 此外，Proton也为他们的代理商提供升级上的资金补助，而且Proton也声称旗下将会有更多的代理商陆续升级他们的1S或2S中心，成为3S和4S中心。

Mercedes-Benz

图集: Mercedes-Benz A 250 Sport, 动力重新调教, 218hp!

还记得在去年的9月，Mercedes-Benz Malaysia曾经宣布旗下的入门掀背小车A 250涨价1万令吉，来到24万8,888令吉的水平（不包括保险），当时原厂表示涨价后的A 250并没有任何改变。 不过最近，我们在详细对比整车的数据之后，发现原厂把小改款A 250的引擎动力数据重新调整到和外国一样的218hp。在小改款发布之初，原厂因为本地的汽油品质问题，而把小改款A 250的马力输出维持在小改款全的211hp，而非跟随国外脚步上调到218hp。 我们相信原厂这次是对引擎软体做出了新的调教，让这具代号M270的2.0升四缸涡轮增压引擎的马力输出从211hp稍微上调到218hp，但马力峰值依然维持在原本的5,000rpm，至于最大扭力则是维持在350Nm，扭力峰值一样是介于1,200-4,000rpm之间。 除此之外，加价后的A 250也依然采用原本的七速双离合器7G-DCT变速箱，不过原厂为这具变速箱给予了新的调教，让它的换挡表现更倾向于运动化。在引擎和变速箱调教不一样的情况下，新的A 250如今从0-100km/h加速只需6.3秒，比之前快了0.1秒，但极速维持在240km/h。 此外，原厂也对它的悬吊系统进行了升级，原本由AMG部门调教的运动化悬吊如今改成了标准的运动化悬吊，悬吊长度比之前降低了15mm，同时原厂也重新调整了车身动态稳定系统（ESC）的操控软体，调整了这套主动安全系统的介入时机。 除了上述提及的小幅度改变之外，A 250的其它部分依然一样，它依然没有搭载智能钥匙和引擎启动按钮，依然采用传统钥匙启动引擎，同时冷气系统也依然还是手动的，不过这次它换上了新设计的18寸铝合金轮圈。 其它配备方面，它标配了全LED的头灯组，具备自动调节远近光灯的功能，内装还有非真圆的平底方向盘、配备记忆功能的电动座椅、半皮革包覆的座椅和内装、仿碳纤维的内装饰板、红色安全带和冷气出风口、Audio 20影音娱乐系统、8寸的固定式荧幕主机、倒车摄影镜头以及自动停车辅助系统。 2017 Mercedes-Benz A 250

本地新闻

5,000公里长南北大道2016年共耗资10亿令吉进行维修！

身为道路使用者，大家是否好奇适逢佳节便堵塞的南北大道维护费用是多少？日前，南北大道公司（PLUS）便透露了该公司在2016年共耗资10亿令吉来维修国内5,000公里长的高速大道，以确保道路使用者的安全。 根据马新社报道，有关维修费用的涵盖范围包括了沿路的7,000座山坡和堤防、500座桥、2条隧道（800公里长的Menora隧道）、11条高架大道，以及24座大道休息站。 PLUS公司总营运长Zakaria Ahmad Zabidi表示，为确保大道用户的安全，该公司在去年对旗下大道设施进行检查超过了一万次。一共动员多达1,000名员工参与5,000公里的大道维修工作。该公司工程师和技术员进行维护管理的范围，包括沿路的机械和电子工具，以及路灯。 “南北大道的路龄超过了30年，需要进行许多维护措施，以确保大道一直处于良好的状态。我们也投入巨资维护路面，这是我们最主要的资产。” Zakaria说，重型车辆占据了25%的大道流量，也对路面的损耗最大，因此该公司也特别拨出资金修复超重罗里对南北大道路面造成的损耗。 除此之外，该公司也斥巨资开发先进的交通监控系统，这套系统被命名为Traffic Monitoring Centre（TMC），旨在收集和传播交通资讯，以协助进行有效的交通管理，以及为需要帮助的大道使用者进行协调。

Perodua

Perodua CEO: 不会这么快急着推出SUV, 会先研究市场。

在去年的7月1日，Perodua的主席兼CEO Datuk Aminar Rashid就曾经说过该公司正在认真研究推出新款SUV的可行性，预示P2很快将会有一款新的SUV来抗衡Proton即将发布的博越和Vitara。 不过，在最近的一个电台节目上，Aminar Rashid就公开表示，全新的Myvi才刚在去年11月中发布，在市场上还很新，因此P2不会这么快就发布下一款新车，不过他也强调SUV仍在P2目前的计划之内。 “我们目前的主力还是放在全新的Myvi身上，以及花时间去了解更多顾客对我们产品的期望和要求，并计划好我们接下来的产品方向，但新款SUV仍然在我们的计划之内，只是我们不会急于推出。” 他也指出，很多人认为P2之所以能够稳坐我国汽车品牌的销量冠军，全靠该品牌主打低端入门市场，不过根据新Myvi的销量比例（1.5L版本销量占85%）来看，证明P2的消费者愿意花更多钱去享有更好的配备和动力。 “价钱依然是Perodua汽车的一个重要因素，因此我们将继续尽可能把成本和价钱压低，控制成本并不只是我们的工作，这也关乎到我们的零件供应商，许多人认为Perodua新车的理想价位应该低于6万令吉，但成本并非完全由我们所控制。”

