搜索结果：“GAC Aion ES review” · 第 66 页，共 72 页

BMW 9年前

小幅度升级, BMW 2 Series Coupe , 敞篷版及M2小改款！

除了小改款1 Series外，BMW官网也释出了2 Series小改款的组图，其中包括新2 Series Coupe、敞篷版，以及新的M2 Coupe等三款车型。新车在外观方面换装了全新灯组，并且针对内部系统功能进行了升级，它们将有望于今年内正式亮相。新款的2 Series依旧定位为入门级轿跑，在全球范围内新Coupe提供9款不同型号可选，而新敞篷轿版提供8款不同型号可选。它们的外观对比现行的车型进行了一些小升级，除了头灯组部分，原厂将四圈天使环设计的LED日行灯，从原本的圆形改为现今最新的六角形设计之外，保险杠两侧的雾灯处也有明显的调整，同时双肾型进气格栅尺寸貌似变得更大。尾部方面，新车的变化并不大，仅尾灯组进行了升级。除此之外，原厂也为小改款车型增添了更多不同式样的轮圈，以及Mediterranean Blue、Seaside Blue，和Sunset Orange三种车身颜色供消费者选配。这些外观升级也包含了上述三款车型，此外，原厂也将提供对应的豪华套装、运动套装和M运动套装等三组套件可选。值得一提的是，新敞篷版2 Series的电动软顶敞篷机构可在时速50公里/小时以下进行开启或闭合。来到内装方面，2 Series小改款车型最显著的改进是升级后的iDrive系统，搭配8.8英寸触摸屏幕，其他亮点包括，智能手机无线充电、车载WI-FI，以及Apple CarPlay等功能。另外，它们的中控台将换装亮黑色钢琴漆面饰板，以及不同材质的真皮座椅。而新M2 Coupe的内装相比其余两款新的2 Series，将加了更多运动化元素，例如碳纤维饰板、蓝色内饰缝线以及M车型专属换挡杆；辅助系统方面，所有新车型将配备主动巡航、车道偏移、城市碰撞预警、自动刹车系统等。动力配置部分，新的2 Series将搭载1.5升三缸、2.0升四缸，以及3.0升六缸在内的多款双涡轮增压汽油和柴油引擎。传动系统方面，与之匹配的将是六速手排或八速自排变速箱，此外部分型号也将配备xDrive四驱系统。其中新款的M240i xDrive Coupe车型搭载的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎最大输出功率达340匹马力，0到100km/h加速仅需4.4秒。至于顶级版的新M2，厂方并没有公布其动力信息，但根据早前海外媒体的报道，它极可能继续搭载现行的3.0升双涡轮增压引擎，最大输出功率为370匹马力，峰值扭矩为465牛顿米。 BMW 2 Series Coupe BMW 2 Series …

BMW 9年前

内外观微调整，原厂释出 F20 BMW 1 Series 小改款官图！

昨日，BMW官网释出了一组小改款1 Series的图片，这是继1 Series采用F20底盘后的第三次改款。本次改款的新车主要针对外观细节、内饰布局以及多媒体操作系统进行升级。据了解，新车将于7月在海外面市。与大部分BMW车型一样，原厂并未对新1 Series的外观造型有太多的着墨，其变化非常细微，只是多了五款新样式，17及18寸的轮圈供车主作选择，其车身颜色仅有Seaside Blue以及Sunset Orange两种。不过，原厂将推出三款特别版车型，分别是Sport Line Shadow、M Sport Shadow，及M140i Edition Shadow。而这三款以Shadow命名的车型将采用黑色的双肾形进气格栅饰条和熏黑风格的前头灯组。进入车内，新的1 Series调整了内饰的整体布局，将里内的银色饰板从现行副驾驶位置前改到了中间冷气出风口位置，并且增加了黑色的装饰条。这样的设计无疑让全新的中控台看起来更加舒展。此外，新车配有全新一代的iDrive操作系统，并搭载8.8英寸触摸屏幕，使其操作更加便捷。在该系统的基础下，BMW ConnectedDrive服务将向司机提供包括实时交通信息、停车场位置、车辆远程访问服务等信息。同时，它还将配备无线充电、车载WI-FI，以及Apple CarPlay等功能。动力方面，新的1 Seires将有三缸、四缸和六缸三款汽油引擎以及三缸和四缸两款柴油引擎可选，其输出功率与现行的1 Series保持一致，同时新车将继续提供xDrive四驱系统可选。传动部分，新车将采用的八速自排变速箱。

