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本地新闻 · 第 305 页

Geely 吉利

吉利与 Volvo 计划整合动力总成业务,未来宝腾也将受益

日前,吉利宣布正在与旗下的子公司Volvo探讨合并旗下引擎业务的可能性,目的是为了建立全球领先的动力总成业务,其中涵盖了研发、生产出新的动力单元,乃至于混动和电动系统等等(类似于Volkswagen集团旗下品牌共享引擎),一旦成事,旗下所有品牌将共享同样的动力单元。 吉利表示,目前有关项目仍处于计划阶段,一切须待双方达成合并意向并完成尽职调查之后才会落实。虽然如此,吉利也对外透露了三大重点。第一,除了达到共赢目的以外,此举也将助力沃尔沃汽车加速全面电动化进程。 目前,Volvo正在积极推动电动及混动车型的发展,到2025年,Volvo将实现旗下产品阵容中,纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。而且Volvo将从新业务单元采购高效动力总成和混合动力系统。 第二,有关计划也将强化吉利集团旗下品牌之间及相关资源的协同发展作用。新业务单元将集中优势资源,研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统,未来这些动力单元将搭载在集团旗下的吉利汽车、Volvo、Lynk & Co、Proton,以及Lotus等汽车品牌上。 第三,这一个新的动力业务将被定位成独立性的全球动力系统供应商,也就是说它可以为其他汽车制造商供货。在吉利看来,此举符合全球汽车行业对高效发动机和混合动力系统持续增长的需求。现已有多家车企将旗下优势零部件企业在资源整合后进行独立发展,向整个行业供货。 目前在Volvo和吉利汽车旗下从事引擎研发、采购,以及生产制造的员工各别有3,000和5,000人。吉利认为,双方合并业务后并不会对现有的员工带来影响。无论如何,有关这一次的合拼计划仍在讨论过程中,待计划成型后,仍需得到Volvo工会、双方董事会及两国监管部门的批准才可成事。

Proton

第二季 Proton 1 Tank Adventure 圆满落幕;吉兰丹到柔佛一缸油挑战715公里路程,paultan.org 小编决赛圈夺冠

顾名思义,1 Tank Adventure也就是一缸油冒险挑战,这是Proton从去年就已经开始举办的省油竞赛活动。上个月,新一季的赛事卷土重来,而在刚刚过去的周末,一连好几个星期的Proton 1 Tank Adventure终于圆满落幕了! 与去年一样,我们paultan.org也有幸被邀请参与媒体组竞赛,并成功从西马半岛中部区域赛脱颖而出晋级决赛圈,最终还侥幸夺得了冠军(去年第三名)。 这场竞赛活动一共分成3个阶段进行,过去一个月以来,即从9月14日开始,Proton便已在全马各地分阶段进行区域赛事,其中包括了西马半岛中部(横跨南马)、东马沙巴,以及东马砂拉越。 至于最后一站,也就是刚刚谢幕的决赛圈,赛事是从半岛东海岸吉兰丹州开始,途径丁加奴州、彭亨州关丹,再一路向南前往柔佛,整个路程共715公里,是一个非常严峻的挑战。当然,前三站的胜出者才有机会晋级决赛圈。 这场比赛主要是为了提倡环保驾驶的观念,而且也为证明Proton现有的车款也能做到不错的油耗表现,主办单位将在出发点为每一辆参赛车辆添满同样的汽油,并以一缸的汽油完成旅程,抵达终点后每一辆车所消耗的汽油来计算出赢家队伍。 而每一站的参赛者将以两人一组的形式分队,并且划出Saga、Iriz和Persona不同车款的细分级别。当然,每一站的赛事也区分为公众组及媒体组,最终成绩将分组计算。除了之外,Proton还力邀名人及“意见领袖”(KOL)共襄盛举。 这一次,小编与马来组的同事Mohd Farid Awaludin被安排加入Iriz组,在决赛圈中,我们所驾驶的Iriz取得的成绩是4.82L/100km,录得了综合公众和媒体组中的最佳纪录。 另外,在Persona级别方面,综合公众和媒体组的最佳纪录是5.03L/100km,而Saga级别的最佳则是4.65L/100km,这也是全场的最佳纪录。 值得一提的是,在比赛过程中,除了激烈的竞赛以外,参赛者们一路上也途径了许多名胜地逗留,同时还有机会享用大马不同地方的美食,而且Proton还提供豪华酒店住宿,让参赛者们体验亦比赛亦娱乐的乐趣。

