Tan Zhi Jian, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Tan Zhi Jian · 第 134 页

Mercedes-Benz 5年前

2022 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 小改款官图发布

日前，Mercedes-Benz旗下性能子品牌AMG正式推出了2022年式小改款的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé。这款素有“地表最强四门跑房”之称的AMG GT在小改款后依旧提供多种不同动力调校的版本可选，其中包括有AMG GT 43、AMG GT 53，以及AMG GT 63（还未发布）等。不但如此，Mercedes-AMG的“大佬”，也就是首席执行长Philipp Schiemer还表示，基于新款AMG GT 4-Door Coupé打造的品牌首款E Performance车型也将在不久后发布。虽然他没有明确说明这款车的身份，但我们都知道它就是即将到来的AMG GT 73e。作为Mercedes-AMG独立研发的第三款车型，AMG GT 4-Door Coupé的外型设计在展露力量感之余还带有些许高贵和优雅，而此次小改后的新车与之前相比并没有太大的变化。从官图来看，新车主要是通过一些细节的调整带来视觉上的新意，比如说它的前保险杠的内部细节在小改之后变得更加丰富，而且前唇也采用了镀铬饰条加以点缀。此外，诸如AMG标志性的直瀑式Panamericana中网，以及两侧头灯组仍保持不变。值得一提的是，新款AMG GT 4-Door Coupé将提供更多的AMG专属轮圈可选，其中包含有双十辐设计的21寸轮圈，以及双五辐设计的20寸轮圈等，并且还可以选配红色的煞车卡钳。不但如此，新车在车身漆面配色方面也有所调整，本次增加了一款蓝色金属漆、一款蓝色哑光漆和一款白色哑光漆。总的来说，提供5种哑光漆、5种金属漆和2种非金属漆可选。内装方面，新款AMG GT 4-Door …

本地新闻 5年前

富士康入股本地科技企业 DNEX，携手发展电动汽车领域

全球电子代工巨头富士康进军汽车业已不是什么新鲜事，这家苹果公司的主要代理生产商近年来正忙着与全球多家车企牵线，积极布局电动汽车领域。截至目前为止，确定与富士康合作的车企有我国宝腾汽车的母企之一吉利集团、全球第四大车企Stellantis集团、中国电动车初创公司拜腾，以及美国电动车制造商Fisker等。除此之外，在本月初，富士康还宣布与泰国官联公司PTT建立电动汽车合作伙伴关系【点击这里查阅】。现如今，富士康又看中了我国的科技企业Dagang Nexchange Bhd（简称DNEX），并已入股成为大股东，双方准备在半导体和电动车两大领域展开合作。 DNEX也是我国的上市公司，这家科技公司在今年初甫与中国北京盛世投资财团（Beijing CGP Investment Co Ltd）联手，从国库控股手中收购半导体企业SilTerra。当时，富士康的母企鸿海集团也是这项收购案的竞标者，只是后来败于DNEX与北京盛世的团队。昨天，DNEX发布文告正式对外宣布，该公司在6月13日接获富士康的通知，后者已经向其他股东收购了该公司1亿2,000万股或5.03%的股权，成为大股东之一。 DNEX董事经理丹斯里赛再纳阿比丁表示，该公司欢迎富士康的加入，双方可能将在半导体和电动车领域展开合作。“我们相信，富士康加入可为公司带来巨大的潜在商机，释放并创造在高科技供应链方面的价值。”

