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Toyota 5年前

官方释预告！2022 Toyota Land Cruiser 6月9日全球首发

https://www.youtube.com/watch?v=B8Kz1RKSO9w 是的，没错！传了很久的全新“Ninja King”终于要来了！日前，中东区域的Toyota官方在YouTube上释出了最新的预告短片，宣告2022年式全新的Toyota Land Cruiser将在6月9日当地晚上8点30分进行全球首发。从简短的预告短片来看，厂方仅玩味地展露了局部中网进气格栅的细节，宽厚粗壮的镀铬饰条与此前曝光的谍照等信息完全吻合。回顾此前曝光的谍照，新车仍然保留了宽大的横幅式中网设计，搭配全新的头灯造型，依旧显露磅礴气势。此外，新车的前保险杠也经过了重新设计，靠近前格栅两侧的导流开口造型搭配同样粗壮的包围，使它看上去稍显时尚。内装方面，虽然这次的预告并没有曝光相关细节，但参考此前的谍照，新车依旧采用了机械指针式仪表盘，不过其造型设计更加前卫，中控台中央的多媒体显示屏与中控台上依旧保留众多物理按键与旋钮，让整车的机械原始气息得到了保留。至于动力部分，据悉，新车将采用自家最新的TNGA模组化平台，并搭载Toyota最新研发的3.5升V6双涡轮增压引擎，其最大输出功率有望达到409马力。除此之外，新车还会提供另外两种引擎可选，其一是经典的4.0升V6自然进气引擎（代号1GR-FE），另外还有一具首次出现的3.3升涡轮增压柴油引擎（代号F33A-FTV）；传动系统方面，新车或将搭配新的十速自排变速箱，并且采用四轮驱动设置。无论如何，更多有关新车的详情，我们就等待新车发布吧！

Mitsubishi 5年前

ACE 2021 – Mitsubishi Outlander 提供高达RM11.5k回扣

由paultan.org举办、Carsome赞助的Auto Car Expo（ACE 2021）已在雪州Setia City Convention Center（SCCC）正式开展，这场汽车展销会将连在本周末（17日和18日）连办两天。在ACE 2021现场，您将可以亲身体验Mitsubishi在本地市售的所有车型，对于那些想入手一款价格亲民的七人座MPV的人，Xpander就是您理想的选择；喜欢皮卡的朋友还可以在场试驾Triton。值得一提的是，Mitsubishi Malaysia如今还为旗下的Outlander提供高达RM6,000的回扣，再加上高达RM5,500的销售税减免，总共可节省高达RM11,500。这是“Jimat Power”促销活动的一部分，并且适用于该SUV的所有等级，包括2.0L和2.4L版本。不但如此，首200名在ACE 2021展销会上订购新车的消费者将可免费获得价值RM2,450的礼券。这些礼券包括了由DK SCHWEIZER送出价值RM650的内装皮革装饰礼券、RM500的V-Kool隔热膜礼券、RM500的Blueair空气净化机礼券、RM300的Dodomat礼券、RM300的Recaro儿童安全座椅礼券，以及RM200的BHPetrol汽油礼券！还有还有！凡是在场订购任何一款新车都能参加我们的幸运抽奖活动，奖品包括了价值RM2,300的智能手机（共有10架），还有两份价值RM10,000的假期旅游券作为终极大奖等待大家赢取。另外，由于我国目前仍处于行动管制令期间，因此我们将采取更安全和严格的步骤为现场所有访客和工作人员的健康把关。所有在场的公众和工作人员全程需佩戴口罩，而且进场前必须测量体温，只有体温在37.4ºC以下才能进入会场，同时所有人也必须扫描MySejahtera。此外，所有面对公众的工作人员也会被要求同时佩戴口罩和透明面罩以提高安全级别，所有常被接触到的地方，包括现场摆放的新车和供试驾的车辆都会定时接受消毒，而且会场四周也会固定摆放免洗消毒洗手液供大家使用，当然我们也非常鼓励公众携带自己的洗手液并勤洗手。根据政府的防疫标准作业程序（SOP），目前举办的大型活动只能允许场地容量的50%人数入场，而SCCC在此SOP条件下的最高入场人数为1,700人，但我们为了安全期间而决定进一步把场地人数限制降低到1,200人，场内的所有人都必须维持安全社交距离，同时年龄低于12岁的孩童和高于60岁的乐龄人士，也不被获准进入。

