本地新闻 · 第 303 页
你在开车时有没有遇过一些没有公民教育的驾驶者突然打开车窗然后从车内丢出纸巾、纸条或香烟头或其它垃圾？这不单只是缺乏公德心的做法，而且还是违法的行为。大马警方最近就在网上作出提醒，从车内丢掷垃圾是一项违法的行为，车主可为此而收到罚单！ 根据大马警方的讲法，从车内往外丢掷垃圾可被援引1959年道路交通法令第52项条文开出罚单，最高罚款额为300令吉。警方指从车内往外丢掷垃圾的做法不单只破坏环境卫生，而且还会为其它道路使用者带来危险，譬如说其它道路使用者为了闪避前方路上的垃圾可能突然变换车道，并因此失控发生车祸。 那如果车内有垃圾想要丢怎么办？很简单，先准备一个小型的垃圾桶置放在车内，或暂时先把垃圾留在车上，待抵达目的地后或经过油站或大道的休息站时再把垃圾丢到外面的垃圾桶内，这种简单的公民意识还需要教导吗？
这对于消费者来说是一个好消息！我国车市销量冠军Perodua今日宣布，该品牌自家的先进主动式安全配备（Advanced Safety Assit，简称ASA）未来将逐步下放到旗下所有车款，包括低配版车型上。这也意味着未来ASA将不再是Perodua高配、顶级版车型的专属配备。 “将来，我们会在低配版、相对较便宜的车款上标配ASA，不再只局限于高配版车型上。我们的目标是提供所有消费者最好的安全配备，不管他们买的是低配版或者是高配版车型。” Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin今日在该公司2019年上半年的业绩汇报会上这么表示。不过他并没有透露什么时候开始落实，只是玩味的说道：“很快！”。 他补充，根据Perodua日本的合作伙伴Daihatsu研究显示，主动式紧急煞车系统（AEB）可降低53%的碰撞率。因此，未来类似安全配备是必不可少的，也是Perodua首要关注的重点之一。 “我国有不少摩托骑士，但摩托车相比起汽车毕竟没那么安全，我们希望有更多的摩托骑士转向开车，并且购买我们Perodua的汽车。”；无论如何，如果你还不知道什么是ASA，可以点击这里了解更多详情。 https://www.youtube.com/watch?v=rdS8fvtadTQ
Volkswagen Malaysia昨天宣布为旗下两款产品，分别是C-Segment的SUV Tiguan以及D-Segment的Sedan房车Passat提供额外2年的免费保养配套，从原本的3年增加到5年（或7.5万公里，视何者为先）。 除了可以享有5年的免费保养配套外，Tiguan和Passat也一样享有原厂提供的5年无限里程保固，以及5年免费的道路紧急援助服务。此外，购买Tiguan和Passat的客户也可享有最低1.88%的贷款利率，优惠从7月1日起至今年12月31日，而且适用于任何等级的Tiguan和Passat。 Tiguan搭载的是一具1.4L的TSI涡轮增压引擎，最大马力有150匹和250Nm扭力，变速箱为六速的湿式双离合器DSG【点击这里浏览CarBase.my】。而Passat则有1.8L和2.0L的TSI涡轮引擎【点击这里浏览CarBase.my】。
根据《马新社》报道，马来西亚大道特许公司协会表示，在我国各主要大道收费站均落实无线识别视频（RFID）系统之后，未来3年内这些大道将会蜕变为通畅无阻（类似新加坡大道）的多车道公路。 公路特许公司协会（MAHCC）主席兼南北大道公司（PLUS）总经理Azman Ismail表示，该协会正在与政府合作，致力于提供大道使用者最佳的服务。 “我有信心我们可以在3年内做到，如果你问一些特许经营公司，大部分的大道都已经准备就绪（安装RFID）了。我们不是才刚开始，工作已在进行当中，但目前还处于测试阶段。” Azman Ismail今日与工程部长巴鲁比安推介2019年高速大道特许公司论坛后这么表示。他还强调，由于大马的大道高度集中，因此，RFID的服务必须是流畅的。 “对道路使用者来说，你或许需要使用不同的大道来抵达目的地，那必须是顺畅的；我们肯定想要了解更多关于在试点阶段所面对的技术问题，以便我们可以解决它们，继而尽速落实推展。但显然的，我们不能单独落实这计划，因为国内大道高度集中。”
