本地新闻 - Page 234 of 430 - Paul Tan 汽车资讯网

本地新闻 · 第 234 页

Mitsubishi 5年前

2021 Mitsubishi Triton Athlete 本地上市, 要价RM141.5K

本地的第五代Mitsubishi Triton迎来了一个新的等级，主打运动化和时尚化的Triton Athlete，取代现有的Triton Adventure X但价格比后者来得更高，正式售价为RM141,500（西马半岛价格，未包括保险）。这款Triton Athlete拥有三种不同车身颜色选择，分别是橘色、白色和黑色，它的特别在于原厂为它换上了亮黑色的前水箱护罩、黑色的前保险杆和车侧踏板，而且车门上还有原厂的专属贴纸，并且标配18寸的黑色轮圈、黑色的后视镜外壳、黑色门把还有车门遮阳板。此外，Triton Athlete的内装也采用了橘色的车缝线做点缀，同时还有此版本专属的LED迎宾踏板，其它配备则和退役的Triton Adventure X无异，一样都配有吸顶式的后座冷气送风机、支援Android Auto和Apple CarPlay的7寸荧幕主机、360度全景摄影系统、行车记录器还有单区恒温冷气系统。动力规格部份，它搭载同一具的2.4L MIVEL四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力181匹，最大扭力430Nm，变速箱一样是六速自排（6AT），并且标配全时四轮驱动（AWD）系统。在安全配备部份，Triton Athlete标配的有7具气囊、自动煞车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）、后方车流警示系统（RCTA）和自动切换远近光功能（AHB）。 2020 Mitsubishi Triton Athlete（泰国实拍）

Volvo 5年前

2021 Volvo XC90 小升级版价格正式确认, 从35.2万令吉起

Volvo Malaysia在今年3月向本地市场推送了2021年式小升级版本的Volvo XC90，这款三排七人座的豪华SUV如今被精简阵容，只剩下入门的T5 Momentum和高阶的T8 Inscription Plus，而如今原厂也公布了它们小升级后的价格，分别为RM352,472（T5）和RM393,743（T8）。此外，Volvo也为其T8插电式混合动力系统进行了包装，今后它将统称为‘Recharge’，正好比如最近才面市的插混版XC40 Recharge T5一样。购买这两款新车的消费者将可享有五年无限里程的原厂保固，且Recharge T8 Inscription Plus版本所搭载的电池亦可享有八年或16万公里的保固。外观上，小升级后的XC90仍然与此前的小改款版本保持不变，仅在一些细节部分进行了微幅的升级，其中在入门的T5 Momentum版本上，它搭载了全LED头灯组，并且换装一套19寸的五辐式双色轮毂。至于Recharge T8 Inscription Plus版本方面，它的全LED头灯组则追加了自适应功能，以及清洁器。此外，相较于前者，它在前后保险杠、车身侧面，以及车门把等处均辅以镀铬元素点缀，并且也搭配了与前者不一样的20寸十辐式双色轮毂。内装方面，新车两种不同版本均采用了大量的木饰加以修饰，在这之前，T5 Momentum采用的是其它材质，木饰的内装仅限于Inscription以上的版本。另外，Recharge T8 Inscription Plus版本还可以选择黑色或灰色的木质饰板，具体取决于所选皮革的颜色。说到这一点，由于增加了前排座椅加热功能，现在Recharge T8 Inscription Plus版本中的Nappa皮革座椅也已经打孔，而T5 Momentum版本的座椅则与之前的维持不变。值得一提的是，两种版本还追加了Qi无线充电面板，以及后方USB Type-C充电插槽。其它配备方面，新车基本与此前的小改款版本无异，标配的包括有七人座座椅、带后排出风口的四区冷气恒温控制系统、防眩晕后视镜、带记忆功能的前排电动调节座椅（记忆功能只限驾驶座）、后排车窗遮阳帘、12.3寸数位化仪表显示屏、支持Apple CarPlay和Android Auto连接功能的9寸中控台触控屏、带10具扬声器并可输出330瓦的音响系统、倒车摄像头、前后停车传感器，以及带踢脚式感应的自动尾厢盖等。 …

