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本地新闻 · 第 319 页

Kia 7年前

Kia Picanto KX、X-Line 本地即将上市，RM45k和RM58k

Naza Kia正准备为本地在售的Kia Picanto扩充车系阵容，推出入门级的Picanto KX，以及大家都期待已久的Picanto X-Line。它们的售价分别为RM44,888，以及RM57,888，有趣的是，后者的价格竟与Picanto GT-Line相同。而我们还得悉，这款两款新的Picanto KX和X-Line存货有限，卖完即止。首先，我们就从入门级的Picanto KX开始说起吧！KX版将割舍一些配备以换来更便宜的价格，外观上，在现有EX版上看到的整合鱼眼（Projector）及LED日行灯的头灯组将被换为更简单的传统卤素光源头灯组。同时，它也少了EX版上的鲨鱼鳍天线、镀铬车门把，甚至原有14寸的铝质轮圈也被换成铁质轮圈。车尾部分，原有的LED尾灯组也换为传统的卤素灯源，倒车摄像镜头也被割舍。内装部分，被取消的配备包括了七寸的中控台屏幕主机、无钥匙进入、推动按钮启动引擎、皮革包裹方向盘（方向盘上的多功能键钮依然被保留）。但值得一提的是，它原有的安全配备依然保持一致，并没有被剥削。接下来在Picanto X-Line版本上，它换上了全新造型的前保险杆，主要差异在于原本的雾灯位置往底部下移，而且进气口的部份也变成两段式的处理，连同前水箱护罩内的网状材质和颜色也有些不同，而且引擎盖和尾箱盖也贴了一些黄色的花纹贴纸。在车尾部份，改变的同样是保险杆的部份，主要差异是后方保险杆的后雾灯基座经过重新设计，而且前后保险杆和车侧侧裙下放都有类似挡泥板的防刮材质设计，同时也换上了新的16寸轮圈设计（尺寸与GT-Line相同，但设计不同）。内装部分则是换上了和GT-Line一样的平底化方向盘，而且配有单区恒温冷气系统，同时也加入了皮革包覆的座椅，以及标准尺寸的天窗。另外，我们也发现车内后视镜前方多了一些镜头，这也意味着这款Picanto X-Line搭载了自动煞车辅助系统（AEB）。动力规格方面，无论是KX，或者是X-Line版本都统一搭载了一具1.2升的Kappa自然进气汽油引擎，这具引擎具备多点燃油喷射（MPI）技术，这具引擎拥有84 ps马力和122 Nm的最大扭力，变速箱也依然还是传统的四速自排（4AT）。在KX和X-Line的加入后，本地在售的Picanto车系阵容将扩展到四个版本，其他两个分别是EX（RM49,888），以及GT-Line（RM57,888）。无论如何，购买新车的消费者将可享有原厂提供的五年无限里程保修配套。 Kia Picanto KX Kia Picanto X-Line

本地新闻 7年前

MAA 4月销售数据：全国汽车销量对比3月份下滑8.78%

马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚公布了4月份的本地汽车销售和生产数据，遗憾的是，3月份强劲的销量无法在上个月延续下去，上个月的汽车销量相比3月下滑了8.8%。在4月内，我国一共有4万9,964辆新车注册，反观3月份则是5万4,776辆，相比下减少了4,812辆，或8.78%；不过，本地今年4月份的销量与去年同时期的4万7,047辆相比却增长了2,917辆，或6.2%。另外，在行业总产量（TIV）方面，今年首四个月的总数达到了19万3,028辆，成功超越2018年同时期（1月至4月）的18万2,157辆，增长幅度为1万871辆，或5.97%。 MAA认为，3月份本地销量增长的原因是车商赶在3月尾之前交车给顾客以达到他们的季度销量目标，相比之下4月份的销量表现则较为缓和，因为消费者正在等待开斋节的促销活动。也正因为如此，MAA预计5月份的销量将会有所提升。

本地新闻 7年前

每周油价：RON 97汽油降2仙，RON95与柴油维持不变

财政部刚刚公布了未来一周最新的燃油零售价格，这一次对于使用RON 97汽油的朋友们来说依然是个好消息！因为继上周调降10仙之后，最新的RON 97售价还在继续往下探，虽然本次只是微幅下跌2仙，但也总好过涨价。至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。随着新油价出炉，从明天起（5月18日午夜12时01分）至下周五（5月24日午夜12时），RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉63仙。柴油方面，较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样，维持在每公升2令吉18仙的水平；至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙，每公升售2令吉28仙。 2019年5月18日至5月24日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.68/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

