Jason Chung, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Jason Chung · 第 369 页

Geely 吉利 9年前

吉利求购 Mercedes-Benz 母公司 Daimler 集团股权遭拒。

吉利最近可是动作频繁，继收购Proton 49.9%股权、Lotus 51%股权，以及美国飞行车制造公司Terragugia之后，现在又被指对德国豪华汽车品牌Mercedes-Benz的母公司Daimler有兴趣，想要收购对方的5%股权，这桩交易被指高达45亿美元。综合各大外媒的报导，吉利这项收购献议已被Daimler回拒，原因被指是Daimler管理层对于目前的持股比例状况感到满意，不想手中持股被进一步稀释。目前Daimler集团的两个最大股东分别是科威特投资局和美国最大的投资集团贝莱德（BlackRock），分别持有6.8%和6%，所以一旦吉利求购5%股权的献议被接受，那么吉利就会成为Daimler集团的第三大股东。虽然如此，Daimler还是对吉利释出了的善意，表示欢迎吉利透过公开市场（也就是股票市场）购买Daimler的股份，同时也欢迎和该公司存在长期利益关系的投资者。吉利这次的求购案被指是为了Daimler手中的电动车技术，想要透过购买大量股权来获取这些核心的技术，并计划和Daimler合作在中国武汉展开电动车电池的设计与建造事业。

Honda 9年前

中国工信部资料曝光，全新 Honda Accord 将率先在当地上市，三个等级都只搭载1.5L涡轮引擎，拥有全景天窗！

美国在今年7月就发布了全新第十代的Honda Accord，目前我国还没有消息，但中国很可能在不久后就会率先在亚洲发布第十代的Accord。根据中国权威汽车媒体汽车之家旗下网站车家号曝光的消息，新的Accord日前已被送往中国工信部进行检测，而且它的基本规格也一并被曝光！根据这次曝光的工信部资料，中国当地的新Accord将只搭载1.5L的涡轮增压汽油引擎，北美市场用来取代原本3.5升V6引擎的2.0L涡轮引擎并没有出现，不过这具1.5的引擎在当地拥有几种不同的输出调教，根据等级的不同而有不同的马力和扭力输出。根据资料，最低等级的马力输出为177hp，最大扭力为220Nm；而最高等级的马力输出上看到194hp，最大扭力则可以去到260Nm，对比一些其它厂牌的同级对手的涡轮引擎更加强劲！此外，在配置方面，中国当地的新Accord在入门和中间等级上都采用16寸的轮圈，而高阶等级则采用17寸，同时高阶车型还会拥有全景式玻璃天窗、360度环景摄影系统，同时还会有ACC主动跟车系统，至于会否搭载完整的Honda Sensing主动安全配套则还是个未知数。油耗表现方面，最入门的等级在中国当地的官方油耗数据为6.6L/100km，中间等级为6.4L/100km，而最高阶等级则竟然是最省油的，为6.0L/100km。至于为什么马力和扭力输出最大、配备最大，反而却最省油？这一点则不知道了。 Honda一直声称马来西亚是他们在全球市场最高市占率的国家之一，但明显的还是敌不过中国这个号称全球最大汽车市场的大国，因此看来中国会抢在我国之前率先发布最新的Accord，至于马来西亚？Honda Malaysia目前还没释出任何官方消息，但预计可能会是明年下半年。

Perodua 9年前

车主看过来！Perodua 圣诞节前提供全车50点免费检查！

圣诞节即将来临，很多人都会趁这段期间请长假，一直到明年的1月1日之后才回来上班，为了让车主能够安心上路（不要想歪，没有其它意思），Perodua再次提供免费的Tweckbot汽车检查服务，让P2的车主们在出远门前可以先检查爱车的状态。这次的免费服务将在雪州Kota Damansara的Giant Hypermarket提供，日期从12月15日起到17日，时间是早上10点到下午5点，有兴趣的P2车主可把车子送到该处，让P2原厂的专人替你们检查你们的爱车。检查范围很广，一共有50项检查，包括了引擎、变速箱、冷却系统（包括冷却液、风扇和温度探测器）、煞车器（包括煞车片和煞车油）、动力辅助方向盘系统、离合器、轮胎、避震器和电池等，每次检查大约耗时10到15分钟。除此之外，如果您在这段期间返回原厂进行汽车保养和维修，原厂也会特别基于20%的零件折扣，所以不要错过这次的优惠和机会啦！

