汽车谍照 - Page 9 of 18 - Paul Tan 汽车资讯网

汽车谍照 · 第 9 页

Proton 6年前

谍照：2021 Proton Iriz Crossover 与 Persona 小改款悄悄在本地路测被捕获！放弃CVT，改搭四速自排变速箱？

宝腾在上周才释出预告，暗示将在近期内推出全新的入门级SUV，Proton X50。想当然尔，X50的消息自然是本地消费者相当关注的车坛大事，但这对宝腾来说只是其中一项计划，事实上除了X50以外，这家本地汽车制造商似乎还有一些新“搞作”！日前，我们的读者Anis Farhan发现了看似跨界版（Crossover）的Proton Iriz和Persona小改款在本地进行路测，而这两款测试车的前脸还被铺上一层迷彩贴纸，这说明它的造型将会有所改变。从谍照仔细观察，不难发现一些蛛丝马迹，其中排在前头的小改款Persona看似仍旧采用宝腾的无限编织（Infinite weave）家族设计水箱护罩，其前保险杠两侧也仍具备横向的LED日行灯，而轮圈的样式相信会与现款不同。至于另一款与Persona一同被发现的Proton Iriz，它的外型变化幅度估计会比Persona来得大，而且似乎还会提供跨界版本，这会是2014年亮相的Iriz Active概念车的量产版吗？ Proton Iriz Active概念车回顾过去，现款在售的Iriz和Persona其实甫在去年初推出市面，当时这两款B-Segment车型的变革幅度相当大，除了配备的升级以外，厂方还声称全车有多达365处的改进，包括NVH（噪音，抖动、声振粗糙度）层面。如果宝腾计划在近期内推出这两款新车，那它们将会是两年或三年内的第二次小改款。动力方面，预计两款新车将沿用原本的1.6升VVT自然进气引擎，其最大输出功率为107 hp马力，以及150 Nm的峰值扭矩。传动系统方面，我们大胆猜测，这两款新车很有可能会像新的小改款Saga一样，摒弃过去一直遭人诟病的CVT变速箱，改换成传统的四速自排（4AT）变速箱。无论如何，既然宝腾将在今年推出新的X50，那么如无意外的话，这两款新车应该会在明年才会登场。

Mercedes-Benz 6年前

谍照：发布在即？全新 Mercedes-AMG GLB 35 现身本地

去年6月，Mercedes-Benz发表了一款定位于旗下最入门的全新SUV（严格上来说GLA只能算是跨界车型），GLB！但时至今日，这款新车一直未被引进本地市售，如今这款七人座SUV终于要在马来西亚上市了？日前，我们的读者Lakhvinder Gill在吉隆坡的NKVE高速大道上发现了全新GLB的踪迹，当时它正在一辆货卡上被载往某处，而这台被“捕获”的GLB还是一台性能取向的AMG版本，即Mercedes-AMG GLB 35 4Matic。新的GLB 35是在去年9月于法兰克福车展上首发。作为AMG的一份子，新车的前脸设计自然是换装了AMG家族一贯的设计风格，采用直瀑式的水箱护罩。同时，其下方进气格栅开口更大，搭配与轮眉相连的黑色前扰流板，让它看起来更有运动味。车侧方面，新的AMG GLB 35与普通版车型相似，但换装了AMG风格的19英寸轮圈；车尾部分，新车后保险杠采用更具运动感的设计，双边共两出的银色排气搭配小尺寸的后扩散器，进一步展示了它性能车的身份。进入车内，它的内装设计与普通版的GLB一样，采用了家族式最新的设计风格，其中控台上搭载了与A-Class相似的10.25寸双彩色屏幕（仪表板＋多媒体信息娱乐屏），同时冷气出风口也和A-Class一样采用圆形锯齿状的设计，并标配双区恒温冷气，还有颜色变化多达64种的车内气氛灯。而作为AMG车型，新车的内饰面板也采用了碳纤维材质，搭配中控以及门板等处的红色点缀，显得运动感十足。此外，AMG GLB 35保留了7座的设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。动力部分，AMG GLB 35搭载了一具2.0升的涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为306匹马力，峰值扭矩达400牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是八速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。根据官方数据显示，它从0-100km／h加速时间为5.2秒；与此同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择，阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。 Mercedes-AMG GLB 35 4Matic的官图

