Baru-baru ini, pengeluar logam dari Jepun, Kobe Steel hangat diperkatakan selepas terlibat dalam satu skandal mengejut. Di mana syarikat tersebut dilaporkan memalsukan data berkenaan kualiti aluminium dan tembaga yang dibekalkan kepada pelanggan-pelanggan mereka sejak 10 tahun yang lalu. Skandal ini turut memberikan impak terhadap industri automotif kerana Kobe Steel merupakan pembekal logam kepada sejumlah pembuat kenderaan dari Jepun.
Enam pengeluar kenderaan terkemuka dari Jepun; Nissan, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi dan Subaru terlibat dalam menggunakan material yang dibekalkan oleh Kobe Steel bagi penghasilan produk mereka.
Semalam, Toyota mengumumkan material yang dibekalkan oleh Kobe Steel kepada mereka tidak mempunyai sebarang masalah. Menurut Toyota, setelah disiasat, bahan aluminiun yang dibekalkan oleh Kobe Steel kepada mereka yang digunakan untuk membuat bonet hadapan, pintu belakang, serta bahagian-bahagian sisi kenderaan telah memenuhi standard dalaman mereka sendiri – dari segi keselamatan dan ketahanan.
Terkini, menurut Reuters, Honda Motor Co dan Mazda Motor Co turut mengesahkan material aluminium dari Kobe Steel yang digunakan untuk membuat bonet dan bahagian luar lain bagi kenderaan mereka adalah selamat. Walaupun plat aluminium itu di luar spesifikasi pengeluar kereta berkenaan, namun ia masih selamat untuk digunakan. Aluminium terbabit dibekalkan dalam bentuk helaian dan digunakan di bahagian luaran.
Aluminium menjadi bahan yang semakin popular bagi pengeluar kereta untuk digunakan dalam bahagian badan kerana lebih ringan daripada keluli, dan dapat meningkatkan kecekapan bahan bakar.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.