搜索结果：“Land Rover Defender review” · 第 7 页，共 8 页

Mercedes-Benz 8年前

Mercedes-Benz GLE 与 Range Rover Evoque 又被山寨!

中国一些山寨汽车厂商真的是羞耻无下限，之前山寨Range Rover Evoque和Porsche Macan等等的设计也就算了，至少还有拿掉原本的厂徽，换成自己的名字和厂牌上去，但这次...也太过不知羞耻了吧！连厂徽也照抄不误？是的，大家可以看看上图的两辆Mercedes-Benz，其实图中只有一辆Mercedes-Benz是真货，也就是左边的GLE，右边比例明显较小的其实是中国当地某汽车厂商山东丰德车业有限公司的山寨货，除了车身比例明显缩小之外，其它部份基本都一模一样，而且连车头水箱护罩中间的厂徽也没有改变！依然是宾士的三角星厂徽！根据中国当地媒体刊登出来的这组照片，这款缩小版的‘GLE’其实是一款山寨的纯电动车（EV），而且配备上还不算太差，至少还有天窗、液晶仪表板和触屏式的荧幕主机呢！其它的配备当然就无法和真货相比了，包括了卤素灯泡的头等、缩小尺寸的轮圈、没有皮革包覆的内装等等。除了山寨的电动GLE以外，这次曝光的还有同样是山寨的Range Rover Evoque（Evoque到底要被山寨几多次？），唯一比较有佛心的是，这款山寨的Evoque至少没有连原厂的厂徽也一并山寨进去，而是在车头换上了自己的名称，但大家仔细一看，水箱护罩左侧还是保有了椭圆形的Range Rover厂徽基座，而且车头到车尾的设计都和真的Evoque如出一辙，只是车身比例缩小了而已！这两款山寨的GLE和Evoque都采用同样的底盘和动力规格，除了车身比例明显缩水之外，它们还搭配了一组73V，4000Watt的电池组，最长续航里程达120公里，但最高行驶速度也只有大约50km/h，严格来说只算是廉价的小电动车，而且价格最低也只从3,900美元（1.55万令吉）起跳，或许纯粹是为了满足一些人的虚荣心吧？

Range Rover 8年前

Range Rover Velar 大马上市，三种等级，从RM529K起

Jaguar Land Rover Malaysia今日在本地发布了新的Range Rover Velar，新车的定位稍高于Evoque，但比大哥Discovery要低，是一款中型级距的SUV。在本地，Velar共有三种等级可选，包括标准版（P250）、R-Dynamic版（P250），以及更高阶的R-Dynamic版（P380），它们的售价分别为RM529,800，以及RM588,800，至于顶级的P380还未公布售价（包含消费税，但不包上路价及保险）。新的Velar是在英国的Solihull厂房进行生产，再以整装进口（CBU）的方式导入大马贩售。值得一提的是，Velar在2018年度世界风云车奖中也获得了最佳设计的殊荣。本地Velar提供两种动力单元，包括2.0升排气量的四缸涡轮增压汽油引擎，也就是本地入门版Jaguar F-Pace身上的那具2.0L Ingenium引擎，这具引擎拥有双涡流增压技术，最大马力250 PS，最大扭力365 Nm，以及3.0升的V6增压汽油引擎（P380），其最大马力380 PS，最大扭力450 Nm。传动系统方面，与Velar匹配的变速箱一样是ZF提供的八速自排（8AT），同时它也配置了自家的Intelligent Driveline Dynamics智慧型四轮驱动系统。根据原厂提供的数据，它从0到100km/h加速时间为6.7秒（P250），以及5.7秒（P380），油耗表现则是7.6L/100km。新的Velar号称是Land Rover品牌史上风阻系数表现最好的车款，只有0.32cd，同时它也大量采用了轻量化材质来打造它的底盘和车身，其中大部分都是强化铝，比例高达81%。在悬吊部份，Velar采用前双A臂、后多连杆的配置，而最高阶的R-Dynamic版（P380）还配有电子空气悬吊系统。车身尺寸方面，它的轴距长度为2,874mm，而弟弟Evoque的轴距是2,660mm、大哥Discovery Sport的轴距则是2,923mm，所以在空间表现上Velar绝对优于Evoque，但比大哥Discovery Sport是肯定较为逊色。外观上，新的Velar继承了一贯的家族设计语汇，车头倒梯形的水箱护罩由波浪型的横栅装饰，并在前保杆两侧加入夸张的空力套件，形塑霸气的车头造型。此外，它也采用了全新开发的隐藏式设计车门手把，同时配备照射范围可达550公尺的全新矩阵式Matrix LED头灯照明系统。内装部分，新车采用了顶级奢华的材质精心雕琢，并搭载Touch Pro Duo资讯娱乐系统（双10寸触控屏幕），期望以简洁优雅的设计轮廓与直觉化的操作介面提升车室氛围。而除了在中控台采用双萤幕配置之外，亦导入12.3寸的LED数位化仪表盘。同时，它也配备了17具的Meridian高级音响系统。此外，新车采用了由欧洲著名的纺织品制造商Kvadrat所提供的羊毛混纺面料来包裹座椅，当然更优质的面料只会搭配在顶级的R-Dynamic版上。除此之外，顶级的R-Dynamic版与标准版不同的是，它增加了HUD抬头显示器、全景式天窗（标准版天窗非全景式）、R-Dynamic外观套件，包括车尾镀铬双排气管，以及21寸轮圈（标准版搭配20寸轮圈）等。至于安全配备方面，两个不同等级的Velar皆统一标配了六具安全气囊、三合一煞车系统、胎压侦测系统、自动巡航和限速系统，以及360度环景摄影系统（只在R-Dynamic版）等。本地的Velar共提供八种车身配色让消费者选择，其中包括Fuji White、Yulong White、Corris …

