Jason Chung, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Jason Chung · 第 277 页

Honda 6年前

Honda 宣布未来新车将改用回实体冷气按钮, 免司机分心

新发布的Honda Jazz的冷气系统已改回全实体按钮拥有Honda Civic 1.5 TC-P（小改款前）的朋友都知道，顶规版的Civic FC的冷气操作界面是需要透过中间的荧幕主机来完成的，虽然说它在荧幕下方设有一个“Climate”的冷气界面快捷键，但如果要调整冷气风量，司机还是需手动操作荧幕内的风量大小，这对于行车安全会构成一定程度的威胁，因为这会导致司机在驾驶过程中分心。除了Civic外，City、Jazz和HR-V在部份等级也有类似的情况存在，虽然它的冷气系统不是整合在荧幕主机内，但它的操作面板采用热触式的设计，同样没有实体按钮，因此一样会导致司机分心。 Honda Civic 1.5 TC-P小改款前必须透过荧幕主机才能调整风量对此，日本的Honda原厂决定取消这种无实体按钮的设计方式，把旗下所有车款的冷气系统的操作界面都改回传统的按键或旋钮式操作，不再把部份冷气操作界面整合到荧幕主机内，而原厂也已在不久前推出的全新Jazz身上开始这么做了。根据外媒报导，Honda的Jazz新车研发计划总监Takeki Tanaka在接受访问时就指出，原厂之前在Civic FC等车款身上把部份的冷气操作界面整合到荧幕主机内，结果接到许多消费者的意见回馈，表示这样的设计方式相当不方便，让他们无法在最短的时间内透过直觉的方式去操作冷气系统。 “我们取消这种整合到荧幕内的设计方式只有一个理由，那就是要回归到最直觉、最简单的操作方式，让消费者最容易上手也最好操作，同时也减少他们在开车时分心造成车祸的机率，让他们可以在视线不离开前挡风玻璃的前提下简单的完成操作冷气系统的任务。” 我国Jazz与BR-V的热触式冷气操作面板其实不止Honda，国际上许多车企都相继把许多传统的实体按键和旋钮给简化，并把它们整合到中间的荧幕主机内，这当中就包括了向来很强调行车安全的瑞典豪华品牌Volvo，除了荧幕主机下方的一排音响快捷键外，中控台就几乎没其它的实体按钮了。这种做法虽然可以让中控台看上去更简洁也更具科技感，但许多人批评这种做法增加了司机在开车中的分心机率，因为少了实体按键无法透过手指的触感来操作，因此司机往往需要把视线移到荧幕主机内去操作如冷气等各种车上的功能，这也大大提高了意外发生的风险。

Geely 吉利 6年前

吉利汽车发布更多豪越官方预告图，新车预计今年尾上市

我们之前已经报道过中国的吉利汽车即将发布一款定位比博越（本地的X70）更高的七人座SUV，名为吉利豪越（代号VX11），随着原厂之前陆续发布许多预告之后，如今原厂又再发布一组新的新车预告图，而这次的预告图也比之前发布的更能完整的呈现整辆车的外观和内装造型。根据原厂已经对外透露的消息，这款SUV的车身长度为4,835mm、车身宽度1,900mm、车身高度1,780mm，轴距为2,815mm，采用三排七人座的设计布局，整体车身尺寸和Mazda CX-8相距不远，轴距的部份甚至比CX-8长了115mm（11.5cm）。据原厂说法，原厂在设计这款SUV时故意把它的轴距拉长并缩短车头的前悬（车头至前轮的长度）和车尾的后悬（车尾至后轮的长度），以尽量营造更宽裕的车室空间，外观的部份它将继续搭载吉利家族式的水箱护罩，而且头灯组、前雾灯等全部都是LED。车侧部分，这款豪越将会标配19寸的双手轮圈，轮胎尺寸为225/55R19，左右两侧的后视镜基座位于车门而没有与A柱结合在一起，因此将会有一个三角窗来创造司机更好的驾驶视野并减少两侧死角，车顶还会有一个一路延伸至C柱的全景式玻璃天窗。车尾的部份会比较有惊喜，这次吉利采用多层堆叠的LED灯条设计来制作它的尾灯组，而且整体看下去很有Audi的感觉，至于内装部分则会在中控台的中间搭配一个悬浮站立式的触屏式荧幕主机，另外还会有类似X70 CKD的线传控制排档杆、可两边开启的中央扶手和大面积皮革包覆的门饰板等。安全配备方面则会有基本的6气囊和车身动态稳定系统（ESC）等，当然一些高科技主动安全辅助配备如自动煞车辅助系统（AEB）、主动跟车系统（ACC）、盲点侦测（BSM）、车道维持辅助系统（LKAS）等都会入列。在动力规格的部份，吉利将会为豪越提供两种引擎选择，大家都对这两款引擎相当熟悉，分别是1.8L和1.5L的汽油涡轮增压引擎，其中1.8L的引擎就是目前搭载在X70 CKD身上的那具引擎，拥有181hp/300Nm的动力数据，而1.5L三缸引擎则是中国博越/缤越身上的那具，这具引擎由吉利和Volvo联手开发，拥有174hp/255Nm的动力。至于变速箱的部份，之前博越身上的那具六速自排（6AT）不会使用在豪越身上，吉利将采用他们和Volvo合作开发的七速湿式双离合器（7DCT）变速箱，而且还会有全时四轮驱动（AWD）和前轮驱动两种配置供消费者选择。