BMW 9年前

BMW 发布 8 Series 原厂预告图，本月26日发布概念车。

BMW已经确认会在本月26日发布一款挂上8系列铭牌的全新Coupe概念车，而原厂如今也率先发布了一组预告图，让大家先睹为快。根据原厂的规划，8系列将会用来取代原本的6系列，成为BMW旗下最旗舰的Coupe车型，竞争对手将会是Mercedes-Benz的S-Class Coupe。既然是Coupe车型，8系列当然会采用B柱之后向下收尾的车身设计，而且只有两个门，后轮有一个明显向外突出的轮拱，我们也可以从预告图中看到这款8系列的Coupe，在车头灯将会内建两个类似Angel Eyes的日行灯设计，车尾灯当然也会采用LED，毕竟BMW是豪华品牌，加上又是旗舰车型，如果还采用传统灯泡的话相信会被人狂喷。和全新的5系列与7系列一样，8系列将会采用BMW家族的全新CLAR模组化底盘，这具底盘采用了大量的铝制轻量化材质，而且拥有更好的底盘刚性，能够保证新车的操控和整体刚性化表现，同时也不会增加它的车重。动力配置方面，我们预计8系列将会搭载和7系列一样的引擎规格，其中就包括了六缸的V8和V12引擎，同时还会提供汽油和柴油两种引擎选择。当然，原厂也很大可能会为8系列推出更高性能的M8车型，并可能搭载和M5一样的4.4升V8双涡轮引擎，马力输出多达600hp，同时采用全时四轮驱动系统。

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-AMG SLC 43 本地狂迈开售，售价RM571K。

今天Mercedes-Benz Malaysia一口气在本地带来了很多款新的AMG 43系列车款，这当中还包括了一款SLC 43。这款搭载3.0升V6引擎的双座敞篷跑车在本地开价57万888令吉，尚未包括保险。 SLC 43的外型基本上也和一般的SLC 300差异不大，不过在轮圈上使用了18寸的AMG熏黑式轮圈，而且全车也搭载了Mercedes-Benz的Night Package套件，因此侧镜外壳和保险杆下缘也采用了黑色亮面烤漆的设计，中间水箱护罩多了一个AMG的铭牌，其它细节上基本无异。在内装方面，SLC 43当然搭载了AMG的非真圆方向盘设计，而且方向盘也采用了麂皮包覆，座椅是由Recaro代工的桶型赛车椅，具有电动调整、腰靠调整和记忆装置，安全带采用了红色的设计。其它内装配备方面，SLC 43依然搭载了COMAND Online音响主机，而且使用了Harman／Kardon提供的高级音响系统，支援Apple CarPlay和Android Auto，而且内装也用上了碳纤维饰板，并配有车内气氛灯。在动力配置上，SLC 43和其它的AMG 43系列一样搭载了3.0升的V6双涡轮引擎，这具引擎拥有362hp马力和520Nm扭矩，变速箱是经过AMG调校的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱，采用4Matic全时四轮驱动系统，从0-100km/h加速只需4.7秒，极速为250km/h。由于是AMG车型，因此它也搭载了AMG的运动化悬吊系统，同时也可让司机选择各种不同的驾驶模式，并且配上了AMG调校的排气管以及电子差速器，同时硬顶式的车顶在盖起后，还具有Magic Sky Control功能的全景式玻璃天窗。安全配备方面SLC 43一样不差，它同样搭载了全主动遮蔽式的LED头灯、停车辅助功能、自动煞车辅助系统、胎压侦测系统、车身动态稳定系统、以及三合一煞车系统等。原厂也贴心的为所有购买SLC 43的车主提供Agility Financing或Hire Purchase Classic贷款配套，在Agility Financing配套下，每月供款只需要最低5,708令吉起（基于27-33%头期，5年偿还期限），而在Hire Purchase Classic下则每月供款最低7,265令吉（基于2.08%的年利率）。预知更多详情，请浏览CarBase.my。 Mercedes-Benz …

