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Goodyear Malaysia Hari Raya 优惠, 即日起至5月15日, 凡购买4条16寸或以上新轮胎即可获赠 Goodyear 电脑背包

配合即将来临的开斋节,Goodyear Malaysia宣布为旗下销售的轮胎产品提供佳节优惠,但凡购买一套四条16寸或以上的Goodyear汽车轮胎,就可获得免费的Goodyear手提电脑背包! 这项优惠的有效期从2024年3月15日开始至5月15日,只要向全国任何一家参与优惠的Goodyear授权经销商购买四条16寸或以上的轮胎都可享有赠品。 除此之外,也别忘了浏览Goodyear Malaysia的官方网站并为您刚购买的Goodyear轮胎注册参与原厂的Worry Free Assurance保固计划,让您的新轮胎获得1年的质量保固,在这期间只要轮胎因道路品质不佳如坑洞或尖锐物体导致轮胎损坏并无法修复,即可获得原厂免费一对一更换! 不仅如此,Goodyear Malaysia也为该公司销售的轮胎产品提供5年针对轮胎材料和生产品质有限保固,而且原厂也为他们家的轮胎提供两次的安全检查(从购买日期算起的第6个月和第12个月)。欲知更多有关Goodyear Hari Raya的优惠详情,请点击这里。

Chery 奇瑞

原厂开放兴趣注册, Chery Tiggo 7 Pro 五座SUV即将来马

大马奇瑞(Chery)原厂今天在他们的官方IG账号上发布了消息,预告即将向本地市场引进旗下的C-Segment SUV Tiggo 7 Pro,并且已开放让有兴趣的消费者提早预约并留下联系方式,以获取最新的消息。 原厂并未在帖文中透露Tiggo 7 Pro的来马日期以及价格,但根据原厂早前举办的媒体活动中公布的消息,即将来马的Tiggo 7 Pro将会搭载一具排气量1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力197匹,最大扭力290Nm,搭配七速的双离合器(DCT)变速箱,0-100km/h加速成绩只需8.3秒。 Tiggo 7 Pro是一款定位C-Segment的五人座SUV,其锁定的同级对手为Proton X70、Mazda CX-5和Honda CR-V等,在车身尺码部份比同厂的七人座SUV Tiggo 8 Pro稍小,但比Omoda 5要大一些。 根据原厂早前透露的消息,Tiggo 7 Pro将会搭载18寸的轮圈,而且会有完整的第二级半自动驾驶辅助配套,同时还支援无线的Apple CarPlay和Android Auto,还有全景式玻璃天窗,前排两张座椅还有冷气通风功能,看来是想要在本地市场主打高性价比并和同级的Proton X70搞同台对抗。 大马奇瑞官方早前表示Tiggo 7 Pro将在本地组装(CKD),其发布日期也会落在纯电动的Omoda E5之后,而随着Omoda E5如今已被发布,所以Tiggo 7 …

Chery 奇瑞

原厂为 Chery Omoda 5 与 Tiggo 8 Pro 推出7年保养配套, 买车时可一次性付费1.16万令吉买断, 含10年引擎保固在内

大马奇瑞(Chery)原厂正式宣布向本地销售的两款产品,分别是Omoda 5以及Tiggo 8 Pro推出原厂的7年基本保养配套,如今消费者在购买Omoda 5或Tiggo 8 Pro时可选择是否额外加价1.16万令吉,直接买断未来7年的保养配套。 根据原厂介绍,这个要价RM11,600的原厂保养配套属于选购性质,Omoda 5和Tiggo 8 Pro的消费者在买车时可以选择是否一并选购,它包含了原厂7年保养配套内所需要用到的引擎润滑油、润滑油滤网(Oil Filter)、冷却液(Radiator Coolant)、煞车液(Brake Fluid)、空气滤网(Air Filter)、火花塞(Spark Plug)、引擎润滑油清洁剂(Engine Oil Washer)以及变速箱润滑油。 原厂也表示,消费者在选购此配套后,即可无需担心未来7年因通货膨胀而导致的保养费用起价的问题,并且可更好的为自己的拥车预算进行把控。除此之外,此配套也包含了原厂也为Omoda 5和Tiggo 8 Pro提供的10年或100万公里的引擎保固。而如果不选购此7年保养配套的话,消费者也可选择额外付费RM2,000购买原厂的10年/100万公里引擎保固。 Chery是在去年6月正式向我国发表旗下的两款SUV,分别是属于B-Segment的Omoda 5,以及属于七人座的SUV Tiggo 8 Pro,前者在本地分为两个等级,售价分别为10.9万和11.9万,而后者则在本地只有一个等级,要价16万令吉。 2023 Chery Omoda 5 H …

