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本地新闻 · 第 317 页

BMW

G02 BMW X4 本地组装官方价格确认!售价RM364,800

上个月杪,BMW Malaysia为本地的消费者带来了全新的G02 BMW X4 xDrive30i[点击这里查看新闻背景]。当时,原厂宣布这款Coupe SUV在本地的预售价格为RM 380,000。但如今这款新车的价格终于得到了确认,新车是以本地组装(CKD)的形式在大马发售,其售价为RM 364,800。 本地的X4 xDrive30i搭载了一具2.0升的四缸双涡流增压汽油引擎,最大马力有252匹,最大扭力350Nm,变速箱一样是ZF的8AT自排,并且采用xDrive全时四轮驱动系统,0-100km/h加速成绩为6.3秒,极速为240km/h。 外观上看,新的X4与其他最新的家族车款一样采用了自家新的设计语汇,虽然其车身轮廓变得更加“魁梧”,但在BMW工程师的设计和优化之下,其空气动力阻力下降了10% 车头方面,其标志性的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大,并且换上了全新的LED头灯组,同时其前保险杠的细节设计丰富,运用了不同材质组合。而在本地上市的X4一样搭配了原厂的M Sport套件,因此整体看起来要更加年轻运动一些。 车尾部分,作为一款Coupe SUV,它在B柱之后拥有一个极速收尾的车顶造型设计,且它的尾部线条细腻流畅,牌照框的下移增强了车尾的运动属性,愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强,预计点亮后会有不错的效果,而且它标配了电动尾门。 车身尺寸方面,根据官方信息,新车的车身长度达到4,752mm(增加81mm)、车身宽度1,918mm(增加37mm)、轴距为2,864mm(增加52mm),但车身高度则降低了3mm来到1,621mm。 内饰方面,新车为用户准备了丰富的科技/舒适配置可供选择,12英寸仪表盘、10.25英寸的多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、彩色的抬头显示器、自然语音识别系统等等配置一应俱全,但安全配备的部份却只有6气囊、车身动态稳定系统(ESC)和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)。 G02 BMW X4 xDrive30i

Proton

基于 Saga FLX 绘制,2019 Proton Saga 小改款构想图

Proton旗下原有的车款,Iriz、Persona和Exora都已经相继发布了小改款或者是改进版车型了,众所周知,下一款即将轮到“元老”登场,那就是2019年式小改款的Proton Saga。 早前,这款入门级的Sedan(小改款)就已经上路进行了测试,而且也多次被公众甚至是汽车媒体“捕获”[点击这里查看新闻背景]。在新车正式亮相之前,网络著名的Photoshop高手,Theophilus Chin再一次为我们绘制了新车的构想图。 虽然说新车最终将会是基于2016年款式的Saga进行小改,且此前也有不少关于小改款Saga的构想图流出,因此他决定采纳2011年款的Saga FLX来绘制新的构想图,因为他认为这样的版本会比较好看。 从其绘制的构想图来看,Saga FLX虽然已是过时的产品,但经其“神来一笔”却别有一般风味。当然,Theophilus Chin也为其融入了Proton家族式最新的前脸设计“无限编织”(Infinite Weave),且换上了一组看起来相当时尚的头灯组。 另外,新车在保险杆的部分也有较大的开口,流露出一丝运动气息,而保险杠的两侧开口上也有LED日行灯;至于尾部方面,除了新的尾灯组以外,其尾厢盖上也辅以一道黑色饰条横跨两侧尾灯组,并且在饰条上嵌上了‘PROTON’的字样来迎合Proton最新的家族式设计。 除此之外,Theophilus Chin也为其内装进行了一些修饰,其中包括有与小改款Iriz、Persona和改进版Exora类似的新仪表板(中间配有行车资讯显示屏)、无边框后视镜、源自X70上的排挡杆,以及采用吉利GKUI系统的中控台多媒体触控屏幕。此外,它也换上了与Iriz和Persona一样的方向盘。 由于只是小改款,新的Saga相信将继续沿用1.3升的VVT引擎,并且匹配五速手排或CVT变速箱,其最大输出功率为94匹马力,以及120牛顿米的峰值扭矩。虽然说动力保持不变,但Proton肯定会为新车带来了一些新的元素进行提升。 当然,Theophilus Chin这一个基于Saga FLX绘制而成的版本肯定不是即将发布的小改款Saga,但你是否会喜欢它的作品呢?欢迎大家留言,告诉我们你的想法。