Land Rover 8年前

Range Rover Velar 本月即将在本地开卖, 部分细节先曝光

Jaguar Land Rover Malaysia早前已经透露会在今年于本地发布新的Range Rover Velar，这款Velar的定位稍高于Evoque，但比大哥Discovery要低，如今原厂已经确认它会在这个月正式开卖，同时也预先对外发布了这款Velar在本地的一些细节。原厂确认Velar在本地只会搭载一具引擎，但没有表示它会有多少个等级，这款Velar在国外分为Base、S、SE和HSE等多个等级，主要差异在外观的空力套件和配备上。本地Velar搭载的是一具2.0升排气量的四缸涡轮增压汽油引擎，也就是本地入门版F-Pace身上的那具2.0L Ingenium引擎，这具引擎拥有双涡流增压技术，最大马力250PS，最大扭力365Nm，Velar搭配的变速箱一样是ZF提供的八速自排（8AT），基本而言它的动力配置和F-Pace 2.0L版本一样，也是采用全时四轮驱动系统。在尺寸上，Velar的轴距长度为2,874mm，而弟弟Evoque的轴距则是2,660mm、大哥Discovery Sport的轴距则是2,923mm，所以在空间表现上Velar绝对优于Evoque，但比大哥Discovery Sport是肯定较为逊色。外观配备方面，Velar标配了全LED头灯组、自动切换远近光灯、拥有4种设计选择的21寸轮圈、电动尾门，内装方面则有Touch Pro Duo的10寸荧幕主机、抬头显示器、12.3寸的液晶显示仪表板、360度环景摄影系统等。安全配备方面，Velar标配6具气囊、自动巡航和限速系统等，其它细节方面本地的原厂则还没有公布，相信必须要等到新车正式发布会时才会有眉目，而有兴趣的消费者如今也已经可以向Range Rover的代理们下订。

Range Rover 8年前

图集：Range Rover Velar 亮相曼谷车展，下一站登陆大马

Range Rover Velar很快就会在大马上市了，早前Jaguar Land Rover Malaysia曾透露，这款新车将在今年第二季登陆大马，并且已开放预定［点击这里查看新闻背景］。我们的邻国（泰国）其实早在去年8月已发布了这款新车，而在最近的2018曼谷国际车展上，也少不了它的影子。我们的同事目前人在曼谷现场，那我们也借着这次的机会，为大家奉上Range Rover Velar的实车照，在新车还未来到大马前，不妨先参考本篇的图集吧。在泰国，Velar共划分为三个等级，以及单一的动力单元可选，它搭载了一具2.0升Ingenium四缸柴油涡轮引擎，其最大输出功率为180 PS，峰值扭矩达430 Nm。传动系统方面，与之匹配的是ZF八速自排变速箱，它也配置了自家的Intelligent Driveline Dynamics智慧型四轮驱动系统。在海外，这具引擎还有另外一种调校，可输出最大240 PS的马力；当然，它还有2.0升Ingenium四缸汽油引擎（250 PS及300 PS）、3.0升V6柴油引擎（300 PS／700 Nm），以及可输出380 PS的3.0升V6增压汽油引擎可选。 Velar是一款定位介于Range Rover Evoque和Range Rover Sport之间的豪华SUV，它的轴距长度为2,874mm，搭配的最大轮圈尺寸是22寸，号称是Land Rover品牌史上风阻系数表现最好的车款，只有0.32cd，同时它也大量采用了轻量化材质来打造它的底盘和车身，其中大部分都是强化铝，比例高达81%。在悬吊部份，Velar采用前双A臂、后多连杆的配置。根据原厂透露的资料，Velar将会在英国的Solihull厂房进行生产，因此相信会是从英国整装进口（CBU）到本地销售。外观上，新的Velar继承了一贯的家族设计语汇，车头倒梯形的水箱护罩由波浪型的横栅装饰，并在前保杆两侧加入夸张的空力套件，形塑霸气的车头造型。此外，它也采用了全新开发的隐藏式设计车门手把，同时配备照射范围可达550公尺的全新矩阵式雷射LED头灯照明系统。内装部分，新车采用了顶级奢华的材质精心雕琢，并搭载Touch Pro Duo触控资讯娱乐系统，期望以简洁优雅的设计轮廓与直觉化的操作介面提升车室氛围。而除了在中控台采用双萤幕配置之外，亦导入12.3寸的LED数位化仪表盘。同时，它也针对不同等级的车型配备了17至23具的Meridian高级音响系统。 …

