比亚迪（BYD）旗下豪华子品牌腾势（Denza）即将在本地发布全新车型，也就是Denza B8！这款新的中系大型SUV日前已被我们paultan.org的读者Remy Chan所“捕获”，当时主角正在载运车准备送往某处。如无意外，新的Denza B8预计将在5月21日正式发布。
这款Denza B8其实就是比亚迪越野子品牌方程豹旗下豹8的海外版本车型，只是在出口市场改挂Denza品牌销售。该车最早于2024年11月在中国市场发布，如今则准备正式进入大马市场，并成为继Denza D9之后，Denza在本地推出的第二款车型。
定位上，B8是一款采用非承载式车身结构的大型三排座SUV，并提供六座与七座版本选择。车身尺寸方面，Denza B8长宽高分别为5,195 mm、1,994 mm以及1,905 mm，轴距则达到2,920 mm，整体尺码甚至比GWM Tank 500更大。作为参考，Tank 500车长为5,078 mm，宽1,934 mm，高1,905 mm，轴距则为2,850 mm。
动力系统方面，新的B8搭载一套BYD DMO（Dual Mode Off-road）插电式混动系统，由前后双马达组成，前马达可输出272 PS与360 Nm，后马达则可输出408 PS与400 Nm。
除此之外，与之匹配的还有一具混动专属的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出197 PS（145 kW）与350 Nm。整套系统综合输出达到578 PS与760 Nm，官方0-100 km/h加速时间仅需4.8秒。
电池部分，该车搭载了36.8 kWh容量的比亚迪刀片电池，在中国CLTC测试标准下可提供115公里纯电续航，换算成WLTP标准预计约100公里左右。配合91公升油箱后，官方宣称综合续航里程可达到905公里。
充电效能方面，它支持最高120kW的DC快充，号称只需16分钟就可从30%充电至80%，同时也支持11kW AC慢充（需约3.5小时充满电），并且还支持6.6kW的V2L反向供电功能，可利用电池向其它支持的家用电器供电。
作为一款硬派越野取向的SUV，B8也搭载DiSus DiSus-P液压悬挂系统，可提供高达140 mm的车身高度调节能力。标准涉水深度为800 mm，在升高悬挂后更可提升至890 mm，同时接近角与离去角也分别可提升至34度与35度。
其他配备方面，根据官方此前释出的资料，本地的B8将提供Jasper Brown与Onyx Black两种内装配色，并配备12.3寸数位仪表、17.3寸中央资讯娱乐屏幕以及HUD抬头显示器。其他配备还包括双50W Qi无线充电座、具备冷暖功能的中央扶手储物箱、电动调节前座椅（附加热、通风与按摩功能），以及18扬声器Devialet音响系统。
最后，在售价部分，目前官方仍未公布，不过以其定位、动力规格以及配备水准来看，预计售价极有可能突破RM300,000，甚至高于Tank 500目前RM328,800的售价水平。