Proton 6年前

第三代 Proton Saga 巴基斯坦路测谍照曝光, 明年当地上市

Proton早前已经宣布将和巴基斯坦一家名为Al-Haj Automotive的公司合作，把Proton生产的新车引入到巴基斯坦国内销售，而新闻也已相继曝出Proton将会率先引入X70和Saga在当地打头炮销售，这次巴基斯坦车媒《CarSpiritPK》就放出了一组Saga在当地测试的谍照。该媒体这次放出的谍照中有两辆第三代小改款的Saga，而其中一辆可以从它的轮圈看出它是最高阶的Saga Premium。报导称，首批在当地销售的Saga将会从大马进口，之后将在明年开始于当地组装。 Proton是在去年4月和Al-Haj Automotive签署合作协议，由后者成为Proton新车在巴基斯坦的总代理以及组装生产伙伴，后者将在巴基斯坦城市卡拉奇（Karachi）设立汽车生产线，在获得Proton的授权以及技术支援后，在当地生产和组装Proton新车。报导说，目前这座位于卡拉奇的汽车生产线已经在如火如荼的动工之中，预计将在今年尾正式完工，整座生产线的建设耗费大约3,000万美元（1.24亿令吉），预计首批在当地生产的新车将会是Saga和X70。根据早前该媒体的说法，当地销售的Saga一样会搭载1.3L的自然进气引擎，但并不是本地Saga身上的那具1.3L Campro VVT引擎，而是排气量1,299cc的吉利引擎。据悉，Proton的这项做法是为了符合巴基斯坦政府对于汽车税务的架构要求，因为当地的汽车税务规定凡是排气量在1,300cc以下的新车都可享有比较低廉的税务，而Proton本身代号S4PE的Campro VVT引擎排气量则是1,332cc，已经超过了当地税务优惠的范围。吉利的这具1.3L引擎代号为4G13，虽然代号看似与Mitsubishi引擎系出一源，但其实这是吉利完全自主研发的引擎，与Mitsubishi无关。这具引擎可选择搭配涡轮增压器，但在一般自然进气版本下，它的最大马力为87匹，最大扭力120Nm，与Proton的1.3L Campro VVT引擎相距不远。由于巴基斯坦和马来西亚一样都是右驾市场，因此要把Proton车款引入到当地销售可以省却许多麻烦的改造和测试过程，所以Saga要赶在明年在巴基斯坦销售理应不会是什么难题。

Volkswagen 6年前

谍照：2021 Volkswagen Mk8 Golf R 无伪装纽北赛道试跑

日前，我们驻海外的摄影师在德国纽柏林北环赛道上发现了全新一代Volkswagen Golf R（Mk8）的踪迹，难得的是，当时这款性能钢炮并没有任何伪装包覆，因此整车的外观细节都巨细无遗地被曝光！在这之前，Volkswagen曾计划在今年7月的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上发表这款全新的Golf R，但是人算不如天算，碍于新冠状肺炎疫情的蔓延，导致该活动被取消，因此预计这款新的Golf R将会换另一种方式登场，目前最有可能的是以线上直播的形式进行。从摄影师传来的谍照来看，作为新一代Golf的“进阶性能版”车型，新款Golf R的造型自然是与普通版Golf没有太大的差异，两者的不同仅体现在细节的部分。当然，新的Golf R采用了更运动化的前包围，下气霸两侧有着更加激进的进气开口设计。车侧方面，新的Golf R基本与普通版Golf保持一致，除了轮圈样式不同之外，还搭配了一个带蓝色煞车卡钳的大煞车盘，同时相信翼子板上也会嵌入身份象征的‘R’铭牌（虽然在谍照中看不到）。来到车尾，全新Golf R的尾灯组与普通版Golf一样，采用了简洁干练的设计风格，并且配备了一个很有性能感的扰流板。此外，底部的扩散器采用了黑色的设计，排气则采用双边共四出的布局。动力方面，新的Golf R将会继续搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，经过调校提升之后，其最大输出功率将达到333 PS马力。同时也有消息称，VW可能会基于新的Golf R推出性能更强高功率版，其最大输出有望突破400 PS马力与Mercedes-AMG A45抗衡到底。

Mercedes-Benz 6年前

谍照：Mercedes-AMG GT Black Series 被捕获！AMG GT系列的终极性能版！最大输出功率达700 hp／750 Nm

日前，我们驻海外的摄影师传来了一批Mercedes-AMG GT Black Series的测试谍照，这台即将推出的新款跑车将会是AMG GT系列的终极性能版，因此相较于其它同系车型，它拥有非常激进、张扬的外观设计。外观上，被捕获的AMG GT Black Series整车经过了迷彩包覆伪装，但其车身轮廓和造型依然难掩其侵略性的设计。毫无疑问，它比AMG GT R都更加激进，看上去甚至与GT3／GT4赛车有种似曾相识的感觉。在车头的部分，新车的前脸中网采用了AMG专属，且更大尺寸的直瀑式进气格栅，其风格与AMG GT3赛车十分相似，但是前包围两侧的造型则内敛很多，与AMG GT R一致。此外，这台AMG GT Black Series的引擎舱盖也因更强的动力需求进行优化，中央尺寸可观的隆起筋线将起到导流作用，同时还增加了通风孔；至于侧面的设计预计将与其它同系车型保持一致，只在一些细节部分作出区分。来到车尾，最引人瞩目的莫过于超夸张、大尺寸的固定式扰流尾翼，这将为其在高速行驶中带来强大的下压力。在后保险杠的部分，新车采用了双边共四出的排气布局，巨大的后扩散器则有助于将车底气流快速导出。动力方面，新的AMG GT Black Series将搭载最新调校的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，根据AMG内部人员的消息，其最大输出功率达700 hp，峰值扭矩则是750 Nm。毫无疑问，这台新车也将会挑战素有“绿色地狱”之称的纽柏林北环赛道刷圈速，大家就拭目以待吧！

