Tan Zhi Jian · 第 132 页

Geely 吉利

命名 Aurobay!吉利与 Volvo 宣布成立动力系统合资公司

今天,中国浙江吉利控股集团与旗下子公司Volvo汽车集团共同宣布,双方将成立一家新的合资公司,专注于动力系统业务。这家新的公司名为Aurobay,新公司将成为全套动力系统解决方案的全球性供应商,包括下一代内燃引擎、变速箱和混合动力解决方案等。 其实在这之前,双方已计划将各自的动力系统部门进行合并,并成立一个新的独立业务,故今次的宣布也只不过是在推进早前的计划。 根据官方表示,Aurobay最初将由Volvo汽车和吉利控股共同持有,未来几个月,前者将把其全资子公司Powertrain Engineering Sweden的所有资产转让给Aurobay,包括在瑞典舍夫德的动力系统组装厂(包括研发团队)、在中国的动力系统组装厂及其它相关资产。 Volvo汽车在声明中也表示,成立合资公司和转让资产可使其在未来几年内专注于研发全新纯电动车型。该公司希望到2025年,其全球销量中有50%是纯电动汽车,余下一半则是混动车型,而这些混动车型将由Aurobay提供动力系统。 对于吉利控股而言,新实体将受益于强大的研发团队,以及为旗下品牌带来技术先进、高效的内燃机和混合动力系统,为实现运营、产业和财务协同效应创造一个强大的基础。 此外,新合资公司也希望向吉利控股集团以外的客户提供产品,目标是成为能提供高质量、低排放、低成本的动力总成解决方案的领导者。

Hyundai

Hyundai Sonata N Line “出演”即将上映的 Snake Eyes: G.I. Joe Origins 电影!韩、美国趁势推特别限量版车型

正如本文标题,Hyundai与美国电影《Snake Eyes: G.I. Joe Origins》合作,这部动作片将于7月23日全球首映,届时Hyundai旗下最新款的特别限量版Sonata N Line也将在剧中登场! 这部电影的男主角,也就是饰演Snake Eyes的演员是来自马来西亚的Henry Golding。较早前,他也曾出演《Crazy Rich Asians》电影男主,一时声名大噪。 从官方释出的预告片来看,Snake Eyes将在剧中开着Sonata N Line于日本东京的高速公路上演激烈的追逐戏码(呃,小编也很好奇在日本为什么不是开日本车),期间甚至还演示了帅气的Pulse pounding 180度漂移动作。 其实除了Sonata N Line以外,还会有两款Hyundai车型在电影中串得一角,其一是女主角Scarlett(电影人物名称)驾驶的Elantra,以及另一款“戏份”较少的SUV,Santa Fe。 值得一提的是,随着电影的上映,Hyundai官方也将推出特别限量版的Sonata N Line来纪念这一次的跨界合作。从2021年第三季开始,“Night Edition”特别版Sonata N Line将在美国限量发售,“Black Edition”特别版则将在韩国限量推出,有关两款特别版新车的详情将在较后公布。 于2020年9月首次亮相的第八代Hyundai Sonata N …

油价新闻

每周油价:RON 97 微涨1仙;RON 95和柴油维持不变

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来7天(7月8日至14日)的RON 97汽油将调涨1仙,RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM2.70;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.25。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在下周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年7月8日至7月14日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.70/L EURO 2M柴油:RM 2.15/L EURO 5柴油:RM 2.25/L