Ford 5年前

可通过手机发送警报！Ford 推出新防盗系统 SecuriAlert

https://www.youtube.com/watch?v=oc4XV5P5SZ8 防盗警示系统是一般汽车都会搭载的配备，而且已屡见不鲜，但大家有想过吗？如果您身处的位置距离停泊的汽车太远，可能会忽视又或者是无法听到警报声，针对这一点，Ford就想到了把防盗警报与智能手机连接起来，推出新的SecuriAlert系统。根据官方表示，该系统在激活后，如果识别到任何车辆活动，包括试图开门或用钥匙进入，SecuriAlert就会向车主的智能手机发送通知警报。当车辆不在视线范围内，或无法听到警报声时，SecuriAlert便可使车主更加安心。此外，车主可通过FordPass智能手机App，轻松快捷地开启或关闭该功能。当车主离开车辆时，可启动SecuriAlert，一旦激活，系统将利用车辆现有传感器，识别是否有人试图进入车辆。同时，FordPass Connect也与车载调制解调器（Modem）连接，当检测到任何与车辆相关的活动，就会立即向车主的智能手机发送通知，而且FordPass应用程序可通过智能手机显示SecuriAlert报警的时间和原因，以及车辆最后的已知位置。如果有人试图使用钥匙开门，虽然这一动作不会触发传统的车辆警报系统，但SecuriAlert仍然会发送警报。这一点便可预防不法之徒试图使用复制或被盗的钥匙解锁汽车。

本地新闻 5年前

全球油价走高！政府今年额外支出42.2亿令吉充燃料补贴

近期，全球石油价格走高，甚至还创下了2018年以来的新高，有鉴于此，政府为了稳定国内油价必须承担更高昂的补贴。根据国内多家媒体报道，政府今年预计将额外支出42亿2,000令吉用于燃料补贴。日前，财政部长Tengku Zafrul发文告表示，基于国际油价上扬，政府将承担高达80亿令吉的石油及食油补贴，比今年分配的37亿8,000万令吉高出42亿2,000万令吉。他说，政府在2019及2020年分别花费63亿2,000万令吉及21亿6,000万令吉给石油食油补贴，但今年补贴额将随着全球原产品价格上涨而激增。他透露，政府已准备好承担更高额的补贴，以维护人民福祉及商业永续经营，特别是小商家。“政府将通过各种措施协助人民，包括继续提供石油及食油补贴，减轻国际原产品价格上涨对人民生活成本的影响” Zafrul还指出，政府在今年2月10日实施燃油零售价顶价，并继续维持RON 95汽油每公升2令吉5仙及柴油每公升2令吉15仙顶价。“至于液化石油气价格自2015年6月维持在每公斤1令吉90仙，而每公斤包装补贴食油自1997年维持在一包2令吉50仙。

Volkswagen 5年前

兴趣注册开放！2021 Volkswagen Arteon 小改款发布在即

近日，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）连番释出预告，暗示即将在本地发布2021年式小改款的Volkswagen Arteon。根据官方消息，新的Arteon来到本地后将会提供R-Line 4Motion版本，虽然具体的规格信息仍未公布，但官方已开放新车的兴趣注册【点击这里】。小改款的Arteon是在去年6月全球首发，而现款在本地市售的Arteon（小改款前）是在去年8月才于本地上市【点击这里查阅】，现如今时隔不到一年，VPCM便计划推出小改款车型，这总算弥补了去年Arteon姗姗来迟的遗憾。外观上，这款新的四门跑房（Coupe）大致保留了原来的设计风格，最独特的地方是采用了贯穿中网进气格栅的L形日行灯设计，并且巧妙的将两侧矩阵式LED头灯与进气格栅融合起来。当然，即将在本地上市的R-Line 4Motion版本自然将搭载一系列运动化套件，包括更激进的前保险杠等。内装方面，由于只是小改款，其内装设计风格依旧，只在一些细节部分作出调整。它采用了10.3寸的全液晶仪表盘，并搭配8.0寸（可选9.2寸）的中控台多媒体触控屏幕，同时还换上了全新的三辐式多功能方向盘，以及触控式的冷气调节面板，让车内的科技感提升不少。其它配备方面，参考海外版本，小改款Arteon的中控台屏幕主机将搭载Volkswagen家族最新的MIB3多媒体信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto，还有就是四门无钥匙进入、Harman Kardon高级音响系统、无线感应手机充电板，以及多达30色的车内氛围灯等。至于安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，它还搭载了一些较先进的驾驶辅助系统（还不确定本地版本会否标配），其中有自动紧急煞车系统、盲点侦测系统、车道维持辅助系统，以及交通标志识别等。动力部分，如无意外，新的Arteon R-Line 4Motion将搭载一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，并搭配DSG七速湿式双离合变速箱，以及全时四轮驱动系统，参考海外的官方数据，其最大输出功率为280 PS（276 hp），以及400 Nm的峰值扭矩。 2020 Volkswagen Arteon小改款官图