BMW 6年前

谍照：G23 BMW 4 Series 路测被捕获，“大鼻孔”是真的！

相信大家肯定有听过BMW标志性的双肾型中网即将迎来革新，此前的概念车和传闻都指向从横向改为直竖的巨大造型，如今这一个传闻终于得到了“认证”！因为最新的BMW 4系列（代号G23）谍照显示，换装“大鼻孔”中网已成定局。日前，我们驻海外的摄影师拍到了一组全新BMW 4系列上路测试的谍照，新车虽然铺上了一层迷彩伪装，但其全新的双肾型中网设计却彻底展露于世人面前。从谍照来看，新一代的4系列最显眼的便是贯穿整个前脸的中网（水箱护罩），同时采用了编织网状的进气格栅设计。事实上，它与早前已经发布的4系列概念车有着较高的相似度。此外，它的头灯组也显得较为锐利，同时保险杠两侧的导流槽开口更大，相较于3系更具运动感；尾部方面，可以看到新车的尾灯组内构建了3D立体式的光带设计，而且看上去与8系列极为相似。动力方面，据外媒推测，全新4系将提供不同引擎供不同市场消费者选择。其中几乎可以确定的有2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，以及3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率分别为258马力和388马力，峰值扭矩分别为400牛顿米和500牛顿米。

Mercedes-Benz 6年前

谍照：Mercedes-AMG GT 73 EQ Power+ 被捕获，最强插电式混动四门跑房！最大马力输出达800 hp，3秒内可破百

被誉为“地表最强四门跑房”的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe于2018年日内瓦车展横空面世！这款四门版GT系列共划分为GT 43 4Matic+、GT 53 4Matic+、GT 63 4Matic+，以及顶级的GT 63 S 4Matic+等四个版本可选，但如今它AMG正准备为它扩展车系阵容，推出第五个版本！即将加入四门版GT系列的新车型将会是插电式混动版的Mercedes-AMG GT 73 EQ Power+，这也是AMG全新的动力总成，它搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，以及电动马达，其综合最大输出功率可榨出惊人的800 hp，比现款顶级版GT 63 S 4Matic+的630 hp高出许多。日前，我们驻守海外的摄影师就意外拍到了一组AMG GT 73 EQ Power+在雪地测试的谍照。与其它AMG的家族车款一样，新车将延续四门版GT系列的整体造型设计，只在细节处作出一些区分，以表证身份。从这批谍照来看，新车并没有过多的伪装，它的前脸造型几乎与其它四门版GT系列车型保持一致，并且搭载了AMG空气动力学套件，以及造型十分激进的前保险杠设计。本次被捕获的新车搭配了大尺寸的熏黑轮圈，后翼子板两侧分别备有燃油加注口和充电口。从车尾来看，AMG GT 73 …

Nissan 6年前

Nissan Kicks 现身泰国路测, 将搭载e-Power油电系统

Nissan在本地一直以来除了X-Trail之外都没有其它的SUV产品，眼见其它日系品牌竞相在本地推出CX-3、C-HR和HR-V这种入门级的SUV而且还获得很不错的反应，所以Nissan也不能坐以待毙，必须尽快引入他们的Kicks到本地市场。之前Nissan汽车在我国的总代理陈唱汽车已经表示会把Kicks带到我国，但一直都没有一个明确日期，不过如今这个日期已经逐渐明朗化了，因为泰国最近就被拍到有一辆Nissan Kicks在当地路上进行路测，而依据Nissan过往的操作手法，Kicks预计很快也会来到本地。这次在泰国现身的Kicks是搭载另类Hybrid系统的e-Power动力配置，这个动力配置的概念就是利用汽油引擎来为电动马达提供电力来源，再利用电动马达作为主要动力输出来驱动汽车。在Kicks身上，Nissan会利用源自Leaf的电动马达来作为主要动力来源，这组马达本身可输出129匹马力和254Nm的扭力，而另外一具排气量1.2L的三缸自然进气引擎则有79匹马力和103Nm扭力。简单来说，Nissan的e-Power颠覆了一般Hybrid的概念，一般Hybrid是以传统内燃式引擎作为主要动力来源，而马达则只是扮演辅助角色；而e-Power则是利用马达作为主要动力输出来源，而引擎则作为辅助和供电的角色。随着这款Kicks e-Power在泰国现身路测，我们预计它很快就会在泰国市场正式发布，而这也意味着Kicks也会在不久后来到大马市场。那会不会是在今年呢？今年Nissan已经确认会在本地发布全新的Almera以及Sylphy，至于会不会也把Kicks放在今年，我们就看看总代理如何操作吧！南美洲的Nissan Kicks

Honda 7年前

全新 Honda Accord 与 Civic 同时现身, 预料将同场发布?