Mitsubishi 6年前

2021 Mitsubishi Outlander 全球首发, 新引擎空间更宽裕

Mitsubishi刚刚发表了全新第四代的七人座SUV Outlander，取代已有9年车龄的三代车型，这次Outlander赶上时代搭载了许多目前主流的科技化配备，而且也换上了一具全新的引擎，同时一样也会在稍后推出插电式油电（PHEV）版本。这次的Outlander换上了Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族脸设计，全车显得比之前一代更有棱角，而且阳刚味更为明显硬派，同时它也在A、B和C柱采用不同于车身的黑色烤漆，加上D柱也有断层式的黑色烤漆，营造出整体的悬浮式车顶感觉，更符合当下的审美观。原厂声称这次的Outlander比上一代车型拥有更宽敞的车室空间，尤其是在第一和第二排的乘客座，腿部空间比上一代更优秀，而且第二排座椅椅背如今可以40:20:40的比例折叠而且还可前后滑移，增加了第三排乘客上下车的便利性，以及提升整体车室空间的多变性。除了这些之外，原厂也在全新Outlander的车室增加了更多的储物空间，包括在第三排空间增加了侧边储物格，全车新增了多个可以置放智能手机的小空间，而且中央扶手的空间容量也有所提升。内装配备部份，Outlander首次搭配了全液晶显示的虚拟仪表板，而且是12.3寸，而且前方挡风玻璃还有10.8寸的大型抬头显示器。中间的荧幕主机则为9寸，支援无线Apple CarPlay和有线Android Auto的配对功能，这具荧幕主机还可让车主自行透过连接无线网络的方式进行软体更新。除此之外，高规格版本的全新Outlander还会搭载10具喇叭组成的BOSE音响系统、15W功率的智能手机无线充电面板、三区恒温冷气系统、电动加热和冷气通风的前排座椅、手动的后座车窗遮阳帘等等。在安全配备部份，新的Outlander也跟上对手搭载了完整的Mi-Pilot主被动安全系统，除了有9具气囊（包括后座的侧边胸腔气囊和前座分割司机和乘客的中央气囊）外，还有全速域的自动跟车系统（ACC）、车道居中辅助系统（LCA）、路标辨识辅助系统（TSR）等。内建的卫星导航还会根据地图资料自动调整车速避免车子违规超速行驶，车内还搭载了Mitsubishi Connect车载联网系统，并且配置了紧急求助按钮，一旦车子遭遇车祸或紧急状况，可直接透过按钮向原厂的紧急反应中心求助，甚至还可远端控制车上的部分功能如冷气和开关锁等。这次的Outlander采用的是全新的底盘，而且也淘汰了原本的2.4L自然进气引擎，改用新的2.5L MIVEC四缸汽油引擎，变速箱则是可以模拟八个档位的CVT，拥有两轮前驱或全时四驱（AWD）两种选择。原厂暂时还未对外公布这组动力配置的数据，但称它的油耗表现比上一代进步了8.9%。至于PHEV油电版本的部份，原厂声称PHEV版预计将会在明年4月才会正式亮相。根据外媒早前的消息，PHEV版的全新Outlander将会搭载2.4L的引擎以及两组分别安装在前后轴的马达组，和容量更大的20kWh锂离子电池，纯电行驶里程可超过70公里，满缸油的单次续航里程最长可超过700公里。这款全新的Outlander将率先在美国地区上市，当地的消费者可在今年4月开始交车，最入门的价格从2.5万美金（10.4万令吉）起跳，至于其他国家则会在今年陆续分阶段引入。 2021 Mitsubishi Outlander

Mitsubishi 6年前

原厂发布下一代 Mitsubishi Outlander, 2月17日全球首发

Mitsubishi日前对外发布了旗下第四代Outlander的热身预告，这款SUV预计将在日本时间下个月2月17日正式全球首发，取代2012年面世、目前已有9年产品周期的第三代车型。在原厂发布的预告视频中，我们可以看到第四代的全新Outlander采用了最新的家族脸设计，包括了双层式的车头，它的LED头灯组整合在车头保险杆，上半段则是LED的定位灯。根据原厂表示，全新的Outlander依然强调越野能力，原厂将会为新的Outlander搭载最新的S-AWC（Super All-Wheel Control）全时四轮驱动技术，而且将会采用新开发的底盘技术。视频中的全新Outlander也示范了它在泥泞和沼泽路段的驾驶能力，而且还有涉水以及在雪地中的驾驶能力，Mitsubishi强调他们运用了从达卡耐力赛（Dakar Rally）中收集到的技术和知识运用在Outlander上。消息称新的Outlander在车身尺寸上将比第三代车型来得更大，但原厂至今还未对外公布全新Outlander的动力规格，但预计它依然还是会提供纯汽油引擎和插电式油电（PHEV）两种版本，PHEV部份预计将会有所升级，包括搭载排气量更大的2.4L引擎，以及容量更大的20kWh锂离子电池，同时也会在前后轴上各自搭载一组电动马达，纯电行驶路程预计会超过70公里，油电综合总行驶里程将可突破700公里。

Hyundai 6年前

不让 Land Cruiser 专美！Hyundai 也要推出大型硬派SUV

为了不让Toyota Land Cruiser专美，韩国巨头Hyundai汽车集团也有意推出全新大型的硬派SUV！根据海外媒体报道，这款新车将有望与Kia共享非承载式车身平台打造，并搭载3.0升的6缸涡轮增压柴油引擎。 Hyundai之所以有此打算是因为目前Kia在全球范围推出了多款SUV车型，并且获得不错的销量回响。澳洲Hyundai产品总经理Andrew Tuitahi在一项访谈中透露了这项消息。他说：“基于我们此前取得的成功，想要研发硬派SUV并将其推向市场并不是什么难题。” 据悉，这款新的SUV将采用非承载式车身打造，并与Kia共享底盘。动力方面，现款Genesis GV80所搭载的3.0升6缸涡轮增压柴油引擎或将装备到这台全新的大型硬派SUV上。根据官方数据，这台引擎可输出最大277匹马力，以及588牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱。无论如何，有关消息是否属实我们就静待厂方的消息吧！