本地新闻 5年前

疫情高居不下！政府宣布 FMCO 再延长两周至6月28日

政府重新实施的全面性行动管制令（FMCO，又称MCO 3.0）原定在本月14日期满结束，但基于本地的新冠状肺炎疫情仍高居不下，政府今天宣布将延长FMCO两周（14天）至6月28日。国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比利发文告表示，国家安全理事会（MKN）在今天的会议上议决，原订在14日结束的首阶段FMCO再延长14天。他说，卫生部在由首相主持的国安会会议上提出是项建议，而该建议也获得通过。他进一步表示，政府作出延长的决定是基于我国的疫情新增确诊病例每日依旧超过5,000宗，且截至昨天，每日平均新增确诊病例达6,871宗。他表示，在FMCO期间，所有工厂、商业和工业活动允许和被禁止的标准作业程序（SOP）将与之前宣布的保持不变；在这之前，政府曾表明迈入第二阶段FMCO将开放更多经济领域，但仍旧禁止社交及宗教活动。不过，这仍需根据首阶段FMCO的抗疫结果而定。

Ferrari 5年前

Ferrari 委任半导体领域高管 Benedetto Vigna 出任 CEO

在看到这一篇报道之前，大家可能并不知道Ferrari的首席执行长（CEO）一职已空缺了长达半年，而日前，这家意大利超级跑车制造商就正式对外宣布已委任新的“掌舵人”。根据官方消息，这名Ferrari的新任首席执行长是来自意大利的Benedetto Vigna（52岁），他将在今年9月1日正式走马上任。目前，Benedetto Vigna在意法半导体（STMicrolectronics）担任高管，他于1995年加入意法半导体，创立了该公司的微机电系统业务，该部门2020年是意法半导体规模最大、利润最高的业务。在这之前，有消息指，Ferrari希望下一任首席执行长既可以继承一家不愿放弃内燃引擎的车企，但同时也能在电动化方面有着长远布局。针对这一点，从事半导体行业的Benedetto Vigna或许是个合适人选。不久前，Ferrari已经在2021年第一季度末创下了订单量历史新高，全新混动车型路试谍照也已经曝光，预计不久后将会发布。同时，该公司也计划在2025年推出品牌旗下首款纯电动车型。

BMW 5年前

御用改装厂再出手！小改款 BMW Alpina XD3 / XD4 发布

前天，BMW才发布了2022年式小改款X3和X4的官图【点击这里查阅】，很快地，这家德国豪华汽车品牌的御用改装厂Alpina就释出了基于两款新车打造的新款BMW Alpina XD3/XD4官图。据悉，新车最快将在今年11月率先于欧洲上市。外观上，新的XD3/XD4大致与普通版的新款BMW X3/X4保持高度一致，只不过Alpina在新款X3/X4的外观基础上换装了全新设计的前保险杠来做区分。这一个新的前保险杠看上去极具层次感，同时降低了车身的离地间隙，此外，下方的‘ALPINA’字样更是拥有极高的辨识度。车侧方面，新车也换装了一套专属Alpina设计的多辐式轮毂（20寸），厂方还表示，买家可以选配更大更夸张的22英寸轻量化轮圈；来到车尾，新车的变化同样不大，仅是换装全新设计的扩散器和双边共四出的排气布局。内装部分，客户可以选择定制从座椅刺绣到缝线、从滚边到压花等多处细节。至于配置，作为新款X3/X4的改装版，新车自然也延续了原车的基础配备，包括先进驾驶辅助系统等。动力方面，新的XD3/XD4均搭载了升级后的3.0T直列六缸四涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为394 PS马力，峰值扭矩达800 Nm，0-100km/h加速成绩缩短至4.6秒，XD3极速可达267km/h，XD4为268km/h。除此之外，ALpina还会推出一款轻混版本的XD3车型，其将搭载3.0T直列六缸双涡轮增压柴油引擎搭配电动马达的混动系统，综合输出功率为350马力，0-100km/h加速时间为4.9秒，极速可达254km/h。传动系统方面，与新车匹配的仍然是ZF提供的八速自排变速箱，并且采用xDrive四轮驱动设置。值得一提的是，Alpina也为原本X3/X4的自适应悬吊创建了一套特定的校准。通过更硬更短的避震弹簧降低车身重心，加之可变运动转向系统给新车提供更清晰的转向操控性。