对于买车来说，一般人想到的方式大概都是透过银行或财务公司贷款，或透过车企推出的租凭配套（Leasing Programme）去拥有一台属于自己的车，但这些方式全部都有一个共同点，那就是要给予法定承诺（Commitment），也就是必须在合约期内定期偿还贷款或付款，直到合约结束为止。 如今GoCar Malaysia推出了一个崭新的拥车配套，它的拥车方式其实就和租车相当雷同，无需给予任何的承诺或签署特定年份的贷款合约，就可在无需缴付头期的情况下拥有一辆新车。 根据GoCar Malaysia的介绍，这个配套容许顾客可在无需任何合约期限的情况下更简易的拥有一辆新车，顾客只需缴付一笔可在服务结束后退还的2,500令吉抵押金，再加上每个月的租凭费用就可拥有一台属于自己的新车。 那费用到底是如何？我们以一辆新的Nissan Almera来举例，顾客在缴付2,500令吉的抵押金后，只需每月缴付1,600令吉的费用就可拥有一辆新的Almera，而且没有任何合约期限，顾客想要几时退还车子都可以。 一般的汽车租凭合约都有规定车子每年或每月的最多行驶里程，一旦超出里程数后就需额外付费，但GoCar却没有这样的规定，同时如果你觉得每月1,600令吉换来一辆Nissan Almera有些昂贵的话，那你必须知道，这个配套的每月费用已经同时包括了路税、保险、保养和紧急道路援助服务，只差在没包括汽油而已。 当然GoCar也不只是只有Nissan Almera而已，它同时也有提供其它车款供选择，另一个例子就是B-Segment的SUV Renault Captur，这款入门SUV的每月费用为2,500令吉，同样包括了路税、保险、保养和道路紧急援助服务。 除了顾客本身外，GoCar也允许顾客把车子交给另外2名合法司机使用，条件是这2名合法司机必须是GoCar会员，而且也必须在签购时亲自到场。另外GoCar也为这项配套推出优惠，即日起到今年的10月9日，只需要签署3个月的合约期就可在首个月获得半价的费用折扣。
Volkswagen Malaysia在上周六（13日）在Putrajaya为全面停产的甲虫车Beetle举办了一场本地的告别聚会，正式为停产的Beetle作最终告别，现场一共聚集了405辆来自全马各地、含括第一到第三代的Beetle！ 这场聚会活动声势浩大，从早上开始138辆Beetle就从吉隆坡组队出发浩浩荡荡前往Putrajaya联邦法院后方的大型露天停车场聚集，最高峰时期现场一度聚集了405辆横跨三代的Beetle，其中包括了第一代最经典的车型。 这场聚会由Volkswagen Malaysia主催和举办，旨在为刚刚停产的Beetle举办一场全国最大型的Beetle告别派对，而且现场也举办了各种友好竞赛，包括让车主拍照上传到自己的社交媒体，获得最多点赞的可赢取“Most Liked Car”大奖。 第一代的Beetle在1938年正式面世，并被称为至今最经典的车型，第一代的车型到2003年为止一共在全球累计了2,150万辆的销售成绩，当时这款Beetle和Porsche渊源颇深，因为其总设计师就是Porsche的创办人Ferdinan Porsche！ 第一代的Beetle在面世初期曾经被作为二战纳粹德国的军用车，当时它搭载的是一具水平对卧（Boxer）的汽油引擎，引擎排气量不到1,000cc，马力输出只有23匹，最大扭力也只有52Nm，最高时速只有100km/h，在当时的科技环境下已算是不错，而且其车重也只有650公斤。 初代的Beetle采用的是后轮驱动，并且并没有现代汽车必备的冷却箱（Air Cooler Radiator），采用的是气冷式的引擎设计，意思就是利用车头排进的空气为引擎进行降温工作，虽然效率不如一般的Radiator，但好处是在冬天是不必担心Radiator内的水会结冰，在当时汽车科技并不成熟的条件下，这样的设计反而为行军带来更大好处。 第一代的Beetle推出后因为其独特的外形加上后轮驱动的特性而在全球大受欢迎，一直生产到2003年才正式停产。