BMW

后驱双门轿跑!全新 2022 BMW 2 Series Coupé 全球首发

2022 BMW M240i xDrive Coupé 今天,BMW官方发布了全新大改款2 Series Coupe的官图,这款基于BMW自家CLAR后轮驱动平台打造的小型双门轿跑是自2014年面世以来的第一次换代。如无意外,新车将会在7月8号开幕的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上正式亮相。 外型上,有别于BMW新世代的家族式前脸设计,其标志性的双肾形中网变得更加狭长,并不像最新4系列那样夸张。此外,它的头灯组也采用了较为独特的灯腔设计,里内仅构建了单一的投影式主灯。 除此之外,新车保险杠上两侧的三角形进气口仍然被保留了下来,大尺寸前唇也并未缺席。整体来看,虽然它并未采用夸张的双肾中网设计,但仍然具备了一定的侵略性和时尚感。 2022 BMW 220i Coupé 车侧方面,新车保持着长车头、短车尾的轿跑车身姿态,同时侧面的宽体设计,配合大尺轮毂,使它看起来更加动感。当然,新的2系将视不同等级车型搭配不同样式、尺寸的轮毂,其中性能取向的M240i xDrive版本将采用20寸的M Performance锻造Y型铝合金轮毂,并配备M Performance煞车器。 来到车尾,它看上去较为紧致,其横置式的尾灯内部灯条设计与头灯相呼应,而在保险杠底部则配备扩散器和双边共两出的排气口;车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,537 mm、1,838 mm,以及1,390 mm,轴距则增加了51 mm至2,741 mm。 内装部分,新的2系采用了BMW家族惯用的设计风格,凸显科技与豪华氛围。同时,新车也配备了多功能运动型皮革方向盘、前排标配运动型座椅等。而在M240i xDrive版本上,它则采用了黑色Alcantara/Sensatec内饰,并带有蓝色缝线点缀。 至于其他配备方面,新车将搭载带记忆功能且可做多向调节的电动座椅、隔音玻璃、三区自动冷气恒温系统、雨量感应雨刷器、抬头显示器,以及Harman Kardon高级音响系统等。安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新车还将标配前方碰撞预警、限速信息预警,以及车道偏移警示等先进驾驶辅助系统。 最后在动力部分,入门的220i版本将搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为184匹马力;至于性能更强的M240i …

Lotus

品牌旗下最后一款燃油跑车!Lotus Emira 全球首发亮相

经过了一连串的预告之后,英国老牌跑车制造商Lotus终于应约发表了品牌旗下最后一款搭载内燃引擎的跑车,也就是Lotus Emira!新车将在7月8号举办的古德伍德赛车节(Goodwood Festival of Speed)上正式亮相。 根据官方解释,Emira的正确发音为“Eh-meer-ah”,这一个词汇在过去许多古代的语言中便已经出现,其释义为“指挥官”,又或者是“领导者”,Lotus将其定位为一款舒适且实用的日常跑车。 值得一提的是,新车将提供两种截然不同的动力选项,其一是搭载源自Toyota的3.5升V6机械增压引擎,搭载这套动力单元的版本将作为“First Edition”限量版率先发售,该车预计将在2022年初开始交付;此外,新的Emira还会提供另一搭载源自Mercedes-AMG的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎的版本,该车将在2022年第二季开始交付。 外观上,新的Emira采用类似Porsche 911的超外扩宽体设计,其头灯与自家的纯电动超跑Evija长得非常相似,灯腔内部的双层LED日行灯在点亮后也极具辨识度。在保险杠部分,它还采用了三分式的散热开口设计,并在两侧外沿配备了空气扰流装置,增加车头下压力。 与此同时,新车的前厢盖上还有类似空气桥的设计,进一步提升前轴下压力,为在赛道攻弯时提供更好的操控性。根据官方消息,新车将会有六种不同的车身配色供选择。 来到车侧,它的流线型的设计能够更好的将空气从车头引导至车尾,且车身腰线也采用了上提的样式,使得侧面的线条更加富有张力,并给新车营造出一种蓄势待发的状态。值得一提的是,首发限量版车型在C柱的位置上还会镶嵌特殊的身份铭牌。 车尾方面,因为新车采用了中置引擎布局,故而也应用了透明的后窗玻璃,再搭配后引擎盖两侧共六孔的散热导流设计,整体视觉效果极佳;至于车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,412 mm、1,895 mm,以及1,225 mm,轴距为2,575 mm,车重仅为1405公斤。 进入车内,有别于过去Lotus的车型,新的Emira采用了数位化座舱的设计理念,其12.3寸的液晶仪表盘、非真圆多功能三辐方向盘,悬浮式10.25寸中控台多媒体显示屏、电子排挡杆,以及一些物理按键等小细节营造出一定的科技氛围。有趣的是,新车的启动按键也被设置在中央鞍部上,并由一个镂空的红色盖子盖住,战斗感十足。 至于其他配备方面,新车将搭载Android Auto/Apple CarPlay、10声道KEF音响扬声器、雨量感应雨刷、电动伸缩后视镜、自动防眩目后视镜、帘式安全气囊、弹射系统等。 此外,它还将标配一套先进的驾驶辅助系统,其中包含有自适应巡航控制、碰撞预警系统、疲劳检测报警、路标信息提示、车道偏离警告、倒车安全警告等功能。 动力部分,正如前述,首发的“First Edition”限量版将搭载3.5升V6机械增压汽油引擎,其最大输出功率为405匹马力,峰值扭矩达430牛顿米,搭配的变速箱将提供六速手排或六速手自一体供选择。 至于另一款较后才交付的版本则搭载了2.0升四缸涡轮增压汽油引擎,并匹配八速双离合器变速箱,该引擎的最大输出功率为365匹马力,峰值扭矩达430牛顿米。值得一提的是,新车还将配备名为“Lotus Drivers Pack”的车辆动态控制系统,该系统将为新车提供能强大的动态操控以及阻尼更硬的悬架设置。

