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搜索结果:“GAC Aion ES review” · 第 19 页,共 72 页

广汽传祺 GAC GS3 Emzoom 装载运输罗里, 已开始试产?

来自中国的汽车品牌广汽传祺早前透过本地企业Warisan TC(陈唱集团的子公司)引入大马市场,并且已在2年前发表过了上一代的GS3,但总代理已在今年5月预告会引进全新大改款的GS3并且会在本地组装(CKD),而这款全新的B-Segment SUV目前已被本地网友拍到出现在吉隆坡Segambut的陈唱汽车组装厂外了! 根据网友Charles Ong提供的这组照片,两辆不同颜色的全新广汽传祺GS3 Emzoom在陈唱的组装厂外正在装载上运输罗里,由此看来陈唱已经开始了GS3载本地的生产工作,或者是已经进入了试产阶段。 广汽传祺的GS3是一款定位B-Segment的都会型跨界SUV,其同级对手是Proton X50、Honda HR-V和Mazda CX-3等,GS3的车身长度达到4,410mm,车身宽度1,850mm,轴距为2,650mm。 根据总代理早前给出的资料,GS3 Emzoom将会搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力177匹,最大扭力270Nm,变速箱是七速的双离合器(DCT),采用前轮驱动的配置,0-100km/h加速成绩7.5秒,综合油耗数据为6.18L/100km或16.2km/L(根据中国的CLTC测试标准)。 而总代理也在今年5月曾经说过,GS3首批在本地组装的新车预计会在明年4月于我国正式出厂,并且预计会在明年中旬正式开卖,而本地生产的GS3除了供应给本地市场外,也会作为右驾版车型的生产枢纽出口到其它国家。 2024广汽传祺GS3官方宣传照

Tesla

原厂技术人员确认, Tesla 家用充电盒不能为其它EV充电

购买纯电动车的朋友都应该会额外花费购买,或者获得原厂赠送(如有)一组家用的AC充电盒,以方便在家里为自己新买的电动车充电,而如果家里有不止一辆电动车,那这架充电盒可能就会同时为两款不同品牌的EV充电,但这通常并不碍事,因为只要充电插口一样或者支援同样的充电功率,两款EV就可以共用同一个充电盒。 不过本地一名Tesla车主最近就在FB的群组“MyEVOC”里分享他的手机信息截图,对外展示他和Tesla原厂技术人员之间的对话记录,并提醒其他有购买Tesla家用充电盒的车主们不要使用该充电盒为其它品牌的EV充电,否则会被Tesla否决充电盒的保固权利。 根据截图的对话内容可见,原厂的充电盒安装技术员提醒这位Tesla车主,称他们在安装过程中会透过软件锁定方式,限制Tesla的家用充电盒只能为Tesla车款进行充电,并指车主如果被发现擅自修改充电盒内的软体设定,就会被原厂否决原有的12个月充电盒保固。 这位Tesla车主这时进一步询问对方,是否意味着车主花费购买Tesla的充电盒后不能为家里其它品牌的EV充电时,对方进一步回应并表示确认,指根据Tesla的使用条款,Tesla的家用充电盒不能被用来向其它品牌的EV充电。 这则帖文在FB群组内被传开后,随即有网友向这名车主提出建议,指既然Tesla只为充电盒提供12个月的保固,那车主就只好在1年的保固期结束后才修改充电盒里面的软体设定,解除其限制让这款充电盒可以为其它EV充电。 Tesla的家用充电盒在本地的正式零售价为RM2,880,首批在今年10月31日前向Tesla原厂订购Model Y或Model 3新车的客户将可免费获得这组充电盒,但他们还需额外付费RM2,200(东马为RM2,500)给原厂,让原厂的授权技术人员到府上进行安装。

Mercedes-Benz

2023 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 小改款本地发表!采用3.0升六缸引擎搭配轻混系统,售RM873,888