本地新闻

敦马:收购大道经营权并废除收费,无法在近期内完成

拖了很久的“废除大道收费站”的肥皂剧依然还在上演,继之前表示希盟的竞选宣言不曾提过废除大道收费之后,首相敦马哈迪如今又说不可能在现阶段完全废除大道收费站! 根据马新社的报导,敦马强调他之前说的“不曾提过废除收费站”,其实是指竞选宣言中不曾提过会立刻执行,而不是说不会执行。而政府在深入探讨这项可能性后,发现接管所有大道经营权将耗费政府大量公帑,而且之后还需长期花费数十亿令吉来维护大道各种硬体设施,这样会加重国家的经济负担。 “如果我们动用公共资金来收购大道经营权,这会导致政府没有足够的资金去发展其它的重要基建工程,而且也不是每一家大道公司都在赚钱,因为要维护一条大道的各种硬体设施需要花费很多钱。”

Mitsubishi

Mitsubishi Triton Adventure X 配备升级,售价保持不变

Mitsubishi Motors Malaysia在今年8月推出了加装Flying Sports Bar的Triton Adventure X,而且价格和原本的Triton Adventure X一模一样,RM137,900。这次,我们向原厂借来了这辆货卡为大家拍摄一组完整的外观与内装实拍照。 作为Triton最高等级的车型,除了加装上述提到的Flying Sports Bar之外,它如今还增加了许多相当实用的配件,包括支援Apple CarPlay和Android Auto的新荧幕主机、行车记录器以及360度全景摄影系统,当然还有车身上的一些贴纸装饰。 其它配备部分,这款Triton一样标配了18寸轮圈、LED的头灯组、LED日行灯、皮革电动座椅、换挡拨片、自动雨刷和单区恒温冷气系统等。安全配备方面则有可侦测行人的自动煞车辅助系统(AEB)、盲点侦测(BSM)、车道偏移警示(LCA)、后方车流警示(RCTA)、自动切换远近光灯(AHB)和7气囊等。 Triton Adventure X搭载的是一具2.4L的MIVEC VGT四缸涡轮增压柴油引擎,最大马力有181匹,最大扭力430Nm,搭配的变速箱是六速自排(6AT)并且采用四轮驱动系统的配置。

本地新闻

国库控股指买方出价低于市值,目前不会出售南北大道

收购南北大道的事宜最近几天又被搬出台面,继本地企业Maju Holdings提出要收购之后,来自香港的RRJ资本也献仪以30亿令吉收购南北大道经营权,而且两家公司还承诺一旦完成收购就会降低过路费,并承诺未来不涨价。 不过这些都已不重要,为什么?因为虽然有人想要买,但拥有南北大道最大股权的国库控股(Khazanah Nasional)却说不卖!没错,根据国库控股的董事经理Datuk Shahril的说法,国库控股目前并不打算出售南北大道的股权。 本地电视台TV3早前在专访Shahril时获得对方在电话中确认,国库控股确实收到许多企业和投资单位提出的收购献仪,但国库控股的立场非常明确和简单,那就是“不卖”,因为这些提出收购建议的单位都严重低估了南北大道公司(PLUS)的市值。 “如果你想要从我们手中,或从另一大股东国民公积金局(EPF)手中收购南北大道公司的股权,那你应该提出一个比较合理的价格,而不是一个远低于市价的价钱。” 根据早前的报导,香港的RRJ资本提出的收购价格为30亿令吉,但国库控股认为这样的价格远低于南北大道公司的市价。目前国库控股持有南北大道公司的51%股权,剩余的49%股权则在国民公积金局的手上。