Toyota

投资2.7亿令吉!UMW Toyota 要在本地大规模生产混动车

UMW Toyota(UMWT)今天宣布了其支持碳中和的立场和方向,并准备在我国大规模生产油电混合动力车型,为此该公司也将再度大手笔投资2.7亿令吉,以扩充自家的业务,以及工厂设备。当然,这笔金额也将用于引进新一代技术先进的混动车型。 此外,在实现碳中和的愿景之下,该公司也将采用更多措施来减少碳排放,并在制造、运输、营运、燃料和充电的所有过程中抵消二氧化碳排放的影响,而为了达成目标,该公司将在本地大力推广自家的混动技术和车型。 UMWT副总裁Akio Takeyama表示,Toyota集团的目标是在2050年实现碳中和,这也符合我国政府将大马定位为促进更多绿色技术和环境可持续性的进步国家愿望。 “对于大马汽车业来说,这确实是一个激动人心的时刻,UMWT将会支持这一个‘马来西亚梦’。为了实现这一目标,最现实、最实际、最直接的解决方案是Toyota的混动技术和车型。混动车的大规模生产和普及化将引领整个汽车生态系统发展,从而进一步减少大马的碳足迹。” “我们已准备好了!技术、服务支持、当前的基础设施、全球和国内政策、可负担性和成本效益水平以及消费者意识和需求,特别是在马来西亚,现在正处于最佳状态追求实现碳中和的新旅程的理想条件。”Akio Takeyama这么表示。 另外,UMWT在声明中还称,Toyota是混动技术最早的先驱之一,并且在过去的20多年中不断发展和改进。截至目前为止,Toyota已售出超过1,700万辆混动汽车、插电式混动汽车(PHEV)、纯电动车(BEV)和氢燃料电动汽车(FCEV)。 有鉴于此,Toyota对于二氧化碳减排的累计贡献相当于1,700万辆汽车,在过去20年中每年减少了1.4亿吨二氧化碳或约150万辆传统汽车。而预计到了2030年,Toyota将每年销售约800万辆电动汽车。 较早前,也就是今年4月,Toyota曾对外宣布其电动汽车的战略布局。根据规划,该公司将在2025年推出15款新的纯电动车型,到2025年旗下总共会有多达70款电动化车型,其中包括由氢燃料驱动的电动车、纯电动车和混动车。 值得一提的是,当前UMWT在雪州的Bukit Raja工厂被认为是亚洲最现代化、最先进和最高效的Toyota工厂之一,并已经处于大马成为区域节能汽车(EEV)中心愿景的前沿。该工厂装有2MW的太阳能电池板以及收集和回收156立方米雨水的能力,还拥有亚洲最低的挥发性有机化合物排放量,及安装了蓄热式热氧化器。