Toyota 5年前

经典延续！全新一代 2022 Toyota Land Cruiser 正式发布

Toyota应约发表了2022年式全新一代的Land Cruiser，也就是部分车迷们俗称的“Ninja King”。这款经典车型一如既往的延续了过去好几代车型的魁梧外型和磅礴气势，并且在各方面都有所精进，而Toyota选择在初代Land Cruiser诞生70周年之际发布全新车型意义深远。新的Land Cruiser是基于Toyota自家最新的TNGA-F模组化平台所打造，其车身尺寸长宽高分别为4,950 mm、1,945 mm，以及1,980 mm，轴距则依旧是2,850 mm。让人感到惊喜的是，新车还推出了运动化调校的GR Sport车型，该车将比普通版长15 mm和高10 mm。不但如此，配合其“70大寿”，Toyota也特别推出了70周年纪念版车型。外观上，新车的前脸传承了Land Cruiser经典的设计风格，保留宽大的横幅式中网设计，搭配全新的头灯造型。此外，新车的前保险杠也经过了重新设计，靠近前格栅两侧的导流开口造型搭配同样粗壮的包围，使它看上去稍显时尚。而在GR Sport版本上，其中网被换成了单幅饰条，中间搭配‘TOYOTA’字样，右下角还有GR Sport的专属微饰以表证其特殊身份。同时，它的前后保险杠、侧裙、轮圈和外后视镜以及窗框都被涂成了亮黑色，更显运动。值得一提的是，Toyota还为新车开发出了不同风格的外观套件。有别于车头，大改款后的Land Cruiser在车尾部分的变化显得较为温和，其尾灯组的造型设计较为简约，且灯腔内部的LED光条也采用了简单的‘U’字形设计，其余部分大致中规中矩。值得注意的是，新车将尾门开启方式从此前经典的“天地门”改为了一体式上掀尾门。内装方面，虽然其中控台依旧采用传统的T字形结构布局，但视觉上却有一定的丰富层次。此外，中控台的中间也搭载了一块12.3寸的悬浮式触控屏幕，下方则是冷气和多媒体控制区域。 Toyota Land Cruiser GR Sport 就主驾驶位来说，新车的变化是显而易见的。其全新造型的多功能方向盘上集成了包含多媒体控制、定速巡航、驾驶辅助等多种功能。仪表盘除了保留清晰易读的指针式模拟仪表之外，中央还嵌入了液晶显示屏，除了油耗、小计里程和多媒体信息之外还带有机油温度与电压显示。其他配备方面，新车将搭载座椅通风与加热功能、方向盘加热、无线充电面板、Android Auto/Apple CarPlay、驾驶模式切换旋钮、多地形选择模式（Multi Terrain …

本地新闻 5年前

视市场情况而定，Sime Darby 已准备好引进更多电动汽车

根据本地财经媒体《The Edge》的报道，Sime Darby已准备好引进更多的电动汽车，但前提仍胥视市场情况而定。该公司首席财务长（CFO）Mustamir Mohamad表示，电动汽车要在本地普及取决于政府法规、激励措施和必要的基础设施等。 “我们很幸运，因为我们的业务遍布全球18个国家，这让我们有机会了解电动汽车趋势在中国、香港和新加坡等市场的发展情况，并将其中的一些经验带到我们的其他市场，例如东南亚。” Sime Darby Motors是该公司旗下的汽车子公司，并在本地代理不少汽车品牌，而这些品牌当中也有不少电动车产品，举例，该公司代理的MINI有Cooper SE，隶属旗下的Porsche还有Taycan，这些车型目前已在本地上市。 sime Darby汽车城除此之外，该公司代理的品牌还有BMW、Ford、Jaguar、Land Rover、Hyundai，以及Volvo，这些品牌都拥有自家的电动车型，只是目前还未引进本地市售。有鉴于此，Mustamir Mohamad认为，当市场开始接受电动车时，该公司将处于更有利的地位，继而推出更多的电动汽车。他还透露，Sime Darby正准备在中国推出新的BMW iX，这款在近期才全球首发的电动SUV，以及i4已经出现在BMW Malaysia的官网上，但目前官方还没有公布更多详细的信息。另外，Mustamir Mohamad也表示，该公司在区域内推售电动汽车方面取得了很大的进展，而大马也做出了应用的贡献。他预计在未来五年内，电动汽车领域将会有更多的发展，届时政府需在激励措施和基础设施上为车企们助力。