Mercedes-Benz 9年前

轿跑风格SUV，Mercedes-AMG GLC 43 与 GLC 43 Coupe 正式发布，售价分别为RM 538K 及 RM 580K！

在今天AMG部门成立的50周年纪念的庆祝活动上，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也发布了全新的Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC，及GLC 43 4MATIC Coupe，进一步扩充产品阵容，这两款为分别SUV，及轿跑风格的SUV车型在本地售价分别为53万8,888令吉，及58万888令吉。外观方面，全新的GLC 43及GLC 43 Coupe与普通版并没有太大的差异，它们的前脸水箱护罩一样采用了家族式砖石进气格栅，并且配上银色镀铬饰条和AMG徽标。两者相比，GLC 43 Coupe的A柱倾斜更大，更能体现出轿跑SUV的轮廓。此外，它们车头同样搭配了全自动式的LED头灯组。配合Night Package的AMG运动化套件，它们的左右侧车窗后视镜外壳、前保险杠底下扰流板、后厢尾翼、腰线饰条，以及窗框等均采用亮面的黑色钢琴面板烤漆处理，缔造独特的“黑夜”风格。除此之外，原厂也为它们匹配了21寸的AMG五辐式双色大铝圈，车侧部分还嵌上了BITURBO 4MATIC的小字样，来到车尾部分同样搭载了双边四出排气管，整体造型看起来，既显高贵，又具运动化元素。在动力配置上，新的GLC 43及GLC 43 Coupe同样搭载了一具3.0升的V6双涡轮增压引擎，经过原厂特别调校，它可在5,500-6,000转数下输出367 hp马力，并且在2,500-4,500转数下，持续输出520Nm的峰值扭矩。传动系统方面，两者搭载的也同样为Mercedes独有的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱，并且采用4Matic全四轮驱动系统。在各方面的匹配下，它们从0到100公里/小时加速只需4.9秒，但最高车速被电子限制为250公里/小时。进入GLC 43及GLC 43 Coupe的车内，它们的内饰较倾向于性能取向的SUV，主要使用了黑红配的典型轿跑元素，其中包括了大部分碳纤维材质组成的中控台面板，以及三辐式AMG非真圆方向盘，而且在方向盘三点钟和九点钟的位置使用了另一种防滑性能更加出色的皮革包裹，并采用红色缝线修饰。其余皮革包覆部分则采用ARTICO材质。它们的中控台中央布置了7寸的LED多媒体显示屏，搭配Mercedes独有的Comand Online系统，但仪表板非采用全数位化，而在时速表及转数表中央另有5.5寸LED行车电脑资讯屏幕。此外，它们还配有运动型座椅，具有电动调整和记忆装置、红色安全带、车内气氛灯，以及全景式玻璃天窗等。在悬吊系统方面，两者标配的Air Body …

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-AMG C43 与 C43 Coupe 上市，售价500K起。

配合AMG部门成立50周年的纪念，Mercedes-Benz Malaysia今天向本地消费者带来了全新的Mercedes-AMG C43 Sedan和C43 Coupe轿跑，这两辆定位高于普通C-Class和C-Class Coupe，但低于C63系列的性能车型，在本地售价分别为49万9,888万令吉和54万8,888令吉。在外型方面，C43 Sedan和C43 Coupe与普通的C-Class和C-Class Coupe差异不大，车头同样搭载了全主动式的LED头灯组，中间的水箱护罩采用了银色钻石镀铬点缀，但中间的横闸左侧增加了一个AMG的铭牌，车侧的轮圈换上一组19寸的单色轮圈，而车尾的铭牌也贴上了AMG C43的字样。不过，本地上市的C43 Sedan和C43 Coupe同样标配了Night Package外观套件，也就是说它们的左右侧镜外壳，以及保险杆下缘都采用了亮面的黑色钢琴面板烤漆处理，让它们看起来更有气派。除此之外，C43和C43 Coupe的外型和车身尺寸基本和普通的C-Class以及C-Class Coupe维持不变。而两款Sedan和Coupe车型都同样搭载一具3.0升的V6双涡轮增压引擎，这具引擎可在5,500-6,000rpm输出362hp马力，并在2,000-4,200rpm持续输出高达520Nm的扭矩。变速箱方面，两款挂上AMG 43铭牌的C-Class Sedan和Coupe同样是采用宾士本身的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱，但这具变速箱经过AMG部门的重新调校，因此换挡表现将更趋向运动化，同时采用4Matic全时四轮驱动系统。 C43 Sedan和Coupe两款车型的0-100km/h的加速同样是4.7秒，而且两者的极速同样都是电子限速的250km/h，同时两款车也同样搭配了AMG调校的排气管，因此排气声浪将比一般的车型更加热血。在内装方面，C43 Sedan和C43 Coupe则没有像AMG 63系列那样采用碳纤维饰板，取而代之的是银色的格子饰板，但方向盘采用了AMG的非真圆方向盘，座椅具有电动调整和记忆装置，安全带采用了更为热血的红色设计，同时还配有车内气氛灯、全景式玻璃天窗，以及皮革包覆的中控台。其它配备方面，它们也和一般的C-Class Sedan和Coupe一样大致相同，同样搭配了双圆式的传统指针仪表板，中间搭配一个彩色资讯幕，中间则是采用宾士的Comand Online搭配中控台中间的彩色非触屏式荧幕。而它们搭载的音响系统，则是最顶级的Burmester高级音响系统。在悬吊系统方面，C43 Sedan和Coupe同样搭配可调整悬吊软硬度的AMG …