本地新闻

政府正式宣布新油价补贴机制,明年1月西马半岛正式开跑

等了很久,政府今天终于对外宣布了全新的RON 95油价补贴机制,和之前所知道的一样,在新机制开跑之后只有排气量低于1,600cc的汽车和低于150cc的摩多车主可以享有补贴,但那些开着排气量高于1,600cc的陈年老车,而且收入不高的车主们也无需太担心,因为政府宣布超过10年车龄的一样可以受惠。 根据国内贸易、合作社与消费人事务部长Datuk Seri Saifuddin的宣布,新的油价补贴机制将在明年1月正式开跑,到时政府将会取消RON 95的RM2.08顶价措施,让RON 95的零售价随国际油价浮动,而低收入群体则会以直接获得援助金补贴的方式以较低的价格添购RON 95汽油。 根据Saifuddin的说法,在新的机制之下,只有获得人民生活援助金(Bantuan Sara Hidup,BSH)的低收入群体(B40)才能获得补贴,而且他们的家庭收入不得高于每月4,000令吉,也不能同时拥有超过2辆车和2辆摩多。 “这项补贴的目标就是要让真正有需要的群体受惠,而且只针对汽车和摩多的注册车主,其他使用者无法受惠,政府将会利用现有的BSH援助金系统内的资料鉴定符合资格受惠的群体,并把补贴透过银行转帐的方式输入到他们向BSH注册的银行户口内。” 在新机制下,Saifuddin强调排气量低于1,600cc的新车以及低于150cc的摩多车主才能享有补贴,但考虑到一些低收入群体还在开着年代久远的老车,而许多老车或二手车的引擎排气量都较大,因此只要汽车车龄高于10年或摩多车龄高于7年,就算排气量已经超标也一样可以受惠。 和之前所宣布的一样,政府将会为符合资格的低收入汽车车主群体每月提供最多100公升、每公升30仙的油价补贴,因此每月补贴数额是30令吉;而符合资格的摩多车主则限每月补贴40公升,因此每月补贴数额为12令吉。 “政府将在明年1月开始,以每隔4个月补贴一次的方式来向符合资格的B40群体提供补贴,所以这笔补贴金额将每4个月过账一次到受惠者的银行户口。汽车车主每次会获得120令吉,摩多车主则每次获得48令吉。” 不过需要强调的是,这项新的油价补贴机制目前只适用于西马半岛,而东马的沙巴和砂拉越包括Labuan则会维持现状,当地的RON 95油价将继续维持RM2.08的顶价,因此东马的朋友不会获得任何现金补贴。 Saifuddin指政府预计在新的机制之下,全马将有280万名汽车和摩多车主将会受惠,政府将每月需要支出约6,540万令吉的费用来提供补贴。对比现有的油价机制,政府可从中省下不少开销,因为根据财政部上周五公布的文告,政府在为了补贴RON 95汽油而平均每周花费1.33亿令吉。 另外,为了方便大家理解新的油价补贴机制,我们特地整理了一个简单的列表来列出各种受惠条件。 RON 95新油价补贴机制受惠条件: 受惠条件有什么? 1)必须是生活援助金(BSH)的受惠群体。 2)家庭月收入不超过4,000令吉。 3)只限汽车和摩多车的注册车主。 4)不能同时拥有超过2辆车和2辆摩多。 5)汽车引擎排气量不得高于1,600cc,或高于1,600cc但车龄(从生产年份算起)超过10年。 6)摩多引擎排气量不得高于150cc,或高于150cc但车龄超过7年。 7)如果名下有2辆汽车或摩多同时符合补贴资格,政府只会补贴其中一辆,不会全部补贴。 如何受惠? 1)政府将直接利用现有的BSH资料库来鉴定受惠群体。 …

Proton

Proton 与 Bank Rakyat 合作, 新鲜人与公务员拥贷款优惠

Proton宣布与Bank Rakyat合作,为本地刚毕业的社会新鲜人以及公务员提供贷款优惠服务,这项优惠的有效期从即日起至12月31日,凡是购买Persona、Iriz、Saga和Exora并符合资格的客户,都可以特定的贷款利率申请5至9年的汽车贷款配套。 这项优惠一共分为两个配套,第一个的An-Naqlu 1让符合资格的客户以车价90%的贷款数额申请贷款,年利率为2.88%起;而第二个的An-Naqlu 2则让顾客100%全额贷款,但年利率为较高的3.3%起。以上两个配套都可选择5年至9年的贷款偿还期限,而且最低贷款数额为3万令吉。 想要申请这项优惠贷款配套的客户必须是马来西亚公民,而且必须是年龄介于20到30岁、刚毕业的社会新鲜人,或者是年龄介于18至60岁的政府公务员。此外,Proton也和Etiqa Takaful以及Zurich Takaful这两家保险公司合作,为客户提供额外增值保障的Proton Insurance Programme(PIP)保险配套服务。 在PIP配套下,客户可享有无需额外付费的车匙遗失与损坏保障、全部驾驶者意外保障以及水灾索偿服务,而且也保障首10年的新车无需额外支付超额保费(Excess)。