Mazda

全新 Mazda 3 确认7月本地发布,将会有掀背和轿车版,提供1.5和2.0升两种动力选择,整装进口预售价从RM137k起

相信大家也知道全新第四代的Mazda 3即将要在本地上市了,此前本地车坛也传出了不少关于新车的消息,而日前我们就收到了官方消息,确认这款C-Segment日系车将在7月正式于本地发布。 新的Mazda 3来到本地后将会划分为五种等级,其中还会有掀背版(Hatchback)和轿车版(Sedan)。据悉,最初在本地面市的Mazda 3是以整装进口(CBU)的形式在本地贩售,因此其价格并不太亲民,预售价从RM137,000起。目前,Mazda在本地的总代理Bermaz已开放新车预定。 动力方面,遗憾的是,本地版的Mazda 3并没有导入最新的SkyActiv-X引擎,反之将提供排气量1.5和2.0升的SkyActiv-G引擎供消费者选择。其中,1.5升引擎的最大输出功率为114 hp/150 Nm;至于2.0升引擎则是162 hp/210 Nm。传动系统方面,新的Mazda 3全车系将采用自家的SkyActiv-Drive六速自排变速箱。 Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan 全新的Mazda 3是首款基于Mazda自家全新SkyActiv-Vehicle模组化平台打造的车型,除了更好的优化以外,这具底盘也富有更高的刚性。其前轴采用了麦弗逊式支柱,后轴则使用了新开发的扭力梁,取代了此前的多连杆设置。 由于采用了新的底盘,因此新车的车身尺寸也有所不同,其中Hatchback版的长度为4,459 mm(与上一代车型相比-1 mm)、宽度为1,797 mm(+2 mm)、高度为1,440 mm(-10 mm);至于Sedan版的长度为4,662 mm(+82 mm)、宽1,797 mm(+2 mm)、高1,445 mm(+5 …

本地新闻

每周油价:RON 97 汽油大幅下跌22仙,每公升售RM2.41

在开斋节前,政府一口气公布了两周的燃油零售价格,结果很快的两周过去了。财政部刚刚更新了新的油价,这一次对于使用者来说依然是一个大好消息,因为继上回下跌13仙之后,未来一周的RON 97汽油将继续大幅下跌22仙;至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。 随着新油价出炉,从明天起(6月15日午夜12时01分)至下周五(6月21日午夜12时),RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉41仙。 柴油方面,较多人使用的EURO 2M柴油则与过去一样,维持在每公升2令吉18仙的水平;至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙,每公升售2令吉28仙。 2019年6月15日至6月21日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.41/L EURO 2M柴油:RM 2.18/L EURO 5柴油:RM 2.28/L

本地新闻

吉隆坡 ‘VDN’ 系列车牌“上线”!6月21日起开放线上竞标

陆路交通局(JPJ)最新的线上竞标车牌系统正式开跑啦!首批在线上开放竞标的车牌是吉隆坡的‘VDN’系列,而未来吉隆坡的其它系列车牌将会全面采用这套系统来进行竞标。 根据《东方日报》报道,交通部长陆兆福今日宣布,从本月21日开始到25日的晚上11时59分,吉隆坡的‘VDN’系列车牌将正式“上线”,不过他也强调,这只是实验性阶段,虽然较早前JPJ已经完成测试布城的“FC”系列车牌。 有关线上竞标车牌系统内的每个项目价格都已经清楚列明,其中“黄金车号”(Nombor Bernilai Utama)的最低竞标价为2万令吉、“热门车号”(Nombor Menarik)的最低竞标价为3,000令吉、“受欢迎车号”的最低竞标价为800令吉,至于“普通车号”的最低竞标价则是300令吉。 “竞标者每一次出价的价格必须是最低竞标价的5%,若是以‘黄金车号’来说,最低竞标价为2万令吉,因此每一次的出价必须是至少1,000令吉;无论如何,我们将会在6月26日中午12时公布‘VDN’系列车牌的竞标成果。”陆兆福这么表示。 他还说,该系统只接受Credit Card和Debit Card付费,竞标者在输入竞标价格后,便可以从系统中获悉本身出价的排名,若竞标者要得标也可以增加竞标价格以便提升排名直至得标为止,当然竞标者在成功得标后才会过账。 他表示,交通部的最终目标是在全国13个州属落实线上竞标车牌系统,但基于每个州属的竞标情况不同,因此将会分阶段实行。无论如何,有兴趣竞标‘VDN’车牌的民众可通过JPJ的竞标网站[点击这里]或手机应用程序(JPJeBid)进行竞标。