国际新闻 9年前

赛车女郎传统不再？F1 可能取消赛车女郎以男性取代！

一直以来，赛车女郎都是赛车运动几乎必然组成的一部分，赛车女郎的存在，也让摄影师在赛道上多了另一份“工作”，那就是捕捉这些赛车女郎美丽性感的一幕，同时也无可否认，某些小部分观众确实是冲着赛车女郎，而非赛车运动本身而来。作为赛车运动界里面的最高殿堂，F1向来都不缺赛车女郎的踪影，不过F1赛场有可能以后再也看不到赛车女郎的芳踪，因为F1的掌舵人Ross Brawn日前表示，将会慎重考虑一些人提出的意见，那就是废除F1赛场上的赛车女郎。 Brawn日前在接受英国媒体BBC Sport访问时指出，他在刚上任时就已经有人提出废除F1赛车女郎的建议，但这个建议并不是他担任F1掌舵人后的首要工作，由于F1近年的发展迅速，许多中东国家纷纷加入F1的主办国行列，这些众多国家主要都是以穆斯林为主，而穿着性感的赛车女郎显然不适合出现在这些国家的赛场上，因此有人提出建议取消赛车女郎，让男性来担任赛道上举牌和协助颁奖的工作。无论如何，Brawn强调取消赛车女郎与否并非是他一个人的决定，他必须尊重各方面的意见，并以少数服从多数的精神来决定这项议题的最终定案。当然，一些担任赛车女郎的女性也站出来讲话，表示如果取消赛车女郎将会是一个错误的决定，因为赛车女郎一直都在各种正式的赛车运动上扮演重要的角色，除了一般的举牌和协助颁奖外，赛车女郎也需穿上印有各种赞助商商标的衣服出现在赛场上，成为商家们的一个“活广告”，而这是许多男性难以取代的。不过，F1赛车运动的总执行长（CEO）Chase Carey日前也表示，经过F1主办单位的一轮网络投票后，有高达60%的网民认为应该保留赛车女郎的传统，因此这项取消赛车女郎的建议看来被落实的可能性应该不大，就算真的落实应该也只会在一些中东或者穆斯林居多的国家赛站而已。

本地新闻 9年前

贸消部副部长：油价每周自由浮动后，RON 95更便宜。

我国目前放弃了政府津贴燃油的机制，改成了国内汽油和柴油零售价自由浮动机制，或许有不少人投诉现在的油价居高不下，但根据政府的说法，实行油价自由浮动机制后，国内的汽油零售价其实比之前来得更便宜。马新社引述贸消部副部长Datuk Henry的说法指出，我国政府在今年3月开始实行每周油价自由浮动机制，而如今RON 95汽油在本地的售价为每公升2.25令吉，对比当时的价格其实便宜了5仙。我们看会自从实行每周油价浮动机制后的价格，至今为止RON 95的油价已经上涨了20次，总共涨幅为82仙，而降价则只是15次，总共降幅为87仙。不过Datuk Henry似乎忘记了很重要的一点，就是上两周的RON 95油价一度上涨到2.38令吉的水平，之后才慢慢返回到现在的2.25令吉。 Henry也强调，如果政府恢复油价津贴制度，以每公升50仙为例，政府每月就需要负担10亿令吉，每年就需要120亿令吉，因此政府必须慎重考量多方面的因素，才能决定是否重启燃油津贴制。

Nissan 9年前

基于 Navara 的七人座SUV, Nissan Terra 无伪装现身中国!

Nissan向来都缺乏一款可以向Toyota Fortuner、Mitsubishi Pajero Sport和Isuzu MU-X等全尺寸七人座SUV叫板的车型（X-Trail只是5+ 2，不是真正的7人座），之前国外媒体曾有报导，指Nissan打算仿效竞争对手的做法，利用自家Pick-up的底盘来加以发展，推出一款具备越野性能的七人座SUV。最近，外国媒体在中国拍到了一张稀有的图片，这张图片中的车型看来就是Nissan即将推出的一款大型全尺寸七人座SUV，相信应该就是之前传言，指Nissan利用NP300 Navara的底盘衍生而成的作品，而且这次的照片是全无伪装，连名字也能清楚看见，就是Nissan Terra。外型上，这款Terra采用了Nissan近几年的V Motion家族式水箱护罩设计，左右两旁的头灯看下去好像是灯罩式，但上缘似乎内建一条LED的日行灯，尾灯则一样是采用传统的卤素灯泡。我们目前并没有这款Terra的详细动力规格数据，但预计它可能会和现有的Navara共用引擎和变速箱，因此绝对会有柴油版本和四轮驱动的配置。据悉，这款大型SUV将在明年4月的北京车展上正式面世，不知道到时它会不会来马呢？