Lexus 5年前

Toyota 与 Lexus 本地首季卖出1.7万辆车, 市占率12.1%, 首批进口版 Corolla Cross 已售罄, CKD版第四季开始交车

UMW Toyota Motor（UMWT）日前对外公布了Toyota和Lexus在我国的第一季（1-3月）的销量数据，这两个品牌今年首3个月在我国一共卖出了超过1.7万辆新车，市占率达到12.1%，对比去年首季提高了62%。让Toyota表现出色的车款自然离不开入门的Vios和Yaris，同时还有Hilux。本地的Hilux是在去年10月推出小升级版，目前在我国皮卡市场的市占率为56%，而属于B-Segment掀背小车的Yaris也因为主要对手Honda Jazz已进入产品周期的尾声而借势大卖，占了B-Segment非国产掀背房车市场的73%销量。另外，UMWT也表示Vios自去年12月推出了小改款版本后就取得很不错的销量，目前小改款Vios在本地的交车量已经达到了5,600辆。至于刚发表没多久的Corolla Cross也销量报捷，首批从泰国进口的Corolla Cross目前已全数售罄，接下来本地组装（CKD）的车型预计在今年第四季才开始交车。

本地新闻 5年前

每周油价：RON 97汽油再涨2仙，RON 95与柴油不变

财政部对外公布了未来一周（4月8日到4月14日）的本地油价走势，根据财政部的文告，RON 97汽油将再次涨价2仙，从原本的每公升RM2.52涨价到RM2.54，至于RON 95和柴油的零售价则继续保持不变。有趣的是，在3月31日，水务与环境部长Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man已经宣布国内所有油站将从4月1日开始淘汰原本的EURO 2M柴油，并以EURO 5柴油取代，但当时他并没有详细说明EURO 5柴油会否全面过渡到B10生物柴油，也没说明EURO 5柴油的价格是否会降价或涨价。如今本地石油公司Caltex和BHPetrol都已更新他们的网站资料，这两家品牌的EURO 5柴油已分为B10和B7两种不同的生物柴油，其中B10含有10%的棕油成份，而B7则含有7%的棕油成份。预计意味着我国在进入EURO 5柴油时代后，B10生物柴油将根据政府设定的顶价销售，而B7生物柴油则比B10每公升贵10仙。 2021年4月8日至4月14日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.54/L EURO 5 B10柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7柴油：RM …

Proton 5年前

我国去年7,400辆车失窃, Proton Wira 仍是偷车贼的最爱

在非政府组织举办的2021年汽车失窃公共醒觉运动上，主办方马来西亚防止汽车偷窃理事会（VTREC）对外公布了我国2020年失窃车款的数据，包括了本地10款最受偷车贼青睐的车款，而已停产多年的Proton Wira至今依然高居榜首！根据该理事会发布的报告，去年本地一共有353辆Wira被偷走，虽然这数据比往年要来得低，但还是毫无争议的成为最受偷车贼欢迎的车款。而排在第二名的则是同样已停产的Iswara，去年被偷走的数量为273辆。而排在第三名的则是Toyota Hilux，去年被偷的数量为209辆，Hilux向来都是偷车贼最爱的其中一款，而且也向来是失窃量最高的非国产品牌车款。至于我国向来的销量常青树Perodua Myvi则是以131辆排在第四名，第五名是同样停产多年的Kancil（114辆）。从第六到第十位的车款排名依序是Saga（110辆）、Waja（104辆）、Honda Civic（85辆）、Honda City（75辆）和Toyota Vellfire（60辆），全都是市面上热销且能见度高的车款。由于我国在去年经历了两个月完全封锁经济的行动管制令，当时只有少数行业获准营运，而人们也被严厉禁止外出，这直接导致了去年的汽车失窃率大幅降低，2020年的日均汽车失窃率为20辆，比2019年的32辆减少了37%。而在总数方面，去年我国的汽车失窃投报数量一共为7,400宗，而2019年则是11,675宗。 VTREC成立于2007年，是大马保险协会（PIAM）连同大马警方和其它数个政府组织联手成立的非政府组织（NGO），旨在举办各种汽车失窃醒觉运动，以减少国内的汽车失窃罪案，并教导民众和车主如何防止爱车被窃，该理事会每年都会对外公布过去一年的本地汽车失窃案数据。

