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搜索结果:“Audi RS Q8 review” · 第 6 页,共 34 页

Audi

Audi A1 与 Q2 确定明年停产, 没有后继车款, 以电动车取代

德系豪华品牌Audi正式确认旗下两款尺寸最小而且定位最入门的五门掀背房车与小型跨界SUV产品Audi A1和Audi Q2将在明年正式停产,并且不会有后继车款,原因是欧美越来越严苛的排放法规,以及小车在市场上(尤其在中国)的受欢迎程度与利润不如体积更大的其它车型。 英国汽车媒体《Autocar》日前就采访了Audi的首席执行员(CEO)Gernot Döllner,后者已明确表示Audi旗下两款定位最入门的车型,即Audi A1和Audi Q2将在明年(2026)正式停产,之后也不会有官方正式的后继车款,因此A1和Q2已确认即将走入历史! Döllner表示,在A1和Q2停产之后,Audi将会有其它纯电动的入门级A-Segment小车来填补它们留下的产品空隙,不过这里需要提醒大家的是,Döllner口中的“A-Segment”并不是马来西亚消费者普遍认知、与Perodua Axia/Ativa同级的A-Segment,而是以中国市场标准来定义的A-Segment,也就是相当于马来西亚市场的B+或C-Segment尺码。 众所周知,Audi最大的单一市场就是在中国,虽然近年来Audi在中国的销量下滑了不少,但中国依旧是Audi最主要的市场。根据网上公开的资料,Audi在2024年的全球总销量为167.12万辆,当中有64.94万辆就是在中国售出,占了全球总销量的38.9%,因此Audi这次砍掉原有的A1和Q2,很大程度上也是因为这两款小尺寸的入门级小车在中国的销量并不太理想。 根据Döllner的讲法,Audi将会推出一款定位A-Segment(中国标准)的入门级纯电动SUV小车,定位低于现有的Audi Q4 e-tron并且将会在明年开始投产,但他表示目前尚未有任何具体的规格与详情可以对外公开,但预计新车将采用Volkswagen集团现有的模组化底盘,并与集团内的其它电动车共享电池和马达等关键技术。 Döllner也解释说,与集团共享关键技术和零部件是一个非常健康与稳定的做法,因此Audi将在入门级市场上采用依赖集团资源共享的做法,但会在这些产品上加入自家的技术与特色元素,如Audi的Quattro四驱系统等,让产品与集团内的其它竞品拥有更明显的差异化。

Audi

2025 Audi Q7 CKD版正式开放兴趣注册, 今年5月正式发布

官宣了!我国的Audi总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)宣布本地组装(CKD)的Audi Q7正式开放接单,新车预计将在今年5月正式发布,有兴趣的朋友可以点击此链接留下您的联系资料,方便获得来自总代理的第一手消息! 根据原厂提供的资讯,这款第二代小改款的Q7将会在我国彭亨州北根(Pekan)组装生产,它也将是Audi首款在我国乃至东南亚区域内组装的新车,这将有助于降低Q7在我国的售价以提升市场竞争力。 作为一款定位豪华的七人座SUV,Audi Q7在我国的同级竞争对手将会是Mercedes-Benz的GLE系列,以及BMW X5,还有就是来自瑞典的Volvo XC90,由于Q7此前都是从国外进口(CBU)而对手则都是在本地组装,因此在价格上普遍都比同级对手们更贵,销量也不如对手们来得好。 根据早前本地一名Audi销售员在网上透露的信息,本地组装的Q7预计售价落在48万到53万令吉之间,作为对比,之前第二代小改款前的Audi Q7在我国的正式售价达到RM599,900,其对手BMW X5 xDrive50e则要价约49.5万,Mercedes-Benz GLE 450则要价约52.5万令吉。 第二代小改款的Audi Q7在国外是以3.0L的V6汽油引擎作为主力,这具引擎有340PS马力和500Nm扭力,同时也有提供3.0L的六缸柴油引擎,不过预计我国总代理会选择引进市场接受程度更高的汽油引擎版本而非柴油引擎。

Honda

图集:2025 Honda HR-V RS e:HEV 搭 Stellar Diamond Pearl 车身配色实拍!小改款前的新配色方案,源自 WR-V

不久前,我们才报道本地市场在售的Honda HR-V迎来了全新的车身配色,包括新的Stellar Diamond Pearl,而今我们的摄影师在隆市旧巴生路一家Honda授权的经销商,即Peringgit Sri Auto展厅拍摄了采用这款新配色的HR-V RS e:HEV,在这里我们将为大家奉上图集,敬请参考。 除了上提及的新配色方案外,现款HR-V的其他配色方案还包括有Ignite Red Metallic、Ruse Black Metallic、Meteoroid Grey Metallic和Platinum White Pearl,但这四种颜色需额外支付RM800选配。 在这次最新的调整中,Platinum White Pearl取代了之前的Premium White Pearl(之前需加价RM600选配)、Ruse Black Metalli替代Crystal Black Pearl,而新的Stellar Diamond Pearl则取代了Lunar Silver Metallic。 严格上来说,Stellar Diamond …

