Nissan刚刚发布了旗下Skyline第二次中期改款（小改款）的官图；在日本，这款Skyline其实也就是Infiniti Q50，而本次新车统一换上了Nissan LOGO，并且针对外观、内装，以及配备等部分进行了提升，变革幅度还相当大。
首先在外观上，新的Skyline借鉴了家族性能王牌车款Nissan GT-R的造型设计，它的前脸部分看起来颇有“东洋战神”的味道，同时前保险杠也经过了重新设计，唯独两侧的头灯组依然与现款保持不变。
车尾部分，新车最明显的变化在于尾灯组内的结构排列，其四圆尾灯变成了LED光环式设计，继续向此前历代Skyline车型的经典设计致敬。除此之外，其他部分并无明显改动。
进入车内，新车的内装布局与现款相比基本保持一致，只不过它换装了新样式的多功能方向盘，同时仪表盘也经过了升级，中央的液晶显示行车资讯屏面积变得更大，功能也更加丰富。
值得一提的是，本次新的Skyline还成为了首款搭载Nissan自家最新驾驶辅助系统，ProPilot 2.0的车型。该系统提供了一系列主被动安全配备，并且追加了高速大道自动导航驾驶（Navigated Highway Driving），以及单车道双手脱离方向盘驾驶（hands-off single-lane driving）等功能，是全球首例的先进驾驶辅助系统。
动力方面，小改款后的Skyline不再提供搭载源自Mercedes-Benz，代号M274型2.0升涡轮增压引擎的200GT-t车型，而是以Nissan自家的全新代号VR30DDTT型3.0升V6双涡轮增压引擎取而代之。
在不同的调校之下，3.0T车型的最大输出功率分别为305 PS马力，以及405 PS马力，传动系统方面，与之匹配的是七速自排变速箱，并且采用后轮驱动设置。
与此同时，原有的3.5升混动版本车型也将继续提供，其由VQ35HR型3.5升自然进气V6引擎与电动马达组成，其中引擎和电动马达的最大输出功率分别为305 PS马力，以及68 PS马力。传动方面，混动车型也一样搭配了七速自排变速箱，但却提供后轮驱动及全轮驱动两种选项供消费者选择。
此外，新车也将搭载经过升级的智能动态悬挂系统（Intelligent Dynamic Suspension，IDS），以及直接自适应转向（Direct Adaptive Steering，DAS）等配置。至于价格方面，新的Nissan Skyline在日本的售价从4,274,640日元起（约RM162,637）。