本地新闻 7年前

增至30台！南北大道今年将新增11台自动超速执法相机

南北大道公司（PLUS）和陆路交通局（JPJ）宣布，将在南北大道范围内新增11台自动超速执法相机系统（AWAS），并且将分布在南北大道内其它的车祸黑区，让南北大道的AWAS自动超速执法相机数量提升到30台！根据南北大道和JPJ的说法，这批新的11台自动执法相机将在未来几个月内相继安装到位，这批相机的安装成本预计为300万令吉，全部成本由南北大道公司承担，而执法和罚单部份则是由JPJ负责，目前南北大道公司和JPJ正在合作鉴定大道范围内适合安装的车祸黑区。根据南北大道公司提供的数据，2016年发生在该大道范围内的道路意外数量为1万4,532宗，但在去年下降到1万3,269宗。根据调查显示，大部分车祸发生的主因都是因为超速驾驶所致。

Volkswagen 7年前

着重改善售后服务，Volkswagen 去年本地销量提升15.8%

大马Volkswagen（VPCM）最近对外公布了该品牌去年在本地的业绩，根据该公司的数据，VW去年在本地度过了一个相当成功的一年，该品牌去年在本地一共卖出7,001辆新车，对比2017年的6,535辆增长了15.8%。而在全球业绩方面，Volkswagen去年一共在全球卖出624万辆新车，对比2017年增加了0.2%，不过却在他们最大的两个市场中国和美国面对销量下滑的现象，在中国的新车销量下跌了2.1%，而美国的销量也衰减了3%，但该品牌却同时也在南美地区取得13.1%的增长，欧洲地区的销量也提高了3.6%。在经历了几年的起起落落之后，德国Volkswagen原厂决定在2016年尾全面收回在马来西亚的产品总代理权，亲自管理和主导Volkswagen在本地的一切汽车业务，包括售后服务等。根据VPCM董事经理Erik Winter的说法，该品牌能在去年取得销售增长主要得益于新政府在去年上台后从6月开始到9月的免税蜜月期，这段期间买车的消费者即无需缴付原本的消费税（GST），也无需缴付销售与服务税（SST）。另外Erik Winter也强调，改善售后服务的质量是Volkswagen收回本地总代理权之后的最大重点，因为之前的一系列问题已让许多本地消费者对Volkswagen品牌失去信心，其中一个问题就是糟糕的售后服务质量。对此VPCM采取了多种措施，包括为所有本地官方渠道销售的Volkswagen新车提供5年无限里程的保固，并且向所有代理商下达通令把保固索偿（Warranty Claims）的处理时间缩短到5个工作天，并为所有代理商提供各种售后服务和保固索偿课程，同时还要求所有代理商在为顾客的汽车进行维修工作后，必须进行严格的双重检查，确保同样问题不再发生，而且也会与本区域周边其它国家的售后服务质量作比较。根据VPCM出示的数据，自2014年开始，本地Volkswagen汽车因为面对同一个问题而重复返回原厂维修的案例大幅度下降了98%，同时也强调之前在本地造成重大灾情的变速箱质量隐患也已被彻底解决，而为了缩短顾客等候修车零件的时间，原厂也在柔佛州设立了供东南亚区域使用的零件供应据点，目前95%的零件都能从该处取得。另外，VPCM也承认本地一些代理商和销售据点确实已被关闭，并解释这是原厂为了减少非必要的营运成本，并且精简旗下的销售网络，同时也削减一些非必要的零件供应商合约。目前VW在全国一共有9家4S（销售、维修、零件供应与车身修复）中心，和15家3S（销售、维修和零件供应）中心。

Honda 7年前

聆听消费者意见, Honda HR-V RS 内装取消米色改为全黑

Honda Malaysia才在今年推出HR-V小改款，并且为它增加了一个顶级的1.8 RS等级，售价为RM124,800，不过这个RS等级却被许多消费者诟病，虽然配备相当不错而且车身配色看起来更运动化，但原厂采用的米色内装却不耐脏，而且也于车身外观颜色不大相符。对此，原厂如今根据消费者的意见回馈，宣布以全黑色的内装主题取代原本的米色皮革内装，如今HR-V RS的内装无论在皮革座椅、中控台还是门饰板都采用黑色皮革和黑色的车缝线，更符合本地消费者的喜好。除此之外，HR-V RS并没有其它的改变，它依然搭载一具1.8L的i-VTEC四缸自然进气汽油引擎，最大马力142匹，最大扭力172Nm，变速箱也一样还是无段式的CVT变速箱，搭配方向盘后方的换挡拨片。欲知更多有关HR-V RS的配备详情，请浏览CarBase.my。 2019 Honda HR-V 1.8RS

Daihatsu 7年前

Daihatsu Tanto 现身大马路测, Perodua 测试新ASA技术?

