国际新闻 · 第 234 页

国际新闻

StoreDot 展示 EV 快充电池, 充电5分钟可行驶483公里！

虽然纯电动车（EV）如今的充电时间已经是越来越短，就以Tesla早前推出的快充技术为例，只需30分钟就可以为电池充电行驶最高273公里，但对比到油站添油来说，30分钟充电时间还是有些过长，到底EV能不能做到好像传统汽车一样，只需短短几分钟就能解决燃油（电池）的问题呢？ 有了，国外一家叫StoreDot日前公开展示了一项突破性的汽车充电技术，号称只需5分钟就能为车子充满电，并且可以持续行驶长达483公里！没错，是5分钟而已，比目前旗舰手机的快充技术还要快。没错，是483公里，比Tesla的快充技术还要厉害。 StoreDot上周在德国柏林展示了他们研发的名为FlashBattery的新电池技术，这个新电池内含一种称为肽分子（peptide molecules）的化学合成物，这种化学合成物属于非易燃物体，并且比一般的石墨烯更能承受高温，因此能够承受高电源输入，并且能够像一般传统的锂离子电池一样实现低放电性能，同时又不缩短电池寿命。 StoreDot声称这款新的电池技术已经处于研发阶段的尾声，预计在未来3年就能真正投产并应有在EV上，该公司目前正在和汽车业界的企业寻求合作，并希望能够把这种电池技术大量投产，并让它普及化。 StoreDot的首席执行员（CEO）Doron Myersdorf指出，缓慢的充电效率是其中一个导致EV至今还无法在市场上真正普及的原因之一，因此大幅度缩短电动车的充电时间是非常重要的一环。

BMW

BMW 在中国打败另两家德系死对头，成豪华品牌冠军。

刚过去的4月份对BMW来说是个很好的月份，因为他们上个月刚在全球其中一个最主要也是最大的汽车市场-中国，打败了他们的主要竞争对手Mercedes-Benz和Audi，并成为了上个月中国豪华汽车品牌的销售冠军。 根据国外媒体Autonews的报导，BMW集团（包括了子品牌MINI）上个月在中国地区卖出了4万8,869辆新车，对比去年4月的销量暴涨了39%，而Mercedes-Benz则在上个月卖出4万7,627辆新车，比去年同时期增长35%。至于另一个原本称霸中国市场的对手Audi，则在上个月销量下挫了6.9%，只卖出4万6,166辆车。 Audi虽然在全球范围的销量只能屈居于Mercedes-Benz与BMW之后，但过去一直都雄踞中国市场的老大位置，这一次之所以会遭遇滑铁卢，主要还是因为Audi最近计划在中国拓展新的销售网络，并因此和当地的一些经销商发生代理权争议，一些代理因此拒绝向Audi订购新车以示抗议，导致销量下滑。 在今年首4个月的销售量方面，BMW至今在中国一共卖出了19万1,697辆新车，对比去年首4个月增长了19%。该公司已经计划要在未来5年，将中国地区的产量提高到每年60万辆，以应付中国庞大的市场需求。 顺带提一下，BMW上个月在中国卖出4万8,869辆新车，虽然要靠对手Audi与代理商内讧才能渔翁得利，但BMW光是在中国一个月的销量，就已经超越马来西亚BMW全年总销量的数据了（BMW去年在本地卖出约9,000辆新车）。当然，中国人口市场庞大，不能和马来西亚比较。所以说，叫人怎么能够不重视中国市场呢？

