* La marca Malaya (Proton) podría volver a los rallyes con el Iriz R5.

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Proton将回归2018世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC,又称世界越野锦标赛),携同参赛的将是经改装的Iriz R5。根据 Autosport 报道,这辆新车将由英国公司,Mellors Elliot Motorsport(MEM)承办,在Derbyshire厂房组装,而且,它将在下个月的Goodwood Festival of Speed上正式亮相。

配合在WRC2类别的亚太区拉力锦标赛(Asia-Pacific Rally Championship)上竞争,Iriz R5将搭载与Mitsubishi Lancer Evolution X一样的“心脏”,即4B11T四缸涡轮增压汽油引擎,不过为了迎合R5级别的条例,这具引擎的排量将从2.0升降至1.6升。传动系统方面,与之匹配的是Xtrac变速箱。

其他显著的组件则包括Reiger阻尼器、Brembo制动卡钳,以及Cosworth提供的电子设备。此外,这辆车将会有获得homologation认证的左右座驾驶两个版本。

团队老板Chris Mellors说,回想去年,他们开始与Proton接洽,在看到Iriz后感到非常兴奋,因为它的车身尺寸和造型非常适合充当拉力车。

“这辆车的设计恰到好处,汽车的总长度虽比Satria短,但轴距较长,而且顶部支柱部位也在正确的位置上。我们已经有一辆非常好的基础车,我们将把所有正确的配件装载到它的身上。”

其实,MEM已非首次与Proton合作,采用后者旗下汽车参与拉力赛。在这之前,他们的著名之作是Satria Neo S2000,这辆车曾在洲际拉力挑战赛(IRC),超级世界拉力锦标赛(SWRC),以及亚太区拉力锦标赛上留下史迹。

“Proton从未对拉力赛失去兴趣和渴望。他们对于我们双方的合作也感到很兴奋。”Chris Mellors这么补充。