而Volkswagen也在1998年以“New Beetle”的名义推出了第二代的甲虫车，但从原本的气冷式统一改为效率更好的水冷式，而且也不再有后轮驱动的版本。 因为没了后轮驱动，加上第二代的Beetle是采用当时Golf的平台打造，而且原厂也以“New Beetle”的方式进行命名，试图把它和第一代车型独立区分，因此第二代的Beetle开始被部份甲虫车迷诟病它并非正统的Beetle。 无论如何，第二代的Beetle因为延续了第一代的车体设计和经典的头灯组，因此依然被很多人视为是第一代Beetle的官方后继车款，第二代的Beetle开始在墨西哥进行生产和组装，并一直到2011年才正式停产，之后Volkswagen便推出了第三代的Beetle，也就是大家目前看到的最后一代车型。
根据《马新社》报道，英国愿意与我国合作推行新国产车计划，以帮助大马实现碳减排目标。伦敦市长Alderman Peter Estlin认为，凭借英国在电动汽车制造方面的专业知识，英国将能够帮助大马履行在2030年减少45%二氧化碳排放量的承诺。 “我们与与国库控股（Khazanah Nasional Bhd）合作是有可能的，因为大马注重低碳经济。但我们需要了解我们（想要）关注的那一部分，如果电动汽车是该计划（新国产车）的核心，那么就有机会。”日前，Estlin来访大马时向《马新社》这么表示。 他表示，英国著名的汽车企业Jaguar Land Rover集团（现已隶属印度Tata集团）最近承诺将投资近10亿英镑在英国生产电动汽车。因此，英国和大马的领域业者都可以在电动汽车的电池开发或其他先进制造等领域寻求合作。 企业家发展部长拿督斯里莫哈末礼端今年初表示，将于2020年推行新国产车项目；同时，首相敦马哈迪也在今年5月份保证，新国产车计划将由“私人公司”融资，例如国库控股独资子公司SilTerra Malaysia私人有限公司。 由于政府曾透露新国产车计划下推出的汽车将会是节能车，这也意味着新国产车或是完全通过电池驱动的电动汽车。
网络召车（e-Hailing）新政策在今天（7月12日）正式开跑，虽然政府在之前曾经表示将会严厉执法，但交通部长陆兆福在今天的一场记者会上宣布，称交通部将会以“软着陆”（Soft Landing）的方式来执行新政策，并在未来3个月给予宽限期。 根据陆兆福的说法，国内仍有许多网络召车服务的司机仍未取得公共交通驾驶执照（PSV），同时也未根据指令前往报名上课，但交通部决定给予这些司机3个月的宽限期。 这也意味着，未取得PSV或未依据指示到Puspakom进行验车的网召车司机在未来3个月依然可以继续上路载客而不会受到对付，但陆路交通局（JPJ）的执法官员将会对这些司机给予口头劝告以及最终警告。 根据交通部的数据，截至7月11日为止，交通部已经批准国内31家公司登记成为网络召车服务（LPP）的申请，而目前交通部也已经发出了17,596张网召车准证（eVP），其中4,216张发放给德士，另外13,380张发放给私家车。 另外，截至7月11日全国已有31,731名网召车司机透过国内226家驾驶学院报名考取PSV，当中有25,248人完成了PSV的基础课程，而有19,891人通过了PSV考试。而通过公司代理考取PSV的则有16,528人，其中3,090人通过考试，因此目前已考获PSV的网召车司机一共有22,981人。 交通部也提醒这31家获得执照的公司必须严格遵守交通部制定的佣金条例，也就是一般使用私家车接客的网络召车服务只能收取最高20%的佣金，而使用德士的网络召车服务最高只是10%。
每逢星期五都是我们为大家带来最新油价更新的一天，根据财政部公布的未来一周最新油价，RON 97汽油将会再次涨价4仙，从原本的每公升RM 2.53涨价到RM 2.57，而RON 95则继续保持不变，依然售价RM 2.08。 而一般的EURO 2M柴油则继续维持RM 2.18的售价，至于EURO 5的柴油则一样还是每公升RM 2.28。以上提及的新价格将从明日（13日）凌晨12时开始生效，至下周五（19日）午夜11时59分为止。 2019年7月13日至7月19日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.57/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L
