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东海岸铁路计划将会重启，造价被指将降低超过100亿

a href="https://paultan.org/cn/?attachment_id=92507" rel="attachment wp-att-92507"> 从西海岸的巴生港口出发一路延伸到东海岸的东海岸铁路（ECRL）计划自希盟政府上台后就一直处于搁置状态，原因是希盟政府觉得这条铁路计划660亿令吉的造价过高，政府需要时间和来自中国的投资方进行重新谈判才能有下文。 如今，财政部长林冠英和交通部长陆兆福都先后捎来了一项确认的消息，指政府将会重启这项已经被暂时搁置的东海岸铁路计划，并且将会以更合理更低廉的价格来进行建造，据悉这项计划在进行了重新谈判之后，其建造价格被降低了超过100亿令吉。 根据本地中文报章星洲日报的报导，首相敦马哈迪将在本月尾出访中国，而在敦马出访之前我国的政府代表将和中方正式签署新的协议，而代表我国政府的将会是资政理事会成员兼前财政部长敦达因。 另外根据本地各大媒体今日的报导，陆兆福也宣布东海岸铁路计划经重新谈判之后将会更改部份路线，原本在路线图内的雪州Gombak和彭亨州Bentong地区将会被改变，改到森州地区，不过一切有待政府的进一步宣布。

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陆兆福：车商通过我国港口转运汽车无需再申请 AP 准证

根据《东方日报》报道，交通部长陆兆福今日宣布，即日起政府将取消海外汽车在我国港口转运，需要申请汽车入口准证（AP）的政策，以提高我国港口的竞争力。 陆兆福说，该部已经与国际贸易及工业部（MITI）进行了会谈，而政府也已经同意取消这项政策，因此从本月起（4月1日开始），车商通过我国港口转运外国汽车，无需再申请汽车入口准证。 “这些汽车并不是进来本地市场贩售的，只是经过巴生港口或是其他港口再转运到其他国家；以前，每一辆汽车通过我国转运都需要申请AP，车商觉得很麻烦，但如今我们把这一个程序取消了，而且车商们都已经知道了这一个新的决定，预料我国港口的竞争力将会有所提升。”陆兆福在出席一项活动后这么表示。 在这之前，我国条规阐明，若汽车制造商从海外带来的汽车通过我国港口转运，则需要为每一辆汽车申请入口准证，也正因为程序繁琐，车商拒绝在大马港口转运，纷纷选择通过新加坡港口转运。

Lamborghini

Lamborghini Huracan Evo 本地开放预览，年底前可交付

小改款的Lamborghini Huracan Evo今年1月才亮相，时隔3个月后Lamborghini Malaysia很快就把新车带来了马来西亚，在过去的周末于雪邦国际赛车场上开放预览。同时，原厂也宣布开放新车预订，并估计在年底前（第四季）可完成交付。 这次小改款的Huracan Evo主要注重在外型上的空气力学与动力上的提升，让它在重量没改变的情况下交出2.9秒的破百加速成绩。引擎上它依然沿用原本的5.2L V10自然进气引擎，但经过原厂的调校后，如今它的最大马力来到640匹，最大扭力来到600Nm。 变速箱依然是同样的七速双离合器变速箱，而且一样还是采用全时四轮驱动的配置，除了0-100km/h只需2.9秒之外，0-200km/h也只需要9秒就可达成，只比小改款前的极速版Huracan Performante慢了0.1秒，极速可以达到325km/h，而且煞车性能也只需31.9米的距离就可从100km/h的车速完全煞停。 值得一提的是，虽然Huracan Evo的整体性能获得提升，但它的车重依然保持不变，和小改款之前一样维持在1,422公斤，而且比小改款前的极速版Huracan Performante重了40公斤。 这次小改款的另一个重点就是改进版的LPI 2.0系统，这套系统也整合了Lamborghini自驾的LDVI系统，在全车前后配置了多个感应器，用来感应车子当下的重心分配和各种数据，并传输到中央电脑进行整合处理，再预判司机下一步的动作和即将迎来的路况，主动调整车子的悬吊、避震器和煞车系统的设定，让车子拥有更好的操控和动态表现。 除此之外，小改款的Huracan Evo也在外型的气动布局上做了一些细节的改进，包括前保险杆改用了Y字造型的进气口，配上保险杆下缘的扰流片，以及轮拱部份重新设计的扰流口，和车侧不同造型扰流口，而且车底的扰流工程也经过了重新设计。 全部的设计改变主要都是为了降低车子的风阻系数表现和空气力学，让Huracan Evo拥有更好的加速表现，以及高速稳定性。根据原厂的数据，小改之后的Huracan Evo拥有比小改款之前5倍更好的车身下压力以及空气力学表现。 同时，原厂也顺势推出全新四层烤漆的Arancio Xanto鲜橘色车身配色，而且全车也可选配多种配件；至于内装部分则进行了中控台简化处理，换上一具新的8.4寸触屏式彩色荧幕主机，把原本的实体按键给简化掉，而且还支援多种手势操控，以及Apple CarPlay手机配对系统。 在大家相当关注的售价方面，目前Lamborghini Malaysia还未有最终定案，但根据其首席营运官Marcus Chye表示，其在不包含税务下的基础价格预计将与小改款前的一样，定价在115万令吉左右。