Honda Malaysia已经在网上明确预告小改款的Civic FC将在本周三正式发布，而在发布会的两天前，我们获得了网民发来的一组谍照，这些谍照中的主角除了即将发布的Civic小改款外，还包括了第十代大改款的Accord！第十代大改款的Accord其实比小改款的Civic更早作全球首发，但接近两年后才正式来到大马市场，Honda Malaysia早前也公开宣布全新的Accord已开始接手新车预订，而这次新的Accord和Civic都同时出现在同一辆运输罗里上，看来这两款Honda旗下的重点Sedan产品都会一起在本地上市哦！在Civic的部份我们知道的资料其实已相当全面，大家可以【点击这里】翻阅我们之前的文章来看看Civic小改款有些什么是值得期待的。至于全新Accord的部份，目前原厂除了公布接受预订外并未公布其它详情，因此我们那就一起来看看Accord预计会有什么改变。首先当然是外型的部份，这次的十代Accord会采用类似Civic的Fastback流线型车尾设计，而且身为本地的旗舰型房车，预计全车系都会搭载Honda标志性的矩阵式LED头灯组，同时也会搭载最新的Honda Sensing主动安全辅助配套，这个配套包括了自动煞车辅助（AEB）、主动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）等。另外，在动力规格的部份，原厂也已经确认新的Accord会采用和Civic以及CR-V同一具的1.5L VTEC Turbo四缸涡轮引擎，但这具引擎在Accord身上会有更强劲的调校，马力输出达到201匹，最大扭力260Nm，比CR-V身上的190PS/243Nm还要高。

Honda 7年前

第五代 Honda City 现身我国公路, 暗示近期内我国上市?

去年11月已在泰国全球首发的第五代Honda City在马来西亚现身了！没错，第五代的City日前出现在了我国的公路上，不过是以全车贴满伪装的路测方式现身，这代表什么？很明显了吧！代表它很快就会来到大马市场！根据这组The Ajerul在Facebook上所分享的谍照，这辆进行了伪装之后的五代City出现在雪州联邦大道（Federal Highway）前往巴生方向的路段。当然，Honda Malaysia至今都还未对全新City发表过任何官方说法，但根据City以往在本地的销量和话题性，第五代的City肯定会来马销售，至于是几时就要看原厂如何操作了。第五代的City在泰国搭载的是一具1.0L的三缸涡轮增压引擎，这具引擎有122匹的最大马力，以及173Nm的最大扭力，而且扭力峰值从2,000rpm就可爆发出来，搭配的变速箱依然是本田自家可模拟七速的CVT。在车身尺寸的部份，新的City比我国现有的City来的更大，车身长度达到4,553mm、车身宽度1,748mm，但车身高度降低了10mm来到1,467mm，而轴距也短了11mm，来到2,589mm，但原厂号称它的内部乘坐空间比上一代更加出色。在泰国市场，新的City一共有4个等级，分别为S、V、SV和RS，当地的价格介于57.95万泰铢（7.7万令吉）至73.9万泰铢（9.8万令吉）之间。 2020 Honda City 1.0 RS 2020 Honda City 1.0 SV 2020 Honda City 1.0 V Modulo

Volkswagen 7年前

谍照：2020 Volkswagen Arteon CKD 在彭亨州被捕获？

Volkswagen的旗舰房车Arteon自2018年在我们Paultan.org主催的豪华车博览会（PACE）亮相以来一直迟迟未作正式发布，相信大家也已经看腻了“即将发布”的消息。如今看来，新车延迟上市的背后似乎有一些特别原因。这要从我们的读者Wan Yoi在彭亨州云冰发现采用Oryx White Pearl车身漆面涂装的Arteon R-Line版本开始说起。相信大家都知道，上个月刚刚在本地发布的小改款Volkswagen Passat是以本地组装（CKD）的形式进行市售，而该车正是在VW位于彭亨北根的组装厂生产。因此，假设Arteon也可以在该厂投产并非不可能。目前，这款Passat CC的继任者在本地仍处于开放预订的状态（自2019年7月开始）。此前，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）宣布，它将会以整装进口（CBU）的形式在本地上市，预售价介于RM290,000至RM310,000。新的Arteon搭载了Volkswagen集团最新的MQB模组化底盘，以CC来作为比较对象，其车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。动力方面，Arteon所搭载的是一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190匹和280匹，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统和气压式悬吊。在280匹马力输出的版本上，它从0到100km/h加速只需5.6秒。 2019 Volkswagen Arteon

