Chery Q距离正式登陆马来西亚市场的日子似乎越来越近了！继早前右舵版本的测试车辆在本地上路被“捕获”后，如今这款纯电B-Segment掀背车再次现身，并被Threads用户ezzuanaz_拍摄下来。
如无意外，这款Chery Q预计将在不久后正式发布，届时主要竞争对手将直指目前我国最畅销电动车Proton eMas 5。这次曝光的右舵测试车虽然换上了波浪纹迷彩贴膜，但其身份依然相当容易辨认。
Chery Q采用极具辨识度的椭圆形头灯及尾灯设计，内部加入双横条式灯组，整体造型走简约路线。测试车同时配备四辐式轮圈，从造型判断应该是高配版本的17寸轮圈，不过并未安装原有的“Star Shield”空气动力学轮圈盖。
Chery Q的车名其实源自当年的Chery QQ，而QQ过去曾因为外观设计与韩国车Daewoo Matiz高度相似而引起争议。如今重新启用“Q”这个名字的新车，则以纯电掀背车身份进军市场，而且车身尺寸在同级车型中并不算小。
它的车身长度为4,195 mm、宽1,811 mm、高1,573 mm，轴距则达到2,700 mm。与eMas 5相比，它的车身长60 mm、宽6 mm，同时低7 mm，轴距更长出50 mm，因此在整体尺寸方面稍占优势。
以泰国市场规格作为参考，Chery Q采用后置单马达布局，可输出122 PS（90 kW）及115 Nm扭力，并搭载容量41.278 kWh的磷酸铁锂（LFP）电池。官方公布的NEDC续航里程为400 km，换算成较贴近实际使用情况的WLTP标准大约为340 km。
充电部分，Chery Q最高支持85 kW DC直流快充，电量从30%充至80%只需16分钟，同时支持6.6 kW AC交流充电以及V2L对外供电功能。无论动力、续航还是DC快充功率，Chery Q的账面数据都高于Proton eMas 5，即使与后者顶配Premium版本相比亦是如此。
配备方面，Chery Q搭载了8.8寸数位仪表、15.6寸中控触控屏，并保留实体冷气控制按键。另外还有六向电动调节驾驶座、50W Qi无线充电、后座冷气出风口、六扬声器音响系统、360度全景摄像头以及电动尾门等。
实用性方面，新车的后备厢容量达到375公升，同时车头还设有额外70公升的前备厢；考虑到Chery Q拥有更大的车身尺寸，同时动力、电池、充电性能及配备水平也高于eMas 5，因此预计售价不会像后者一样低。目前，eMas 5 Prime售价为RM56,800，而Premium则为RM69,800。
Chery Q（2026曼谷车展）
Chery Tiggo 9
RM166,800 起 
Chery Tiggo 8
RM159,800 起 
Chery Tiggo 7
RM129,400 起 
Chery O5
RM116,800 起 
Chery Tiggo Cross
RM88,800 起 
Chery Omoda E5
RM146,800 起 