Mitsubishi 6年前

Theophilus Chin出手: 全新 Mitsubishi Outlander 假想图

第三代的Mitsubishi Outlander不知不觉已经有了8年的产品周期，需要一次大改款已经是显而易见的事实，最近Mitsubishi的日本母厂就宣布将在明年第二季（4-6月）正式推出全新第四代的后继车型，而坊间也不断流出各种有关下一代Outlander的消息，包括假想图。最近本地知名的汽车PS达人Theophilus Chin就自己动手绘制了下一代Outlander的假想图，这组假想图并非空穴来风，而是基于Mitsubishi早前发表过的Engelberg Tourer/e-Yi Concept概念车而绘制，而下一代的Outlander基本也会以这款概念车作为基础和蓝本。从Theophilus Chin的作品中我们可以看出，这个“假想”的下一代Outlander搭载了Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族脸造型，包括上半段的镀铬水箱护罩材质，以及下半段面积蛮大的前保险杆进气霸。比较吸引眼球的是，这款Outlander采用双层式的头灯设计，上半段是定位灯（俗称小灯），真正的头灯组其实是整合在保险杆左右两侧，而头灯组下方又还有一个面积娇小的前雾灯。车尾的部份则采用相当简洁的设计语汇，扁平的LED尾灯组，没有过多复杂的线条，后保险杆并没有采用黑色防刮护罩而是雾银色的扰流板，车顶跟随了近期很潮流的黑色车顶设计，形成上下双色车身的设定。原厂早前发表的概念车搭载的是Mitsubishi经过改良的插电式混合动力（PHEV）系统，引擎部份是一具2.4L的四缸自然进气汽油引擎，再搭配前后轮轴各一组的电动马达，以及容量20 kWh的锂离子电池，整体比现有国外的Outlander PHEV（2.0L引擎搭配12 kWh电池）性能更强，纯电行驶历程也更远。

Land Rover 6年前

新车图集: 二代 Range Rover Evoque 新车实拍, 42.7万起

本地的Jaguar Land Rover Malaysia（JLRM）在上周五发布了全新第二代的Range Rover Evoque。相隔几天之后，我们在本地的Land Rover新车陈列室拍摄了完整的二代Evoque内外实拍照，现在就来看看！这款在Land Rover家族中定位最入门的SUV来到本地后一共划分为两个等级，它们分别是普通版的Evoque P200，以及性能更强的Evoque P250 R-Dynamic，其中前者的售价是RM426,828，后者则售RM475,398。（以上价格皆已减免50%的CBU销售税，但不包含上路价和保险）这次第二代的Evoque的最大卖点就是车上搭载的人工智能（AI）学习系统，它能学习并模仿车主的驾驶习惯和姿势，根据车主惯用的姿势和开车常态数据来调整车上的电动座椅、方向盘位置、影音系统的音量和播放清单，甚至是冷气温度和风量等。全新的Evoque采用了Land Rover最新的PTA（Premium Transverse Architecture）底盘打造，这具底盘的好处是比之前拥有更大的车室空间，对比上一代的车型其轴距增加了20mm，而且它的涉水能力也达到了600mm，比上一代的500mm还要高。不仅如此，厂方也声称新的Evoque在尾厢空间方面比上一代增长了10%，来到591公升，而把后排座椅的椅背倾倒后可以扩充到1,383公升的数据，同时车内也增加了更多的储物空间，包括手套箱也变得比之前更大。外观上，第二代的Evoque乍看之下和第一代的差异并不大，依然延续了整辆车头到车尾偏向扁平化设计的风格，两侧头灯组依然非常扁平，里面内建的是矩阵式的LED头灯以及LED日行灯，中间的水箱护罩看似一样，但里面的网状设计有所改变，下方保险杆的进气口也变小了，变得更加简洁。车侧方面，它与同家族的“兄长”Velar一样采用了隐藏式自动伸缩的门把，同时它也采用了往后抛类似Coupe的造型设计，且A、B、C和D柱依然是采用熏黑色来点缀；轮圈部分，两种不同等级的版本皆搭载了20寸的轮圈，但设计样式不同。来到车尾，其两侧尾灯组造型变化比较大，这次尾灯的面积变得更阔，内建当然也是全LED，而且后保险杆的雾银色防刮版设计也不一样了；内装方面，全新的Evoque也借鉴了Velar的设计风格，包括大面积的皮革包覆和车缝线、铝制和木制饰板、四幅式方向盘等都能在同厂的其它车款上看得到。此外，新车还搭载了名为InControl Touch Pro Duo的最新系统，这套系统由上下两具10寸的触屏式荧幕组成（支援Android Auto和Apple CarPlay），让车上的中控台尽量简化并把传统的实体按钮尽量减少，而仪表板则采用12.3寸的液晶显示荧幕。其它配备方面，新车还标配了可输出380瓦，并且多达11具扬声器的Meridian高级音响系统、双区冷气恒温系统、车室氛围灯、WiFi热点，以及蓝牙连接等功能。动力规格部份，新车全系搭载了一具2.0升的Ingenium双涡流涡轮增压汽油引擎，其中普通版的最大输出功率达200 PS马力，以及320 Nm扭力，至于性能更强的R-Dynamic则可榨出最大249 PS马力，以及365 …