BMW

打破传统，BMW 440i xDrive Gran Coupe 轿跑救护车！

许多国家的执法机构，尤其是警方采用性能车已是司空见惯的事，被选用的车型更是不胜枚举。但是，大家有看过采用性能车型充当救护车的吗？这一次，BMW创新举，打破传统宽敞空间客货救护车的刻板印象，特别推出一款以旗下440i xDrive Gran Coupe为基础的特制救护车，让紧急赶往救人命的效率更为迅捷。 isCar报道，BMW在本届德国RETTmobil救援贸易展览会上展出上述经改造的救护车。这辆四门轿跑救护车维持与标准版相同的身形尺寸，但是换上代表德国救护车的橘白双色涂装。此外，其车顶、水箱罩等处也装设了LED警示灯与鸣响器。 根据厂方代表在该会上表示，此款440i xDrive Gran Coupe救护车的设计理念是为了帮助救护人员更快速地抵达现场并施以急救，而载运伤患的职责可交由二线人员负责。“让一线人员即时抵达，优先处置伤患是多数时刻的救援关键。” 另一方面，这辆轿跑救护车搭载了一具3.0升直列六缸涡轮增压引擎，其最大输出功率为326 hp，峰值扭矩为45.8 kgm，匹配八速Steptronic手自排变速箱，从0到100公里/小时加速仅需5.1秒；另外在后座倾倒之后，它的尾厢可从原本480升的装载空间提升至1,300升，足以载运所需的医疗器材，并出色地完成任务。

BMW

全新 BMW M5 开上纽柏林测试，零百加速将低于3.5秒。

下一代代号F90的全新BMW M5虽然至今都还未发布，但关于这款超热血的跑房的消息还是不断。除了早前确认将会首次搭载BMW家族的xDrive全时四轮传动系统（AWD）外，还确认会使用同一具的4.4升双涡轮增压V8引擎，但这具引擎会经过改造和重新调校，因此动力将会是历来最强。 在引擎规格方面，消息称这具引擎为了挤压出更高的动力输出，因此原厂将会为这具引擎搭配更高压力值的喷嘴系统，全新的涡轮增压系统，同时也会搭配效率更好的引擎冷却和润滑系统，并采用较轻的排气管，原厂至今还未公布这具引擎的最终动力数据，但预料马力将会超过600hp，扭矩也会超过700Nm。 由于马力和扭矩输出过大，因此BMW也放弃了M5身上坚持多年的后轮驱动配置，后轮驱动最大的问题就是无法应对过大的引擎马力和扭矩输出，如果继续采用后轮驱动的话，车辆会很容易在行驶过程中因为抓地力不足而失控。 在变速箱方面，消息称新的M5将会搭载M Steptronic的八速自排（8AT）变速箱，取代目前用着的七速湿式双离合器（DCT）变速箱，原厂号称这具新变速箱将可为M5带来更顺畅和更有效率的驾驶体验，同时能够承受的最大扭矩和马力也更强。 原厂也声称新的M5在引擎更强、以及全新自排变速箱的搭配下将会拥有历来M5最强的加速数据，新M5的0-100km/h的加速成绩据称会低于3.5秒，比这一代的M5快了接近1秒！ 正在纽柏林赛道测试的全新BMW M5

Peugeot

Twitter账户释出图片, 小改款 Peugeot 308 GTI 即将亮相！

本月早些时候，Peugeot释出了小改款308的官图，不过这间法国汽车厂商并未透露其性能版GTI车型的细节。而今，随着西班牙Peugeot在Twitter上张贴的一张新308 GTI的图片，相信新车很快便会正式亮相。 根据图片，小改款的308 GTI在外观方面，与普通版大部分相似，不过相比现行版，最大的改变来自于前脸的水箱护罩进气格栅、前保险杠进气口，以及配合进气格栅重新设计的引擎盖。 除此之外，还有一个亮点就是它的车身颜色采用了双色涂装，而它的前扰流板，及制动卡钳也采用了红色涂装加以点缀，整体造型看来更显运动化。虽然我们仍无法看到其尾部造型，但它预计将搭载新的LED尾灯组，以及尾部保险杠。 在动力配置方面，基于普通版308的引擎获得升级，估计它也不会例外。现行版的308 GTI采用1.6升四缸涡轮增压引擎，其最大输出功率为270马力，峰值扭矩达330牛顿米；传动系统则与六速手排匹配。