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每周油价：RON 97 终止涨势，燃油售价一律维持不变

适逢周五接近下班时间，也是政府宣布每周油价走向的时候！根据财政部刚刚发布的文告，本地的RON 97汽油终于终止了过去连续七周的涨势，不涨也不跌；至于RON 95汽油和柴油则继续维持不变，也就是说未来一周的所有燃油售价与过去一周一样，毫无波动。 随着新油价出炉，从明天起（4月6日午夜12时01分）至下周五（4月12日午夜12时），RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉63仙。 柴油方面，较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样，维持在每公升2令吉18仙的水平；至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙，每公升售2令吉28仙。 2019年4月6日至4月12日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.63/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

本地新闻

杜绝商业垄断，政府将 MyEG 和 Puspakom 纳入审查之列

为了刺激本地商业上的良性竞争及降低生活成本，政府正在严查本地商家，以杜绝任何形式的商业垄断。根据本地英文报章《The Star》报道，政府目前已经锁定了一些在市场上涉嫌垄断的公司，其中就包括了大家熟知的MyEG，以及Puspakom。 无独有偶，这两家公司的业务都与本地的汽车业有关，其中前者是一家提供线上政务服务的公司，用户可通过该网站平台办理各种政府部门的手续，其中包括缴付交通罚单，以及更新汽车路税等。 至于Puspakom则是本地第一家，也是目前唯一一家受陆路交通局（JPJ）承认的汽车检验中心，专为本地的汽车用户提供包括商用车和私家车在内的强制性检查。 国内贸易和消费者事务部长拿督斯里赛夫丁表示，政府在去年已经成立了一支特别专案小组，专门研究可能导致生活费高昂的问题，尤其是一些企业和服务业是否涉及垄断。 这支专案小组将由经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里领导，其他参与的还包括交通部长陆兆福、卫生部长祖基菲里，以及农业及农机工业部长沙拉胡丁。与此同时，政府也正在拟定企业在市场上走向良性竞争的方案。 除了MyEG和Puspakom以外，还有另外两家公司也受到了政府的垄断审查，它们分别是Bernas国家稻米，以及Pharma医疗保健公司；在有关消息传出后，MyEG的股价受惊下挫。

Alfa Romeo

“驾”向北方！马新 Alfa Romeo 车主俱乐部组车队远征北京

继早前远征中国杭州吉利总部的Proton X70之后［点击这里查看新闻背景］，又有另一支车队从吉隆坡出发自驾前往中国，但他们的目的地并不是杭州，而是中国的首都北京！这支车队是由七辆车所组成，他们皆来自本地及新加坡的Alfa Romeo车主俱乐部，所以他们的“战驹”自然是Alfa Romeo了。 有关旅程全长大约6,130公里，在前往北京的途中，他们将穿越三个国家，约共15个主要城镇，以及10个小省。其实这并非他们的第一次跨国自驾旅，早在2011年和2016年，该俱乐部已前后“征服”中国昆明和丽江。 根据行程，他们的第一天将在吉利双溪大年逗留一晚，翌日才进入泰国，然后再驾驶2,400公里前往泰国清孔，以及老挝边界会晒。尔后，他们将继续行驶230公里通过老挝磨丁，入境中国边界磨憨。 由于中国地界极大，这一个全球人口最多的国家自然是这一趟旅程中耗时最长的一部分，从老挝入境中国边境后，在前往北京终点的路上，他们还需行驶3,500公里，跨越昆明、西昌、成都、广元、西安、临汾和平遥等地。 而在越过中国边境后，除了办理海关手续以外，车队的成员们还需要接受当地的交通培训，才可继续出发前往北京。而沿途上，他们也计划参观成都的熊猫保护区、西安的兵马俑博物馆，以及北京的天安门广场和万里长城。 无论如何，该俱乐部预计整个行程将在4月17日结束，届时他们的车辆将从北京运回大马的巴生港口，参与的成员们则计划在第二天乘搭飞机返回吉隆坡。虽然与Proton X70全程开车往返杭州不同，但这样的旅程也不是一间容易的事，小编在这里祝他们一路顺风。