Ferrari 8年前

Range Rover Sport SVR 挑战中国天门山, 9分51秒征服全程11.3公里山路、99个险峻弯道, 比 Ferrari 458 Italia 更快

SUV在近年的车坛上可说是越来越举足轻重，除了兼顾到舒适和空间的实用性外，如今的SUV也越来越向性能靠拢，而向来专门生产SUV的英国豪华品牌Range Rover继早前挑战中国张家界的陡坡登顶之后，如今还在号称老司机也怕的中国天门山的山路上挑战Ferrari 458 Italia，并成功击败对方！这个位于中国湖南张家界的天门山号称是人界与仙界之间的的通道，除了环境优美外，还以为其山路险峻，全程11.3公里多达99个角度非常险峻的弯道而闻名，因为山路崎岖险峻而号称‘连经验老道的老司机也不敢轻易挑战’。不过偏向虎中行的Range Rover这次却派出了他们旗下的Range Rover Sport SVR高性能SUV，与同样性能爆表的Ferrari 458 Italia在天门山的山路上来一段上山计时赛。当然，两款车并不是真的同场竞技，因为此前458 Italia已经在2016年挑战过这条山路，成绩是10分钟31秒。这次的这辆Range Rover Sport SVR是由中国一名著名职业赛车手，曾经在勒芒24小时耐力赛夺冠的董荷斌负责驾驶，他最终只用了9分钟51秒就完成了全程11.3公里、99个险峻弯道的上山路段，成功打破459 Italia创下的记录，并成为天门山上山速度最快的量产车型。这款高性能的SUV搭载的是一具排气量5.0升的V8机械增压汽油引擎，最大马力有575PS，最大扭力达到700Nm，虽然在动力数据上凌驾于458 Italia（570PS/540Nm），但458 Italia身为一款传统的双门超跑，拥有低重心和抓地力较强的操控优势，而Range Rover Sport SVR则是一款传统SUV，要超越458 Italia在山路上的成绩着实不易，也证明这款SUV的操控比458 Italia更加出色！ Range Rover Sport SVR

Range Rover 8年前

日内瓦车展：Range Rover SV Coupe 首发，限量999辆

在本届日内瓦车展上，Range Rover发表了一款名为SV Coupe的新车，新车是以限量版身份亮相，接下来只限量999辆于全球贩售。从新车命名中的SV即可知新车是Jaguar Land Rover旗下SVO部门（特别车辆运营团队）的产品。该部门主要负责设计和定制最豪华及最高性能车型。车身尺寸方面，Range Rover SV Coupe的轴距明显短于现款Range Rover，其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计，旨在向第一代Range Rover车型致敬。外观造型上，新车的前脸相比中期小改款的标准版Range Rover车型并没有太大差异，唯独其进气格栅下缘采用了一片大面积的雾银色饰板点缀。当然，作为限量版车型，新车在多处细节上也采用了一些专属设计来突显其定位。进入车内，它采用了大量的高档实木材质铺陈，中央装备木质中控操作台贯穿整个车舱，彰显其豪华高贵的气质。其中控台、扶手箱、多功能方向盘等处皆使用了木纹饰板以及真皮包裹，看起来气派十足。同时，它的中控台多媒体系统屏幕也与Range Rover Velar的双屏设计相仿。除此之外，其带有菱形纹路的座椅也十分上档次，而前后排不同配色的座椅布局更显别致。动力方面，Range Rover SV Coupe采用高功率版5.0升V8机械增压引擎，其最大输出功率达565马力。售价方面，据悉，新车可能售高达20万英镑（约108万令吉）。

Mitsubishi 9年前

Mitsubishi Motors Malaysia 宣布召回部分 Outlander、ASX、Lancer 以及 Pajero Exceed，5,000辆车受影响

Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今日宣布召回旗下的数款车，受影响的包括海外进口（CBU）的Lancer和Outlander、本地组装的ASX，以及相对较旧款的Pajero Exceed。根据MMM表示，除了Pajero以外，上述车款共大约5,000辆车可能配备了有问题的引擎控制继电器（Engine Control Relay），有关零件是用于保护引擎的ECU免受任何突然的电压波动，倘若发生故障，则可能会影响引擎的ECU功能。其中，受影响的ASX车款是自2015年3月至2016年11月期间生产；受影响的Lancer是自2014年12月至2016年2月期间所生产，至于Outlander则是2015年12月至2016年6月生产。除此之外，自2010年3月至2012年7月之间生产的Pajero Exceed也被纳入此次的召回行动之列，但其受召的原因并不是引擎控制继电器，而是因为它配备了可能存有缺陷的Takata乘客座安全气囊。 MMM将向所有受影响的车主发出通知信函。值得一提的是，本次受召的全部替换零件费用将由该公司承担。MMM也呼吁车主们务必检查他们的车辆是否受影响，以便尽早预约在Mitsubishi授权的服务中心进行零件更换。怎么知道您的车是否受影响？可［点击这里］登入MMM的官方网站，通过输入您车辆的VIN（Vehicle Identification Number）号码进行检查。

