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BYD 比亚迪

BYD 宣布与 Inokom 合作, 委任后者协助在我国CKD组装新车

BYD(比亚迪)在我国组装新车(CKD)一事终于是有了最终的答案,在放弃了原本的设厂计划后,该品牌如今宣布与Sime Motors旗下的Inokom公司合作,委任后者协助BYD在我国组装该品牌的新车! 这意味着,未来本地销售的部份BYD新车将在Inokom位于吉打州居林(Kulim)的大型跨品牌组装厂区内进行本地化组装,以配合我国政府提出的电动车发展政策要求。 Inokom目前也与Mazda、BMW、MINI、Hyundai、Kia、Chery和Porsche合作,替这些品牌在本地组装新车。而其母公司Sime Motors目前也是BYD在我国市场的经销商之一。 BYD Malaysia今日发布媒体声明,宣布该公司已和Inokom签署合作谅解备忘录(MoU),并宣称BYD亚太区汽车销售事业部总经理刘学亮在今年5月视察Inokom位于居林的厂区,再详细评估过Inokom厂区的产能、经验和现有设备等各方因素后才作出这项决定。 BYD目前在我国销售7款车型,包括Dolphin、Atto 2、Atto 3、Seal 6、Seal、Sealion 7和M6,旗下主打豪华市场的子品牌Denza(腾势)也在我国销售D9;不过,BYD目前还未公布未来将具体在我国组装哪一款车型。 BYD宣称,该品牌将在我国市场长久且持续性经营,因此与Inokom合作将有助于实现该品牌在我国组装新车的愿景,并承诺未来将持续把品牌最新的新能源与电池技术引入大马市场,并为本地造车业作出实际贡献。

本地新闻

每周油价:无补贴汽油每公升降价5仙,无补贴柴油降价10仙

我国财政部终于在今日晚上对外公布了未来一周的本地油价走势,从明日(15日)起,本地没获得政府补贴的汽油和柴油都将同时降价,其中汽油降5仙,柴油降10仙! 没有补贴的RON 95汽油将从明日开始从原本的每公升RM4.67降价成RM4.62;RON 97汽油则从原本的RM5.15降价变成RM5.10。至于没有补贴的柴油基础零售价则是从原本的每公升RM5.27降价成RM5.17。 只有获得政府补贴的油价则继续保持不变,BUDI95的零售价依旧是每公升RM1.99;而BUDI Diesel柴油补贴价则依然是每公升RM2.10。 2026年10月15日至10月21日汽油和柴油零售价: RON95汽油(BUDI95补贴): RM1.99/L RON95汽油(无补贴): RM4.62/L RON97汽油:RM5.10/L EURO 5 B10生物柴油(BUDI Diesel补贴):RM2.10/L EURO 5 B10生物柴油(无补贴):RM5.17/L EURO 5 B7生物柴油:RM5.37

Chery 奇瑞

Chery 发布第二份官方声明,宣布本地召回8,878辆 Omoda 5

自三天前首都开腔回应Omoda 5在我国第二度断轴的事件后,马来西亚Chery(奇瑞)原厂如今对外追加发布第二份更详细的官方声明,宣布将在我国具体召回8,878辆已售出的Chery Omoda 5,以检查并更换存在质量隐患的零组件。 Chery原厂声称目前已确认受影响的车辆清单,并表示这批8,878辆的Omoda 5涵盖了1.5 C低配和1.5 H高配两个车型版本,所有涉及的Omoda 5皆可到全国任何一家Chery授权代理与经销商的售后服务中心进行检查,并可免费更换有关的零组件。 同时原厂也宣称已加快相关零组件的货运与交付工作,并表示首批原厂备件目前已开始对外发货,近期将陆续抵达全国各家Chery授权保养与服务中心。原厂声称他们将主动联系受影响的车主,邀请车主到原厂的保养与维修中心进行免费的检查和零件更换工作。 此外,原厂也宣称本地的Omoda 5车主可以透过Chery Malaysia的官网输入车辆识别码(VIN),以查询本身的车辆是否有在本次的召回清单内,同时也可拨打原厂的服务热线:03-9388 0888 查询更多资讯。 大马Chery原厂是在三天前(11日)晚上首次针对柔佛新山的Omoda 5后轴脱落事件发布官方回应,当时原厂也强调将配合陆路交通局(JPJ)展开调查与召回行动,但该份声明并未明确指出将在我国召回多少辆的Omoda 5。 这并非Chery Omoda 5首次在我国发生后轴脱落的事件,早在2024年4月就曾有另一辆Omoda 5在吉隆坡地区行驶途中,在未与其它交通工具发生碰撞,也没撞击到路坑的情况下后轴突然脱落,导致该辆Omoda 5直接抛锚在繁忙的道路中央。 当时该辆Omoda 5的车主随即在社交媒体平台上投诉此事,并附上行车记录仪片段证明自己的车辆确实是在未发生任何碰撞的情况下后轴突然脱落。而消息在网络传开后,大马Chery原厂当时将此问题归咎于后轴零件供应商,并指供应商在更换工厂焊接设备的焊头时没进行准确校正,导致该批次的后轴出现质量问题。 大马的Chery原厂当时宣称经初步鉴定受影响的Omoda 5仅为60辆,但扬言为了保险起见而主动召回600辆已售出的Omoda 5进行检查并更换质量不过关的零件。但时隔两年多,同一款车如今我国还是出现了第二宗相同的案例。