本地新闻 6年前

汽车贷款自动暂延还款6个月, 你所需要知道的详情和建议

25日当天，国家银行宣布国内所有由银行提供的个人和中小企业贷款都自动获得半年的还款宽限期，这当中就包括了汽车贷款，宽限期从4月1日开始生效，直至今年的9月30日，宽限期前后为期6个月，或半年。由于本地许多车主在买车时都是向银行申请汽车贷款（Hire Purchase）购车的，所以国家银行这次宣布的这项宽限措施也和许多人息息相关。在这里，我们就简单的和大家说明和分析一下关于这一次还款宽限措施的细节，以及你是否应该接受这项宽限措施。 1:是否需要申请？根据国家银行的官方说法，这次的还款宽限措施是无需申请的，银行将自动提供6个月的宽限期。而后来一些银行发布的文告则表示房贷需要顾客提出申请，但车贷就无需额外申请，所有汽车贷款的顾客都将自动获得6个月的宽限期。 2:半年没供车会不会导致被银行列入黑名单？不会。由于这项措施是由国家银行宣布，因此所有银行都必须服从和跟随这项指令，在6个月的宽限期内就算完全没有供车也不会被银行列入黑名单，对于日后申请其它贷款以及个人信用记录并不会有影响。 3:车贷在这6个月的宽限期内会不会被计算额外利息？车贷和房贷不同，车贷是采用固定贷款利率（Flat Rate Interest）来计算的，也就是说车贷的利息、需要偿还的利息数额以及每月供款都在签署车贷文件时已获得确认。而房贷的利息则是以余额递减利率(Reducing Balance Interest)来计算，就是依照剩余的贷款本金来计算当下的利息率。简单来说，就算你在这6个月的宽限期内没有偿还车贷，银行也不会向你征收额外利息。 4:如果我想继续按时供车，需要做些什么？根据大部分银行所公布的细节，在车贷部份，如果你想在这6个月内继续按时偿还车贷，那你只需要继续按照原订的日期准时向银行供车即可，无需特别申请。但具体细节还是以个别银行的官方宣布为准。 5:六个月的宽限期结束后，我需要一次过偿还过去6个月累计拖欠的贷款，还是照回原本的车贷供款来供车？假设你每个月需要偿还的车贷供款为RM1,000，而你在这6个月的宽限期内没有供车，那你在10月也只需要继续偿还RM1,000的供款。简单一点来说，银行只是延长你的贷款偿还期限6个月，假设你的贷款期限原本是60个月（5年），延长之后就变成66个月；换句话说就是暂停向顾客收取车贷供款6个月。 6:应不应该在这6个月内暂停偿还车贷？看个人的财务状况和未来几月的收入是否还会继续保持稳定，在不会产生额外利息的情况下，小编建议有卡债在身或有家庭负担的车主们可以考虑暂时停止偿还汽车贷款，把腾出来的资金用来优先解决卡债等问题，而且也可增加个人的现金流和存款来随时应急，毕竟这波疫情几时结束没人说得准，未来几个月的经济会不会进一步恶化也难以估计。