Audi

2025 Audi Q7 CKD版被指已开放预订, 搭载3.0L V6涡轮引擎, 340PS/500Nm, 预估价48万到53万令吉之间, 5月上市

Audi在上个月确认将在我国开始组装该品牌旗下的车款,而首款在本地组装(CKD)的Audi新车就是Q7,如今CKD版本的Q7已在我国正式开放接受新车预订,一名来自Audi Centre Glenmarie的销售员日前已在社交媒体平台上宣称开始接单。 根据这名销售员分享的消息,CKD版本的Audi Q7在本地的预估价介于48万到53万令吉之间,这似乎刚好解释了为何Volkswagen Touareg会在今年1月宣布大幅降价7万令吉,因为Touareg与Q7都是共用集团的MLB Evo模组化底盘,如今Touareg的售价从RM384,972起,刚好可以和Audi Q7拉开一个比较明显的差价。 如果48万到53万的预估价最终成真的话,那这意味着即将发表的CKD版Audi Q7将比之前进口的版本来得更为便宜,之前第二代小改款前的Audi Q7在我国的正式售价达到RM599,900,并得以在价格上与另两个德系对手即BMW X5 xDrive50e(要价49.5万)和Mercedes-Benz GLE 450(要价52.5万)一争高下。 如今的Audi Q7发展到第二代小改款的车型,它是一款七人座SUV,在大部份国家都是主打插电式混合动力(PHEV)版本,搭载一具3.0L V6涡轮增压汽油引擎,拥有340PS马力和500Nm扭力,搭配ZF提供的八速自排(8AT)变速箱以及quattro全时四驱系统。

本地新闻

大马首家二手电动车经销商,Sime Motors 推介 EV Next

本地汽车业巨头Sime Motors今天正式推介集团旗下的新业务,EV Next。这是全马第一家专门销售二手电动车的经销商,旨在提供多元化的二手电动车选择,并为客户带来具吸引力的置换优惠。 当前,EV Next已在雪兰莪州的Glenmarie,以及隆市Chan Sow Lin和TREC设立展销厅。未来,EV Next计划进一步拓展版图,在槟城、柔佛州地不佬及新山开设更多展厅,以满足市场需求。 “大马对电动车的需求持续攀升,反映出市场对可持续出行方式的高度认可。作为全国首家二手电动车经销商,EV Next致力于满足不同消费者的需求。我们将坚定不移地推动绿色未来的发展,并承诺为客户提供最优质的产品和服务。”Sime Motors董事总经理Andrew Basham这么表示。 EV Next作为Auto Selection的延伸,汇集了比亚迪(BYD)、BMW、MINI、Hyundai、Jaguar、Porsche和Volvo等多家知名品牌,而所有车辆在售出前,需通过严格的认证及全面检查(涵盖电池与电动马达的健康状况),以确保符合质量标准,为消费者提供更可靠的购车保障。 不但如此,EV Next的所有车辆均须符合无重大事故、无水灾或火灾损害等标准,确保买家购车无后顾之忧。另外,EV Next亦提供以旧换新服务,并且还将与Sime Motors旗下的Drivecare售后网络合作,提供从车辆检测到电池保养的全方位技术支持。 Sime Motors东南亚董事总经理Jeffrey Gan指出:“Sime Motors在汽车行业积累了深厚经验,EV Next正是这一专业实力的延伸。我们深知市场对高品质二手电动车的需求,因此我们的目标是打造一个集车辆销售、以旧换新及售后支持于一体的全方位平台。” “通过端到端的一站式服务,我们希望让消费者在购买及拥有电动车的每一步都充满信心。我们致力于建立长期的信赖关系,让每一位客户都能享受真正安心无忧的电动车体验。”