Mitsubishi 9年前

小改款 Mitsubishi Outlander PHEV, 混动系统升级, 大电量

日前，Mitsubishi对外公布，将在下个月开幕的日内瓦车展上展出小改款的Mitsubishi Outlander PHEV（插电式混合动力），新车的混合动力系统将会获得升级，而且预计会搭载新的2.4升引擎，以及两台电动马达，其电池容量也进一步背提升到13.8 kWh（小改款前为12 kWh）。外观造型方面，新车与现行的Outlander并没有太大的变化，只是在细节之处做了调整，比如说换上了新的矩阵式LED头灯组、雾灯区域加入了矩形的边框、进气格栅的小变革，以及全新设计的多辐式18寸轮圈。当然，本次只是小改款，它的车身尺寸并没有变化，长宽高依旧为4,695 mm、1,800 mm，以及1,710 mm，轴距为2,670 mm。本次小改款最大的重点在于整个混合动力系统的升级，其引擎采用了全新的2.4升Atkinson循环汽油引擎，取代原版的2.0升Otto循环汽油引擎。此外，它所搭载的电动马达和后置马达的输出也增加了10%。随着电池容量获得提升，小改款Mitsubishi Outlander PHEV的纯电动续航里程也有所增长（小改款前纯电续航里程为60.8公里）。值得一提的是，新车的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上也增加了运动和雪地模式。

Range Rover 9年前

影片：史上最牛！Range Rover Sport PHEV 挑战张家界陡峭天梯！历经45度陡坡、99弯角和999级阶梯成功登顶

https://www.youtube.com/watch?v=EUwzWHD3Htg 近日，Land Rover在中国缔造了一个惊人创举，那就是于湖南省闻名景点张家界天门山的天梯，以品牌旗下的插电式油电混合动力跑旅Range Rover Sport PHEV进行攻顶挑战，当然这项挑战最终也取得成功。曾到张家界天门山游览的朋友们心理应该也有概念，想要攻克这蜿蜒的山路绝非易事。首先，前往天门山不仅需经过99个弯角的山路，而挑战最大的还是要攀爬45度陡坡，及999级阶梯才能登顶达到天门洞。而这项攻顶挑战是由Panasonic Jaguar Racing的电动方程式赛车队的中国籍预备车手董荷斌所操驾，他前后一个耗时21分45秒，一气呵成完成挑战，到达天门洞口。这款在去年10月推出的全新插电式混动跑旅Range Rover Sport PHEV，动力系统是以一具可输出最大300 PS马力的2.0升Ingenium涡轮增压汽油引擎，搭配一具拥有116 PS马力输出的电动马达所构成。其综效马力达404匹马力、峰值扭矩为65.3公斤米，不仅具备50公里零排放纯电行驶距离，同时还拥有越野能力强悍的Terrain Response 2地型反应系统。其实，在天门山挑战之前，Range Rover Sport也已完成多项极挑战，包括美国派克峰（Pikes Peak）攻顶，还有阿拉伯半岛Empty Quarter沙漠挑战等。

Land Rover 9年前

下一代 Range Rover Evoque 欧洲谍照曝光, 预计今年面世

虽然被定位为Ranger Rover家族里面最入门的车款，但Evoque凭借亮眼的豪华都会SUV外型和不错的性能表现，成功在过去6年取得了非常好的销售成绩，6年内就在全球卖出了超过60万辆，平均每年卖出10万辆。随着时移境迁，第一代的Evoque在市场上已经开始显露出了销售疲态，因此第二代的车型也是时侯要出来接棒了。最近，我们在欧洲的摄影师就拍到了一组全新Evoque的公路测试谍照，让大家抢先一窥这款新的Range Rover入门豪华SUV的一些特征。以目前的进度来看，这款新的Evoque预计要在今年尾或明年初才正式和大家见面，谍照中的这辆Evoque大致继承了这一代的整体流线设计，同样采用有点类似Coupe的车尾设计，车顶在B柱之后大幅度的往下收尾，虽然这样的设计会大幅度压缩到后座的头部空间，但还是有很多人喜欢这种帅气和流线的外观。车头的部分，可以看到新的Evoque依然采用了一个很扁平的头灯组，而且整体车头的设计依然延续了Range Rover向来的传统，而且C柱之后的车窗面积看似蛮大，估计尾厢容量应该会比这一代有所提升。新一代的Evoque的车型研发代号为L551，预计将会采用集团的D8模组化底盘，而且预计也会和同一个集团的Jaguar E-Pace采用相似的动力配置，包括引擎和变速箱。这一代的Evoque车身长度为4,390mm，宽度是1,900mm，预计新车的尺寸将会相差不远，而轴距则预计会和E-Pace一样是2,681mm。