本地新闻

每周油价:RON 97 大幅度降价19仙,每公升售RM2.60

又是星期五,政府如期对外公布了接下来一周的新油价。RON 95和柴油价格依然保持不变,而ROn 95在经历了两周的大幅度涨价之后,这次又大幅度的降价,犹如坐过山车一样。 这次RON 97的降价幅度达到19仙,从原本的每公升售价RM 2.79降价到RM 2.60,而RON 95则维持每公升RM 2.08的顶价。一般EURO 2M柴油的售价一样继续是RM 2.18,而EURO 5的柴油零售价则是RM 2.28。 以上提及的价格将从明日(周六)凌晨12时开始生效,直至下周五(11日)午夜11时59分为止。 2019年10月5日至10月11日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.60/L EURO 2M柴油:RM 2.18/L EURO 5柴油:RM 2.28/L

Volkswagen

试驾 Volkswagen 新车拍摄短片,赢取一辆末代 Beetle !

Volkswagen Malaysia宣布即日起至11月30日在我国举办“Win the Icon”的Instagram有奖竞赛,只要参赛者根据四个简单的步骤完成后把试驾短片上传到Instagram,就有机会赢取一辆经典的“甲虫车”Volkswagen Beetle 1.2 TSI! 根据原厂的说法,这项有奖竞赛公开给所有持马来西亚合法驾驶执照的大马公民,有兴趣参赛的朋友只需要前往临近任何一家Volkswagen代理经销商试驾任何一款Volkswagen新车,并拍下一分钟的试驾短片,再把短片上传到本身的Instagram户口,同时写下一段创意的文字,就有机会赢取一辆Beetle。 当然,参赛的短片除了要有创意的文字外,这段文字也同时需要以“My #BetterExperiencedThanExplained story is…”作为开头,而且必须标签 @VolkswagenMalaysia,并确保本身的Instagram户口隐私设定为公开,才能让主办单位看到你的video post!原厂将在12月公开宣布得奖者身份,大家记得留守并参与哦! Volkswagen Beetle 1.2 TSI Sport

Honda

Honda Malaysia 再度召回2.3万辆汽车更换气囊充气装置

在多次宣布召回多辆汽车更换有问题的气囊充气装置后,Honda Malaysia如今再度呼吁市面上23,476辆还未更换气囊的Honda汽车返回原厂更换气囊充气装置,以防止悲剧的发生。 根据Honda Malaysia的说法,这23,476辆Honda汽车之前已在召回行列内,但这些受影响的车主至今还未给予回应。受影响的车款分别有生产年份介于2006到2007,以及2009到2011年的Civic、2007到2008以及2010到2011年的CR-V、2010到2012的Stream、2011到2012的Insight、2009到2013的City,以及2012到2013年的Jazz,这些车款需要更换司机座的气囊充气装置。 点击放大查看 而需要更换前乘客座气囊充气装置的车款则有2003年、2005到2006、2008到2009,以及2011和2012年的Accord、2003到2005年的Stream、2002到2009年的CR-V、2003到2007以及2009到2012年的Jazz、2003到2009年的City,以及2003到2011年的Civic,详情可参照上图。 Honda Malaysia再次强调所有更换气囊充气装置的费用将全由原厂承担,车主无需支付分毫,同时原厂目前也已有充足的现货可随时进行替换工作。同时截止本月1日,全马已有24.9万辆受影响的Honda汽车已经完成更换司机座气囊充气装置的工作,替换率高达91%。而乘客座气囊方面则已更换了53.7万辆,替换率达到89%。 想要检查本身汽车是否有在召回行列内,可以浏览www.productrecall.honda.com.my,输入本身汽车的车身号码(VIN)查询,或拨打免费热线1-800-88-2020,或前往临近的Honda维修与服务中心询问。