MINI 6年前

新车试驾: MINI John Cooper Works Countryman, 最好卖的MINI, 性能最强、空间最实际, 依然保有部份MINI的灵魂

MINI向来是很多年轻人，尤其是女性的最爱，根据小编的了解，其实很多本地消费者之所以喜欢MINI纯粹是因为它的外型小巧可爱并拉风，但其中也不乏少部分真的是懂得欣赏MINI这个品牌的消费者。这次我们试驾的就是MINI旗下目前卖得最好，能见度也最高的Countryman系列，而且是最高性能版的Countryman JCW，它在本地的售价为RM378,888（未包括保险）。当然，如果你不需要这么高性能的版本，或者你的预算没那么高的话，Countryman在本地还是有另外两个比较入门的等级，分别是纯汽油引擎版的MINI Cooper S Countryman Sports售价RM248,888，或者插电式油电版（PHEV）的MINI Cooper S E Countryman ALL4售价RM250,888。无论如何，因为我们这次试驾的主角是高性能的Countryman JCW，所以我们会把重点完全放在JCW版本的身上。如果大家不懂JCW代表什么的话，那小编在这里简单的为大家科普一下。 JCW的全名是John Cooper Works，原是一家独立的英国改装车厂，以改装MINI车款而闻名，它在2008年被MINI的母企BMW集团正式收归旗下，正式成为官方认证的MINI高性能改装部门。背上JCW名号的MINI车款除了搭载更强劲的引擎外，其避震器、悬吊、煞车系统和变速箱也会有所升级，而且在外观上也会和一般版本的MINi有些差异。简单一些来说，MINI的JCW就好像BMW的“M”赛车部门，或Mercedes-Benz的AMG一样。在外观上，Countryman JCW和一般的Countryman其实差异不大，它依然保持了MINI在家族外观上的传统造型，包括圆润润的头灯组，内建的除了转向灯之外其它的全部是LED，尾灯组却有些小家子气了，小编观察了几次，发现它几乎都是传统卤素灯泡，并没有大家喜爱的半英国旗LED造型。外观上最大的差异就是它的车身多了一些红色的拉边贴纸，以及红色的车顶以及红色烤漆的后视镜外壳，车顶上一样有一组行李架，轮圈搭配的是JCW特制版的19寸五幅双色轮圈，搭配的是Pirelli Cinturato P7的失压续跑胎，所以车尾厢内并没有备胎。由于是JCW版本，因此它的前后煞车卡钳都是红色烤漆的，而且前煞车卡钳上还有John Cooper Works的字样，而车侧翼子板、车头水箱护罩和车尾也都有JCW的铭牌，排气管是左右单出的设计。来到车内，首先小编要批评的就是它没有电动调整的座椅，前面两张座椅都完全是手动调整的，因为售价25万的普通版Countryman有电动座椅，那为何价钱比它贵超过10万的JCW会被阉割掉了？小编真的不解。另外，方向盘的六点钟方向一样有JCW的铭牌。它一样标配了8.8寸的触屏式荧幕主机，中央鞍座上一样有一组类似BMW iDrive的操控旋钮，用来操作荧幕主机内的界面，而这个荧幕主机一样搭配了MINI标志性的LED彩色外框，它的颜色和显示方式可以作多种不同的调整，可以随着车速、驾驶模式和调节音量而有所变化。其它的部份，它和普通版本的Countryman一样搭配了Harman/Kardon提供的高阶音响系统，内建了该厂牌提供的功率扩大器（Amplifier），全车喇叭数量多达12具，另外还有电子手煞车功能，并且可以切换三种驾驶模式，分别是省油（Green）、运动化（Sport）和一般模式。中控台其实保留了很多MINI经典的元素，包括类似二战时期战斗机的许多操作拨杆，这当中包含了它的引擎启动按钮、驾驶模式切换、车身动态稳定系统（ESC）的开关、停车熄火功能的开关，以及车顶的全景天窗开关、车内照明灯的开关等。 …

Honda 6年前

Honda 宣布因管制令而错过保修里程, 不会影响新车保固

继Toyota之后，本地另一大日系品牌Honda如今也针对旗下车款的保固（Warranty）条款作出宣布。Honda表示，由于政府宣布了前后28天的行动管制令（MCO），导致Honda位于全国的保养与维修中心都被逼暂停营业，因此这段期间无法如期保养的Honda汽车都不会因此而被取消保固。 Honda Malaysia在文告中指出，原订于在行动管制令期间回厂保修的Honda汽车因为管制令而错过保修里程和时间，因此原厂不会因此而取消车主的保固权利，车主们无需担心。另外，和Toyota早前宣布的一样，Honda也表示一些车主的5年新车保固若刚好在管制令这段期间到期的话，原厂将会自动为他们延长30天的保固期限，而延长的保固期限则从管制令的最后一天算起。至于原本预约了要在管制令期间把车子送回原厂进行保修的Honda车主们，则必须在管制令结束后的60天内把车子送回原厂保修以确保保固服务能继续生效，受影响的车主可联络临近的Honda代理商重新预约保修时间。