Kia 7年前

谍照：全新大改款 2021 Kia Sorento 无伪装路测被捕获

我们驻海外的摄影师刚刚“捕捉”到全新一代Kia Sorento无伪装上路测试的谍照，这款韩系七人座SUV的车身轮廓在大改款之后变得更加方正，如无意外，新车将在本届即将开幕的日内瓦国际车展上首发。从曝光的谍照来看，新车在外观造型上的变革幅度相当大，它采用了全新设计的虎啸式前中网，并且与两侧三个投影式LED灯具的头灯组相连。此外，它的前保险杠设计也变得更加激进，除了两侧有配合空气动力学的进气口以外，还把雾灯的位置移到了前唇上。车侧方面，作为大改款车型，它自然换装了一套全新样式的轮圈。同时，SUV象征性的黑色防擦饰板也包围了车侧和尾部，在防擦饰板和窗框上也辅以镀铬饰条来点缀。来到车尾，它的设计较显个性，其尾灯组采用纵向设计排布于车身两侧，双条式的尾灯在夜间点亮后极具辨识度。此外，新车的牌照架位于尾门正中，下方则是呈现包裹状的雾银色饰条和双边共双出的排气布局。至于内装方面，从早前曝光的内饰谍照来看，它整体看上去非常时尚。悬浮式中控屏幕、旋钮式挡把以及疑似全液晶仪表等配置让其内部科技感得到了很好的提升。同时在细节方面，新车座椅还采用了与其前中网内部相同的纹理，再搭配白色缝线，进一步提升其车内的质感。此外，其垂直布局的空调出风口造型看上去也更加新颖。根据外媒消息，全新Sorento的内部代号为MQ4，它是基于Hyundai和Kia共享的全新平台打造而来，轴距有望在现款基础上进一步增加。动力方面，据悉，新车将搭载四缸涡轮增压引擎（排气量未明），其高功率调校版本的最大功率有望达到305马力；传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，并配备四驱系统。同时在未来新车还会推出混动车型及插电混动车型。

Proton 7年前

Proton X50 再度被抓拍，这次换上了无限编织家族中网

小编知道很多购车预算在10万令吉以下的朋友们其实都在等待Proton X50的降临，最近我们又获得了一组新的谍照，照片中的X50和之前拍到的吉利缤越/Proton X50有些不一样，因为它的车头换上了Proton最新家族化的无限编织（Infinite Weave）水箱护罩，看来X50的成品基本完成咯。虽然说X50/缤越已经并非第一次在本地被拍到新车谍照，但之前拍到的车头都是搭载中国市场缤越一样的吉利波浪式的水箱护罩设计，而我们也预计本地最终面市的X50会搭载回Proton的无限编织水箱护罩，因为Proton早前已经表明这个设计将会成为家族化。当然，这辆被拍到的X50的厂徽也被遮盖了起来，但它几乎肯定会使用Proton最新的圆形设计厂徽，而不会是之前的盾牌造型厂徽，其它部份则可以看到它的车尾拥有两边四出的圆形排气管，整体看下去非常的运动化，而且轮圈的比例看起来应该有18寸。中国市场的吉利缤越拥有两具引擎选择，分别是1.0L三缸和1.5L四缸的涡轮增压引擎，1.0L的引擎拥有134hp/205Nm的动力数据，而1.5L的引擎则是吉利和Volvo合作开发的成品，拥有174hp/255Nm的表现，变速箱则是七速的双离合器，虽然排气量小，但最终动力数据却很出色。中国市场的吉利缤越

Perodua 7年前

2020 Perodua Bezza 小改款现身本地公路，近期将发布？

Perodua Bezza自2016年尾面世以来已经有3年的时间，也是时候要进行一次小改款来维持这款车在市场上的竞争力了。最近就有传闻称Perodua准备在明年初发布小改款的Bezza，虽然原厂没有做出任何证实，但最近曝光的一组谍照已足以证明了这项传闻的真实性了。根据我们获得的谍照，这款小改款的Bezza日前已经上了拖格罗里开始被运往全国各地的P2新车展销中心，看来小改款Bezza的上市日期已经非常接近了。我们获得的这些照片部份是由网友提供，另一部份则是由car-ideologi网站授权提供。照片中可以看到小改款的Bezza其实在外观上差异不大，主要差别在于前后保险杆的设计有点类似小改款的Alza，加入了一些黑色伪进气口的设计，而且换上了重新设计的轮圈，此外头灯组看似也经过了修改，比之前变得更加扁平。根据我们所掌握到的非官方消息，小改款的Bezza依然会沿用原本的动力配置，分别是1.3L和1.0L的自然进气引擎，变速箱也依然会维持原本的四速自排（4AT）或五速手排（5MT），并不会有任何改变。这次小改款最大的重点，预计会是好像之前发布的Axia小改款一样，导入P2的ASA 2.0主动安全辅助配套，这个配套包括了自动煞车辅助系统（AEB）、防止误踩油门暴冲系统、前方车子试离提示系统，以及车头碰撞预警系统。我们暂时还不清楚小改款后的Bezza会不会新增或缩减任何等级，车价估计会和目前在售等级的价格不会有差异，就算有差预计也会是小幅度的涨价或降价，至于明确的上市日期我们暂时也还不知道，但预计很快就会有原厂的官方消息。