我们这次从网友Syed Mohd Nur Isa的手中获得一组相当耐人寻味的谍照，这组谍照的主角竟然是一辆Daihatsu Tanto正在本地进行道路测试，为什么耐人寻味？因为除了商用车以外，Daihatsu目前并没有在本地销售任何一款私人用途的汽车，那为何Daihatsu会在本地进行测试？答案就是Perodua，大家都知道Daihatsu是Perodua的股东之一，两家公司的渊源颇深而且有着非常深厚的合作关系，而这几张谍照中的这辆Tanto所挂着的临时车牌，也可以佐证这辆Tanto其实属于Perodua，因为P2曾经用过同一组车牌在本地测试Daihatsu Move和Ayla（也就是现在的Axia）。所以这代表着什么？是不是意味着P2即将要把Daihatsu Tanto进行Rebadge并在本地推出一款定位迷你的K-Car小车？看来故事没有那么简单，之前曾经有不少网友看到日本的Move在本地测试后，猜测P2可能会推出新一代的Kenari，但几年过去了却没有下文，因此这次的测试也很有可能不是为了推出新车而铺路。那是为了什么呢？大家都知道P2曾经表示会对现有Myvi和Aruz搭载的ASA（Advanced Safety Assist）主动安全辅助系统进行升级和改良，因此这辆Tanto很有可能搭载了Daihatsu最新的主动安全系统，并准备下放给P2在本地市场使用，因此才会出现这次的道路测试。 ASA系统第一次出现在本地是在2017年尾发布的第三代Myvi身上，这套系统包含了主动煞车辅助系统（AEB），有效煞车速域介于4到30km/h之间，同时还包括了前方车辆驶离提示系统（FDA）以及防止油门误踩系统（PMC）。而之后推出的全新七人座SUV Aruz则为原有的ASA系统做出了改良和升级，原有的AEB功能的侦测范围除了一般的汽车之外也包括了行人，而且其有效煞车速域也被扩大，原厂号称针对汽车侦测的有效速域被提高到80km/h，而针对行人的有效速域则是最高50km/h，这套系统被称为ASA 2.0。而在日本的Daihatsu方面，该品牌目前最新的Smart Assist III除了拥有以上ASA 2.0的功能外，另外还多了车道偏移警示系统（LDW）以及自动切换远近光灯（AHB）的功能。目前市场猜测P2正在计划发布下一代的Axia，而研发工作如果一切顺利的话新Axia的发布日期也可能会落在今年，因此有人猜测这套系统或许会出现在下一代Axia的身上。但也有另一种说法，那就是Axia身为最入门和最廉价的车型可能不会这么快得到这些主动安全辅助技术，因此这套系统可能会在三代小改款的Myvi身上被推出以增加它的卖点。

Volkswagen 7年前

Volkswagen 计划在本地推出官方二手车行 Das WeltAuto

如题，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）计划在今年第三季于本地推出官方二手车行。该公司将被命名为Das WeltAuto，旨在提供本地消费者高枕无忧的优质二手车。日前，VPCM在一项媒体聚会上透露了这项消息，同时该公司也证实将在今年下半年推出全新的Volkswagen Arteon，以及小改款的Passat。［点击这里查看新闻背景］他们还指出在Das WeltAuto旗下出售的二手车将提供12个月的官方保固期，同时也会通过133项的详细检查。“请放心，只有通过我们的严格评估，干净以及无严重车祸记录的汽车才能被批准出售。”VPCM在横幅广告上这么表示。另一方面，消费者也可以通过Porsche Holding Salzburg（PHS）直接从德国的Volkswagen AG购买VW汽车。PHS是欧洲最大的汽车经销商，也是VPCM背后的母企业。现在，该公司已经在雪州Puchong开设PHS Autohaus，正式进军大马零售市场。 2011年，Porsche家族向Volkswagen AG出售了PHS，后者现在完全拥有属于自己的零售部门。PHS在2018年销售了74万3,016辆新车，在全球拥有超过3万名员工，去年的收入为204亿欧元。 PHS Autohaus位于Puchong Kampung Kenangan的Jalan Subang 10，并于5月2日开始运营。

