Hyundai i10 N Line 法兰克福车展亮相,搭载1.0T涡轮引擎

在刚刚开幕的2019法兰克福国际车展上,一辆小型掀背车吸引了小编的注意,那就是Hyundai的i10 N Line。顾名思义,新车是基于i10衍生出来的运动套件版车型,就好比如Volkswagen旗下车型的R Line相似。

外观上,新车的整体造型更加运动,它的中网(进气格栅)采用了新的设计,同时左上角也嵌上了N Line的标识以表证身份;不但如此,Hyundai在这一个中网上也花了不少心思,不但把三道LED日行灯整合在其中,其亮黑色的中网上还辅以一些代表运动的红色元素来点缀。

在车头下缘,新的i10 N Line前唇也采用了红色来搭配,让它看上去更显运动化。车侧方面,它也搭配一套大尺寸的轮圈,而且轮圈的样式设计看起来非常特别。

进入车内,新车在新i10普通版的基础上,增加了更多的红色缝线进行装饰,从而营造出运动氛围。同时,它的方向盘下方也加入了N的标识。除此之外,整车的设计和普通版新i10基本相同。

Hyundai i10 N Line 法兰克福车展亮相,搭载1.0T涡轮引擎

配备方面,8英寸触屏提供了苹果CarPlay和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能,同时一键启动、自动启停、手机无线充电板、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、驻车雷达、定速巡航等将会标配在新车上。

安全层面,除了一般传统的安全配备以外,新的i10还提供带行人侦测的预碰撞刹车系统、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测、限速识别等功能。

动力方面,全新i10搭载一具1.0升直列三缸自然进气引擎,最大功率68匹马力。至于i10 N Line则搭载一具1.2升的四缸自然进气引擎,最大功率83匹马力,峰值扭矩达118牛顿米。

此外,新车还提供一款搭载1.0升涡轮增压引擎的版本供消费者选择,其最大输出功率为100匹马力,峰值扭矩是172牛顿米。传动系统方面,二者都匹配五速手排变速箱,而1.0T版本还有五速AMT变速箱可选。