本地新闻

青体部:巴林 F1 大奖赛为我国带来近9.5亿令吉收益,将评估常期举办比赛的实际开销与经济收益再决定是否常期重办 F1

企业及合作社发展部长沈志强上周才对媒体宣称刚结束的2026巴林F1大奖赛成功为我国的中小企业商家带来3.45亿令吉的经济收益,如今青年及体育部更是给出更大的数据,宣称这次在雪邦赛车场主办的F1大奖赛已为我国整体带来接近9.5亿令吉的经济收益! 根据本地媒体《The Star》的报导,青年及体育部日前在国会下议院面对提问时作出了书面答复,宣称这次在我国举办的巴林F1大奖赛成功为我国带来近9.5亿令吉的经济效益,并且在一连三天的赛事活动中成功吸引26.1万名观众入场,单是正赛日就有10.3万人入场观看! 该部在书面答复中声称根据一级方程式主办单位(FOM)提供的信息,这次的比赛在全球范围一共吸引了8.27亿人次观看,并且带来了接近9.5亿令吉的经济影响(Economic Impact),并成功售出9.7万张比赛门票,估计有约5万名外籍游客和约5,000名外籍工作人员因这场比赛而到访马来西亚。 该部也指出,这次的巴林F1大奖赛已为我国的旅游业、酒店与住宿业、航空业以及一众本地中小型企业带来了正面的经济收益和影响,并且也强化了马来西亚在国际赛车与体育运动领域里的形象和地位。 不过该部也声明,本次比赛属于特殊情况,是马来西亚协助巴林举办该国的F1大奖赛,因此巴林政府与该国的主办单位承担了大部份的主办经费,不过该部并未明确列出我国政府究竟在本次比赛中支出或承担了多少的经费。 关于我国未来会不会重新申请常期举办F1大奖赛,该部则声称雪邦国际赛车场(SIC)以及受委的顾问公司正在按本次比赛结束后的情况进行效益评估,包括估算常期举办F1大奖赛的整体开销以及所能创造的经济收益,政府将视评估报告内容来考虑未来是否重新申办F1大奖赛。

Geely 吉利

吉利帝豪小改款 – 帝豪向上中国首组官图发布, 外型小幅修饰, 中控屏幕明显加大, 改成黑褐内装, Proton S70 MC2 的原型?

吉利汽车日前在中国市场对外发布了第四代吉利帝豪小改款的首组官方宣传照,此次小改款的帝豪在当地被命名为“帝豪向上”,而熟悉吉利与Proton的朋友相信也都知道,Proton S70其实就是基于小改款前的四代帝豪改造而成,因此这也可能是未来S70 MC2小改款的基础原型。 整体上来说,这次的帝豪向上的外观与之前的差异并不算大,依旧维持整体的车身轮廓与主体设计,但在一些细节部份如车头的水箱护罩、前保险杆和后保险杆等部份做了改变,并且搭载和我国S70小改款同一套的17寸双色轮毂。 内装部份,这次的帝豪向上最显眼的差异就是它换装了一组尺寸明显更大、目测可能有15.6寸的大型触控屏主机,主机下方依然保留了一排传统实体按键,而三幅式的方向盘造型则看似没有改变,但整体内装如今改用褐色搭配黑色的双色主题,质感明显提升了一个档次。 目前吉利还未对外公布完整的规格详情,但预计帝豪向上在当地市场会继续沿用同一具的1.5L四缸自然进气汽油引擎搭配CVT变速箱,也就是和本地刚发布的S70 Lite/Prime同一套动力总成,拥有120PS/150Nm的动力数据。 而在我国这里,我们早前就已多次看到二度小改款的S70 MC2正在本地路上进行测试,但这次的MC2预计只会保留给搭载涡轮引擎的高阶S70车型版本(即Premium或以上的车型,Executive已停产),入门的S70 Lite/Prime则暂时不会有任何改动。