公共交通

交通部规定业者,往返吉隆坡与芙蓉须提供女性专用巴士

往返吉隆坡和芙蓉的长途巴士将被政府强制规定必须提供女性专用巴士,并且必须每小时至少拥有4趟往返两地的巴士服务,以让居住在芙蓉地区的女性搭客在更安全和舒适的情况下使用公共交通往返两地。 Malay Mail引述交通部长陆兆福的谈话指出,目前共有3家长途巴士公司提供每日往返吉隆坡和芙蓉的巴士服务,而交通部已经通知这些业者必须在凌晨5点到7点,以及傍晚5点到7点之间提高他们的巴士往返吉隆坡和芙蓉两地的频率至每小时至少4趟, 根据交通部的统计,每天大约有2,000人乘搭长途巴士往返吉隆坡和芙蓉两地,这当中包括了不少居住在芙蓉但在吉隆坡地区上班的打工族。另外,同时也是芙蓉区国会议员的陆兆福也指出,交通部将会研究如何提升芙蓉现有的巴士总站(Terminal 1),以符合现代需求。

Toyota

新一代 Toyota Camry 涨价7,000令吉,现售RM196,888

日前,UMW Toyota更新了旗下产品阵容的最新价格表,但除了旗舰车款Camry以外,其它车款的售价一律保持不变。如今这款D-Segment房车在不包含保险的上路价为RM196,888,比之前的RM189,900涨了RM6,988。 本地目前在售的全新第八代Camry是以整装进口(CBU)的形式从泰国引进贩售,新车构架在品牌最新的TNGA模组化平台上。这款全新大改款的Camry可以说是“脱胎换骨”,变得更长、更宽,并且更低趴,整体造型完全摆脱了过去被称为“Uncle车”的刻板印象。 新车是在去年杪的吉隆坡国际车展(KLIMS 2018)上正式在本地发布[点击这里查看新闻背景],而它来到本地后暂只有单一版本可选,那就是搭载2.5升四缸自然进气引擎(代号2AR-FE)的2.5V。这具引擎的最大输出功率为184 PS/235 Nm,与之匹配的传动系统是六速自排变速箱,并且采用前轮驱动设置。 本地的新Camry标配了自动切换远近光灯功能的LED头灯组、18寸的轮圈、采用优质皮革包裹,并支持八向电动调节的两张前座椅、电动调节并且拥有记忆功能的方向盘、8寸中控台多媒体触控屏幕、拥有9具扬声器的JBL高级音响系统、7寸的多功能仪表板行车资讯屏幕,以及彩色的抬头显示器(HUD)等丰富配备。 在安全层面上,除了传统的安全配备以外,新车还导入了先进的Toyota Safety Sense主动式安全配套,这个配套包含了主动煞车辅助系统(AEB)、前方碰撞警示系统(FCW)、主动跟车系统(ACC),还有车道偏移警示系统(LDA)。 值得一提的是,在本地贩售的新Camry也提供六种车身配色供消费者选择,其中包括Red Mica、Platinum White Pearl Mica、Silver Metallic、Graphite Metallic,以及Burning Black CS GF。同时,新车也包含了原厂所提供的隔热及防盗膜。 2019 Toyota Camry 2.5V

Proton

2019 Proton Iriz Razer Edition 将在一项竞赛活动中送出

配合2019大马科技周(Malaysia Tech Week),著名电竞品牌Razer旗下的电子钱包(Razer Pay)与Proton合作展开了一项竞赛活动,为使用其应用程序的客户提供了一个赢得小改款Proton Iriz特别版(Razer Edition)的机会。 这款特别版的Iriz车身采用了黑色涂装,并且辅以Razer标志性的绿色来进行细节点缀,其车头水箱护罩上原本的弓形(原厂称之为Ethereal Bow)镀铬饰条变成了绿色,一路延伸到车顶的边线上,同时在前保杆和车身两侧的下缘也采用了绿色修边。这样的色调运用,熟悉Razer的朋友们一定不会感到陌生。 除此之外,Razer和Proton官方并没有透露关于这款Iriz特别版的其它信息,其车内是否与原版有差异亦还未知。但试想下,如果它的LED日行灯换成了Razer在电竞键盘、耳机和滑鼠上拿手的Chroma灯源(1680万种幻彩灯光系统,又称RGB),又或者是在车内导入Chroma气氛灯,那不是很酷吗?当然,这只是小编天马行空构想出来的,大家别太认真。 无论如何,从现在起到6月30日,大众可以通过使用Razer Pay于Starbucks、7-Eleven、Celcom Xpax,以及Razer Gold游戏奖励服务平台付款来参加本次的竞赛。最后,这是一个题外话,大家对于黑绿配涂装的汽车有什么看法呢?