Audi

JPJ 公布本地最新召回名单, Honda Kia Ford Audi 与 Mercedes-Benz 在列, Honda 因方向盘问题召回3.6万辆车

陆路交通局(JPJ)近日分享了我国最新一期的汽车召回名单,这期被列入召回名单的品牌包括了Honda、Kia、Ford、Audi和Mercedes-Benz,它们个别因为不同的原因或零件缺陷而被各自的原厂/总代理通报召回。 其中Honda这次的召回行动其实已在早前被原厂宣布过一次,也就是去年11月就已宣布召回的3.6万辆Civic和CR-V,它们都是因为所搭载的电动辅助方向盘的的齿轮套件存在质量问题而被原厂召回。 根据JPJ这次公布的细节,被召回的Civic 1.5E、1.5V、1.5RS和油电版的2.0 e:HEV RS总共有26,802辆,生产年份介于2022到2024年,也就是目前最新世代的Civic FE,此外还包括了159辆产于2023到2024年的Civic Type R FL5。 除此之外,JPJ也表示还有9,717辆产于2024年的CR-V 1.5S、1.5E、1.5V和2.0 e:HEV RS也基于同样的原因而被召回,全部召回的总数与Honda Malaysia在去年11月公布的资讯吻合。 而在韩系品牌Kia的部份,JPJ表示我国有1,384辆产于2011到2015年的旧款Sorento,因为连接至引擎的轴承杆(Bearing Rod)存在损坏而需要被召回; 此外还有2,861辆产于2010到2014年的旧款Sorento也因为其搭载的液压电子控制单元(Hydraulic Electric Control Unit)的电路板(Circuit Board)存在隐患,可能发生短路并引发火患,因此需要被召回。 至于美系品牌Ford的部份,JPJ则表示有8辆产于2022到2024年的Everest 2.0L Titanium 4WD AT因电子排挡系统的电池会在驾驶过程中过度消耗而被召回,另有258辆不同等级(详情见列表)的Ford Everest则因为其电动车窗在夹到物体时不会自动回弹而需要被召回。 而在德系豪华品牌Audi方面,则同时因为前轴的煞车油管可能随时破裂,以及有部份电子元件的电压过高而召回产于2022到2024年的e-tron GT和RS e-tron GT。 …

Audi

总代理确认, Audi Q7 将在本地组装, 预计今年5月正式发布

Audi我国总代理PHS Automotive Malaysia(PHSAM)确认该品牌旗下的旗舰SUV车款Q7将成为Audi首款在我国组装(CKD)的车款,并且预计将在今年5月正式发布。 这意味着Audi这家德系豪华品牌将首次在我国组装新车,而我国也将成为整个东南亚首个组装Audi新车的国家。在此之前,Audi的两大德系对手Mercedes-Benz和BMW都已在多年前开始在我国组装新车,甚至连同属一个集团、定位比Audi更高的Porsche也已在2022年开始在我国组装旗下的Cayenne SUV。 根据PHSAM的说法,Audi Q7将会在该公司位于彭亨州北根(Pekan)的汽车组装厂内进行组装,该组装厂目前也替同集团的Volkswagen组装它们的Golf GTI、Golf R、Arteon、Tiguan Allspace和Touareg等车款。 其实Audi早在多年前就曾宣称有计划要在我国组装旗下部份的车款以降低其生产与税务成本,并让这些本地组装的车款以更有竞争力的价格在我国销售,不过这项计划从2016年至今一直都未具体实施,直至近日总代理才确认Audi在本地组装的具体计划和时间表。 Audi Q7目前已发展至第二代小改款的车型,它是一款大型七人座的豪华SUV,搭载一具3.0L V6涡轮增压汽油引擎,拥有340PS马力和500Nm扭力,同时也有3.0L的六缸柴油涡轮引擎可选,最大马力为241PS,最大扭力600Nm。 除此之外,第二代小改款的Q7无论是汽油还是柴油引擎版本都统一搭载48V的微型油电(Mild Hybrid)辅助系统,并且搭配八速自排(8AT)变速箱以及quattro全时四驱系统,原厂宣称它可在55km/h到160km/h之间在不启动引擎的前提下滑行长达40秒。 小改款的Audi Q7柴油版目前在欧洲市场上的售价从7.93万欧元(约36.9万令吉)起跳,汽油版则是从8.25万欧元(38.3万令吉)起跳,而小改款前的Q7在我国的正式售价则是约60万令吉,因此就算是本地组装,小改款的Q7在价格上肯定也不会亲民。