Audi

奥迪也加盟谷歌阵营，Q8概念SUV率先搭载Android OS！

除了Volvo之外，Audi也与Google达成合作协议，共同研发基于汽车版的Android车载信息操作系统。与Volvo一样，搭载在Audi车型内的Android系统，将预装一些如Spotify等的流行应用程序。 Audi虽然已与Google合作，但由于持有HERE股份，其地图导航部分将依然由HERE提供。此外，Android版车载信息系统还能控制汽车功能，如座椅位置、车内温度等。新系统还将整合语音助手Google Assistant，可用于语音搜索、问路，及接打电话等。 其实，早在2014年的Google I/O大会上，Google已发布“Android Auto”车载投射界面。不过，Android Auto并不是一套完整的系统，而只是针对汽车所设计的Android功能，需要连接智能手机和车载屏幕使用。 至于今次的汽车版Android系统，与过去有所不同，它是一套完整的操作系统，可直接安装到车载计算机中。而汽车版的系统也与智能手机版Android一样，由Google负责开发系统，并授权给汽车厂商。 另一方面，Google将在即将来临的Google I/O 大会上展示已配备Android系统的Audi Q8 Sport Concept，及Volvo V90车型上。Google Android工程副总裁Patrick Brady也表示，除了Audi及Volvo所有车型采用该系统之外，未来其他汽车厂商也将陆续加入Android阵营。 Audi Q8 Sport Concept

BMW

BMW M240i M Performance 特别版全球限量750辆发售。

BMW官方释出了一组M240i M Performance Edition特别版车型的官图，它将搭载专属的M Performance套件于今年7月亮相，但全球只限量发售750辆。 根据官图，外观方面，它的车头水箱护罩采用了黑色光泽的家族式进气格栅，并搭配运动型前保险杠，使车辆的整体造型更加具侵略性。此外，它的车身在侧裙、后扰流板、两侧倒后镜盖均配备了碳纤维M Performance套件。 与此同时，它还配备一套19寸多辐式亮黑色轮圈，及蓝色制动卡钳。内装部分，它基本沿用了现行车型的设计风格，不过，它的方向盘上使用了碳纤维和Alcantara材质，加上全黑色的内饰配色，大大提升了运动视感。 动力配置方面，特别版的M240i M Performance也沿用了现行BMW M240i所搭载的3.0升直列六缸涡轮增压引擎，其最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛顿米；传动系统匹配六速手排或八速手自排一体的变速箱。 除此之外，新车还将推出四驱版本车型供消费者选择。根据官方数据，后驱版本车型从0到100公里/小时加速时间为4.6秒，而四驱版本车型仅需4.4秒。 BMW M240i 小改款

Porsche

Porsche 911 迈入第100万辆里程碑，仅展示不供出售。

相信许多自认是车迷的人都知道“911”这组数目字意味着什么，它是德国汽车工业至今最引以为傲的其中一个车款，也是全球其中一个最为经典的跑车车型。Porsche 911自1963年推出首代车型后，就凭借独特的外型、优秀的性能和操控赢得不少车迷的爱戴，甚至是其它对手的尊重。 虽然911面世至今已超过了半个世纪，但911的车型至今依然保留了许多独特而经典的特征，其中就包括了圆形的头灯组造型、整个看下去有点类似青蛙的车身造型设计等。而如今，这款历久不衰的跑车终于迈入了另一个新的里程碑，那就是原厂宣布911面世54年至今，已一共生产了100万辆！ Porsche最近在位于德国Zuffenhausen的生产线举办了第100万辆911驶出生产线的仪式，并特地为此拍摄了一个历史性的短片上传到YouTube，短片中展示了德国原厂对生产911跑车的严谨工序，并且还为这辆绿色的911贴上了“第100万辆911”的金色镀铬铭牌。 除了贴有“第100万辆911”的铭牌外，这辆见证历史的911跑车也使用了比较特别的材质，如不一样的木纹饰板和座椅的皮革包覆等等，仪表板内的也印有“100万”的字眼，因此这辆911将会是全球独一无二，而且身价预计将会非常昂贵。 相信这个挂着“第100万辆”的911将会成为全球许多超级富豪的心仪目标，不过原厂已经表明这辆911将会是非卖品，仅用来进行全球巡回展示，过后会被收藏在Porsche位于德国的汽车博物馆内永久展出。