Toyota 7年前

图集：小改款 Toyota Avanza 实车登场，售价从RM81K起

小改款Toyota Avanza 1.5S 本月初，UMW Toyota才在其官方网站上释出即将推出2019年式小改款Avanza的消息，如今这款入门的七人座MPV终于在Toyota位于雪州灵市19区的展销厅内展出了！为此，我们的摄影师特地赶赴现场拍摄，所以在这里我们将为大家奉上新车的图集。正如此前的消息，小改之后的Avanza将会有3个等级，分别是最入门的1.5E（RM80,888）、中间的1.5S（RM83,888）和最顶级的1.5S+（RM87,888），以上价格并未包括保险和路税。不过因为现场只有展出最入门的1.5E和中间的1.5S版，所以暂无法为大家带来1.5S＋的实车照，希望大家多多包涵。外观上小改款的Avanza借鉴了一些Vellfire的设计作为灵感，头灯组采用了双层式的设计，头灯采用类似Rush的灯罩式LED远近光灯，但定位灯和转向灯依然还是传统卤素灯泡，前保险杆也借鉴了Rush的设计方式，前雾灯一样还是卤素灯泡。小改款Toyota Avanza 1.5S 车尾部分，这次的尾灯组采用了L字形的设计，中间有一条粗壮的镀铬饰条来作连接，后保险杆部份也和前保险杆相呼应设计，两旁有红色的反光片。轮圈部份全车系都一样是15寸的铝制轮圈，轮胎尺寸是185/65R15，但1.5S和1.5S+采用的是比较运动化的双色铝圈。在最入门的1.5E身上，它和其它车系一样标配了尾门上方的尾翼以及鲨鱼鳍的天线，但少了电动折叠的左右后视镜以及熏黑式的尾灯组。内装部分改变不大，全车系都标配单区恒温冷气系统，后方还有冷气出风口，透过抽风机把前方的冷气吹送到后方。根据早前的消息，最顶级的1.5S+搭配的6.75寸的荧幕主机支援Apple CarPlay和Android Auto两大手机配对系统，而另外两个等级则只是搭载普通的2-DIN音响主机，而且也没有倒车摄影镜头，但可以另外加钱选购1.5S+的荧幕主机。小改款Toyota Avanza 1.5E 1.5S和1.5S+都标配了多功能方向盘，上面拥有音响控制按钮，而且仪表板也搭配了一个彩色的资讯幕以及一些镀铬饰条。座椅部份全车系都一样是绒布座椅，而且都有后座的USB充电插口。1.5S+还额外增加了行车记录器，这个配备在另外两个等级上需要加价选配。安全方面，全车系一样只有双气囊、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及后座第二排座椅的两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），并没有车身动态稳定系统（VSC）。但顶级的1.5S+额外标配了盲点侦测系统（BSM）和倒车车流警示系统（RCTA），另外1.5S+也可加价选配360全景摄影系统。动力规格方面，由于只是小改款，因此Avanza这次依然沿用原本的动力配置，引擎是一具代号2NR-VE的1.5L双VVT-i自然进气引擎（与Rush和Myvi共用），最大马力103匹，最大扭力136Nm，变速箱依然还是传统的四速自排（4AT），并没有手排选择，而且依然还是后轮驱动。小改款Toyota Avanza 1.5S 小改款Toyota Avanza 1.5E

Volkswagen 7年前

Volkswagen Arteon、小改款 Passat 今年下半年本地上市

Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）证实将在今年下半年推出两款新车，其中一款是小改款的B8 Volkswagen Passat，至于另一款则是该品牌最新的旗舰车型，Arteon。新的Arteon曾在去年11月由我们paultan.org主催的2018大马豪华汽车展销会（Premium Auto Car Expo，简称PACE）上进行本地首秀［点击这里查看新闻背景］。其在2017年日内瓦国际车展首发，是VW家族的另一款车，CC的后继车型。新的Arteon构架在自家的MQB模组化平台上，其车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。动力配置上，它所采用的是一具2.0升TSI引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190PS和280PS，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统。基于280PS的马力输出，它从0到100km/h加速只需5.6秒。 VPCM董事经理Erik Winter今日在一项媒体活动上表示，他们在去年的PACE展销会上搜集了公众的意见，并将套用在本地版的Arteon身上，目前有关本地版的新车细节和规格已接近完成。除了Arteon以外，另一款即将在今年下半年发布的新车则是小改款的Volkswagen Passat。自2016年以来，这款D-Segment房车便一直以本地组装（CKD）的形式在大马贩售。根据VPCM，即将在本地推出的小改款Passat将会秉持过去一贯的作风，那就是接近欧洲规格（VW在北美和欧洲销售的Passat有极大的差异）。欧规小改款Volkswagen Passat在前脸的水箱护罩和前保险杠上都有一些变化，同时它还首搭了自家全新的矩阵式LED头灯组，原厂称之为IQ.Light。来到车尾，它也换上新的3D立体式LED尾灯组，以及新的后保险杠设计，并采用了双出排气管布局。内装方面，它的最大变化就是换上了新的三幅式多功能平底方向盘，且原本中控台上方传统的圆形钟表也被一个自发光“Passat”字样的微饰所取代。不但如此，其原有的液晶显示仪表板显示也有所提升，导入了更丰富的图像显示。而新车的中控屏幕车载系统也搭载了MIB 3信息娱乐系统，该屏幕尺寸为9.2寸，并支援声控系统及无线Apple CarPlay智能手机连接功能。另外，欧规小改款的Passat也强化了其主动安全配备，导入品牌首见的IQ.Drive主动安全科技整合系统，该系统具备紧急转向辅助系统、可预先规画路径的主动巡航系统，以及旅行驾驶辅助系统，其可视为Level 2的半自动驾驶系统（本地版会否搭载还是未知数）。动力规格方面，欧规小改款Passat车系以一具1.5升涡轮增压汽油引擎，取代原有的1.4升涡轮引擎，其最大输出功率为150匹马力；同时，原厂也提供2.0升涡轮增压汽油引擎版供消费者选择，这具引擎拥有190匹及272匹马力两种输出设定。无论如何，有两款新车到来，也有一款旧车将会离去，迎新送旧！是的，与大马说再见的便是VW经典的“甲虫车”Beetle，其目前已在全球停产。VPCM也表示将在7月举办一场盛大的告别派对为“甲虫车”送别。 2018 Volkswagen Arteon 欧规小改款Volkswagen Passat