Range Rover 6年前

全新二代 Range Rover Evoque 本地上市，售RM427k起

继去年11月在Paultan.org举办的大马豪华车展览（PACE）上以预告形式展出之后，全新第二代的Range Rover Evoque今天终于如期在本地通过线上直播的方式发布了！这款在Land Rover家族中定位最入门的SUV来到本地后一共划分为两个等级，它们分别是普通版的Evoque P200，以及性能更强的Evoque P250 R-Dynamic，其中前者的售价是RM426,828，后者则售RM475,398。（以上价格皆已减免50%的CBU销售税，但不包含上路价和保险）这次第二代的Evoque的最大卖点就是车上搭载的人工智能（AI）学习系统，它能学习并模仿车主的驾驶习惯和姿势，根据车主惯用的姿势和开车常态数据来调整车上的电动座椅、方向盘位置、影音系统的音量和播放清单，甚至是冷气温度和风量等。全新的Evoque采用了Land Rover最新的PTA（Premium Transverse Architecture）底盘打造，这具底盘的好处是比之前拥有更大的车室空间，对比上一代的车型其轴距增加了20mm，而且它的涉水能力也达到了600mm，比上一代的500mm还要高。不仅如此，厂方也声称新的Evoque在尾厢空间方面比上一代增长了10%，来到591公升，而把后排座椅的椅背倾倒后可以扩充到1,383公升的数据，同时车内也增加了更多的储物空间，包括手套箱也变得比之前更大。外观上，第二代的Evoque乍看之下和第一代的差异并不大，依然延续了整辆车头到车尾偏向扁平化设计的风格，两侧头灯组依然非常扁平，里面内建的是矩阵式的LED头灯以及LED日行灯，中间的水箱护罩看似一样，但里面的网状设计有所改变，下方保险杆的进气口也变小了，变得更加简洁。车侧方面，它与同家族的“兄长”Velar一样采用了隐藏式自动伸缩的门把，同时它也采用了往后抛类似Coupe的造型设计，且A、B、C和D柱依然是采用熏黑色来点缀；轮圈部分，两种不同等级的版本皆搭载了20寸的轮圈，但设计样式不同。来到车尾，其两侧尾灯组造型变化比较大，这次尾灯的面积变得更阔，内建当然也是全LED，而且后保险杆的雾银色防刮版设计也不一样了；内装方面，全新的Evoque也借鉴了Velar的设计风格，包括大面积的皮革包覆和车缝线、铝制和木制饰板、四幅式方向盘等都能在同厂的其它车款上看得到。此外，新车还搭载了名为InControl Touch Pro Duo的最新系统，这套系统由上下两具10寸的触屏式荧幕组成（支援Android Auto和Apple CarPlay），让车上的中控台尽量简化并把传统的实体按钮尽量减少，而仪表板则采用12.3寸的液晶显示荧幕。其它配备方面，新车还标配了可输出380瓦，并且多达11具扬声器的Meridian高级音响系统、双区冷气恒温系统、车室氛围灯、WiFi热点，以及蓝牙连接等功能。动力规格部份，新车全系搭载了一具2.0升的Ingenium双涡流涡轮增压汽油引擎，其中普通版的最大输出功率达200 PS马力，以及320 Nm扭力，至于性能更强的R-Dynamic则可榨出最大249 PS马力，以及365 Nm扭力。传动系统方面，两个版本皆统一搭配九速自排变速箱，并且采用四驱设置。根据官方提供的数据，普通版Evoque的极速为216 km/h，百里加速成绩为8.5秒；至于R-Dynamic版的极速可达230 km/h，百里加速成绩则是7.5秒。 …

Range Rover 6年前

全新第二代 Range Rover Evoque 本地发布会线上直播

Jaguar Land Rover Malaysia将会在今天上午11点正通过线上直播的形式于本地发布全新第二代的Range Rover Evoque。在这之前，新车一直都是Land Rover家族内销量最好的都会型SUV。在这里，我们将会转载官方线上直播视频，让大家与小编一起同步观看这款新车的本地发布会。喜欢这款英系豪华SUV的朋友们不要错过咯！

