继Atto 3之后，中国新能源车企比亚迪（BYD）旗下另一款定位入门的掀背电动车海豚（Dolphin）也宣布迈入50万大关，这款掀背EV自2021年8月正式发布至今，已累计产出50万辆新车。
根据比亚迪的官方说法，自从在中国开卖以来，海豚已连续19个月成为当地市场A0（中国对小型车的级别区分）级距市场的销量冠军，而且也陆续出口到多个中国以外的市场如欧洲、巴西、纽西兰、澳洲、泰国、新加坡和马来西亚。
本地的比亚迪海豚是在今年7月尾正式发布上市，分为Dynamic Standard（标准版）和Premium Extended（增程版）两种版本可选，售价分别是RM99,900，以及RM124,900（上路价，不包车险）。
海豚的车身长度达到4,125mm、车身宽度1,770mm、车身高度1,570mm，轴距则是2,700mm。以大家熟悉的Perodua Myvi和Volkswagen Golf MK8来对比的话，它的车身长度和宽度介于Myvi和Golf之间，但轴距却比Golf和Myvi都还要长，属于C-Segment的Golf的轴距仅为2,619mm。
新车采用比亚迪的E平台3.0打造而来，并搭载自家研发的“刀片电池”，这组电池采用的是磷酸铁锂为主原料，号称安全性更高，一旦电池遭受外来硬物破坏其硬体结构后更不容易起火自燃，而且还号称拥有更好的寿命表现，充电4,500次后的电池芯能衰退少于20%。
续航部分，标准版的电池组容量为44.9 kWh，增程版则是60.48 kWh，故而前者在充满电后的最大续航里程为410公里，后者则是490公里（基于NEDC工况测试），在标准版上若使用标准的7kW AC充电桩需要6小时25分充满电，而使用60kW的DC快充技术则只需30分钟就可从30%充电到80%。
动力部分，新车搭载了一具前置电动马达，标准版的最大输出功率为70 kW（94 hp），峰值扭矩达180 Nm，百里加速成绩为12.3秒；增程版的最大输出则是150 kW（201 hp），以及310 Nm峰值扭矩，百里加速成绩为7.0秒。
BYD Dolphin Dynamic Standard（标准版）
BYD Dolphin Premium Extended（增程版）
