Proton将回归2018世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC，又称世界越野锦标赛），携同参赛的将是经改装的Iriz R5。根据 Autosport 报道，这辆新车将由英国公司，Mellors Elliot Motorsport（MEM）承办，在Derbyshire厂房组装，而且，它将在下个月的Goodwood Festival of Speed上正式亮相。
配合在WRC2类别的亚太区拉力锦标赛（Asia-Pacific Rally Championship）上竞争，Iriz R5将搭载与Mitsubishi Lancer Evolution X一样的“心脏”，即4B11T四缸涡轮增压汽油引擎，不过为了迎合R5级别的条例，这具引擎的排量将从2.0升降至1.6升。传动系统方面，与之匹配的是Xtrac变速箱。
其他显著的组件则包括Reiger阻尼器、Brembo制动卡钳，以及Cosworth提供的电子设备。此外，这辆车将会有获得homologation认证的左右座驾驶两个版本。
团队老板Chris Mellors说，回想去年，他们开始与Proton接洽，在看到Iriz后感到非常兴奋，因为它的车身尺寸和造型非常适合充当拉力车。
“这辆车的设计恰到好处，汽车的总长度虽比Satria短，但轴距较长，而且顶部支柱部位也在正确的位置上。我们已经有一辆非常好的基础车，我们将把所有正确的配件装载到它的身上。”
其实，MEM已非首次与Proton合作，采用后者旗下汽车参与拉力赛。在这之前，他们的著名之作是Satria Neo S2000，这辆车曾在洲际拉力挑战赛（IRC），超级世界拉力锦标赛（SWRC），以及亚太区拉力锦标赛上留下史迹。
“Proton从未对拉力赛失去兴趣和渴望。他们对于我们双方的合作也感到很兴奋。”Chris Mellors这么补充。