Volkswagen 7年前

谍照：2020 B8 Volkswagen Passat 小改款在本地被捕获

如无意外我们很快就要迎来了2020年式小改款的Volkswagen Passat！日前，我们paultan.org的读者S. Kumaran就与我们分享了他在本地路上捕拍到这款德系D-Segment房车的谍照。从图照来看，新车正在一辆载运车上被送往某处；今年2月，这一代的B8 Volkswagen Passat已经在欧洲推出小改款车型【点击这里查看新闻背景】，新车在外观、内饰，乃至于配备上都有一定幅度的革新。外观上，新车在前脸的水箱护罩和前保险杠上都有一些细微的变化；车尾方面，它也换上新的3D立体式LED尾灯组，以及新的后保险杠设计，并采用了双出排气管布局。值得一提的是，在这批谍照上，我们也发现新车搭载了Volkswagen自家全新的矩阵式LED头灯组，原厂称之为IQ.Light；同时，它还搭配了一套18寸的“Liverpool”轮圈，轮胎尺寸是235／45。虽然这一批谍照并没有拍到新车的内装，但参考早前的官图，其内装最大的变化就是换上了新的三幅式多功能平底方向盘，且原本中控台上方传统的圆形钟表也被一个自发光“Passat”字样的微饰所取代。不但如此，其原有的液晶显示仪表板显示也有所提升，导入了更丰富的图像显示。另外，新车的中控屏幕车载系统也搭载了新的MIB 3信息娱乐系统，该屏幕尺寸为9.2寸，并支援声控系统及无线Apple CarPlay智能手机连接功能。安全层面上，此前欧规小改款的Passat也强化了其主动安全配备，导入品牌首见的IQ.Drive主动安全科技整合系统，该系统具备紧急转向辅助系统、可预先规画路径的主动巡航系统，以及旅行驾驶辅助系统，其可视为Level 2的半自动驾驶系统。欧规小改款B8 Volkswagen Passat的内装官图该系统透过导航资讯在十字路口将会主动将车辆减速，并透过镜头主动侦测道路速限以调整车辆速度，最高对应速度可达到时速210公里，但实际操作仍须将双手放在方向盘上方，避免意外状况发生。动力规格方面，海外版的小改款Passat拥有多种不同动力选项，但来到本地后，我们预计将会继续提供2.0升的TSI汽油引擎，至于之前的1.8 TSI会否保留仍是未知之数。此前，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）曾宣布计划在2019年下半年推出这款小改款的B8 Passat，但如今2019年只剩下最后一个星期，估计新车将被推迟到明年初才会发表，大家期待吗？欧规小改款B8 Volkswagen Passat官图

Land Rover 7年前

全新 Range Rover Evoque 本地无伪装谍照流出, 明年上市

Evoque可说是Range Rover近几年来难得的佳作，第一代的车型推出之后瞬即掀起了一阵SUV旋风，而这款在Range Rover家族中定位比较偏向都会型的SUV即将迎来第二代，而我国总代理也曾在上个月于大马豪华车展览（PACE）中预告了第二代的Evoque即将在本地上市。最近第二代的Evoque就被拍到了在毫无伪装的状态下正在申请新车款上市准证，根据网友“alldisc”提供的谍照，本地即将发布的第二代Evoque预计为P200 AWD的版本，它搭载的是一具2.0L的Ingenium四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力达到200匹，最大扭力320Nm。这个版本搭载的变速箱将会是九速自排（9AT），而且会有全时四轮驱动（AWD）系统加持。而照片中看到的新Evoque又可以明显分辨出虽然是同一具引擎但有两种不同的外观套件，高阶等级应该是搭配了R-Dynamic运动化套件，在外观保险杆和轮圈等部份的设计都有些不同。新的Evoque采用了Land Rover家族的PTA模组化底盘，它的车身长度和上一代维持一样为4,371mm、车身宽度1,904mm、车身高度1,649mm，轴距则是2,681mm，除了车身长度一样外，其它的宽度、高度和轴距都比上一代有所增加。