商业资讯

ACE 2026:Jaecoo J7 PHEV 享有RM10,500回扣,电池与引擎保固延长至10年/100万公里,再送5年原厂免费保养配套

由Petronas Primax赞助的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行,想以超值优惠入手新车的您,千万不要错过。 如果纯电动车目前还不符合您的实际用车需求,不妨考虑可油可电的Jaecoo J7 PHEV。这款SUV搭载1.5L涡轮增压四缸引擎、电动马达及18.3kWh的磷酸铁锂(LFP)电池,综合功率达到279PS,0-100km/h加速只需8.5秒,纯电续航里程可达88公里,综合续航里程高达达1,200公里! 同时它还支持最高40 kW的DC快充,只需20分钟就能将电量从30%充至80%,并配备V2L反向放电功能,可为多款家用电器临时供电。 在ACE 2026订购一辆Jaecoo J7 PHEV,即可获得RM10,500回扣(入手价降至RM148,300)、5年/5万公里免费保养,以及延长至10年/100万公里的电池与引擎保固。 其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。除了Petronas Primax,本届展会的联合赞助商还包括Jacar、TNB Electron和Carro。 各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000。 奖品包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取! 所以,如果您打算以超值优惠入手新车,就一定要在10月31日至11月1日来SCCC参加ACE …

smart

smart #2 全球首发, smart fortwo 的正式后继车款, 续航里程最长可达290公里, 20分钟内可从10%充电至80%, 或会来马?

由吉利与Mercedes-Benz合资联营的smart刚在法国巴黎车展上发表了全新的smart #2,它被原厂官方定义为经典的smart fortwo的后继车款,两者同样是只有两个座位且车身尺码娇小的掀背小车。 当然,作为新时代smart的车款,这款smart #2一样只有纯电的版本,并没有搭载内燃式引擎,它保留了一些smart fortwo的经典特色与设计,整车车长只有2,746mm,车宽1,760mm,车高1,555mm,轴距甚至只有1,875mm。 smart #2的整体车身长度甚至还不到smart #1的轴距长度,这是因为smart #2主打的是小巧灵活的车身,让它非常便于在欧洲拥挤的市区和狭窄的小巷内穿梭甚至是U转,所以空间并不是它强调的重点。 新的smart #2是基于吉利集团的ECA底盘,采用后轮驱动的配置,搭配一组安装在后轴上的电驱马达,拥有82PS(62kW)/130Nm的功率输出,0-100km/h加速成绩为11.6秒,性能表现只能说一般般,但如上述所说,小巧灵活才是smart #2的主打卖点。 smart #2搭配一组35.8kWh容量的磷酸铁锂(LFP)电池,官方公布的续航里程可达290公里(WLTP标准),支持最高65kW的DC快充和11kW的AC慢充,使用65kW DC快充只需不到20分钟就可从10%充电到80%,而使用11kW AC慢充则需3小时充满电。 和它的前辈smart fortwo一样,新的smart #2一样是一款双座、双门的掀背小车,它的两张座椅保留了中间可收折变成椅背、放下则可变成扶手的灵活设计,而且为了迎合中国市场的新法规,它并没有采用全隐藏式的门把,而是采用传统机械式的门把。 此外,这款smart #2标配的是15或16寸的轮毂,车尾采用上下两段式对开的尾门设计,号称有305公升的尾箱载物容量,而且搭载Sennheiser提供的有源音响系统,并有8.8寸的全数位化仪表、10.1寸的中控荧幕主机、仿飞机涡扇引擎造型设计的圆形冷气出风口,并且难得保留了部份的实体按键,而且可选配车顶的全景玻璃天窗。 虽然smart #2只是一款主打都会短途代步且小巧灵活的双人小车,但它在安全配备部份没有马虎,它依旧搭载smart Pilot主动驾驶与安全辅助配套,并且达到了国际标准的L2辅助驾驶级别,因此有车道居中(LCA)和全速域的自动跟车(ACC)。 在价格部份,smart #2在德国的售价最低从2万欧元(约9.12万令吉)起跳,高配版的车型则是要价2.57万欧元(约11.7万令吉)。smart目前已在马来西亚市场销售,因此smart #2未来也可能有机会来马,它将是本地市场上为数不多的双座双门掀背小车。

商业资讯

ACE 2026: 多款 Perodua 皆有优惠! QV-E 回扣RM10,000, Ativa 最高RM9,500, Aruz RM4,000, Bezza 回扣RM2,500