油价新闻 5年前

每周油价：RON 97 再微涨2仙；RON 95 和柴油维持不变

又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来7天（6月10日至16日）的RON 97汽油将再度调涨2仙，RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM2.65；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.25。无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在下周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年6月10日至6月16日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.65/L EURO 2M柴油：RM 2.15/L EURO 5柴油：RM 2.25/L

BMW 5年前

性能更强！2022 BMW X3 / X4 M Competition 小改款发布

BMW官方今天发布2022年式中期小改款（Life Cycle Impulse，简称LCI）的X3和X4之余【点击这里查阅】，也一并带来了这两款中型SUV、Coupe SUV的最强性能版车型，那就是X3 M Competition和X4 M Competition。顾名思义，这两款新车是基于普通版的新款X3和X4打造而来，故它们的外型长相大致保持一样，仅在普通版的基础上追加一些M部门专属的运动型套件，以及采用不同的保险杠设计，并且换装不同样式的轮毂来做区分。当然，作为最强的性能版车型，两款新车自然也在各自的双肾型进气格栅和车尾嵌上了专属的铭牌来表证身份。而且，有别于普通版车型，两款新车的头灯均采用了BMW自家最高阶的Laser Light镭射头灯，其照射远程可达600m。 2022 BMW X3 M Competition LCI 2022 BMW X4 M Competition LCI 内装方面，正如普通版的X3和X4一样，BMW从新款4系列中汲取了灵感，虽然它们的内装布局看起来与现款车型相似，但仍有一些新的调整使它们带出些许新鲜感，例如中控区扁平化的空调出风口和全新的按键布局都一改现款车型的老套和俗气，多了一些精致和时尚。同时，新的X3 M Competition和X4 M Competition也加入了更多的运动元素，M方向盘、M挡把以及更多的碳纤维和Alcantara材质饰板营造了更强的氛围。不但如此，两款新车还搭配了带有M发光标识的M运动型座椅，并且采用Merino真皮包覆。此外，与普通版的新款X3和X4一样，两款新车的中控台上仍然保留了BMW标志性的悬浮式触控屏幕，且尺寸进一步加大至12.3寸，并搭载液晶显示数位化仪表板。而比较遗憾的是，新车并没有搭载早前盛传的iDrive 8.0多媒体信息娱乐车载系统，而是继续采用旧的iDrive …

Perodua 5年前

疫情恶化和芯片短缺双料打击！Perodua 5月销量下挫12%

Perodua刚刚公布了上个月的“成绩单”，结果这家本地领先的汽车制造商在5月卖出了17,973辆新车，比4月的20,399辆下挫了12%。Perodua把上个月表现不理想的原因归咎于新冠状肺炎疫情持续恶化，以及全球芯片短缺的影响。尽管如此，该公司仍维持其早前所定下的2021年达24万辆的销售目标。另一方面，从2021年开年至今的首五个月来看，Perodua一共累积了96,281辆的销量，比去年同时期的52,920辆高出了82%。当然，这是因为去年3月至5月期间，我国落实了史无前例，而且是最为严格的行动管制令。 “尽管面临这些挑战，并且有许多不确定性，但我们相信能够实现2021年24万辆的销售目标，因为我们所有车型的需求仍然强劲。我们感谢政府将销售税豁免延长至2021年底，这将振兴我们的需求，鼓励经济活动并帮助维持马来西亚汽车生态系统。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad这么表示。无论如何，Perodua在刚过去的5月份也一共生产了18,283辆新车，从今年开年至今的总产量达98,944辆。