Nissan 7年前

新车谍照：新一代 Nissan Almera 现身大马街头进行路测

今年4月，Nissan汽车在本地的总代理Edaran Tan Chong Motor（ETCM）曾向我们确认将会引进全新第四代的Nissan Almera【点击这里查看新闻背景】，而就在近日新车于泰国发布之后，我们paultan.org的读者Kevin Lee也在本地发现了这款B-Segment Sedan的踪迹。新的Almera是在吉隆坡Jalan Dutamas Raya被“捕获”，当时一共有两辆新车，分别为银色和白色涂装，相信正在进行路测。虽然它们的车头和尾部被裹上一层黑色面积所遮盖，但是从其它细节来看，它的真实身份并不难猜。看回Kevin Lee与我们分享的谍照，我们依然可以从其车头上的V-Motion中网设计、前保险杠上方形的雾灯、轮圈造型，乃至于车尾扩散器等细节上辨识新车的身份。当然，图中银色和白色的Almera明显是不同等级的车型，根据观察，银色的Almera应该属于较入门的等级，因为与白色的Almera相比，前者的头灯似乎仍然采用传统的卤素灯源，而且它所搭配的轮圈尺寸也相对较小，亦非双色样式。新的Almera是采用Renault-Nissan联盟的CMF-B模组化底盘进行开发和打造，和第五代的March属于同一具底盘，其车身长度达到4,495mm、车身宽度1,740mm、高度1,460mm，轴距为2,620mm。外观上，新的Almera延续了Nissan最新的家族脸设计，和它的大哥Sylphy一样采用了V-Motion的水箱护罩和扁平的头灯组，前雾灯也一样是方型的设计，车尾也和大哥Sylphy很相似，都是采用了扁平式的尾灯，而且在高阶等级上还标配了LED的头灯组、LED的前雾灯和LED的尾灯组，入门等级则依然是卤素灯泡，轮圈则是标配15寸的单色铝圈，但可以额外加价升级到16寸的双色轮圈。内装部份新的Almera换上了全新的设计，中间搭载了一个8寸的Nissan Connect荧幕主机，这个主机还支援Apple CarPlay但可惜没有Android Auto，此外它还支援声控系统，指针式仪表板中间也有一个7寸的彩色驾驶资讯幕，其它配备还包括了单区的恒温冷气系统、双色绒布座椅、引擎启动按钮、Keyless门把等，但可惜依然没有后座冷气出风口。安全是这次全新Almera最大的升级点，这次的Almera一口气直接超越了所有的同级日系对手，除了有6气囊外，同时还标配了自动煞车辅助系统（AEB）、前方碰撞预警系统（FCW）、盲点侦测系统（BSM）、后方车流警示系统（RCTA）、全景摄影系统（AVM）、车身动态稳定系统（VDC）、斜坡起步辅助系统（HSA），当然还有三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。动力方面，泰国的Almera换上了一具新的1.0L三缸涡轮增压引擎，引擎代号是HR10DET，这具引擎拥有100匹马力和152Nm的扭力输出，搭配的变速箱从原本的四速自排（4AT）改为XTronic CVT变速箱，当然是前轮驱动了，原厂号称其综合油耗数据为23.3km/L。反观美国版本（美国的Almera被称为Versa），其搭载了一具代号HR16DE的1.6升四缸自然进气引擎，最大输出功率为124 PS／154 Nm，变速箱则提供五速手排或X-tronic CVT两种选择；无论如何，新车来到本地后究竟会提供哪一种动力配置，就有待厂方公布了。泰规版的全新Nissan Almera

Proton 7年前

Proton X50 再度现身公路测试, 宝腾的重头戏明年上演?

Proton的X70在推出初期虽然被不少人批评价格昂贵，不符合国产车应该价格亲民的路线，但X70依然凭借超高的性价比、靓丽的外观加上很好的驾驶质感而掳获了许多消费者的心，成功协助近几年业绩披靡不振的Proton实现咸鱼翻身的戏码。虽然X70的成绩很不错，但本地消费者最期待的却不是它，而是另一款定位比它更低、价格预料比X70更便宜的X50。其实X50之前就已曾在本地公路上进行过伪装测试，但最近X50再次被网友拍到它的身影，从原厂频繁进行公路测试的情况来看，X50正式和大家见面的日期还会远吗？根据我们这次获得的这组谍照，可以看到这辆X50的车头下气霸有一片黑色的塑料盖，看来它应该是自动煞车辅助系统（AEB）和主动式跟车系统（ACC）的雷达模组，而这似乎也暗示着X50将会和大哥X70一样，搭配AEB和ACC这两大主动安全配备。众所周知，X50将会基于吉利在中国市场的缤越改造而成，就像X70和吉利博越的孪生车关系一样，而本地的X70也大幅度保留了许多在中国市场看到的高科技配备，因此预料X50在配备上也不会阳春，而且很可能会比同级的Honda HR-V、Toyota C-HR和Mazda CX-3更丰富。中国市场的缤越搭配了第二级的半自动驾驶辅助系统，这套系统除了包含AEB和ACC以外，也包括了主动式车道维持辅助系统，这套系统在侦测到车子开始偏离行车路线后，会自动介入方向盘协助修正车子的行驶方向，对比X70只有车道偏移警示系统而没有辅助系统更为先进。动力规格的部份，中国市场的缤越分别有一具1.0和1.5L的三缸涡轮引擎，1.0L引擎的输出有134匹马力和205Nm扭力，而1.5L的引擎则有174hp/255Nm，而且1.5L的引擎还是吉利和Volvo共同合作开发的产物。传言称这具1.5L的三缸引擎会率先被搭载在本地组装（CKD）版本的X70身上，之后也会被沿用在预计明年尾发布的X50上，由于这具引擎有Volvo的技术和调校功力在内，而且1.5T的吉利缤越的0-100km/h加速成绩也不到8秒，相信会让许多强调性能的消费者感到满意。吉利缤越

