Tiga Proton S50 pelbagai spesifikasi dilihat di uji ke Pulau Pinang; bakal dilancar bulan hadapan?

Jika sebelum ini unit prototaip sedan baharu Proton hanya dilihat diuji sekitar lembah Klang, kali ini nampaknya ia bergerak lebih jauh – pembaca paultan.org, Joel Lee terserempak dengan tiga buah Proton S50 ini di Pulau Pinang.

Apa yang menarik, Lee memberitahu bahawa dua dari unit prototaip berkenaan menggunakan lampu hadapan jenis reflektor LED, manakala sebuah lagi menggunakan lampu hadapan jenis projektor (tak dapat dipastikan projektor halogen atau LED).

Ini menunjukkan S50 bakal ditawarkan dengan beberapa varian di mana julat harga dari model asas hingga spesifikasi penuh mungkin agak jauh. Malah sebelum ini unit prototaip berkenaan turut dilihat menampilkan dua jenis gril hadapan iaitu infinite weave seperti pada X50 dan X70 serta dengan gril pin krom diinspirasikan dari kain songket yang nampak lebih mewah seperti pada X90.

Juga, terdapat unit prototaip S50 yang dilihat menampilkan kit badan lebih sporty dengan penambahan spoiler bawah bampar hadapan, skirt sisi lebih labuh, diffuser belakang lebih agresif dan spoiler ‘ekor itik’ pada but yang memberikan rupa keseluruhan lebih garang.

Proton S50 ini juga dijangka bakal menampilkan kelengkapan mekanikal dan juga elektronik yang lebih baik dari model asasnya iaitu Geely Emgrand yang telah pun dijual di pasaran China dan Filipina.

Berdasarkan kamera monokular pada bahagian atas cermin hadapan dan trade plate yang digunakan pada bahagian hadapan mempunyai lubang empat segi yang mungkin digunakan untuk menguji radar gelombang milimeter, S50 nampaknya akan menerima sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) yang tidak ditawarkan pada Emgrand.

Dengan kelengkapan-kelengkapan tersebut, berkemungkinan sistem ADAS pada S50 ini akan memberikan pemanduan autonomi Tahap 2 yang memberikan fungsi bukan sahaja brek kecemasan automatik, malah sistem cruise control adaptif dengan bantuan kekal/pengelak keluar lorong.

Selain itu, S50 turut dijangka akan menampilkan unit rangkaian kuasa lebih baik iaitu enjin 1.5 liter tiga silinder turbo dengan kotak gear klac berkembar automatik DCT tujuh kelajuan seperti pada Proton X50, berbanding Emgrand di China yang hanya menerima enjin 1.5 liter NA dengan kotak gear CVT.

Ini kerana setakat ini Proton tidak membayangkan akan menggunakan enjin 1.5L NA dari Geely berkenaan untuk mana-mana model baharu, sebaliknya menyatakan enjin 1.5L Turbo yang kini sudahpun dipasang di Tanjung Malim akan menjadi enjin utama untuk model-model baharunya yang akan dilancarkan pada 2023 dan 2024.

Enjin yang dibangunkan bersama oleh Geely dan Volvo serta dikenali dengan kod dalaman GEP3 tersebut akan menggantikan tugas enjin 1.6 liter Campro Turbo sebelum ini yang telahpun ditamatkan terus pembangunannya.

Di Filipina, Emgrand merupakan sedan segmen-B yang bersaing dengan model seperti Honda City dan juga Toyota Vios. Namun menerusi petunjuk yang didedahkan oleh CEO Proton Dr Li Chunrong pada Mac lalu, Proton S50 bukanlah model sedan segmen-B yang akan menggantikan Proton Persona sedia ada kerana ia merupakan model serba baharu dan tidak akan menggantikan mana-mana model yang sedang dijual di bilik pameran Proton buat masa sekarang.

Oleh itu S50 ini dijangka akan menjadi sedan Proton untuk bersaing dalam kelas segmen-C di Malaysia bagi berhadapan dengan Honda Civic dan Toyota Corolla, kerana ia mempunyai enjin yang cukup berkuasa dan juga sistem ADAS yang cukup canggih setaraf dengan saingannya.

Malah saiz Emgrand di China turut hadir dengan saiz yang agak besar berbanding saingan segmen-B, membolehkan ia masuk ke saingan segmen-C, menampilkan dimensi 4,638 mm panjang, 1,820 mm lebar, 1,460 mm tinggi dan jarak roda sejauh 2,650 mm.

Jika dibandingkan dengan Honda Civic FE, Emgrand hanya hanya 40 mm lebih pendek, dan ia adalah 18 mm lebih lebar. Manakala jarak rodanya pula adalah sama sepenuhnya dengan sedan segmen-C Proton yang sudah tidak lagi ditawarkan iaitu Proton Preve.

Kami juga menjangkakan S50 turut akan menampilkan harga seperti Preve iaitu harga seperti segmen-B tetapi dengan ciri seperti segmen-C. Preve sebelum ini dijual pada harga bermula RM59,990 sehingga RM72,990 ketika ia dilancarkan pada 2012, manakala Proton Persona dijual pada harga bermula RM47,800 untuk varian 1.6L Standard CVT hingga RM58,300 untuk varian tertinggi 1.6L Premium CVT.

Dengan Proton X50 yang kini dijual pada harga RM86k hingga RM113k, boleh jadi S50 ini akan dijual bermula RM70k untuk varian paling asas. Memandangkan harga jualan sedan segmen-B seperti Toyota Vios dan Honda City untuk varian tertinggi kini menghampiri RM100k, tak mustahil varian tertinggi bagi Proton S50 ini juga akan dijual pada harga lebih kurang sama.

Walau bagaimanapun, Proton masih lagi belum mengesahkan bahawa sedan ini benar-benar akan diberi nama sebagai S50. Apa pun tarikh pelancarannya sebenarnya sudah semakin hampir kerana Dr Li Chunrong telah mengesahkan pada September lalu bahawa sedan baharu ini akan dilancarkan pada November ini iaitu bulan hadapan.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.