Perodua Alza D27A sah akan dilancar tahun hadapan

Sebelum ini kami sudah menyiarkan banyak laporan berkenaan Perodua Alza baru yang setakat ini cuma dikenali dengan nama kod D27A. Dengan menggabungkan informasi serta petunjuk yang ada, kami membuat jangkaan MPV generasi kedua ini akan dilancarkan tahun hadapan. Walaubagaimanapun, Perodua tidak mengeluarkan sebarang kenyataan, sehinggalah sekarang.

Semasa sesi pandu uji Myvi facelift 2022 di Johor Bahru, presiden dan CEO Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad ditanya berkenaan perancangan tahun hadapan, dan jika Alza baru akan tiba tidak lama lagi. Beliau akhirnya mengambil keputusan untuk berterus-terang.

“Kalau saya kata tiada, maknanya saya berbohong. Memang akan ada satu model serba baru (FMC) tahun depan, tetapi saya tidak boleh jamin waktunya sekarang kerana batas pergerakan dan Covid. Ya, memang akan ada perubahan, tetapi saya tidak boleh beritahu bila kerana kami sedang menyelesaikan beberapa perkara,” kata beliau.

Apabila diminta memberikan lebih penjelasan, Zainal sekali lagi menegaskan bahawa Perodua mempunyai kemampuan untuk memperkenalkan sebuah model FMC dan dua model MC (Minor Change atau facelift) setiap tahun. “Pertamanya, kami perlu melihat kepada kemampuan. Berdasarkan kapasiti R&D, jumlah pekerja yang kami ada, dan jumlah jurutera bahagian R&D, sekarang ini kami mampu mengeluarkan satu model FMC dan dua model MC setiap tahun,” tambah beliau.

“Untuk Perodua, jangka umur model kami adalah enam ke tujuh tahun. Sekarang ini kami ada enam model. Setiap tahun kami akan ada satu model FMC,” kata Zainal.

Seperti yang dilaporkan bulan lepas, pengeluaran model Alza yang ada sekarang akan berakhir selepas 12 tahun, dengan pengeluaran kumpulan akhir sebanyak 1,100 unit akan dibuat pada bulan Januari 2022. Zainal juga memberitahu bahawa meskipun sudah berumur, masih ramai yang berminat dengan Alza dan tempahan yang diterima setiap bulan sentiasa memberangsangkan.

“Alza adalah sebuah model yang unik bagi kami. Alza sekarang masih mencatat tempahan 1,500 unit setiap bulan. Ia mempunyai pengikut yang tersendiri. Ia juga sudah berumur 13 tahun, berbanding usia model lain yang biasanya antara enam ke tujuh tahun. Jika satu tahun umur kereta bersamaan dengan lapan tahun umur manusia, Alza sudah berusia 160 tahun! Tapi ia masih popular,” kata Zainal.

Disebabkan itu, Perodua sebenarnya tidak perlu pun untuk mengganti Alza, kerana ia masih mendapat permintaan tinggi dan ia telah lama memberi pulangan kepada segala pelaburan yang dibuat untuk pembangunannya.

“Kalau dilihat pada sisi perniagaan, saya tidak akan membuat perubahan kepada Alza, kerana ia sudah memberi pulangan kepada pelaburan dan masih boleh mencatat 1,500 tempahan setiap bulan. Itu adalah apa yang akan berlaku dalam membuat keputusan perniagaan. Walaubagaimanapun, Perodua adalah sebuah syarikat pengeluar kenderaan negara yang bertanggungjawab. Saya mahu memastikan pengguna Malaysia mendapat lebih ciri keselamatan dan teknologi baru,” kata Zainal.

Ini bukan setakat cakap kosong kerana pada setiap model baru yang diperkenalkan, Perodua sentiasa meningkatkan teknologi keselamatannya, dengan menyediakan ciri yang sebelum ini tidak diberikan pada model serta lingkungan harganya. Tanpa mengambil kira Alza, AEB kini sudah disediakan pada semua model yang dijual oleh Perodua manakala adaptive cruise control pula diperkenalkan kali pertama pada Ativa dan kini kini juga didatangkan pada Myvi. Ciri seperti ini, dan juga Adaptive Driving Beam seperti Matrix LED Audi yang diberikan pada Ativa AV sebelum ini cuma boleh ditemui pada kereta premium. Alza baru nanti juga boleh dijangka menerima ciri seperti ini.

Kita juga boleh menjangkakan Alza baru nanti akan menjadi kembar baru bagi Toyota Avanza/Daihatsu Xenia. Rupa model ini memang jauh berbeza daripada Alza sekarang, dan ia menggunakan platform DNGA dengan tetapan pacuan roda hadapan. Di Indonesia, Avanza ditawarkan dalam pilihan enjin 1.3L dan 1.5L Dual VVT-i, dan enjin ini juga ada dikeluarkan sendiri oleh Perodua. Ada juga pilihan transmisi manual di negara jiran, tetapi Perodua mungkin hanya akan menyediakan transmisi automatik D-CVT untuk pasaran Malaysia.

GALERI: Toyota Avanza 2022 pasaran Indonesia

GALERI: Daihatsu Xenia 2022 pasaran Indonesia

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.