由Petronas Primax赞助的paultan.org Auto Car Expo(ACE)今年再度回归,将于10月31日至11月1日在Setia City Convention Centre(SCCC)举行,届时将有来自各品牌的超值购车优惠! Perodua是本届参展品牌之一,他们将为旗下多款新车提供折扣优惠。其中最受瞩目的是QV-E,这款品牌旗下的首款纯电动车可享有RM10,000回扣;广受欢迎的Ativa小型跨界SUV也可享有最高RM9,500的回扣! 如果您一直在关注Aruz,这款七人座SUV可在官方售价的基础上额外再折扣RM4,000;如果您想入手Bezza,这款房车也有RM2,500的回扣! Myvi和Axia两款掀背小车也同样有回扣,其中Myvi可享有RM1,500回扣,Axia则可享有RM1,000回扣。想以优惠价入手一辆崭新的Perodua,ACE 2026绝对是您最佳的去处! 其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。除了Petronas Primax,本届展会的联合赞助商还包括Jacar、TNB Electron和Carro。 各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000。 奖品包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取! 所以,如果您打算以超值优惠入手新车,就一定要在10月31日至11月1日来SCCC参加ACE 2026。更多详情可浏览ACE 2026官网。我们SCCC见!

国际新闻

Volkswagen 集团CEO: 中国车企给欧洲汽车业带来巨大压力

中国品牌近年来凭借高性价比,同时以更低的价格、更丰富的配备和更强的性能席卷全球汽车市场,让许多原本主导市场的传统车企逐渐感受到压力甚至是危机,而作为欧洲造车工业代表的Volkswagen集团也再次重申中国车企对欧洲市场带来的冲击和影响。 欧洲媒体《路透社》日前引述Volkswagen集团首席执行长(CEO)Oliver Blume在巴黎车展上的谈话指出,欧洲的平民汽车市场正遭受到来自中国车企的巨大压力,同时宣称快速变化和迭代的技术也为欧洲车企带来许多挑战。 “我们不能单靠出口到其它区域的业务盈利,我们在欧洲本土市场的业务必须足够稳定、可靠且有固定盈利,这样才能存活下去,我们必须确保欧洲的工业与技术基础不会没落、不会被淘汰。” 他说,目前Volkswagen集团、Stellantis集团和Renault集团三家欧洲汽车巨头合共主导了欧洲超过60%的汽车市场份额,但它们都面对同样的压力,就是如何控制成本并推出售价便宜、普通大众都能入手的新能源车。 Blume表示欧洲的造车与经商环境压力越来越大,车企必须想办法在人力成本越来越高的大环境下降低研发与生产成本,才能够面对中国品牌带来的竞争,他呼吁欧洲各国与欧盟政府灵活调整政策和法规,并向本土车企提供扶持以支持欧洲的汽车工业长远发展。 不久前,意大利汽车零件供应商协会(ANFIA)就开口向欧盟(EU)政府提出要求,希望欧盟政府向中国进口的汽车或零件征收80%的高额关税,以保护日益脆弱的欧洲汽车工业。

商业资讯

ACE 2026:订购 Mitsubishi Xpander 享8年不限里程保固,8次免工资及免费指定零件保养优惠,还有RM3,000年终回扣

由Petronas Primax赞助的paultan.org Auto Car Expo(ACE)2026年再次回归,而且就在本月登场!10月31日至11月1日,多项超值购车优惠只在Setia City Convention Centre(SCCC)。如果您近期打算购买新车,这里就是最佳的购车去处。 偶尔的惊喜与惊艳固然是不错,但说到家用车,您更需要的是省心和稳定可靠。Mitsubishi Xpander正好满足这一点,原厂也将在ACE 2026为Xpander推出“888”配套优惠。 新车可享有8年不限里程的原厂保固,以及8次原厂免工资和指定零件费用保养优惠。如此一来,您的用车预算将更低也更可控。 除了这份额外的安心,Xpander还将享有RM3,000的年终回扣,以及ACE独家礼券。目前全马已有超过5万个家庭选择三排七人座的Xpander,这款本地组装(CKD)的MPV也将在ACE 2026亮相,您可到场亲身体验,看看它是否符合您的需求。 Mitsubishi是ACE 2026众多参展品牌之一,其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。除了Petronas Primax,本届展会的联合赞助商还包括Jacar、TNB Electron和Carro。 各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。 现场还有由V-Kool、Harman Kardon、DK Schweizer、Dodo、The Carage和Kuzig Glanz Detailing赞助的礼品袋等您来领取! 再次提醒,由Petronas …