就在Volkswagen原厂确认全面停产该品牌旗下的经典车款“甲虫车”Beetle之际，Volkswagen Malaysia特地为最后一批Beetle推出限量的Beetle收藏者版本（Collector's Edition），这款作为甲虫车在本地告别作的Beetle特仕版加入了价值1.2万令吉的原厂配件，售价为RM164,390。 和其它的Volkswagen车系一样，这个特仕版的Beetle一样享有原厂的5年无限里程保固、3年免费保养配套以及5年免费的道路紧急援助服务，而且这款特仕版的Beetle只限量在全马提供75辆，所以真心喜欢甲虫车的甲虫迷们，要入手Beetle就趁最后机会啦！ 在这款特仕版的Beetle身上，原厂特地为它加入了原装的后尾翼、车身装饰贴纸、镀铬的排气尾管、铝制的煞车和油门踏板、迎宾踏板、原厂的隔热膜以及写着“Collector's Edition”的专属铭牌，其它配备部份则和普通版本的Beetle 1.2 TSI一样。 在安全配备部分，它标配了4气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），本地销售的Beetle一律从墨西哥组装进口（CBU）。 配备部分，它标配了HID+透视镜（Projector）的头灯组，而且还有LED的日行灯和前雾灯，轮圈为16寸，内装的座椅则有电动加热功能，但是手动调整，另外它还有双区恒温冷气系统和6.5寸的荧幕主机。 动力规格的部份，它依然沿用同一具的1.2L TSI四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力103匹，最大扭力175Nm，变速箱是干式的七速双离合器（DSG）变速箱，采用前轮驱动配置，0-100km/h加速成绩为10.9秒。 2019 Volkswagen Beetle 1.2 TSI Collector's Edition Volkswagen Beetle 1.2 TSI Sport 普通版
宝腾正在一步步的迈向复兴之路，与吉利联姻后的宝腾也相继为旗下的旧车型推出了小改款又或者是改进版，但在这之前宝腾其实也有一些让人缅怀的车型，比如说Proton Wira、Proton Waja，又或者是本文的“主角”Proton Savvy！ Proton Savvy曾经是宝腾寄予厚望，与Perodua Myvi硬抗的B-Segment掀背车，虽然早期的Savvy曾吸引了不少消费者，但也掀起了不少争议，比如说它所搭配的AMT变速箱频频出现故障，后来在迫于无奈的情况下也只有走向了历史（已停产）。后来的后来，Savvy的替代车款，Proton Iriz应运而生…… 日前，网上知名的汽车Photoshop达人，Theophilus Chin就绘制了一款全新Proton Savvy的构想图，当然Savvy已经不会再“复活”了，此举也纯粹只是缅怀过去。 这款Savvy融入了宝腾家族最新的设计语汇，车头中网采用了“无限编织”进气格栅，头灯采用了与Proton X70相似的设计，同时在前保险杠的两侧雾灯处也设计了两道横条LED日行灯。 虽然如此，它的整体车身轮廓依然保留了原本Savvy圆润的造型设计，看起来有点可爱；车侧方面，Theophilus Chin也为新车设计了一套非常时尚的双色轮圈。 来到尾部，这款构想出来的Savvy搭配了一对源自吉利车款最新设计的尾灯组，里内的LED灯条采用了梯形的排列方式。同时，在尾厢门上也有一道贯穿两侧尾灯的镀铬饰条，并且嵌上了‘PROTON’的字样，后保险杠下缘的进气口也从原本的中置改换成双边双出布局。 如论如何，Proton Savvy已经是过去式的车款了，接下来Proton Iriz将继续扛起与“大马国民车”Perodua Myvi抗衡的重任。你喜欢Savvy吗？你对这一次Theophilus Chin的作品有什么看法？欢迎大家留言，告诉我们你的想法。