Toyota 9年前

Toyota C-HR 泰国公开预订, 有Hybrid版本, 90万泰铢起。

Toyota C-HR已经在本地开始接受新车预订，同时价格也已经被人曝光，而我们的邻居泰国也不落人后，最近泰国的Toyota也宣布开始接受C-HR的新车预订，同时还公布了完整的规格详情，还有就是大概的价钱。值得一提的是，我国即将在明年发布的Toyota C-HR也是从泰国组装引进。和马来西亚不一样，泰国的C-HR拥有两种动力配置供选择，一种是和本地一样的1.8升自然进气引擎，还有CVT变速箱；而另外一种就是很多人很期待的1.8 Hybrid引擎。在售价方面，普通1.8汽油版的售价从九十多万泰铢（原厂还未公布实际价格，90万泰铢等于11.3万令吉）起跳，而1.8 Hybrid版本则从100万泰铢（12.55万令吉）起跳，最贵的版本预计价格为110万泰铢（13.8万令吉）。在一般的汽油版本方面，泰国的C-HR分成两个等级，分别是1.8 Entry和1.8 Mid，两者的差异在于前雾灯、引擎启动按钮和皮革座椅，但是一样标配7寸的彩色荧幕主机、7气囊、车身动态稳定系统（VSC）、部份LED的尾灯、鱼眼（Projector）式卤素灯泡头灯组，以及17寸的单色铝圈。而在1.8 Hybrid方面也一样分成两个等级，分别是1.8 Hybrid Mid和1.8 Hybrid High。前者对比汽油版增加了全LED的头灯组和尾灯组，还有荧幕主机的完整手机连接功能，而1.8 High则追加卫星导航和Toyota Safety Sense高阶主动安全配套。动力规格方面，汽油版的1.8升Dual VVT-i引擎拥有141hp马力和177Nm扭力，搭配CVT变速箱并且采用前轮驱动的配置，这点和我国明年即将发布的配置是一样的。而在Hybrid版本方面，则是采用一具Atkinson循环的1.8升自然进气引擎，搭配一组电动马达。引擎本身的动力输出有98hp马力和142Nm扭力，马达则可以额外输出72hp马力和163Nm扭力，综合马力输出有122hp，综合油耗数据为24.4km/L，原厂还为它的电池组提供10年的保固。我国即将发布的C-HR在配备方面和泰国的汽油版1.8 Mid等级有点类似，都是搭载1.8L自然进气引擎+CVT变速箱，同样搭配鱼眼的卤素灯泡头等、皮革座椅、引擎启动按钮、7寸彩色荧幕主机、7气囊、VSC和倒车摄影镜头等。泰规版Toyota C-HR 本地版本的Toyota C-HR

