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Mercedes-Benz 2年前

Mercedes-Benz Elevate to Electric Plan, 享受零负担的纯电动车使用与驾驭体验, 五星级的售后服务, 全方位贴心保障

创新与奢华一直都是Mercedes-Benz的代名词，而在迈入电动化时代之际，Mercedes-Benz也将继续秉持他们的信念，向客户提供与传统Mercedes-Benz一贯的舒适与愉悦驾驶体验。无论是EQA、EQB、EQC、EQE还是EQS，您都能享有一样出色的性能，以及五星级的使用与服务体验。在创新的绿色科技与技术加持下，Mercedes-Benz如今为您带来Elevate to Electric Plan，为想要入手或尝试Mercedes-Benz EQ系列纯电动车（EV）的您带来更多的优惠！在限时优惠下，如今您可透过Elevate to Electric Plan所包含的融资、保养与充电积分，享受更全面、更贴心的电动车体验。包括首12个月的免供款优惠，意味着您在购车后首年的每月供款将由Mercedes-Benz Malaysia为您全额负责，让您在新车首年拥有更自由的零负担财务体验，而且只要签购Agility+配套，您的爱车可享有Guaranteed Future Value，保障您爱车在未来转卖时的最低脱售价。不仅如此，在此计划下，您也可获得原厂赠送的免费AC家用充电盒以及公共充电桩的充电积分，让您享有高枕无忧的充电体验，随时能为您的爱车充电！而且您也可使用遍布全国的JomCharge、ChargeEV等公共充电站设施，随时解决您的里程焦虑问题！这项计划还完美兼顾了您爱车的后续保养与维护需求，透过原厂为您爱车提供长达10年的电池质保以及免费保养配套，还有道路紧急援助服务，您可享有高枕无忧的电动车驾驭与使用体验。 Mercedes-Benz的EQ系列完整覆盖了所有不同客户群的使用需求，如果您追求的是极致的高性能电动车体验，那定位旗舰的EQS 500绝对适合您，它是Mercedes-Benz在电动车领域的集大成之作，这款在本地组装（CKD）的纯电动豪华房车拥有优秀性能，而且充满电后的单次续航里程还可以达到惊人的696公里（WLTP测试标准）。除了免费的原厂保养配套外，Elevate with Agility+配套也为您带来额外高达RM6,388的保险津贴，价值RM2,400的公共充电积分，以及12个月的零供款优惠。此外，选购Agility+计划还可为您带来额外2年的MobilityPlus保障服务，一旦您的Mercedes-Benz EQ系列纯电动车需要进行例常保养维护或紧急维修超过48小时，您将能获得原厂提供另一辆Mercedes-Benz让您可暂时替代使用。透过Agility+计划，您可即刻获得另一辆替代车，无需任何等待。而使用Agility+计划的EQS客户也可享有另一项原厂提供的好处，那就是ICE on Demand计划，在此计划下原厂将根据客户的要求，向EQS的客户提供一辆搭载传统内燃式引擎的Mercedes-Benz供客户使用，而且可长达10天！如今透过Elevate to Electric Plan和EQS都能享有更多的优惠与好处，点击这里以了解更多相关计划与配套的详情，以及向Mercedes-Benz Financial提出贷款与融资咨询。

Lexus 2年前

全新第二代 2024 Lexus LM 本地正式推出！提供 LM500h 四人座和 LM350h 七人座两种版本，售价RM1,228,000起

继上周释出预告之后，Lexus在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）今天正式于本地推出了全新二代的Lexus LM。这款素有“陆地头等舱”之称的豪华MPV在大改款来到本地后将提供两种等级可选。它们分别为四人座（2+2）版本的LM500h，以及七人座（2+2+3）版的LM350h。价格方面，前者的售价是RM1,468,000，后者则售RM1,228,000（上路价，不包车险）。这款新的Lexus LM是在去年4月于中国上海车展全球首发，并已在去年8月登陆印尼车展上演东南亚首秀。有趣的是，这次的LM其实是抢在第四代的Toyota Alphard/Vellfire大改款之前就已先对外首发，不过第四代的Alphard/Vellfire却已在去年10月正式来马。全新LM的车身长度达到5,125mm、车身宽度1,890mm、车身高度1,955mm，而轴距则是3,000mm。与上一代的LM对比，除了轴距依旧维持3,000mm外，其车身的长、宽和高都各别比之前增加了85mm、40mm和10mm，这次新的LM同样采用了TNGA的集团模组化底盘。动力方面，七人座LM350h搭载的是2.5升四缸自然进气引擎（代号A25A-FXS）作为基础的混动系统，并搭配E-CVT电动变速箱。根据官方数据，新车的电动马达可输出182 PS（180 hp/134 kW）马力和270 Nm峰值扭矩，而引擎则可榨出190 PS（188 hp/140 kW）马力，以及236 Nm的峰值扭矩。至于定位更高的四人座版LM500h则搭载一具由2.4升四缸涡轮增压汽油引擎，以及电动马达组成的混动系统，其中引擎将负责驱动前轴，后轴则交由马达负责并形成四驱系统，与之匹配的传动系统是一具六速自排（6AT）变速箱。根据官方数据，其综合最大输出功率为371 hp马力，以及460 Nm的峰值扭矩，百里加速成绩为6.9秒。无论是四人还是七人座，这次大改款后的Lexus LM第二排座椅都是采用两张商务舱级别的纾压型座椅，而且都有搭配收纳在前排座椅底下的脚垫，而且四人座的版本还拥有一道私密隔板将前排司机与后座乘客区隔开，隔板上还设有一个48寸的宽屏型荧幕，供后座乘客的各种影音娱乐或视像会议需求。同时，原厂也表示这一代的Lexus LM不仅拥有比上一代提升50%的底盘强度，而且还多了新的“后座舒适”驾驶模式，这个驾驶模式就是注重于让后座乘客在整个移动过程中大幅减少晃动和震动感，让后座的老板们可以在更舒适的状况下出行并抵达目的地。此外，这次全新LM也搭载了拥有64种颜色变化的车内气氛灯系统，而且还可根据个人喜好选择14种原厂预设好的颜色组合，同时四人座车型上隔开前后座的私密隔板也还配有一片可以打开或关闭的私密玻璃，打开后可方便让后座的乘客与前座的司机沟通。不仅如此，新的Lexus LM还在后座的第二排座椅上配有体温感测器，可透过侦测后座乘客的体温自主调整车上的气氛灯颜色和强度，而且也第二排的座椅也配有按摩纾压功能，其头枕也配有电动加热的功能，同时前排扶手的后方还有一个隐藏式的迷你冰箱。除了这些之外，第二排的两张座椅也各有配备一组可折叠收纳在扶手内的小型餐桌，打开之后除了可方便后座乘客在车上进食外，也可置放办公用途的手提电脑或平板电脑，而且这餐桌为了强调质感也一样有皮革包覆。安全配备部份，新的Lexus LM同样是一个不缺，自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDA）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）等等都一应俱全。