Porsche

电动车发展不如预期+中国销量骤减, Porsche 裁员1,900人

随着德国本土的生产与人力不断上涨,加上国际市场近年来的纯电动车销量增势放缓,以及品牌在中国市场的销量下滑,德国跑车大厂Porsche宣布将在未来4年分批裁员1,900人,以应对严峻的市场挑战与环境。 外媒《路透社》报道,Porsche在2024年的全球新车销量整体下滑了3%,其中在中国市场的下滑程度尤为严重,在该国的新车销量比前年减少了28%,纵然曾经是Volkswagen集团内盈利能力更高的品牌,Porsche如今也不得不推出一系列的改革与财政紧缩政策。 该媒体报道称,Porsche在全球范围的雇员人数一度高达4.2万人,不过由于近年来的业绩下滑,Porsche已不得不裁减掉部份的冗员,包括去年在德国本土停止向1,500名合约到期的雇员提供新的雇佣合约,但这显然还不足够应对目前严峻的市场环境,因此计划在2029年前于德国本土裁员1,900人。 Porsche的人力资源部经理Andreas Haffner对媒体指出,该公司确实面对许多的挑战与经营难题,主要原因是近年来变幻莫测的地缘政治、较为负面的市场经济环境,还有就是纯电动车的实际发展与普及化势头远不如早前预期般的理想,导致Porsche也面临了许多困难。 不过Haffner也对媒体强调,Porsche目前不会采取强制性裁员的政策,而是透过合约到期不再续约或自愿离职的方式进行。除此之外,Porsche早前也宣布该公司将重新调整未来的发展方向,将业务重心重新放回到传统内燃式引擎与插电式混合动力(PHEV)车款上。 除了Porsche之外,整个Volkswagen集团的业绩表现最近也是不太理想,该集团早前已经宣布将在2030年前裁减3.5万个工作岗位,并计划在德国境内减产73.4万辆,以节省不必要的营运开销。

Audi

大U转!Audi 再次调整旗下车型命名策略,纯电动车恢复采用 e-tron 名字、汽油车恢复用 TFSI、柴油车恢复用 TDI

做了决策后再U转并不只有大马政府,车企也偶有发生。日前,隶属Volkswagen集团旗下的德国豪华汽车品牌Audi宣布再次调整旗下车型的命名策略。这次的变化可能会让不少人疑惑,因为两年前,Audi决定采用全新的命名方式,即数字双数代表电动车,奇数则用于燃油车型,而如今,该品牌又决定回归原有的命名方式。 “这次的决定经过了深入讨论,同时也充分考虑了客户的需求以及国际经销商的意见反馈。”Audi销售与市场营销主管Marco Schubert在接受外媒访问时这么表示。 首款采用新(或可说是回归传统)的命名方式的车型将会是2025年款的A6内燃引擎版本,该车计划于今年3月首发。而早在去年8月,Audi已经推出了A6 e-tron,并涵盖Sportback和Avant车身形式,以及性能取向S6版本。 根据调整后的命名方式,未来Audi的新车名字后缀将再次用于区分不同动力系统,例如e-tron代表纯电动车型,TFSI代表汽油引擎,TFSI e代表插电式混合动力车型,TDI则用于柴油车型。有鉴于此,A7这一名称将不会出现在A6的燃油版车型上。 不过,Audi表示,这一调整不会影响现有车型,即已经在售的车辆不会进行名称更改。这意味着,A5 Sedan与Avant车型将保持不变,而A5 Avant这一命名或许只是暂时性的。

本地新闻

Sime Motors AutoArena 今天隆重开幕!首次于武吉加里尔体育场内举办的汽车盛会,现场提供独家促销至1月12日

Sime Motors集团举办了一场别开生面的汽车盛会/展销会,名为Sime Motors AutoArena。这场活动汇集了集团旗下的多家汽车品牌,并且首次于吉隆坡武吉加里尔体育场内举办,该活动将从今天开始持续至本周日(1月10日至12日),时间为每天早上9点至晚上7点。 将汽车展会设在体育场内可说是本地首见,也是活动的一大亮点,试想想,在体育场内停上大量汽车的场面确实不常见,而且能有机会步入体育场内本身已是难得的体验,更何况活动还免费开放。 参展的品牌涵盖了Sime Motors旗下的所有汽车品牌,包括有BMW、MINI、BMW Motorrad、比亚迪(BYD)、Ford、Hyundai、Jaguar、Land Rover和Volvo。此外,现场还展出了一系列Auto Selection认证的二手车。 当然,在活动期间,各品牌也将推出吸引力十足的促销优惠。例如,通过Auto Bavaria购买BMW、MINI或BMW Motorrad车辆的客户可享有现金回扣,还可获得低利率贷款。购买BMW新车的客户还将有机会参与抽奖,赢取G.E.M. “I Am Gloria”吉隆坡演唱会门票;购买MINI或BMW Motorrad车辆则分别赠送 Marshall音箱或迷你冰箱。 至于比亚迪电动车的优惠包括高达RM800的回扣,以及Seal Performance车型最高RM25,000的折扣,同时还有多种以旧换新优惠;Ford部分车型也可享有现金折扣,并附送免费延长服务套餐。 另一方面,Hyundai配合华人农历新年也将提供高达RM47,888的现金回扣,尤其对于想要购买电动车的客户,该品牌还将赠送价值RM40,000的家用充电桩和太阳能面板,同时提供起价RM143,888的准新Ioniq车型(前管理层用车)。 Jaguar Land Rover也推出了“Celebrate and Elevate”活动,通过购买新车或在售后服务上单笔消费满RM3,000,即有机会赢取总值高达RM8,000的配件或纪念品。 此外,Land Rover还提供多款经认证的二手车型供选,包括RM798,000起的Defender 110、RM548,800起的Velar、RM399,000起的Evoque和RM399,800起的Discovery等;还有,还有!购买Jaguar I-Pace还将获赠价值RM40,000的家用充电器和太阳能面板;Volvo也将为客户提供零利率贷款和一年的免费汽车保险。 与此同时,在Auto Selection认证的二手车展区也有多款车型供选,例如2024年款的BMW …