Proton

Proton 2019 首季销量创新高，X70 成为本地最畅销 SUV

刚步入四月份，Proton很快就公布了2019年第一季（1月至3月）的业绩报告，当然这一次依然还是个好消息！根据Proton表示，该品牌今年首季的销量创下了纪录新高，而且单是刚过去的3月份内就已经有6,145辆新车注册，市占率与去年同比增长了2.6%来到11%之高。 此外，报告也显示Proton在2月份的销量为5,283辆，1月份则是7,007辆；而更重要的是，Proton今年3月份的新车注册也取得了46.1%的增长，这样的增长幅度几乎可说是整个行业的四倍，这也让Proton成为了今年首季国内销量增长最快的汽车品牌。 Proton首席执行长李春荣博士说，Proton在2019年首季的亮眼表现是该公司在所有层面上努力的结果。“由于3S／4S中心的增加、产品质量的提升、客户服务的重新定位，以及在许多不同领域上的改进，才会交出好的成绩单。” 李春荣还表示，随着Proton即将推出一系列的小改款车型，该公司有信心其业务将继续蒸蒸日上，并且取得销量增长。 另一方面，Proton在去年杪推出旗下的首款SUV——Proton X70继续备受国人青睐，在刚过去的3月份，X70供录得了2,979辆销量的新纪录，这样的成绩也让它成为了本地市场上单月份内注册量最高，也就是最畅销的SUV。值得一提的是，X70目前所接获的订单已经超过了2万5,000份。 “随着Proton X70的交付数量不断增加，我们希望能够减少客户的等待时间。与此同时，我们正在努力确保我们提供的每一辆新车都是完美的，因为我们的目标是让这款SUV成为2019年马来西亚初始质量研究（IQS）排名中评级最高的车辆。”李春荣这么表示。 同时，他也认为，该品牌销量增长的其中一个原因与旗下的3S／4S中心数量有关。“我们已经证明，这些网络非常有效地吸引现有和新的客户，因为他们能够提供优质的销售和售后服务。因此，我们将在今年增加更多3S／4S中心，以准备在未来引入我们的新车款。” Proton目前在全国范围内一共拥有75间3S／4S中心，其中心的数量也领先于本地所有汽车品牌。

Toyota

MAA 2月品牌销量数据：淡季多赤字；Toyota 逆势而上

除了全国销售数据以外，大马汽车商公会（MAA）也公布了今年2月份国内各汽车品牌的销量数据，正如上篇所言，2月份遇上了较多天公共假期的华人农历新年，是本地汽车业传统的淡季，因此该月份内各品牌的销量可以说是“满江红”，而全国的汽车销量对比1月份也下挫了18%。 在2月内，我国一共有3万9,838辆新车注册，反观1月份则是4万8,450辆，相比下减少了8,612辆，或18%；同时，今年2月份的销量与去年年同时期相比也受挫，但下跌幅度并不大。 看回数据，榜上的品牌几乎都交上了赤字，只有少数的品牌逆势而上。首先本地前五大汽车品牌（销量最多）当中只有Toyota实现增长，而且还是大幅上扬了49.7%，其余包括Perodua（-14.3%）、Honda（-20.2%）、Proton（-23%），以及Nissan（-44.8%）在内的五大品牌一律受挫。 而在豪华品牌方面，本地甚至是全球市场的豪华品牌一哥Mercedes-Benz的跌幅最为严重，下滑了44.5%；反观其最大竞争对手BMW则增长了5.6%。 除此之外，在2月份内跌幅颇大的品牌有Mazda（-56.6%）、Mitsubishi（-42%）、Volkswagen（-53.1%）、Hyundai（-61.5%），以及Renault（-69.8%）等。