Land Rover 6年前

全新二代 Range Rover Evoque 确认本周五我国线上发布

喜欢英系豪华SUV品牌Land Rover的朋友看过来！Jaguar Land Rover Malaysia日前宣布，该公司将在本周五（26日）以线上方式正式向本地发布第二代的全新Evoque。作为Land Rover家族内销量最好的都会型SUV，第二代Evoque早在去年11月就已经现身在本地由Paultan.org举办的大马豪华车展览（PACE）上，当时它是以预告方式现身，而本周五则是正式发布。这次第二代的Evoque的最大卖点就是车上搭载的人工智能（AI）学习系统，它能学习并模仿车主的驾驶习惯和姿势，根据车主惯用的姿势和开车常态数据来调整车上的电动座椅、方向盘位置、影音系统的音量和播放清单，甚至是冷气温度和风量等。在内装部分，新的Evoque将会搭载名为InControl Touch Pro Duo的最新系统，这套系统由两具10寸的触屏式荧幕组成，让车上的中控台尽量简化并把传统的实体按钮尽量减少，而仪表板则是一具12.3寸的荧幕组成。在动力规格部份，它将搭载一具2.0L的Ingenium涡轮增压汽油引擎，这具引擎在国外有多种不同的动力调校，但本地的马力输出预计会是300匹，变速箱则是采用八速自排（8AT），并搭配全时四轮驱动系统（AWD）。作为Land Rover家族成员，Evoque也会拥有不俗的越野涉水能力，Evoque虽然定位为都会型时尚SUV，但原厂还是号称它的涉水能力达到600mm，比上一代的500mm还要高。安全的部分也相当完整，二代Evoque被指将在本地标配完整的高科技主动安全辅助配套，这个配套包括了全速域主动跟车系统（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车到维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）等。 2019大马豪华车展览（PACE）Range Rover Evoque预告全新第二代Range Rover Evoque的官图

Mitsubishi 6年前

Mitsubishi 开斋节优惠, Triton Outlander 与 ASX 享折扣

随着Mitsubishi宣布重开所有陈列室和保养中心，该公司也宣布配合来临的开斋节举办Ramadhan Rewards优惠活动，这次的优惠从即日起至本月31日结束。在优惠期间，凡是购买一辆全新的Triton就可获得RM6,000的现金回扣，或享有低至0.88%年利率的Maybank或Public Bank的汽车贷款配套。除此之外，凡是现任Mitsubishi车主换购新的Triton还可享有额外RM3,000回扣，至于其它品牌Pick-up车主换购Triton的话则回扣RM2,000。在本地销售的Triton一共有5个等级，价格介于RM79,890至RM137,900之间，而这次的优惠所给予的回扣总额介于RM4,000到RM8,000之间。想知道更多有关Triton的详情，可以【点击这里】浏览CarBase.my。除了Triton之外，七人座SUV Outlander如今也享有折扣优惠，原厂宣布在这段期间购买Outlander的顾客可以享有最高RM2,000的现金折扣，另外还附送2年的原厂免费保养配套。至于五人座SUV方面，有意想要入手ASX的消费者只要以旧车换购的方式购买ASX就可享有额外RM8,888的换购价，并享有5年的免费保养配套。

Mitsubishi 7年前

欧洲区总裁露口风, 全新 Mitsubishi Outlander 下半年面世

俄罗斯媒体KOAECA.RU绘制的新车假想图第三代的Mitsubishi Outlander自2013年就已经在国外面世，而小改款车型也在2016年正式进入我国市场，在经历6年的洗礼之后，这款C-Segment的SUV也是时候进行一次大改款了。欧洲车媒Automotive News最近就与欧洲地区的Mitsubishi总裁Bernard Loire进行了一次访谈，过程中Loire提到了下一代Outlander的推出计划，表示全新第四代的Outlander已经蓄势待发，有望在今年（是2020，如果你还停留在2019的话）下半年全球首发。俄罗斯媒体KOAECA.RU绘制的新车假想图目前的三代Outlander轴距为2,670mm，以本地标准来说算是一款C-Segment SUV，同级对手为Honda CR-V、Toyota RAV4和Mazda CX-5等，但它和Nissan X-Trail一样以5+2的七人座设定来作为卖点，眼看对手车款这几年纷纷推陈出新，Mitsubishi也确实坐不住了，尤其是被Renault-Nissan联盟收购并解决了财务危机之后，Mitsubishi更有比较宽裕的资金来研发下一代的Outlander。根据外媒的报导，基于Renault-Nissan-Mitsubishi的共享技术概念，新一代的Outlander很大可能会与下一代的Nissan X-Trail共享同一具模组化底盘，甚至也不排除会共享同一具引擎，也就是传闻中的1.5L四缸涡轮增压引擎。全新Outlander可能与下一代的X-Trail共用引擎和底盘俄罗斯媒体KOAECA.RU不久前就发布了一组Outlander的新车假想图，虽然并非原厂发布的官方预告图，但大家可以基本参考一下下一代Outlander的外观，预计Mitsubishi会继续把自家的Dynamic Shield家族脸设计发扬光大，并采用时下流行的扁平头灯组设计。无论如何，原厂至今都还未对外透露太多有关于全新Outlander的消息，所以暂时只能知道新的Outlander预计会在今年下半年面世，其它细节我们将会在稍后第一时间为大家送上。

