Mercedes-Benz GLA generasi kedua telah pun dilancarkan di Malaysia pada Disember lalu, kira-kira selepas setahun ia membuat kemunculan sulung globalnya. Pada pasaran tempatan, kita ditawarkan GLA H247 ini dalam dua varian iaitu GLA 200 Progressive dan GLA 250 AMG Line.

Model yang anda lihat dalam galeri penuh yang kami sediakan ini adalah dari versi paling asas GLA 200 Progresive Line, dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM244,200, bersama pengecualian cukai jualan sebanyak 50% untuk kenderaan CBU yang dilanjutkan kerajaan Malaysia sehingga 30 Jun 2021.

GLA 200 ini dijana oleh enjin petrol M282 1.3 liter turbo empat silinder yang dibekalkan oleh Renault. Walaupun berkapasiti kecil, ia mampu menghasilkan 163 PS pada takat 5,500 rpm dan tork maksima 250 Nm bermula 1,620 hingga 4,000 rpm.

Kuasa hanya dialirkan pada roda hadapan menerusi kotak gear klac berkembar automatik tujuh-kelajuan dari Getrag. Gandingan tersebut membolehkan SUV kompak ini memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 8.7 saat dan mencapai kelajuan maksima 210 km/j.

Dengan pakej Progresive Line, GLA 200 pasaran Malaysia ini dilengkapkan dengan gril ‘sayap’ tunggal bersama latar belakang gaya-permata. Ia juga tidak diberikan bampar hadapan dengan rekaan segarang model GLA 250 AMG Line, namun kemasan skid plate tetap dibekalkan dalam kemasan krom.

Kesemua model GLA generasi baharu ini dibekalkan dengan lampu hadapan LED High Performance dan juga penyerap hentak pasif, namun varian GLA 200 ini tidak diberikan suspensi lebih rendah seperti GLA 250. Ia juga dipadankan dengan rim 18-inci, berbanding model GLA 250 yang menerima set rim berdiameter 19-inci.

Pada bahagian dalaman, GLA menampilkan rekaan asas seperti model-model kompak Mercedes-Benz lain, dan nampak seiras seperti MPV B-Class. Papan pemuka model ini menampilkan dua paparan 10.25-inci iaitu sebahagian dari sistem Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Sistem tersebut menawarkan hubungan Android Auto dan Apple Carplay, bersama sistem kawalan menggunakan suara “Hey, Mercedes”.

Perincian lain yang turut disertakan termasuk tempat duduk hadapan larasan kuasa dengan fungsi memori, upholsteri kulit buatan Artico, elemen kemasan berbentuk spiral, sistem pendingin hawa zon tunggal Thermatic, sistem kunci pintar dengan butang penghidup enjin, bantuan parkir, kamera undur, penderia parkir hadapan dan belakang, pintu tailgate bukaan tanpa sentuh, brek kecemasan automatik, amaran buka pintu dan sistem Pre-Safe.

GLA generasi baharu ini bukan hanya dihasilkan sebagai versi crossover dalam keluarga A-Class, malah ia sebenarnya adalah alternatif kepada X247 GLB (yang dihasilkan sebagai MPV), tampil dengan bentuk SUV dengan bumbung yang lebih rendah.

GLA 200 ini juga dijual pada harga RM25k lebih rendah dari GLB 200 yang berharga RM269,118, manakalan GLA 250 pula adalah sekitar RM33k lebih murah dari GLB 250 yang dijual pada harga RM318,009.

Berbanding model generasi sebelum ini pula, GLA generasi baharu ini adalah 10 cm lebih tinggi, tetapi 14 mm lebih pendek. Walau bagaimanapun, ia dihasilkan dengan jarak roda yang 30 mm lebih panjang bagi memberikan ruang kaki yang 114 mm lebih panjang bersama ruang but 435 liter (14 liter lebih besar) sebelum tempat duduk belakang dilipat dengan pilihan nisbah 40:20:40.