Toyota

2019 Toyota Yaris 本地预售价格出炉，RM72k至RM85k

昨天我们才报道即将在本地发布的Toyota Yaris已经登上了UMW Toyota的官方网站［点击这里查看新闻背景］，并且开放让有兴趣的消费者注册，以获取第一手的官方消息！而今原厂再一次释出了新车的预售价格。 根据官方消息，即将在本地上市的Yaris将会划分为三个等级，分别为1.5J、1.5E，以及1.5G，它们的预售价格依序为RM71,888、RM77,888，以及RM84,888。这样的定价比其“Sedan版”Vios的RM77,200至RM87,300便宜了RM2,400至RM5,300。 目前，新车已经确认了一些基本的规格，包括它将搭载和Vios一样的动力配置，引擎部分是一具1.5L的Dual VVT-i四缸自然进气引擎，动力数据上预计会是一样有104匹马力和140Nm的最大扭力，驱动方式当然都会是前轮驱动。 点击放大查看 变速箱也和Vios一样是可模拟七个档位的CVT，会否有手排版本目前还不确定，但以手排车在本地销量不高的情况来看，预计Yaris很可能和目前的Vios一样只会有CVT选择。 主要配备的部份，新的Yaris将会有Follow Me Home头灯延迟熄灭功能，而且头灯组内也会有透视镜（Projector），LED日行灯的部份则和Vios一样整合在前保险杆内而非头灯组，而且将会采用和Vios一样的双色16寸轮圈，并且会有TRD Sportivo的外观套件。 内装部分，根据官网，新车将会有自动恒温冷气系统，而且会采用单色的电子仪表来显示，仪表板也会有彩色的资讯幕，其它配备还包括了自动防眩的后视镜，以及ECO（节能）和Sport（运动化）加上一般的三种驾驶模式供选择。 此外，新的Yaris也会搭载支援智能手机画面投影功能（USB Mirroring）的荧幕主机，其它配备还有后座的USB充电插口、360度全景摄影系统，安全配备方面则会有斜坡起步辅助系统（HAC）、7气囊、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示系统（RCTA），而且会有前方的行车记录器，当然车身动态稳定系统（VSC）也会是标配。 车身配色方面，原厂已经确认新的Yaris会有5种车身颜色选择，分别是绿、红、黑、银和白色，而且新车将会享有原厂提供的5年无限里程保固；与Vios一样，新的Yaris将会在UMW Toyota位于雪州巴生Bukit Raja的新工厂组装（CKD），无论如何，对这款B-Segment掀背车有兴趣的朋友们可以点击这里注册，以便获取第一手的官方消息。

本地新闻

MAA 2月销售数据：全国汽车销量对比1月下挫18%

马来西亚汽车商公会（MAA）刚刚公布了2月份的本地汽车销售数据，由于2月份遇上了华人农历新年，是传统的淡季，因此我国的汽车销量也受到了影响，相比1月份下跌了18%。 在2月内，我国一共有3万9,838辆新车注册，反观1月份则是4万8,450辆，相比下减少了8,612辆，或18%；同时，今年2月份的销量与去年年同时期相比也受挫，但下跌幅度并不大。 另外，行业总产量（TIV）方面，今年首两个月的总数达到了8万8,288辆，成功超越2018年同时期的8万5,123辆。 MAA认为，该月份销量下滑的主要原因是因为2月份华人农历新年的假期较长，工作天较短；该公会预测，3月份的销量会有所好转，因为在该月份内国内的汽车商为了赶上3月31日截止的公司财政结案，因此将会致力于交付新车。