Lotus 5年前

官方再释新预告！全新 Lotus Emira 方向盘和仪表板曝光

相信不少有留意车坛动态的朋友们都知道Lotus即将在7月6日发布全新跑车Emira，新车将会是Lotus旗下最后一款搭载内燃式引擎的跑车；今天这家英国跑车品牌又释出了新的预告，揭露Emira的方向盘和液晶显示仪表的设计。从最新的预告图来看，新的Emira将会搭配全新设计的方向盘，而这一个方向盘采用了非真圆设计，并通过黄色缝线和12点钟方向的黄色条纹进行点缀。此外，我们也能够看到部分多功能按键。另一方面，新车还将配备全液晶显示仪表板，具体尺寸暂未详，但从整体的界面设计来看可现实丰富的驾驶信息，除传统挡位、时速、水温、油量之外，G值表也出现在中央。值得一提的是，我们还注意到新车的引擎转速红线达到了7,000rpm之境。至于外型方面，根据此前的信息，如无意外，新的Emira将会采用类似Porsche 911的超外扩宽体设计，并且会换上全新的家族式设计语汇。动力部分，目前已确认Emira并不会采用电动又或者是混合动力系统，因此这符合了许多传统性能迷的期待，同时原厂也表示他们会采用来自“合作伙伴”的新引擎，基于Lotus目前已被中国吉利汽车集团收归旗下，因此它或许会采用同一集团的Volvo 2.0L四缸涡轮引擎？此外，Emira也会采用全新名为Elemental的轻量化底盘，这具底盘将会采用大量的铝材质打造，而且Emira将会取代老旧的Elise，Elise预计将会和Evora以及Exige在今年尾全面停产。

Kia 5年前

全新第五代 2022 Kia Sportage 官图发布！搭曲面双联屏

韩国汽车品牌Kia刚刚为旗下的C-Segment SUV Sportage发布了新一代车型的官图！这款第五代的Sportage整体造型变得更加时尚和凌厉，而且其内装设计也展现出一定的品质感，如无意外，新车最快将在今年底率先在海外上市。外观上，全新的Sportage延续了过去几代车型上结实的车身比例，但其轮廓却从原来的圆润锐变成更具流线性，且锐利。此外，从官图来看，新车明显变得更长，C柱之后还新增了一个后窗。车头部分，其中网经过了重新设计，但又很巧妙地保留了Kia品牌标志性的虎啸式造型，只不过它采用了更时尚，且带运动风的亮黑色菱格式进气格栅。此外，它的两侧还采用了非常独特的头灯组设计，搭配V形的回旋标LED日行灯条，使它看起来更抢眼，也具有更高的辨识度。车侧方面，新车的线条设计展现出历代车型所没有的凌厉，同时车身后部还有一条明显的特征线来塑造颇具力量感的肩部。值得一提的是，全新的Sportage也首次将后视镜设置在了前门板上。当然，作为一款全新换代的大改款车型，新车自然也换装了一套全新样式的轮毂。来到车尾，它的整体造型与车头相互呼应，细节处更锋利。同时，它的尾灯组设计也契合了后翼子板的走势，灯腔内的LED灯源呈反C字形，并由一条狭窄的饰条贯穿连接起来。至于后保险杠看起来也极具层次感，下方的银色护板还采用了更粗犷的造型，并且把排气管隐藏了起来。来到车内，其最让人眼前一亮的莫过于中控台上的大尺寸双联屏幕，虽然双屏幕已经不是什么新鲜事，但这块屏幕最特别的地方是它采用了曲面设计。与一般的双屏一样，这块曲面屏幕集成了仪表盘和主要的车载系统屏幕，而且其系统配色典雅端庄，显示效果清晰明了。与曲面屏相搭配的是副驾驶前方的多边形饰板，内部嵌有多边形的出风口设计，不同材质与颜色的搭配让整个内饰看上去精致感十足。此外，为了保证功能操作的易用性，原厂还保留了一定的物理按键，并且与其他Kia自家的新世代车型一样，取消传统的排挡杆，改换为旋钮式换挡。最后，在动力方面，遗憾的是这次原厂仅释出官图，并没有透露其他具体信息，包括规格和动力配置等。不过，按照Kia过去的作风，预计新车在欧洲市场或将提供1.6升的涡轮增压汽油引擎，甚至可能会有轻型混动和插电式混动版本两种版本可选。无论如何，有关新车的消息，我们就等待厂方进一步公布吧！