Mercedes-Benz

发布在即,插电混动版 Mercedes-Benz C300e 本地亮相

今日在Mercedes-Benz S560e的发布会现场上,宾士也展出了旗下另一款插电式混动版(PHEV)的车型,那就是C300e。这款新车未来也会加入当前本地在售的C-Class产品阵容(包括C200 Avantgarde、C300 AMG Line、AMG C43 4Matic),为消费者提供多一种选择,只是目前新车的售价还未可知。 外观上,新的C300e与普通的汽油版相比基本保持一致,只在一些细节上作出区分,比如说它的车侧前轮拱上方嵌上了‘EQ Power’的铭牌来表证身份。此外,其充电插口则与家族的其它插电式混动车型一样,设计在后保险杠,尾灯下缘的位置上。 值得一提的是,这款在现场展出的C300e搭配了AMG Line外观套件,像是内建多达84颗LED发光体的Multibeam LED头灯组、“繁星”点阵式的进气格栅、19寸双五辐式双色AMG轮圈等统统都是标配,所以它的外观可以说完全与C300 AMG Line相似。 进入车内,C300e也与普通汽油版的一样,换上了新的方向盘,而且前方的仪表板取消了目前看到的指针式设计,改为全液晶化显示,但它并不是像S-Class和E-Class那样采用一个12.3寸的平面彩色荧幕,而是采用回类似潜望镜造型的仪表板外壳,只是里面变成了液晶显示。 中间的部份,C-Class并没有采用宾士家族最新的MBUX影音娱乐系统,而是用回原本的COMAND Online系统,不过中间的荧幕尺寸如今变得更大更宽。 动力规格方面,C300e搭载了一具2.0升的涡轮增压引擎,这具引擎拥有缸内直喷技术,在匹配一具电动马达,其综合输出功率达到了320匹马力,以及700牛顿米的扭力。传动系统方面,与之匹配的是9G-Tronic九速自排变速器。 根据官方数据显示,其百里加速只需5.4秒,极速为250公里/小时。此外,其纯电动续航里程可达50公里,而它所搭载的电池容积为13.5kWh,一般充电时间为6小时,在Wallbox Charger的快充技术加持下,只需1.8小时即可充满。

Mercedes-Benz

纯电动 SUV,Mercedes-Benz EQC 大马上演东南亚首秀

去年9月,Mercedes-Benz在瑞典发表了旗下电动子品牌EQ的首款纯电动车型,EQC。如今这款纯电动SUV来到了本地进行东南亚首秀,它未来也会在本地上市,只是目前详情仍未知。据悉,其预售价将定在RM600k左右。 新的EQC构架在全新的电动车款底盘上,它的车身尺寸比起GLC来得更大一些,车长来到4,761 mm、车宽落在1,884 mm,而车高则是1,624 mm,轴距则与GLC 相同,维持在2,873 mm的水准,至于车重则因应电池组较重的影响,达到了2,425公斤。 外观上,量产版的EQC仍保留些许源自概念车的特征,包含了车头类水箱护罩的设计,头灯组灯条样式,左右连贯的车尾灯组造型等。 而它的内装布局也保留了一定的家族式设计元素,与现已经导入数位化座舱设计的车型相同,包含了一大片的双连的全数位化仪表,以及中控屏幕(皆为10.25寸);此外,其中央鞍部上设有触控手写板,且多功能方向盘上也设有触控按钮等。 同时,宾士自家最新的MBUX车载系统也理所当然的在EQC上搭载运用,而且未来还会开发EQ专属的功能,车主可透过手机应用程式遥控车辆,包含空调、车门启闭、车辆位置、甚至于电池电量等资讯。 在安全配备与驾驶辅助等功能设定上,EQC自然也导入了宾士自家最新的配置,也就是4.5代的Intelligent Drive,其整合了如主动车距控制、车道偏移辅助等功能的智慧驾驶等功能。 动力配置方面,EQC搭载了前后两具电动马达,分别驱动前轮与后轮,也因此EQC车尾右侧有着4Matic四轮驱动的铭牌;其两具电动马达的综合最大马力输出为408匹,最大扭力则是78公斤米。 新的EQC采用了电池容量80 kWh的锂电池组,电池重量达650公斤。根据原厂公布的数据显示,EQC充满电的单趟续航里程可超过450公里,从静止加速到时速100公里所需时间为5.1秒,极速则设定在时速180公里。至于充电时间,原厂表示,透过自家的快速充电装置,EQC可在40分钟内将电池充至80%。