除了全新大改款的Mercedes-Benz GLC Coupé以外,Mercedes-Benz Malaysia(MBM)也一并在本地推出了2023年式小改款的Mercedes-Benz GLE系列,不过率先来马的暂只有Coupé版本,而且还要是性能取向的AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé。 价格部份,AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé在本地的正式售价为RM873,888,此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格,但还未包括保险,同时它可享有原厂4年的新车保固。 外观上最显眼的改变就是它头灯组里面的灯具排列方式,从之前两条箭矢状的LED日行灯改为四颗点缀式的设计,而且在AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé上,它所搭载的LED头灯还具备了Multibeam多光束智能化头灯功能。 作为AMG家族的一员,新车自然也搭载了一套AMG专属的运动化外观套件,其中包括了AMG标志性的直瀑式中网,以及更激进的前后保险杠设计等;内装部份,新的AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé换装了AMG专属方向盘,在方向盘的5点和7点钟方向还设有驾驶模式切换旋钮。 至于其他设计则大致保持不变,包括中控台上的仪表盘+多媒体信息娱乐系统主机双联屏(12.3寸)设计,以及中央鞍部的控制区域等。其他配备方面,新车将标配无线的Apple CarPlay和Android Auto、Burmester环绕高级音响系统、64色车内氛围灯等。 与此同时,新车所搭载的HUD抬头显示器可显示的内容更加丰富。另外,它还将标配了原厂的AMG Line运动化内装套件,AMG地毯、前座两张电动调整且具有记忆功能的皮革座椅、手机无线充电面板,以及后座的手动遮阳帘等。 而在安全配备部份,新车也搭载了比较不错的主被动安全辅助配备,如车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)、自动煞车辅助(AEB)、自动停车辅助、360度环景摄影系统、胎压侦测系统(TPMS)等,但它并没有搭载自动跟车(ACC)功能等。 最后,在动力方面,AMG GLE …

Mercedes-Benz

2023 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé 本地面市!搭48V轻混系统,可输出258 hp/400 Nm,售RM470k

继今年4月发表全新一代的GLC之后,赶在2023年结束之前,Mercedes-Benz Malaysia(MBM)今天为本地在售的GLC系列扩充车系阵容,推出了全新大改款的GLC Coupé。 本地的GLC Coupé暂只有GLC 300 4Matic Coupé单一版本,新车在本地的正式售价为RM469,888,此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格,但还未包括保险,同时它可享有原厂4年的新车保固。 外观上,GLC Coupé的车头设计大致与GLC保持一致,标志性的星辉格栅,以及首见于新款GLC上的新头灯组(配备Digital Light功能),乃至于前保险杠AMG运动型套件,整体展现出奔驰最新的运动美学设计理念。 车侧方面,新款GLC Coupé拥有优美的车身线条,贯穿式的腰线设计搭配下方裙线进一步提升了力量感,再加上轮眉以及侧裙处的亮黑色装饰,视觉上动感十足。此外,它还搭配了一套20寸的AMG多幅式轮毂。 来到车尾,作为一款Coupé SUV,车尾造型自然是这次大改款的重中之重,贯穿式尾灯与溜背造型车尾相结合在一起看上去十分和谐,且优雅。 而且,上翘的小鸭尾、后保险杆镀铬装饰、双边双出的排气管,以及两侧的通风口设计为车尾造型带来了浓厚的运动氛围。根据官方表示,新车的风阻系数也降至0.27Cd。 内装方面,和普通SUV版的GLC一样,新车采用了竖置式的11.9寸中控屏。当然,全液晶仪表盘(12.3寸)自然是少不了的。此外,其中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级,并支持无线的Apple CarPlay和Android Auto。 与此同时,新车所搭载的HUD抬头显示器可显示的内容更加丰富。其他配备方面,新车标配了原厂的AMG Line运动化内装套件,包括三幅式运动化造型的方向盘、AMG地毯,而且还有64种颜色变化的车内气氛灯、前座两张电动调整且具有记忆功能的皮革座椅、手机无线充电面板、后座的手动遮阳帘、Burmester的3D音响系统。 而在安全配备部份,新的GLC 300 4MATIC Coupé也搭载了比较不错的主被动安全辅助配备,如车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)、自动煞车辅助(AEB)、自动停车辅助、360度环景摄影系统、胎压侦测系统(TPMS)等。 最后,新一代的GLC Coupé构架于奔驰自家最新的MRA2模组化平台,与普通SUV版的GLC一样,新车搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,搭配一组48V的马达组成微型油电(Mild Hybrid)系统。 官方数据显示,其综合最大输出功率达258 hp马力,峰值扭矩为400 Nm,百里加速成绩为6.3秒,极速可达246 km/h。传动系统方面,与之匹配的是九速9G-Tronic自排变速箱,和4Matic全时四轮驱动(AWD)系统。

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Malaysia 北根组装厂突破10万辆里程碑

如题,位于彭州北根的Mercedes-Benz Malaysia(MBM)组装厂已突破了生产100,000辆新车的里程牌,截至目前为止,该公司已在有关设施上投资了高达5亿令吉,为促进当地经济发展尽一份力。 “Mercedes-Benz是第一家,也是唯一一家掌握大马本地生产流程的豪华汽车制造商。自2004年成立以来,位于北根的Mercedes-Benz组装厂便在本地汽车领域上扮演了关键角色。”Mercedes-Benz Cars Malaysia总裁兼首席执行长Amanda Zhang这么表示。 她也是Mercedes-Benz Cars东南亚区域主管。她补充道:“今年所达成的里程碑和成就印证了这家组装厂的非凡历程,并赋予了我们强心针,加强在豪华汽车领域立足的承诺。” 值得一提的是,10万辆里程碑的成就是继早前该公司宣布在本地组装(CKD)品牌旗下的旗舰纯电动房车,也就是EQS 500后才达成的。该公司还表示,在本地组装电动车不但加速了该品牌的电动车成长,也塑造了该公司的未来,以及大马汽车工业的方向。