Toyota 5年前

第四代 Toyota Harrier 本地宣传册提前曝光, 只有2.0L NA

Toyota早前已经透过总代理官宣会向本地引入全新第四代的豪华SUV Harrier，但还未公布这款SUV在大改款后的详细规格和配备，如今神通广大的网民就提前曝光了第四代Harrier在本地的原厂宣传册，让它的规格也提早被曝光。根据网民Azham S所提供的宣传册，本地的Harrier将会只有一具引擎可选，那就是2.0L的Dynamic Force四缸自然进气汽油引擎，这具引擎有173匹马力和203Nm的最大扭力，而且只有前轮驱动，变速箱是Direct Shift-CVT，0-100km/h加速成绩9.7秒，极速190km/h，官方公布的油耗数据为6.5L/100km。这也意味着日本本土和新加坡市场的2.5L Dynamic Force油电（Hybrid）版本将不会来马，该油电版本的综合马力输出达到218匹，而且油耗数据也比纯汽油的2.0L更为出色。另外很遗憾的是，第三代Harrier搭载的2.0L涡轮引擎也已被退役，该引擎拥有227匹马力和350Nm的扭力。第四代的Harrier采用了Toyota集团最新的TNGA模组化底盘，这具代号GA-K的底盘也被应用在Camry和RAV4等大型车款上，后悬采用的是双A臂（Double Wishbone）设计，因此预计会有更好的操控和动态表现。根据宣传册，本地的Harrier将会标配具备自动切换远近光（AHB）功能的LED头灯组、踢脚式感应的电动尾门和全景式玻璃天窗等，而且本地的Harrier将有五种车身颜色选择，分别为白色、银色、灰色、黑色和蓝色。而在安全配备方面，本地Harrier将会标配Toyota Safety Sense（TSS）的主动安全辅助配套，这个配套包含了自动煞车辅助（AEB）、车道偏移警示（LDA）、车道居中辅助（LTA）、全速域的自动跟车系统（ACC）、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示（RCTA）。目前曝光的宣传册内容仅提到以上的配备，至于内装部份的配备则未有提到，但预计一些比较基本的配备如引擎启动按钮、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、负离子空气净化器、电动调整的皮革座椅、自动防眩后视镜等预计都会有标配。另外，由于第三代Harrier在本地的价格已经是RM234,510，因此预计第四代Harrier来马后价格不会低于23万令吉，而且第四代Harrier也一样会从日本进口（CBU）。日本市场的第四代Toyota Harrier

Proton 5年前

Proton X50 推出新选配套件, 无线手机充电板要价RM450

Proton宣布为旗下的B-Segment SUV X50推出另一项新的原厂选配套件，那就是要价RM450的Qi无线手机充电面板，这个新的选配性配备如今开放给所有新的X50车主选配，而已经拿车的现任车主也一样可以返回原厂付费加装这项配件。根据Proton的介绍，这个无线手机充电面板符合了Qi充电协议，而且可持续输出10 watts的电源，原厂将把它安装在中控台冷气操作面板的下方，也就是位于排档杆的前面。这个新的无线充电面板将作为原厂的独立套件出售，不属于之前推出的Urban或Utility套件内，而且原厂会为它提供1年的保固，所有等级的X50皆可选配安装，有兴趣的顾客可前往临近的Proton代理商订购。