Lamborghini

动力飙破660马力, Lamborghini Urus 确定明年在美面市！

您期待Lamborghini的首款SUV，Urus吗？如今它终于有更实质的消息了。根据 汽车之家 报道，Lamborghini首席执行长Stefano Domenicali证实，量产版的Urus将于明年第三季度在美国面市，其售价约为20万美元。 至于插电式油电混合动力版的Urus将于2019年第二季亮相；此外，Stefano Domenicali还首次对外公布了Urus的详细动力数据，它将搭载一台4.0升V8双涡轮增压引擎，最大输出功率为660马力。 Lamborghini在2012年发表“超性能”的跑旅Urus Concept概念车后，宣告Lamborghini将进军跨界跑旅市场，而今量产版的Urus更被寄予了极大的厚望。该公司计划在2018年生产1000辆Urus，并且在2019年增加到3500辆，一旦计划达成，Urus的产量将占据Lamborghini年产量的一半，另外一半则将用于生产传统轿跑车和敞篷跑车。 此前，我们驻海外的摄影师已拍到了Urus量产版的路试谍照，通过照片可以看出，Urus量产版与之前发布的概念版车型有着较大的变化，其头灯组部位相比概念车更加修长，前保险杠进气格栅处更加开阔，内部格栅采用的是不规则六边形网状设计，同时下进气口处则采用了扁梯形开口设计，整体造型凸显蛮牛气质。 从车身尾部来看，新车保留了双边共四出的排气布局，排气管罩的设计从概念车的多边形变成了更适合量产的常规圆筒形。 Lamborghini Urus Concept

Toyota

Toyota 注资四千万开发载人飞行器, 东京奥运开始运作。

继Uber早前宣布将会把业务拓展到天空，在2020年进军飞行德士“UberAir”服务后，Toyota似乎也有意思要进军飞行汽车领域，看来飞行汽车会是继纯电动车后，未来汽车发展的另一大主流趋势。 根据日本媒体Nikkei Asian Review报导，Toyota最近同意注资4,000万日元（152万令吉）给一家叫做Cartivator的公司，并与后者合作研发一款叫做Skydrive的载人飞行器，并希望能在2020年东京奥运会时实际投入使用。 根据目前所获得的资料，这款载人飞行器长度将为2,900mm、宽1,300mm、高1,100mm，并且将拥有三个车轮，能够轻易在一般道路上垂直起飞和降落，飞行高度大约为10公尺，最高飞行速度为100km/h，而在路上的最高行驶速度则是150km/h。 其实除了Toyota和Uber外，欧洲最大的航天集团空中巴士（Airbus）也打算进军飞行汽车的市场，以应付地面上日益严重的交通堵塞问题。在未来，我们可以看到世界各国的政府将着手指定针对载人飞行器的相关法律，并展开各种必要的基础设施。

Toyota

谍照：Toyota Yaris GRMN 五门版无伪装实车上路试跑。

随着新的Ford Fiesta ST提供三门及五门车型可选，Toyota Yaris GRMN也将赶上其步伐，推出更实用性的五门版车型。三门版的Yaris GRMN曾在今年3月日内瓦车展上亮相，如今，我们的摄影师在国外拍到了一组YARiS GRMN五门版车型的无伪装路试谍照，相信新车在不久将正式亮相。 Toyota汽车在此前已将其御用赛车部门Gazoo Racing升级为专门研发高性能车的子品牌GRMN（Gazoo Racing Masters of the Nürburgring的缩写），以提升品牌形象，而日内瓦车展亮相的YARiS GRMN便是GRMN品牌推出的首款车型。 从最新的谍照来看，五门版YARiS GRMN的整体造型与三门版车型并几乎保持一致，包括了具侵略性的保险杠、17寸铝圈，以及更大的后尾翼等。两者相比，唯一的变化是它的排气管采用了更加低调的单边单出布局，而这是否为最终量产设计还有待进一步考证。 动力配置方面，新车将同样搭载一台全新的1.8升四缸机械增压汽油引擎，其最大输出功率可达208匹马力，传动系统则匹配六速手排变速箱。新车未来上市后的竞争对手将直指五门版的Ford Fiesta ST。 三门版Toyota Yaris GRMN