Perodua 9年前

本地设计师出巧手，自行PS出新一代 Perodua Kembara！

SUV已经成为了全球各国汽车市场的主流车型，就连早前Perodua在发布全新第三代Myvi时，他们的CEO Datuk Aminar Rashid也表明称P2正考虑推出一款全新的入门级SUV，意味着已经停产的Kembara和已经停售多年的Nautica，如今有望“后继有车”。在Aminar Rashid说了这番话后，本地一位名为Idiyaz Baharuddin的设计师就发挥了他的才华，利用国外的Daihatsu Terios/Toyota Rush作为基础，自行PS出Perodua的新一代“Kembara”！当然，还是要事先说明，这只是Idiyaz Baharuddin自行发挥想象力创作的作品，并不是出自原厂的官图，因此还是那句“大家看看就好，不必太认真”，毕竟Perodua接下来新的SUV车型会否还是采用Rebadge Daihatsu/Toyota在国外的某车款，还是会自行设计，都依然还是未知数。这次Idiyaz Baharuddin的作品看来相当的成功，车头和车尾沿用了之前印尼发布的全新Toyota Rush的造型，其实Rush在某些国家被贴上Daihatsu Terios的身份销售，因此其实两款车属于孪生车型，只是某些国家提供四轮驱动、某些国家前轮驱动，然后某些国家有推出七人座，某些国家只是五人座。 Idiyaz Baharuddin对车头进行较大幅度的修改，其中水箱护罩换上了一个U字造型的镀铬失调，两边的头灯组也更加扁平，下方的雾灯也变成一排LED而不是传统的卤素灯泡。同时，车侧看去Idiyaz这次的作品看起来是要把Kembara塑造成一款五人座的车型，而不是好像印尼市场的Toyota Rush那样属于七人座，因此整个车长的比例看下去更加协调，也更运动化。车尾方面，他延续了Rush/Terios的扁平尾灯设计，重点是他的车顶采用了黑色的车顶，衬托出红色的车身，形成黑红双色的车身设计，同时也采用了双色的轮圈设计，因此整体看下去质感不错。虽然P2至今还没透露过什么具体的细节，但预计新的Kembara一旦真的成事，很可能会是一款5人座的入门SUV，而且将会搭载一具Myvi身上的1.5升双VVT-i引擎，这具引擎拥有102hp马力和136Nm扭力，账面数据看下去或许不大吸引，但以廉价的入门SUV来说，你还能要求什么？

Honda 9年前

小改款 Honda HR-V 现身本地测试，暗示明年即将发布？

说到入门级的B-Segment SUV，在本地最受欢迎的莫过于Honda的HR-V了，不过目前在售的HR-V其实也已经有好几年的时间，也是时候要进行小改款了，而外国一些市场也已经在今年纷纷曝光了HR-V的小改款型号，只是本地一直都还没有消息。如今，我们的网友Syazwan Ali在雪州PJ地区拍到了一组很珍贵的照片，这组照片明显就是小改款的HR-V正在本地路上进行测试。根据目前的情况来看，我国很可能会是全球其中几个最早进行HR-V小改款的国家。从这次的谍照可以看到，原厂刻意把车头水箱护罩和前保险杆进行重度伪装，明显是因为这两个部份会是这次小改款的重点，而且隐约可以看到，这款HR-V似乎会换上类似Civic和Accord的家族式水箱护罩，也就是镀铬饰条会一路延伸到两边的头灯组上缘。车尾方面，原厂也把尾灯组和尾门的大部分面积进行了伪装，似乎意味着小改款的HR-V会在尾灯的设计上有所改变，同时尾门车牌上缘也会有新的设计。至于车侧和车顶的其它部份则看似和这一代没什么差异，轮圈也依然还是一样设计的17寸双色铝圈。很多人很期望这次小改款的HR-V会换上新的1.0升涡轮增压引擎，但根据之前的Accord小改款的做法来看，这次HR-V小改款依然会采用同一具的1.8升i-VTEC自然进气引擎，以及同样的地球梦CVT变速箱，至于新的涡轮引擎，或许要等到下一次大改款了。值得一提的是，Toyota已经确认C-HR将在明年第一季正式登陆大马市场，而看来Honda也打算在同一时期发布小改款的HR-V，虽然说两款同级的SUV在价格上有不少差异，但大家会怎样做选择呢？欢迎留言分享大家的意见！ Honda HR-V 1.8L V

Proton 9年前

Proton 年尾大促销，免费5年保养或折扣高达RM 8,000！

每到年尾都是各大汽车品牌举行大促销的时候，而这也是许多打算买车的消费者准备入手的大好时机。如今Proton宣布，配合2017年尾，他们将会举办“Bigger Deals Better Buys”促销，在这段期间买车的消费者可节省高达8,000令吉。这个促销的有效期为今年的12月，只要在这个月内购买Proton Saga、Persona、Iriz，或者是Proton指定的其它车款，就可享有5年的免费保养配套，或者是最高8,000令吉的回扣，消费者可以二选一。有兴趣想要了解更多详情的消费者，可以浏览Proton的官方网站，或者也可以浏览CarBase.my，查询Saga、Iriz和Persona的新车价格！