Isuzu 5年前

安全配备给到满！2021 Isuzu D-Max 部分本地规格确认！

相信大家都已经知道，2021年式全新第三代的Isuzu D-Max已确认将在本月内发布，该车目前已经开放给本地消费者预订，而官方给出的预估价格介于8.9万到14.5万令吉之间。虽然新车还未正式发布，但现在我们已经掌握了一些“初步信息”！此前Isuzu Malaysia曾表示，即将在本地推出的大改款D-Max将搭载一套先进的驾驶辅助系统（ADAS），但并未透露更多细节。现在，我们可以从厂方开放给大众注册兴趣的官网【点击这里】上看到有关先进驾驶辅助系统的详细列表，综合来说，它的安全配备可说是诚意满满，甚至还超越了泰国的规格！首先，本地的大改款D-Max将首次搭载前方碰撞预警功能，以及自动紧急煞车系统（在澳洲和英国是标配），不但如此它还追加了转向煞车辅助功能，也就是说当在转弯过程中一旦系统侦测到潜在的碰撞风险时将自动煞停车辆。除此之外，其它先进驾驶辅助系统还包括有全速域的自适应巡航控制、车道偏离警示、盲点侦测、防止误踩油门（仅限自排版本）、后方横向来车警示、自动远光灯、时速限制，以及碰撞煞停等。至于其它传统的安全配备方面，它搭载了七具安全气囊（比之前的多一具）、ABS+EBD+BA三合一煞车辅助系统、循迹控制、坡道起步辅助、下坡道辅助、紧急停车信号、电子稳定控制系统、前后停车传感器，以及倒车摄像镜头等。最后，在动力方面，此前厂方已证实了新车将会提供两具引擎配置可选，分别是1.9L和改良后的3.0L四缸柴油涡轮增压引擎，1.9L的引擎拥有150匹马力和350Nm扭力，而3.0L的引擎则190匹马力和450Nm扭力，变速箱则分别有六速自排和六速手排，同时也因为引擎位置靠往中间摆放，因此新D-Max拥有更好的车身配重比例。 Isuzu D-Max V-Cross 3.0 Ddi 4×4 M A/T Double Cab（2019泰国车展实拍） Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 Ddi 4×4 ZP A/T Extended Cab（2019泰国车展实拍） Isuzu D-Max Cab4 1.9 …

Lexus 5年前

Lexus LM 350 本月15日线上发布, 首批新车6月开始交付

Lexus Malaysia已确认将在本月15日向本地市场正式发表品牌旗下的首款MPV作品，Lexus LM。这款主打极致奢华的大型MPV早在4个月前就已经在本地开始接受新车订单，和其它Lexus车型一样，它将从日本直接进口到本地销售，而这次的发布会也将透过线上方式进行，新车预计将在今年6月开始交车给首批订车的客户。根据早前已经公布的消息，Lexus LM在本地将会只有一个版本，也就是LM 350。它将会搭载一具3.5L的V6汽油引擎，最大马力296匹，最大扭力360Nm，变速箱是八速自排（8AT），采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩8.3秒，极速可达180km/h。和日本本土以及泰国市场不同的是，马来西亚确认不会引进油电（Hybrid）版本，而且本地即将开卖的LM 350也统一只有四人座版本，意即B柱之后只有两张设计类似飞机商务舱的总裁级座椅，并不会有第三排座椅。其实Lexus LM就是采用同一集团的Toyota Alphard进行升级和改造而来，因此两者在外形轮廓上依旧保有许多相似之处，但Lexus为这款MPV进行了诸多方面的升级，包括科技配备和内装的奢华性配备，因此它的价格也远比Alphard来得更高，虽然Alphard的价格也已经很不便宜。根据原厂在去年12月宣布开始接受新车预订时所公布的价格显示，本地单一等级的Lexus LM 350的价格预估为RM1,148,000，这个价格已包含税务但还未包括保险；反观Toyota Alphard 3.5L在本地的新车价格则只需RM464,000。 Lexus LM搭载了Lexus自家重新设计的头灯组和水箱护罩，并配有标志性的箭矢状LED日行灯，以及三颗投射镜组成的全LED头灯组，另外也换上了全新的18寸铝圈，内装也换上了12.3寸的大型中控荧幕主机，这个主机直接支援Apple CarPlay和Android Auto。后座的空间和配备才是这辆MPV的精髓所在，它的两张座椅采用了半皮革的设计，而且里面采用了低密度的合成式疏压海绵，类似飞机商务舱一般能够完全躺平，而且还内建了冷气通风和电动按摩功能。此外，前座和后座之间还装有一片电子磨砂玻璃，这篇玻璃和透过后座的按钮控制转换成全透明或不透明的磨砂状，而且它还配有一架26寸的LED液晶电视机，以及19支喇叭组成的Mark Levinson全景环绕式音响系统，车顶还配有两个标准尺寸的天窗，车内还有许多储物空间，并配有一架小型冰箱，后排两张座椅也配有电子遥控器，可遥控控制车上的多项功能。在安全配备部份，Lexus LM 350可是一点都不吝啬，它搭载了Lexus目前最齐全的LSS+配套，这个配套包含了自动煞车辅助（AEB）、撞击预警系统（FCW）、自动跟车系统（ACC）、车道居中系统（LTA）、车道切换辅助系统（LCA）、盲点侦测系统（BSM）、后方车究竟是系统（RCTA）等。