Mercedes-Benz 2年前

2024 Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Line / AMG Line 本地发布！续航里程达682公里，售价从RM379,888起

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今天在本地发布了旗下纯电动车EQE系列的四款新车，除了两款EQE 350+ SUV以外，另两款是Sedan版本的EQE 350+ Electric Art Line，以及EQE 350+ AMG Line。在这之前，EQE Sedan是在2022年杪来到本地市售，当时它仅提供EQE 350+一个版本（售价RM419,888），后来再于去年6月推出性能取向的AMG EQE 53 4Matic+（售价RM649,888）。回到正题，在价格方面，EQE 350+ Electric Art Line的售价是RM379,888，至于EQE 350+ AMG Line则售RM429,888。必须说明的是，以上价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格，但还未包括汽车保险，同时购买新车的客户可享有4年的原厂质保。动力方面，与EQE 350+ SUV一样，两款新的EQE 350+ Sedan搭载了相同的后置电动马达，最大输出功率为292 hp马力，以及565 Nm峰值扭矩，百里加速成绩为6.4秒（比SUV版快0.3秒），极速可达210 …

Mercedes-Benz 2年前

2024 Mercedes-Benz EQE 350+ SUV Electric Art Line / AMG Line 本地面市！续航里程596公里，售RM398,888起

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今天在本地发布了旗下纯电动车EQE系列的四款新车，其中包括两款SUV版本，即Mercedes-Benz EQE 350+ SUV Electric Art Line，以及Mercedes-Benz EQE 350+ SUV AMG Line。事实上，早在去年12月，MBM便已引进定位最高的EQE 500 4Matic SUV，当时这款新车搭载前后轴两组电动马达，综合最大输出功率达408 hp马力，峰值扭矩为858 Nm，百里加速成绩4.9秒，极速可达210 km/h，其售价为RM485,888。至于这次最新发表的两款EQE 350+ SUV版本均只搭载后置电动马达，最大输出功率为288 hp马力，以及565 Nm峰值扭矩，百里加速成绩为6.7秒，极速同样可达210 km/h。在大家最关心的价格方面，EQE 350+ SUV Electric Art Line的售价是RM398,888，而EQE …

Lexus 2年前

我国总代理社媒发预告, 第二代 Lexus LM 大改款即将来马

View this post on Instagram A post shared by LexusMalaysia (@lexusmalaysia) 日系豪华品牌Lexus日前在本地的社交媒体平台上预告即将向马来西亚市场引进另一款新产品，虽然没有明确指出是哪一款车型，但从官方发布的预告图里明显是一款汽车D柱的造型设计来看，可以明显笃定即将来马的就是第二代大改款的豪华大型MPV Lexus LM！目前Lexus在我国的总代理UMW Toyota Motor并未明确给出其它的详情，包括全新LM的上市日期、在本地的规格表和价格等资料都还未公布，但从目前的情况来看，预计新的LM很快就会在本地开放接受新车预订，而且到时就会有价格等信息，就等总代理公布而已。第二代Lexus LM是在去年4月于中国的上海车展全球首发，并已在去年8月的印尼车展上在东南亚地区首发亮相，有趣的是，这次的LM其实是抢在第四代的Toyota Alphard/Vellfire大改款之前就已先对外首发，不过第四代的Alphard/Vellfire却已在去年10月正式来马。全新LM的车身长度达到5,125mm、车身宽度1,890mm、车身高度1,955mm，而轴距则是3,000mm。与上一代的LM对比，除了轴距依旧维持3,000mm外，其车身的长、宽和高都各别比之前增加了85mm、40mm和10mm，这次新的LM同样采用了TNGA的集团模组化底盘。看回LM在印尼市场的规格，当地的LM只有一个等级，那就是Hybrid油电混合动力版本的LM 350h，搭载一具2.5L的四缸自然进气汽油引擎搭配Hybrid油电系统，马达可输出182 PS（180 hp/134 kW）马力和270 Nm峰值扭矩，而引擎则可榨出190 PS（188 hp/140 kW）马力，以及236 Nm的峰值扭矩。而其它国家的LM则其实还有一个500h的版本，搭载一具2.4L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配Hybrid油电系统，引擎负责驱动前轴、马达负责驱动后轴，因此它是四驱AWD的版本，并且搭配一组六速自排（6AT）变速箱；如果不喜欢Hybrid油电版本，其实也可以选择没有马达辅助的2.4L涡轮引擎版本，这具引擎在Alphard身上拥有278匹马力和430Nm的扭力，搭配一组八速自排（8AT）变速箱。 …