Mercedes-Benz

PACE 2023: Mercedes-Benz EQS SUV 与众多车款齐参展

本周末在雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre(SCCC)举办的豪华汽车展销会(PACE 2023)上,德系豪华品牌Mercedes-Benz为大家带来了多款产品参展,包括刚发布不久的全新大改款GLC 300,而且在现场还能试驾新车! Mercedes-Benz在本地的授权代理商Hap Seng Star在现场为入场公众带来了全新大改款,代号X254的GLC 300 4Matic,这款SUV是在今年4月于本地正式发布,当时是以进口(CBU)形式在本地销售,不过后来在今年9月宣布改为本地组装(CKD),而其价格也从原本的RM429,888直降5.1万令吉,变成RM378,888。 GLC 300 4Matic搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,搭配一组48V的马达组成微型油电(Mild Hybrid)系统,综合马力输出达到258匹,综合扭力为400Nm,搭配九速的9G-Tronic自排变速箱,和4Matic全时四轮驱动(AWD)系统。 除了GLC 300之外,现场亮相的还有刚发布不久的旗舰纯电SUV EQS 580 4Matic,它采用前后两组电动马达组成电子四驱系统,综合马力达到544匹,总扭力858Nm,0-100km/h加速成绩4.6秒,极速可达210km/h,拥有615公里的续航里程。 和往常一样,这次的PACE一样会有来自各品牌的新车和二手车优惠!这次确认参展的品牌包括了BMW与MINI(由代理商Auto Bavaria作为代表)、Mercedes-Benz(由Hap Seng Star代表)、Audi、Volvo、Volkswagen、Subaru、Hyundai、BYD、Isuzu,以及由EON作为代表的Proton、Mitsubishi和smart电动车;另外,BMW Motorrad也有份参与。 这次的PACE 2023除了有各品牌自己提供的购车优惠与折扣外,主办单位也会为消费者提供额外的优惠,但凡在现场订购一辆新车就可获得总值RM2,500的各种周边商品礼券,包括价值RM500的V-Kool隔热膜与车身镀膜礼券、价值RM500的Recaro儿童安全座椅礼券、价值RM500的DK Schweiser皮革座椅礼券、RM500的Dodomat车用地毯礼券和RM500的Blueair空气净化器礼券。 除此之外,这次的PACE 2023活动也获得了来自Petronas和myTukar的盛情赞助,Petronas在本地可谓是家喻户晓的石油品牌,甚至在全球50个国家都拥有业务,而myTukar则是本地其中一家规模最大的网络二手车交易平台。 在拥有多重优惠之下,在PACE …

Subaru

PACE 2023:Subaru 旗下产品阵容 BRZ、WRX、XV、Forester、Outback 全数亮相!现场订购新车享超值优惠

一年一度由paultan.org主办的豪华汽车展销会(PACE 2023)今天正式在雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre(SCCC)隆重开幕,并且为期两天(11月4日和5日)。 Subaru的车迷朋友们可在现场一睹该品牌旗下一系列的新车,其中包括有BRZ、Forester、Outback、WRX,以及XV等车型。当然,现场在Subaru的摊位上订购这些车型将可享有超值优惠,以及额外福利。 如果您正在考虑入手一台Subaru SUV,这里有好消息!因为在现场订购XV将可享有高达RM7,000的折扣,以及免费五年或10万公里的定期保养服务配套(须符合条规)。与此同时,订购Forester亦可享有首三年0%的免息贷款优惠,每月分期付款只需RM1,4XX起,并且与XV一样可享有免费定期保养服务配套。 另外,如果您对Toyota GR 86的“姐妹车”,也就是BRZ情有独钟,现场也将提供新车试驾的机会。这款双门跑车有自排和手排两种版本,但如果您想要后者,请抓紧时间,因为数量有限。 还有!还有!同样运动取向,并且是拉力赛常客的WRX也将在现场亮相。多了两扇门提升实用性,并且拥有Subaru引以为傲的核心技术,新的WRX也是您值得关注的车型。 最后,和往常一样,这次的PACE一样会有来自各品牌的新车和二手车优惠!这次确认参展的品牌包括了BMW与MINI(由代理商Auto Bavaria作为代表)、Mercedes-Benz(由Hap Seng Star代表)、Audi、Volvo、Volkswagen、Subaru、Hyundai、BYD、Isuzu,以及由EON作为代表的Proton、Mitsubishi和smart电动车;另外,BMW Motorrad也有份参与。 这次的PACE 2023除了有各品牌自己提供的购车优惠与折扣外,主办单位也会为消费者提供额外的优惠,但凡在现场订购一辆新车就可获得总值RM2,500的各种周边商品礼券,包括价值RM500的V-Kool隔热膜与车身镀膜礼券、价值RM500的Recaro儿童安全座椅礼券、价值RM500的DK Schweiser皮革座椅礼券、RM500的Dodomat车用地毯礼券和RM500的Blueair空气净化器礼券。 除此之外,这次的PACE 2023活动也获得了来自Petronas和myTukar的盛情赞助,Petronas在本地可谓是家喻户晓的石油品牌,甚至在全球50个国家都拥有业务,而myTukar则是本地其中一家规模最大的网络二手车交易平台。 在拥有多重优惠之下,在PACE 2023购买你心意的新车或二手车绝对是最好的选择,所以别错过本周六和周日,于Setia City Convention Centre举办的PACE 2023!