Honda

Honda 宣布下一代油电混动技术直接命名为 Honda Hybrid

日系车企Honda宣布下一代油电混动系统的名称将会采用返璞归真的做法,直接且统一被称为Honda Hybrid,不再是现在或之前那样采用各种标新立异或特别的专属名称。 Honda深耕油电混动系统已有多年,是市场上其中一家最早推出油电混动系统的车企之一,早年推出过的油电混动系统曾用过IMA、i-MMD、i-DCD和如今的e:HEV等多个名称,虽然它们各自都有不同的技术特点,但过多的名称也让许多不熟悉本田油电混动系统的消费者容易被混淆。 如今Honda决定将其自家的油电混动系统从下一代开始采取统一化命名,目的就是让消费者更直接简单的将它理解为Honda品牌旗下最新的油电混动技术,因此下一代的油电版车型或许会被直接称为Civic Hybrid、CR-V Hybrid和City Hybrid等。 Honda也宣称下一代的油电混动技术已在研发当中,它将基于现有的e:HEV技术进行升级,包括将目前主力的2.0L四缸自然进气引擎进行全面改造和优化,让它在高转速时拥有30%更佳的效率,同时也将其高效运转的范围扩大40%。 除了改造引擎之外,原有的马达也将被缩小体积同时功率也会被提高,并将电池组设计成体积更薄以便于封装且减少占用的空间,这套新的油电系统已确认将在下一代Civic和CR-V上使用,宣称重量更轻、成本更低,而且也让行车过程更安静。 Honda计划在接下来的日子里陆续推出15款搭载全新油电混动技术的Honda Hybrid车款,直到2030年,并将北美列为Honda Hybrid下一代油电混动技术的主要消费市场。

商业资讯

ACE 2026:订购 Leapmotor B10 附送总值 RM11,188 的 EZ5 配套,包括保险补贴、隔热膜及壁挂式家用充电器

相信大家都已经知道,由Petronas Primax赞助的paultan.org Auto Car Expo(ACE)将在本月底回归Setia City Convention Centre(SCCC)。展会将于10月31日至11月1日举行,一如既往为各类车款带来更多超值优惠。 本届展会的参展车款之一是Leapmotor B10。这款纯电动SUV值得称道之处还真不少,从性能表现到丰富的配备都相当出色。它搭载一具最大马力218 PS、峰值扭矩达240 Nm的后置电动马达,开起来乐趣十足,乘坐舒适性也不错。 凭借这些条件,以RM118,800的售价来说这款B10已经相当超值,但为了让优惠更具吸引力,Leapmotor还免费送上EZ5配套(EZ 5 Package)。这项配套结合多项附加价值,让车主能以更低的前期拥有成本开启电动车生活。首先是RM4,000保险补贴,让这款电动车的入手价降至RM114,800。 不仅如此,车主还可获得价值RM3,888的22 kW壁挂式家用充电器(Wallbox)、至少RM1,200的chargEV充电额度、价值RM1,600的Premium Guard Elite Tint隔热膜配套,以及价值RM500的Leapmotor专属钥匙扣。 整个免费的EZ5配套加起来,总值高达RM11,188。这样的优惠绝对值得一看,您可以在展会现场亲自了解更多详情。 其他将出席ACE 2026的品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。联合赞助商Jacar和Carro将在现场展示自家产品与服务,而TNB Electron也是本届展会的联合赞助商之一。 除了各品牌推出的优惠,现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000。 其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。现场还有由V-Kool、Harman …

Perodua

履行企业社会责任!Perodua 捐9辆 Ativa 和 Aruz 给雪警方

日前,Perodua向雪兰莪州两间警区总部,即乌鲁雪兰莪警区总部(IPD Hulu Selangor)以及吉隆坡国际机场警区总部(IPD KLIA)捐赠了9辆汽车,以支持警方的日常执法及治安维护工作。 这项捐赠属于Perodua企业社会责任(CSR)计划的一部分,旨在感谢警方长期以来为维护公共安全所作出的贡献,同时为雪兰莪州警方提供更多资源,协助他们更有效地执行任务。 Perodua总裁兼首席执行长Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad表示,公司高度重视警方在维护国家安全方面所扮演的角色,也十分感谢警员在履行职责时所付出的牺牲与努力。他希望这批车辆能够协助警方更有效地为民众提供服务。 Zainal Abidin Ahmad昨天也在一场移交仪式上,象征式把车钥匙移交给雪兰莪州总警长Datuk Shazeli Kahar。 事实上,这批车辆的交付工作早在今年4月便已开始,当时Perodua率先向乌鲁雪兰莪警区总部移交3辆搭载涡轮增压引擎的Ativa。至于其余6辆汽车,则于昨日在Kuala Kubu Bharu举行的移交仪式上正式交付。 这次捐赠的9辆汽车当中,包括7辆Perodua Ativa以及2辆Perodua Aruz。值得一提的是,Perodua近年来持续向雪兰莪州各警区总部捐赠车辆。自2019年以来,该公司已累计捐出21辆汽车,协助警方执行日常职务。 其中,Perodua于2019年捐赠2辆Bezza,随后在2022年移交4辆Myvi,并于2024年再捐出6辆不同型号的Perodua汽车。加上今年最新捐赠的9辆Ativa及Aruz,累计数量达到21辆。

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ACE 2026:订购 Mitsubishi Xforce 可享7年不限里程保固,外加含人工费和零部件的7年免费定期保养,未来7年用车无忧