Volvo

Volvo与Google携手共同研发新Android车载多媒体系统。

又是汽车与科技的结合！近日，Volvo宣布将与Google携手合作，共同研发基于新一代Android操作系统的车载多媒体系统，新的系统预计将在2019年内推出，并搭载于Volvo所有车型。 随着智能手机的发达与人们的生活环环相扣，Volvo将利用这个全球最大智能手机操作系统之一的平台与汽车结合，从而提高旗下产品的竞争力，届时时下火红的应用程序如Google Maps及Spotify等将载入车内，为驾驶者带来更多的便利。 Volvo汽车集团高级副总裁Henrik Green说，该集团正与Google进行策略合作，由于Android系统在开发角度更具灵活性，因此Google的平台和服务将为用户带来更多个性化的体验。 他说，未来用户可以通过该系统更加便捷的获取自己的位置信息，并基于此得到更多相应的服务，例如系统的更新可以直接同过网络发布给用户等等。 另一方面，Google的Android工程副总裁Patrick Brady也表示，“我们很高兴能够与Volvo合作，将下一代Android系统引入互联网汽车，这样的合作也为我们提供了一个机会，为Volvo的用户带来一个功能齐全的信息娱乐平台，及更便利的体验”。 以目前的情况来看，未来该系统是否会同时提供给其他汽车制造商还是未知数，不过这或许将为苹果CarPlay带来一些冲击。

Hyundai

老员工良心发现对外举报，被指故意隐瞒多项产品缺陷，韩国政府勒令 Hyundai Kia 在韩国本土召回24万辆汽车。

中国官方媒体新华社报导，指韩国政府上周五向该国最大的汽车制造企业Hyundai-Kia下令，强制他们在韩国本土内召回24万辆怀疑存在产品缺陷的汽车，涉及的车辆多达12款。 根据报导，这次事件的起因被指是因为有一名在Hyundai-Kia集团内工作多年，而且知晓集团内部操作的老员工突然良心发现，对外举报指Hyundai-Kia集团故意隐瞒旗下多款汽车存在零件上的缺陷，而导致韩国政府高调介入。 这次被韩国政府强制下令召回的汽车多达12款，其中有不少款式都有在本地销售，其中就包括了Hyundai Sonata、Santa Fe、Tucson、Avante（本地称为Elantra）、Kia Sportage和Carnival（本地称为Grand Carnival）等等。 Hyundai-Kia集团的这名老员工在对外举报之后，韩国政府早在去年就已经对这个韩国的最大汽车工业集团展开调查，这家集团被指在其生产的车款中存在多达32种不同的零件缺陷，但却故意隐瞒政府和消费者，而这次导致被强制召回的，分别是真空管、输油管和煞车灯的缺陷。 韩国政府早在今年3月就已经要求Hyundai-Kia集团在韩国展开召回行动，但该集团当时以有关缺陷不影响行车安全而拒绝执行，如今韩国政府的态度变得强硬，导致Hyundai-Kia不得不照做。同时韩国政府也明确下令，要Hyundai-Kia在30天的时间内公布召回行动的细节，并逐一通知受影响的车主。 值得一提的是，Hyundai-Kia早前就曾经因为引擎零件存在缺陷而在北美地区进行了大规模的召回动作，事件已经让这两个品牌的形象蒙上一层阴影，这次被揭发涉嫌隐瞒产品缺陷，势必会进一步影响到这两个品牌在全球消费者心目中的良好形象。 Hyundai-Kia集团事后已经发表联合声明，表示会遵守政府的行政命令并且执行召回行动，同时他们也否认指他们故意隐瞒产品缺陷的说法。目前韩国政府已经表明还会继续针对其它的缺陷展开调查，不排除还会有进一步的召回行动。