本地新闻 7年前

RFID 试跑期将被延长，全国仍有许多技术性问题待解决

我国的RFID道路付费系统从去年开始试跑至今已有超过半年的时间，但至今这套系统都还处于试跑阶段，并未正式全国性开跑，而在检讨了过去超过半年的试跑期结果之后，RFID的经营公司Touch n’ Go决定把试跑期延长，已确保正式开跑之前把所有问题都解决。根据精明防洪隧道（SMART）副总经理Mohd Noor的谈话，该公司目前已和Touch n’ Go合作，在吉隆坡的Smart Tunnel试用RFID系统缴付过路费，而目前该公司还在收集用户的意见回馈并合Touch n’ Go公司进行磋商，已找出问题的解决方案。 “在这段试用期里面，我们发现RFID系统存在几个技术性问题需要被解决或改善，包括RFID贴纸有时难以被收费站的侦测器所侦测，同时手机内的E-Wallet软件的连贯性和余额更新效率幅度也不是很好，这些问题都需要被解决才能在全国范围正式开跑。” 根据他的说法，除了Smart Tunnel之外，其它国内有份参与RFID系统试用活动的大道公司也正在和Touch n’ Go公司沟通，以向对方反映本身所面对的问题和用户的投诉个案，其中最多人投诉的问题就是RFID系统的侦测效率低落、栏杆无法及时打开，以及向用户重复收费等。 RFID系统自去年9月开始在部份收费大道进行试跑，目前全国已有约20万名驾驶人士登记成为RFID系统的试跑阶段用户，这些用户主要集中在巴生谷地区，另外还有柔佛和槟城，如果你有兴趣成为RFID的试跑阶段用户的话，可以点此【连接】查询如何成为RFID用户。

Volkswagen 7年前

与德国 Helix 合作, Volkswagen 推介 Sound & Style 系列

喜欢Volkswagen汽车而又喜欢听歌的朋友注意啦，Volkswagen Malaysia如今为旗下的Golf、Passat和Tiguan推出专门针对音乐发烧友的音响升级配套车型，除了在音响系统获得升级以外，也标配了原厂的隔热膜。在Golf身上，原厂推出了基于Golf 1.4 TSI R-Line的Golf R-Line Sound & Style Edition，这款Golf在配备上基本和普通的Golf 1.4 TSI R-Line无异，但新增了一个300 watt功率输出的Soundbar，而且车身也多了一个“Sound & Style”铭牌。其它规格请参阅CarBase.my。 Volkswagen Golf 1.4 TSI R-Line Sound & Style 这个Soundbar由德国知名音响大厂Helix提供，整合了5声道扬声器（5 Channel Amplifier）、电子音频处理器（Digital Signal Processor）与低音喇叭（Subwoofer）于一身。升级音响系统和加装隔热膜之后的Golf Sound & …

本地新闻 7年前

购买 Shell Rimula 系列润滑油，赢取巴塞罗那旅游配套

有没有想过购买引擎润滑油也能获得免费的欧洲旅游配套？如今机会来了，Shell Malaysia如今举办名为“2019 Shell Rimula Ultimate Stopover Barcelona”优惠，即日起到6月30日购买Shell Rimula系列的柴油引擎润滑油，就有机会赢取5天4夜的西班牙巴塞罗那旅游配套。这款专供柴油引擎使用的润滑油在上个月才在本地上市，分为Rimula Light Duty LD4 15W-40（API CI-4）和LD5 10W-40（API CK-4）两个等级，专为轻型罗里、Pick-up货卡、货车以及柴油四轮驱动车而设。 Shell Rimula Light Duty LD4是属于矿物油（Mineral Oil）入门级的润滑油，专为长时间工作的商业车如货车、轻型罗里等柴油引擎驱动的交通工具而设，而Shell Rimula Light Duty LD5则是全合成润滑油（Fully Synthetic），较适合小型Pick-up和越野型SUV使用。如今这两个等级的润滑油都可透过全国的私人修车中心、零件供应商和Shell油站购买，每桶装容量为7.5L，建议零售价分别为120令吉（LD4，东马售价为121.50令吉），以及195令吉（LD5，东马售价为196.50令吉）。