中资德系汽车品牌Borgward早前曾宣布进军大马市场，旗下的产品原计划要在去年9月于本地上市，但是却一直“只听楼梯响，不见人下来”。在大家开始渐渐淡忘之后，如今该品牌旗下的入门级SUV，Borgward BX5终于在本地上市了！ 日前，我们在槟州Juru Auto City发现了BX5的实车以及官方的售价表。以本地组装（CKD）形式在大马贩售的BX5将提供两种动力选项，并且划分五个等级，其售价从RM118,950起（不包含保险）。 在动力规格方面，新车将提供排气量分别为1.4升及2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，其中前者的最大输出功率为150 PS马力，以及250 Nm扭力，而后者的最大输出功率则是224 PS马力，以及300 Nm扭力。 传动系统方面，BX5全车系将搭配六速自排变速箱，不过在1.4T版本上它只采用前轮驱动（2WD）设置，如果你想要全轮驱动（AWD）设置唯有在2.0T版本上才会标配。 首先，搭载1.4T引擎的BX5共有两个等级选择，分别为1.4T，以及1.4T（TS），它们的售价分别是RM118,950和RM130,950。在配备方面，两者都标配了自动式卤素灯源头灯组、LED日行灯、LED尾灯、19寸轮圈（轮胎尺寸235/55）、Keyless entry、8寸多媒体信息中控屏幕、单区冷气恒温系统、4.2寸仪表板行车资讯显示屏、内置式收费站读卡器，以及巡航控制等。 两者之间的差异只在于造型，因为1.4T（TS）版本搭配了厂方称之为TS Line的套件，它的车头中网采用了砖石点阵式的进气格栅、以及其他细节上的修饰。同时，1.4T（TS）也额外搭载了车门遮阳板，以及防爆隔热膜。 至于2.0T版本的BX5则分为2.0T、2.0T（TS），以及2.0T（CRS），其中前两者的配备与1.4T和1.4T（TS）版本大致相仿。不同的是，它们多了前停车传感器、可远程操作的电动尾厢门（包括窗口）、电动收折车侧后视镜，以及带后座冷气出风口的双区冷气恒温系统。价格方面，2.0T的售价为RM138,950，2.0T（TS）则售RM150,950。 点击放大查看 而在最顶级的2.0T（CRS）版本上，它搭配了一套20寸的轮圈（轮胎尺寸为245/45）、更高级的地板垫，以及独有的玻璃涂层（Coating）和哑光漆面涂装。这些在2.0T（TS）上都不是标配，它的售价是RM156,950。 安全层面上，BX5全车系都标配了六具安全气囊、VSC车身动态稳定系统、ABS＋EBD＋BA三合一煞车辅助系统、电子手煞车及Auto Hold自动驻车、胎压侦测系统、坡道起步辅助，以及电子差速器等。 值得一提的是，购买新车的消费者将可享有8年无限里程的原厂保固期，以及5年免费的保养维修服务（包括人工和零件所有费用）。同时在Borgward Privileges配套下，消费者还可获得Borgward RedBlack卡以享有2年免费的汽油、道路紧急援助（免费拖车），以及RedBlack Premier，即5年的现金回扣。 点击放大查看 https://www.youtube.com/watch?v=r4Qe_JbVgUk
配合MINI品牌成立60周年，MINI Malaysia如今宣布从即日起到8月31日，这段期间凡是透过本地总代理购买并注册一辆全新的MINI汽车，就可享有5年的免费保养和保固配套！ 根据原厂的说法，这项免费保养配套以8万公里或60个月期限为准，视何者为先，而且适用于总代理销售的所有MINI新车。之前总代理在本地只为MINI新车提供4年的免费保养和保固配套，所以这段优惠期间购买新车，就可享有额外多一年的保固和免费保养配套。 原厂表示，这项免费保养配套的范围包括了例常的汽车检查、引擎润滑油替换、空气滤网（Air Filter）、汽油滤网（Fuel Filter）、冷气滤网、火星塞和煞车油等消耗品的替换。