Mercedes-Benz

原厂发布预告，Mercedes-Benz A-Class Sedan 近期来马

不懂干什么，继Toyota之后Mercedes-Benz也选择在愚人节的今天透过网络向本地预告了他们即将发布的新车，而Mercedes-Benz Malaysia这次预告的是A-Class Sedan。 当然，原厂这次的预告也只是透过官方Facebook释出一个预告短片，并没有对外透露其它的细节，包括价钱、发布日期和规格配备等，但以目前情况看来，相信A-Class Sedan将会在本月正式和大家在本地见面（其实小编已经收到原厂的发布会邀请，但必须尊重原厂所以暂不透露）。 我们来看看外国的A-Class Sedan的一些基本规格和外观照片，在外观上，它的车头继承了A-Class掀背版的造型设计。车尾部分，一如所料，它的尾灯组内结构并没有沿用掀背版上的环绕式LED灯条，而是采用了一个Y字形的设计。 新的A-Class Sedan与掀背版车型一样，架构在宾士全新的MFA2平台上；车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,549 mm、1,796 mm，以及1,446 mm，轴距是2,729 mm。新车的长度和轴距相比中国的长轴距版减少了60 mm，看上去尾部更加短小。 内装方面，新车同样采用与掀背版车型一样的最新家族布局铺陈，里内搭配了双10.25寸的仪表盘＋中控液晶显示屏幕、与全新CLS相同的冷气出风口造型、多色气氛灯，以及全新设计的三辐式多功能方向盘，让它看起来科技感十足，而且还非常时尚。 动力方面，全新的A-Class Sedan在海外将提供A 180 d、A 200，以及A220等数个版本供消费者选择。其中，A 200将搭载1.3L的直列四缸涡轮引擎（代号M282），这具引擎可输出最大163匹马力；而柴油版的A 180 d则搭载1.5升直列四缸柴油涡轮引擎（代号OM 608），可输出116匹马力。 传动系统方面，新车一概匹配七速双离合器变速箱，同时高配版车型还会搭载四轮驱动系统。虽然原厂还没透露些什么，但预计A-Class Sedan在本地的规格将与Hatchback版本的A-Class相近，分别有A 200和A 250两个版本，大家可以【点击这里】查看A-Class掀背版在本地的详细规格。

Toyota

官网确认！“全新” Toyota Yaris 近期内将在本地正式发布

OK，这不是愚人节笑话，UMW Toyota今天已在他们的官方网站上确认了消息，全新的B-Segment五门掀背小车Toyota Yaris将在近期内于本地正式发布，而且官网也已开放让有兴趣的消费者们留下自己的联络方式，以获取第一手的官方消息！ 总代理这次并没有在官网内透露太多的消息，但已确认了一些基本的规格，包括它将搭载和Vios一样的动力配置，引擎部分是一具1.5L的Dual VVT-i四缸自然进气引擎，动力数据上预计会是一样有104匹马力和140Nm的最大扭力，驱动方式当然都会是前轮驱动。 变速箱也和Vios一样是可模拟七个档位的CVT，会否有手排版本目前还不确定，但以手排车在本地销量不高的情况来看，预计Yaris很可能和目前的Vios一样只会有CVT选择。 主要配备的部份，总代理已经确认新的Yaris将会有Follow Me Home头灯延迟熄灭功能，而且头灯组内也会有透视镜（Projector），LED日行灯的部份则和Vios一样整合在前保险杆内而非头灯组，而且将会采用和Vios一样的双色16寸轮圈，并且会有TRD Sportivo的外观套件。 内装部分，根据这次的官网预告，新的Yaris将会有自动恒温冷气系统，而且回采用单色的电子仪表来显示，仪表板也会有彩色的资讯幕，其它配备还包括了自动防眩的后视镜，以及ECO（节能）和Sport（运动化）加上一般的三种驾驶模式供选择。 此外，新的Yaris也会搭载支援智能手机画面投影功能（USB Mirroring）的荧幕主机，其它配备还有后座的USB充电插口、360度全景摄影系统，安全配备方面则会有斜坡起步辅助系统（HAC）、7气囊、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示系统（RCTA），而且会有前方的行车记录器，当然车身动态稳定系统（VSC）也会是标配。 车身配色方面，原厂已经确认新的Yaris会有5种车身颜色选择，分别是绿、红、黑、银和白色，而且新车将会享有原厂提供的5年无限里程保固。其实这次UMW引进的Yaris在国外市场来说只是小改款，但碍于本地市场已有多年没有官方引入Yaris，因此若您想把它当成全新那也并非全然不可。 再次声明，这不是愚人节笑话（至少小编这边不是），但小编不懂UMW会不会在愚人节这天和大家开玩笑。 泰国版Toyota Yaris

