Meskipun sudah mempunyai CB300R, CB350RS dan CB350 H’ness dalam barisan motosikal naked kelas permulaan, Honda India telah melancarkan satu lagi model naked untuk pasaran itu, dipanggil sebagai CB300F. Ia menggunakan rekaan yang lebih moden, tajam dan agresif, berbanding neo retro dan klasik pada CB300R dan CB350RS.
CB300F dipacu oleh enjin satu silinder empat strok 293.5 cc dengan sistem suntikan bahan api elektronik PGM-Fi, dan jika anda perhatikan, bloknya mempunyai sirip seperti enjin CB350RS kerana ia tidak mempunyai sistem penyejukan cecair, dan penyejuk yang terdapat di bahagian biasa radiator itu adalah untuk sistem penyejukan minyak.
Enjin ini dipadankan bersama transmisi enam kelajuan yang mempunyai klac jenis assist & slipper, dan mampu menghasilkan 24 hp pada 7,500 rpm dan tork 25.6 Nm pada 5,500 rpm. Nisbah mampatan enjin ini adalah 9.3:1.
Disebut sebagai satu produk global, CB300F datang dengan pelbagai kelengkapan canggih, termasuk panel instrumen digital yang boleh disambungkan kepada telefon pintar melalui sistem kawalan suara HSVCS, sistem kawalan cengkaman HSTC, brek ABS two-channel, semua lampu jenis LED, soket pengecas USB dan fork USD warna emas.
Perincian lain pada CB300F adalah termasuk tangki bahan api 14.1 liter, berat 153 kg, rim 17 inci dengan tayar 110/70 di hadapan dan 150/60 di belakang, monoshock belakang dengan pelarasan pra beban serta tinggi tempat duduk 789 mm.
Dua varian CB300F ini diperkenalkan untuk pasaran, iaitu DLX dan DLX Pro, dengan harga masing-masing 225,900 rupee (RM12,671) dan 228,900 (RM12,839).
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