Bugatti

Porsche 与 Rimac 携手成立合资公司,Bugatti 并入其中

“德法克”三强联手!日前,Porsche官方宣布,与克罗地亚初创的电动超跑制造商Rimac携手成立一家新的合资公司,而且这家公司的架构将把法国超跑品牌Bugatti并入其中。 据报道,Porsche全球执行董事会主席Oliver Blume和Rimac的创办人兼首席执行长Mate Rimac已经签署了相关协议,并宣布了这家新合资公司的名称叫做Bugatti-Rimac。 其实在这之前,车坛曾传出Volkswagen集团决定把Bugatti出售给Rimac,现如今看来,Volkswagen选择了另一种形式把这三家超跑制造商联系在一起,而其所持股份也转让给了Porsche。 根据新公司的架构,Rimac将持有Bugatti-Rimac合资公司55%的股份,Porsche则持有45%股份。值得一提的是,Porsche还直接持有Rimac公司24%股份。 据了解,新的Bugatti-Rimac公司在获得相关国家的反垄断机构批准后,计划于2021年第四季度正式成立,总部将设在克罗地亚首都萨格勒布。新公司结合了Bugatti和Rimac这两家强大超跑品牌的基因,并在Porsche的加持下携手打造顶级电动超跑。 作为一个历史悠久的品牌,Bugatti将在新的合资企业中继续运营,提供标志性的产品、忠实的客户群和覆盖全球的经销商网络;而Rimac则提供技术、创新性的研发和组织架构等。 在新公司运作下,Bugatti和Rimac品牌最初将生产两款顶级超跑,分别为Bugatti Chiron和纯电动超跑Rimac Nevera。今后,所有Bugatti车型仍将在法国莫尔塞姆的工厂生产。此外,联合开发Bugatti车型也已列入未来长期的发展规划中。

Volvo

进展良好!Volvo 预计今年年底前可完成 IPO 于瑞典上市

今年5月中旬,我们才报道,Volvo汽车正在评估IPO(首次公开募股)集资于瑞典斯德哥尔摩证券交易所(Nasdaq Stockholm)上市的可能性【点击这里翻阅】,近日,车坛便有消息传出指Volvo的这一计划进展良好,并有望于今年年底前完成IPO。 《路透社》引述Volvo汽车首席执行长Håkan Samuelsson的谈话报道了这一消息;早前,Volvo宣布取消了与母公司吉利控股集团旗下香港上市公司吉利汽车的合并计划。 今年3月,吉利控股集团表示,Volvo将研究各种资本市场选项,包括可能进行IPO及股市挂牌,而Håkan Samuelsson也表示,Volvo和吉利汽车将继续共享模组化平台、内燃动力系统和其他部件,但两家公司将按照独立公司的经营方式,在合作时保持一定距离。 不久前,Volvo还公布了一份未来发展蓝图,该公司计划在2030年转型为纯电动车制造商,计划包括到2025年电动汽车销量达到60万辆,并在2026年建立一家欧洲超级电池工厂。

