Toyota Hilux telah menerima peningkatan di Thailand pada November lalu. Trak pikap generasi ke-lapan yang disemak semula ini juga telah tiba di Malaysia, tetapi foto ini merupakan antara model baharu dalam barisan Hilux Revo di Thai, yang diberi nama Rocco.

Nama Rocco yang memberikan gambaran kelasakannya, sesuai dengan tema yang digunakan. Dua contoh di sini – Smart Cab dan Double Cab – dengan padanan gril hitam berkilat dan kelabu, bampar belakang kelabu, kekemasan gerbang roda hitam, roda 18-inci hitam dengan tayar untuk kegunaan semua jalan dan tulisan putih, palang sport, bed lining, grafik istimewa Rocco dan kekemasan hitam dengan metalik hitam.

Pertambahan bagi facelift ini, dengan di tengah gril haksogan yang besar yang diinspirasikan dari trak Toyota Tacoma bagi pasaran US. Bahagian gril tersebut ditampilkan dengan bampar yang direka semula bersama corong udara tengah dan lampu kabus baharu. Walau bagaimana pun, tiada perubahan bagi bahagian luara, kabin dan elemen yang ditampilkan masih kekal.

Enjin 2GD-FTV 2.4 liter turbodiesel kekal menghamburkan kuasa 150 hp pada 3,400 rpm dan tork 400 Nm dari 1,600 dan 2,000 rpm dengan padanan transmisi automatik enam-kelajuan (343 Nm antara 1,400 dan 2,800 rpm bagi manual lima-kelajuan).

Untuk enjin berkapasiti lebih besar 1GD-FTV 2.8 liter juga kekal dengan kuasa 177 hp pada 3,400 rpm dan tork 450 Nm antara 1,600 dan 2,400 rpm (420 Nm antara 1,400 dan 2,600 rpm bagi manual enam-kelajuan). Ia juga hadir dengan enjin petrol 2.7 liter dengan 166 hp/245 Nm di Thailand.

Di Malaysia, Hilux facelift dihadirkan dengan L-Edition, yang ditawarkan varian 2.4L AT 4×4 atau 2.8L AT 4×4. Senarai kelengkapannya tidak banyak berubah, melainkan ditampilkan dengan elemen tambahan termasuk kekemasan hitam berkilat (berbanding kekemasan perak) dan tempat duduk balutan kulit lembaran berlubang. Harganya ditawarkan pada RM119,300 (OTR tanpa insurans) untuk 2.4L dan RM133,900 untuk 2.8L.

GALERI: Toyota Hilux L-Edition 2.4L 4×4