Toyota 9年前

全新 Toyota Vios 新加坡开卖，7气囊+VSC，油耗更佳！

与我们只有一桥之隔的新加坡刚刚发布了全新2018年式的Toyota Vios，和大家之前猜测的一样，新的Vios和之前泰国发布的Yaris Ativ拥有一样的外观设计，不过它并不是搭载1.2升的小排量引擎，而是搭载大家熟悉的1.5升Dual VVT-i引擎。外观上和泰国的Yaris Ativ一样，采用了Toyota全新的家族式外观设计，车头的前保险杆进气霸面积非常的大，上方拥有两条颗粒状的LED日行灯，而且是完美的整合在保险杆内，不像本地目前的日行灯那么的简陋，同时车尾也有了全新的造型。新加坡当地的全新Vios分成两个等级，分别是入门的E和高阶的G，Vios E在当地的售价是8.99万新币（27万1,900令吉），而Vios G的售价则是9.59万新币（29万令吉），以上的价格都已包括当地的拥车证（COE）。配备方面，入门的Vios E搭载的是搭配鱼眼（Projector）的头灯组，拥有前雾灯、15寸单色铝圈、智能钥匙、引擎启动按钮、降噪前挡风玻璃、绒布座椅、可高低前后调整的方向盘，以及彩色荧幕主机和倒车摄影镜头。至于在高阶的Vios G身上，则是加入LED日行灯（Vios E没有）、LED尾灯、16寸双色铝圈、皮革包覆的多功能方向盘、单区恒温冷气、卫星导航，以及60:40倾倒的后座椅背。安全配备方面，当地的全新Vios都相当有诚意，两个等级都标配7具气囊（第7具是司机的膝部气囊）、车身动态稳定系统（VSC）、斜坡起步辅助系统（HSA），以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。动力规格方面，它沿用了原本的2NR-FE 1.5升双VVT-i汽油引擎，这具引擎可输出105hp马力和140Nm的扭力，变速箱依然是可模拟七速的CVT，最高速度可达170km/h，官方油耗数据是5.8L/100km。我国目前还在销售着旧一代的Vios，只是总代理在去年为它换上了新的1.5升双VVT-i引擎和CVT变速箱，取代了旧的引擎和万年的四速自排（4AT），同时也全车系标配VSC和双气囊，不知道这款新的Vios几时才会来到马来西亚呢？ 2018 Toyota Vios

Kia 9年前

大马总代理发布全新 Kia Picanto 部份规格表，诚意满满！

Kia在本地的总代理Naza Kia最近透过网上对外发布了全新Picanto的部份规格表，以及一张车头灯特写的照片，似乎预告着这款A-Segment的掀背小车即将在短期内和大家见面，不知道会不会是之前所猜测的明年初呢？还是会提早到本月之内，也就是在今年结束前？根据总代理释出的规格表，全新Picanto在本地将会以性价比作为主要卖点，尤其是在安全配备方面几乎可以肯定会是本地最有诚意的A-Segment掀背小车（有些人可能会是Myvi的安全配备也不错，但Myvi属于B-Segment）。我们看到的是，新的Picanto在本地将会标配7具气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、车身动态稳定系统（ESC）和斜坡起步辅助系统（HAC），同时还会有整合鱼眼（Projector）的头灯组、LED日行灯、LED尾灯、前雾灯、支援Apple CarPlay和Android Auto的7寸荧幕主机、倒车摄影镜头和智能钥匙等。外观方面，之前总代理已经在本地至少两度公开展示过这款新车，所以相信大家对它的外型都已不感到陌生。至于动力规格，相信它依旧会采用一具1.25升排气量的四缸汽油引擎，拥有87PS马力和122Nm扭力，变速箱则是四速自排（4AT），至于五速手排（5MT）会不会继续提供还是个未知数。总代理已经在早前的公开预览活动上表示过这款新车将在明年第一季正式在本地面市，同时也暗示了这款新车的价格将会落在6万令吉以下，与目前这一代的Picanto价格相近。如果有兴趣的话，可点击这里进行注册，让原厂第一时间通知你更多详情。 Kia Picanto GT Line