本地新闻

提高执法效率, 交通部将使用动态测重系统抓超载罗里

为了更有效杜绝罗里超载引发的一系列车祸问题,交通部计划使用动态测重系统(Weighing in Motion System)对路上行驶的罗里进行实时测重,以更有效的对付违法超载的商用罗里。 本地媒体《The Star》引述交通部副部长Hasbi Habibollah的谈话指出,交通部正在和工程部合作开发这套系统,而且目前已进入开发工作的最终阶段,相信这套系统将能更有效的协助执法人员实施探测道路上的罗里是否超载。 根据Hasbi Habibollah的介绍,这套系统可让执法人员直接透过仪器在无需逐辆截停罗里的情况下直接探测罗里是否超载,这将会大幅提高执法人员的执法效率,并更快更准确的找出路上涉嫌超载的罗里。 他也表示,我国在去年一共有至少94家货运公司因涉嫌严重车祸意外,或无法通过交通部稽查而被冻结营业执照,并且保证交通部将持续监督我国的罗里超载问题,并对拒绝守法的罗里运输业者采取法律行动。

Honda

拓展官方二手车业务, Honda Malaysia 宣布 Honda Certified Used Car (HCUC) 今年将拓展至32家销售据点

除了宣布品牌在2024年的业绩目标之外,Honda Malaysia也宣布即将拓展该品牌在本地的官方二手车业务,并计划将本地Honda官方二手车(Honda Certified Used Car,HCUC)的销售网络在今年内拓展到32家! Honda Malaysia旗下的官方二手车业务是在两年前正式开始投入营运,目前仅在全国设有6家销售据点,负责销售获得Honda Malaysia认证的官方二手车,并让消费者在享有质量保证的前提下以更低廉、更超值的价格入手一辆Honda的二手车。 根据Honda Malaysia表示,获得HCUC认证的Honda二手车车龄不会超过5年,而且累计行驶里程不超过10万公里,同时也不存在篡改仪表板里程数的问题,所有官方二手车都是用原装零件进行维修和保养,并且经过全车288项的质量检验,确保不曾经历严重的车祸以及浸水事故。 除此之外,购买HCUC官方二手车的车主还可继续享有原厂提供的5年无限里程保固,并且额外获得一年的延长保固。目前HCUC计划下的6家销售据点分别是雪州的MJN Motors、Tiong Nam Motor、槟城和柔佛的Kah Motor、彭亨的Chuan Thye Motor以及柔佛的Yong Ming Motor。

Xpeng 小鹏

官宣! Xpeng 小鹏汽车委任 Bermaz Auto 成我国总代理

继早前确认会在今年推出右驾版的车款之后,中国的新能源车企小鹏(Xpeng)汽车如今宣布正式委任我国的Bermaz Auto成为该品牌在马来西亚市场的总代理,负责向本地市场引进和销售右驾版的小鹏电动车,并且负责为本地消费者提供售后服务。 Bermaz Auto的首席执行员(CEO)李国全指出,成为小鹏汽车的我国总代理后,Bermaz将可趁此机会拓展旗下在本地的电动车(EV)业务,而小鹏汽车的产品也非常符合Bermaz的企业发展方向,即向本地市场推出更多环保、高智能与高科技的车款。 小鹏汽车联合创办人兼首席执行员何小鹏则指出,小鹏汽车计划在未来3年陆续向市场推出多款产品,包括P7i、P5、G9以及刚发表不久的旗舰MPV X9。 小鹏汽车成立于2014年,属于一家新创才10年的年轻车企,目前已在香港股票交易所挂牌上市,主要从事设计、生产与销售拥有联网功能的电动车,目前在中国拥有不错的知名度和口碑,而Volkswagen集团也在去年7月宣布耗资7亿美元(32.75亿令吉)买下小鹏汽车的5%股权,成为后者的股东之一。 根据早前的报道,何小鹏已经确认该公司会在今年下半年推出品牌首款右驾版的车款,并以此进军中国以外的海外市场,包括香港和东南亚,即马来西亚、新加坡和泰国等。 目前小鹏汽车的主要市场还是在中国本土,因此品牌旗下的所有车款都只有左驾版的车型,而除了香港和东南亚等右驾市场外,小鹏汽车也确认该公司将计划在未来进军欧洲市场。 近年来,由于中国的电动车市场出现严重内卷,许多电动车企都在中国打起了削价战,加上中国政府已逐步取消针对电动车的税务和销售补贴,因此外界预测未来电动车在中国的市场将面临提早饱和甚至是销量下滑的窘境。 小鹏G6