BMW

BMW 称芯片短缺危机并无缓解迹象,未来情况恐会加剧

根据《路透社》报道,德国汽车业巨头BMW日前警告称,困扰全球汽车业的芯片短缺危机并无缓解迹象,按目前的情势来看,今年下半年的芯片供应仍持续吃紧,这可能导致多家汽车制造商进一步减产。 负责生产部门的BMW董事会成员Milan Nedeljkovic表示,自芯片短缺危机爆发以来,该公司不同工厂的生产线已被迫暂停,在每天停工或轮班制的情况下,BMW今年迄今为止的产量已损失约达3万辆。 “芯片供应真的很关键,今年下半年的前景至关重要,我们最初的设想是,芯片短缺将很快得到控制,并在今年上半年或多或少得到解决,但目前看来这是困难的,而且未来情况还有可能继续加剧。” Nedeljkovic是在BMW iX纯电动SUV开始批量生产的活动上接受媒体访问时这么表示。BMW计划在IX SUV的推动下,大幅提高德国Dingolfing工厂的电动汽车产量。 去年,该工厂的产量占BMW总产量的十分之一以上,并且生产了超过1.8万辆电动汽车,约占总产量的8%。BMW预计,该工厂今年的产量将达到16%,且到2025年,这座工厂生产的汽车有一半将实现电动化。

Mitsubishi

CEO 辞职谢罪!Mitsubishi Electric 被曝造假数据逾30年

再一家日本企业造假丑闻传出!日前,日本《NHK》新闻报道,Mitsubishi Electric近日在该国长崎一家工厂发现了检查欺诈行为,也就是俗称的数据造假。为此,该公司的首席执行长Takeshi Sugiyama宣布辞职谢罪。 今次Mitsubishi Electric涉及造假的事件相当严重,据知,该公司自20世纪80年代以来(至今长达30多年),便对用于火车的冷气、开关,以及用于煞车的空气压缩机使用一个计算机项目生成虚假的设备数据。 其实早在去年,Mitsubishi Electric曾被爆向欧盟运送汽车未达标的无线电接收器的事件。不过,当时的处罚对象仅限于汽车设备部门的高管,他们必须在一个月内自愿偿还5%的薪酬,其中并不包括CEO Takeshi Sugiyama。 而当时,该公司没有公开宣布这项回应的措施;目前,Mitsubishi Electric已成立一个委员会再次调查质量控制问题,该委员会将包括一名外部律师。

Honda

设计师绘渲染图,2022 Honda Civic Type R 长成这样?

全新第十一代的Honda Civic Hatchback甫在上个月杪首发亮相,当时官方还透露将在明年进一步推出性能取向的大改款Civic Type R。而在那之后,外媒就纷纷转载了一组新车的渲染图。 这组渲染图是经由一家海外知名的汽车设计机构K Design AG所绘制,图中的大改款Civic Type R是基于新一代普通版的Civic构思而来,并非真正出自官方的设计。 从渲染图来看,新车依旧采用新款Civic上的狭长头灯组造型,以及蜂窝状的进气格栅设计。当然,红色的Honda厂标,以及Type R的铭牌自然是少不了的,这几点也符合了预期。 除此之外,该车与普通版Civic最大区别的地方在于前保险杠。设计师将现款Civic Type R的前保险杠设计元素照搬到新车上,再辅以搭配红色元素点缀的前唇,使整车看上去更加激进。 至于车尾方面,新车的设计变动更加夸张,尺寸更大的扰流尾翼和中置三出排气显得十分有冲击力,而且后保险杠的设计也颇具层次感,并带出浓烈的战斗气息。 根据此前的消息,全新大改款的Civic Type R或将采用一套与Honda NSX动力总成相似的混动系统。作为参考,后者搭载的是3.5升六缸双涡轮增压汽油引擎,并匹配三具电动马达实现四轮驱动。 当然,新款Civic Type R采用3.5T六缸引擎的可能性不大,因此它极有可能会缩减电动马达的数量,并搭配2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎。虽然目前有关新车的消息仍未明,但有一点可以肯定的是,它将依旧只提供手排变速箱。