Ferrari 5年前

法拉利敞篷插混超跑，Ferrari SF90 Spider 正式登陆大马！1,000匹马力，2.5秒破百！基础售价从209万令吉起

日前，Ferrari在本地的总代理Naza Italia通过线上直播的形式发布了全新的SF90 Spider！顾名思义，新车是基于Ferrari品牌旗下首款插电式混动超跑SF90 Stradale打造而来的敞篷版本，更有最强敞篷超跑的美誉。 SF90 Spider的产品代号为F173A，其造型设计和技术规格大致与普通版本的SF90 Stradale如出一辙，只在一些细微的部份作出小幅度的修改。新车来到本地后的售价是RM2,088,000，这只是基础价格，还不包括任何税务、定制选项/选配、保险、上路费等。外观上，对比普通版本的SF90 Stradale，敞篷版的SF90 Spider看起来更加的符合一般人对法拉利的印象，而且在车身尺寸上有些细微差异，敞篷版的SF90比普通版本在车身长度部份来得稍微短一些，它的车身长度为4,704mm，普通版本为4,710mm。除了车身长度外，敞篷版的车宽也比普通版本多了1mm（普通版本为1,972mm），但它的车身高度比普通版本增加了5mm（普通版本为1,186mm），但轴距一样都是2,650mm。为了能够容纳敞篷收纳空间和马达组，原厂把它的挡风玻璃和中控台位置稍微移前，而且其挡风玻璃面积也变得较小，两边的A柱也变得较幼细。其顶篷为铝制材质，只需14秒就可完成收折或归位，而且在车速45km/h或以下都可操作。由于SF90是一款后置引擎的油电超跑，因此原厂为了不影响这具后置V8引擎的观赏性，特地把顶篷收折位置挪到较前的位置，车主依然可以站在车后透过厚玻璃欣赏到这具V8引擎。动力规格的部份，它一样搭载同一具的3.9L V8双涡轮增压引擎，搭配三组电动马达，引擎本身的马力输出已经有780匹，扭力也达到800Nm，在三组马达的相互加持下，综合马力输出达到1,000匹大关。车身重量方面，它比普通版的SF90重了100公斤。敞篷版的SF90 Spider的0-100km/h加速成绩和普通版SF90 Stradale一样为2.5秒，0-200km/h加速成绩则为7秒，比普通版的SF90慢了0.3秒，极速一样都是340km/h，而且一样都是采用四驱系统。

Lexus 5年前

官方预告释出！第二代 Lexus NX 将于6月12日全球首发

今年2月，Lexus曾被发现“不小心”把新一代NX的宣传短片上传到了他们的YouTube频道【点击这里查阅新闻背景】，现在官方终于释出了预告，并宣布新车将在6月12日通过线上直播的形式进行全球首发！从本次的预告图来看，我们注意到新车将采用了贯穿式的尾灯设计，另一个亮点是取消了嵌在车尾上的传统厂标，更换为‘LEXUS’的英文字母，这一设计也是首次出现在Lexus的量产车型当中。参考此前Lexus意外流出的宣传短片，这款全新的NX采用了Lexus最新的家族脸设计，包括全新整合在头灯组上端的箭矢状LED日行灯，经典的纺锤形水箱护罩设计依旧获得保留，但里面的网状设计改用了一个类似蜂巢状的全新设计，整体依旧营造出气派豪华的质感。车侧部份，新的NX并没有效仿大哥RX那样采用时下很流行的悬浮式车顶，也没有双色车身（黑色车顶+彩色车身）的配色，但整体还是很有时尚感，车侧有一条和前门门把整合在一起的凸出腰线，并在最后和后车门的窗框角度相互整合。动力方面，根据此前的消息，新的NX车系即将提供的不同等级包括了NX 200、NX 350以及油电版的NX 450h+。其中，NX 200预计会搭载Toyota集团最新的2.0L Dynamic Force四缸自然进气汽油引擎，这具引擎拥有174匹最大马力和209Nm的扭力峰值，变速箱预计将会是CVT。而中间等级的NX 350则预计会搭载和ES 350一样的3.5L V6自然进气汽油引擎，这具引擎的最大马力为306匹，最大扭力362Nm，变速箱搭配会是来自Aisin的八速自排（8AT）。除此之外，Lexus早前也被报导称已在某些国家注册了NX 250的商标使用权，因此可以确认也会有NX 250的等级，搭载的则预计会是和ES 250一样的2.5L Dynamic Force四缸自然进气引擎，最大马力207匹，最大扭力247Nm。而在油电版本的NX 450h+部份，这里所谓的“+”其实就是指插电式混合动力（PHEV），这也将会是Lexus家族首款PHEV油电车款，以及它将会采用和国外Toyota RAV4 Prime一样的PHEV系统，由一具2.5L四缸引擎搭配电动马达组成，综合马力输出达到306匹，拥有最长60公里的纯电续航里程。至于第一代NX 200t/NX 300搭载的2.0L四缸涡轮增压引擎则预计会被原厂退役，不会再出现于新一代的NX身上。早前有国外消息指出，原厂是因为这具2.0T引擎未来将难以通过某些国家的排放法规而选择将这具其实还算蛮新颖的引擎给放弃。