Volvo 7年前

三点式安全带60周年，大马 Volvo 发起 #SafeDrive 活动

配合即将来临的开斋节，以及汽车三点式安全带发明的60周年纪念，Volvo Malaysia日前推介了一项道路安全活动，＃SafeDrive。该活动旨在向汽车乘客，尤其是后座乘客宣扬安全带的重要性。 “所有汽车安全技术都以三点式安全带作为参考要点，要是没有安全带，汽车內的任何保护功能或预防措施都可能毫无效用。公众的误解是安全气囊和汽车防撞结构足以保护车内乘客，这显然是不正确的。”Volvo Malaysia汽车公司董事经理Nalin Jain这么表示。 “虽然过去多年来Volvo在汽车安全层面上推出了许多创新技术，不过现在是时候‘返璞归真’了。我们将与本地的道路安全机构（JKJR）和大马道路安全研究所（MIROS）合作，提高公众对使用三点式安全带的意识。我相信若所有乘客都使用安全带，那么因车祸造成的伤亡事故将大大减少。” Nalin Jain还引述MIROS在2017年所收集的数据表示，过去在斋戒月和开斋节的月份平均每天就有16起道路死亡车祸。“这是一个令人震惊的数字，要减少此类致命道路事故，我们必须确保每个人，包括汽车的后排座位乘客，都使用适当的安全设备和座椅。” 三点式安全带（Three-point safety belt）是于1959年由Volvo的工程师Nils Bohlin所发明的汽车乘客安全措施，并被视为汽车发展史上最重要的创新安全设备。当时，Volvo意识到该设备的重要性，于是放弃了这项专利，才促成了当今三点式安全带的普及。根据Volvo自60年代以来收集的内部统计数据显示，三点式安全带已经挽救了超过一百万人的性命。另外，Volvo Malaysia还表示，为了吸引社会大众的广泛关注，此活动的讯息将通过电台、报章、网站、社交媒体平台，以及授权经销商等不同的管道来传达。过去40年来，Volvo汽车一直在年积极收集实际车祸事故的数据。最近，Volvo公布了Project EVA（Equal Vehicles for ALL），让任何汽车制造商取用其研究数据，以制造更安全的汽车，因为Volvo坚信，每个人都应享有安全的权利。

Perodua 7年前

Perodua 斋戒月举办醒觉运动，优惠价出售儿童安全座椅

Perodua宣布配合即将来临的开斋节以及即将在2020年强制性实行的儿童安全座椅政策，举办一场为期整个月的儿童安全座椅醒觉运动，在这项运动之下P2的车主们可以优惠价格购买原厂的GearUp儿童安全座椅。这项醒觉运动将在斋戒月之间于全国范围展开，主要为了让国人更注重儿童在乘坐汽车回乡期间的安全，提高国人对儿童安全座椅的使用率，以减少儿童在车祸发生时的伤亡率。在这项醒觉运动之下，从5月13日至6月30日期间，Perodua将以优惠价格出手原厂的GearUp儿童安全座椅，这张座椅拥有ISOFIX固定扣，可直接安装在配有ISOFIX功能的汽车上，而没有ISOFIX功能的汽车也能使用安全带来进行安装。除了这些以外，这张儿童安全座椅也符合ECE R44的安全标准，因此消费者可对它的品质放心。原厂出售的儿童安全座椅分为两种年龄级别，其中是售价660令吉（原售价785令吉），可供13公斤体重以下儿童使用的安全座椅，另一张则是售价780令吉（原售价975令吉）可供体重36公斤以下使用的儿童安全座椅。

本地新闻 7年前

每周油价：RON 97 再降价10仙，RON 95 继续保持不变

来到了星期五，又是为大家更新每周油价的时候了，根据财政部最新公布的油价走势，接下来一周的RON 97汽油将每公升降价10仙，而RON 95汽油和柴油的零售价则继续保持不变。 RON 97的零售价将在今日午夜11时59分之后，也就是明天（周六，5月11日）的凌晨12时开始降价10仙，从原本的RM2.80降价成RM2.70。至于RON 95的售价则继续维持在RM2.08的水平，一般EURO 2M的柴油则维持在每公升RM2.18，EURO 5柴油则售价RM2.28。根据财政部的说法，为了向本地RON 95和柴油提供零售价津贴，政府必须在未来一周负担1.03亿令吉的额外开销。以上油价将在明日生效到下周五为止，之后政府将再另行公布新一周的油价。 2019年5月11日至5月17日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.70/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