本地新闻 2年前

全新 Continental MaxContact MC7 轮胎本地正式发布

德国轮胎品牌Continental宣布在我国正式发布全新主打操控和抓地力、同时也兼顾静音性的轮胎MaxContact MC7，以取代之前的MC6，让Continental在本地销售的轮胎产品全面过渡到7系列世代。除了MaxContact MC7之外，Continental目前在我国销售的其它系列家用车轮胎还包括了主打经济省油和静音性的ComfortContact CC7、主打高性价比的UltraContact UC7，以及主打高性能的SportContact 7。 Continental宣称，新的MC7轮胎在整个研发过程中共有25个来自全球多国的工程师参与，并在多个不同气候环境下进行了共8,000个小时的极端测试，确保MC7拥有出色的抓地力、更短的煞车距离，并同时兼顾更好的轮胎滚动肃静性。原厂介绍称，MC7轮胎使用了压力平均分布式技术，能让轮胎胎面更大面积与更平均的与路面进行接触，加上Continental度假的Cornering Macroblocks技术，能轮胎在弯道中拥有更为稳定的压力值，借此提高这组轮胎的抓地力，并改善车辆在弯道中的高速循迹表现。除此之外，MC7也采用了名为ReFlex Compound的独家技术，能确保MC7拥有更好的材质耐用性和稳定性，能确保轮胎在长时间工作环境下保有更好的稳定性并防止轮胎材质变形，而且也能提高方向盘的指向性和车头的反应性。与此同时，原厂也宣称MC7和其它同厂牌的轮胎产品一样采用了3D镭射切割纹路技术，让它可在湿地条件下更快排走积水，而且无论在湿地还是干地条件下都拥有更短的煞车距离，而它也同时采用了Noise Breaker 3.0技术，确保它和其它Continental系列产品一样拥有较好的静音性。

Chery 奇瑞 2年前

Chery Tiggo 7 Pro 本地开放预订, 单一等级, 搭载1.6L四缸涡轮引擎+DCT变速箱, 预估价13万以下, 5月尾开始交车

大马奇瑞（Chery）原厂今天正式公布了旗下的C-Segment SUV Tiggo 7 Pro的本地正式规格，并且也开放让与兴趣的消费者提前预订新车，它在本地的预估价格为13万令吉以下，新车将从4月份开始于全国所有的奇瑞新车陈列室开放展示。本地的Tiggo 7 Pro只有一个等级，它搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力197匹，最大扭力290Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱并采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩9.5秒，极速可达205km/h，官方公布的油耗数据为7L/100km。 Tiggo 7 Pro的车身尺码为4,513x1,862x1,696mm（长x宽x高），轴距为2,670mm，轴距和大家熟悉的Proton X70一样，车身长度也只比X70短了6mm，因此它绝对算得上是一款C-Segment的SUV。而且它的前悬采用麦花臣（MacPherson），后悬则采用多连杆（Multi-Link）的设计。在配备部份，Tiggo 7 Pro标配了18寸的双色轮圈、LED头灯和尾灯组，而且还有序列式的LED转向灯、电动尾门、全景式玻璃天窗、12.3寸的全数位化仪表板、12.3寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、电动皮革座椅、前排座椅的冷气通风功能、8支喇叭组成的SONY音响系统、三组USB充电插口、两组12V的电源供应插口、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、50W的手机无线充电面板、64种颜色变化的车内气氛灯、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）功能。而在安全配备部份，它搭载了完整的第二级半自动驾驶辅助配套，包含自动煞车（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）、胎压侦测系统（TPMS）、全景摄影系统，气囊数则有7颗。在车身颜色选择的部份，本地的Tiggo 7 Pro拥有炭黑、香草蓝、黄褐白和宝石红四种配色，其中黄褐白和宝石红两种颜色搭配的是黑色的车顶。根据原厂表示，这款新车预计将在今年5月尾正式发布并公布正式价格，届时首批订购新车的客户预计也可开始获得交车。 Chery Tiggo 7 Pro官方规格表（点击图片放大） 2024 Chery Tiggo 7 Pro