Mercedes-Benz

全新 Mercedes-Benz S560e 本地上市,售价RM658,888

去年8月,Mercedes-Benz Malaysia在本地发布了小改款的S-Class[点击这里查看新闻背景],当时本地只有单一版本可选,那就是S450L;如今,宾士将为这款旗舰房车扩充车系阵容,推出插电式混动(PHEV)版的S650e,新车将以本地组装的形式在本地发售,其售价为RM658,888(上路价不包含保险)。 S560e搭载了一具3.0升的V6双涡轮增压汽油引擎,这具引擎可输出362 hp的最大马力,以及500 Nm的最大扭力。而作为PHEV车型,它还匹配了一具可输出121 hp及440 Nm的电动马达。传动系统部分,与之匹配的则是自家的9G-TRONIC PLUS九速自排变速箱。 根据官方数据显示,它从0到100公里/小时加速只需5秒,极速可达到250公里/小时。此外,S560e所搭载的锂电池组容量为13.5KWh,其最大纯电动续航里程可达50公里,同时还有快充技术加持。 外观上,基于传统燃油版S-Class打造而来的S560e与其同系的S450L并没有太大的差异,只在一些细节上作出区分,比如说它的车侧前轮拱上方嵌上了‘EQ Power’的铭牌来表证身份。 此外,其充电插口则与家族的其它插电式混动车型一样,设计在后保险杠,尾灯下缘的位置上。而且它所采用的轮圈也与S450L AMG-Line上的那套20寸不同,S560e所采用的是19寸的多辐式轮圈。 进入车内,S-Class的布局风格保持不变,基本上毫无辨识度可言,它与燃油版相比只有全新的仪表盘界面是最明显的变化。另外,由于电池体积减小,新车的尾厢空间也有所提升。 至于其它配备方面,它一样标配了可自动调整照射角度和自动遮蔽的Multibeam全LED头灯组、全景式玻璃天窗、两个12寸彩色荧幕组成的仪表板和COMAND Online影音娱乐系统主机、加热/通风功能的皮革座椅、后座的电动按摩椅功能、自带的原厂香薰、Burmester的高级音响系统、64种变化的车内气氛灯、前排座椅后方的两个彩色影音荧幕、四区恒温冷气系统、热触式的方向盘按钮等等。 此外,小改款S-Class的另一特点就在于高科技配备,其已优化的半自动驾驶系统当中,就包括了主动式距离控制辅助、主动式车道切换辅助、主动式车速限制辅助、自动跟车、主动式紧急煞停辅助、主动式煞车辅助,以及回避转向辅助等等。 无论如何,想知道更多有关Mercedes-Benz S-Class的详情吗?欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

Proton

Proton 与两家中外企业签协议,或本地开发新联网系统

除了宣布位于Tanjung Malim的厂房开始测试组装X70之外,Proton也在今日宣布与两家来自本地和中国的企业签署合作协议,这两家公司分别是Altel Communications私人有限公司,以及eCarX(湖北)科技有限公司。 企业之间签署合作协议本来就是想当等闲之事,但为何我们会特意作出报导呢?这是因为这份合作协议在原厂宣布开始在Tanjung Malim测试组装X70之际,又宣布与两家企业签署合作协议,因此这份合作协议很大可能与X70甚至其它未来推出的Proton新车款有关。 早在吉利控股集团收购Proton近半股权时双方就已经表明,虽然Proton有接近一半的股权将会掌握在来自中国的吉利集团手中,但Proton依然会在本地大量采购由本地企业生产的零组件和科技。 而原厂也在不久前曾经表示,本地组装后的X70将会出现一些在地化的变化,除了外观和内装的设计变化之外,一些功能也会更贴近本地使用者的习惯和口味,譬如Hi Proton荧幕主机内建的导航软件,将会从原本的百度地图更换为本地企业提供的软体。 这次Proton与这两家企业的协议签署仪式,是在中国工业和信息技术部长苗伟、大马通讯与多媒体副部长Eddin Syazlee Shith、Proton主席Syed Faisal、吉利控股集团董事长李书福和Proton首席执行员(CEO)李春荣等人的见证下完成。 一般预计,这次的合作协议签署后,Proton很大可能会比日后车款搭载的联网式荧幕主机进行在地化研发和生产,这将有助于减少Proton在研发新车款时所需要消耗的经费、提升本地就业机会并减少对外国零组件的依赖程度。 另外,由于Proton也已明确表示有计划进军到东盟其它国家的市场,因此在地化做研发也能更容易的为以后搭载的新荧幕主机设计其语言界面,要知道东盟地区内的语言繁多,除了马来语、中文和英文外,还需开发印尼语(与马来语相似但用词不同)、菲律宾语、泰语、越南语、缅甸语和柬埔寨语等等。 -Tamat-