政府将在本月12日正式开始强制规定国内所有网络召车（e-Hailing）司机必须拥有公共交通驾驶执照（PSV），而且所使用的汽车都必须通过Puspakom的检验，一些人因此而担心到时的网络召车司机数量将大幅度减少，并导致Grab等平台的召车费用暴涨。 网络召车服务司机协会（MeHDA）预计7月12日之后，因为有许多司机无法取得PSV执照以及一些司机因嫌麻烦而选择转行，将很可能导致网络召车服务出现司机数量不足而供不应求的现象，因此网络召车服务如Grab等等很可能会收费暴涨高达50%。 “政府的新政策将会导致许多原本的兼职司机选择转行，一些正职的司机则还未做好准备，因此到时路上的司机数量将会大幅度锐减，司机和乘客之间的路程距离也会变得更长，乘客的等待时间也会更久。” 该协会主席Daryl Chong还指出，一些网络召车服务供应商如Grab等等，可能在7月12日之后为了解决供不应求的问题而主动提出额外收费，而这项额外收费是被政府所允许的，根据陆路公共交通管理局（APAD）所设下的条规，这项额外收费可以是原本车资的100%，也就是说可能会在繁忙时段征收两倍的车资。
配合大马独立及国庆日，Mitsubishi Motor Malaysia（MMM）推出了一项特别优惠！购买该品牌旗下皮卡Triton的消费者将可享有低至0.88%的利率（只限向Maybank贷款），且从现在起至9月30日，购买任何Mitsubishi新车也可享有至少RM4,000的现金回扣。 符合上述优惠条件的车型包括Triton 4×4 VGT Premium手排（可获RM6,000回扣）和自排以及Triton 4×4 VGT Adventure X，厂方现在还为后者配备了新的套件且无需额外付费；至于最入门的Triton 4×4 VGT手排和自排则只能获得回扣，并没有提供低利率优惠。 除此之外，购买Outlander的消费者也能获得回扣，其中2.0版本可获得高达RM6,000的回扣，而2.4版本则是RM4,000；不但如此，ASX的回扣更加吸引！MMM分别为2WD和4WD车型提供高达RM12,000和RM8,000的回扣优惠。
去年10月全球首发的BMW全新旗舰SUV X7即将来马！BMW Malaysia日前透过他们的官方Facebook专页宣布，如今新的BMW X7正式在本地开放接受新车预订【点击这里进入新车预订页面】。 这款代号G07的X7其实可以被视作为七人座版本的X5，它其实就是采用X5的模组化底盘加以改造，并推出一款在豪华和配备程度上媲美7系列房车的SUV，成为BMW X系列家族中最旗舰也是最豪华、最大空间的SUV，其同级对手将会是Mercedes-Benz的GLS和Lexus的LS系列。 X7的车身长度达到5,151mm、车身高度1,805mm、车身宽度2,000m，轴距则是3,105mm，比X5的轴距还长了130mm，一般版本将会标配2+3+2的七人座设定，但某些国家市场将会有2+2+2的六人座配置，中间两张座椅将变成类似飞机商务舱的Captain Seat设计，但我国版本预计只会有七人座版本。 入门的X7 xDrive40i以及将会搭载一具3.0L的直列六缸涡轮增压汽油引擎，最大马力340匹，最大扭力450Nm，变速箱是八速自排（8AT）而且将会采用全时四轮驱动（AWD）系统，0-100km/h加速只需6.1秒，极速为245km/h，对于一辆车重多达2.3吨的巨型SUV来说这样的表现其实很不错。 BMW X7
Mazda 3 1.5L Sedan vs Mazda 3 2.0L High Plus Liftback 全新的Mazda 3很快就会在本地正式和大家见面，而本地的一些Mazda陈列室最近也已公然的对外展示新车，加上之前网上曝光的新车价格表，似乎很明显的就在告诉大家，新车会在这个月的17日和大家正式见面！ 这次，我们就抢先在本地的一家Mazda新车陈列室为大家拍摄了一组全新Mazda 3的实拍照，而且也让大家抢险一窥本地Mazda 3的规格。这间陈列室展出了最入门的1.5L Sedan以及最高规格的2.0L High Plus Liftback（也就是掀背Hatchback的意思），只少了中间等级的2.0 High。 首先是外观看到的配备，大家都已经知道新的Mazda 3采用Mazda家族第二代的魂动（Kodo）设计理念，最入门的1.5L版本一样都标配了LED+透视镜（Projector）的头灯组，但入门等级的日行灯是采用传统卤素灯泡，只有高规格的才是LED日行灯。 