Ford

2023 Ford Everest Wildtrak 本地开卖!售价RM338,888

除了Ranger Platinum以外,Ford在本地的总代理Sime Darby Auto ConneXion(SDAC)也为旗下在售的Everest SUV车系扩充产品阵容,推出新的Everest Wildtrak版本,新车在本地的售价是RM338,888(上路价,不包车险)。 购买新车将可享有3年或10万公里+2年或6万公里的原厂质保(视何者为先),而且买家亦可加价选配定期保养服务配套,共四种选项分别为2年或4万公里、3年或6万公里、5年或10万公里,以及一个更完整和全面的5年或10万公里,选配价格介于RM2,982至RM10,364。 毫无疑问,新的Everest Wildtrak是当前车系中的顶配版。外观上,新的Everest Wildtrak大致与普通版一样,只不过在一些细节上作出调整,并辅以Wildtrak独有的设计风格来区分。 它搭载了Wildtrack标志性的中网水箱护罩、带自动远光灯的矩阵式LED头灯组、20寸轮毂,以及车顶行李架等。此外,新车将提供三种车身配色可选,其中包括Wildtrak主打的Luxe Yellow、Absolute Black,以及Meteor Grey。 内装方面,新车将搭载12.4寸的数位化仪表盘、12寸的纵向多媒体信息娱乐触控屏幕主机,并支持无线Apple Carplay,以及Android Auto、带八具扬声器的音响系统、全车共四个USB Typce-C和Type-A充电插口、双区自动冷气恒温系统+后座冷气出风口、手机无线充电面板等。 除此之外,新车也将搭载黑色皮革包覆内饰和座椅并辅以亮黄色车缝线点缀,其中前排座椅将可做八向调节,而且椅背上还绣有‘Wildtrack’刺绣以表证身份。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新车还将搭载一系列的先进驾驶辅助系统,其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制(Stop & Go)、车道维持辅助、盲点侦测、后方横行来车警示、自适应远光灯,以及360度全景摄像镜头等。 动力方面,新车搭载了一具2.0升的Bi-Turbo涡轮增压柴油引擎,其最大输出功率为210 PS马力,以及500 Nm的峰值扭矩。传动系统部分,与之匹配的是Ford自家的SelectShift十速自排变速箱。

Hyundai

2023 Hyundai Santa Fe 小改款开放预订, 三个等级, 1.6 Hybrid与2.2 Diesel, 价格未公布, 周末亮相 PACE 2023

… 需要提醒大家的是,第四代Santa Fe小改款并不是目前国际市场上最新的型号。正确来说,第四代Santa Fe早在2018年2月就已经全球首发,并在2019年5月来到我国市场,而韩国的Hyundai母厂也在2020年6月发布了第四代小改款的Santa Fe,只是我国总代理时至今日才引进。 根据总代理公布的资料,小改款的Santa Fe在本地有三个等级,而且有两种不同的动力配置,分别是1.6 Hybrid Plus、1.6 Hybrid Max和2.2 Diesel Max,分别搭载1.6L的传统油电Hybrid系统,和2.2L的柴油涡轮增压引擎。 在1.6L Hybrid系统的部份,它采用一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配44.2kW的电动马达,综合马力输出230匹,综合扭力350Nm,搭配六速自排(6AT)变速箱,并且采用前轮驱动系统,0-100km/h加速成绩8.9秒,极速180km/h。 而在2.2 Diesel Max的部份,它采用的是一具2.2L的四缸柴油涡轮增压引擎,最大马力202匹,最大扭力440Nm,搭配八速自排(8AT)变速箱,采用全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩9.2秒,极速180km/h。 需要提醒大家的是,虽然1.6 Hybrid和2.2 Diesel的版本在整体车身尺码基本相同,但两者的车身离地高度其实有差异,2.2 Diesel的车身离地高度为206mm,而1.6 Hybrid则是176mm。 在外观配备上,三个等级都有标配LED的头灯和尾灯组,而且都有Keyless门把和引擎启动按钮,不过1.6 Hybrid Plus采用的是17寸轮圈、1.6 Hybrid Max为19寸,2.2 Diesel Max则是20寸,车顶的行李架和电动尾门也只有1.6 Hybrid Max和2.2 Diesel …