Toyota 7年前

外媒传新一代 Toyota Land Cruiser 或将在2020年7月发表

Toyota的旗舰SUV，Land Cruiser因为强大的越野能力和耐用性一直备受广大车友们的青睐，在大马它还有一个外号叫做“Ninja King”，但这一代的Land Cruiser自2007年面市以后就再也没有推出换代车型。日前，海外媒体就报道称，全新大改款的Land Cruiser（代号LC300）或将在明年7月首发。根据消息，新一代的Land Cruiser在量产车型发布之前，厂方将提前展示其概念车。据悉，新车将保持现款车型的基本元素，包括硬朗、大气的设计风格，以及越野性能；同时，与其同平台打造的Lexus LX570预计也会同步换代。消息还说，新的Land Cruiser将基于Toyota自家全新的TNGA模组化平台打造，预计将带来更优秀的动态表现。此外，新车预计依旧采用非承载式车身，同时针对底盘进行轻量化和安全性升级，包括配备最新版本的TSS安全辅助套装。动力方面，全新的Land Cruiser或将搭载与Lexus LS 500一样的3.5升V6双涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为421匹马力，峰值扭矩达600牛顿米。传动系统方面，与之匹配的预计是十速自排变速箱。

Land Rover 7年前

全新 Range Rover Evoque 本地无伪装谍照流出, 明年上市

Evoque可说是Range Rover近几年来难得的佳作，第一代的车型推出之后瞬即掀起了一阵SUV旋风，而这款在Range Rover家族中定位比较偏向都会型的SUV即将迎来第二代，而我国总代理也曾在上个月于大马豪华车展览（PACE）中预告了第二代的Evoque即将在本地上市。最近第二代的Evoque就被拍到了在毫无伪装的状态下正在申请新车款上市准证，根据网友“alldisc”提供的谍照，本地即将发布的第二代Evoque预计为P200 AWD的版本，它搭载的是一具2.0L的Ingenium四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力达到200匹，最大扭力320Nm。这个版本搭载的变速箱将会是九速自排（9AT），而且会有全时四轮驱动（AWD）系统加持。而照片中看到的新Evoque又可以明显分辨出虽然是同一具引擎但有两种不同的外观套件，高阶等级应该是搭配了R-Dynamic运动化套件，在外观保险杆和轮圈等部份的设计都有些不同。新的Evoque采用了Land Rover家族的PTA模组化底盘，它的车身长度和上一代维持一样为4,371mm、车身宽度1,904mm、车身高度1,649mm，轴距则是2,681mm，除了车身长度一样外，其它的宽度、高度和轴距都比上一代有所增加。

Range Rover 7年前

PACE 2019：第二代 Range Rover Evoque 本地开放预览

去年尾，全新第二代的Range Rover Evoque已在海外首发亮相，时隔一年之后，这款英国豪华品牌的入门级SUV终于来到了马来西亚，在我们paultan.org举办的大马豪华车展览（PACE 2019）开放预览，不过厂方依然神秘兮兮地把新车“关”在一个箱子内，并在箱子上打孔，让前来观展的公众一探新车的局部造型。根据我们目前所得的资料，即将在本地上市的Evoque将会搭载一具2.0升的Ingenium四缸涡轮增压汽油引擎，与之匹配的传动系统是九速自排（9AT）变速箱，以及全时四轮驱动系统。全新的Evoque采用了Land Rover最新的PTA（Premium Transverse Architecture）底盘打造，这具底盘的好处是比之前拥有更大的车室空间，对比上一代的车型其轴距增加了20mm。不仅如此，原厂也号称新的Evoque在尾厢空间方面比上一代增长了10%，来到591公升，而把后排座椅的椅背倾倒后可以扩充到1,383公升的数据，同时车内也增加了更多的储物空间，包括手套箱也变得比之前更大。外观上，第二代的Evoque乍看之下和第一代的差异并不大，依然延续了整辆车头到车尾偏向扁平化设计的风格，两侧头灯组依然非常扁平，里面内建的是矩阵式的LED头灯以及LED日行灯，中间的水箱护罩看似一样，但里面的网状设计有所改变，下方保险杆的进气口也变小了，变得更加简洁。车侧方面，它与Velar一样采用了隐藏式自动伸缩的门把，至于轮圈尺寸暂时还不明；此外，它依然采用往后抛类似Coupe的造型设计，A、B、C和D柱依然是熏黑。来到车尾，其两侧尾灯组造型变化比较大，这次尾灯的面积变得更阔，内建当然也是全LED，而且后保险杆的雾银色防刮版设计也不一样了。大改款Evoque的内装向自家的“大哥”Velar取经不少，它依然带有强烈的Range Rover家族风格，包括大面积的皮革包覆和车缝线、铝制和木制饰板、四幅式方向盘等都能在同厂的其它车款上看得到，中间依然搭载了两个彩色触屏式荧幕，上方荧幕（10寸）作为影音娱乐功能的主机，下方荧幕则用来操作冷气和其它车辆设定。全新第二代Range Rover Evoque的官图