Mercedes-Benz 9年前

最强动力Sedan, Mercedes-AMG E 43 4MATIC, 售650K！

配合AMG部门成立的50周年纪念，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今日在雪邦国际赛车场上举办的一场庆祝活动时，发布了全新的Mercedes-AMG E 43 4MATIC。这辆新车定位在E-Class普通版和E63车型之间，本地售价为65万8,888令吉（不包含保险）。全新亮相的E 43相比普通版的E-Class增添了Night Package AMG运动化套件，并将搭载全新经过调校的3.0升V6双涡轮增压引擎，可在6,100转数下，输出最大401 ps（396马力），及2,500-5,000转数输出520峰值扭矩，0到100公里/小时加速只需4.6秒，这可是大马所有Executive Sedan车型当中，动力最为强悍的车型。外观方面，E 43的升级幅度其实并不大，它的前脸水箱护罩将采用家族式砖石进气格栅，并且配上AMG专属微饰，以表征其身份。值得一提的是，它也是所有E-Class车系当中，唯一拥有此外观特征的四门车型。车头也搭配了全自动式的Multibeam LED头灯组。此外，它也将搭载AMG风格造型的前保险杠、后扩散器，以及扰流板。基于前述的Night Package，它的左右侧车窗后视镜外壳、腰线饰条和窗框均采用亮面的黑色钢琴面板烤漆处理，缔造独特的“黑夜”风格。除此之外，原厂也为它匹配了20寸的AMG五辐式双色铝圈，车尾部分还有双边四出排气管。进入E 43车内，它的内饰布局基本与普通版的E-Class无异，差别就在于用料的变化，以及AMG独有的风格细节。它的中控台以Artico皮革材质包覆，并采用红色缝线修饰。配搭平底的三辐式及更细腻的Nappa皮革包裹AMG方向盘、运动型座椅、红色安全带，以及LED数位仪表，视觉上更显运动化。传动系统方面，新的E 43搭载了Mercedes独有的9G-Tronic九速自排（9AT）变速箱（上一代为7G-Tronic Plus变速箱），并且采用4Matic全四轮驱动系统。 4Matic四驱系统具有自动调配前后轮输出功效，一般行驶状态下前后轮输出比例为前31后69，因此它的驾驶乐趣毫不逊于其他后驱车型，惟其最高时速被电子限速在250公里/小时。另外，E 43分别有Eco、Comfort、Sport、Sport Plus，以及Individual等5种驾驶模式。在每种不同的模式下，变速箱将作出不同的反应，它的悬挂，及转向系统同样会有相应的调整；除了为降低油耗而设的ECO模式外，它还有自动启停，以及gliding function（滑行功能）。同时，E 43标配的Air Body Control AMG运动悬挂同样可以针对不同的需求进行调整。至于其他安全及科技配备则有PRE-SAFE主动安全系统、车道輔助套件、主动防撞辅助系统防、智能泊车系统、侧风稳定系统以及行人防撞系统等等。想要购买E …

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-Benz SLC 180，入门敞篷跑车，搭载1.6引擎。