Proton

Proton 官方宣布 Tanjung Malim 厂房开始测试组装 X70

Proton X70在去年尾正式发布时就已经明确表明它将会在本地组装(CKD),但因为Proton位于霹雳州Tanjung Malim的生产线一直都在扩建和升级过程,因此CKD版本的X70目前一直都还未和大家见面。 目前在售的所有X70都是直接从中国进口,而Proton早前也已经表示他们位于Tanjung Malim的厂房预计可在今年完成扩建和升级工程,并预计本地组装的X70可赶在今年尾结束之前正式推出市场。 日前,就在中国工业和信息技术部长苗伟率团来马进行官事访问时也顺道参观了Proton这家位于Tanjung Malim的厂房,而Proton也在现场宣布这家厂房目前已经完成扩建和升级,并开始测试半自动组装汽车,而测试的车款就是X70! 当然,大家先别开心得太早,因为原厂已经表明目前只是“测试阶段”,这也意味着X70目前还未正式在本地投产,至于到底X70几时才会开始正式在本地CKD,这一点就有待原厂的日后公布,但相信原厂应该可赶得及在今年完成X70 CKD的计划。 综合我们目前已经掌握的确认消息(不包括非官方的小道消息),本地组装的X70将会在外型和内装上有进一步的变化(照片中的X70为根据CBU设计的测试车),而且在功能性上也更贴近本地人的习惯方式和文化,包括目前搭载的Hi Proton荧幕主机内建的卫星导航软件,也将采用Proton与本地开发商合作的导航软体,而非目前的百度地图。 至于CKD之后的X70在售价上会不会有变化?这一点Proton至今都还没有一个官方的说法,或许会比较便宜但也可能会维持同样的价格,而且在配备的部分也有非官方的消息称CKD版本的X70将会加入电动尾门等配备。 2019 Proton X70 1.8 Premium

本地新闻

新汽油补贴机制迟迟未有定案,马哈迪称仍在收集资料

去年,政府公布的财政预算案当中计划在今年7月实行针对性的新汽油补贴机制,而受惠的将会是本地B40群体。虽然如此,但有关机制却迟迟未有定案,而我们的首相敦马哈迪还透露,政府仍未做出最终决定。 根据《星洲日报》报道,马哈迪今日在主持国家经济行动理事会会议后,在记者会上受询时表示,有关新汽油补贴机制目前仍处于收集资料阶段,故还未作出议决。 虽然如此,早在今年4月,国内贸易及消费事务部长拿督斯里赛夫丁曾透露,除了受惠人的资料正在更新之外,其他和新机制有关的细节已经完成。 根据政府在2019年的财政预算案,政府将拨出20亿令吉来津贴拥有排气量低于1500cc汽车,及125cc摩托车的车主。这包括为车主提供每月100公升,及摩托车主40公升的津贴,而每公升汽油津贴为30仙。 在这之前,政府在去年1至11月共拨出49亿令吉的汽油补贴,希盟政府希望落实针对性群体的机制,以减少补贴开销。一旦落实新机制,只有B40群体可以享受汽油补贴,目前不清楚M40群体是否最终会受惠。

本地新闻

开斋节道路行动15:12天内全国一共有207人命丧公路

配合刚结束的开斋节长假,大马警方特地举办了“安全行动15”(Ops Selamat 15),用意就是为了在佳节期间加强巡逻和执法力度,尽最大的努力降低这段期间因为高车流量而导致的车祸率和死亡率。 在安全行动15结束之后,大马警方也对外发布了这一次行动的初步数据报告。安全行动15是自5月29日开始并将在6月12日结束,一共为期14天并在全国所有道路展开。根据警方的数据,在首4天的行动中,全国就已发生了7,012宗有向警方投报的公路意外,涉及的交通工具多达10,042辆。 由于安全行动15将在明天才正式结束,因此警方目前还无法公布整个行动的最终确实数据,但根据警方透露的消息,截止昨天(10日)全国已有207人因为交通事故而丧命。对比去年开斋节的安全行动13,全国一共录得22,411宗交通意外,并夺走235条人命。 根据警方目前的数据,本次安全行动15截止昨天,雪州是全国发生最多起交通意外事故的州属,意外数量达到5,008宗,其次是柔佛(3,046宗)、吉隆坡(2,236宗)和霹雳(1,676宗)。