Ford

总代理网上发预告, Ford Ranger 与 Everest 将在本地推出新等级, 或是 Ranger Platinum 与 Everest Wildtrak

美系品牌Ford预告即将在本地为现有的Ranger皮卡和Everest SUV车系推出新的车型等级,并且放出了一张犹抱琵琶半遮面的预告图,虽然这张预告图的背景全暗,看不清它的庐山真面目,但借助电脑修图软件的帮助,我们得以把图片调亮,并提前获悉总代理即将在本地推出的新等级。 从调亮后的照片看来,总代理预告的就是目前已在澳洲市场销售的Ranger Platinum和Everest Wildtrak,其中Ranger Platinum在澳洲当地的价格为7.69万澳币(约RM230,467),而Everest Wildtrak则是7.309万澳币(约RM223,410)。 不过需要提醒大家的是,澳洲市场的皮卡车款价格普遍都比马来西亚市场要高很多,这是因为我国政府把皮卡(Pick-up)车款归类为商用车级别,享有税务优惠,因此我国的皮卡车款售价其实比许多国家的同款产品都来得便宜。 Ranger Platinum是一款高阶定位的双厢型(Double Cab)等级,搭载一具3.0L的V6柴油涡轮增压引擎,最大马力250匹,最大扭力600Nm,搭配十速自排(10AT)变速箱和电控四轮驱动系统。 外观上,Ranger Platinum和本地目前在售的普通版Ranger Wiltrak其实没有太大差异,最明显的差异就是车顶的金属行李架,对比普通版本的Ranger Woldtrak来得更粗厚。 而在Everest Wildtrak的部份,它在澳洲市场同样搭载3.0L的V6柴油涡轮引擎,不过在泰国市场则搭载2.0L的四缸柴油双涡轮增压引擎,这具2.0L的引擎有210匹马力和500Nm的扭力。至于我国市场,预计2.0L的引擎会更符合本地市场的需求,毕竟路税较为便宜,而且也可以和本地现有的Ranger和Everest共用。

Tesla

Sunway Pyramid Tesla 户外超级充电站启用, 拥有四个充电桩, 最高250kWh, RM1.25/kWh, 每分钟闲置收费RM4

才刚来马不久的美国电动车巨擘品牌Tesla持续采取激进高效的扩张政策,继早前在Cyberjaya开设企业总部,并在Pavilion Damansara Heights开设品牌旗舰体验中心,并在吉隆坡的Pavilion Bukit Bintang建设超级快充充电站后,如今也宣布在雪州Sunway Pyramid购物中心内外开设本地第三家超级快充充电站。 位于Sunway Pyramid的Tesla超级快充充电站确实地点就位于购物中心主要入口外的代客停车位区域内,这四架超级快充充电桩都是直流电(DC)输出,最高输出功率达250kWh,号称只需15分钟就可让Model 3获取额外的282公里续航里程。 同时Tesla也公布了位于Sunway Pyramid的超级充电站的充电收费,这家24小时开放的充电站是以充电功率来计算收费而不是以时间计算,每充电1kWh收费RM1.25,但因为它位于收费停车位内,所以车主需要额外支付每小时RM5的停车费。 一旦此充电站的四个充电桩都同时处于有人使用的状态下,已经充满电却没及时移走就会产生额外的费用,也就是每分钟RM4的闲置收费。不过需要提醒大家的是,和其它地方的Tesla充电站一样,此充电站同样暂时只对Tesla车主开放。