BMW 7年前

BMW Malaysia 推介佳节优惠，即日起至6月30日购买全新 BMW 或 MINI 车款皆可获原厂多一年保固与免费保养配套

配合即将来临的开斋节，BMW Malaysia宣布为旗下两大汽车品牌举办优惠活动，从即日起至6月30日只需要订购一辆全新的BMW或MINI，就可获得原厂额外延长一年的免费保固配套，以及可获得免费保养配套。由于目前的BMW新车已一律享有原厂提供的5年无限里程保固，因此在优惠之下新车将能享有长达6年的保固，还有6年或12万公里（视何者为先）的免费保养配套。而至于购买MINI的顾客则一样可享有5年无限里程的保固，以及免费的定期保养配套。以车队形式购买MINI的新车，还有就是免税车款、我的第二家园计划（MM2H）以及海外回流专才计划（REP）的买家一样可以享有这些优惠。除此之外，在优惠期间购买任何一款BMW iPerformance，即PHEV插电式油电车型的买家都可获得原厂免费附送一套BMW i AC快速充电器，还有可免费使用全国公共汽车充电桩的BMW ChargeNow会员卡。

DS Automobiles 7年前

DS 7 Crossback 豪华SUV宣布售价，单一等级售20万令吉

从Citroen独立出来的豪华子品牌DS在去年11月开幕的2018吉隆坡国际车展上展出了旗下最新的豪华中大型SUV DS7 Crossback，在半年之后总代理Naza也正式对外公布了这款豪华SUV的价格，是RM199,888（未包括保险和路税）。以上的价格包括了原厂提供的5年或12万公里新车保固，而首100名购买的顾客还可额外享有3年的免费保养配套，车身配色则有三种选择，分别是灰色、黑色和红色。严格来说，DS7的同级对手是Mercedes-Benz GLC、BMW X3、Audi Q5和Lexus NX。外型上，DS7 Crossback采用了DS家族最新的家族脸设计，包括采用大量镀铬饰条作点缀的六角形前水箱护罩，两旁的头灯组内建三颗透视镜（Projector）和LED的日行灯，车尾整体风格则和车头一样采用扁平的灯光设计。在内装方面，DS7 Crossback主打豪华成熟的内装设计风格，排档杆采用与Peugeot 3008类似的线传控制设计，两旁配有许多类似飞机驾驶舱的按钮，中间冷气出风口中间内钳了一个B.R.M提供的指针式时钟，而且这个时钟会随着引擎熄灭后自动隐藏起来。新的DS7 Crossback将会提供4种不同的等级与主题供选择，分别是Bastille、Tivoli、Opera和Performance Line，差异范围包括了皮革的材质与颜色、车内的木纹饰板和麂皮样式等等。其它配备方面，DS7 Crossback还包括了12.3寸的全液晶化显示仪表板、12寸的中控台彩色触屏式荧幕主机，这个主机整合了卫星导航、智能手机的镜像输出（Mirror Screen）功能等等，而且还搭配了由法国著名音响大厂Focal提供14组喇叭高清音响系统。这辆SUV的净车重为1,485公斤，引擎是和Peugeot 3008共用的1.6L THP四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有165匹，最大扭力240Nm，变速箱是Aisin提供的六速自排（6AT），搭配前轮驱动系统，0-100km/h加速成绩为10.2秒，极速达220km/h，综合油耗数据为7.5L/100km。安全配备方面则有基本的6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（DSC）、驾驶者注意力提示系统（DAW）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）还有两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 2019 DS7 Crossback