Range Rover 7年前

图集：Range Rover Velar P380 R-Dynamic，售RM723K

去年四月，Jaguar Land Rover Malaysia在本地推出了一款定位介于Evoque和Discovery之间的中型SUV，那就是Range Rover Velar；本地的Velar共有三种等级可选，包括标准版（P250）、R-Dynamic版（P250），以及更高阶的R-Dynamic版（P380），只不过因为一些原因，顶级的P380 R-Dynamic拖到去年11月才正式上市［点击这里查看新闻背景］。如今我们向原厂借来了新车，故在此为大家奉上一批完整的实车图集；新的Velar P380 R-Dynamic在本地的售价为RM722,878，此价格并未包括保险与注册费，新车一样享有原厂提供的5年保固、5年免费保养配套，以及3年的道路紧急援助服务。 Velar P380 R-Dynamic搭载的是一具排气量3.0升的V6机械增压汽油引擎，最大马力380PS，最大扭力达到450Nm，变速箱是一具八速自排（8AT），采用全时四轮驱动系统，0-100km/h加速只需5.7秒，极速可达250km/h。 Velar号称是Land Rover品牌史上风阻系数表现最好的车款，只有0.32cd，同时它也大量采用了轻量化材质来打造它的底盘和车身，其中大部分都是强化铝，比例高达81%。在悬吊部份，Velar采用前双A臂、后多连杆的配置。而本文图中这款顶级的P380 R-Dynamic版还配有电子空气悬吊系统，其调整范围达到50mm，而且车子会在时速达到105km/h之后自动把悬吊降低10mm高度，让车子拥有更好的风阻系数，而且操控表现也会较好。车身尺寸方面，它的轴距长度为2,874mm，而弟弟Evoque的轴距是2,660mm、大哥Discovery Sport的轴距则是2,923mm，所以在空间表现上Velar绝对优于Evoque，但比大哥Discovery Sport是肯定较为逊色。外观上，新的Velar继承了一贯的家族设计语汇，车头倒梯形的水箱护罩由波浪型的横栅装饰，并在前保杆两侧加入夸张的空力套件，形塑霸气的车头造型。此外，它也采用了全新开发的隐藏式设计车门手把，同时配备照射范围可达550公尺的全新矩阵式Matrix LED头灯照明系统。内装部分，新车采用了顶级奢华的材质精心雕琢，并搭载Touch Pro Duo资讯娱乐系统（双10寸触控屏幕），期望以简洁优雅的设计轮廓与直觉化的操作介面提升车室氛围。而除了在中控台采用双萤幕配置之外，亦导入12.3寸的LED数位化仪表盘。同时，它也配备了17具的Meridian高级音响系统。此外，新车采用了由欧洲著名的纺织品制造商Kvadrat所提供的羊毛混纺面料来包裹座椅，当然更优质的面料只会搭配在顶级的R-Dynamic版上。除此之外，顶级的R-Dynamic版与标准版不同的是，它增加了HUD抬头显示器、全景式天窗（标准版天窗非全景式）、R-Dynamic外观套件，包括车尾镀铬双排气管，以及21寸轮圈（标准版搭配20寸轮圈）等。在安全配备方面，新车和今年4月发布的另外两个等级雷同，包括了6具气囊、车身动态稳定系统、循迹防滑系统、弯道煞车辅助系统、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），但它还额外加装了自动煞车辅助系统、前方碰撞预警系统和主动式跟车系统。 Range Rover Velar P380 R-Dynamic

Land Rover 8年前

第二代 Range Rover Evoque 面世，搭载轻油电混动系统

Range Rover Evoque虽然定位为家族中入门的SUV车型，但它的出现在当年却成功替Jaguar Land Rover扭转劣势，而Land Rover之后的新SUV设计主要都以Evoque作为参考对象。不知不觉时光飞逝，第一代的Evoque面世已有8年，而如今原厂也发布了第二代的Evoque。在外型上，第二代的Evoque乍看之下和第一代的差异并不大，依然延续了整辆车头到车尾偏向扁平化设计的风格，两侧头灯组依然非常扁平，里面内建的是矩阵式的LED头灯以及LED日行灯，中间的水箱护罩看似一样，但里面的网状设计有所改变，下方保险杆的进气口也变小了，变得更加简洁。车侧部分，新Evoque搭载的是21寸的新设计轮圈，车顶依然采用往后抛类似Coupe的造型取向，A、B、C和D柱依然是熏黑，车顶则和车身同色。车尾的尾灯变化较大，这次尾灯面积变得更阔，内建当然也是全LED，后保险杆的雾银色防刮版设计也不一样了。内装部分则向同厂的Velar取经不少，但依然带有强烈的Range Rover家族风格，包括大面积的皮革包覆和车缝线、铝制和木制饰板、四幅式方向盘等都能在同厂的其它车款上看得到，中间依然搭载了两个彩色触屏式荧幕，上方荧幕作为影音娱乐功能的主机，下方荧幕则用来操作冷气和其它车辆设定。全新的Evoque采用了Land Rover最新的PTA（Premium Transverse Architecture）底盘打造，这具底盘的好处是比之前拥有更大的车室空间，对比上一代的车型其轴距增加了20mm。不仅如此，原厂也号称新的Evoque在尾厢空间方面比上一代增长了10%，来到591公升，而把后排座椅的椅背倾倒后可以扩充到1,383公升的数据，同时车内也增加了更多的储物空间，包括手套箱也变得比之前更大。另外，这具新地盘也可直接搭载油电系统，包括48V的轻度混合动力（Mild Hybrid），以及插电式混合动力（PHEV）版本，但这PHEV油电版本预计在明年才会发布。动力配置方面，轻度混动版本的Evoque搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，另外也有柴油引擎的版本，搭载一组48V的电动马达和电池组。原厂号称在时速17km/h的车速下，只要司机踩下煞车电脑便会自动关闭车上的引擎，进入纯电动行驶状况，其官方油耗数据为17.8km/L。在传统引擎版本部分，则分别有2.0L四缸的Ingenium和3.0L的V6引擎，变速箱同样都会是九速自排（9AT），而且都会搭载全时四轮驱动系统，这些引擎的马力输出介于150匹到300匹之间。