Jaecoo 3年前

Jaecoo J7 确认上半年来马, 1.6L四缸涡轮引擎+DCT变速箱主打越野能力, 我国成 Jaecoo 进军东南亚的首个市场

隶属奇瑞（Chery）旗下、主打中高端市场的子品牌Jaecoo已经确认将在今年上半年正式进入大马市场，而大马也会成为Jaecoo进入东南亚市场的首个国家。根据官方说法，虽然Jaecoo隶属奇瑞旗下，但他们在我国将以两个各自独立的品牌方式经营，并不会共享陈列室和保养中心等设备。而Jaecoo进军大马的首款产品就是主打拥有不俗越野性能的五人座SUV Jaecoo J7，它搭载七种不同的越野驾驶模式，对比其它SUV可更容易且轻松的征服各种崎岖地形，而Jaecoo早前就已在本地举办过一场媒体新车预览活动，提前向本地媒体亮相了这款即将来马的J7。虽然Jaecoo J7在我国的正式规格还未获得确认，但基本可以肯定J7将会搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组七速的双离合器（DCT）变速箱，拥有197匹马力和290Nm的扭力。 Jaecoo J7的车身尺码为4,500x1,865x1,680mm（长、宽、高），轴距为2,672mm，其尺码大概与大家比较熟悉的Toyota Corolla Cross比较接近，对比Mazda CX-5要稍微小一些。作为一款强调越野能力的SUV，J7的车身离地高度为200mm，涉水深度可达600mm，车头驶入角为21度，车尾驶离角则是29度，最大拖拽能力为1,300公斤，车顶的最大承重量为75公斤，行李箱容量则是412公升。在配备的部份，虽然原厂还未给出它的正式配备列表，但从当时预览活动亮相的J7来看，它搭载了抬头显示器、10.25寸的数位化仪表板、14.8寸的触屏式荧幕主机而且支持Apple CarPlay和Android Auto，另外还有电动调整且具备冷气通风功能的前排座椅、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、电动尾门和全景式玻璃天窗，此外也搭载了完整的第二级半自动驾驶辅助配套。价格部份当然也还没有被确认，但我们被告知Jaecoo J7在本地的价格预计会和七人座的Chery Tiggo 8比较接近，Tiggo 8在本地的售价为RM159,800，而且J7也会在本地组装（CKD），因此预计它的价格会落在16万令吉左右。 2024 Jaecoo J7

Lexus 3年前

Lexus RZ 450e 纯电动车本地亮相！近期有望来马市售？

今天，Toyota在本地举办的一场“Move to Zero”（迈向零排放）活动上展出多款新能源车（包含混动、燃料电池、氢能源以及纯电动等），其中一款引入瞩目的还包括有本文的“主角”，也就是Lexus RZ 450e纯电动SUV。众所周知，Lexus是Toyota集团旗下的豪华子品牌，而作为Lexus在本次活动代表的RZ 450e，其实早在去年3月便已在泰国曼谷国际车展上亮相和发布，预料新车在不久后也将来到本地市售。目前，官方还未透露其他相关消息，我们亦还不清楚它具体面市的时间，又或者是否真的会来马。不过，它与Toyota家族的另一款纯电动SUV，bZ4X一同在本次活动上登场说明了有可能。虽然，bZ4X在本地登场已有一段时日，但事实上它还未正式开卖，而官方也曾明确表示新车将在本地面市，因此我们大胆猜测今次RZ 450e的出现可能是一种预告。 RZ是一款全新研发的纯电动SUV车型，有别于之前的纯电版UX 300e，RZ是Lexus首款专门针对纯电动技术而研发的全新系列产品，并没有搭载传统内燃式引擎的版本。外观上，新车延续了Lexus一贯的家族脸设计，车头保留了一个类似纺锤形水箱护罩的设计，不过因为它不需要传统的引擎散热，所以车头的部分是实心的而不是可以通风的中网。此外，它的头灯也和其它Lexus家族成员一样，内嵌了数颗小尺寸的投射镜，并搭载智慧型的LED头灯组，而且还保留了Lexus标志性的箭头矢状日行灯。车尾方面，新的RZ和UX一样采用了贯穿式的LED尾灯组，并在后挡风玻璃下缘突出了一个鸭尾造型，搭配大倾斜角度的后挡风玻璃，形成很有跑味的Coupe SUV造型，同时它的D柱也像RX系列那样拥有一整片的黑色造型，营造出悬浮式车顶的感觉。据了解，RZ 450e的车身尺寸长宽高分别为4,805 mm、1,895 mm，以及高1,635 mm；动力方面，其搭载双电动马达，其中前马达的最大输出功率为204 PS马力，以及266 Nm扭矩，至于后马达则是109 PS马力和169 Nm扭矩，综合最大输出功率达313 PS马力（230 kW）。根据官方数据，新车的百里加速成绩为5.3秒，但最高时速仅为160 km/h；电池方面，新车配备了一套71.4 kWh容量的锂离子电池组，最大续航里程约为440 km，并支持11 kW的AC充电（6.5小时内充满），以及150 …

Chery 奇瑞 3年前

Chery Tiggo 7 Pro 将在今年第二季于本地发布！搭载 1.6 TGDI 引擎，DCT 变速箱、先进驾驶辅助系统、Sony 音响

… CX-5和Honda CR-V等，在车身尺码部份比同厂的七人座SUV Tiggo 8 Pro稍小，但比Omoda 5要大一些。此前，有消息称，插电式混动版的Tiggo 7 Pro将来马市售，但在今天的汇报会上，新车的初步规格信息已曝光，从中我们能够确定即将在本地市售的Tiggo 7 Pro将搭载1.6升的TGDI四缸涡轮增压汽油引擎，并搭配七速双离合器（DCT）变速箱。根据官方数据，新车的最大输出功率为197 hp马力，峰值扭矩达290 Nm，百里加速成绩为8.3秒。其他配备方面，新车将搭配18寸的轮毂、一套多达17种功能的先进驾驶辅助系统（ADAS）、无线Apple CarPlay和Android Auto手机连接功能、全景式天窗，以及前排通风座椅。除此之外，新的Tiggo 7 Pro也将搭载Chery车主们相当熟悉的一些配备，比如说540度摄像镜头、带八具扬声器的Sony高级音响系统，以及24.6寸的双联屏。 Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Tesla 3年前