Honda

Honda Malaysia 放眼今年售9.5万辆新车,市占率达12.8%

新的一年,新的目标!Honda Malaysia今天宣布了该公司今年,也就是2024年的销售目标,放眼全年销量达95,000辆,占行业总量(TIV)的12.8%份额。 回顾去年,Honda Malaysia的销售目标为8万辆,这也意味着该公司今年所定下的目标要比去年多19%,如此一来,该公司势必将寻求连续11年蝉联非国产汽车品牌第一地位。 尽管销售数字不断在增加,但Honda Malaysia董事总经理兼首席执行长Hironobu Yoshimura表示,汽车业将面临充满挑战的一年。 “虽然如此,Honda Malaysia仍然将致力于将过去的成功推向新高度。自2014年以来的每一年,我们都保持大马非国产汽车品牌第一的位置,至今已有10年。” “汽车业在2023年困难重重,但我们依然实现了去年所定下的8万辆销售目标。这傲人的成绩归功于新的WR-V、小改款City,以及全新一代CR-V的推出。” 在2024年,Honda Malaysia将更进一步专注于e:HEV混动车型上。该公司表示,采用该技术的车型去年已占本地混动车总销量的28%。

Lotus

Lotus Cars Malaysia 大马首家门市店于吉隆坡 Pavilion Damansara Heights 落成!计划涉足半岛北部和南部地区

如题所述,Lotus Cars Malaysia(LCM)在首都吉隆坡的Pavilion Damansara Heights购物广场开设了品牌旗下第一家位于大马的门市专卖店。 有关门市占地1,750平方尺,店内将展出新的纯电动Hyper SUV,Lotus Eletre,以及Emira跑车。此外,该店内也设置了“配置室”(Configurator Room),为客户提供个性化定制新车的空间。 LCM表示,配置室是客户体验中最重要的基石,好让Lotus的客户自由选择所好,包括车辆外型的装饰、车身配色、轮毂和轮胎、煞车卡钳颜色、煞车配备和徽章等。当然,内饰方面也可以选择材料、主题、安全带、方向盘和碳纤维镶嵌物等。 看回这家新的Lotus专卖店,客户步入店内便可看到位于入口处,达8.4平方米的大尺寸高分辨率LED显示屏。同时,店内还设有贵宾休息室,并且有一个区域专门贩售Lotus的独家商品和服装。 这家新的Lotus专卖店具体位置在Pavilion Damansara Heights的一楼,营业时间是每天上午10时至晚上10时。继这家门市正式开业后,位于雪兰莪州Glenmarie的Lotus旗舰展厅也计划于今年第二季开业。 根据官方表示,除了这两个地点以外,LCM也在计划扩充涉足西马半岛北部和南部地区,并且Lotus移动服务解决方案也正在开发当中,以便为客户提供更大的便利。 LCM去年4月在本地推出了品牌旗下的首款纯电动SUV,也是全球第一款纯电动Hyper SUV,Eletre(售价介于RM578k至RM798k),该公司至今已向本地客户交付了50辆新车,而且还有200辆陆续有来。

Mitsubishi

2024 Mitsubishi Triton AT Premium 特仕版套件价值RM10,800, 3月31日前配合开斋节额外提供RM2,000折扣!

配合即将来临的开斋节,Mitsubishi Motors Malaysia宣布为旗下的Mitsubishi Triton提供高达RM2,000的折扣优惠,优惠有效期从即日起到3月31日,而且除了Triton AT Premium以及顶规的Triton Athlete外,今年1月才推出的特仕版2024 Mitsubishi Triton AT Premium也享有优惠! 除了提供佳节优惠折扣外,Mitsubishi也特别注明目前在售的特仕版2024 Triton AT Premium所搭载的专属套件价值为RM10,800,但它的售价却与标准版的Triton AT Premium一样,都是RM135,900,所以具备更高的性价比! 特仕版的2024 Triton AT Premium其实和标准版的Triton AT Premium没有太明显的差异,只是在细节上有些改进和修饰而已,它对比第二代标准版的Triton AT Premium多了车身左右两侧以及车尾的贴纸,同时还额外多了一个车尾的黑色Sports Bar,车窗框上的遮阳板,以及造型类似于Triton Phantom Plus的黑色轮拱塑料饰板,而且只有白色一种配色可选。 除此之外,它也搭载了不一样设计的轮圈,并且改搭了Yokohama的Geolander A/T G015越野胎,车头也换上了和Triton Athlete一样颜色的水箱护罩,同时打开车门时下方还多了不一样的迎宾踏板,以及拥有特殊彩色压花的头枕皮革套。 …