由Petronas Primax赞助的paultan.org Auto Car Expo(ACE)2026年再次回归,而且就在本月登场!10月31日至11月1日,多项超值购车优惠只在Setia City Convention Centre(SCCC)。如果您近期想购买新车,这里就是最佳去处。 本地的B-Segment SUV市场竞争激烈,然而Mitsubishi Xforce凭借宽大的车身尺寸和独特的造型设计脱颖而出。 宽敞的车内空间还藏着更多惊喜,包括呼应品牌越野专长与传承的多种驾驶模式(Normal、Wet、Gravel和Mud)、nanoe X空气净化系统(烟霾严重正好派上用场)、Yamaha品牌八具扬声器音响系统,以及一些别具巧思的饰板细节,例如仪表台上的混纺织物饰面。 Xforce还有一项“隐藏”配备,那就是安心。只要在ACE 2026订购Xforce,您就可享有“777”配套,包括7年不限里程原厂保固、7年免费定期保养(免人工费),以及7年免费零件更换。 这项被称为“Malaysia's First Triple Protection”的配套,可让您在未来多年的用车生活中都无后顾之忧。如果您是现有的Mitsubishi车主,更可获得RM3,000回扣。当然,须符合条规,详情可到Mitsubishi在ACE 2026的展台查询。 Mitsubishi是ACE 2026众多参展品牌之一,其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Jetour、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。除了Petronas Primax,本届展会的联合赞助商还包括Jacar、TNB Electron和Carro。 各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。 现场还有由V-Kool、Harman …

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ACE 2026:捷途 Jetour T2 享有RM2,000回扣,再送RM300购物礼券,还有机会赢取价值RM2,000的周边商品和幸运抽奖

由Petronas Primax鼎力支持的paultan.org Auto Car Expo(ACE)2026年再度回归!如果您正打算以超值的优惠入手下一辆新的座驾,那么10月31日至11月1日,您就一定要到Setia City Convention Centre(SCCC)走一趟! 既然到了ACE 2026,何不顺便看看现场的捷途 Jetour T2?这款人气方盒子越野SUV搭载2.0L涡轮增压引擎,最大马力245PS,最大扭力375Nm,搭配七速湿式双离合变速箱和四轮驱动系统。 配备方面相当丰富,包括12支喇叭组成的Sony音响系统、电动调节及通风前座椅、50W手机无线充电面板、内置行车记录仪、全景玻璃天窗、6具气囊,以及Level 2 ADAS先进驾驶辅助系统。 还不够吸引?那么RM2,000回扣又如何?售价因此降至RM156,800!只要在ACE 2026现场订车,您还可获得RM300购物礼券,其它地方可没法享受得到这样的优惠哦! 还想要更多?您真会讨价还价!在ACE 2026订车,还有机会赢取价值RM2,000的Jetour Life周边商品。以上所有优惠均以车辆在2026年底前完成注册为基础条件。 Jetour是ACE 2026众多参展品牌之一,其它参展品牌还包括Audi、BMW、BMW Motorrad、Chery、Dongfeng、GWM、Hyundai、iCaur、Leapmotor、Lotus、Mazda、MINI、Mitsubishi、Omoda | Jaecoo、Perodua、Proton、Proton eMas、smart、Volkswagen及Zeekr等。除了Petronas Primax,本届展会的联合赞助商还包括Jacar、TNB Electron和Carro。 各参展品牌都将推出各自的展会优惠,而在品牌优惠之外,现场首200份成功确认的订单还可获得我们送出的总值RM3,000礼券。每一份成功确认的订单也将获得一次幸运抽奖资格,奖品总值高达RM57,000,其中包括价值RM10,000的旅游配套大奖、3套由Jacar提供的Llumar隔热膜(每套价值RM4,000)、5部智能手机(每部价值RM3,000),以及5份DK Schweizer Prestige真皮内饰升级配套,每份价值RM4,000。 现场还有由V-Kool、Harman …

本地新闻

DBKL 吉隆坡市政局宣布提供交通罚单折扣优惠, 2021年前的罚单只需RM5, 2021年后只需缴付RM10, 摩多汽车皆有折扣!