Tesla Model 3 首批新车交付顾客, 原厂推出 Premium Connectivity 车载联网服务配套, 月费RM35.99, 30天试用

在本地发布了一个半月之后，美国电动车巨擘Tesla今天终于开始向本地首批车主交付崭新的Model 3，并在Cyberjaya的Tesla大马总部举办了首批车主的交付仪式。根据Tesla给出的消息，今早共有20名受邀的准车主前往Cyberjaya的Tesla总部出席新车交付仪式，而在下午则会有额外一批约100名的车主前来领车，同时Tesla也在今天举办了本地首家Tesla官方保养与维修中心的开幕仪式。与此同时，在接连发布了Model Y和Model 3之后，Tesla如今也向本地市场推出Premium Connectivity车载无线联网服务配套，这个配套可让Tesla车主在车上的荧幕主机内享有各种需要联网才能实现的功能，如听音乐、看视频、整合实时道路资讯的卫星导航服务等。根据Tesla的说法，这项Premium Connectivity联网服务配套的月费为RM35.99，相较于他们在美国本土的9.9美元月费来得更便宜，而且透过大马Tesla官方购买新车的车主，也可获得首30天的免费试用期。根据Tesla介绍，这项Premium Connectivity联网配套服务具备国际漫游功能，意思就是当车子驶入特定的邻近国家如泰国和新加坡时，依旧可以透过车上的无线联网服务继续使用各项功能，如导航、听音乐和查询当地的充电桩地点等。

Volvo 3年前

即日起至12月31日, 透过 Volvo Recharge Pure Electric 与 PHEV 的绝佳优惠一同迈入电动车时代, 获享诱人现金回扣

来到年尾，自然就是拥抱电动车的最好时机！Volvo Car Malaysia宣布为旗下多款产品提供年尾促销优惠，这绝对是您入手您心仪的Volvo新车的绝佳时机！ Volvo旗下的插电式混合动力（PHEV）产品今年都已相继经过了原厂的配备升级，其中2024年式的XC90、XC60、S90、S60和V60都搭载了功率更高的车载充电系统（OBC），支持6.4kW两段或三段式充电，或3.6kW的单相充电协议。这些经过升级的车款都是您作为一名消费者的最佳选购对象。Volvo的目标非常明确，就是要在2030年成为一家纯电动车企业，而在向目标迈进的过程中，Volvo目前也已拥有了自家的纯电动车款（BEV），如Volvo XC40和C40 Recharge Pure Electric。如今在年尾促销优惠下，只要购买2023年式的Volvo XC40 Recharge Pure Electric就可享有RM25,000的即时现金回扣。此外，购买Volvo C40 Recharge Pure Electric也可享有RM16,000的即时现金回扣，让这两款纯电动车都变得更具吸引力！ Volvo XC40 Recharge Pure Electric搭载78kWh的电池组，充满电后的续航里程最长可达438公里，使用150kW的DC快速充电桩只需要几分钟就可从0%充电至80%。若是在家里充电，它也支持标准的11kW AC充电协议，只需7.5小时即可充满电。当您需要更多的动力时，它的双马达配置可输出408匹马力和660Nm的扭矩，只需4.9秒就完成0-100km/h的起跑加速。 Volvo C40 Recharge Pure Electric也同样搭载78kWh的电池组，但它拥有更为流线、更运动化的车身造型，因此续航里程可进一步提高至450公里。无论是使用DC还是AC充电的方式，其充电效能都与Volvo XC40 Recharge Pure …

Lexus 3年前

Lexus LF-ZC概念车亮相, 下代 IS 的雏型, 2026年投入量产

日系豪华品牌在昨天开幕的东京车展上对外展示了旗下最新的概念车产品，名为Lexus LF-ZC，它是一款定位运动化的四门房车，而且顺应时代并没有搭载传统内燃式引擎，是一款零排放的电动车。虽然目前还只是一款电动车，但Lexus原厂已经明确表示它会在2026年正式进入量产阶段，因此它也被外界视为是下一代Lexus IS的雏型，只不过到时原厂究竟会保留这款概念车上的多少设计元素投入量产则是另一个疑问，毕竟概念车有许多不太符合现实的地方，在实际量产时都会被重新设计或修改。这款概念车的车身长度达到4,750mm，车身宽度1,880mm，车身高度1,390mm，轴距则是2,890mm，与现有的Lexus IS的车身尺码其实相差不是很大，但轴距比现有IS多了90mm，而且原厂也强调它的车身空气阻力只有0.2cd。目前的Lexus IS依旧还是属于第三代的车型，虽然它在2020年发布时外观和内装的造型与之前有明显差异，但原厂表示它还是采用回之前的底盘，因此技术性而言它只是第三代车型的一次较大幅度的小改款。

本地新闻 3年前

TNB Electron 计划在2025年之前增设37个DC快速充电站，以及29个AC充电站；所有位置坐落于马来西亚半岛

国家能源公司（TNB）旗下的Electron电动车充电站网络正在持续扩充当中，该公司于大马国际绿色科技和环保产品展览及会议（IGEM）上概述了其扩充计划，并列出了2024和2025年在全国各地设置充电站的地点。根据TNB在活动展摊上亮出的地图，该公司的目标是在2025年之前，于西马半岛增设37个DC快速充电站，以及29个AC充电站。毫无疑问，这将比现有正在运营的四个充电站（均为DC快充站）多出不少。早在今年2月，该公司便已正式推出Electron电动车充电站网络，首个据点位于马六甲Ayer Keroh的大道休息站（往北方向），并提供总输出高达180 kW的两个CCS2接口DC快速充电器（每个可输出高达90 kW的电能）。随后，位于南北大道上的Tapah休息站（往北方向），以及东海岸第二高速大道（LPT2）上的Paka休息站（往北方向）也陆续增设充电据点，至于第四个据点则坐落于MARA Langkawi。在这之前，TNB曾公开表示，计划在今年年底之前于西马半岛的其他大道休息站增设多六个Electron充电站，具体地点分别位于Machap（往南方向）、Rawang（往北方向）、Gunung Semanggol（往南方向）、Gurun（来往南北方向），以及Paka（往南方向）。不过截至目前位置，这些地点在该公司公布的蓝图中仍被列为“正在规划当中”；此外，该公司还重申了去年首次强调的电气化计划十年路线图，其中部署阶段（2025-2027年）和扩展阶段（2028-2030年）目标保持不变。