国际新闻

Bosch 发表自驾车新概念, 汽车不只是汽车, 是个人助手！

著名汽车零件大厂Bosch，最近向媒体发表该厂对于未来的新型自驾概念车的构想，并许下豪言，要让汽车不再只是代步或运输工具，而是将住家、办公室，及汽车串联，成为人类的第三个生活空间，也是个人的好助手。 U-Car 引述Bosch发出的文告报道，根据该厂的“连接汽车效应 2025 (Connected car effect 2025)”研究，自动驾驶技术可让驾驶人士每年更有地效利用约100个小时。因此，该厂研发的技术一旦汽车侦测到可进行自动驾驶模式，且驾驶者同意交出控制权，便可激活自驾模式。 此外，新的自驾概念车内将设有驾驶监视摄像头，以辨识司机身分，而且系统将自动记载及调整不同驾驶者的惯用方向盘位置、倒后镜角度，及冷气等等。除了自订的仪表颜色，还会进行音乐播放，以及行程自动下载，并且自行启动导航系统。 未来除了日趋普及化的自动驾驶之外，其人机介面（Human Machine Interface，HMI）也将透过更人性化的沟通、自动和互联功能，提供舒适且更安全的操作。 借由手势控制系统，当驾驶在摄像头记录的区域中执行手势时就能调整讯息、接听电话或控制播放清单，避免驾驶分心。而透过车内的摄像头，系统将从驾驶者的眼皮活动侦测是否疲劳征兆，并在必要时发出警告。 有趣的部分是，概念车内将安装“厨房助手”——Mykie。它可为车内的所有乘客提供食谱，并告知家里的智慧型冰箱是否备有需要用到的食材。这让笔者联想到Marvel英雄系列电影Iron man的个人助手Javis，当然，它还未达到电影般的超智能效果。 另外，通过互联网它也可以连接到维修中心，确认车辆状况之余，还能查看修车厂是否有提供必要的零件，让车主在进厂维修时，尽可能的免除任何需要等待的状况，不必等技师是否有空、不必等料件是否备妥，能替驾驶人士省下更多时间。 最后，在Bosch的社区停车服务中，汽车透过停车助理中的感测器侦测可用的路边停车空间，讯息会透过云端发送到数位停车地图，并提供给其他车辆。综合上述种种科技技术，这个概念无疑让车辆的所有运作，都与生活的每个部分环环相扣。

Nissan

网络勒索病毒肆虐，Renault-Nissan 联盟也遭殃暂停产。

网络勒索病毒WannaCry近日大肆进攻全球多国的电脑网络，导致许多商业、政府、团体甚至是个人用户的电脑档案被强制封锁，并遭到骇客勒索一笔金额才能解锁。身为欧洲第二大汽车生产商的Renault-Nissan联盟难逃这次的攻击，更因此被逼暂停当地的生产线。 英国权威媒体BBC报导，Renault-Nissan联盟位于英国Sunderland、负责生产Qashqai和Infiniti Q30的生产线的电脑系统因为遭到这个勒索病毒的攻击，该公司的技术人员因此被逼采取行动组织病毒蔓延到其它电脑，并一度因此暂停生产线。 根据BBC的报导，这次的事件发生在本月12日（上周五），不过Renault-Nissan联盟的发言人较后也对BBC表示，只有部份的设施因此而遭到停罢，同时Renault-Nissan也不是唯一一家遭到骇客攻击的企业，该公司事后已采取必要的措施进行补救，并防范下次再度发生类似的骇客攻击事件。

Honda

印尼 Honda CR-V 超完整广告视频，与本地规格很接近？

印尼刚在不久前落幕的印尼国际车展（IIMS）上发布了当地版本的全新Honda CR-V，虽然这款新的CR-V已在许多国家相继发布，印尼并非是第一个，但综合各国的CR-V而言，印尼的版本相信是会和本地较后发布的版本较为接近，无论是在动力还是内装配备上。 这一次，我们为大家带来一个长达8分钟的印尼CR-V广告视频，详细的为你讲解印尼当地CR-V在外观、内装、动力和安全上的各种配置，虽然我们猜测印尼的版本会和我国的配备颇为相似，但必须强调的是，我国和印尼始终是两个国家两个市场，因此我国日后获得的CR-V版本或许还是会有差异。 在印尼当地上市的全新CR-V分成两种引擎选择，分别是1.5升的VTEC Turbo汽油引擎，以及2.0升的i-VTEC自然进气引擎，其中1.5升引擎的版本将会是高阶的七人座版本，而2.0升的则是五人座的低阶版。 印尼当地售卖的CR-V，在2.0的最入门版本搭载的是鱼眼（Projector）的卤素灯泡头灯，内建LED的日行灯，同时有前雾灯、18寸铝圈、定速巡航系统、多功能方向盘、7寸荧幕主机、手动的冷气系统、后座冷气出风口、绒布座椅、倒车摄影镜头、电子手煞车、Auto Hold、双气囊、车身动态稳定系统以及斜坡起步辅助系统 在中间的1.5 Turbo等级上，则是多了镀铬排气尾管、木纹的内装饰板、双区恒温冷气、负离子冷气净化器、吸顶式的后座荧幕、引擎启动按钮、自动折叠的侧镜、9寸的荧幕主机、卫星导航、多角度倒车摄影镜头、电动调整的司机座椅、皮革包覆的座椅、方向盘和排档杆。 而在1.5 Turbo Prestige这个最高等级上，则是增加了标志性的LED头灯组、LED前雾灯、不一样的18寸铝圈、可调整高度的电动尾门、全景式玻璃天窗、四向调整的前乘客座椅、六气囊，但没有搭配液晶显示的虚拟仪表板，也没有看到国外的按钮式排挡钮，依然采用传统的排档杆。 我们早前已经在本地发现到了全新CR-V进行重度伪装并在路上进行公路测试，相信Honda Malaysia目前已经开始在本地生产这款全球热销的中型SUV，至于本地到底会不会获得七人座的配置呢？大家静待原厂公布吧！ Honda CR-V 1.5L Turbo Prestige Honda CR-V 2.0L