本地新闻

每周油价：RON 97 连续7周涨价，下周再涨2仙售RM2.63

星期五，财政部刚刚对外宣布了未来一周的新油价，RON 95汽油再次维持在政府设定的每公升RM 2.08的顶价，而RON 97汽油则连续六周涨价之后，迎来连续第七轮的涨价，本次涨幅为每公升2仙。 在涨价2仙之后，RON 97汽油将在今晚午夜11时59分之后，也就是明天（3月30日）凌晨12时开始，调整为每公升售价RM 2.63。而柴油价格则和RON 95一样维持不变，一般EURO 2M的柴油零售价依然保持每公升RM 2.18，而EURO 5柴油则售价每公升RM 2.28。 以上的新价格将从明日（周六）凌晨12时开始生效，直至下周五（4月5日）午夜11时59分为止，到时财政部将另行公布下一轮的新油价。 2019年3月30日至4月5日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.63/L EURO 2M柴油：RM 2.18/L EURO 5柴油：RM 2.28/L

BMW

BMW 330i 专属 M Performance 原厂套件，让外型更加分

BMW Malaysia昨天在本地正式发布了第七代代号G20的全新3系列，虽然说本地的3系列目前都只提供M Sport一个版本，但或许有些人还想要比M Sport更有霸气和更运动化的外观，甭担心，因为原厂有在现场一并推介了全新330i专享的M Performance套件。 搭配M Performance套件之后的330i在外观上与普通的330i M Sport其实差别不大，但细节部分如前水箱护罩的颜色被换上了亮面的黑色烤漆，车侧部份换上了一个20寸的轻量化M Performance轮圈，而且是双色烤漆处理。 除此之外，在车侧门板的下缘也被原厂增加了一条粗壮的黑色贴纸而且还写上了M Performance的白色字眼，至于车位的部份则比较明显，后保险杆换上了大面积的黑色亮面烤漆作为扰流饰板，而且巧妙的整合了两边的排气管，行李盖上方还多了一条黑色的小尺寸尾翼。 无论如何，原厂暂时还未对外公布这套330i专属的M Performance套件价格，但相信不久后就会对外公布，有兴趣的330i买家也可主动询问各自的销售员和代理商跟进。如果您想要知道更多有关全新330i M Sport的详情，请【点击此链接】翻阅我们昨天的文章。

Proton

破本地同级SUV记录，Proton X70 首百日卖出8,500辆

不知不觉，Proton旗下首款SUV X70在本地正式面市已有100天的时间，由于X70背负了Proton重塑品牌形象和转亏为盈的重任，也是吉利收购Proton之后的第一款新车，因此大家都对它的销量成绩格外关注，因为一款车成功与否最终还是得由销量来说明一切，如果一辆车造得再如何成功，销量不济也只是徒劳。 如今，就在X70面市满100天之际，Proton对外更新了它的销量成绩，Proton宣称其销量已经突破8,500辆（已完成注册并交车给顾客），平均每天销量85辆，当之无愧的成为本地最畅销的C-Segment SUV，打败了其它品牌同级SUV的销量记录。 根据Proton的说法，凭借X70的热销，Proton在今年首两个月的整体销量大幅度提高了42%，而且也是本地汽车销量榜前三品牌当中增长幅度最大的，当然X70也理所当然的成为了Proton今年首两个月最畅销的车款，竟然比入门的Saga、Persona和Iriz更受欢迎！ 所以，那些批评Proton把X70设得太高的朋友们，您是否已经对X70刮目相看，还是依然觉得Proton自视过高？