Mitsubishi 9年前

图集：2018 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 本地组装！

继去年本地组装（CKD）的Mitsubishi Outlander 2.0 4WD发布后，本月初，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）再导入了CKD的Outlander 2.4 4WD。而今我们向原厂借来了这款SUV，在这里为大家奉上新车的实车照，让大家一睹为快。在CKD之后最明显得益的就是新车售价，之前CBU的价格是17.1万令吉，而CKD之后价格直接大幅度降价1.6万令吉，来到15.5万令吉，只比2.0 4WD的入门等级贵1.5万令吉，但你能获得许多更好的配备，以及动力更充沛的引擎。 CKD之后的Outlander 2.4依然搭配同一具2.4升的四缸自然进气汽油引擎，拥有167PS马力和222Nm扭力，变速箱依然是INVECS-III的CVT变速箱，而且依然采用四轮驱动的配置，原厂号称它的综合油耗数据可以达到12.8km/L。 CKD之后的配备也有些差异，其中包括了全新设计的18寸双色铝圈、车尾门上方的尾翼、新的7寸音响荧幕主机，搭配Apple CarPlay手机配对功能，以及支援手势辨识，同时也加入了360度全景摄影系统，以及170度的广角倒车摄影镜头。其它配备方面则没有改变，它依然标配LED的头灯组、LED日行灯、换挡拨片、标准尺寸的天窗、电子手煞车、Auto Hold、自当防眩后视镜、八向电动调整的司机座、皮革座椅、双区恒温冷气和引擎启动按钮等。安全配备方面，它依然标配7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、循迹防滑系统（TCS）还有第二排的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。颜色方面，Outlander 2.4 CKD之后拥有紫黑色、白色和红色三种选择，之前的灰色已经没再提供。和2.0一样，原厂也提供5年或10万公里的新车保固，欲知更多有关Outlander的详情，可浏览CarBase.my。 2018 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD CKD

Mitsubishi 9年前

Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 导入CKD, 售价 RM 155K !

虽然早前发布的Mitsubishi Outlander 2.0 4WD是本地组装（CKD）的车款，但原有的2.4 4WD当时仍然维持外国进口（CBU）的身份，而为了压低售价提高竞争力，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今日宣布，如今连2.4 4WD的最高等级也会导入到本地组装。在CKD之后最明显得益的就是新车售价，之前CBU的价格是17.1万令吉，而CKD之后价格直接大幅度降价1.6万令吉，来到15.5万令吉，只比2.0 4WD的入门等级贵1.5万令吉，但你能获得许多更好的配备，以及动力更充沛的引擎。 CKD之后的Outlander 2.4依然搭配同一具2.4升的四缸自然进气汽油引擎，拥有167PS马力和222Nm扭力，变速箱依然是INVECS-III的CVT变速箱，而且依然采用四轮驱动的配置，原厂号称它的综合油耗数据可以达到12.8km/L。 CKD之后的配备也有些差异，其中包括了全新设计的18寸双色铝圈、车尾门上方的尾翼、新的7寸音响荧幕主机，搭配Apple CarPlay手机配对功能，以及支援手势辨识，同时也加入了360度全景摄影系统，以及170度的广角倒车摄影镜头。其它配备方面则没有改变，它依然标配LED的头灯组、LED日行灯、换挡拨片、标准尺寸的天窗、电子手煞车、Auto Hold、自当防眩后视镜、八向电动调整的司机座、皮革座椅、双区恒温冷气和引擎启动按钮等。安全配备方面，它依然标配7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、循迹防滑系统（TCS）还有第二排的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。颜色方面，Outlander 2.4 CKD之后拥有紫黑色、白色和红色三种选择，之前的灰色已经没再提供。和2.0一样，原厂也提供5年或10万公里的新车保固，欲知更多有关Outlander的详情，可浏览CarBase.my。 Mitsubishi Outlander 2.0 4WD