本地新闻 3年前

Goodyear 配合品牌125周年一口气于本地发布四款新轮胎, Goodyear Assurance MaxGuard, Eagle F1 Asymmetric 6, Wrangler DuraTrac RT 与主打EV的 ElectricDrive

… 来自美国的轮胎品牌Goodyear配合品牌成立125周年之际，在吉隆坡搞了一场区域性的大型活动，而且也在场发布了4款崭新的轮胎产品，分别是主打高性能的Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6、主打普通家用车的Goodyear Assurance MaxGuard、主打越野SUV市场的Goodyear Wrangler DuraTrac RT，以及主打电动车的Goodyear ElectricDrive。我们先从主打家用车市场的Goodyear Assurance MaxGuard说起，这款轮胎其实早前就已经在本地开卖，不过迟至今日才举办正式的区域产品发布会，它是基于原有的Assurance Triple Max 2进行改进，专门针对中型至大型家用房车市场而开发。 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 原厂号称新的Assurance MaxGuard搭载了ActiveGrip技术，能让它在湿滑路面上拥有更好的抓地力和更短的煞车距离，同时其搭载的DuraGuard技术也采用了双层胎壁技术，在遭受外力撞击时能承受更大的撞击力，降低爆胎的机率。原厂表示这款已经在本地销售的Assurance MaxGuard轮胎一共在本地推出18种不同的尺寸，可适配于15、16和17寸的轮圈，如今消费者已可在本地Goodyear授权轮胎店或经销商处购得。 Goodyear Wrangler DuraTrac RT 而在主打高性能的Eagle F1 …

Rolls Royce 3年前

Rolls Royce Spectre 本地面市！劳斯莱斯首款纯电双门四座轿跑, 584 hp / 900 Nm, 580公里续航；净车价200万令吉

去年10月，劳斯莱斯发表了品牌旗下首款纯电动车款，Rolls Royce Spectre。现如今，这款新的超豪华双门四座电动轿跑终于来到了马来西亚，新车在不包括任何选配，以及税务的基础下，净车价为RM2,000,000。 Spectre在中文的意思就是“幽灵”，这也符合了劳斯莱斯传统的命名方式，与其它的车型如Ghost（鬼魂）、Phantom（幻影）、Wraith（幽魂）等起到了相呼应的作用。作为劳斯莱斯的首款纯电新品，原厂强调Spectre是一款依然注重奢华质感，并且依然坚持尽可能人手打造，而且同样产自于劳斯莱斯全球唯一一座位于英国Goodwood的厂房，而且一样延续了可允许客户高度客制化的产品特性。新的Spectre虽然是一款纯电动车型，照理来说应该不需要传统的车头水箱护罩为引擎散热，但Spectre还是搭载了号称是劳斯莱斯历来面积最宽的格栅式水箱护罩设计，而且引擎盖前缘也还是有一个可伸缩的欢庆女神雕像。作为一款电动车，车身的风阻系数自然也会对它的整体性能和续航里程起到关键性的作用，因此原厂也在设计与研发Spectre的过程中特别强调了它的空气力学设计，Spectre号称全车的风阻系数只有0.25cd。值得一提的是，新的Spectre也采用了全铝材质打造的车身主结构，原厂号称其车身强度和钢性提高了30%。此外，Spectre的水箱护罩设计也内建了22颗会发亮的LED，可在夜间照亮整个水箱护罩，整体效果犹如同集团的BMW高端车型的自发光双肾型水箱护罩一样，而车侧的轮圈则是23寸并且采用前后配的轮胎，前轮尺寸为255/40 R23，后轮为295/35 R23。在车身尺码方面，Spectre的车身长度为5,453mm、车身宽度2,080mm、车身高度1,559mm，轴距则是3,210mm。作为对比，同样是双门四座轿跑的RR Wraith的车身长度则是5,268mm、车身宽度1,948mm、车身高度1,507mm，轴距为3,112mm。而Phantom Coupé的车身长度则是5,609mm、车身宽度1,987mm、车身高度1,592mm，轴距则是3,320mm，因此Spectre的整体尺码介于Wraith和Phantom Coupé之间。内装方面，相信大家都知道劳斯莱斯向来喜欢在内装的顶篷上搭载名为“星空顶篷”的配备，就是透过多颗明亮度和位置不一的微型LED组成一个看似星空的车内顶篷，而这次在Spectre身上，这一配备不单只提供，而且还延伸到了车门内侧饰板上。根据原厂表示，光是车门的星空饰板所使用的LED就多达4,796颗。与此同时，Spectre同样也搭载了品牌知名的魔术地毯（Magic Carpet）悬吊系统，它是透过镜头和电脑侦测并计算前方路段的路况，并自主调整四轮悬吊的软硬度以达到四平八稳的乘坐效果与舒适度，尽量把车身晃动与震动的幅度减少至最低。最后，在动力方面，新车将搭载重达700公斤的电池来驱动车上的电动马达，原厂号称它拥有584 hp马力和900Nm的扭力，0-100km/h加速只需4.5秒就可达成，而且在CLTC工况测试下续航里程可达580公里；WLTP工况测试则是530公里。充电部分，新车的电池组容量为102 kWh，并可支持最高22 kW的AC充电，以及195 kW的DC快充；在22 kW AC充电形式下，从零充满电需耗时5小时30分钟；若使用195 kW的DC快充，只需34分钟即可从10%充至80%。 2023 Rolls Royce Spectre