Mercedes-Benz

一起来探索 Mercedes-Benz Store 最新的线上购车平台,在家也能轻松预订您的 Dream Car,价格保证全国最优惠

准备好通过线上订购您的下一辆Dream Car了吗?现在,由Mercedes-Benz Malaysia推出的Mercedes-Benz Store线上购车平台已正式上线!这是您购买崭新Mercedes-Benz汽车最便捷的方式,不但操作轻松便利,而且还保证可享有全国最优惠的价格! 时间是一种奢侈品,每分每秒都相当宝贵,因此寻找更轻松、更快速,以及更有效率的行事方法至关重要,通过Mercedes-Benz Store,您将可随时随地购买一辆崭新的Mercedes-Benz汽车。 只需简单点击一下,您即可轻松掌握全国范围内每一款最新Mercedes-Benz车型的信息,并且立刻能够知道您想要订购的汽车型号(包括您喜欢的车身配色和内饰配色)是否有库存,不再需要亲临经销商处货比三家。 更重要的是,Mercedes-Benz Store的汽车售价和优惠全部将统一化,并且完全透明,可以查看月供金额、配置规格和等等,为客户们提供便利和无缝的购车体验,以节省大量宝贵时间。 哪怕您对自己的选择有所犹豫,Mercedes-Benz Store还可以帮助您做出最重要的决定。通过平台功能,您可以选择把两款不同的型号进行对比,从中所有关键的规格细节等将一览无余。 说到选择,Mercedes-Benz Store甚至还会有“线上独家车型”,这意味着平台将发售独特的车型,只能通过平台订购,其他地方买不到!所以一定要仔细检查当前的库存,您可能会从中发现惊喜! 总的来说,Mercedes-Benz Store简单易用,最重要的是对想要入手崭新Mercedes-Benz汽车的您很有帮助,忘掉过去琐碎的购车方式,在家也能轻松买车。立即查看Mercedes-Benz Store,预订您的Dream Car吧!

Mercedes-Benz

2024 Mercedes-AMG GLA45S 4Matic+ 二代小改款面世

德国Mercedes-Benz原厂日前对外发表了第二代Mercedes-AMG GLA45的小改款,这次的GLA性能版在外观上做了小幅度的改进,与今年3月发布的标准版GLA采用同样的设计语汇。 这次发表的GLA45S 4Matic+搭载同一具代号M139的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力达到421匹,最大扭力500Nm,采用4Matic+全时四轮驱动系统以及AMG Speedshift DCT双离合器变速箱,0-100km/h加速成绩4.3秒,极速可达270km/h,性能和之前基本没什么差异。 在外观上,小改款的GLA45同步采用了和标准版GLA小改款同样的设计元素,包括重新设计的LED头灯组和尾灯组,新的前保险杆进气口造型,新的轮圈以及新的车身下挡泥板,不过纵然它是售价更高的性能版GLA45,原厂为它标配的依旧只是普通的LED头灯组,若要Multibeam多光束智能头灯则要选配。 内装部份,这次小改款的GLA45原本就已标配了运动化的座椅,但客户可额外加价选购支撑性更好的AMG Performance进阶运动化麂皮座椅,而且可以选配褐色的皮革材质,同时方向盘也换上最新的设计,三点和九点钟采用双层式蝴蝶翼的造型设计。 除此之外,这次小改款的GLA45也用上了原厂最新的MBUX荧幕作业系统,支援无线的Apple CarPlay和Android Auto,而且原厂也表示它的USB充电插口如今可输出更高功率的电源,可在更短时间内为手机充满电。

Tesla

图集:2023 Tesla Model 3 Long Range,售价RM218k起

上周,Tesla Malaysia在本地发布了最新小改款的Tesla Model 3 Highland,同时旗下位于Pavilion Damansara Heights购物中心内的全马首家旗舰体验中心也正式开张营业。 新的Model 3是Tesla Malaysia在大马投放的第二款产品,其售价比之前的Model Y还要便宜,最低只需RM189k。与之前的Moedel Y一样,订购Model 3只需预付RM1,000(不可退款)即可。 新车在本地将提供两个等级,分别为入门的后驱版RWD,以及Long Range AWD四驱增程版,它们的售价编成如下: Tesla Model 3 RWD – RM189,000 Tesla Model 3 Long Range AWD – RM218,000(本次图集主角) 如题所述,我们最近向Tesla Malaysia借来了新的Model …

Tesla

Tesla 超级充电站于甲州 Freeport A’Famosa Outlet 落成

近几个月来,Tesla Malaysia马不停蹄地在西马半岛多地建设超级充电站(Superchargers),继首都Pavilion KL、柔佛Bandar Sunway Iskandar Puteri的Sunway Big Box,以及雪兰莪Sunway Pyramid购物商场之后,又去到了马六甲的Freeport A'Famosa Outlet增设新的超级充电站。 这一个超级充电站共设有四个充电桩,具体位置在Freeport A'Famosa Outlet入口处外的露天停车场,而且与目前其他本地的Tesla超级充电站一样,所有四个充电桩暂时只开放给Tesla汽车用户使用,不过截至目前为止,这一个超级充电站还未正式开放。 目前,这一个位于甲州的Supercharger V3充电收费尚未公布,但参考柔州Iskandar Puteri,以及Pavilion KL的超级充电站,预计费用将相同,即每度电(1 kWh)RM1.25。此外,当车主充满电后依然继续占用位置,则会被征收每分钟RM4的闲置费。 Tesla超级充电站V3类别的充电桩,电能输出功率高达250 kW,若使用该充电桩为Model Y Performance充电,只需短短15分钟即可恢复长达270公里的续航里程。 值得一提的是,不久前,Tesla Malaysia位于雪州赛城的总部也正式落成启用。这一个新的总部集成办公楼、体验中心和服务中心于一体,并设有8个超级充电桩,以及12个挂壁式充电器,但目前仅供内部使用。