本地新闻 7年前

墨镜新条例: 交长回应各方疑问, 无证据指墨镜将导致犯罪

交通部两天前公布了新的汽车墨镜透光度条例，并在昨日（5月8日）开始实行。由于新的条例容许车主自由选择后座车窗和后挡风玻璃的透光度，而且也规定想要把前座车窗和前挡风玻璃贴黑的车主必须提出申请并缴付总计5,050令吉的费用，因此引来了一些单位的批评和质疑。提出质疑的包括了全国交警执法组主任Azisman，Azisman在昨日见报的报导中公开反对交通部的新条例，并指交通部在修改墨镜透光度条例之前并未征询警方意见，同时指过黑的墨镜将让警方更难执法，因为无法轻易看见车内是否有可疑人士或可疑物品。对此交通部长陆兆福今天中午特地召开记者会作出回应，指前朝政府在2014年修改墨镜透光度条例时，已经征询过包括警方在内的执法单位意见，而且也有采纳了道路安全研究院（MIROS）的研究报告。旧的汽车墨镜透光度条例 “我们翻查了前朝政府在2014年修改墨镜透光度条例时的各种文件，包括与各单位开会商讨的会议记录，我们这次修改墨镜透光度条例是有采纳了当时会议内容的一些意见和研究报告。” 而且他也提醒警方和外界，规范汽车墨镜透光度的法律条文是1987年陆路交通法令（APJ），而这项法令是由交通部来负责主导和执行，因此交通部绝对有权修改该法令下的条文，但为了让日后的执法工作更为统一化和方便，他已指示陆路交通局（JPJ）总监与其它执法单位的领导层会面，商讨如何在接下来的执法工作上相互配合。 “另外，我们看回本地媒体在2015年的一份报导，当时媒体引述武吉阿曼刑事调查局情报组主任的谈话指出，没有证据显示过黑的墨镜将导致更多罪案发生，因此外界不应该把新条例看成会让犯罪率提高的一个隐患。” 新的汽车墨镜透光度条例（已生效） “除此之外，警队内部也出现和Azisman不一样的意见，吉隆坡交警执法主任也在昨天的新闻报导中指出，修改条例让车主合法在车后座使用低透光度的墨镜，将有助于抑制汽车被破镜偷窃的罪案，尤其是MPV和SUV等车型，他们的后座更需要墨镜来保护车内的财物安全。” 另外他也搬出联合国道路运输会议公约，指联合国只对汽车前座车窗和前挡风玻璃的透光度提出管制，后座车窗和后挡风玻璃的透光度却没列名任何管制条例，而日本政府也早已修改该国法令允许当地车主合法使用后座全黑的墨镜，我国如今只是与国际条例接轨而已，并无不妥。 “根据我们的了解，许多日本生产的MPV和SUV都原装配有后座墨镜，这些汽车在来到本地市场销售时，本地买家必须特地付800令吉费用租借一些合法的镜子暂时装上去，待Puspakom检验通过后又再把原本的墨镜装回去，这些成本最终都被转嫁在消费者身上。” 另外他也重申，想要把全车前后都装上低透光度墨镜的车主必须额外向交通部提出申请，交通部已成立一支委员会来负责审核所有申请，委员会成员超过十人，其中包括了JPJ的代表，而他本身并不在委员会的成员名单内，因此无权擅自批准任何申请。 “这与前朝政府不同，前朝时期任何申请都只需要得到JPJ总监或交通部长的批准即可，这容易导致滥权或偏私的情况出现，如今我们成立了一个委员会负责审核申请，而我作为交通部长也只是象征性的在已批准的申请上签名而已，无法干预审批过程。” 他也说，许多基于安全理由提出申请的都是一些拥有Tan Sri、Dato’ Seri、或Datuk头衔的社会名流或富商，他认为这些申请者绝对有能力负担50令吉的申请费和5,000令吉的批准费，因此不用担心这会加重人民的生活负担；而基于健康理由提出申请的，也只需出示医生的证明信函即可豁免全部费用。

Honda 7年前

原厂为 Honda City、Jazz 和 CR-V 新增珍珠红车身配色

Honda Malaysia宣布旗下在本地销售的Jazz、City和CR-V如今新增了珍珠红（Passion Red Pearl）的车身配色，这个珍珠红配色早前已经开始出现在本地开售的HR-V RS小改款，还有BR-V特仕版与Jazz Mugen概念车身上。随着原厂为Jazz、City和CR-V新增新的珍珠红配色，原本Jazz的嘉年华红（Carnival Red）、City的暗珍珠红（Dark Ruby Red Pearl）以及CR-V的珍珠蓝（Obsidian Blue Pearl）也随之停止供应。原厂之所以决定以新的珍珠红来取代原有的部份配色，是因为这款珍珠红配色在小改款的HR-V RS身上获得了证明，搭配珍珠红配色的HR-V RS占了整体销量高达30%，让原厂决定把这款配色推展到其它车型身上。除了宣布新增配色外，原厂也公布了他们今年1月到4月于本地的新车销量数据，Honda在今年首4个月没一共在本地卖出了2.8万辆新车，继续成为本地非国产汽车品牌的销量冠军。根据Honda发布的数据，他们在今年首4个月的本地市占率为15%，而总销量方面目前也暂具第二名，仅排在国产的Perodua之后。在各别车款的表现方面，City依然是Honda最畅销的车款，占了原厂总销量的34%，而Jazz和CR-V则各占12和15%。