ChangAn 长安

联邦直辖区部长安努亚:今起至国庆日吉隆坡街头免费停车

昨天,我们的联邦直辖区部长丹斯里安努亚慕沙宣布,从今天起,凡是在吉隆坡市区范围内的所有街头停车位将供驾驶人士免费停车,直到今年8月31日,也就是国庆日为止。 “我同意从明天开始直至8月31日,所有在吉隆坡地区路边的停车位一律免费。” 安努亚是在昨天透过网络社交媒体Twitter发表推文宣布这项消息。 他说,此举是为了让市民能够在新冠状肺炎疫情期间减轻生活负担。 “驾驶人士无需支付任何费用,希望此举能为他们省下一笔开销,以购买家庭必需品。”

Hyundai

发布在即!旗舰七座SUV Hyundai Palisade 本地预告释出

今年3月,我们曾报道过,Hyundai-Sime Darby Motors(HSDM)将在今年某个时候在本地推出Hyundai品牌旗下的旗舰七人座SUV Palisade。现如今,这款新车似乎已快要在本地上市啦! 日前,Hyundai Malaysia的Facebook专页发布了一则玩味帖文,询问粉丝在全面封锁期间是否想念户外活动,表面上来看这是一则普通的粉丝互动帖文,但该帖的图片却是Palisade,换言之厂方似乎在暗示这款新车即将登陆大马。 这款中大型SUV是在2018年11月在美国全球首发,随后陆续进军全球各地。此前,它还被引入到我们的邻国,也就是印尼市售(当地只提供2.2升柴油引擎版本),新车在当地的售价介于RM223k至RM309k。 Palisade的车身尺寸长度为4,981mm,车身宽度1,976mm,车身高度1,750mm,轴距长度则达到2,900mm,与Audi Q7的尺寸相当接近,但Q7的轴距长度比它多了94mm。 虽然新车还未登陆我国,但早前HSDM已向我们确认即将在本地推出的Palisade将搭载3.8L的Atkinson循环V6自然进气引擎,其最大输出功率达291hp,最大扭力为355Nm,搭配的变速箱是八速自排(8AT),并采用全时四轮驱动(AWD)的设置。 除此之外,厂方并没有透露更多消息,但参考海外市场,Palisade搭载了10.25寸的中控台多媒体触控屏幕(支持Android Auto/Apple CarPlay)、12.3寸的全液晶显示仪表板、Qi智能手机无线充电面板、前后各自独立的标准尺寸天窗、360度全景摄影系统等。 值得一提的是,海外的Palisade还搭载了一个名为Drive Talk的系统,让司机可透过这套系统单独的和第二排或第三排的特定乘客对话,无需在车内大声嘶吼。另外,每一后座乘客也可透过一个名为Rear Sleep Mode的功能,让前后座乘客各别收听各自喜爱的音乐,互不干扰。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,Palisade自然也搭载了Hyundai SmartSense先进驾驶辅助系统,其中包括有可侦测行人的自动煞车辅助系统、盲点侦测系统、车道维持辅助系统、自动切换远近光功能、主动跟车系统等等。 另外,Palisade还搭配了后座儿童警示系统(ROA),这套系统会提示粗心的父母在下车时是否有孩童被遗留在车后座,避免孩童被遗留在车后座因为闷热而闹出伤亡事故。 不但如此,它还有一个配备叫开门安全警示系统(SEA),这套系统会在乘客试图打开车门下车时透过后方的雷达侦测后方两侧是否有来车,避免乘客在没看清楚就开门的情况下酿成交通意外。 空间方面,Palisade的行李厢容量数据为510公升,而且在躺平第三排座椅后,其空间可以被进一步延伸到1,297公升,当然它也搭配了可侦测踢脚开启的电动尾门。 Hyundai Palisade