Porsche

小改款 Porsche Macan 本月21日正式开售,预售价45.5万

小改款的Porsche入门级五人座SUV Porsche Macan已经确认将在本月21日正式在本地开卖,总代理Sime Darby Auto Performance(SDAP)已经宣布小改之后的Macan在本地只会有一个最入门的等级,售价将会是RM455,000(不包括保险与路税)。 有兴趣想要入手这款价格不到50万令吉的Porsche高性能SUV?如今总代理SDAP为这款Macan小改款退出了简易融资贷款配套,每月最低只需要5,700令吉(但小编还是负担不起)就可入手这款Macan,而且一样享有原厂的4年新车保固以及免费保养配套。 本地小改之后的Macan将会搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力248匹,最大扭力370Nm,变速箱将会是七速的PDK双离合器,以及Porsche独家的PTM主动式全时四轮驱动系统。 根据原厂提供的数据,这款小改款的Macan入门等级的0-100km/h加速成绩为6.7秒,以SUV来说性能其实已相当不错,甚至已足以和许多主打性能的普通房车较劲,而它的极速为225km/h,综合油耗数据为8.1L/100km。 小改款之后的Macan其实在外观上改变幅度不大,首先原厂为它的蛙眼式头灯组进行了小修饰,里面搭载的全部是LED光源,包括四颗标志性的LED日行灯,下方有比例相当夸张的进气口以及简单的镀铬饰条,后方的尾灯组采用两边连接一体成型的设计并且同样是全LED,车侧的轮圈可选择18到21寸的尺寸。 内装部分,它如今换上了一个尺寸更大的10.9寸彩色触屏式荧幕主机,取代之前7.2寸的荧幕,而为了迁就这个新荧幕,原厂也将它的中央冷气出风口重新设计并往下移,中控台上方依然有一个传统指针式的时钟。 仪表板是三圆式设计而非Porsche经典的五圆式,右边的圆形是一个彩色的行车资讯幕,许多车辆的操控按钮依然被整合在排档杆两旁的中央鞍座上,这点和Porsche惯用的设计一致,而且中控台和门板也采用了一些铝制饰板来做质感点缀。 其它配备包括了可作14向电动调整并附有记忆装置的前面两张座椅、车内气氛灯、自动停车辅助系统、自动防眩后视镜和Bose提供的高阶音响系统等。当然它也和其它Porsche车款的销售手法一样,顾客可以客制化的选择自己喜欢的车身和内装颜色搭配。 2019 Porsche Macan小改款国际官方宣传照

Lexus

2019 Lexus NX 本地开放预订,全车系追加 Lexus Safety System+ 主动式安全配套,价格大幅下降只从RM314k起

日前,Lexus Malaysia宣布为2019年式的Lexus NX开放预订。去年1月,这款代号AZ10的小改款SUV才正式在本地面市,如今仅时隔一年半,原厂便为这款NX进行了更新。新的NX在本地将会精简车系阵容至三个版本,原本的混动版NX 300h将会在本地退役,只留下Urban、Premium,以及F Sport三个版本。 而本次新车最大的亮点在于全车系将会追加Lexus Safety System+主动式安全配套,其中包含了车道偏离警示、车道维持辅助、预防碰撞系统、停走式自适应巡航控制,以及自适应远光灯功能等。 除此之外,新车的规格配备也有一些小改动,其中Urban和F Sport版本摒弃了信用卡式的智能卡钥匙系统(Premium版依然标配),同时Premium和F Sport版也取消了原本标配的无线充电功能。 不但如此,之前Premium版标配了普通天窗,而Urban和F Sport版还拥有全景式天窗,但如今这些统统都被取消了。而且F Sport版也失去了原本的10.3寸中控屏幕和Mark Levinson音响系统,取而代之的是8寸的屏幕和拥有八具扬声器的Lexus音响系统(全车系标配)。 动力规格方面并没有任何变化,新车依然搭载同样的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎,其拥有235 hp的最大马力,以及350牛顿米的最大扭矩;值得一提的是,新的NX拥有七种车身配色可选,包括Blazing Carnelian、Amber CS、Sonic Titanium、Sonic Quartz、Graphite Black GF、Red MC CS和Sparkling Meteor ME,而F Sport版本还有两种独特的配色,即Heat Blue CL和Lava Orange CS。 …