Mazda

2019 Mazda CX-5 正式发布,售价从RM137k至RM181k

本月早些时候,我们已经相继报道了有关2019年式小升级Mazda CX-5全车系完整规格和预售价格的消息,如今这款新车终于正式在本地发布了!新车在本地依然划分为五个等级,但却有四种动力单元可选,最入门等级从2.0 GL 2WD开始,接下来是2.0 GLS 2WD、2.5 GLS 2WD、2.2D GLS 2WD,以及2.5 Turbo AWD(新增)。 与过去一样,新车是以本地组装(CKD)的形式在本地发售,它的售价依序分别是RM137,379.20、RM154,379.20、RM167,770.40、RM172,532.80,以及RM181,770.40(上路价不包含保险)。 动力规格方面,所有2.0升排气量版本的车型将继续搭载SkyActiv-G四缸自然进气汽油引擎,其最大输出功率为162匹马力,峰值扭矩是213牛顿米;至于中间的2.5 GLS 2WD也搭载同一具引擎,只不过它的排气量更大,最大输出功率达192匹马力,峰值扭矩为258牛顿米。 本次小升级后新加入车系阵容的2.5 Turbo AWD其实也搭载同一具引擎,只不过在SkyActiv-G引擎原有的基础结构上,它多了一个涡轮增压器,所以它可榨出最大228匹的马力,以及420牛顿米的扭力。 最后在柴油版本方面,唯一一款的2.2D GLS 2WD版本也依然沿用之前的SkyActiv-D四缸涡轮增压柴油引擎,它的最大输出功率是188匹马力,以及450牛顿米的扭力;值得一提的是,新的2.5T版本将会是唯一一款提供四轮驱动的车型,而之前柴油版的顶级车型,也就是2.2D GLS AWD已经被取消了。 在传动系统方面,新车全车系将继续匹配原来的SkyActiv-Drive六速自排变速箱,同时它也有i-Stop自动启停引擎系统。更重要的是,其原本搭载的重力感应控制系统(G-Vectoring Control,简称GVC)也获得了提升,全系搭载新的GVC Plus系统。 外观部分,所有2.0版本车型皆搭配了一套17寸的轮圈,轮胎尺寸是225/65,至于其余等级则一律搭配19寸的轮圈,轮胎尺寸是225/55。在车头部分,除了最入门的2.0 GL 2WD版本以外,其它等级一律搭载自适应的全LED头灯组、日行灯、LED尾灯组,以及LED雾灯。 与现款一样,入门版依然没有Keyless entry功能,同时它也少了电动尾厢,以及停车感应器(前四个、后四个);进入车内,新车全系拥有一键启动引擎功能、双区冷气恒温系统+后排冷气出风口、电子手煞车和自动驻车功能(Brake …

Volvo

原厂再发预告,第三代 Volvo S60 近期内将在本地上市

去年6月在美国全球首发的瑞典豪华房车第三代Volvo S60终于要在近期内登陆大马了,继去年10月发布了预告之后,Volvo Malaysia今天在他们的官方面子书上再度放出预告,而且开放让公众留下联络方式以接收第一手的消息和资料。 目前大马的Volvo原厂并未对外释出太多的详情和资料,但可以预计的是本地的S60将会拥有T6 AWD的高规格版本,搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力由310匹,最大扭力400Nm,变速箱将会是Aisin的八速自排(8AT),采用全时四驱系统。 S6另外还有两个不同的插电式混合动力(PHEV)版本,分别是T6 Twin Engine和T8 Twin Engine的版本,主要差异在于动力数据的不同,T6 Twin Engine有340匹马力和590Nm扭力,而T8则有390匹马力和640Nm扭力,之前S60 T8曾被人拍到在本地进行公路测试,所以预计T8版本也会来马。 看回Volvo之前在本地发布S90的做法,除了一般Sedan版本的S90之外,原厂当时也一并发布Wagon旅行车版本的V90,而在国外除了S60之外也有V60的Wagon版本,因此V60会不会随S60一并来马,暂时还不清楚。 Volvo的S60与Mercedes-Benz的C-Class、BMW 3系列和Audi A4是同属一个等级的竞争对手。根据Volvo以往惯常的做法,预计第一批上市的S60将会从瑞典组装并直接进口(CBU),之后才会计划在本地进行组装(CKD)以降低售价并增加更多配备。