Porsche

2025 Porsche 911 Carrera S 小改款, 动力提升, 取消手排

德国跑车大厂Porsche正式发表小改款的911 Carrera S,这款代号992.2的Carrera S依旧定位车系里中间的车型,比标准无印版的Carrera更高,但比Carrera GTS T-Hybrid甚至是GT3更低。 不过这次小改款的Carrera S在动力上比标准入门版的Carrera拉开了更大的差距,在搭载一具3.0L水平对卧六缸涡轮增压汽油引擎的前提下,它的最大马力如今来到了480PS,最大扭力530Nm,对比小改款前多了30匹马力,而且也和之前的GTS拥有一样的动力数据。 根据原厂公布的数据,0-100km/h的加速成绩为3.3秒,极速为308km/h。作为对比,标准入门无印版的Carrera,Carrera的最大马力为394PS,最大扭力450Nm。 变速箱也是小改款的一个重点部份,在小改款前,Carrera S同时提供双离合器自排和手排变速箱,不过小改款后的Carrera S取消了手排版本,如今统一只有八速的PDK双离合器变速箱可选。 小改款后的Carrera S同时有标准的Coupé与Convertible敞篷版(暂时未有Targa版本),而且在外观上也和小改款前有些细节上的差异,包括重新设计的LED头灯组、前后保险杆等,而内装部份,原本标志性的旋转式引擎启动钮也改为了普通的启动按键,而且也搭载12.6寸的微曲面数位仪表板,以及10.9寸的荧幕主机。

Porsche

2025 Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupe 上市, 本地组装的PHEV, 综合功率519PS/750Nm, 4.7秒破百, 要价72.8万

德国品牌Porsche目前在我国已设有汽车组装厂,并在我国组装低配无印版的Cayenne,而如今,Porsche也宣布旗下搭载插电式混合动力(PHEV)系统的Cayenne S E-Hybrid Coupe也将在我国组装(CKD),并且宣布本地组装的Cayenne S E-Hybrid Coupe正式开放接单,价格为RM728,000(含税)。 作为Porsche第二款在我国组装的车型,Cayenne S E-Hybrid Coupe也将会是该品牌在我国第一款本地组装的PHEV车型,而且也确认将会出口到泰国市场。 Cayenne S E-Hybrid Coupe搭载一具3.0L的V6涡轮增压汽油引擎,引擎本身有353PS马力和500Nm扭力,搭配一组可输出176PS/460Nm的电动马达,综合输出功率达到519PS/750Nm,0-100km/h加速成绩只需4.7秒,极速263km/h。 作为一款PHEV,Cayenne S E-Hybrid Coupe搭载一组25.9kWh(可用容量为21.8kWh)容量的电池,官方宣称在纯电模式下的续航里程最长可达90公里(WLTP测试标准),并且标配了PASM电子气压式悬吊系统和20寸轮圈。 除此之外,它也标配了矩阵式Matrix LED头灯组、GT Sports运动化方向盘、Sport Chorono运动化套件、Bose环绕式音响系统、四区自动恒温冷气系统、14向电动调整附记忆功能的座椅、电动遮阳帘、12.6寸全数位化电子仪表板、12.3寸荧幕主机,而且可以选择黑色或红色的内装皮革衬套。

MG 名爵

纯电双门敞篷跑车,名爵 MG Cyberster 正式于本地发布!最大输出544 PS/725 Nm、续航里程444 km,售RM320k

在今天开幕的吉隆坡国际车展(KLIMS 2024)上,名爵(MG)正式发布了旗下的纯电动双门敞篷跑车,也就是MG Cyberster。新车在本地仅提供单一版本可选,售价是RM319,900(上路价,不包车险)。 名爵是大马上海汽车集团(SAIC Motor Malaysia)旗下代理的品牌。值得一提的是,购买Cyberster的客户将可享有7年或15万公里的原厂质保,以及8年或18万公里的电池质保。 MG Cyberster的身尺码为4,535mm、1,913mm,以及1,329mm(长宽高),轴距则是2,690mm,是一款双门双座位的纯电动敞篷跑车,而且还配有向上掀开的剪刀门设计,同时其顶篷也采用软篷材质。 动力方面,新车搭载了两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统,综合马力达到503PS,综合扭力725Nm,0-100km/h加速成绩3.2秒,极速可达200km/h。 在电池和充电效能部份,它搭载一组77kWh容量的电池,续航里程最长可达446公里(WLTP测试标准),并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充,在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%;而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 Cyberster标配20寸的轮圈而且采用前后配的轮胎,前轮尺寸为245/40R20,后轮为275/35R20,而且标配自动启闭的LED头灯组、红色的煞车卡钳、Nappa皮革内装,中控台上一共有4具荧幕,分别是7寸的中央荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板,以及两组7寸位于仪表两侧的辅助显示屏。 除此之外,Cyberster还搭载了由Bose提供的音响系统,由8支音响喇叭组成,座椅采用部份麂皮的材质,并且还搭载MG Pilot半自动驾驶辅助配套,包含可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等等。