Porsche 9年前

Porsche Macan SportDesign 限量40辆开售，RM545K。

大马保时捷昨晚向本地市场发布了限量版的Porsche Macan SportDesign，这个限量版的Macan全马只有40辆，而且售价为54.5万令吉（未包括保险、路税和注册费等），对比一般普通的Macan贵了超过10万令吉，但配备也更为丰富。外观部分，这款限量版的Macan SportDesign分别提供灰色和白色的车身配色选择，引擎盖拥有一条灰色的粗壮线条贴纸，车尾的尾翼和后保险杆也有一条红色的线条点缀，保险杆的配色也和一般Macan不大一样。其它方面，它搭配了拥有转向照明辅助和自动切换远近光功能的LED头灯组、原厂已经贴上隔热膜的LED尾灯组、熏黑式的车顶行李架、21寸的黑色铝圈和运动化排气管。内装方面，SportDesign采用的是黑红双色皮革搭配，中控台和门板主要采用黑色皮革包覆，椅子则采用红色皮革，同时还有14向电动调整的前座椅、14支喇叭组成的Bose音响系统和气压式悬吊。引擎和变速箱没有改变，它依然搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有252hp马力和370Nm扭力，变速箱则是采用七速的PDK双离合器，并搭载全时四轮驱动（AWD）系统，0-100km/h加速只需6.7秒，极速为229km/h。 Porsche Macan SportDesign

本地新闻 9年前

每周油价：RON 95汽油降价4仙，柴油每公升微降1仙。

又是星期三，根据惯例政府会在今天宣布接下来一周的最新汽油和柴油零售价格。根据贸消部刚发布的价格，国内的RON 95汽油价格在接下来一周将会每公升下调4仙，RON 97降价5仙，而柴油的零售价则下调1仙。因此，RON 95汽油的零售价将会从原本的每公升2.29令吉变成每公升2.25令吉，而RON 97汽油则从每公升2.57令吉下调至每公升2.52令吉。柴油方面，普通的EURO 2M柴油则是从每公升2.21令吉变成2.20令吉，EURO 5柴油则才能够2.31令吉下调至2.30令吉。一如以往，以上提及的新价格将会在今晚午夜12时（也就是12月14日凌晨12时01分）之后才开始生效，到下个星期三（20日）晚上12时为止。 2017年12月14日至12月20日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.25/L RON 97汽油: RM 2.52/L EURO 2M柴油：RM 2.20/L EURO 5柴油：RM 2.30/L

促销活动 9年前

商业资讯：TintNOW.my 促销优惠，附送200令吉礼品！

马来西亚第一个上门服务的汽车隔热膜网站TintNOW.my如今配合年尾假期而提供假期促销优惠，即日起到2018年1月31日，只要在网站内订购新的隔热膜配套就可获得价值200令吉的礼品，包括拥有100令吉余额的Touch N'Go卡，以及价值100令吉的Petron添油卡。以上的优惠随TintNOW.my网站内的任何一个汽车隔热膜配套附送，就算是选购最入门500令吉的配套也一样可获得这份礼品。TintNOW.my让您可选择您喜爱的隔热膜配套，然后进行网上付款。TintNOW.my之后会派人上门取车，替您把爱车送到指定的店面进行隔热膜安装工程，过后再把车子送回到您的家里或工作地点。 TintNOW.my解决了许多人在选购汽车隔热膜时面对的一大难题，那就是没时间把车子送到隔热膜专门店进行安装。这是一个由Paultan.org呈现给您的一个网络购物体验，它涵盖了以下5大好处：免费取车与交车服务：在选择合适的隔热膜后，TintNOW.my将会派遣受过安全驾驶训练的专人上门，替您把爱车送到指定的专门店进行隔热膜安装。同时您也可以透过系统来查询我们职员的身份，确保您的车子是交给值得信赖的人。折扣优惠价：所有在TintNOW.my网站内提供的价钱都是最合理的优惠价，比一般实体店面更超值。可查询车子所在位置：您可透过特别提供的一组追踪码来查询你的爱车所在位置，因此绝对安全。 5年保固：所有透过TintNOW.my购买的隔热膜配套都附带5年的官方保固。同一日完成服务：在特定产品和选项上，我们可提供同一天取车、安装隔热膜和交还车子的服务，无需等到隔日。多样化产品供选择：TintNOW.my提供多种不同价位、不同效果的隔热膜产品供选择，涵盖的隔热膜品牌包括了SolarGard、Armorcoat甚至是高档的V-Kool，同时也提供防爆膜以及可选购不符合JPJ标准的产品。立即浏览TintNOW.my以享有这项特别优惠，存货送完为止。可接受各大银行转账与信用卡服务，同时网站设计也便于使用手机浏览。