居住在雪隆地区一带的朋友们看过来!你手上有正在拖欠的吉隆坡市政局(DBKL)的交通罚单吗?市政局日前宣布为该局交通执法组开出的罚单提供折扣优惠,最低只需RM5! 根据DBKL的宣布,2021年前开出的交通罚单如今罚款额一律只需RM5,而2021年之后的罚单则一律只需RM10,而且适用于汽车和摩多,所以如果你是在吉隆坡地区上班、手上囤积了多张DBKL的交通罚单,那就快趁此机会把罚款都缴清吧! DBKL并没有明确列出此次折扣优惠的期限,但表明想要偿还罚单的人士可以前往DBKL的付款柜台、大马邮政局(Pos Malaysia)服务柜台缴付罚款,也可以透过Pay@kl手机应用程序,或PBTPay网站平台查询并缴付罚款。

Wuling 五菱

TQ Wuling Porta EV纯电货车本地上市,WLTP续航里程240或320公里,入门版预估价10万,长续航版正式价10.6万令吉

在两个月前开启预购之后,TQ Wuling(五菱)今日终于正式向本地市场发布了旗下的纯电动货车TQ Wuling Porta EV,并且公布了它在本地的正式售价。 Porta EV在本地分为300km和400km两个等级,没错就是直接用它们在中国的CLTC续航里程来作为车型等级的名称,300km的预估价目前为RM99,800,而400km的正式售价则是RM105,800,原厂将在日后公布300km车型的正式价格。 总代理也为这款纯电动货车提供完整的原厂保固,包括5年/12万公里的整车保固、5年/20万公里的马达与电池周边组件保固,以及6年/30万公里的电池保固。车主也可花费RM3,500选配原厂的6.6kW AC充电和,但首批车主可免费获得此充电盒之余也能享有3年的免费保养。 这款纯电货车可享有5年/12万公里的标准保固、5年/20万公里的马达和电池保固、6年/30万公里的电芯保固,总代理宣称它的保养间隔为每6个月或每1万公里,5年的保养总开销低于RM2,000,比一般传统柴油货车的保养费低65%。 另外,首批订购Porta EV的车主将可享有免费的7kW AC家用充电盒、免费的三脚式普通插座充电器、免费的3年/6万公里保养配套,总值RM3,500,而且订金只需RM500。 这款Porta EV在中国也被称为五菱杨光,目前已陆续在同为右舵市场的香港和泰国上市,它的车身尺码为5,010×1,800×1,975mm(长x宽x高),轴距3,050mm,标准配置是前排有两座(司机+副司机),后排则是6.5立方米(m3)容量的载货空间,而后排载货空间的具体尺寸则是2,830×1,680×1,365mm。 根据原厂的规格表,这款Porta EV搭载一组后轴马达因此是后驱,马达拥有102PS/180Nm的功率输出,其极速为115km/h,搭配一组41.9kWh(300km)或56.2kWh(400km)的电池,而这里提到的300或400km皆是以中国的CLTC工况作为标准,若是国际通用的WLTP则大约是240和320公里。 同时原厂也号称300km的版本只需15分钟就可从30%充电到80%,而400km版本则只需20分钟即可。而如果使用AC慢充的话,300km的版本需要6.5小时从20%充电到100%;至于400km版本则需要8.5小时。 由于是主打商用载货用途,因此Porta EV的前后轴分别采用的是麦花臣(MacPherson)和叶片弹簧(Leaf Springs)的设定,主打可靠耐用且不会挤占太多空间。这款Porta EV车尾采用双边对开的双门设计,两边车侧也都有侧开式的侧滑门。 另外,300km的车型号称拥有134mm(空载)和128mm(满载)的车身离地高度,有效载荷达1,165公斤;而400km车型的离地高度则分别是132和126mm,有效载荷1,105公斤。 在其它配备方面,两个版本的Porta EV一样标配LED头灯和卤素灯泡的尾灯组,还有前后雾灯、手动的左右后视镜、15寸的铁制轮毂,轮胎尺寸为195/70R15,并且配有可支持马来语界面的8寸中控荧幕主机、手动绒布座椅、传统指针式仪表搭配3.5寸的资讯幕、传统手煞车拉杆、换挡旋钮、电动车窗和倒车摄像镜头。

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商用车装 Telematics 系统明年启动!陆兆福:暂不强制执行

交通部长陆兆福证实,政府将从2027年起分阶段推行商用车辆安装远程信息处理系统(Telematics)的计划,不过当局不会立即强制所有商用车辆安装,而是会给予业者充足的过渡期,让他们有时间适应新措施。 陆兆福今日在交通部2027年财政预算案说明会上表示,虽然首相拿督斯里安华早前已宣布,所有商用车辆未来都必须安装Telematics系统,但有关措施将采取循序渐进的方式落实,而非从明年起全面强制执行。 他指出,交通部现阶段鼓励商用车辆司机及运输业者主动安装相关系统,以便提前熟悉其操作方式,并在政府正式实施强制规定前做好准备。“我们希望给予业者足够的时间,让他们学习及适应这套新系统,并在合理的期限过后,才要求所有商用车辆安装。” 至于Telematics系统的功能,陆兆福解释,这套系统结合软硬件设备,能够实时监测及记录司机的驾驶行为,包括眼球移动、刹车及加速情况等,从而协助业者掌握司机的驾驶表现,并识别潜在的危险驾驶行为。 此外,系统也具备监测司机呼吸及脉搏等生理指标的功能,以协助判断司机是否可能受到酒精或药物影响。不过,相关监测功能的具体技术要求及检测准确性,目前尚未进一步说明。 在系统供应方面,陆兆福透露,Telematics系统将由私人供应商提供,而交通部目前已审核数家符合资格的企业,确保其产品能够满足政府制定的技术规格。商用车辆业者届时可自行选择符合陆路交通局(JPJ)规定的Telematics系统及供应商,无须统一采用特定品牌或产品。 不过,政府目前尚未公布强制安装措施的具体实施时间表、各阶段涉及的商用车辆类别,以及相关系统的安装成本。陆兆福表示,交通部将在稍后进一步说明有关措施的落实细节。