Porsche

2025 Porsche Macan EV 本地上市!全系四个版本到齐,输出达639PS/1,130Nm,641公里续航里程,售RM430k起

全新第二代的Porsche Macan Turbo 继今年6月于本地首秀之后,全新第二代的Porsche Macan日前已正式在本地上市!这款保时捷品牌旗下定位和门槛最低的SUV如今已转型成一款纯电动车,不再搭载传统内燃式引擎,而且也是品牌旗下继Taycan之后第二款量产的纯电动车。 与保时捷的全球市场一致,新车在本地提供多达四种车型/版本可选,其中包括有最入门的Macan(单马达后驱)、Macan 4、Macan 4S,以及性能取向的Macan Turbo。新车的售价与之前我们报道的一样,具体售价编成如下(含税、不包车险和选配): Porsche Macan - RM430,000 Porsche Macan 4 - RM445,000 Porsche Macan 4S - RM525,000 Porsche Macan Turbo - RM635,000 全新第二代的Porsche Macan Turbo 值得一提的是,无论购买的是哪一款,新的Macan全系将提供8年或16万公里的原厂电池质保,并且可以加价延长质保期限长达15年。 …

MG 名爵

名爵 MG 将在吉隆坡车展亮相 MG ZS Hybrid , 五门掀背油电车MG3 Hybrid 与四门房车 MG7, Cyberster 价格将公布

大马上汽集团(SAIC)宣布将会参加本月5日至11日,于吉隆坡马来西亚国际贸易与会展中心(MITEC)举办的2024吉隆坡国际车展(KLIMS),并且宣布将在现场带来多款将会来马的新车,包括MG ZS Hybrid、MG3 Hybrid、MG7,以及已开放接单的纯电双门敞篷跑车MG Cyberster! MG Cyberster是一款纯电动的双门敞篷跑车,它是在今年10月宣布开放接单,其预估价为35万令吉以下,搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统,综合马力达到503PS,综合扭力725Nm,0-100km/h加速成绩3.2秒,极速可达200km/h,原厂表示它的正式售价将在车展开幕日上获得宣布。 在电池和充电效能部份,它搭载一组77kWh容量的电池,续航里程最长可达446公里(WLTP测试标准),并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充,在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%;而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 至于MG ZS Hybrid则是一款B-Segment的SUV,我国目前已在销售第一代的纯电动版ZS,不过原厂已在今年8月发表第二代大改款的ZS而且是搭载内燃式引擎的Hybrid油电版,它搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎搭配电动马达,综合马力达到196PS,综合扭力465Nm,采用一组1.83kWh的电池。 而MG3 Hybrid则是另一款B-Segment的五门掀背房车,它是在今年3月全球首发,目前已在泰国销售,搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎,搭配一组电动马达,综合马力达到194PS。 至于MG7则是一款四门房车,顾名思义它就是现有MG5的大哥而且是一款D-Segment的房车,车身长度4,884mm,轴距为2,778mm,在中国通时有两具引擎选择,分别是1.5L四缸和2.0L四缸涡轮增压引擎,马力输出分别有188和261PS,最大扭力分别有300和405Nm,前者搭配七速双离合器(DCT),而后者则搭载ZF提供的九速自排(9AT)变速箱。