Mercedes-Benz刚在国外为旗下的双座敞篷跑车SLC推出了一个最入门的等级，搭载1.6升涡轮引擎的SLC 180，定位比原本的SLC 200还要低，在英国的售价只从3万2,039英镑（18万240令吉）起。虽然是最入门的SLC，但它的价格还是比属于同样车型的Mazda MX-5要贵上不少，毕竟它还是一辆挂着三角星厂徽的宾士。根据英国媒体Autocar报导，SLC 180的价格在当地比起MX-5依然贵了8,644英镑（4万8,614令吉），但还是比SLC 200便宜了2,681英镑（1万5,078令吉）。虽然是入门等级，但SLC 180依然保留了宾士应有的造工和内装品质，并不会因为入门等级而显得很廉价，同时，在外观上，由于SLC 180采用了AMG Line的外观套件，因此看起来还是相当贵气，不看车尾的铭牌的话，基本上你看不出它是最入门的等级。本地的Mercedes-Benz SLC 200 SLC 180搭载一具和A-Class共用的1.6升涡轮增压引擎，这具引擎拥有156hp的马力和250Nm的扭矩，比SLC 200少了24hp马力和50Nm扭矩，标配的变速箱是六速手排（6MT），但不想开手排的车主还可另外加价1,600英镑选购9G-Tronic的九速自排（9AT）款式。在性能数据方面，使用手排变速箱的SLC 180从0-100km/h的加速成绩为7.9秒，所以不要期望它会是一款很热血的车型，只能说这样的加速成绩还算够用，但对比它酷炫的外型来说有些不大匹配。在其它配备方面，SLC 180搭载18寸的铝圈、Artico半合成皮革座椅、主动式辅助煞车系统、定速巡航、运动化悬吊系统，但没有引擎启动按钮（其实欧洲当地有很多豪华品牌都没标配引擎启动按钮）。本地的Mercedes-Benz SLC 200

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-Benz 未来将采用MFA2底盘推介多款小车。

根据国外著名汽车媒体Car and Driver的报导，Mercedes-Benz将会在未来几年内相继推出多款基于同一底盘打造的新车，这个全新世代的底盘将被称为MFA2模组化底盘（Modular Front Architecture 2），这个底盘专为小型车而开发。 Mercedes-Benz集团策略于汽车研发部主管Ola Kallenius早前对外证实了这项说法，不过Kallenius并没有明确说明哪一款新车会采用这组模组化底盘，但不难猜测，下一代的A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake和GLA都会共用这组底盘，同时不排除刚发表不久的A-Class Sedan概念车，在真正步入量产时也会采用同一组的底盘。除了透露Mercedes-Benz未来的这项计划外，Car and Driver也称采用MFA2模组化底盘的新车型，为了应付新时代的口味转变，在外型上将会比现有的款式更加高贵典雅和成熟，同时也会采用四缸汽油和柴油引擎，以及双离合器变速箱。

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-Benz 在脸书预告，本周四带来6款 AMG 43 ？

大家都知道Mercedes—Benz将在今年迎来旗下AMG部门成立50周年纪念，而Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也已经宣布将在本周四于本地举办一场庆祝活动。不过，MBM最近却在他们的Facebook上透露了一些信息，其中最引人瞩目的就是这一句话“六款车、三个字、一具引擎”（Six Cars, Three Cars, One Engine）。虽然MBM没有明确说明这句话的意思，但我们猜测MBM将会趁这次的活动为本地消费者带来六款挂上AMG 43铭牌的车型。对于一些还不知道AMG 43的网友，目前Mercedes-Benz家族内的顶尖性能车型都统一挂上AMG 63的名号，而AMG 43则是定位低于63，但比一般宾士车系要高而且性能输出也比一般车型好的系列，属于AMG家族内的入门系列，当然在整体性能上无法和更高的AMG 63相比。目前挂上AMG 43型号的宾士车型一共有C43 Sedan、C43 Estate、C43 Coupe、C43 Cabriolet、E43 Sedan、E43 Estate、GLC 43、GLC 43 Coupe、GLE 43、GLE 43 Coupe和SLC 43。不过，我们预计德国原厂不会这么快把所有车型都带来马来西亚，一些车型甚至可能不会来到本地。不过根据MBM玩味的那一句话，我们猜测本地即将推介的六款新车，将会是C43 Sedan、C43 Coupe、GLC 43、GLC …