本地新闻

未来大马人通过陆路边境进入泰国无需再填入境/离境表格

如题所述,未来乘坐汽车或摩托车前往泰国的大马人将不再需要填写该国的入境和离境卡(T.M.6表格),因为泰国正在计划废除这一举措。 根据《新海峡时报》报道,泰国发言人称,该国正在尝试简化旅客入境流程,故而取消入境泰国时填写T.M.6表格的决定是为了省略琐碎的程序。在这之前,这一举措是该国强制性的要求。 “由于填写T.M.6表格需要时间,并且可能会给来自马来西亚的旅客带来不便,泰国去年在4月30日之前的六个月内,免除了通过宋卡Sadao边检站过境的马来西亚人填写表格的要求。” “在Sadao边检站豁免填写T.M 6表格要求的举措取得了成功,周末通过该边检站访问泰国的大马人数量增加了两倍,从10,000人增至30,000人。有鉴于此,泰国政府正计划全面废除这一措施。” 值得一提是,泰国首相Srettha Thavisin最近已和我国首相拿督斯里安华针对此事进行讨论,双方均同意采取这一措施。 据报道,Thavisin去年曾表示,通过取消入境和离境卡的措施,今年将会有更多来自大马的游客前往泰国。2023年,泰国接待了超过460万名大马旅客。 去年11月,安华要求加快发展连接马泰边境黑木山和宋卡Sadao移民综合大楼的项目,以确保两国交通更加便捷和通畅。

BMW

2024 BMW i5 eDrive40 M Sport 本地配备小调整,升级支持22 kW AC充电、21寸轮毂降至20寸、取消全景玻璃天窗

全新的BMW i5 eDrive40 M Sport在本地面市至今仅四个月,BMW Malaysia便已为这款纯电动房车推出了“更新”版本,不过这次的新车严格上来说称不上“小升级”,因为有不少配备已被取消。 首先,新车的售价比之前稍贵了RM300,不包括车险的上路价为RM399,800(包括2年无限里程的原厂质保),若选择延长质保至5年,并附加6年的定期维修保养服务配套,其售价则是RM420,100。 好了,先说好消息,如今新的i5 eDrive40 M Sport已可支持最高22 kW的AC充电(此前仅支持最高11 kW),这使其充满电的时间从8小时15分钟大幅减少至4小时15分钟。当然,它依然可支持最高205 kW的DC快充,只需在34分钟内即可从0%充至80%。新车搭载的电池组容量为83.9 kWh。 至于坏消息方面,相比之前的版本,新车取消了不少配备,比如说原本21寸的954M样式轮毂已被20寸的939M样式轮毂所取代,同时还失去了全景式的玻璃天窗、通风座椅,以及水晶排挡杆和iDrive旋钮。 其他配备方面,新车依旧标配了具备自动切换远近光功能的LED头灯和LED尾灯组,同时还有电子避震器和后轮转向辅助系统,并且有Digital Key智慧型钥匙功能,也就是说可以利用手机直接解锁车门并启动引擎。 此外,它还搭载了一具14.9寸的触屏式荧幕主机,里面采用的是BMW OS8.5的作业系统,支援无线的Apple CarPlay和Android Auto,同时仪表板是由一具12.3寸的液晶荧幕组成,并且支援了智能声控助理系统。 本地最新版本的BMW i5 eDrive40 M Sport将不再搭配之前21寸的954M样式轮毂 不但如此,它还具备了由好莱坞电影配乐大师Hans Zimmer专为BMW电动车量身打造的模拟声浪,而且中控台上还有一条贯穿至两侧车门、整合车内气氛灯功能的互动式发光条,而且里面也整合了冷气控制的电容式按钮,同时还有18支喇叭组成的Bowers & Wilkins音响系统。 安全配备部分,本地的i5 …