Mercedes-Benz

试驾:Mercedes-Benz EQS 500 4Matic,奔驰纯电天花板

要说起豪华旗舰房车,您脑海中第一浮现的会是哪一款车呢?奔驰S-Class?宝马7系列?又或者是奥迪A8?有一点是毋庸置疑的,多年来,S-Class在车坛都是旗舰标杆性的存在,哪怕经历大半个世纪,地位仍然无比崇高。 但是,来到电气化转型的今天,当全球各大汽车制造商都在向纯电动靠拢,奔驰能否将百年豪华基因完美传承过渡?我们在这次试驾的Mercedes-Benz EQS 500 4Matic中找到了一些答案。 新的EQS可被视为S-Class的纯电动版,又或者是新世代的旗舰“接班人”,但要仔细考究的话,实际上两者是截然不同的车款,因为当前市面在售的EQA、EQB、EQC等都是油改电,但EQS却是特立独行。 事实上,EQS与“小老弟”EQE一样,都是基于EVA 2.0模组化平台打造,内部代号为V295。EVA模组化平台是德国奔驰原厂专门为纯电动车而开发的模组化底盘。 按家族辈分、定位排列,EQS无疑是奔驰EQ纯电系列产品的“天花板”。回顾过去,新的EQS是在2021年4月全球首发,翌年7月登陆大马市售,彼时,EQS在本地只提供450+ AMG Line一个版本。 直到今年2月,Mercedes-Benz Malaysia宣布在本地组装(CKD)EQS,而且还祭出定位更高的500 4Matic版本取代之前进口版(CBU)的EQS 450+ AMG Line。 有鉴于新的EQS 500 4Matic是在本地组装,凭借在零件和运输成本上比进口版的EQS 450+ AMG Line更具优势,因此新的EQS 500虽然在动力上比EQS 450+更强,但价格却比后者更便宜。 根据原厂公布的价格,EQS 500 4Matic在本地的正式售价为RM648,888;作为对比,去年7月在本地发布的进口版EQS 450+ AMG Line的价格则要RM698,888,两者都一样可享有来自原厂的新车保固和电池保固。 外观上,EQS的设计风格源自于2019年发表的Vision …

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Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV 面市!售RM699k

Mercedes-Benz Malaysia(MBM)今天应约在本地发布了旗下的纯电旗舰SUV,也就是EQS SUV!新车暂只提供EQS 580 4MATIC SUV一个版本,售价是RM699,888(包括10%销售税的上路价,不包车险)。 与当前在售的EQE、EQS一样,新的EQS SUV是基于奔驰自家的EVA纯电动车专用模组化平台所打造,是当前奔驰EQ系列家族中定位最高的SUV。在海外,EQS SUV的标配为五座车型,但本地市售的580 4MATIC版本则是七座车型。 外观上,新车大致继承了EQS Sedan的外型设计,前脸看上去就像是“长高”了的EQS Sedan。当然,作为EQS Sedan的SUV版本,Digital Light头灯组自然也应用在了EQS SUV身上,两侧头灯加起来像素高达260万,能呈现出最完美的光型及照明效果。 来到车侧,本地的EQS 580 4MATIC SUV搭配一套22寸亮黑色的AMG多幅式轮毂,而且这套轮毂在设计上还特别讲究了空气动力学;车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,灯腔内部设计也与EQS Sedan如出一撤。 另外,在车身尺寸方面,EQS SUV的长宽高分别为5,125 mm、1,959 mm,以及1,718 mm,其车长略短于EQS Sedan,但是车身高度比EQS高了约2 cm,轴距则和EQS一样,为3,210 mm。 进入车内,新车的整体布局设计完全和EQS Sedan一样,包括宾士最新的MBUX Hyperscreen,中控台由17.7寸的OLED显示屏、12.3寸仪表板,以及12.3寸的副驾驶屏组成,整体长达1.41米,让整个座舱体现出超强科技感。这套系统具备8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier …

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Tesla Pavilion Damansara Heights 体验中心正式开张

