Kawasaki Rouser 160 dilancar di Filipina – RM6k, 160 cc, guna rangka sama seperti Modenas Pulsar NS200

Kawasaki Rouser 160 dilancar di Filipina – RM6k, 160 cc, guna rangka sama seperti Modenas Pulsar NS200

Selain KLX150, Kawasaki Motors Malaysia tidak menawarkan sebarang model jalanan yang menggunakan enjin di bawah 250 cc di negara kita. Tetapi di Filipina, jenama itu baru saja melancarkan sebuah model yang dinamakan sebagai Kawasaki Rouser NS160, pada harga 85,000 piso (RM6,340).

Jika anda rasa seperti pernah melihat motosikal ini, ia sebenarnya menggunakan asas daripada Bajaj Pulsar NS160, di mana kalau di negara kita, ia dipasarkan dengan enjin berkapasiti lebih besar dan dikenali sebagai Modenas Pulsar NS200. Kerangka motosikal ini adalah sama, tetapi enjinnya lebih kecil iaitu unit satu silinder SOHC twin-spark 160.3 cc, dengan kuasa 15.2 hp dan 14.6 Nm tork.

Di Filipina, Pulsar NS200 dan RS200 juga ada dijual di sana, tetapi seperti yang sudah diketahui, model ini mempunyai enjin 199.5 cc dengan kuasa 24.1 hp dan 18.2 Nm tork. Kemudiannya, model ini dilengkapi dengan kotak gear enam kelajuan dan brek cakera di depan dan belakang.

Kawasaki Rouser NS160 pula mempunyai kelengkapan yang lebih ringkas, di mana kotak gearnya cuma adalah unit lima kelajuan, yang menyampaikan kuasa ke roda belakang melalui sistem rantai, kemudiannya brek cakera pula digunakan hanya di bahagian hadapan. Brek belakang adalah unit dram.

Tiga warna yang ditawarkan untuk Kawasaki Rouser NS160 ini iaitu merah, perak dan biru. Di Filipina, model ini bersaing dengan antaranya Suzuki GSX-S 150, Honda CB 150R, Yamaha SZ 16 dan TVS Apache 200. Di Malaysia, Modenas Pulsar NS200 dijual pada harga RM9,222, manakala RS200 RM11,342.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya ‘mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required