MINI 3年前

全新三代 MINI Countryman 正式发表！Electric 纯电版同步登场，可选单或双马达，313 hp最大马力，462公里续航

除了大改款的MINI Cooper【点击这里查阅】以外，全新第三代的MINI Countryman也在上周五的2023慕尼黑车展，MINI新品发布会上同步登场，下面我们一起来看新车的完整信息吧！与新款MINI Cooper一样，这次的MINI Countryman除了有传统燃油引擎动力以外，还首获Electric纯电动版，而且亦可选E或SE ALL4两种版本，其中前者搭载单电动马达，后者则搭载双马达。 Countryman是MINI品牌旗下最大的车款（体积），而且是是一台跨界SUV，它的车身尺寸比MINI Cooper来得更大，也比上一代进一步拉长，其长宽高为4,433 mm、1,843 mm，以及1,656 mm，轴距则是2,692 mm。外观上，作为全新换代的大改款版本，MINI赋予其全新的前脸设计。有别于MINI Cooper，新的Countryman看上去更加壮硕，圆润之余又略带几分硬汉气息。除此之外，新车也将新车采用黑色门框、车身与车顶不同色调的三色混搭，并且在第三排车窗还加入了相应的装饰，让它看上去更显活力。不但如此，大改款后的Countryman还采用隐藏式门把手，而且整体设计也更着重于空气动力学，使其风阻系数仅有0.26Cd；轮圈部分，新车换装了一套与车顶相同配色的双色轮毂，当然也可选其他样式，尺寸介于17至20寸。值得一提的是，它和MINI Cooper一样，拥有多达四种不同风格的装饰供买家选配，其中包括有Essential、Classic、Favoured和JCW（John Cooper Works）。车尾部分，新车采用了竖置式的LED尾灯设计，灯腔内的LED光源排列也可呈现出米字旗元素，而且也同样具备三种点亮模式。内装方面，新的Countryman与MINI Cooper一样走“极简”路线，并取消了仪表盘，改用HUD抬头显示器。基本上，它只保留方向盘、圆形的中控台显示屏幕主机，以及下方经典的拨杆键钮和启动按键，只不过它们都经过了重新设计和升级。此外，其中控台上的圆形触控屏幕主机也采用OLED屏，并搭载MINI OS 9车载作业系统，显示界面等大致与MINI Cooper一样；有鉴于尺寸和轴距的加大，新车的后排座椅如今可前后滑移，而且行李厢空间为460公升（可衍生至1,450公升），比上一代有所增长。全新Countryman采用与同属集团BMW旗下X1、iX1相同的平台打造而来，除了传统的燃油引擎版以外，还同步推出了Electric纯电动版。根据官方数据，新车的电池容量和充电功率都比MINI Cooper略胜一筹，标配66.45 kWh电池组，并支持22 …

Lexus 3年前

新增油电版! Lexus RX 500h F Sport 登陆大马, 售价50万

自今年5月于本地正式发布第五代大改款的RX系列之后，日系豪华品牌Lexus如今宣布为本地在售的RX系列追加定位更高、动力更强的车型，也就是油电混合动力（Hybrid）版本的RX 500h F Sport，与原有的RX 350 Luxury形成高低配在我国市场销售。与原有的RX 350不同的是，RX 500h除了是Hybrid油电版本之外，它也标配了原厂的F Sport运动化外观与内装套件，而且因为多了电动马达的辅助让它的马力和扭力数据都比RX 350更强，因此其价格自然也比原有的RX 350更贵一些。根据总代理UMW Toyota Motor公布的价格表，RX 500h F Sport在本地的正式价格为RM498,888，对比今年5月发表的RX 350的RM468,888刚好贵了3万令吉，它一样可享有来自原厂的5年新车保固，以及8年的Hybrid电池零件保固（可额外付费延长至10年），有兴趣的朋友即日起已可向临近的Lexus陈列室或销售代理订购新车。作为本地RX系列的高阶车型，RX 500h因为标配了原厂的F Sport运动化套件，因此在外观细节的部份和原本的RX 350有些差异，最明显之处在于它的前保险杆左右两侧雾灯座和中间水箱护罩的网状设计与RX 350有所不同。除了车头之外，RX 500h的左右两侧后视镜外壳也使用了黑色烤漆来营造运动感，与RX 350的同色烤漆明显有差异，同时轮圈虽然维持同样的21寸，但造型却有所不同。车尾部分，后保险杆也少了RX 350的大面积雾银色饰板，改以两侧黑色网状的设计来替代。在动力规格部份，RX 500h采用一具2.4L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配电动马达形成传统的Hybrid油电组合，这具引擎是Toyota集团最新世代的Dynamic Force引擎系列，并且搭配一组六速自排（6AT）变速箱和全时四轮驱动（AWD）系统。根据原厂公布的资料，这具2.4L的涡轮引擎本身可输出279匹马力和430Nm的扭力，加上电动马达的辅助后，其综合马力输出达到373匹，综合扭力达到550Nm，0-100km/h加速成绩为5.9秒，官方油耗数据为6.5L/100km。 …