Audi

Audi Setia Alam 4S 中心开张,4层楼崭新销售服务据点

Audi近几年在本地市场可说是没什么存在感,除了偶尔有新车上市之外也没有搞什么媒体宣传活动,也几乎没有任何来自官方的企业消息。最近,Audi Malaysia就宣布在雪兰莪州的Setia Alam增设一家新的4S中心。 这家四层楼的Audi 4S中心占地6万平方尺,除了有销售和展示新车之外,还提供了保养、维修、零件供应,还有提供车身维修与烤漆服务。这家4S中心的装横采用了德国Audi原厂的最新标准来进行装修,并且将会在本月4日和5日,也就是周五和周六举办开张仪式,有兴趣的朋友可到现场参观。 这家新的4S中心地址坐落于No. 22A, Persiaran Setia Dagang, Setia Alam, Seksyen U13, 40170 Shah Alam。维修与保养中心的营业时间为每周一至周六,早上8点半到下午5点半。而新车陈列室与销售中心的营业时间则是每天的早上9点半到傍晚6点半。

Proton

本月购买 Proton X70 将获得额外优惠,高达3,000令吉

日前,宝腾公布了最新的业绩报告,除了销量、市占率等增长以外,旗下的首款SUV Proton X70也继续在同级竞争对手当中保持领先地位,为了庆祝该品牌在今年的杰出表现,宝腾也宣布将为在10月份内购买X70的消费者提供额外优惠。 目前购买Proton X70的消费者可享有五年无限里程保固、五年免费维修/保养配套,以及五年互联网数据配套(每月1 GB配额),而在新的额外优惠下,消费者还可获得价值1,000令吉的保险配套补贴,以及高达2,000令吉的交易津贴。 目前在售的Proton X70一共有四个等级可选,分别为Standard 2WD、Executive 2WD、Executive AWD,以及Premium 2WD,它们的售价介于RM99,800至RM123,800(上路价不包含保险)。 新车搭载了一具1.8升的四缸涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率达184 PS马力,以及285 Nm峰值扭矩,传动系统方面,与之匹配的是六速自排变速箱,同时中间等级的Executive车型还提供了二轮或四轮驱动两种选择。

本地新闻

MAA 8月全国各品牌销量:宝腾保持正面增长继续稳当老二

大马汽车商公会(MAA)公布了今年8月全国各大汽车品牌的销量报告,我国在该月份一共卖出了5万1,148辆新车,对比7月份的5万,853辆微增了295辆,又或者是0.58%。 看回MAA公布的数据,纵观整个8月,排行在前10位的各大品牌,销量增长和下跌参半,其中前三甲Perodua、Proton和Honda各别取得0.7%、6.3%,以及0.6%的增长,另两个紧随在后(第四和第五)的日本品牌Toyota和Nissan则受挫,各别下跌4.3%和14.8%。 今年竞争最激励的无疑是Proton与Honda的老二之争,在7月份,两者之间的差距只有314辆,但在8月Proton已开始慢慢抛开了距离,比Honda卖出多1,864辆。 另一方面,8月份内取得最大涨幅的品牌有Mitsubishi(+19.6%)、Volkswagen(+50.3%)、Hyundai(+43.2%),以及Renault(+229.4%)等。 此外,Kia在8月份的表现并不理想,销量继续下跌23.1%;至于豪华品牌方面可以说是几乎所有主流品牌都一面倒,其中本地的豪华品牌销量“一哥”Mercedes-Benz下跌了1.5%、BMW下跌23.7%,以及Porsche下跌42.9%。让人意外的是,Lexus和Volvo在8月份的销量取得逆势上涨,各别增长了55.4%和8.9%。 点击放大查看