Nissan 6年前

TC Capital Resources没提供贷款暂缓, 但可重组车贷还款

国家银行已经宣布全国所有银行为所有的个人和中小企业贷款提供6个月的偿还宽限期，虽然汽车贷款也在此例内，但并不是所有人的汽车贷款都是向银行申请的，就譬如说一些Nissan车主的贷款是由陈唱集团旗下的TC Capital Resources（TCCR）提供。 TC Capital Resources（TCCR）属于陈唱汽车（Tan Chong Motor）旗下子公司，主要提供融资贷款和汽车租凭合约服务，而由于它并不是银行，因此并不受制于国家银行最近宣布的政策当中。根据陈唱发布的文告，该公司并不会自动暂延顾客的汽车贷款6个月，但作为替代方案，顾客可向该公司提出要求重组贷款剩余债务，包括重新安排每月的还款数额等。陈唱呼吁有需要重组车贷债务的顾客，可以主动联系该公司，该公司将在审查每一位顾客的情况后作出决定。另外有需要的顾客也可致电03-4047 8662，或电邮[email protected]询问详情。

Lexus 6年前

总代理发声明, Toyota 与 Lexus 车主在管制令期间未能及时回厂保养将不影响保固, 同时将重新安排保养预约时间

新冠肺炎导致我国进入为期28天的行动管制令（MCO），这段期间所有汽车品牌的原厂保养与维修中心都一律暂停营业，导致许多车主无法在这个月内按时把他们的车子送回原厂进行保养，而这也引发了一些车主的疑虑，那就是在没有及时保养的情况下，原厂的保固（Warranty）会不会受影响？ Toyota和Lexus在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）最近就对外宣布，在行动管制令期间没有按时回厂进行保养的Toyota和Lexus汽车，将不会因此而影响到其保固服务，促请车主们放心。另外，UMW也强调，如果一些Toyota或Lexus的车主刚好在行动管制令为期近一个月的这段期间进入保固期的最后一个月的话，总代理也会延长他们的保固期限为期30天，延长期限从行动管制令的最后一天开始算起。同时UMW也表示，由于行动管制令导致全国所有的Toyota和Lexus原厂维修与保养中心被逼暂时关闭，因此他们将在管制令结束后与受影响的车主重新预约保养时间。

Geely 吉利 6年前

中国吉利推介“零接触”交车服务, 无人机递送新车钥匙

中国的吉利汽车早前在当地市场推介了线上汽车销售平台，从选购新车、选择等级和规格，再到购车贷款和保险等事务都可在网络平台上进行，而随着新冠肺炎爆发，吉利如今也一并推介了无人交车服务，以人与人“零接触”的方式把车主购买的新车交到车主手上。根据吉利的介绍，这项“零接触”交车服务其实就是吉利销售中心的员工事先把顾客的新车以拖车运送的方式送到顾客指定的交车地点，如顾客的住家或办公室停车场把车子停好，之后再把车钥匙利用无人机递送到顾客手上。不仅如此，吉利还强调顾客的新车在交车之前，会先在展销中心内进行全面的消毒工作，确保车上不会有任何的有害细菌或病毒。“零接触”交车服务是吉利继上个月推出符合N95规格的车载冷气滤网之后，另一项应对新冠肺炎而出台的新政策。吉利表示，他们的新车网购平台在2月份推介之后，如今已有超过1万名新车客户使用这个平台向他们订购新车并进行线上付款，另外还有11人注册成为该平台的用户。这个平台在收到全国用户的订单后，将会把订单交给顾客所在城市的代理商负责跟进，处理后续交车的事宜。

Audi 6年前

Audi 与 Volkswagen 暂改厂徽, 吁公众保持安全距离抗疫

新冠肺炎虽然已在中国逐渐消退，但在中国以外的其它国家却才刚要迎来疫情高峰期，尤其是欧洲更是成为了肺炎的重灾区，欧洲诸国相继宣布锁国并且禁止民众聚集，而身为欧洲主要车企的Volkswagen和Audi也在这时候相继修改自家的厂徽，以厂徽来提醒民众保持安全的社交距离，避免染疫！ Volkswagen将他们的圆形厂徽内的V和W字母分开，但两个字母依然在同一个圆圈内，至于Audi原本连在一起的四个圆环则被设计成各自分开，并各自在厂徽下方呼吁民众保持社交安全距离，避免因为过度接触而被感染。由于新冠肺炎肆虐导致欧洲地区的新车需求量急挫，Volkswagen集团早前就已经宣布全面暂停欧洲地区的新车生产线，包括他们在德国本土、斯洛伐卡、葡萄牙和西班牙的生产线都会暂时停工。而与欧洲毗邻的俄罗斯也宣布暂停了境内的Volkswagen旗下所有品牌的生产线工作。