Lexus 3年前

GIIAS 2023：Lexus LM 350h 印尼登场！搭2.5L混动系统

全新一代的Toyota Alphard已在昨天开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）发布，但它并不是唯一出席这场盛宴的豪华MPV，同样在Toyota Astra Motor（TAM）展位上登场的还有全新第二代的Lexus LM。这款新的日系“天花板”MPV早在今年4月全球首发，比最近才发布的新一代Alphard和Vellfire还要早。回到正题，这次参展的Lexus LM是350h版本，其搭载的是2.5升四缸自然进气引擎（代号A25A-FXS）作为基础的混动系统，并搭配E-CVT电动变速箱。根据官方数据，新车的电动马达可输出182 PS（180 hp/134 kW）马力和270 Nm峰值扭矩，而引擎则可榨出190 PS（188 hp/140 kW）马力，以及236 Nm的峰值扭矩。事实上，海外的LM还提供另一混动版本，采用和RX 500h F Sport Performance一样的动力配置，其搭载的2.4升四缸涡轮增压汽油引擎主要负责驱动前轴，而后轴则交由与之匹配的电动马达负责驱动，与之匹配的传动系统是一具六速自排（6AT）变速箱。海外的Lexus LM一共有三种不同的车型版本可选，分别是两排的四人座、三排的六人或七人座，其中六人座采用的是2+2+2的座椅布局，七人座为2+2+3，而四人座则被定位为最旗舰的版本（也是这次在GIIAS展出的版本），因为少了第三排的座椅，让第二排的两张商务舱级别座椅位置可大幅往后移，甚至可将椅背完全躺平。无论是四人、六人还是七人座，Lexus LM的第二排座椅都是采用两张商务舱级别的纾压型座椅，而且都有搭配收纳在前排座椅底下的脚垫，而且四人座的版本还拥有一道私密隔板将前排司机与后座乘客区隔开，隔板上还设有一个48寸的宽屏型荧幕，供后座乘客的各种影音娱乐或视像会议需求。同时，原厂也表示这一代的Lexus LM不仅拥有比上一代提升50%的底盘强度，而且还多了新的“后座舒适”驾驶模式，这个驾驶模式就是注重于让后座乘客在整个移动过程中大幅减少晃动和震动感，让后座的老板们可以在更舒适的状况下出行并抵达目的地。此外，这次全新LM也搭载了拥有64种颜色变化的车内气氛灯系统，而且还可根据个人喜好选择14种原厂预设好的颜色组合，同时四人座车型上隔开前后座的私密隔板也还配有一片可以打开或关闭的私密玻璃，打开后可方便让后座的乘客与前座的司机沟通。不仅如此，新的Lexus LM还在后座的第二排座椅上配有体温感测器，可透过侦测后座乘客的体温自主调整车上的气氛灯颜色和强度，而且也第二排的座椅也配有按摩纾压功能，其头枕也配有电动加热的功能，同时前排扶手的后方还有一个隐藏式的迷你冰箱。除了这些之外，第二排的两张座椅也各有配备一组可折叠收纳在扶手内的小型餐桌，打开之后除了可方便后座乘客在车上进食外，也可置放办公用途的手提电脑或平板电脑，而且这餐桌为了强调质感也一样有皮革包覆。安全配备部份，新的Lexus …

BAIC 北汽 3年前

北京汽车与本地公司 EP Manufacturing 签署 MoU 探讨本地组装业务，X55II 和 BJ40 Plus 未来或有望在本地生产

如题，北京汽车（BAIC，北汽集团）与大马一家上市公司，EP Manufacturing（EPMB）签署了一份合作谅解备忘录（MoU），双方将合作探讨在本地生产北汽X55II和BJ40 Plus的可能性。根据EPMB通过大马证券交易所发布的声明，双方还将探讨未来在本地组装（CKD）右驾版传统燃油车和电动车，并联合开发北汽品牌的右驾版电动车，以满足大马和其他东南亚国家右驾市场的需求。据了解，北汽集团的目标是要进军大马，在本地设立右驾汽车的销售和售后服务网络，而与EPMB合作展开本地组装业务和设立生产基地也是该计划的一部分。一旦两家公司达成最终协议，那么EPMB将负责北汽X55II、BJ40 Plus，以及未来北汽品牌的传统燃油车和电动车的本地组装工作。与此同时，该公司还将负责在本地生产这些车辆所需的零部件，目标是要获得政府的政策支持。虽然有关声明并没有透露究竟将选址何处设立产房，但如果这次的交易成功，地点很有可能会落在马六甲，因为上个月，EPMB已宣布其全资子公司Peps-JV（Melaka）（PJVM）已获得投资、贸易和工业部有条件批准制造和组装节能乘用车、商用车（EEV）和电动车。该公司表示，由贸工部批准的制造许可证将让PJVM能够开设一家制造工厂来组装EEV、EV和其他相关产品。EPMB首席执行长Ahmad Razlan Mohamed也表示，该公司计划在马六甲的Pegoh设立产房。近年来，EPMB积极进军本地汽车和摩托车业务，去年12月，该公司还宣布获得在大马和印尼组装和经销凌宝Box（Lingbox）小型电动车的独家特权【点击这里查阅】。此外，2022年10月，该公司还与总部位于美国加州的Saean集团签署了联合开发和制造电动车的协议；同月，EPMB通过子公司EP Blueshark获得了贸工部发出的许可证，可在本地组装电动自行车。