Audi

Audi Q5 Sportback 大减价, 折扣达14.5万, 如今售价37万

我国的Audi总代理PHS Automotive Malaysia宣布为旗下在售的第二代小改款Audi Q5 Sportback推出巨额折扣优惠,折扣幅度达到惊人的14.5万令吉,从之前的逾51万令吉,变成如今为RM370,233.60(私人注册的上路价格,未包含保险)。 购买Audi Q5 Sportback的车主也可选择额外付费RM11,000选购原厂的Audi Assurance Package,这项配套可让新车的原厂保固从2年延长至5年,里程限制为15万公里,而且也可享有3年/4.5万公里的免费保养配套,以及5年的道路紧急援助服务。 目前我国在售的Q5 Sportback仍属于第二代小改款的车型,它是在2021年开始于我国销售,在本地只有S line 2.0 TFSI quattro一个等级,搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎以及七速的S tronic双离合器变速箱,而且搭载12V的轻油电系统。 此外,本地的Q5 Sportback也标配原厂的quattro 四驱系统,整套动力配置的最大马力249PS,最大扭力370Nm,0-100km/h加速成绩6.1秒,极速240km/h。 和Q5一样,Q5 Sportback搭载的轻油电系统一样也是12V,而且采用同一具的小容量锂离子电池组,主要是在车子滑行和煞车时进行动能回充,并储存电力让车子在停车熄火功能启动时减少引擎重新启动时的抖动,Audi宣布Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro的官方油耗数据为8L/100km。 在配备方面,Q5 Sportback标配的有全LED的头灯组、LED尾灯组、引擎启动按钮+Keyless门把、电动尾门、20寸轮圈、电子自动悬吊系统,12.3寸的液晶荧幕仪表板、10.1寸的触屏式荧幕主机、Bang & Olufsen的3D音响系统,此外它还搭载了无窗框的车门设计、三区恒温冷气系统等,当然车主还可额外付费升级抬头显示器、平底化的方向盘和全尺寸的玻璃天窗。 …

本地新闻

品牌重塑!Sime Darby Motors 正式更名 Sime Motors,并采用新设计 LOGO;UMW 也将更名为 Sime UMW

日前,Sime Darby宣布进行品牌重塑,将公司名字精简化改为Sime。这家贸易集团表示,此举反映了公司不断发展的历程,以及作为汽车和工业设备领域的领先企业的“重新战略重点”。 作为今次品牌重塑的一部分,Sime Darby Motors将更名为Sime Motors,而旗下的全资子公司UMW Holding(2023年12月开始正式收购UMW的61.18%股权,并在之后完成了对UMW的全面献购)也将正式更名为Sime UMW。 与此同时,该公司还趁势推出了新口号“桥接机会”(Bridging Opportunities),以及新的企业LOGO。根据官方表示,这一现代化的LOGO设计旨在致敬公司丰富的历史传承文化,同时也体现了大胆、面向未来的美学风格。新的品牌形象将在未来几个月逐步推广至所有集团的业务和触点。 “我们的新形象符合我们带来最优质产品和解决方案的宗旨,旨在推动亚太地区的移动和发展,这也展现了我们品牌的个性。”Sime集团首席执行长Datuk Jeffri Salim Davidson这么表示。

MG 名爵

ACE 2024:名爵 MG Cyberster 引人潮围观!已开放预订

… 2024)在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre(SCCC)正式开幕,在现场订购新车都能享有更多的额外优惠! 甫进驻大马的中资英系品牌,MG(名爵)也参与了本次盛会,并带来了旗下多款新车,其中包括有最新发布的MG5四门房车、MG HS SUV;电动车阵容方面还有MG4 EV、MG ZS EV,以及全场最吸引眼球,也是唯一一款双门敞篷跑车的MG Cyberster(除Cyberster外均可要求试驾)。 这款新的中英混血纯电动跑车前天才刚开放新车预订,根据官方表示,其预估售价将低于RM350,000。这样的定价听起来很贵是吧?但小编在现场听说已经有“大佬”出手了,而且还不止是一位。事实上,我们在现场也发现Cyberster的展摊位吸引了不少人潮围观,足见其魅力。 MG Cyberster的身尺码为4,535mm、1,913mm,以及1,329mm(长宽高),轴距则是2,690mm,是一款双门双座位的纯电动敞篷跑车,而且还配有向上掀开的剪刀门设计,同时其顶篷也采用软篷材质。作为对比,Cyberster在泰国的售价为249.9万泰铢(约32.3万令吉)。 根据总代理上汽集团(SAIC Motor Malaysia)表示,本地的Cyberster只会有一个车型/版本,搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统,综合马力达到503PS,综合扭力725Nm,0-100km/h加速成绩3.2秒,极速可达200km/h。 在电池和充电效能部份,它搭载一组77kWh容量的电池,续航里程最长可达446公里(WLTP测试标准),并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充,在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%;而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 Cyberster标配20寸的轮圈而且采用前后配的轮胎,前轮尺寸为245/40R20,后轮为275/35R20,而且标配自动启闭的LED头灯组、红色的煞车卡钳、Nappa皮革内装,中控台上一共有4具荧幕,分别是7寸的中央荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板,以及两组7寸位于仪表两侧的辅助显示屏。 除此之外,Cyberster还搭载了由Bose提供的音响系统,由8支音响喇叭组成,座椅采用部份麂皮的材质,并且还搭载MG Pilot半自动驾驶辅助配套,包含可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等等。 无论如何,首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券,包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券,以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。