Honda

澳州 Honda HR-V 将引来小升级，小改款明年初才亮相？

继Honda City，以及Jazz相继推出小改款车型后，Honda HR-V已紧随在后，即将迎来小改款。而随着越来越多汽车品牌推出小型SUV在市场上抢滩，这辆B-Segment SUV在澳洲将先获得小升级，待明年初才发布小改款。 澳洲Honda总监Stephen Collins已证实这项消息，根据 CarAdvice 报道，尽管目前有关升级版HR-V的细节还未暴露，不过，它将配备一个全新，且带有卫星导航的多媒体娱乐系统，以取代目前的Apple CarPlay及Android Auto连接功能。 此外，它极可能也将配备主动性的城市煞车系统及驾驶辅助系统（Advanced Driver Assist System，ADAS），在该系统下，它包括了前向碰撞警告、车道偏离警告，及支持远光灯等功能。事实上，HR-V在澳洲的竞争对手，如Toyota C-HR及Mazda CX-3所有车型已配备类似的功能。 “在澳洲，HR-V的销量还算是颇为稳定的，我们每个月可卖出大约1,000辆。尽管近期Toyota C-HR加入'围战'，我们仍保持着稳定的销量。当然，还会有更好的进展，我们需要保持新鲜，并且继续努力。在不久的将来，HR-V将会有一个升级，届时它将会有一些小变化。”Stephen Collins这么表示。 据了解，明年小改款HR-v的外观造型将会不一样，它将采用类似City及Jazz的家族式前脸设计，包括全LED式的头灯组（目前现行版仅在远光灯上使用），经修饰的水箱护罩进气格栅，以及后保险杠等。此外，它的内装也可能会有细微的变化。 不过，在动力配置及传动系统方面，它将保持不变。澳洲版的HR-V与大马版的一样，采用1.8升i-VTEC引擎，并匹配CVT变速箱，及四轮驱动系统。

国际新闻

德国政府亮绿灯，让自动驾驶汽车在该国上路测试。

虽然全自动驾驶的汽车目前已经在美国部份州属公然上路测试，但并非所有国家都允许电脑操控的自动驾驶汽车上路，马来西亚就是其中一个，因此本地的Tesla目前并不开放让车主使用自动驾驶功能。 我们这次的这一则新闻其实和马来西亚无关，而是和远在欧洲的德国有关。根据Autonews报导，德国政府日前终于肯为自动驾驶汽车亮出绿灯，允许自动驾驶汽车未来在德国的公路上进行公开测试，并为真正合法上路进行铺路。 作为传统的汽车工业强国，德国的三大汽车品牌Mercedes-Benz、BMW和Volkswagen向来都不甘落于人后，甚至还会主动发展更多更先进的技术。这次，德国政府亮出绿灯让自动驾驶汽车在德国境内的公路测试，显然是想要让德国汽车工业免于被其他国家抛离。 不过，德国政府还是需要着手于修改他们现有的道路和汽车法令才能让自动驾驶的汽车真正合法上路测试，同时新闻称该国政府也规定测试是车内必须拥有一名司机准备在必要时介入，但这名司机在驾驶过程中双手可以离开方向盘。

BMW

Shadow为名, 原厂释三款 F30 BMW 3 Series 特别版车型!