Kia 5年前

市场研究机构: Kia 未来5年将超越 Mazda , 年销量达1.2万

在接手了韩国品牌Kia在本地的总代理权之后，Bermaz汽车未来将如何经营Kia在本地的业务，以及能否让这个在本地垂死，却在其它国家相当成功的韩国品牌起死回生，成为众人聚焦的课题，如今本地两家市场研究机构就对Bermaz接手Kia品牌经营权后的前景做出了他们的预测。 CGS-CIMB就指出，他们预计在Bermaz接手Kia这个韩系品牌之后必须采取最少2年的时间才能让它在本地重现辉煌，因此预计Kia在2022年的全年总销量也只会有2,000辆左右，但到了2023年这个数据将翻几倍达到7,000辆。而另一家市场研究机构MIDF Research则表示，Bermaz在本地拥有多年的汽车销售和售后服务的惊艳，Mazda在他们手下经营得相当不错，因此预计Kia会在未来5年内超越Mazda，年销量达到1万到1.2万辆之间。 CGS-CIMB表示，这是由于日本的Mazda母厂近年来改变品牌定位和市场战略，逐渐向豪华品牌市场靠拢，而Mazda的车价近年来也越来越高，因此这次取得Kia在本地的经营权正好可以填补Mazda在价格往上移后留下的市场空隙，因此预计Kia到时将会拥有比Mazda更大的客户群。除了销售新车之外，Bermaz也计划在本地扩大Kia新车的组装阵容，目前从印度进口的B-Segment SUV Seltos预计将在Bermaz手中实现本地组装（CKD）以拉低它的车价，而另一款即将CKD的则是大型MPV Grand Carnival。该机构也表示，根据他们所获得的消息，Bermaz预计将会在今年第四季（10-12月）正式开始在本地组装Grand Carnival，而Seltos的CKD进程则预计会排到明年的第二季（4-6月）。 Kia这次将会选择和Sime Darby集团旗下的Inokom公司合作，借助后者位于吉打州Kulim的厂房生产和组装Kia的新车，而韩国的Kia母厂也有意要把马来西亚打造成Kia在东南亚地区的新车生产主要基地，因此这次的计划对于Inokom来说也是一项利好消息。 Kia和Bermaz是在上周宣布两家公司正式签署合作协议，Kia将和Bermaz共同成立合资公司在本地生产新车，而Bermaz也会成立名为Dinamikjaya Motors的子公司成为Kia在本地的销售和售后服务总代理，负责Kia新车在本地的销售业务，并接手Naza留下的售后服务业务。