Volvo 6年前

AEB系统软体出包，Volvo 全球范围召回70万辆汽车

向来在行车安全上很有坚持的瑞典豪华品牌Volvo最近向全球市场发出大规模的召回通告，召回数量高达70万辆，涉及的Volvo汽车生产日期介于2019年1月到2020年3月之间，而召回原因则是和它们最强调的一点有关，那就是安全。根据原厂这次公布的资料，他们将在全球召回9款生产自上述日期的不同车款，包括S60、V60、V60 Cross Country、S90、V90、V90 Cross Country，当然也包括了SUV的XC40、XC60和XC90。原厂表示他们的XC60早前在丹麦进行的一项安全测试中，发现这辆测试的XC60的自动煞车辅助系统（AEB）无法如预期般的在发生碰撞前几时停下，后来检查发现是软体设定的问题，导致AEB系统在面对部份形状的障碍物，甚至是行人或脚踏车时无法及时煞停。原厂强调目前在全球范围还未发生过因此问题而引发的交通意外，但原厂将采取主动预防性措施。同时Volvo也表明，虽然AEB系统在部份情况下可能无法及时煞停，但还是会向司机提前发出预警声响和灯号提示，而且煞车系统依然会介入主动煞车，只是自动无法完全煞停，一般的煞车性能也不会受影响。在本地的部份，Volvo Malaysia已经确认本地有1,802辆S60、S90、XC40、XC60和XC90涉及在此次的召回范围内，原厂将会主动联系所有受影响的车主，安排预约返回原厂的保养与维修中心安装新的软体，而一切费用也会由原厂承担。

Mitsubishi 6年前

Driven网络系列：大马 Toyota Hilux 2.8 vs Mitsubishi Triton 2.4 集评，首集中文版集评试驾影片正式上线

https://www.youtube.com/watch?v=iyu7udetoWE&feature=youtu.be Pick-up一直以来都是一些人的至爱，它很实用，拥有阳刚硬朗的外型、可以载人之余也可以载物，而且如今它们的配备也越来越丰富，已不见得一定会比一般普通的房车或SUV来得阳春。而在Pick-up市场上，Toyota Hilux无疑是多年来的常青树和经典代表作，但Mitsubishi Triton最近几年也强势冒起，成为Pick-up市场上的另一大生力军，也成为了Mitsubishi旗下其中一个最重要的车款。另一边厢，我们Paul Tan汽车资讯网的第一支中文版Driven Web Series集评影片正式出炉了，在这第一集的影片里，我们就找来了Hilux和Triton这两款同级的Pick-up作比较，而且都是选上各自最高和售价最贵的等级。话不多说，我们不阻碍大家看影片了。另外，如果你想要知道这两款Pick-up谁比较省油的话，欢迎翻阅我们之前的文章【点击这里】看一看它们的成绩！ 2020 Toyota Hilux Double Cab 2.8L 2020 Mitsubishi Triton 2.4L VGT Adventure X

Volkswagen 6年前

坚持不放弃传统，Volkswagen 表示将继续生产手排车

在手排变速箱（MT）越来越式微的今天，许多车企都已逐渐放弃了需要靠人脚去自主操作离合器踏板的手排变速箱，转用更方便和容易的自排变速箱（AT），但Volkswagen却独排众议，坚持未来将继续推出新的手排车款。 Volkswagen表示，该品牌不单只会继续提供手排变速箱选择，而且将会在旗下大部份车款上都搭载手排变速箱，并不像某些品牌只在少数的高性能车款上提供手排。该品牌其实才刚在去年7月发布了一款全新的手排变速箱，代号MQ281，根据原厂说法，这具变速箱可进一步降低汽车排放，每公里可减少5克的废气排放量，因此有助于新车达成欧盟越来越严苛的排放法规，而且它可承受200至340Nm的扭力峰值，因此可应用在大部分的Volkswagen车款上。除了Volkswagen之外，同属一个集团内的Porsche也对手排变速箱表达了他们的正面看法，Porsche认为手排变速箱搭配自然进气引擎依然是很多性能迷的挚爱，这种动力搭配在未来10年依然有它的市场需求。