MG 名爵

纯电双门敞篷跑车 MG Cyberster 本地开放接单, 预估价35万以下, 3.2秒破百, 续航446公里, 本周末亮相 ACE 2024

在今年8月于本地亮相之后,上汽集团(SAIC)旗下的名爵汽车(MG)如今宣布该品牌的纯电动双座敞篷跑车Cyberster在我国开放接单,新车预估价在35万令吉以下,而且也会在本周末的大马汽车展(Auto Car Expo,ACE 2024)上对外开放展示! MG Cyberster的身尺码为4,535mm、1,913mm,以及1,329mm(长宽高),轴距则是2,690mm,是一款双门双座位的纯电动敞篷跑车,而且还配有向上掀开的剪刀门设计,同时其顶篷也采用软篷材质。作为对比,Cyberster在泰国的售价为249.9万泰铢(约32.3万令吉)。 根据大马SAIC原厂表示,本地的Cyberster只会有一个车型/版本,搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统,综合马力达到503PS,综合扭力725Nm,0-100km/h加速成绩3.2秒,极速可达200km/h。 在电池和充电效能部份,它搭载一组77kWh容量的电池,续航里程最长可达446公里(WLTP测试标准),并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充,在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%;而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 Cyberster标配20寸的轮圈而且采用前后配的轮胎,前轮尺寸为245/40R20,后轮为275/35R20,而且标配自动启闭的LED头灯组、红色的煞车卡钳、Nappa皮革内装,中控台上一共有4具荧幕,分别是7寸的中央荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板,以及两组7寸位于仪表两侧的辅助显示屏。 除此之外,Cyberster还搭载了由Bose提供的音响系统,由8支音响喇叭组成,座椅采用部份麂皮的材质,并且还搭载MG Pilot半自动驾驶辅助配套,包含可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等等。 原厂确认Cyberster在本地将会提供4种不同的车身颜色选择,分别是红色、灰色、黄色和白色,其中红色和灰色搭配的是红黑混搭的内装,而黄色和白色则搭配灰色内装。 除了可在ACE 2024现场看到这辆Cyberster作静态展示外,消费者也可在现场订购还未正式发布的SUV车款MG HS,以及其它已经发布的产品如MG4、MG5和MG ZS等,而且也可以要求试驾。 ACE 2024将在本周六和周日(26与27日),于雪州的Setia City Convention Centre(SCCC)正式对外开放,现场除了有MG之外也有其它品牌参与! MG Cyberster 原厂宣传图 MG Cyberster 本地预览实拍

Porsche

有钱人的玩具! Mark Zuckerberg 量身订造加长版 Porsche Cayenne Turbo GT, 两侧加装电动侧滑门, 摇身变成MPV!

相信每个人或多或少都曾发过白日梦,幻想着如果有朝一日自己成为一名超级富豪,那应该怎样花钱?买什么样的豪车?如今Meta(前称Facebook)创始人兼首席执行员Mark Zuckerberg将向我们做了一个最佳示范,那就是不买现成也不买限量版的豪车,而是直接量身订造一款独一无二的! Zuckerberg最近就在其个人IG账号上分享帖文,称其妻子Pricilla Chan表示想要一辆Minivan(也就是我们所说的MPV,但美国人习惯称为Minivan),因此他决定直接找上德国跑车大厂Porsche和美国知名的改装车厂West Coast Customs,为他的妻子量身打造一辆独一无二的Porsche Minivan! 根据Zuckerberg帖文晒出的照片和内容,他们是以一辆Porsche Cayenne Turbo GT作为基础,将其车身拉长并在中段车身加上两侧的电动侧滑门,让这辆Cayenne从一辆SUV摇身一变成一辆MPV,而且是一辆性能极其强悍的MPV! 根据资料,Cayenne Turbo GT作为Cayenne车系里旗舰性能款的存在,它搭载的是一具来自Volkswagen集团的4.0L V8双涡轮增压汽油引擎,最大马力650hp,最大扭力849Nm。而除了这款量身定制的Cayenne外,West Coast Customs也为Zuckerberg量身打造了另一辆同属性能旗舰的911 GT3 Touring,而且两辆车都是同样的颜色! Porsche Vision Renndienst概念车 从Zuckerberg的帖文内容来看,他特地在帖文中点名感谢Porsche原厂,看来这辆拉长版的Cayenne虽然不是由原厂操刀亲自为Zuckerberg打造,但或许已事先与德国原厂沟通过,是在原厂知情的情况下进行量身订制。 众所周知,Porsche目前的产品线可说是相当完善,除了有双门跑车和SUV外,还有四门轿跑Panamera和Taycan但却一直没有MPV,不过其实Porsche早前也曾考虑过推出一款高性能的MPV,并曾在2018年亮相过一款名为Vision Renndienst的概念车,号称是一款可以承载6人的家用MPV,只不过后来并未实现量产。 View this post on Instagram A post …