Mitsubishi 9年前

试驾：Mitsubishi Outlander 2.0L 4WD，可家用可越野！

在本地，如果您想要购买一辆中型级距的七座SUV选，选择可说是少之又少，五根手指头，哦不，严格上来说四根就数完了。那就是Nissan X-Trail、Mitsubishi Outlander、Kia Sorento，以及Hyundai Santa Fe。是的，正如您看到的标题一样，今天的主角是相对较冷门的Outlander。或许您会感到好奇，为什么同样是七座的Toyota Fortuner和Isuzu MU-X不在列内，这是因为它们的定位比较模糊，虽然是SUV车身，但却构架在皮卡的底盘上，故不能相提并论。本次我们试驾的主角最贴切，最直接的竞争对手也不是同为C-Segment SUV的Honda CR-V或Mazda CX-5，而是上述小编提及的四款车型。小编这么说是让家心里有个谱，才比较容易去比较。好了，言归正传，目前在本地贩售的Mitsubishi Outlander已来到了第三代的小改款（小改款前，它还未导入大马市场）。去年2月，Mitsubishi Motors Malaysia就引入了海外进口（CBU）的Outlander 2.4L在国内贩售，直到数个月前，原厂才推出本地组装（CKD）的2.0L版车型以补足产品阵容。没错，这一次我们试驾的Outlander正是最新推出的2.0L 4WD版。在进入正题前，先看看本地Outlander的售价编程吧。（以下价格不包含保险） Mitsubishi Outlander 2.0L 4WD ：RM 139,988.00 Mitsubishi Outlander 2.4L 4WD ：RM 171,000.00 …

Land Rover 9年前

原厂确认 Range Rover Velar 明年第二季来马, 现可预订!

对英国豪华SUV品牌Range Rover有兴趣的朋友或许可以多忍耐以下，Jaguar Land Rover Malaysia刚刚宣布将在明年第二季（4-6月）正式在本地发布全新的Range Rover Velar，同时宣布新的Velar即日起接受新车预订。 Velar是一款定位介于Range Rover Evoque和Range Rover Sport之间的豪华SUV，今年3月才在国外正式发布，分别搭载一具2.0升的柴油或汽油引擎，虽然原厂没有明确表明本地的Velar将会搭载哪一具引擎，但根据本地消费者的习惯，相信汽油引擎将会比较受欢迎。在汽油引擎的部份，Velar采用的是一具2.0升的Ingenium涡轮增压四缸汽油引擎，拥有两种马力输出调教，分别是250PS和300PS马力，其中250PS马力版本的0-100km/h加速只需6.7秒，统一都是采用全时四轮驱动的配置，变速箱则是采用ZF提供的八速自排（8AT）。新的Velar轴距长度为2,874mm，搭配的最大轮圈尺寸是22寸，号称是Land Rover品牌史上风阻系数表现最好的车款，只有0.32cd，同时它也大量采用了轻量化材质来打造它的底盘和车身，其中大部分都是强化铝，比例高达81%。在悬吊部份，Velar采用前双A臂、后多连杆的配置。根据原厂透露的资料，Velar将会在英国的Solihull厂房进行生产，因此相信会是从英国整装进口（CBU）到本地销售。有兴趣的朋友，可以到全国任何一间Land Rover的新车展销中心了解更多详情，同时也可以直接进行新车预订，或也可以浏览www.landrover.com.my/keep-me-informed以获取更多新消息。

Mitsubishi 9年前

发布后终于开售, Mitsubishi Outlander 2.0 CKD 正式上市!

Mitsubishi Motors Malaysia早前在本地发布了本地组装（CKD）的Outlander 2.0，这款七人座的SUV在本地的售价为13万9,988令吉，比2.4的进口版本（CBU）便宜了3.1万令吉。在发布之后，如今Mitsubishi宣布全马消费者如今可在任何一间Mitsubishi新车陈列室买到这辆CKD的Outlander。CKD之后的Outlander在外形和动力配置上都没有改变，不过2.0因为是入门版，因此在头灯组方面会被阉割掉原本的LED头灯，换成传统卤素灯泡但还是会有搭配鱼眼，以及LED的日行灯，前雾灯也一样获得保留。在轮圈尺寸方面，2.0的等级一样搭载2.4 CBU版本一样的18寸铝圈，但2.4版本则会改搭一个新的18寸铝圈，用以区分两个等级。内装方面，原本的标准尺寸天窗在2.0的版本上将会被拿掉，同时其它便利性配备，如换挡拨片、电动皮革座椅、电动尾门和电子手煞车也会被拿掉，变成手动绒布座椅和传统拉杆式的手煞车，以把价格压低。不过，其它配备如引擎启动按钮、自动启闭的头灯组、自动雨刷、原厂标配的防爆隔热膜和前方停车雷达，都还会是2.0的标准配备，而且一样都是三排七人座，但后座依然没有冷气出风口。除此之外，2.0的入门版本搭载的是一具2.0升MIVEC自然进气汽油引擎，拥有143hp马力和196Nm扭矩，变速箱是由Jatco提供的INVECS III CVT，同样采用全时四轮驱动（AWD）系统。在安全配备的部分，2.0L的入门版本依然会和2.4L一样搭载比较完整的主被动安全配备，包括了7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），没有因为比较入门而变得比较阳春。原厂也宣布，除了增加2.0 CKD的版本外，原本的2.4依然会是CBU，不会有任何改变，除了换上一组新设计的轮圈，以及增加一个新的紫黑色车身颜色选择（其它颜色包括红色、白色和黑色）。欲知更多有关Outlander的详情，请浏览CarBase.my。 Mitsubishi Outlander 2.0L