本地新闻 6年前

国家银行出台统一政策, 4月期全部贷款暂停偿还贷款半年

新冠肺炎疫情严重打击了我国的经济，加上政府实施行动管制令，导致许多人在这段期间无法上班，缓解民众肩上的经济压力是刻不容缓的事情。国家银行（BNM）昨天宣布，从4月1日起，全国所有的个人和中小企业贷款将自动享有6个月的宽限期，当中就包括汽车贷款，但不包括信用卡欠款。根据各大媒体的报导，这次的展缓还贷措施是自动生效的，但国家银行至今还未对外提供太多细节，包括究竟贷款者是否需要主动提出申请等等。但国家银行有明确提出数项条件，那就是贷款者在4月1日前，不得拖欠银行超过3个月的还款期。另外，国家银行也表示信用卡欠款虽然不在此例，但银行可协助持卡者将欠款余额转换成最长36个月的贷款分期偿还配套，利息为最高13%。因为这次疫情而需要暂延偿还车贷的朋友，不妨致电询问银行要怎么做啦！

本地新闻 6年前

行动管制令致无法安装和测试，南北大道暂延RFID计划

新冠肺炎导致我国政府出台为期14天的行动管制令，连带许多企业的计划也被打乱，南北大道（PLUS）公司今天宣布，原订于4月1日正式开通的所有PLUS公司旗下大道的RFID收费通道都将延期，无法在4月1日如期开通。根据南北大道公司的说法，该公司原本计划在旗下所有大道的收费站安装93个RFID侦测器，而这些侦测器必须在正式开通之前必须先接受反覆的车辆过路测试，如今政府宣布管制令，导致安装和测试工作无法如计划进行，所以开通日期也将会延后。南北大道公司早在今年1月就率先在旗下10个收费站率先试用RFID系统，原本的计划是要在4月1日在所有收费站都可使用RFID。

本地新闻 6年前

小知识：行动管制令无法出门，别忘了为车上电箱热身

一连十四天的行动管制令让很多人都足不出户，车子一直都停在停车场内没有发动，就连油价降到RM1.44的水平也没有用。虽然说这段期间大家都要乖乖守在家里不要胡乱外出，但还是别忘了你车上的那具电箱，它是需要定期运动热一下身的！小编在这里善意提醒大家，如果行动管制令期间完全没有出门的话，千万别忘了每隔2天或每天到自己的车子上启动引擎让车上的电箱进行回充，因为电箱的运作原理很简单，它主要负责供电给车子发电机（Alternator）供电给启动机（Starter）启动引擎，所以如果电箱电压不足或完全没电的话，是无法启动引擎的哦！为了避免行动管制令结束之后一大堆人在停车场Jump Start汽车的壮观情况出现，大家不妨在管制令这段期间每日拨出15到20分钟到车上启动引擎，尽量不要开启冷气和音响等会占用电压的车上配备，让引擎原地空转15到20分钟，让引擎温度自然达到正常的工作温度。 Proton教导大家如何正确Jump Start车子由于车上的电箱在没有使用的情况下依然会持续向车上的某些电子配备供电，包括维持荧幕主机内的时间、维持防盗系统运作等等，所以电箱内存的电量会在这段期间慢慢耗尽，适当的启动引擎让引擎运转，可以让车上的发电机为电箱进行电量回充，确保行动管制令结束后你的爱车不会因为电箱电量耗尽而无法启动。当然，小编只是建议你在停车场内启动引擎原地空转而已，没叫你特地开车出门让电箱充电，毕竟在这非常时期，待在家里还是最好的选择。而住在高层式住宅、车子停在多层式停车场的朋友，记得在为车子热身的时候保持与其他人的安全距离哦，必要时佩戴口罩而且热身完后也不要乱跑，记得即刻回家洗手！如果你发现你的爱车电箱已经耗尽无法启动引擎的话，不要着急，这里我们有附上一张由Proton提供的图片，教导大家如何Jump Start自己的爱车（其实每一辆车的Jump Start原理和方式都是大同小异的，所以就算你的车不是Proton也可以参考）。当然，在这段关键时期如果没什么重大原因非得出门的话，就别先急着Jump Start你的车吧，毕竟要Jump Start也得向别人借车借电箱，如果可以的话还是等到4月1日才做吧。