BMW为旗下的1，2 Series进行小升级，当然也不会漏了3 Series。不过，与前者有点不同的是，厂方只释出了三款3 Series的特别版车型，暂未有小改款。而这三款特别版车型与1 Series一样，被原厂命名为Shadow，它们分别是330i Sport Line Shadow Edition、330d Luxury Line Purity Edition以及340i M Sport Shadow Edition。 新的三款特别版3 Series主要是在现行普通版的基础上对内外观进行了不同程度的调整。配合Shadow版，它们的进气格栅、头灯组和尾灯都采用了熏黑处理，缔造独特美感。此外，它们的头灯组也采用了全LED设计。 车尾方面，340i M Sport Shadow Edition车型采用了熏黑处理的双边两出排气管，同时保险杠下方的扰流套件也彰显了其独特的身份。此外，它们也与1，2 Series一样，提供多款18及19寸的独特样式轮圈供消费者选择。值得一提的是，它们的悬挂系统也进行了更运动化的调校。 另外，根据官图显示，330d Luxury Line Purity Edition车型的中控台在大面积皮革材质包覆的基础上融入了木纹饰板及镀铬饰条，从而突出其豪华气质，而且，新车也配备了运动型方向盘。此外，330i Sport Line …

BMW

小幅度升级, BMW 2 Series Coupe , 敞篷版及M2小改款！

除了小改款1 Series外，BMW官网也释出了2 Series小改款的组图，其中包括新2 Series Coupe、敞篷版，以及新的M2 Coupe等三款车型。新车在外观方面换装了全新灯组，并且针对内部系统功能进行了升级，它们将有望于今年内正式亮相。 新款的2 Series依旧定位为入门级轿跑，在全球范围内新Coupe提供9款不同型号可选，而新敞篷轿版提供8款不同型号可选。它们的外观对比现行的车型进行了一些小升级，除了头灯组部分，原厂将四圈天使环设计的LED日行灯，从原本的圆形改为现今最新的六角形设计之外，保险杠两侧的雾灯处也有明显的调整，同时双肾型进气格栅尺寸貌似变得更大。 尾部方面，新车的变化并不大，仅尾灯组进行了升级。除此之外，原厂也为小改款车型增添了更多不同式样的轮圈，以及Mediterranean Blue、Seaside Blue，和Sunset Orange三种车身颜色供消费者选配。 这些外观升级也包含了上述三款车型，此外，原厂也将提供对应的豪华套装、运动套装和M运动套装等三组套件可选。值得一提的是，新敞篷版2 Series的电动软顶敞篷机构可在时速50公里/小时以下进行开启或闭合。 来到内装方面，2 Series小改款车型最显著的改进是升级后的iDrive系统，搭配8.8英寸触摸屏幕，其他亮点包括，智能手机无线充电、车载WI-FI，以及Apple CarPlay等功能。另外，它们的中控台将换装亮黑色钢琴漆面饰板，以及不同材质的真皮座椅。 而新M2 Coupe的内装相比其余两款新的2 Series，将加了更多运动化元素，例如碳纤维饰板、蓝色内饰缝线以及M车型专属换挡杆；辅助系统方面，所有新车型将配备主动巡航、车道偏移、城市碰撞预警、自动刹车系统等。 动力配置部分，新的2 Series将搭载1.5升三缸、2.0升四缸，以及3.0升六缸在内的多款双涡轮增压汽油和柴油引擎。传动系统方面，与之匹配的将是六速手排或八速自排变速箱，此外部分型号也将配备xDrive四驱系统。其中新款的M240i xDrive Coupe车型搭载的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎最大输出功率达340匹马力，0到100km/h加速仅需4.4秒。 至于顶级版的新M2，厂方并没有公布其动力信息，但根据早前海外媒体的报道，它极可能继续搭载现行的3.0升双涡轮增压引擎，最大输出功率为370匹马力，峰值扭矩为465牛顿米。 BMW 2 Series Coupe BMW 2 Series …

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