Proton

Proton 5月大卖逾万辆新车,销量创46个月以来纪录新高

踏入6月份的第十天,Proton再一次公布了漂亮的“成绩单”!这家国产汽车品牌在上个月(5月)的销量与4月相比激增了51.3%,卖出1万611辆新车,更创下了过去46个月以来的纪录新高。 不但如此,Proton还表示,其综合今年首5个月的销量与去年同时期相比也大幅度增长了70%,市场份额预计将提高至17.2%,成为2016年1月以来的最高峰。 Proton的销量之所以节节攀升背后最大的功臣是旗下首款SUV,X70,其也是当前本地最畅销的SUV。X70在上个月一共卖出了2,439辆,今年首5个月的累积销量为1万3,572辆。 除此之外,Proton最近才发布的小改款Iriz和Persona也大受本地消费者的欢迎,后者上个月一共卖出了2,993辆,前者则卖出了947辆。两者合计的销量占总销量的36%,而更重要的是,这两款新车目前已接获了超过1万张订单。 另外,Proton旗下的“长青”车款,Saga上个月的销量也飙涨,这款面市至今已有34年的Saga连续第二个月卖出了超过3,000辆,上个月贡献了3,635辆的销量,该车款在今年首5个月的销量与去年同比大增了41%,为下半年即将推出的小改款车型奠定了良好的基础。 “Proton的销售成长高达70%,这显示了我们在产品、人员和销售分行的投资已见成效。我们相信马来西亚汽车公会(MAA)日后公布的官方数据,Proton将会蝉联亚军位置,我们全年都会继续保持着强劲的销售动力。”Proton首席执行长李春荣博士这么表示。 李春荣还说,Proton的策略是持续提高销量,提升品牌现有的车款,同时开设更多的3S/4S分行以扩大销售和售后网络。他相信这些措施可以协助Proton提高品牌形象及改善品牌价值,以便为将来Proton与吉利联合推出的新车款做好准备。

本地新闻

南北大道公司宣布,旗下大道明日提供20%过路费折扣

明天就是开斋节了,小编在这里先祝大家假期愉快,同时也在这里告诉大家一个消息,如果你打算在明天(5日)使用南北大道开车出游或回乡的话,那你可以享有全天20%的过路费折扣! 根据南北大道公司(PLUS)的说法,这项过路费折扣优惠将会从5日的凌晨12时开始,到晚上11时59分结束,除了南北大道以外,其它由PLUS经营的大道如新巴生谷大道(NKVE)、森美兰-波德申大道(SPDH)、连接吉隆坡国际机场的ELITE大道、马新第二通道(Linkedua)、北海-居林大道(BKE)、第二东海岸大道(LPT2)以及槟威大桥也将能享有20%折扣。 无论如何,这项折扣优惠并不适用于马新第二通道(Linkedua)的Tankung Kupang收费站,而且目前已经享有槟威大桥20%过路费折扣的道路使用者也不可再额外享有这次的折扣。 同时为了舒缓佳节期间大道收费站的堵车现象,PLUS也宣布从5月30日开始至本月10日,所有南北大道内的收费站暂时停止提供Touch n Go卡加额服务,但驾驶者还是可以在大道休息站或油站的加额柜台为Touch n Go进行加额。

Perodua

Perodua Aruz 共接获2万5,000份订单,已完成52%交付

Perodua正致力于生产旗下的SUV Aruz以满足市场需求,日前,这家国产品牌就宣布已经缩小了Aruz订单和交付量之间的差距。该公司表示,这款新车自1月份推出至今已接获约2万5,000份订单,而目已交付的车辆已达到了订单总数的52%,即约1万3,000辆, “我们已经设法将Aruz的交付量从之前的100辆增加到平均每天110辆。我们将继续与供应商保持密切合作,进一步缩小订单与交付之间的差距。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad这么表示。 Zainal还向无法在开斋节之前取得新车的客户致歉。“Aruz遇到了前所未有的需求,我们感谢大马人让它成为本地最畅销的SUV之一,对于一些客户,我们无法赶在开斋节之前交付新车,我们在这里最真诚地道歉,我们正在竭尽全力生产和缩短交付时间,我们非常感谢您的理解和信任。” 另外,Perodua还引述大马汽车商公会(MAA)的数据表示,该品牌在5月一共卖出了2万2,943辆汽车,同时今年1月至5月的总销量达到了10万5,743辆,与去年同时期的9万7,487辆对比增长了8.5%。