Tesla 9年前

采用全新平台打造，Tesla Model Y 有望2019年底亮相！

根据海外媒体报道，在最近的Tesla季度收益会议上，该公司首席执行长Elon Musk毫无预警的透露了一项重磅消息，即Model Y将采用与Model 3完全不同的新平台打造，最快将在2019年底面市。 Elon Musk表示，继Model X之后，Model Y将会是该厂的第二款跨界车型，而在外型设计上，新车将延续前者的元素，采用鹰翼门开关设计。不过，他并没有进一步透露更多关于Model Y的消息。值得一提的是，Model S的线路总长达到3,000米，Model 3的线路总长为1,500米，而来到Model Y，其车型的线路总长仅为100米。这不仅意味着Model Y将节省更多的材料，而且还可以使产品的组装更简单、更快捷，从而也大大减轻了未来的售后维修工作。另外，据了解，Model Y也将抛弃过时的12伏电气系统。根据Elon Musk透露，Tesla计划在2020年推出Model Y车型，不过他希望能加快进度，赶在2019年年底提前亮相。

Tesla 9年前

Tesla 今年首季亏损扩大至3.303亿美元，但营收增逾倍！

在近期身价超越美国传统汽车大企General Motors，跃升为身价最高美国汽车制造商的Tesla公布季度业绩，其首季亏损持续扩大至3.303亿美元（约14亿令吉），不过收入却增长超过一倍，即134%，至27亿美元（约117亿令吉）。这家来自美国加利福尼亚州的汽车制造商在电动车领域一直处于领先地位，其去年同时期亏损约2.8亿美元，而今年情况持续恶化，业界揣测主要受累于收购SolarCity公司所致。然而，其营收却高于市场预期的26.1亿美元，让人出乎预料。根据本季的业绩，Tesla的每股经调整亏损为1.33美元，去年同期为1.46美元，FactSet的综合市场预期为亏损0.82美元。而该集团指出，上季收入倍增主要受惠于Model S及Model X汽车交付量创新高纪录，达到2万5,051辆，去年同期收入为11.5亿美元。FactSet综合市场预期为26.1亿美元。无论如何，Tesla确认维持今年上半年交付4.7万至5万辆汽车的目标不变，但该集团取消了下半年的交付目标，因为要待7月Model 3开始交付后再作分析，然后才公布。Tesla股价周四收跌2.55％，其于盘后交易时段再跌0.73％，最新报308.5美元。

Mercedes-Benz 9年前

G-Class添新成员, Mercedes-Benz 推出两款特别版车型！

Mercedes-Benz将推出一批Gelandewagen豪华特别版，它们分别是Mercedes-AMG G 63，及G 65 Exclusive特别版，和G 350 d，及G 500 Designo manufaktur特别版，预计将在今年尾亮相。从曝光的照片来看，Mercedes-AMG G 65 Exclusive特别版和普通版车型基本一样，即传承了G系列经典造型，除了传统车型的车身颜色之外，特别版增添了AMG Monza Grey magno灰色哑光涂装，并且配备了21寸的双五幅式磨砂铝圈，与295/40R21轮胎匹配，整体非常具有运动感。此外，G 63则配备了同样21寸但亮黑漆面的铝圈。进入车内，可以看到其筒状的仪表盘，边缘带有镀铬条修饰、7寸中控荧幕，及Comand控制系统等。此外，它的内饰还采用了真皮且双色混搭包裹，消费者可自由选择几种颜色组合。动力方面，新车将搭载一具6.0升V12双涡轮增压引擎，其最大输出功率为630匹马力，峰值扭矩高达1,000牛顿米，在AMG Speedshift Plus 7G Tronic七速变速箱的配合下，从0-100公里/小时的加速时间仅需5.3秒。另一方面，Mercedes-Benz G级Designo manufaktur特别版则是基于G 350 d和G 500进行打造，在外观上，它依旧保持了传统且经典的G级造型，并且采用红黑色混搭车身涂装。至于内饰方面，它与特别版的Mercedes-AMG G 63和G …

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-Benz CLA 180 Star Wars 版限量120辆发售！