Toyota 5年前

总代理官网释出预告! 第四代 Toyota Harrier 即将来马

去年6月在日本全球首发后，如今第四代的Toyota Harrier正式宣告即将登陆大马市场，大马的Toyota总代理UMW Toyota Motor日前已经在网站上预告这款豪华SUV即将在本地进行大改款！目前总代理还未对外公布太多详情，但在规格上预计将会和新加坡已经发表的第四代Harrier极其相似。新国的Harrier一共分为两种不同的动力配置，其中入门的是2.0L的Dynamic Force四缸自然进气引擎，以及2.5L的油电（Hybrid）混合动力引擎。在入门2.0L引擎部份，这具新的Dynamic Force引擎拥有170匹马力和203Nm的最大扭力，搭配Direct-Shift CVT变速箱，而且只有前轮驱动版本，0-100km/h加速成绩9.7秒，极速可达到190km/h，官方油耗数据为6.5L/100km。而在油电引擎的部份，它采用的是一具2.5L的Dynamic Force四缸引擎，引擎本身有176匹马力和221Nm的扭力，另外搭配一组可输出118匹马力和202Nm扭力的马达，综合马力输出达到215匹，0-100km/h加速成绩8.1秒，但极速只能达到180km/h，不过它的油耗数据相当亮眼，达到4.7L/100km。第四代的Harrier采用了全新的TNGA-K模组化底盘打造，这组底盘也被应用在目前的Camry和RAV4等大型房车和SUV上，对比上一代Harrier它的尺寸来得稍大，但车身高度有所降低，因此整体来说更具有运动化，同时车尾也采用了类似Coupe的流线设计。在新加坡，第四代Harrier标配了引擎启动按钮、Keyless门把、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、负离子空气净化器、八向电动调整的司机座椅、自动防眩后视镜、10.5寸的彩色抬头显示器、Qi手机无线充电面板、传统的倒车摄影镜头和踢脚式感应的电动尾门。另外在售价较高的油电车型上，它还额外多了皮革座椅、电动调整的副司机座椅、前面两张座椅有冷气通风功能、司机座多了记忆装置、自发光的迎宾踏板、电子后视镜和电动磨砂式的全景玻璃天窗。而在安全部份，新加坡的Harrier全车系标配了7气囊、车身动态稳定系统（VSC）还有全套的TSS主动安全辅助皮套，这个配套包含了可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、车道居中系统（LCA）、车道偏移警示（LDW）、自动切换远近光（AHB）等功能。由于第三代的Harrier在本地的售价已经从23.4万令吉起跳，而比它入门的RAV4售价也已经达到21.5万令吉的门槛，因此预计新一代Harrier来到本地市场的售价也不会低于20万令吉，甚至可能比第三代Harrier的价格更高。日本市场的第四代Toyota Harrier

Suzuki 5年前

Suzuki Swift Sport 接受预订, 1.4涡轮引擎, 预估价14.5万?

在宣布品牌即将重回本地、并且委任Naza成为新一任的总代理之后，日系品牌Suzuki很快又有了新动作，如今Naza旗下的一些代理商透过他们的FB发表预告，指性能小钢炮Suzuki Swift Sport将成为Suzuki重返本地市场的首炮，而且一些代理商已经开始接受新车预订。根据这些代理商的说法，即将来马的Swift Sport将会从日本直接进口（CBU），加上它搭载了1.4L的涡轮增压引擎，因此它的价格将会有些高，预估价为14.5万令吉，而且还说它的等车期目前已排到2个月的时间。在动力规格部分，即将来马的Swift Sport被指将会搭载代号K14C的1.4L涡轮增压引擎，最大马力140匹，最大扭力230Nm，变速箱有六速手排（6MT）或六速自排（6AT）可选，0-100km/h加速成绩8秒整，极速达205km/h。无论如何，这也只是部份Naza旗下代理的说法而已，Naza本身并未对外作出公布或确认，如果消息成真的话，这也不失为一个好消息，但0-100km/h成绩8秒在这个年代来说已不算强劲，14.5万令吉的价格会否让很多人对它望而却步？先等正式发表了再看吧！ Suzuki Swift Sport（2017法兰克福车展实拍）