Honda

喜提新车却发现货不对板?大马 Honda 原厂发文澄清小改款 City 1.5 E 标配后轮鼓煞而非碟煞,已联系车主商讨解决方案

2026 Honda City 1.5 e:HEV RS Honda Malaysia发布官方文告回应“新车货不对板”一事,澄清上个月才在本地发表的2026 Honda City小改款的最低配1.5 E车型所搭载的后轮煞车系统为鼓煞(Drum Brake),而非早前规格表上列出的实心碟煞(Solid Disc),并表示已联系相关车主商讨解决方案。 这起“新车货不对板”的事情源于今日一名网民在FB网络群组内分享其提车经历,表示他早前订购了一辆2026小改款的Honda City 1.5 E,当时产品宣传册内的规格表明确写着1.5 E车型搭载的后轮煞车系统为实心碟煞,岂料他在前往陈列室提车时却发现其新车实际上搭载的是鼓煞系统。 2026 Honda City 1.5 e:HEV RS 这位准车主在帖文内表示,由于他在检查新车后发现其实际配备与原厂当初对外展示的规格表存在差异,因此他决定拒绝签名接收这辆已注册的新车,并等待销售员和原厂给予解释和解决方案,同时也附上其新车后轮的照片,确实可以明显看出它搭载的是鼓煞而非碟煞。 事件在FB社交媒体平台上发酵了数小时后,Honda Malaysia在同一天内作出官方回应,澄清最入门的City 1.5 E小改款搭载的后轮煞车系统确实为鼓煞而非碟煞,并感谢车主向销售员和原厂提出问题所在。 2026 Honda City …

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今年首9个月注册量破64万辆,大马车市有望连续5年创新高

马来西亚新车市场今年有望再创历史新高,实现连续五年刷新全年销量纪录。根据陆路交通局(JPJ)公布的最新数据,2026年首9个月全国共有640,875辆新车注册,创下历年来同期最高纪录,较去年同期的613,952辆增长4.4%。 我国新车市场过去4年持续刷新全年纪录,从2022年至2025年连续增长,其中2025年更以870,188辆创下历来最高纪录。如果今年要进一步打破这项纪录,意味着接下来10月至12月期间,至少还需要229,314辆新车注册,平均每个月约76,400辆。 虽然这一数字高于今年首9个月平均每月71,208辆的注册量,但考虑到每年最后一个季度通常是新车销售最旺盛的时期,因此今年再创纪录的可能性依然相当高。 以去年为例,2025年10月至12月期间,全国共有256,236辆新车注册,其中单是12月就达到96,967辆,创下历来最高的单月注册纪录。 即使今年最后一季无法达到去年的水平,只要能够维持2023年同期的236,860辆,或者2024年同期的231,274辆,仍然足以打破去年创下的全年纪录。不过,如果第四季度表现回落至2022年的208,730辆水平,那么今年全年注册量将比去年纪录少约20,600辆。 从今年各月份的表现来看,我国新车市场整体走势依然强劲。其中,7月份共有80,030辆新车注册,9月份则达到74,259辆,双双创下历来同期最高纪录。 此外,今年首9个月当中,有5个月的新车注册量超越去年同期水平,其中9月份更录得18.6%的同比增长,反映国内新车市场需求仍然保持增长势头。 值得注意的是,今年新车市场增长的一大推动力来自Proton。数据显示,Proton今年首9个月的新车注册量达到153,318辆,较去年同期大幅增长39.2%,市场份额也攀升至2011年以来的最高水平。 与此同时,电动车及油电混动车型的市场表现同样亮眼。今年截至9月底,全国共有53,537辆纯电动车(EV)注册,油电混动车型则达到40,181辆,两者均已超越2025年全年的注册量,显示电气化车型在我国新车市场中的占比正持续扩大。 至于长期稳居国内汽车市场龙头地位的Perodua,今年首9个月的新车注册量则较去年同期下滑3.0%,但仍然是我国注册量最高的汽车品牌。