在发布Tesla Model 3的同时,这家来自美国的电动车品牌也宣布他们位于Pavilion Damansara Heights购物中心内的全马首家旗舰体验中心正式开张营运,未来将成为Tesla位于巴生谷地区除Cyberjaya的企业总部外最重要的品牌体验和展示中心。 值得一提的是,Tesla向来在各国都主要是透过网络平台的方式销售新车,并不像其它品牌的车企那样主要依靠旗下实体的展示与销售中心来进行销售活动,因此Tesla也把他们家的展示中心称为“体验中心”(Experience Centre),而不是销售与展示中心(Showroom)。 根据Tesla早前的官方说法,体验中心的用途主要就是为了让顾客可以实际体验和近距离欣赏到Tesla家的产品和科技,若想要订购Tesla的新车还是必须到他们的网站。 Pavilion Damansara Heights的Tesla体验中心具体位置是在Damansuria入口处的角落,并位于Christine’s bakery面包店的对面,这一黄金位置的店外可俯瞰Damansuria大型露天停车场。 除了体验中心外,Tesla也在Pavilion Damansara Heights的地下停车场设立了一排专给Tesla车主使用的充电车位,但这些充电车位仅提供功率较低的AC交流电充电盒,并非快充的超级充电桩。 另外,值得一提的是,配合Pavilion Damansara Heights新开张,商场官方也特别举办了幸运抽奖活动,大奖幸运儿可直接开走一台价值RM209,000的Tesla Model Y,该活动将持续到2024年2月9日截止。 想要赢得这台电动车,条件是您必须在一张收据单上花费RM190,接着猜猜透明盒箱内有多少购物袋。目前,这台红色Model Y正在商场内的中央庭院中展出。想要参加的朋友们不妨到Pavilion Damansara Heights逛一逛吧。

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2023 Tesla Model 3 小改款大马正式发布! 售价RM189k起

全球电动车巨头Tesla登陆大马之后火力全开,继7月在本地发布首款产品Model Y、本月初于雪州赛城的总部开幕,以及陆续在全国各地设立超级充电站以后,今天又在本地发布了另一款新车! 没错,如题所述,今天在本地面市的主角是上个月甫全球首发的小改款Model 3,这也是Tesla Malaysia在大马投放的第二款产品。更重要的是,这款Model 3的售价比之前的Model Y还要便宜,最低只需RM189k! 与之前的Moedel Y一样,订购新车只需预付RM1,000(不可退款)即可。根据官方信息,新车来到本地后将提供两个等级,分别为入门的后驱版RWD,以及Long Range AWD四驱增程版,它们的售价编成如下: Tesla Model 3 RWD – RM189,000 Tesla Model 3 Long Range AWD – RM218,000 当然,以上价格也只是该车的基础售价,您还可加价选配以下的配备和功能,具体详情如下: 黑色、蓝色车漆 – RM5,000 灰色车漆 – RM7,500 …

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Mercedes-Benz EQS SUV 本周五来马, 年尾发布另一款EV

Mercedes-Benz Malaysia(MBM)日前正式确认旗下的旗舰纯电动SUV产品EQS SUV系列将会在本周五,也就是本月20日正式于大马市场发布上市,同时也证实该品牌将在今年尾结束前再发布另一款纯电动的EV新车。 其实EQS SUV即将来马的消息早已不算是什么惊喜,因为早在今年的国庆日前,身披国旗涂装的一辆EQS SUV便已现身在吉隆坡市中心的KLCC一带,当时原厂就有意要透过国庆日对外预告该品牌即将在本地发表这款三排七人座的旗舰SUV。 EQS SUV在国外主要分成三种车型规格,分别是EQS 450+、EQS 450 4Matic和EQS 580 4Matic。EQS 450+采用一组后置单马达的配置,拥有360匹马力和568Nm的扭力,而且是三个车型里续航里程最长的一款,根据WLTP的测试标准其续航里程可达660公里。 而EQS 450 4Matic和EQS 580 4Matic则同样都采用前后双马达的配置,共同组成电子四驱系统,EQS 450 4Matic拥有360匹马力和800Nm的扭力;而EQS 580 4Matic则有544匹马力和858Nm的扭力。 三种车型的电池容量都一样是107.8kWh,不过因为EQS 450+采用单马达配置而且动力输出是三种车型里最低的,因此续航里程也是最长的。至于EQS 450 4Matic和580 4Matic,则同样都号称有613公里的续航里程。 在充电效能部份EQS SUV系列支援标准的11kW AC家用交流电充电盒,充满电需要10个小时,另外它也支援22kW的AC充电协议,以及最高200kW的DC快充技术,透过前者需要5个小时充满电,而后者则只需31分钟就可从10%充电到80%。 Mercedes-Benz旗下的EQS系列其实早在去年7月就已经在我国市场开卖,但当时原厂在本地发布的仅为传统四门房车版本的EQS …