Range Rover 9年前

Range Rover Sport 小改款，全新P400e插电式混合动力！

Land Rover发布了小改款的Range Rover Sport官图，相比起现款，新车在外观方面进行了较大幅度的升级，同时还推出了PHEV插电式混合动力车型。在外观方面，新车的车头部分变革较大，它的前保险杠采用了全新的设计，保险杠上的进气格栅开口尺寸更大，看起来更具侵略性。此外，它的头灯组也换上了新的设计，变得更加扁平。在头灯组方面，新车会有四种不同的头灯结构配置可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED头灯；高级别为52颗LED光源的矩阵式头灯；更高级别官方称之为Pixel（像素）由142颗独立LED光源组成，可实现多种不同照射方式；顶级级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，拥有不同照射方式的同时，最大照射距离达到了500米。除了普通版车型，原厂也一并公布了插电式混合动力版，及SVR版的车型官图。在这里小编就不长篇大论了，大家可以慢慢观赏图片。在内饰方面，新的Range Rover Sport的内装有着一定程度的提升，它采用了全新的木质饰板以及质感更佳的皮革铺陈，同时中控台区域采用全新的触控LED屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，整体布局看起来不失科技感。来到后座，新车还为后排乘客提供了10寸的娱乐系统屏幕。新车全车内有14个包括USB及HDMI等在内的链接插口，此外它还提供4G Wi-Fi，最大支持8个移动设备。动力配置方面，新的Range Rover Sport PHEV P400e将搭载一具2.0升Ingenium引擎（最大输出功率为300匹马力），及可输出116匹马力的电动马达。传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，其综合输出功率达404匹马力，峰值扭矩为640牛顿米。另外，它也搭载了一具13.1kWh的锂电池组。根据原厂公布的数据，它从0到100公里／小时加速只需6.7秒，最高时速可达220公里／小时，在纯电动模式下，新车的最大续航里程为51公里。值得一提的是，PHEV版新车拥有三种充电模式，在快充模式下仅需2至3小时即可充满电池，家用慢充模式下则需要7.5小时。至于另一款Range Rover Sport SVR所搭载的是一具5.0升V8机械增压引擎，其最大输出功率为575匹马力，峰值扭矩达750牛顿米。这样的数据相比起原款小幅度增加了24匹马力及20牛顿米扭矩。它从0到100公里／小时加速只需4.5秒 2018 Range Rover Sport P400e 2018 Range Rover …

Mitsubishi 9年前

新车图集：Mitsubishi Outlander 2.0 vs 2.4 实车差异。

Mitsubishi Motors Malaysia刚在上个月中向本地消费者发布了本地组装的Outlander 2.0L，定位低于原本售卖的2.4L，而且2.4L也继续以日本进口的方式在本地售卖。价格上，2.0L的价钱是13万9,988令吉，而2.4L的价格则是17万1,000令吉。其实在外型上两者的差异不大，头灯组、前水箱护罩、前后保险杆、甚至是尾灯的造型也都一样，比较大差异的地方就是2.0L因为没有LED头灯组，因此它的鱼眼变成了单颗式的设计，而2.4L的则是两颗比较小的鱼眼。除此之外，2.0L也用上了之前2.4L的双色轮圈设计，而2.4L则改搭另一个设计，但同样是18寸的铝圈，同时2.0L也因为是在本地组装的关系，因此增加了一个紫色车身的选择，这个是进口的2.4L版本所没有的。内装方面，2.4L拥有全皮革座椅和门饰板，司机座还有电动调整，同时中央鞍座也采用了电子手煞车以及搭配Auto Hold的按钮，上面搭配一个6.1寸的彩色荧幕主机，方向盘后方拥有换挡拨片以及定速巡航系统，后方并没有冷气出风口，但车顶有一个标准尺寸的天窗。而在2.0L的版本方面，基于成本考量原厂取消了皮革座椅，司机座也是手动调整，而且依然采用传统的手煞车拉杆而且没有Auto Hold，不过中间依然搭配一个彩色荧幕主机，但方向盘后方少了换挡拨片，车顶也少了天窗。此外，2.0L的内装配备还是相当完整的，它至少还是配备了感应式的车门钥匙、引擎启动按钮、定速巡航系统、双区恒温冷气等等。至于安全配备方面两个等级都一样，同样是配备7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HSA）、两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。在动力规格方面，2.0L版本搭载的是一具2.0升的四缸MIVEC自然进气汽油引擎，拥有143hp马力和196Nm扭矩，变速箱是Jatco提供的CVT变速箱，采用四轮驱动的配置，在本地这个级距的SUV里面，它算是最便宜的七人座四轮驱动SUV了。而在2.4L版本方面，它则是搭载一具2.4升的四缸MIVEC自然进气汽油引擎，拥有165hp马力和220Nm扭矩，变速箱一样都是Jatco提供的CVT，一样都是采用四轮驱动的配置。 Mitsubishi Outlander 2.0L Mitsubushi Outlander 2.4L