Aston Martin 6年前

Aston Martin 52年来首具自家引擎, 3.0L V6 涡轮引擎面世

熟悉Aston Martin的朋友大概都知道，这家英国豪华跑车品牌多年来都是向德国的Mercedes-AMG采购他们的引擎，大部分Aston Martin的跑车搭载的都是AMG提供的4.0L V8双涡轮增压引擎，而这具引擎也即将走入历史。由于欧美国家政府对于汽车排放法规越来越严苛，宾士也打算把这具越来越难符合排放法规的引擎退役，导致Aston Martin也面对无引擎可用的窘境，因此Aston Martin也被逼要重新启动自制引擎的工作了。最近，Aston Martin就对外发布了该品牌自1968年以来第一具自主研发的引擎，这具引擎的代号为TM01，主要是为了致敬该品牌在上世纪50年代的著名工程师Tadek Marek，因此用这位工程师的名称缩写来作为引擎代号。根据原厂公布的资料，这具引擎的排气量将会是3.0L，采用V6的引擎汽缸排列设计，将会有涡轮增压技术加持，而且将会搭配电动马达和电池组成混合动力（hybrid）配置，同时也可搭配电池容量更大、马达功率更强的插电式混合动力系统（PHEV），来达成更强大的动力输出。 Aston Martin强调这将会是该品牌历来采用过最强劲的引擎，对比之前DBS Superleggera身上的那具5.2L V12引擎更强，最大马力将会超过700匹，而且引擎进行了大量的轻量化设计，引擎本体的重量不到200公斤。 Aston Martin表示之所以会同时采用涡轮增压和混合动力的配置，主要是为了符合欧洲和美国未来越来越严苛的排放法规，而经过内部测试后，这具引擎将可轻易符合欧盟第七期（EURO 7）的排放标准。这具引擎目前还未正式对外销售，原厂计划在2022年把这具引擎搭载在旗下的中置引擎旗舰超跑Valhalla身上，而原厂早前也已经宣布Valhalla将会是一款油电超跑。

本地新闻 6年前

警方提供半价优惠, 明日起至29日上网缴付交通罚单获折扣

在行动管制令期间许多人都只能留在家里，在家里要嘛就是追剧要嘛就是网购，但与其上网网购，不如上网缴付拖欠的交通罚单吧！配合第213年的警察日，我国警方宣布从明日（25日）起到本月29日，给予特定罚单50%的折扣优惠。全国交警总监Azisman指出，这次的罚单优惠是为了鼓励全国人民趁行动管制令这段期间善用网络，上网缴清自己拖欠的交通罚单，而且必须透过网上缴付才能获得半价折扣，这主要是为了避免人民外出涌往警局。想要趁机缴清罚单的朋友，可以在这段期间上网www.myeg.com.my，或www.rilek.com.my查询本身的交通罚单，并透过网络转账或信用卡缴付。

本地新闻 6年前

MAA 2月份全国新车销量报告: 对比1月份销量锐减5.3%

来到3月尾了，大马汽车商公会（MAA）如今才对外公布我国在上个月的全国汽车销量数据，我国在今年2月一共卖出40,403辆新车，对比1月份的42,623辆还少了5.3%。虽然我国在2月份还未进入行动管制令阶段，但因为中国的新冠肺炎疫情已在2月份达到顶峰阶段，许多国家都担心会发生蝴蝶效应连带影响各自的经济，加上我国目前有许多新车款的发布都因故拖延，因此也导致2月份的新车市场一蹶不振。虽然今年2月的销量比1月份还惨，但对比去年2月其实还算可以，我国在去年2月一共卖出39,813辆新车，所以今年2月对比去年2月其实有稍微增加了590辆。至于3月份的新车销量，MAA预计将会是一个更惨淡的数字，原因无它，我国在3月份开始迎来新冠肺炎的最大一轮爆发波，政府也被逼宣布为期14天的行动管制令，各大品牌的新车销售中心都被逼暂时停业，所以销量自然也会大幅度插水。