Volkswagen 7年前

八代 Volkswagen Golf 马力或突破250匹，明年中期发布

随着第八代的Volkswagen Golf已经正式面世，它的性能版本Golf GTI的发布也进入倒数计时的阶段，最近外国媒体就拍到了全新八代Golf GTI的新车谍照，新的GTI预计要等到明年才会正式和大家见面。新的GTI在外观上依旧会和普通版本的Golf高度相似而且会有一样的设计语汇，所以原厂这次也没有为这辆被拍到的GTI进行任何伪装，而是让它直接大剌剌的在公众场合趴趴走。不过明显还是可以看到的是，主打高性能的Golf GTI还是换上了造型不大一样的前后保险杆以及侧裙套件，而且车尾也采用了两边单出的排气尾管，配合红色的煞车卡钳营造更多的运动化气息。根据早前的，新的GTI依旧还是会采用同一具的EA888 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，但这具引擎会经过重新调校，预计有255匹马力输出，在TCR版本上还会被上调到290匹马力，变速箱会有六速手排和七速DSG双离合器选择，0-100km/h加速成绩预计会在6秒左右。内装部分，消息称新的GTI会和普通版本的Golf一样采用双荧幕设计，仪表板是一个10.25寸的荧幕，而荧幕主机则是8.25寸。消息称新的GTI会在明年中正式发布，而且这次将会取消原本的三门版本，只剩下本地消费者比较熟悉五门版本。

Toyota 7年前

还有油电版本会来? 新 Toyota Corolla Hybrid 本地被抓拍

第十二代的全新Toyota Corolla已经于上周在本地正式上市，原厂发布的全新Corolla在本地只有两个等级，而且统一都是搭载1.8L Dual VVT-i引擎的纯汽油版本，泰国市场看到的入门级1.6L引擎，以及1.8L Hybrid版本都没被发布。不过这次我们看到了一些不一样的东西，因为网友JohnnyBoy在柔佛州Iskandar Puteri拍到了一辆进行了伪装的Toyota Corolla，而根据这辆车的各种细节看来，它就是1.8L Hybrid的版本，这是否意味着我国总代理UMW Toyota Motors之后还会引入Hybrid版本的Corolla？这辆Corolla在很多很重要的细节部份都被伪装了起来，包括它的前后车牌架，原厂故意用贴纸盖上车牌架的字眼很可能就是不想被人看到“UMW Toyota”的字眼，此外车尾的部份所有的车身铭牌也被遮起来了，连车尾以及轮圈的Toyota厂徽也被遮掉了。除了这些之外，原厂也刻意的把前后保险杆用黑色贴纸遮盖起来，但他们却遗漏了一个很重要的重点，那就是车头的厂徽以及头灯组，大家都知道Toyota每一款Hybrid车型都会采用湛蓝色的厂徽，另外它的头灯组也多了一条浅蓝色的线条，这些细节明显都在告诉你它就是泰国市场看到的Corolla 1.8 Hybrid！除了这个之外，这辆Corolla的翼子板也多了一个凸出但被白色贴纸盖上的部份，相信里面被隐藏起来的就是“Hybrid”的铭牌，而且从这位网友拍到的内装照可以明显看到它的排档杆档位与一般汽油版本有些不同，因为它多了一个“B”的档位，意味着“Battery”。泰国市场的Corolla Hybrid搭载一具1.8L的Atkinson循环引擎，最大马力有98匹，最大扭力142Nm，另外加上一组可输出72匹马力和122Nm扭力的电动马达，综合马力输出达到122匹。另外，这组照片中的Corolla Hybrid也搭配了TSS主动安全防护系统，这套系统包含了自动煞车辅助、主动式跟车、盲点侦测、后方横向车流警示和车道偏移警示系统等，预计来到本地1.8 Hybrid的等级将会比现有的1.8G来得更高。当然，这辆Corolla Hybrid出现在本地并不一定意味着总代理一定会引入Hybrid版本的Corolla，而有可能只是要在本地进行测试并且试水温而已。无论如何，如果Corolla Hybrid能够引入大马并在本地组装，让它的价格保持在1.8G的价位甚至更低的话，那Corolla Hybrid一定会很有竞争力。尤其是我国的RON 95油价将从明年开始随国际市场浮动，到时一辆油耗表现出色的C-Segment日系房车在没有对手的情况下（Civic和Mazda 3都没Hybrid版本），相信将会很吸引人！ 2019 Toyota Corolla …