国际新闻

美媒列2021年全球汽车零件供应商百强!Bosch 稳居第一

日前,美国车媒《Automotive News》发布了2021年全球汽车零部件供应商百强榜,结果一如既往,Bosch和Denso仍然包办了前二甲,在业内的领先地位稳如泰山。事实上,这已经是Bosch连续第11年蝉联榜首,其在2020年累积营收达465.15亿美元。 不出意料,受新冠状肺炎疫情全球大流行影响,2021年全球汽车零部件百强榜中的绝大多数公司2020年的营收相较2019年均出现下滑。不过,全球Top 10汽车零部件供应商的排名较去年几乎没有什么大的变化。 值得一提是,来自德国的ZF(BMW的变速箱供应商)成功超越了Magna跃升至榜单第三名;上一年拿到第四名的Continental则下滑至第六名,无缘前五;日本Aisin上升一位至第五名。 与2020年的榜单相比,今年榜单中出现了5家新面孔,分别是来自韩国的Yura Corp、来自德国的Adler Pelzer Holding、来自美国的Gentherm Inc、Henniges Automotive,以及来自中国的德赛西威。 从国家来划分的话,最新榜单里日系企业占了23家,美系23家,德系18家,三大主要汽车工业强国依旧在零部件百强名单里占据绝对性的排名份额优势。比较遗憾的是东南亚仍然无一家代表公司挤入这份榜单。 按照惯例,《Automotive News》是根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场的营业收入(销售额)进行排名。因此,2021年全球零部件供应商百强榜的评定标准则是各供应商2020年度的业绩。 在参与百强榜评选时,供应商需要提供公司名称、总部所在地、联系方式以及相关数据。因此,部分规模较大的零部件供应商没有上榜,或许是因为没有提交相关数据。

油价新闻

每周油价:RON 97 调涨2仙;RON 95和柴油维持不变

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来7天(7月1日至7日)的RON 97汽油将调涨2仙,RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM2.69;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.25。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在下周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年7月1日至7月7日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.69/L EURO 2M柴油:RM 2.15/L EURO 5柴油:RM 2.25/L

国际新闻

加拿大政府宣布2035年起全面禁售燃油汽车和轻型商用车

众所周知,有朝一日,燃油汽车终将被淘汰,而且现在距离这一天的到来已经不远了。继多国陆续宣布禁售燃油车政策之后,加拿大也不落人后。日前,该国总理Justin Trudeau宣布,加拿大将从2035年起全面禁售燃油汽车和轻型商用车。 根据官方声明,加拿大从2035年起将仅销售零排放汽车和商用车(包括货车和卡车等),一系列投资和法规将帮助汽车行业向此目标转型,该国也将为2025年和2030年设立中期目标,旨在到2050年全境实现净零排放。 “我们致力于将加拿大零排放汽车的销售目标与北美最具雄心的司法管辖区相一致。同时,我们也将与美国合作,使燃油效率的法规协调一致。我们还正投资消费者补贴、充电站、企业税收抵免和行业转型成本。”加拿大环境部长Jonathan Wilkinson这么表示。

Bentley

为司机打造专属音乐,Bentley 研发“自适应音乐”播放系统

日前,拥有百年历史的英国超豪华汽车品牌Bentley宣布与一家名为LifeScore的公司合作研发一种新的“自适应音乐”播放系统(Adaptive Music),该系统可根据驾驶者的习惯和风格,乃至于不同的用车场景即时创作出高品质的专属乐曲,为每一次开车带来专属个性化体验。 根据官方表示,这一个基于人工智能技术打造的“自适应音乐”播放系统已在测试车辆上完成研发和应用。目前搭载该系统的测试车辆数据,为Bentley推出第一款纯电动车型的研发工作提供了支持。 这也是汽车业内首见的一项创新技术。据悉,该系统的操作程序是通过引擎转速、车速等行驶数据进行实时调整,并且根据车辆反馈数据生成的声波频率,判断驾驶风格和行车路况来决定生成哪一种音乐。 据了解,LifeScore公司利用了世界一流音乐家、现代与古典乐器、行业领先技术,以及知名录音室Abby Road Studios为Bentley汽车打造音乐系统。音频元素在收录过程中采用全混声技术和50余支麦克风,并支持多种格式输出。“自适应音乐”播放系统包含一套完整的音频数据。在60分钟的旅途中,该系统可完成超过1,000亿首独特乐曲的创作。 Bentley方面表示,“自适应音乐”播放系统结合了人类创作和表演音乐,依照车辆行驶情况进行算法复制。该系统对作曲家和音乐家提供的原始音乐素材进行筛选、组合、切分与排列,最终将悦耳曲目呈现于现实用车场景之中,使驾驶者在长途旅行中也不会感受到乐声重复或合成痕迹。 例如,在“Cocoon”模式下播放音乐,车辆穿梭于纷繁街道,音乐将缓慢而轻柔地演奏;当车辆高速行驶时,音乐将营造出深沉和平静的座舱氛围;当选定“Enhanced”模式后,激昂有力的乐声与变速器、加速踏板和扭矩系统的变化融会交织,带来与驾驶风格一脉相承的享受。

