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搜索结果:“Land Rover Defender review” · 第 8 页,共 8 页

Toyota

370km/h!全球最快SUV,Toyota Land Speed Cruiser!

在这之前,世界最快的SUV纪录为339.57公里/小时(211英里/小时,mph),但近日,Toyota旗下的赛事技术中心(MTC)将该品牌旗下SUV Land Cruiser,改装成Land Speed Cruiser,并在赛车手Carl Edwards的驾驶下,刷新了370公里/小时(230.02 英里/小时)的SUV极速纪录,跃升为“全球最快SUV”! 其实,这款官改的Land Speed Cruiser,曾在2016年于美国SEMA改装车展上发布,其动力系统经过大幅度的强化后,最大输出功率达到了惊人的2,000匹马力,实力非常强悍。 经官改的Land Speed Crusier在外型方面并没有太大的变化,其不同之处在于车身高度已大幅度降低,同时换装了一套HRE出品的20寸五辐式轮圈,再匹配Michelin Pilot Super Sport轮胎。 动力配置方面,它搭载了一具3UR-FE型5.7L自然进气V8引擎,在这引擎架构的基础上,MTC为其加装了两颗Garrett涡轮增压器,使其最大增压值达55psi。 此外,它还配备了MTCI中冷器、K&N品牌进气、Borla/MTCI排气系统及MoTec外挂行车电脑等,再经过多方面的调校,最终Land Speed Crusier实现了2000匹马力的动力输出,并在冲击SUV极速纪录上捎来佳音。

Mitsubishi

与 Nissan 探讨共享技术,全新 Mitsubishi ASX 与 Outlander 将延期发布,ASX 最快需等到2021年才面世。

目前这一代的Mitsubishi ASX已经存在市场上很多年,无论是在外型和在科技面上都已经老态毕露,虽然原厂和本地的总代理不断为这款曾经很热门的SUV推出升级或小改款,但都无法掩盖ASX在全球销量下滑或被逼退出某些市场的残酷事实,因此Mitsubishi早已打算要为ASX推出大改款,并已预计新的ASX会在2020年面世。 不过,随着Mitsubishi早前被曝出油耗造假而深陷危机,并被Renault-Nissan联盟趁机并购之后,ASX大改款的计划也因此被逼延期,而除了ASX之外,另一款同样因此被逼延期的大改款车型还包括了Outlander。 国外媒体Automotive News报导指出,根据日本原厂的计划,大改款的Outlander原本预计会在2019年第一季(1-3月)面世,而新的ASX则原本预计会在2020年发布,但原厂被并购进入Renault-Nissan联盟后,就必须更改这两款车的发布日期了。 报导指出,延期的主要原因是Renault-Nissan联盟向来奉行共用底盘和技术以减低开发与生产成本,并借此将双方的利益最大化,而Mitsubishi成为这个联盟最新的一员后也不例外,因此Mitsubishi必须在目前的研发工序上作出修改,配合Renault和Nissan这两家品牌的工程师,探讨如何让ASX与Outlander能够和另两个品牌共用技术,以减低成本。 有鉴于此,原本已经规划好的开发工序势必会受到影响,因此Outlander的预计发布日期已经从原本的2019年初挪后到2019年尾或2020年初,而新的ASX也被逼延后到最快2021年才会发布。 消息指出,Mitsubishi在研发这两款新车的过程中原本已经向一些零件供应商下单订购零件,但因为中途杀出的这项变故而被逼向零件供应商喊停。若以车身级距和定位来推算,ASX应该会和Nissan Qashqai共用技术和部分零件,而Outlander则会和X-Trail共享技术。 除了ASX和Outlander之外,Renault-Nissan联盟早前已经表示会让下一代的Mitsubishi Triton和Nissan Navara共用底盘和其它重要技术,但两者将会拥有不一样的设计和外型。

Mitsubishi

2017年式 Mitsubishi Outlander,配备小升级,RM171k。

Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)今日宣布在本地推介2017年式小升级版的中大型SUV Outlander,这款七人座的SUV如今售价17万1,000令吉,为西马半岛的上路价,但未包括保险。原厂为Outlander提供5年或10万公里的新车保固。 根据原厂的介绍,2017年式的Outlander增加了一些配备,其中久包括了电子手煞车系统,取代了原本的手煞车拉杆,同时原本传统的天线也变成了鲨鱼鳍天线。不仅如此,如今新的Outlander也增加了车内地板气氛灯,增加车内的氛围质感。 除此之外,本地的Outlander也标配了引擎启动按钮、智能钥匙、皮革座椅、电动加热椅、双区恒温冷气、自动巡航、自动启闭的头灯和雨刷、彩色影音娱乐荧幕主机、天窗,以及附防夹功能的电动尾门。 2017年式的Outlander在动力配置上没有改变,它依然搭载了一具2.4升的四缸MIVEC汽油引擎,这具引擎可在6,000rpm输出167PS马力,并在4,100rpm输出222Nm扭矩,变速箱为CVT,采用全时四轮驱动的配置。 本地的Outlander将配备三种不同的车身配色,分别是金属红、珍珠白和金属灰,欲知更多有关Outlander的详细配备与规格,请浏览CarBase.my。 2017年式 Mitsubishi Outlander