为了纪念Star Wars系列电影推出40周年（1977年首次上映），Mercedes-Benz在日本发布了Star Wars限量版CLA 180车型，并只限定120辆，在日本市场上发售。从原厂官网的图片来看，限量版的CLA 180为了配合Star Wars故事里的黑武士和白兵角色，特别推出黑色及白色涂装版各60辆。进入新车内，还可以从车门后看到Star Wars的迎宾灯设计，炫酷之余，又彰显了其独特的限量版身份。值得一提的是，虽然这款Star Wars限量版CLA 180的内饰与普通车型布局保持一样，不过，其全新的运动型座椅搭配缝线处理，大大提升了车型整体的运动感。在动力方面，它仍与普通版180车型一样，搭载一具1.6升DOHC直列四缸，缸内直喷涡轮增压引擎，传动匹配7速双离合变速箱，其最大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为200牛顿米。这款新车在日本的售价为5,040,000日元，兑换马币约19万4,000令吉。

Mercedes-Benz 9年前

新车谍照：Mercedes-AMG A40，MFA2底盘，340马力！

下一代的Mercedes-Benz A-Class已多次被拍到在各种伪装形态下上路试跑。然而，除了主流车型之外，还有一款定位在标准规格之间的AMG车型——Mercedes-AMG A 40即将亮相。从我们的摄影师所拍到的照片来看，这辆据称是A 40的A-Class与早前被发现的标准A-Class相比，它的车头前保险杠增加了更大的进气格栅开口，并且配置了多辐式铝圈，及高性能的煞车系统。此外，它的车尾保险杠底下搭载了一对排气管。根据我们的摄影师观察，它的排气声相比起早前被拍到的其他A-Class更深厚。而它的内饰布局与早前我们发现的一样，已被设计准备装置更宽广的仪表荧幕。新车将基于MFA2底盘进行打造，动力方面将搭载2.0T引擎，其最大输出功率将在340马力左右。传动系统方面，与它匹配的将是7速双离合变速箱，以及全轮驱动系统。未来它将与Audi S3竞争。

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-AMG 未来将推出更多混合动力及纯电动车型！

随着Mercedes-AMG旗下首款插电式油电混合动力车型Project One即将面市，这家德国汽车大企对混合动力及纯电动性能车有着更大的期许。而该公司首席执行长Tobias Moers也宣称，未来Mercedes-AMG将推出更多节能车型。除了Project One，预计在明年推出的Mercedes-AMG GT Concept量产版也将搭载AMG自家的混合动力技术，原厂将之命名为EQ Power+，相信未来也会应用在更多量产的车型上。 Project One是Mercedes-AMG的顶级超跑，这款超跑将搭载一具来自于F1方程式赛车的1.6T涡轮增压引擎，及电动马达所组成的混合动力配置，其纯电动行驶距离可长达30公里。有消息指，这款超跑将会在今年9月开幕的法兰克福车展上亮相。在提及该厂的未来计划，是否会有更多混合动力车型出现在AMG阵容时，Tobias Moers回应道，“是的，为什么不呢？虽然我们没法改变未来，但我们必须适应新的要求和法规，必须寻找并推新的解决方案。” 他续说，早在2013年，Mercedes-AMG曾发售过少量的SLS AMG Electric Drive，而这款车便是一款纯电动车型，不过这仅仅只是尝试。Tobias Moers表示，纯电动车型将在AMG的未来占有一席之地，虽然没有具体的时间，但这一定会发生。 Mercedes-AMG GT Concept

本地新闻 9年前

陆路交通局拟今年年尾前在国内的车祸黑区增设7个AES！

陆路交通局总监Datuk Seri Nadzri Siron指出，该局将在今年尾之前，于国内的车祸黑区增设7个自动执法系统（AES）。根据东方日报报道，陆路交通局已经与大马道路安全局（JKJR）、警方，及大马道路安全研究院（MIROS）等机构共同研究几个最高车祸率的地点，并打算在相关区域装设AES。 Nadzri Siron说，该局目前已在马来西亚半岛上装设14个AES。不过，他拒绝透露新增的AES将装设在哪个地点。“新增的AES，将有助于减少国内的车祸率。” 另外，他也表示，自政府在4月15日，落实自动安全醒觉系统（Awareness Automated Safety System，AWAS）以来，截至4月27日为止，该局共发出1万9,230张罚单，其中1万6,791张是超速，其他是闯红灯。