Kia

入门版 Kia Optima EX 小改款正式开售，叫价RM139,888

终于正式开售了！继小改款的Kia Optima GT之后，Kia汽车在本地的总代理Naza Kia终于重新引入自然进气引擎版本的Kia Optima EX小改款，这次的Optima EX售价将会是RM139,888，定位低于采用涡轮引擎的Optima GT，而且价格也便宜了大约3万令吉。 引擎部分是Optima EX的重点，小改款之前的Optima GT只有涡轮引擎单一选择，因此在价格上让许多有兴趣的潜在客户望而却步，但这次入门的Optima EX用上了上一代Optima的2.0L CVVL四缸自然进气汽油引擎，最大马力163匹，最大扭力196Nm，变速箱是传统的六速自排（6AT），采用前轮驱动的配置。 外观设计上Optima EX和Optima GT的差异微乎其微，只有在车头水箱护罩里面的护栅和头灯组里面的透视镜（Projector）细节有些改变，前保险杆下气霸进气口也从原本的蜂巢网状设计换成横栅式设计，另外不同的是较小的17寸双色轮圈，以及细节有些不同的LED尾灯组。 配备的部分，Optima EX标配了电动调整的司机座椅而且附有记忆装置，但并没有皮革包覆而仅是绒布，另外它还有电子手煞车、Auto Hold、智能钥匙、引擎启动按钮、7寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机、360度全景摄影系统、自动防眩后视镜等。 其它配备大致上和Optima GT一样，包括安全配备也只有6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）和斜坡起步辅助系统（HSA）。 入门的Optima EX有三种车身配色选择，分别是黑色、白色和灰色，新车和Optima GT一样享有原厂提供的5年无限里程保固。 2019小改款Kia Optima 2.0 GT

本地新闻

企业发展部长：对“飞行车”不满意的人大可乘坐“竹子车”

昨天，大马首款“飞行车”概念模型正式在2019浮罗交怡海空展上亮相［点击这里查看新闻背景］，不过却招来国人的冷嘲热讽，为此，企业发展部长Redzuan Yusof感到愤愤不平，今日调侃嘲讽“飞行车”的国人可以选择不与时并进，并乘坐“竹子车”（bamboo cars）。 “好吧，那些批评的人可以选择是否要停留在那里（不与时并进），留在竹子底下是可以的，如果他们想要乘坐“竹子车”那也没关系。”Redzuan今日在国会大厅接受媒体追访时这么表示。 根据《The Star》报道，Redzuan表示，政府支持私营企业的“飞行汽车”项目旨在发展国家的人力资本。他说：“这更倾向于为这些人提供知识教育。我们不希望这个群体落在后面；事实上，这些大马青年已经遥遥领先（在这项目上），他们与那些在国际上搞发明和研发的人一样。” 昨日，该“飞行车”概念模型曝光之后，国人在网络社交媒体上批评及嘲讽该设计造型，一些网友还发挥创意，询问背后的设计师是不是著名电风扇制造商KDK的粉丝。 无论如何，负责研发该“飞行车”的公司Aerodyne的首席执行长Kamarul Muhamed表示，预计在今年年底，该“飞行车”的原型车即可亮相。他透露，有关原型车的成本超过50万令吉。 Aerodyne是无人机服务业的佼佼者，根据Drone Industry Insights的调查报告，该公司在国际业内排行第七。该公司在2014年开始成立，当时只有三个人，但如今已迅速扩展，在全球24个国家当中拥有超过280名员工。

BMW

全新一代 G29 BMW Z4 本地首秀，预售价 RM460,000

今日在G20 BMW 3系列的发布会上［点击这里查看新闻背景］，BMW Malaysia为我们带来了意外惊喜，在现场展出了全新一代的BMW Z4（代号G29），如无意外的话，这款第三代的敞篷双门轿跑将在今年五月正式在本地发布。 我们在现场看到的新车是M40i版，而且还是左驾版，据悉这款M Performance旗下的Z4车型不太可能会在本地推出，但本地的Z4将会获得sDrive 30i版，它的预售价格为RM460,000。 外观上，新一代Z4车头的双肾型水箱护罩更加扁平且左右面积更宽，同时进气格栅的造型也非常别具一格；此外，它的两侧头灯组的日行灯也有了全新世代的设计，不再是大家熟悉的‘天使眼’设计。 前保险杆的部份，它采用了左右两侧三角形基座的设计，里面搭配了许多的黑色亮面烤漆网状设计，车侧采用的轮圈采用熏黑色的设计，而且前翼子板上有一个类似7系列和5系列的高尔夫球棍通风口设计，而且面积变得更大，并和车尾保险杆左右两侧的通风口互相结合。 作为一台Roadster，全新的Z4回归软顶敞篷设计，同时短小精悍的车尾造型，非常突出其运动性，尾灯组采用BMW最新的LED光带式设计，颇有自家8 Series的神韵。 进入车内，它的布局设计依然与其他家族车款保持一致，但本次新车的亮点在于它开始采用第七代iDrive系统，包括全液晶仪表盘和全新的中控液晶显示屏，该系统将继续支持手势控制以及智能互联功能。 内装配备部分，最高规格的M40i将会标配彩色的抬头显示器、全液晶化的仪表板、10.25寸的BMW Live Cockpit Professional荧幕主机、12支喇叭组成的Harman/Kardon高级音响系统、M赛车化的方向盘和油门与煞车踏板。 其它配备方面，倒车摄影镜头和主动式停车辅助系统是全车系标配，而且主动煞车辅助系统、前方碰撞预警系统，以及车道偏移警示系统都是全车系标配，需要选配的则有主动跟车系统（ACC）和后方车流警示系统（RCTA）。 动力方面，新的Z4 M40i搭载了一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，最大马力340hp，最大扭力500Nm，0-100km/h加速成绩为4.5秒，极速为电子限速的250km/h，官方油耗数据为7.4L/100km。 传动系统方面，与之匹配的是来自ZF的八速自排变速箱，并且采用后轮驱动设置，而M40i也是唯一一个搭载弹射起跑（Launch Control）功能的等级。 至于sDrive30i版则搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为258 hp，以及400 Nm，0-100km/h加速成绩为5.4秒，极速为电子限速的250km/h，搭配的变速箱一样是八速自排。