本地新闻

香港 RRJ 资本献仪30亿收购南北大道,延长20年合约

一家来自香港的私募股权投资公司RRJ资本日前被指献议收购我国的南北大道(PLUS)的100%股权,并且承诺在收购南北大道之后会降低20%过路费,但要求政府延长南北大道的特许经营权多20年。 RRJ是一家来自香港,但由大马商人领导的私募股权公司,成立于2011年,其下的资产管理规模高达150亿美元(628亿令吉),公司持有者为王忠信和王忠文兄弟。根据本地媒体The Edge的报导,这家公司日前向大马政府献仪以30亿令吉的价格收购南北大道公司全部股权。 根据对方提出的收购献仪,他们承诺在收购之后降低20%的过路费,但条件是政府必须延长大道的特许经营权多20年,而该公司则表示在合约期间他们不会调涨过路费,同时政府也无需对此作出任何赔偿。另外政府也必须为南北大道公司作出债务担保,而该公司则负责维持大道内的所有物资维修和保养。 除了RRJ资本外,本地企业Maju Holding早前也宣布向政府献仪收购南北大道公司,他们的献仪价格为35亿令吉,但同样要求延长大道的特许经营权,延长10年的话过路费将调低25%、延长15年调低30%、延长20年调低33%、而延长30年的话则调低36%。 南北大道公司目前有两大股东,分别是国库控股(Khazanah)旗下的UEM集团,持股比例为51%,另外的49%股份则由公积金局(EPF)所持有,考虑到UEM是官联企业,EPF则是政府机构,因此南北大道公司实际上是由政府间接持有。

Proton

Proton 9月销量再报捷,单月市占率达20.2%,仅9个月就超越去年总销量,Proton Saga 重回本地A-Segment第一

Proton公布了他们在今年9月份的销售数据,该品牌在9月份一共卖出8,934辆新车,而且首9个月的总销量已经达到70,330辆,成功超越去年12个月的全年总销量,而且还创下了过去66个月的本地最高市占率表现! 根据Proton公布的数据,该品牌的9月份单月销量为去年同时期(4,524辆)的接近一倍,增长率高达97%,并且在9月份的新车销量市占率高达20.2%,业绩增长也远高于其它的本地汽车品牌,同时也预计今年的全年市占率可以提高到15.8%。 才刚发布2个月的Saga小改款无疑是最大的功臣,虽然并未公布具体数据,但Proton表示小改款的Saga面市之后已经成功夺回本地A-Segment房车的销售冠军(之前是Axia)。值得一提的是,Proton将Saga官方定义为A-Segment房车,而不是大家以为的B-Segment。 除此之外,Proton也宣布将在10月份为消费者提供额外的购车优惠,凡是购买Proton新车的顾客除了可获得一般的5年无限里程的新车保固、5年免工资保养配套以及5年的无线上网数据配套外,还可获得额外的保险配套补贴以及高达2,000令吉的回扣。

Mercedes-Benz

新车实拍:Mercedes-Benz E 300 Exclusive,售价38万

Mercedes-Benz Malaysia(MBM)在今年3月向本地市场发布另外两个新的E-Class等级,分别是入门的E 200 SportStyle和比较高规格的E 300 Exclusive Line,其中E 300 Exclusive Line的售价为RM379,888,而E 200 SportStyle则是RM329,888。 这次我们特地在本地的一家Mercedes-Benz新车陈列室为大家拍摄一组E 300 Exclusive Line的新车实照,并透过照片来为大家稍微讲解一下这个等级的配备和规格。由于它是Exclusive Line,因此外观上并没有AMG Line的运动化套件,车头的水箱护罩也没有宾士的厂徽,而是采用传统的做法,把厂徽立体式的站立在引擎盖的前方正中央。 E 300 Exclusive Line搭载的是一具代号M264的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力254匹,最大扭力370Nm,变速箱是九速的9G-Tronic自排(9AT)变速箱,采用后轮驱动的配置,0-100km/h加速成绩为6.2秒,极速为电子限速的250km/h。 悬吊系统方面,它搭载的是Agility Control主动式非气压悬吊,而且拥有Eco、Comfort、Sport、Sport+和Individual等多种驾驶模式选择,不同的驾驶模式除了会改变引擎的力道输出和变速箱的换挡时机之外,也会改变方向盘的辅助力道。 配备方面,E 300 Exclusive Line标配了19寸的十幅式铝圈、Multibeam自动调整远近光和自动遮蔽的全LED头灯组、电动尾门、全景式玻璃天窗、Nappa软质皮革座椅、电动调整附记忆功能的两张前座座椅、两个12.3寸荧幕组成的仪表板和COMAND Online影音娱乐主机、Qi无线手机充电面板、63种颜色变化的车内气氛灯等。 除了这些之外,这款E 300还标配了Burmester的高级音响系统、360度全景摄影系统、自动煞车辅助系统(AEB)、车道维持辅助系统、盲点侦测系统、后方车流警示系统和自动停车辅助系统等。 2019 …