本地新闻

财政部长东姑扎夫鲁:银行提供的延期还贷计划并非免息

首相丹斯里慕尤丁昨天宣布最新的经济复苏及保障人民配套,当中也包括延期还贷计划。针对这一计划,财政部长东姑扎夫鲁今天就强调,银行所提供的延期还贷计划仍然和之前的一样,并不是免息的。 不过,扎夫鲁也保证银行不会在此艰难时刻趁机征收额外费用;他促请贷款者针对延期还贷的方式和费用与各自的银行商讨,而不同的银行或产品将会有不同的计算方式和费用。 “目前最重要的是,无论是哪一种收入群体,不管是否受到疫情的影响,只要向银行提出申请,就可自动获得延期还贷半年,且无需任何文件或条件。”扎夫鲁在今天召开的一项记者会上这么表示。 他表示,所有银行都有各自不同的条款,而政府并不能够控制银行。他说,延期还贷计划是银行和贷款者的协议,政府是基于人民的要求,并在获得银行的同意在无需文件和条件下,提供相关服务。

Honda

命名 Prologue!Honda 全新纯电动SUV将在2024年发布

在全球汽车业过渡到电动化时代的初期,不少主流汽车品牌都已经推出了各自的纯电动车型,当然,Honda也不例外!继小型纯电动车Honda e之后,这家日本汽车制造商已确定将在2024年发布一款全新的纯电动SUV。 日前,Honda官方也正式公布了这款新车的名字,它叫做Prologue,中文直译是序幕的意思。据悉,新的Prologue将会是一款与GM集团合作打造的纯电动SUV,并且构架在后者的Ultium模组化平台上。 目前,针对这款新车的官方消息仍非常有限,从官方的预告视频中,也只能看到“Prologue”的字样,关于它的其他信息目前均是未知。 在这之前,Honda已积极在全球市场进行结构改革,以更好地面对未来的汽车产业发展。就在不久前,Honda还宣布将关闭其位于日本Sayama市的组装厂,Odyssey、Legend以及燃料电池车Clarity也将随之停产。

Volkswagen

Volkswagen 计划在2035年前全面停止在欧洲销售燃油车

近年来,越来越多车企相继公布了未来的电动车发展规划,作为全球最大汽车集团的Volkswagen自然也不落人后。据海外媒体报道,这家德国车企计划在2035年之前停止在欧洲销售内燃引擎汽车。 日前,Volkswagen一位董事会成员Klaus Zellmer告诉德国报章《Muenchner Merkur》称,Volkswagen将在2033年至2035年之间退出欧洲的内燃引擎汽车业务,为电动车铺路。 不过,他也表示,这计划若要在美国和中国落实(停售内燃引擎汽车)将需要更长的时间。Klaus Zellmer续说,该汽车制造商的整个产品线最迟将在2050年实现碳中和,希望到2030年,电动汽车能占到该公司在欧洲总销量的70%。 事实上,目前有不少欧洲国家已宣布在未来数年禁售燃油车。其中挪威的目标是2025年,法国的目标是2040年,而英国则计划在2050年;在美国,加利福尼亚计划在2035年之前禁止销售燃油车,其他几个州也将采用加利福尼亚的模式。