Range Rover

Range Rover Velar 全车照网上曝光,日内瓦车展发布。

Range Rover已经确认了即将会在日内瓦车展上发布一款定位比Evoque高,但比Sport低的全新豪华SUV,名为Ragen Rover Velar。在早前发布了一组预告图后,如今Diariomotor流出了更多的图片,让大家可以一窥Velar的全貌。 从网络流传的这几张新图片中可以看到,新的Velar在外型上大幅度继承了Range Rover的家族化外型设计,车头同样采用了LED头灯组以及LED的灯条状日行灯,中间搭配一个方形的网状水箱护罩,前保险杆左右两侧各有进气口,中间也有一个气霸。 从车侧看过去,全新的Velar明显比Evoque更为方正,而且少了Evoque身上的运动化气息,看下去更加的阳刚味和具有越野味道,比较特别的是后轮过后的后悬部分大幅度的往上抛。 内装方面,Velar依然和其它Range Rover一样采用了方正的内装设计方式,中间搭载了一个触屏式的荧幕主机,仪表板也采用了全液晶化的LED显示方式,荧幕主机下方还有一个荧幕,用来显示冷气系统的功能。 据了解,Velar将会和姐妹品牌的Jaguar F-Pace共用同一具的铝制底盘,竞争对手将会锁定BMW X3、Mercedes-Benz GLC和Audi Q5。为了避免与F-Pace市场重叠,Velar预计将会强调更多的越野性能,而这也是F-Pace比较欠缺的。 动力配置方面相信也会和F-Pace一样,分别搭载2.0的涡轮汽油和柴油引擎,或者在高阶等级上导入V6 3.0升的柴油或汽油引擎。

Range Rover

Range Rover Velar 确认下月发布,定位高于Evoque。

为了扩大Range Rover品牌的市场,Land Rover在几年前推出了入门等级的Evoque,凭借帅气的外型和更贴近都会型消费者,Evoque取得了成功,让Land Rover尝到了甜头。如今,该公司准备复制这项做法,推出一款定位介于Evoque和Range Rover Sport的全新SUV车型,名称已经确定为Range Rover Velar。 Velar这个名字其实早在1969年就已经出现,当时是原厂一款原型车的开发代号,如今被原厂重新使用并套在真正的市售车型上。根据报导,Velar将会在下个月1日作实车发布。 Land Rover日前发布了Velar的一些宣传照,根据原厂的说法,Velar的整体尺寸将会比Evoque来得稍大,但比Sport来得小,因此相信价格和市场定位也会介于这两款SUV之间。 虽然原厂未有公布Velar的详细规格,但根据原厂发布的照片来看,这款Velar搭配了全景式的玻璃天窗、车内中控台的中央也搭载了一个尺寸蛮大的彩色荧幕,此外车尾的造型包括尾灯设计,也大量延续了Range Rover的家族式设计。 原厂也号称,新的Velar将拥有应付各种地形和路面的操驾能力,因此相信它的越野能力会很不错。目前我们还不确定Velar会否在日后进入我国市场,不过一切先待Velar在下个月发布再说吧!

Range Rover

Range Rover Evoque专属STARTECH改装套件面市,全套价格RM56k,包含原厂提供的3年或10万公里保固服务。

本地Brabus性能车的总代理Naza-Brabus,今天为大马消费者正式推介了针对Range Rover Evoque的SRARTECH改装套件。包括前后保险杆、轮圈、尾翼、轮胎、排气尾管、车漆和专属铭牌等配套,全部一共要价5万6,592令吉。 Naza-Brabus在今天的发布会上也展示了一辆装上了全套STARTECH套件的白色Evoque,这辆Evoque使用的是包含在STARTECH套件内的9Jx21 Monostar R橙色轮圈,并且使用Continental CrossContact轮胎,轮胎尺寸为265/40R21。另外消费者也可选购20或22寸的STARTECH轮圈。 装上了STARTECH套件后的Evoque也给人一种焕然一新的感觉,包括前后造型不一样的保险杆,后方的排气尾管、扰流片和尾门上方造型更外放的尾翼,都让整辆Evoque变得更有运动气息。 内装方面,STARTECH配件也为Evoque换上一个更符合人体工学的方向盘,以及铝制的煞车与油门踏板。另外,顾客也可选配名单内没有的Alcantara皮椅,以及不同造型的木纹与碳纤维饰板。 除了外观方面,STARTECH也为Evoque开发着一套针对原厂2.0升SI4引擎的升级套件,一旦这个套件完成开发并加装到原本的引擎后,相信可以协助这具原本就有着240hp马力输出的引擎,爆发出更澎湃的动力。 当然,价格不菲的STARTECH套件全都拥有Naza-Brabus提供的原厂3年或10万公里(视何者为先)保固服务。