本地新闻

Goodyear Assurance DuraPlus 2 上市,价格从RM136起

来自美国的知名轮胎大厂Goodyear如今正式向本地市场发布改良型Goodyear Assurance DuraPlus 2,这款基于Assurance DuraPlus轮胎进行改良的二代型号产品,如今号称使用里程高达11万公里! Goodyear表示,Assurance DuraPlus 2依然搭载了Goodyear独创但经过改进的TredLife技术,这项技术的最大重点就是提供轮胎更长的行驶里程并且更为耐用可靠,同时又不牺牲原有的安全和性能特质。 新的Assurance DuraPlus 2采用了对称而且宽度更大的纵向胎纹设计,让轮胎与路面的接触面积变得更大,而且经过改良的凹槽设计也让轮胎在滚动时能够拥有更均衡的胎压分布,而且横向的凹槽胎纹也变得更幼细,让Assurance DuraPlus 2的静音表现可以更好。 除了胎纹设计的改变外,Goodyear也号称Assurance DuraPlus 2采用全新的橡胶配方制造,让它可以拥有更坚韧的胎壁,因此可以行驶更长的里数并减少外部尖锐物品刺入轮胎导致爆胎的风险。 新的Goodyear Assurance DuraPlus 2如今可在全国所有的Goodyear AutoCare中心以及代理商处购得,尺寸介于13到16寸之间,建议零售价则介于136至293令吉之间。

Mazda

Mazda CX-8 本地版首秀,四个等级全系完整规格配备出炉

今年四月,Mazda在本地的总代理Bermaz Motor曾经于大马车展上展出品牌旗下的全新七人座SUV CX-8【点击这里查看新闻背景】,不过当时亮相的实车是日规版,而今时隔多月后本地版的CX-8终于现身啦! 与我们过去的报道一样,新车在本地一共划分为四个等级和两种动力,其中三个等级搭载的是2.5L SkyActiv-G自然进气汽油引擎,统一采用前轮驱动设置。另一个顶级版本则是搭载2.2L SkyActiv-D柴油引擎和全时四轮驱动设置。 CX-8在本地的四个等级分别是2.5L 2WD MID、2.5L 2WD MID PLUS、 2.5L 2WD High,以及2.2L AWD,其中最入门的2.5L 2WD MID将采用七座(2+3+2)设置,其余三个等级则是六座(2+2+2)布局,中间座椅是两张类似飞机商务舱座椅的Captain Seats,且在两个最顶级的版本上还有中央扶手。 新车的车身尺寸介于五人座的CX-5和七人座的CX-9之间,车身长度为4,900mm、车身宽度1,840mm、车身高度1,730mm,轴距则和CX-9一样是2,930mm。外观上,新车采用了家族式的魂动设计语汇,整体造型与CX-9非常相似,而且车头进气格栅的设计也与CX-9差不多一样采用多道横幅式设计,而非CX-5上的网状设计。 头灯组方面,本地的CX-8全车系都搭载了LED头灯+日行灯,唯独入门级2.5L 2WD MID版本上的日行灯采用的是卤素灯源。当然在前保险杠上,两者的造型有着不同的区分,而CX-8采用了与CX-5一样的设计。 车侧方面,新的CX-8全系搭配了一套19寸的轮圈,轮胎尺寸是225/55。值得一提的是,这一次它的钥匙感应门把(Keyless Entry)终于成为了全车系的标配,不再是给一半不给一半的做法(有引擎启动按钮但不给你钥匙感应门把);至于车尾方面,它的造型则与CX-9一样,而且全车系一律搭载全LED尾灯组。 内装方面,CX-8的整体设计基本与CX-5一样,两者的差别只在于座椅的布局。提到座椅,新车两个顶级版本将采用高级的Nappa皮革包裹,其它两个入门等级则采用Fabric布料包裹。 其它配备方面,它还有可作十向调节的电动司机座、三区恒温冷气、后座冷气出风口、MZD Connect中控屏幕系统(支持Android Auto和Apple CarPlay)、HUD彩色抬头显示器(只限两个顶级版)、360度环境摄像镜头(只限两个顶级版),以及电动尾厢门等。 安全层面,除了传统一应俱全的安全配备(六具气囊、三合一煞车系统、车身动态稳定系统等)是全车系的标配以外,从中间的2.5L 2WD …