Hyundai

谍照：小改款 Hyundai Elantra AD 现身大马，发布在即？

现款Hyundai Elantra在本地上市还不到两年，但原厂已经要推出小改款车型了！日前，我们paultan.org的读者就传来了两张小改款Elantra在本地上路测试的谍照，这也意味着新车距离本地上市的日子已经不远了。 其实小改款的Elantra在去年8月才进行全球首发，这一次原厂把新车引进大马的速度比我们预期的还要快，看来似乎是有备而来；这一次在大马现身的小改款Elantra并没有铺上迷彩伪装。 从谍照来看，这款Elantra很明显是Executive版本，这一点可以从它的轮圈尺寸和设计、车头水箱护罩，乃至于车尾的排气管布局都可以明显的分辨出来，而且它的头灯组也没有像小改款的Elantra Sport一样，里内采用四颗鱼眼（Projector）排列。 这一次小改款的Elantra可以说是彻底的改头换面，车头采用了Hyundai最新的家族设计语汇，它的造型更加锐利，而且头灯组也换上了全新的三角锥形设计，里内构建了LED日行灯、转向灯，以及鱼眼式主灯。 除此之外，它的车身轮廓看似没有太大的变化，但车尾设计向“大哥”Sonata靠拢，在车尾厢上还嵌上了身份象征的“Elantra”字样，而且尾灯组也有所革新。 动力方面，小改款的Elantra依然保留了原有的动力配置，普通版本的Elantra将会搭载2.0升的四缸汽油引擎，最大马力147匹，当然本地市场目前看到的1.6升涡轮增压汽油引擎也会搭载在小改款后的Elantra Sport身上。

本地新闻

大马首款飞行车概念模型曝光！最长飞行时间可达90分钟

今日在吉打州Langkawi岛上开幕的2019浮罗交怡海空展（Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition，简称LIMA）上，大马第一款飞行车的模型正式曝光啦！ 这款飞行车暂被命名为Vector，负责开发的是一家名为Aerodyne的公司。根据该公司发言人Imtyaz Mohd Azzat表示，Vector可承载的最高重量为200公斤（只能坐两个人？），距离地面飞行最高为50公尺。 同时，它是采用四具电动马达来驱动，及锂离子电池来供电，其最高时速可达60公里／小时，最大续航里程（飞行时间）为30至90分钟。 在该海空展上，这一台飞行车模型也迎来了首相敦马哈迪、经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里，以及企业发展部长莫哈末礼端等重要人物的见证。 Imtyaz Mohd Azzat续说，很多人认为它是飞行车，但更确切来说，它是一部无人机概念车，专为载客，货物运输和监视目的而设。他说，Vector的原型车预计可在6月成型并且开始试飞，至于何时投产、上市，以及定价等目前还不明。 另外，他还表示，该公司拥有4年无人机技术的制造经验，他非常感激企业家发展部给予该公司的支持，以实践飞行车的概念。“当首相敦马哈迪参观我们的展示摊位时，他对飞行车的概念也感到满意。” https://www.youtube.com/watch?v=sUl7RgW7rM8

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