本地新闻 9年前

槟岛市政厅将检讨 OKU 停车位限制，让载送者也能使用。

还记得之前槟城发生一宗女司机开车送残障母亲，结果车子停在残障人士停车位内而被槟岛市政厅开罚单的事件吗？在这起风波平息后，槟城消费者保护协会开口要求槟岛市政厅放宽残障人士停车位的限制，让载送残障人士的汽车也能停放在停车位内。英文媒体The Sun报导，该协会主席Datuk K.Koris Atan提出建议，让载送残障人士的普通驾驶人士，可以把残障人士的OKU贴纸复印本展示在车内，执法人员在看到后应给予额外通融，让他们更方便照顾身边的残障人士。 “现今的社会里，很多残疾人士都需要依靠身边的人来进行一些社交活动，譬如说外出到银行提款，或者到政府部门办理事务，他们都必须依靠身边健康的普通人协助，所以执法单位若允许一般人把身边需要照顾的残疾人士的OKU贴纸的复印本展示在车内，并把车子停在残障人士停车位，是一个不错的做法。” 他也建议，残障人士停车位不应只是提供给一般的残疾人士，反之一些高龄的驾驶者也应该可以把他们的车子停在这些停车格内，以体恤这些年长者可能面对的行动不便。根据报导，槟岛市政厅已经答应研究该协会提出的建议。槟岛地区内目前一共拥有53个归市政厅管辖的残障人士停车位，同时若执法人员发现没有OKU贴纸的车子停在停车格内，就会开出100令吉的罚单。

Bugatti 9年前

终极超跑也被召回，Bugatti Chiron 座椅固定架存隐患。

Bugatti Chiron曾经一度是地表上跑得最快的超跑，虽然后来被它的对手超越，但还是无阻它在超跑界的神圣地位。不过，虽然Chiron的地位崇高，是许多车迷甚至是超跑发烧友梦寐以求的车款，但这并不代表它毫无瑕疵。最近，法国超跑大厂Bugatti就宣布召回47辆已经交付给顾客的Chiron，原因是因为他们发现这47辆Chiron的座椅固定架的烧焊工序存在问题。Bugatti已经启动召回程序，不过他们的召回程序和一般汽车品牌的不大一样。一般汽车品牌若要进行召回，通常都会透过电邮、电话或信函通知车主把车子开回原厂，不过Bugatti身为知名超跑大厂，顾客非富即贵，因此他们的召回行动自然也与别不同，这次Bugatti会派遣他们的‘飞行医生’（Flying Doctors）亲自致电预约时间和上门，替顾客把车子送到原厂的指定维修中心进行检查。根据原厂表示，只要检查后证实有关Chiron的座椅固定架烧焊工序确实存在问题，他们将会免费为车主更换一整组新的座椅，而且整个过程将会有专人也就是飞行医生，负责把车子送检和送修，过后在交回到车主手上，无需麻烦到车主。所谓的‘飞行医生’其实是Bugatti的一个售后服务配套，由于Bugatti的年产量不高，他们的超跑单价也极贵，顾客也都是世界各地的社会名流或政商名人，因此Bugatti的飞行医生可在随时随地飞往全球各地提供超跑维修、保养和检查服务，而且这些飞行医生的手机号码可在全天候24小时拨通，只要有问题就可立即乘搭下一班机为车主提供服务。

Volkswagen 9年前

原厂发布更多预告图，全新 Volkswagen Jetta 内装曝光！

我们昨天为大家报导过了全新Volkswagen Jetta的预告图新闻，今天原厂又对外发布了更多的新车预告图，而且这次还包括了内装的照片，让大家可以抢先知道全新Jetta的内装到底会长怎样。外观方面和之前车侧的预告图大致一样，车头基本上就是缩小版的Passat，而车尾基本上也算是和之前发布的Virtus以及最新的Passat组成了一个家族化设计，因此外观上已经算是没什么惊喜可言。至于内装上，这次原厂发布的内装照片采用了浅色的内装主轴，而且整个中控台的设计看下去也和Passat存在巨大的差异，不像Passat那么的方正和保守，可以看到的是Jetta依然采用一个三幅式的方向盘，后方采用全液晶显示的仪表板，而整个中控台都是微微朝向驾驶者的方向设计，中间还内嵌一个触屏式的荧幕主机。全新的Jetta将在下个月开幕的美国底特律北美国际车展上正式亮相，但预计到了2019年才会正式在多个国家陆续开售，新车的尺寸被指会比这一代的车型有所放大，因此空间表现会更好，同时它也会继续搭载一具1.4升的涡轮增压引擎，北美市场更会搭载一具8AT的自排变速箱。