本地新闻

1月1日起，4大道收费站正式被废除，包括联邦大道！

配合去年公布的2018年财政预算案，位于Federal Highways的Batu Tiga和Sungai Rasau收费站，还有位于南北大道的Bukit Kayu Hitam收费站，以及位于柔佛州EDL的收费站，从1月1日起正式废除！ 在收费站被废除后，意味着以后使用上述大道的驾驶者不需要再缴付这4个收费站的过路费，其中Batu Tiga和Sungai Rasau收费站的过路费原本是1.1和1令吉（普通私家车），预计可分别为驾驶者每月省下48.40令吉和126令吉。 根据南北大道公司（PLUS）提供的数据，这两个收费站每天可为该公司收取37.8万令吉的过路费。而位于Bukit Kayu Hitam的收费站则已经有32年历史，废除后预计可吸引更多来自泰国的游客入境我国。

Perodua

仅一个半月, 第三代 Perodua Myvi 于2017年卖出2.8万辆！

才刚在去年11月16日才正式发布的第三代Perodua Myvi，在短短一个半月内就缴出了相当亮眼的成绩单。截止2017年12月31日，第三代的Myvi新车订单已经达到2.8万张，同时原厂的交车量也达到了8,000辆。 Perodua的主席兼CEO Datuk Aminar Rashid日前指出，为了应付国人庞大的订单数量，P2目前已经下令员工们加班以提高Myvi的新车产量，但还是有许多已经订购的Myvi新车主需要等上一段时间才能拿到车。 此外，Aminar Rashid也提到，P2原本预计1.5和1.3L版本之间的订单比例为50:50或55:45，但在新Myvi推出的一个半月后，订购1.5L版本的比例却高达85%，订购1.3L版本的只有1.3L，两个版本之间的巨大落差，导致订购1.5L版本的顾客需要等上不少时间。 “如果您对新的Myvi感兴趣，不妨考虑1.3L的版本，我们有许多1.3L版本的现货，因此无需等待太久。反观1.5L版本则因为订单量过多导致产能吃紧，如今订购1.5L版本的顾客需要等上一段时间才能拿到车。” 全新的Myvi一共分为最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance，价格介于4.43万到5.53万令吉之间，欲知更多有关全新Myvi的详情，可浏览CarBase.my。 2018 Perodua Myvi 1.3 Premium X 2018 Perodua Myvi 1.5 Advance

Rolls Royce

东西马路税偏差，涉嫌逃税 Rolls-Royce Ghost 被扣押！

陆路交通局（JPJ）在跨年夜的晚上于全国各地展开大规模的Ops Patuh，扣押了20辆违规轿车，包括一辆超级豪华轿车，Rolls-Royce Ghost。 根据马新社报道，驾驶这辆房车的是一名澳洲籍的男子，他不仅违例驾驶，而且JPJ也发现其驾驶的Rolls-Royce Ghost所缴付的路税是在砂拉越，而非西马半岛。 陆路交通局执法组副总监Datuk Wan Ahmad Uzir Wan Sulaiman说，这辆Rolls-Royce Ghost是在跨年夜（31日）当晚，于吉隆坡Jalan Bangsar的取缔行动中被截查。 “经检查后，我们发现该名澳籍男子和他的朋友并没有合法的驾驶执照，而且有关Rolls-Royce Ghost所缴付的是砂拉越路稅，而非西马路稅。因此我们当场扣押了这辆豪华房车。” 图取自NSTP 初步调查，被扣押的Rolls-Royce Ghost是注册在一间本地公司的名下，持有人是一名马来社会著名商人。而该名澳籍男子是向租车代理租下这辆超过百万令吉的超级豪华房车。 根据JPJ表示，Rolls-Royce Ghost在西马半岛的路稅需缴付超过2万令吉，但在砂拉越仅需缴付5,873令吉。JPJ将继续扣押有关房车直到车主缴付路稅余款为止。 其实，东西马路税的差异是1963年马来西亚成立期间签署协议的一部分。任何在大马登记的车辆或摩托车，都必须阐明是在哪一州使用。而有关企图逃税的行为则是违反了1978年道路交通法令第24条条纹。 想要知道东马和西马半岛的汽车路税价格差异，以及知道路税到底如何计算吗？请点击这里翻阅我们之前的文章。

Audi

Audi TT 2.0 TFSI Black Edition 发布，售价 RM317,400！

没错，虽然上图的实车采用黄色涂装，但它正是Audi TT 2.0 TFSI Black Edition。Audi Malaysia今日发表了这款特仕版的小轿跑，新车将限量发售，售价为RM 317,400（上路价，不包含保险），购买新车的消费者可享有五年无限里程的保固期。 这款特仕版的TT目前已在Audi的代理商Euromobil位于雪州Glenmarie的展销厅展出。除了上图的Vegas Yellow车身配色以外，它还提供了Mythos Black，以及Tango Red两种车身配色可选。 新车与标准版的TT 2.0 TFSI相差了3万500令吉，但它将获得19寸的Audi Sport五辐式双色铝圈，与之匹配的轮胎尺寸为245/35。此外，它还将获得一套S Line套件，包括更锐利的前保险杆设计、更运动化的侧裙、后扰流尾翼、S Line方向盘，以及S line排档杆。当然，还包括了一套680 watt、12具扬声器，以及14个频率的Bang & Olufsen顶级音响系统。 与此同时，TT Black Edition的头灯组也将获得升级，采用全LED光源，取代Xenons HID，另外还包括了黑色修饰的车头及保险杆进气格栅，以及添加了倒车摄像镜头。 除此之外，新车与标准版的车内配备几乎保持一致，包括MMI多媒体娱乐系统、Audi virtual cockpit全LED数位化仪表盘、Alcantara与皮革混搭的内饰、双区恒温冷气系统等。 动力配置方面，它同样与标准版车型保持不变，采用一具2.0升四缸涡轮增压引擎，它的最大输出功率为230 hp，以及370 Nm峰值扭矩。传动系统方面，它采用了六速S …

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