Proton

供应商控诉 Proton 未履行协议采购足够数量零件导致供应商面临亏损, Proton 发文告回应称欢迎供应商面对面洽谈

国产品牌Proton的本地零件供应商最近公开控诉Proton无法履行供应协议中的承诺,向供应商稳定采购足够数量的零件,导致许多供应商因而面临亏损的问题,更直Proton选择向中国订购价格更便宜的零件,加深了供应商面临的问题。 对此Proton今天特地发表文告作出回应,表示Proton一直以来都坚持与供应商保持良好与相互尊敬的合作关系,并且欢迎任何面临经营困难的供应商与Proton展开直接与坦诚的对话,以寻求一个双赢的解决方案。 Proton在文告中指出,该公司将会和Proton供应商协会(PVA)保持紧密沟通,以了解Proton供应商目前面对的困难和原因。PVA旗下拥有116家企业会员,全是向Proton供应各种零件的企业。 “我们理解部份供应商可能面对经营困难,而我们也随时欢迎这些供应商与我们联系,一同探讨和研究他们的问题并找出对双方有利的解决方案,除了一些无法出示明确证据证明他们的亏损是由Proton造成的企业。” 根据《南洋商报》的报道,马来西亚福建总商会总会长刘国泉最近公开表示,PVA曾致函Proton申诉后者因为无法履行供应协议的内容,向供应商订购当初所承诺的零件数量,导致许多供应商无法获得盈利,甚至因此导致投资规划失准而面临巨额亏损。 同时刘国泉也称部份Proton零件供应商在向Proton管理层反映此问题后,Proton却一直耍太极,在双方的对话过程中一直支吾其词、敷衍了事。甚至还指Proton以供应商不肯降价为由,转而向中国进口价格更低廉的零件来使用,使到Proton与供应商之间的关系进一步恶化。

Volkswagen

原厂正式确认, 小改款 Volkswagen Golf MK8.5 今年来马

在昨日(12日)的Volkswagen Touareg新车发布活动中,大马Volkswagen原厂明确预告将在今年内向本地市场引进第八代小改款的Volkswagen Golf,也就是所谓的MK8.5的车型。 第八代小改款的Golf MK8.5是在今年1月才刚刚全球首发,正好赶上Golf车系面世50周年纪念,而且被发布的除了标准版本的Golf之外,也包括了性能版的Golf GTI,以及插电式混合动力(PHEV)版本的Golf GTE,不过相信大马的VW原厂并不会引进GTE版本,毕竟我国政府目前也没有向Hybrid油电车提供任何税务补助。 Golf MK8.5依旧延续了历代Golf强调乘坐空间和实用性的特点,因此没有太过流线的车身造型,而且和小改款前的MK8对比,它的变化其实也不算很大,主要改变就是重新设计的头灯组、以及在细节上有些不同的前保险杆。 这次Golf小改款的一大亮点还包括了其车头会发光的圆型VW厂徽,不过在国外这是需要额外加价选配的,抑或只有在售价较高的GTI或GTE车型上才有标配,水箱护罩上缘依旧有一条连接至两侧头灯的LED光条,而VW的IQ.Light智能化头灯组仍旧需要选配,这组头灯具备自动遮蔽部份LED光源、自动调整照射角度的功能。 而在内装部份,这次Volkswagen听取消费者的意见取消了方向盘上的电容式(Capacitive)按键,改用回传统的机械式实体按键以减少驾驶者误触的问题,而且中间的荧幕主机也经过重新设计,分别有10.4寸和12.9寸两种版本,并且搭载最新的MIB4操作系统。 另一个改变的地方就是它的数位化仪表板,如今变成一个10.2寸的全新界面合集,而彩色的抬头显示器则依旧不是全车系标配,至于安全辅助功能方面,原厂也为它加入的Park Assist Pro的遥控自动停车功能,可透过手机遥控Golf驶入或驶出窄小的停车位。 虽然大马的VW原厂暂未对外透露Golf MK8.5的更多消息,不过我们预测小改款的Golf MK8.5在本地不会再有标准版本的车型,因为小改款前的Golf MK8 1.4 R-Line早在去年3月就已低调被下架,要知道它只在本地卖了半年多的时间,虽然原厂没有给出具体理由,但猜测是和它的销量以及路上的低能见度有关。 不过性能版的Golf GTI和Golf R则依旧有在本地销售,所以推测小改款的Golf MK8.5可能只会在我国推出GTI的版本,至于Golf R则在国外还未推出小改款的车型,因此目前还不明朗。 在Golf GTI的部份,小改款的MK8.5的车型依旧搭载2.0L的EA888四缸涡轮增压汽油引擎,搭配DSG双离合器变速箱,依旧采用前轮驱动的配置,虽然是旧引擎但它的马力输出被提高了20匹,从原本的245匹来到265匹。 2024 Volkswagen Golf MK8.5 2024 …