其它配备方面，入门的1.5L采用的是16寸的单色轮圈，还有部份LED光源的尾灯组，车内则标配单区恒温冷气系统、7寸的仪表板彩色多功能资讯幕、8.8寸的MZD Connect荧幕主机、全车8支音响喇叭、投射式的抬头显示器，还有手动调整的绒布座椅，后座冷气出风口则被拔掉了。 另外它还标配了普通的定速巡航系统（Cruise Control）、电子手煞车、Auto Hold以及运动化模式（Sport Mode）的切换键。引擎则是采用和Mazda 2一样的1.5L SkyActiv-G四缸自然进气引擎，最大马力118hp，最大扭力153Nm，变速箱只有六速自排（6AT）。 而在最高规格的2.0L …
又到了星期五，周末来临前的最后一天财政部例常的对外公布了接下来未来一周的新油价，这次RON 97汽油再次涨价4仙，从原本的每公升RM 2.49的售价涨到RM 2.53，而RON 95继续保持不变，依然维持在RM 2.08的顶价水平。 至于柴油方面，一般的EURO 2M柴油则继续维持每公升RM 2.18的售价，EURO 5柴油则是售RM 2.28。以上的新价格将从明日（周六，6日）凌晨12时开始生效，至下周五（12日）午夜11时59分为止。 2019年7月6日至7月12日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.53/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L
踏入2019年的7月，本地各大车企纷纷都对外公布了他们在今年上半年的业绩数据，Honda Malaysia也不例外，根据他们发布的数据，该品牌今年上半年在本地一共卖出44,200辆新车，占了今年上半年本地汽车市场的15.3%市占率，依然稳坐第二的位置。 虽然Proton在4到6月连续3个月在单月销量上超越Honda，但纵观过去6个月的销量总数，Honda依然比Proton来得要多，因此Honda依然是今年上半年的汽车总销量亚军，而且依然是非国产品牌的销量龙头。其中在临近开斋节的5月份，Honda更是卖出了10,500辆新车，是该品牌在今年表现最好的一个月份。 根据Honda发布的数据，入门的B-Segment房车City依然是该品牌的销量支柱，已经小改款的City在今年首6个月的占据了Honda新车总销量的34%，但Honda的其它车型也依然表现亮眼，其中Honda Civic FC依然是同级C-Segment房车的销量冠军，而且已在本地突破了13万辆新车的销售记录。 除了City和Civic之外，另一款定位入门的B-Segment掀背小车Jazz虽然面对另一日系对手Toyota Yaris的挑战，但它也依然是本地B-Segment非国产品牌的销量冠军，过去几代的车型至今在本地已卖出了10万辆新车。 除此之外，Honda也持续在SUV市场上表现不俗，虽然Mazda CX-5的销量和口碑都不俗，但同属C-Segment的五人座CR-V依然是非国产品牌的销量冠军，而且也对Honda上半年贡献了14%的总销量，至于B-Segment的HR-V则也一样是同级SUV对手中销量最好的一款车，为Honda贡献了20%的销量。
Mercedes-Benz的车主看过来！只要你的Mercedes-Benz是在2019年7月1日之后透过总代理旗下的Mercedes-Benz Financial融资或以租凭（Lease）方式购买，即日起就可获得原厂提供的暂用车（Replacement Cars）服务。 根据原厂公布的消息，只要是透过Mercedes-Benz Financial融资购买宾士的本地车主，一旦他们的爱车返回原厂进行保养或维修或进行保固索偿而需要留车超过48小时的话，就保证可获得原厂提供一辆暂用车作暂时代步用途。 这项服务并不适用于使用一般银行贷款购车的客户，有这项服务需求的车主必须提早24小时通知的情况下获得分配一辆暂用车，这项服务名为MobilityPlus，可在每年提供最多20天的暂用车服务，车主无需额外付费，而且还可选择指定的取车和还车地点。
