全新第七代 Hyundai Elantra 正式发布,混动版首次加入

日前,Hyundai正式发布了旗下全新一代Elantra的官图。自1990年面世以来,这款韩系C-Segment Sedan已经来到了第七代,作为大改款车型,它有着较大幅度的变革,并且采用了全新的家族式设计语汇。

外观上,新的Elantra采用了厂方称之为“Parametric Dynamic”的设计理念。它的车头中网有着大尺寸的矩阵式镀铬格栅设计,视觉上具有一定程度的侵略性。

此外,车头两侧与中网相连的头灯组看上去非常锐利,里内也整合了狭长的LED日行灯眉;同时,在前保险杠部分,它的线条菱角分明,再搭配两侧三角形的进气口,整体造型很有时尚美感。

全新第七代 Hyundai Elantra 正式发布,混动版首次加入

来到侧面,它的车身流线采用了非常特别的分段式设计,三条折线在前门板部分交汇在一起,形成反向字母Z的形状,再搭配一套造型比较激进的五辐式双色轮圈,使它看起来颇有几分运动氛围。

车尾方面,新车采用了溜背式的造型设计,最吸睛的莫过于贯穿式的LED尾灯组,夜间点亮后极具辨识度。与此同时,它的后保险杠下方还配备了双边共两出的矩形排气管

全新第七代 Hyundai Elantra 正式发布,混动版首次加入

内装方面,新车采用了极简的设计风格,并且换上了自家最新的四辐式多功能方向盘,在搭配大尺寸仪表板+中控屏幕(双连屏)之下,看起来科技感十足。除此之外,厂方还辅以大量的镀铬材质、红色元素以及丰富线条修饰。

动力方面,新的Elantra将继续搭载2.0升的自然进气引擎,其最大输出功率达149匹马力,以及179牛顿米的峰值扭矩;此外,新车还会提供混动版本车型供消费者选择,其搭载了由1.6升引擎,以及电动马达组成的混动系统,综合最大输出功率达141匹马力,以及264牛顿米的峰值扭矩。