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贸工部副部长刘镇东: 政府将专注发展DC快充公共充电桩

投资、贸易及工业发展部副部长刘镇东最近表示,为了解决许多电动车(EV)车主和潜在消费者面对的续航里程焦虑问题,政府将专注于发展本地的DC快充公共充电桩,尤其是针对需要开长途车的EV车主。 本地媒体《马新社》引述刘镇东的谈话指出,该部将会和大马机器人、汽车及物联网研究院(MARii)、大马绿色科技与气候变迁中心(MGTC)合作,研究并制定发展DC快充充电桩的计划。 电动车的充电桩主要分为两种类型,分别是直流电(DC)和交流电(AC),前者可向电动车输出更高功率的电压,输出功率可达100kW、200kW甚至是350kW,让电动车可在更短时间内完成充电;而后者则最高只能输出22kW的功率,有者甚至只有7kW、11kW的功率,因此动辄要几个小时才能让电动车充满电。 虽然政府过去曾多次表示计划要在2025年在全国设立1万个公共充电桩,但此数据同时包含了AC和DC充电桩在内,而功率较低的AC充电桩虽然也能为电动车充电,但基于其充电效率不高,导致许多EV车主在寻找公共充电桩时往往不会把AC充电桩列为首选。 刘镇东也指出,政府也需要和国能(TNB)公司合作,确保建设DC快充充电桩的地点提前备有足够的高压电供应,并且会设立一家专门公司与大道局(LLM)合作,在主要的大道范围内建设更多的DC快充充电桩,包括大道内的休息站范围。 政府去年曾表示将在2025年前在国内的收费大道范围内增加额外100个公共充电桩,而截至目前,我国一共有60个公共充电桩分布在南北大道和东海岸大道的油站和休息站范围内。

Tesla

大马版 Tesla Model Y 获 HW4 小升级版!搭载最新摄像镜头、隔音双层玻璃车窗、隐私玻璃天窗,取消后行李箱盖

Tesla Malaysia今天已开始交付旗下的Model Y予首批客户,约70名新车主今天在该公司位于雪州赛城的总部喜提新车。值得一提的是,我国的Model Y还是最新获得升级的HW4版本。 事实上,Model Y是Tesla去年7月正式进驻大马之后所带来的第一款车型,该公司原定在今年初交付新车给第一批客户,但为了赶上最新的HW4版本才推迟至今天开始交付,而我国还是继中国之后,全球第二快获得新款Model Y的国家。 新的Model Y在本地将提供三种不同版本,即Standard Range RWD、Long Range AWD,以及Performance AWD。三个等级的价格分别为19.9万、24.6万和28.8万令吉,以上价格还未包括所有需要额外加价选配的配套。 小升级后的Model Y HW4搭载了最新的“Hardware 4”摄像镜头,这点从新车翼子板上稍大的摄像头即可看出其变化,而这套镜头将用于Tesla自家的Autopilot半自动驾驶系统。 除此之外,新的Model Y还将采用新的隔音双层玻璃车窗(首见于去年面市并已开始交付的Model 3 Highland),可进一步消除风噪和其他杂音,而且后车窗和后挡风玻璃现在也采用了私隐玻璃。 另一项变化是取消了后行李架子(或后行李箱盖),如此一来可防止其他人窥探放置在车内行李箱的物品。Tesla给出的理由是,随着私隐玻璃的应用,后挡风玻璃现已足够暗,如果不透过玻璃窥探的话就无法看到行李箱里的东西,因此不再需要它了。 最后,在车身配色方面,新的Model Y HW4也获得两种新的配色取代之前的两种颜色。如今新的Ultra Red将取代之前的Red multi-coat(之前已选配Red multi-coat的客户将免费获得升级Ultra Red)、Stealth Grey则取代之前的Midnight Silver …

Tesla

大马全球第二快上路!Tesla Model Y HW4 本地开始交付

如题所述,继新的Tesla Model 3 Highland之后,2024年式小升级版的Tesla Model Y HW4现已开始在本地交付,首批客户(约70名)今天将在雪州赛城Tesla位于我国的总部喜提新车。 新的Model Y在本地将提供三种不同版本,即Standard Range RWD、Long Range AWD,以及Performance AWD。三个等级的价格分别为19.9万、24.6万和28.8万令吉,以上价格还未包括所有需要额外加价选配的配套。 动力方面,售价最亲民的Model Y Standard Range RWD搭载了一具后驱电动马达,官网显示其最大续航里程为455公里(WLTP工况),百里加速成绩为6.9秒,极速可达217公里/小时。 至于中间等级的Model Y Long Range AWD则采用四驱设定的双电动马达,最大续航里程为533公里(WLTP工况),百里加速成绩为5.0秒,极速同样可达217公里/小时。 最后,在最顶级的Model Y Performance AWD方面,它采用的同样是四驱设定的双电动马达,最大续航里程为514公里(WLTP工况),百里加速成绩只需3.7秒,极速可达250公里/小时。 尽管其售价比入门款贵了接近RM100k,不过您可获得21寸的Uberturbine轮毂、高性能煞车系统、更低的悬吊系统、铝合金踏板,以及碳纤维扰流板等。

