今天，Nissan如期通过线上发布会的形式揭晓了旗下全新的一款纯电动SUV，也就是量产版的Nissan Ariya。新车不仅是Nissan的首款纯电动SUV，也是首款采用全新厂标（LOGO）的车型，它集诸多自家新技术于一身，可以说是Nissan在电动化布局上的新标向。
新的Nissan Ariya被定位为中型SUV，它是基于自家最新的CMF-EV平台所打造，并搭载双电动马达，具有强劲的加速性能，且WLTC续航里程高达610公里。新车预计于2021年年中率先于日本上市，售价约500万日元（约RM200k）。
外观上，Ariya采用了Nissan最新的设计语汇，厂方称之为“永恒的日式未来主义”（Timeless Japanese Futurism），这也是Nissan未来新车型的设计思路。
Ariya的设计理念最早源自于2017年东京车展上首次亮相的IMx概念车，在那之后的2年，Ariya概念车正式于东京国际车展上亮相，并且进行了更多务实、实用的修改后，概念车已经非常接近量产车型。
有鉴于此，新的Nissan Ariya延续了早前概念车的设计，整体并没有太大幅度的变动。首先，它的前脸依然采用Nissan家族标志性的V-Motion设计理念，盾式格栅非常显眼，当然由于是新能源车型因此采用的是封闭式设计。
细节方面，新车的头灯组采用了狭长的设计，其LED日行灯则与头灯分离，并采用回力标型设计构建在灯组下方。值得一提的是，除了头灯和日行灯以外，中间的新厂标也能够发光，相信夜间点亮后的辨识度极高。
车侧来看，新的Ariya采用溜背式造型设计，优雅的车身线条向后延伸至后备厢，并且在A、B、C柱等车身上半部均辅以全黑色涂装。值得一提的是，新车搭载的旋风式轮圈造型也非常抢眼。
车尾方面，新车罕见的采用了双天线设计，在后挡风玻璃下方是一道狭长的贯穿式灯组，“NISSAN”字样被放置在中间。另外在车尾部我们看到了e-4ORCE的尾标标识，说明其搭载Nissan最新的双电动马达全轮控制技术，这点我们接下来再谈。
内装方面，它的设计布局以简洁科技风格为主，中控台主要由传统方向盘、双液晶显示屏（仪表+多媒体信息娱乐系统），以及隐藏式触控面板组成。新车的触控按键采用与内饰面板融合的设计，在车辆没有通电的时候，与面板融为一体，通电之后才会有灯光显示。
此外，该车车内大面积覆盖了黑色的皮革，A柱也会有皮质材料包裹，并且带有细微的纹理。同时，新车还采用了超薄座椅，以此为车内节省更多空间。最令人惊叹的是，它的中央扶手区域整体都可以前后移动，予以不同身型、身高的驾驶者更舒适的摆放姿势。
其它配备方面，新车中控屏的多媒体信息娱乐内装置了Amazon alexa智能语音系统，可通过语音指令来调节冷气、娱乐系统以及导航等，而且可以与智能家居互联进行预设。
此外，它还备有360度监控功能，结合3D高清地图和ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，可以实现更高级别的自动驾驶功能。科技配置方面还包括智能钥匙远程泊车、OTA升级以及最新的Nissan智行技术等。
动力方面，新车将提供63kWh和87kWh两种不同电池规格，分别匹配单具电动马达前驱或双电动马达四驱，共有4种车型供选择。其中单电动马达最大输出功率为218马力，最大扭矩300牛·米。双电动马达系统做大功率388 hp马力，峰值扭矩600牛·米，使其0-100km/h加速仅需5.1s，最高续航可达610km。另外新车还配备e-PEDAL单踏板操作模式，快充30分钟可充至375km续航。