油价新闻 5年前

每周油价：RON 97 微涨2仙；RON 95 和柴油维持不变

又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来7天（6月3日至9日）的RON 97汽油将微涨2仙，RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM2.63；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.25。无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在下周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年6月3日至6月9日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.63/L EURO 2M柴油：RM 2.15/L EURO 5柴油：RM 2.25/L

本地新闻 5年前

FMCO：每户家庭限制2人共车外出；患病和紧急事允3人

有鉴于新冠状肺炎疫情日趋严重，我国自昨天起实施为期两周的全面性行动管制令（FMCO），政府也陆续公布了最新的标准作业程序（SOP），但由于政策朝令夕改，相信不少人仍无所适从。根据大马警方（PDRM）发布的一则信息，在FMCO期间（6月1日至6月14日），每户家庭只允许2人共车外出购买生活必须品，但倘若遇上紧急事故或家庭成员患病需外出看病，抑或外出进行新冠状肺炎检测则允许3人共车。另外，必须注意的是，凡外出者行动范围只限于在距离住家10公里的范围内，而且外出时间是早上8点至晚上8点，这项SOP将在全国统一落实。

Toyota 5年前

官方释预告！2022 Toyota Land Cruiser 6月9日全球首发

https://www.youtube.com/watch?v=B8Kz1RKSO9w 是的，没错！传了很久的全新“Ninja King”终于要来了！日前，中东区域的Toyota官方在YouTube上释出了最新的预告短片，宣告2022年式全新的Toyota Land Cruiser将在6月9日当地晚上8点30分进行全球首发。从简短的预告短片来看，厂方仅玩味地展露了局部中网进气格栅的细节，宽厚粗壮的镀铬饰条与此前曝光的谍照等信息完全吻合。回顾此前曝光的谍照，新车仍然保留了宽大的横幅式中网设计，搭配全新的头灯造型，依旧显露磅礴气势。此外，新车的前保险杠也经过了重新设计，靠近前格栅两侧的导流开口造型搭配同样粗壮的包围，使它看上去稍显时尚。内装方面，虽然这次的预告并没有曝光相关细节，但参考此前的谍照，新车依旧采用了机械指针式仪表盘，不过其造型设计更加前卫，中控台中央的多媒体显示屏与中控台上依旧保留众多物理按键与旋钮，让整车的机械原始气息得到了保留。至于动力部分，据悉，新车将采用自家最新的TNGA模组化平台，并搭载Toyota最新研发的3.5升V6双涡轮增压引擎，其最大输出功率有望达到409马力。除此之外，新车还会提供另外两种引擎可选，其一是经典的4.0升V6自然进气引擎（代号1GR-FE），另外还有一具首次出现的3.3升涡轮增压柴油引擎（代号F33A-FTV）；传动系统方面，新车或将搭配新的十速自排变速箱，并且采用四轮驱动设置。无论如何，更多有关新车的详情，我们就等待新车发布吧！