Volkswagen

三代小改款 Volkswagen Touareg 正式来马, 售价47万令吉

大马Volkswagen原厂今天正式向本地发表第三代小改款的中大型豪华五人座SUV,Volkswagen Touareg,Touareg在本地只有R-Line一个版本,其正式售价为RM472,272,此价格已包含了原厂5年的保固和免费保养配套,若只需2年保固且不包括保养配套,其价格可降为RM454,272。 对Volkswagen有些研究的朋友或许还记得,我国多年前也曾引入过第一和第二代的Touareg在本地销售,但由于它的产品定位比Tiguan还高,加上主打大排量的引擎,因此Touareg在我国的能见度一直都不算高,而来到第三代的Touareg也一直没被官方引进大马市场。 回到这款Touareg的产品身上,目前的Touareg属于第三代的车款,它是在2018年全球首发并在去年5月推出小改款,而我国原厂这次引进的正是去年才发布的第三代小改款车型,而且是在本地组装(CKD),而这也意味着我国是继斯洛伐克外全球第二个生产Touareg的国家。 Touareg的车身尺码比一般的七人座D-Segment SUV还要大一些,它的车身长度达到4,878mm、车身宽度1,984mm、车高1,686mm,轴距为2,899mm。作为对比,它比大家熟悉的Proton X90长了48mm,而且比Kia Sorento长了68mm,但却只有两排五人座的设定。 如今的Touareg搭载一具排气量3.0L的V6涡轮增压汽油引擎,拥有340匹马力和450Nm的扭力,搭配八速自排(8AT)变速箱和4Motion四驱系统,同时还标配了20寸双色轮圈以及VW标志的迎宾投影灯,而且搭载了原厂的R-Line运动化外观和内装套件,所以在外型上比标准版本的Touareg更运动化。 在配备部份,它标配了原厂的IQ Light HD Matrix智能化LED头灯组,内建了超过3.8万微LED发光体,可根据当下的道路和交通状况自主调整切换远近光和调整照射角度,而且还搭载了Night Vision夜视系统,可透过车头的红外镜头拍摄前方的影像,并在幽暗或视线受阻的环境下向车内仪表投影前方的影像,让司机更容易看清前方的路况。 而在内装部份,它搭载了12.3的数位化电子仪表板和15寸的触屏式荧幕主机,而且支持无线的Apple CarPlay和Android Auto,而且也配有手机无线充电面板,同时它也配有Dynaudio提供的13支喇叭音响系统、4区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、前排座椅具有冷气通风功能、附记忆功能的电动座椅。 同时,原厂也表示Touareg标配了电子气压悬吊,可降低车身高度达40mm,同时它也具有不错的涉水能力,涉水深度达到550mm。其它配备还包含了车顶的行李架、电动尾门和车内气氛灯。安全配备部份也很完整,具备全速域的自动跟车(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)和胎压侦测(TPMS)等。 这次Touareg在本地同时提供5种车身配色选择,分别是蓝色、灰色、黑色、白色和银色。 2024 Volkswagen Touareg R-Line