公共交通 9年前

MSIG Malaysia 推出专为 Uber 与 Grab 定制的保险配套！

一路以来，在马来西亚担任Uber或者是GrabCar司机的话，只能购买普通的汽车保险配套，虽然Grab和Uber声称有为乘客和司机投保，但一直都没有一家本地保险公司特别针对Uber和Grab服务特别推出针对性的车险配套，让一些Grab或Uber司机在遇上意外后，要向保险公司索偿时遇到麻烦。如今MSIG Malaysia宣布专门为网络召车服务（也就是Uber和Grab）推出E-Hail E-Zee车险配套，这个配套特点在于它是专门为从事Uber/Grab的司机而量身定制，提供一般车险配套以外的额外保障。要购买这个保险配套，首先你必须拥有一份基本且有效的的车险配套，这份配套主要是提供额外的保障给从事Uber/Grab的司机、其车辆以及车上的乘客，同时MSIG也强调这份保险配套已经获得国家银行和马来西亚普险协会（PIAM）的批准。为什么要购买这种配套？相信很多从事Grab/Uber的司机都知道，如果今天你载着乘客抵达目的地，乘客在没有看清楚周遭环境下就直接打开车门，结果车门被从后而来的其它交通工具撞坏了，车主是必须自行向自己的保险公司索偿，而在这项配套下，保险公司同样会为乘客的疏忽做出赔偿，不会导致司机损失自己的保险权益。根据MSIG的大致介绍，这项配套保障的项目包括了：意外导致车辆的损坏或损失火患或偷窃行为导致车辆损坏或遗失其它车辆或财物的损坏或损失意外造成的第三者人命伤亡乘客所应负的法律责任或司机对乘客所应负的法律责任意外对司机造成的人命伤亡，或终生残废 MSIG指出，E-Hail E-Zee这份保险配套的保费是基于风险评估而计算，因此保费是基于不同的车主和司机背景而有所不同，不过MSIG强调他们的保费将会是‘可负担的’，以普通排气量1.5L的汽车来计算，如果拥有55%的NCD折扣，只需要每天额外多付30到70仙就可购买这份保单。最重要的是，它符合了政府合法化网络召车服务的保险政策，因此现在购买这份保险配套，在日后政府正式合法化Uber和Grab后也不会有负面影响。Grab和Uber的司机们，想要知道更多详情，就联络MSIG Malaysia啦！

本地新闻 9年前

解决石油公司与油站业者之间的矛盾，政府将在明年下半年检讨油站购油机制，避免更多本地油站业者面临亏损倒闭。

我国政府自3年前开始改变国内的燃油零售价机制，宣布不再提供津贴给汽油和柴油，并从今年开始改为每周三宣布新的油价。不过这项政策并不受到油站业者的欢迎，许多业者纷纷投诉不稳定的油价导致他们面临亏损，尤其是石油公司规定油站业者必须定时采购足够的汽油和柴油来确保库存量。许多油站业者表示，在石油公司的政策下，业者们以较高的价格买入汽油和柴油后，隔天一旦政府宣布降价，他们就被逼以亏本的价格来售卖燃油，因此许多油站业者在面临多番的亏损后，纷纷不支而倒闭。对此，国内贸易、合作社与消费人事务部决定采取行动来改变这一现状，该部部长Hamzah Zainudin对本地英文媒体The Star表示，政府将在明年下半年寻求检讨目前的自动油价机制（Automatic Price Mechanism，APM），以寻求一个让油站业者和石油公司双赢的方案。我国目前有大约3,500间油站，不过根据大马油站业者协会指出，过去3年就有120间油站因为业者无法承担油价自由浮动后带来的影响而倒闭，其中有57间是Petronas油站、45间Shell油站，还有16间Petron油站。 Hamzah Zainudin将此现象形容为油站业者和石油公司双方之间的沟通失误所造成，不过该部将认真研究此事，并寻找一个合适的双赢方案，让油价自由浮动的机制得以延续，而又不挤压到油站业者的生存空间，以及石油公司的利益。