Range Rover 8年前

Range Rover Velar 3.0L R-Dynamic 上市，售价RM723K

马来西亚的Land Rover今日宣布在本地为旗下的中级SUV Ranger Rover Velar追加一个新的R-Dynamic等级，新的等级全名为Range Rover Velar 3.0L R-Dynamic（P380），让Velar在本地的规格编程一共有三个等级，另外两个等级则是搭载2.0L引擎的标准版（P250）和2.0L R-Dynami。新的Velar R-Dynamic的售价为RM722,878，此价格并未包括保险与注册费，新车一样享有原厂提供的5年保固、5年免费保养配套，以及3年的道路紧急援助服务。新的Velar R-Dynamic搭载的是一具排气量3.0L的V6机械增压汽油引擎，最大马力380PS，最大扭力达到450Nm，变速箱是一具八速自排（8AT），采用全时四轮驱动系统，0-100km/h加速只需5.7秒，极速可达250km/h。另外，Velar R-Dynamic也标配了一套可调整车身高度的气压式悬吊，调整范围达到50mm，而且车子会在时速达到105km/h之后自动把悬吊降低10mm高度，让车子拥有更好的风阻系数，而且操控表现也会较好。标准配备包括了全LED的矩阵式头灯组、电动伸缩式的门把、电动尾门、21寸的轮圈、R-Dynamic的空力套件（前保险杆、双镀铬式的排气尾管和R-Dynamic的铭牌）、两个10寸荧幕组成的中控台、12.3寸的液晶化仪表板、10向电动调整的前排座椅、驾驶座的记忆装置、自动切换远近光功能、抬头显示器、17支喇叭组成的Meridian音响系统，和全景式玻璃天窗等。在安全配备方面则和今年4月发布的另外两个等级雷同，包括了6具气囊、车身动态稳定系统、循迹防滑系统、弯道煞车辅助系统、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），但它还额外加装了自动煞车辅助系统、前方碰撞预警系统和主动式跟车系统。 Range Rover Velar 2.0L R-Dynamic（P250）

Mitsubishi 8年前

Mitsubishi Outlander Sports Edition，全马限量120辆

Mitsubishi今天在本地发布了一款全国限量120辆的特别版Outlander，名为Mitsubishi Outlander Sports Edition，这款特仕版的Outlander搭载的是2.0L的自然进气四缸引擎，售价为RM142,888。外观上它和一般Outlander最大的差异，就是熏黑式的前水箱护罩以及黑色的前雾灯基座，还有就是黑色烤漆的车顶、后视镜外壳、行李架以及后尾翼，配上红色烤漆的车身，以及熏黑的18寸轮圈，轮胎尺寸依然是225/55R18。内装部分，这个特仕版的Outlander新增了整合在前座头枕内的DVD荧幕主机，以及专属的特仕版地毯。其它配备则和一般的Outlander 2.0L 4WD没什么差别，同样标配卤素灯泡的头灯组以及LED日行灯、7寸支援Apple CarPlay的荧幕主机、皮革座椅、7气囊、360度全景摄影系统以及行车记录器。动力规格方面也没有差异，它依然搭载同一具的2.0升MIVEC自然进气汽油引擎，最大马力145PS，最大扭力196Nm，搭配INVECS-III的CVT变速箱，并且采用四轮驱动的配置。

Mitsubishi 8年前

新警车! Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 助警队巡逻大道

大马警队又有新款式的警车啦！Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今早发布文告，宣布该公司正式成为警队的合作伙伴，向警方提供15辆本地组装（CKD）的Outlander 2.4 CVT，让警队拥有更多样化的警车选择。这款七人座的SUV将被交警用作大道巡逻车，并与之前的Evolution X一样被警队称为“大道之鹰”（Highway Eagle），专门用来在高速公路上进行巡逻与执法工作，尤其是临近佳节的大道车流量高峰期。 MMM在昨天一场位于南北大道公司总部的仪式上，正式把这款七人座SUV移交给警队，代表警队接领的是全国总警长Tan Sri Fuzi。其实，除了Outlander和大家常见的Preve以及Inspira外，警队也备有许多较少见的车款充作特殊用途的警车，如负责替重要人物开路的Volvo XC90和S90等等。本地的Outlander 2.4 CVT搭载的是一具2.4升的MIVEC自然进气汽油引擎，最大马力165hp，最大扭力达220Nm，变速箱是Jatco提供的CVT，采用全时四轮驱动配置，在0% GST期间的售价为14.6万令吉，配有基本的7气囊和循迹防滑系统，以及车身动态稳定系统。 2018 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD CKD