Mercedes-Benz 9年前

Hap Seng Star 巴生开设第八家 Mercedes-Benz 展销室。

Mercedes-Benz汽车在本地的其中一家最大的经销商Hap Seng Star如今在我国开设他们第八间新车展销中心，这间新的3S展销中心位于雪兰莪巴生Bandar Bukit Tinggi的Jalan Batu Nilam，新的展销中心落成后，将让巴生和Banting地区的宾士车主们更加便利。 Mercedes-Benz Malaysia指出，这间新的3S展销中心耗资360万令吉建造，开张后将会拥有29名职员长期驻守负责向顾客和车主们提供各种服务，包括了新车销售、维修、保养和零件销售服务。这间新的展销中心的展示厅可同时容纳6辆新车，而位处另一端，地址在Jalan Permata 2A/KS9, Taman Perindustrian Air Hitam的维修间也可同时接纳8辆汽车以进行维修和保养工作，根据原厂统计，这间展销中心的维修间每月可处理450辆次的宾士维修与保养工作。身为宾士在本地的其中一家最大的经销商，Hap Seng Star也宣布将会耗资1,840万令吉在全国扩充其营运据点，包括开设更多的新车展销中心。除了这家Bukit Tinggi之外，Hap Seng Star目前也在雪兰莪Puchong Kinrara、Balakong、吉隆坡的Jalan Sultan Ismail、砂拉越Kuching、Miri和沙巴的Kota Kinabalu拥有另外7间展销中心。

Mercedes-Benz 9年前

或2019年亮相, 全新 Mercedes-Benz GLA 步入开发阶段！

目前国外的Mercedes-Benz GLA小改款 Mercedes-Benz Malaysia已经表示会在今年引入目前这一代小改款的GLA到本地市场，但其实这一代的GLA存在市场上已经有好几年，根据目前大环境的趋势，原厂已经是时候要开始准备下一代GLA的研发工作，以免让GLA随着世代洪流被淘汰。目前国外一些网站和汽车媒体已经纷纷流传了一些下一代GLA的假想图，采用最近上海车展发布的A-Class Sedan概念车为蓝本，但这些图片全都不是原厂公布的官方照片，也非原厂设计师流出来的内部草图，而是坊间自行PS出来的构想图，因此没有什么可靠性。中国的汽车之家引述消息报道，下一代的GLA将会在2020年4月份面市，最早则会在2019年正式亮相。在底盘方面，新一代的GLA预计将继续与原厂旗下A-Class共享MFA2平台。据悉，它的动力配置搭载了一系列汽油或柴油涡轮增压引擎，而且原厂将会衍生产出AMG车型。根据此前消息，新一代AMG A-Class，及AMG GLA的输出功率有望提升到400匹马力以上。另外，新GLA或还将推出插电式油电混合动力版及纯电动版车型。

Mercedes-Benz 9年前

原厂证实，全新 Mercedes-AMG A45 马力将突破400匹。

目前这一代的Mercedes-AMG A45 目前这一代的Mercedes-AMG A45搭配了一具号称全球最强四缸引擎的2.0升涡轮增压引擎而声名大噪，这具引擎目前拥有381hp马力，搭载在一辆小型的掀背钢炮上其实已经绰绰有余，但德国原厂显然并未就此满足，并打算在下一代的A45上进一步提升它的马力表现。根据国外媒体CarAdvice的报导，Mercedes-AMG部门主管Tobias Moers亲口确认新一代的A45将会在新的A-Class面世后才会发布，距离目前还有大约两年时间，但大致上可以确认新的A45将会搭载一具全新的2.0升引擎，而且动力输出会更强。目前这一代的Mercedes-AMG A45 当被询及新的A45会否如传闻般跟随S-Class小改款的脚步，搭载电控涡轮增压系统以解决涡轮迟滞的问题时，Moers表示原厂目前确实正在研究电控涡轮的这一套方案是否适合放在A45的身上，但首批新的A45可能不会搭载这套系统，有可能会在较后的另一批，甚至是小改款时才会搭上。 Moers也不愿为新车透露太多的细节，但确认新车的马力输出将会超过400hp大关，并指无意和竞争对手互相比较马力大小，但400hp马力已经是目前同级车款的大势所趋。