公共交通 6年前

行动管制令: 公交系统缩短营运时间, 仅上下班时段可乘搭

行动管制令来到第六天，政府在今天颁布新措施，开始限制国内的公共交通系统从明日（24日）开始缩短营运时间，包括巴士、轻快铁、单轨列车和渡轮等都将受到影响，但德士和电召车（Grab、MyCar等）服务不在此列。根据政府发布的新指令，从明日起国内的公共交通系统只会从每天早上6时到上午10时，以及下午5时至晚上10时之间开放接载乘客，其余时间都会暂停服务，主要只服务这段期间必须上下班的公众，如在银行、政府机构、医院、诊所、药剂行、餐馆和超市上班的民众等，但德士和电召车的服务不受影响。国防部长Ismail Sabri指出，虽然德士和电召车服务不受影响，但司机在工作时必须严格遵守安全指南，包括必须佩戴口罩而且需尽量与乘客保持安全距离等。另外，国内最大的公交系统营运商Prasarana也在今晚宣布，该公司将会配合政府的新指南缩短旗下所有公交系统的营运时间，同时也会再次调整各大公共交通的列车班次。在火车服务的部份，Prasarana旗下的轻快铁（LRT）、捷运（MRT）和单轨列车（Monorail）服务都将在这段行动管制令期间再次调整列车班次，详细的列车班次大家可以参照以下的列表：周一至周五: • 6.00am – 7.00am : 每30分钟一个班次 • 7.00am – 9.00am : 每10分钟一个班次（繁忙时段） • 9.00am – 10.00am : 每30分钟一个班次 • 5.00pm – 7.00pm : 每10分钟一个班次（繁忙时段） • …

MG 名爵 6年前

MG ZS 现身本地，中资英系纯电动SUV预计今年5月上市

我国即将迎来另一款纯电动（EV）SUV了，这次是中英混血儿MG ZS，这款披着MG厂徽的纯电动SUV日前被网友Humaizi Bahri拍到停在吉隆坡时代广场前的路边，并把照片上传到其Facebook分享开来。小编知道很多人都对MG这个品牌感到陌生，小编就在这里为大家科普一下。MG是一家源自英国的车企，创办自上世纪20年代，起初只是一家汽车销售商，后来才开始生产自主品牌的汽车。 MG这个品牌在过去百年的历史中曾多次易手，上世纪50年代曾与另一家英国品牌Jaguar合并，之后在90年代被德国的BMW集团买下，之后再被卖给英国的Rover公司，改名为MG Rover。到了2005年，MG Rover因为经营不善而宣告破产，当时正直中国汽车业开始蓬勃发展的时期，中国的南京汽车集团瞄准时机以5,300万英镑（2.72亿令吉）将其买下，并在中国冠上“名爵”的官方中文名称销售。不过在短短两年之后，南京汽车随即被上海汽车集团（SAIC，上汽）收购，而南汽名下的MG自然也被收归到上汽集团旗下，而上汽集团也取消了“名爵”这个中文名，全球统一以MG的名称销售。虽然MG已被中资控股，但它依然在英国伯明翰（Birmingham）设有汽车生产线，依然被视为一家英国汽车品牌。回到这组照片的身上，这款被拍到的EV名为MG ZS，根据资料，MG将会透过大马的成功集团（Berjaya）的子公司MG Berjaya在本地销售，成功集团已在去年和上汽集团达成合作协议，Berjaya将在本地担任MG的总代理，负责在本地组装和销售MG品牌的新车，同时也提供售后服务。据了解，MG在本地的首家新车销售中心将会坐落于吉隆坡时代广场对面的成功广场（Berjaya Plaza）内，而这次被拍到的这辆ZS虽然是右驾版本，但据悉它是在中国当地组装后运到大马进行路测的测试车，而这并不奇怪，因为MG依然有在英国等右驾国家销售，所以中国也有生产右驾的MG。除了马来西亚之外，MG也在去年6月正式登陆泰国市场，而照片中的这款ZS在泰国当地的售价为119万泰铢（16万令吉），它搭载一组44.5 kWh的锂离子电池，马达的输出功率为150匹马力和350Nm的扭力，满电后的单次行驶距离最长可达337公里。根据泰国市场的规格，原厂在卖车时将会提供一组家用的AC充电器，充电功率为6.6 kW，充满车上的电池耗时6.5个小时，而如果额外选配DC快充充电器的话则只需要30分钟就可充电80%。其它配备部分，泰规版本的ZS标配了全景式玻璃天窗、自动启闭的雨刷和头灯组、卤素灯泡的透视镜（Projector）头灯、皮革包覆的电动座椅、引擎启动按钮、8寸影音娱乐荧幕主机、彩色的仪表板驾驶资讯幕、智能声控系统和车载负离子冷气系统等。根据消息，这款纯电动SUV原本预计将会在今年5月于本地正式上市，但碍于我国受到新冠肺炎影响而实行为期两周的行动管制令，而政府也还未宣布会否延长这项管制令，所以它能否赶上原本的计划，仍是个未知数。 MG ZS（2019 泰国车展）