Mitsubishi 9年前

Mitsubishi Outlander 本地组装 2.0 4WD，售价RM140k。

本地在售的Mitsubishi Outlander自2016年上市以来，曾经在今年3月推行过一次小升级的版本，不过无论是升级前还是升级后，本地在售的Outlander统一都是从日本直接进口（CBU），因此在税务和售价上都占不到任何便宜。不过，Mitsubishi Motors Malaysia今天正式在本地发布本地组装（CKD）的Outlander，但是CKD的只有新增加的2.0 4WD版本，原本的2.4 4WD依然维持从日本进口（CBU）的身份，而且价格维持不变（17万1,000令吉），至于CKD的2.0 4WD则是售价13万9,988令吉。 CKD之后的Outlander在外形和动力配置上都没有改变，不过2.0因为是入门版，因此在头灯组方面会被阉割掉原本的LED头灯，换成传统卤素灯泡但还是会有搭配鱼眼，以及LED的日行灯，前雾灯也一样获得保留。在轮圈尺寸方面，2.0的等级一样搭载2.4 CBU版本一样的18寸铝圈，但2.4版本则会改搭一个新的18寸铝圈，用以区分两个等级。内装方面，原本的标准尺寸天窗在2.0的版本上将会被拿掉，同时其它便利性配备，如换挡拨片、电动皮革座椅、电动尾门和电子手煞车也会被拿掉，变成手动绒布座椅和传统拉杆式的手煞车，以把价格压低。不过，其它配备如引擎启动按钮、自动启闭的头灯组、自动雨刷、原厂标配的防爆隔热膜和前方停车雷达，都还会是2.0的标准配备，而且一样都是三排七人座，但后座依然没有冷气出风口。除此之外，2.0的入门版本搭载的是一具2.0升MIVEC自然进气汽油引擎，拥有143hp马力和196Nm扭矩，变速箱是由Jatco提供的INVECS III CVT，同样采用全时四轮驱动（AWD）系统。在安全配备的部分，2.0L的入门版本依然会和2.4L一样搭载比较完整的主被动安全配备，包括了7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），没有因为比较入门而变得比较阳春。原厂也宣布，除了增加2.0 CKD的版本外，原本的2.4依然会是CBU，不会有任何改变，除了换上一组新设计的轮圈，以及增加一个新的紫色车身颜色选择（其它颜色包括红色、白色和黑色）。 Mitsubishi Outlander 2.0 4WD

Mitsubishi 9年前

国庆月促销，Mitsubishi ASX，Outlander 与 Triton 一律提供最高RM10K现金回扣，现任车主保养送Ralliart雨伞。

继在3月份推出小改款的Outlander后，几乎不见有任何动作的Mitsubishi Motors Malaysia（MMM），如今宣布为旗下3款车型提供高达1万令吉的现金回扣。这3款车型分别是紧凑型SUV Mitsubishi ASX、中型SUV Outlander，以及Pick-up车型Triton，全部现金回扣高达1万令吉，而且这项优惠是为配合国庆日而举行，因此有效期限至8月31日（以新车注册日期为准）。此外，任何把车子送往Mitsubishi保修中心进行保养的车主们，只需要花费最低350令吉，就可获得赠送一把Ralliart的雨伞，或一组汽车保养品，有效期限从8月1日至9月30日，或存货送完为止。想要知道更多有关ASX、Outlander或Triton的完整规格配备与详情，可点击有关名字，浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 2017年式 Mitsubishi Outlander Mitsubishi ASX 4WD Mitsubishi Triton VGT Adventure X

国际新闻 9年前

山寨版 Ranger Rover Evoque，陆风X7中国发布小改款。

还记得之前山寨Range Rover Evoque而一度被告上庭的陆风X7吗？没错，这款抄袭抄到出面的SUV不仅没有停产，而且原厂中国江铃汽车公司最近还为它退出了小改款呢！根据中国英文媒体CarNewsChina的照片，陆风X7原本在外型上与Range Rover Evoque极为相似，不过小改款后X7在外型上却没之前那么的神似了，至少看起来稍微有了自己的特色，其中包括了车头新的水箱护罩、新的头灯组和保险杆。车尾部分，X7这次多了比较多的车身线条，而且车尾灯的宽度也变大了，中间增加了一条明显的镀铬饰条，车牌位置也往下移了，原本的厂徽和铭牌都重新排列过，排气管的设计也有了改变。动力规格方面，小改款的X7在入门等级上将会搭配一具1.5升的涡轮增压汽油引擎，拥有160hp的马力，之前的2.0升涡轮引擎（188hp马力）则将继续搭载在高阶车型上。据报道，小改过后的X7售价将从10万人民币（6.3万令吉）起。