Mercedes-Benz

大马 Mercedes-Benz 原厂发预告, 大改款 Mercedes-AMG S63, 小改款 GLS 与 Maybach GLS 将在下个月正式来马

W223 Mercedes-AMG S63 E Performance 大马的Mercedes-Benz原厂透过社交媒体预告将在下个月向本地市场正式引进旗下三款定位高端的新产品,分别是高性能的大改款Mercedes-AMG S63,以及小改款的Mercedes-Benz GLS系列,还有就是旗舰奢华定位的Mercedes-Maybach GLS小改款! 虽然原厂在社交媒体中的帖文没有明确提到这三款车型的名称,但可从原厂发布的照片中明确判断出这三款即将发表的车型身份。其中打头阵的自然就是定位旗舰性能的Mercedes-AMG S63 E Performance,它是基于代号W223的第七代S-Class改造兼强化而成的一款高性能四门跑房。 W223 Mercedes-AMG S63 E Performance 这次的S63车型名称后方还多了E Performance的字眼,意味着它虽然还是有搭载传统内燃式引擎,但为了符合环保趋势而新增了电池和马达系统,让它形成一款插电式混合动力(PHEV)跑房。 S63 E Performance依旧搭载一具4.0L的V8双涡轮增压汽油引擎,引擎本身就可输出612匹马力和900Nm的扭力,再加上负责驱动后轴、可额外输出190匹马力和320Nm扭力的电动马达后,其综合马力达到了802匹,综合扭力更是达到惊人的1,431Nm,让它成为史上动力最强的S63! X167 Mercedes-Benz GLS系列小改款 在拥有如此强劲的马力和扭力数据上,原厂号称这款油电性能跑房从0-100km/h加速只需3.3秒就可完成,极速可达250km/h,但在选购性能升级套件后可把极速解锁到290km/h。 而作为一款PHEV,它当然也可实现纯电动模式行驶,不过基于它的电池容量只有13.1kWh,因此在纯电模式下它最多只能行驶33公里的距离,而且只支持3.7kW的充电效能,而这套PHEV系统的最大用意其实只是为了替S63带来更低的油耗和碳排放,以及借助马达的额外动力让S63拥有更强的性能,而不是为了追求长距离的纯电动行驶。 Mercedes-Maybach GLS小改款 而除了大改款的S63之外,确认将在下个月来马的还包括了代号X167的小改款Mercedes-Benz GLS以及Mercedes-Maybach …

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精明通道政策将拓展至南北大道, 将设立更显眼的告示牌

政府和大道公司近年来但凡遇上佳节都会在部份的大道范围内启用精明通道(Smart Lane),所谓的精明通道就是将大道内的左侧紧急车道在指定时间内对外开启,让大道额外增加多一条临时车道让所有驾驶者可以合法使用,主要目的就是舒缓堵塞的交通。 而最近,工程部副部长Ahmad Maslan就在国会下议院表示,工程部将会和大道局(LLM)以及南北大道公司(PLUS)会面,针对精明通道一事做出讨论,让精明通道的政策拓展到南北大道公司旗下的大道。 除此之外,Ahmad Maslan也表示基于现有的精明通道的告示牌面积太小,导致许多驾驶人士并不知道精明通道的存在,因此工程部将和大道局以及大道公司合作,设立更明确和显眼的告示牌,包括明确列出精明通道的启用和关闭时间。 不仅如此,Ahmad Maslan也强调精明通道并不只是对摩多骑士开放,而是对所有交通工具开放,因此一般的私家车也能在指定的精明通道开放时间内使用左侧的紧急车道,不会受到对付。

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myTukar 更名为 Carro, 网红兼主持人陈培永出任品牌大使

本地发展速度最快的网络二手车买卖平台myTukar正式宣布更名为Carro,并且宣布委任本地网红兼电台节目主持人陈培永担任品牌大使。 myTukar创建自2017年,并在2019年获得Carro注资3,000万美元(约1.4亿令吉)扩展本地业务,目前在我国拥有11家销售体验中心(Retail Experience Centre)、27家验车中心(Inspection Centre)、5家维修中心和2家汽车翻新中心。 在更名成Carro之后,myTukar的原任首席执行员(CEO)黄闻毅将继续出任马来西亚Carro的首席执行员,而myTukar也将正式把“Carro” 纳入其在马来西亚的一系列产品和服务、营销宣传和实体标志和招牌中,这整个过程将持续数月。 Carro联合创办人兼集团首席执行员Aaron Tan说,myTukar的易名活动标志着该公司品牌整合的一个巨大里程碑,并表示该公司的盈利处于上市就备的状态,同时有能力在可行的情况下让公司挂牌上市。因此,他很期待在马来西亚和集团的其他市场推行令人向往的新计划。” Carro是东南亚最大和最具盈利的网上二手车平台,目前于新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、日本和台湾营运。这家新加坡初创公司有望在 2024 财年取得创历史新高的近 4,000 万美元调整后扣税前营业盈利(EBITDA)。这是其 2023 财年全年业绩的 10 倍以上。 myTukar较早前于2022年6月开展了其第一阶段的品牌重塑活动,并在标牌和营销宣传中将企业之前的绿松石色和灰色配搭改为Carro的标志性橙色。 除此之外,Carro也正式宣布委任本地网红兼电台节目主持人陈培永担任Carro的品牌大使,这名受欢迎的网红于去年9月驾驶一辆经过Carro官方认证的汽车,完成了从吉隆坡到新加坡再往返的700公里自驾游。他将以Carro品牌大使的身份与Carro踏上一个崭新的精彩旅程。