Mazda dijumpai memfailkan paten rekaan spoiler aktif yang boleh disorokkan pada lampu belakang

Mazda dijumpai memfailkan paten rekaan <em>spoiler</em> aktif yang boleh disorokkan pada lampu belakang

Rekaan spoiler belakang aktif yang boleh disorokkan – seperti pada Porsche Panamera – mungkin bukan sesuatu yang baru. Namun rekaan yang baharu sahaja ditemui dipatenkan oleh Mazda ini adalah sesuatu yang agak segar – spoiler aktif yang bukan disorokkan pada badan, sebaliknya keluar dari lampu belakang.

Motif rekaan Mazda ini adalah untuk mendapatkan downforce pada bahagian belakang hanya ketika diperlukan (pada kelajuan tinggi tertentu misalnya), tetapi pada situasi normal, spoiler tersebut disorokkan dari pandangan agar rupa keseluruhan kereta berkenaan kekal cantik tanpa gangguan.

Pergerakan sayap tersebut akan dikawal oleh lengan yang dilengkapkan bersama unit actuator yang mana mekanismanya turut akan disorokkan. Spoiler berkenaan bukan sahaja boleh bergerak kehadapan dan kebelakang untuk masuk dan keluar dari lampu belakang, malah sudutnya juga boleh diubah bagi mendapatkan lebih downforce.

Rekaan ini jelas hanya sesuai digunakan pada sebuah kereta sport, sama seperti paten pintu yang boleh dibuka ke atas yang turut dijumpai dipatenkan oleh Mazda sebelum ini.

Mazda telah mengesahkan mereka akan membawa sebuah lagi kereta konsep sport dengan enjin Wankel Rotary (bukan model konsep RX-Vision sebelum ini) ke Tokyo Motor Show tahun ini yang mungkin akan menyambung legasi siri RX sebelumnya (RX-9?). Tidak mustahil kedua-dua rekaan ini bakal tampil pada kereta sport konsep yang bakal menggantikan RX-7 dan RX-8 tersebut.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required