Suzuki 5年前

Naza Eastern Motors 成总代理，Suzuki 正式回归大马！极可能引进 Swift Sport 和 Jimny，本月将推出首款车型

自2019年7月始，本地车坛就开始传出撤离大马五年之久的日本汽车品牌Suzuki将回归，今天传闻终于成真了！总代理是谁？没错！正是刚刚脱售Peugeot和Kia给Bermaz Auto的Naza集团！ Naza集团今天宣布，旗下子公司Naza Eastern Motors将成为Suzuki在大马的总代理，并且于本月开始发布第一款车型。虽然官方仍未公布将引进哪一款车型，但根据可靠消息，Swift Sport和Jimny将成为初期的“急先锋”。目前，本地的平行进口车商（Recond Car Dealer）也有引进上述两款车型在市面上销售，只不过它们的售价较高，至于未来Naza是否能开出更合理的定价仍有待观察。无论如何，Suzuki的首家旗舰3S中心将设在雪兰莪州八打灵再也的Naza Automall，占地3,000平方英尺。新任总代理仅被授权为新一代的Suzuki车型提供售后服务，这意味着目前拥有旧款Suzuki汽车的车主须继续交由宝腾经销商处理。 “能够与一家日本汽车巨头合作，是我们莫大的荣幸。这家日本汽车巨头在进入大马市场的过去多年中吸引了不少本地消费者的心；Naza Eastern Motors的团队将致力于提供可靠和优质的产品，以建立Suzuki良好的声誉。”Naza集团执行董事长兼首席执行长SM Nasarudin SM Nasimuddin这么表示。此前，本地企业多元重工（DRB-Hicom）与Suzuki合资在大马成立了Suzuki Malaysia Automobile，代理贩售Suzuki品牌的汽车。在鼎盛时期，SMA（简称）旗下的入门级掀背车Suzuki Swift成为本地最畅销的车型之一。不过好景不长，在2015年中期，Suzuki因为经营欠佳，于是停止在本地生产和销售汽车。当时，SMA旗下的29家Suzuki展销厅和维修中心全数转换为多元重工旗下另一子公司，也是本地国产汽车品牌Proton的展销厅。随后，Suzuki和Proton联手在本地市场贴牌生产和贩售入门级MPV，也就是Proton Ertiga；虽然如此，Suzuki的摩托车依然在本地销售，但规模已被缩小，因为这家日本品牌决定关闭其在槟城Prai的组装厂，并从日本进口大排量的摩托车。

Proton 5年前

Proton X50 上个月共交付3,513辆；迄今已交付11,654辆

宝腾刚刚公布了3月份的销售数据，并且一并交代了Proton X50的交付现况。这款B-Segment SUV自去年上市发售迄今共交付了11,654辆；在上个月，该车的交付量达3,513辆，相比起2月的3,345辆增加了168辆或5%。宝腾在3月份于一共卖出14,989辆新车，这数据除了囊括本地销量外，也包括了出口到海外的数据，是自2013年以来最好的单月数据。尽管上个月Proton X70的销量大幅增长，但Proton X50的销量仍超越前者。宝腾表示，上个月Proton X70、X50的销量合计达5,850辆，比该公司此前创下的4,820辆纪录还要高。 Proton X50自去年10月面市以来，一直备受本地消费者推崇，也因为它的大热，在2020年底，这款B-Segment SUV一共累积了30,000张订单。新的X50在本地一共划分为四个等级，售价介于RM79,200至RM103,300（上路价不包含保险）。

DongFeng 东风 5年前

东风小康 Seres 3 纯电SUV现身本地, 续航里程达405公里

感谢网友Rennie提供的一组照片，我们最近发现又有一款来自中国的纯电动车（EV）或许即将进入本地市场，这次被拍到的主角是中国的东风小康Seres 3，它是一款纯电动的五人座SUV，而且出现在雪州双威镇的一处充电，并挂上了蓝色的商用临时车牌，或许意味着这款纯电SUV即将来马。东风这个来自中国的汽车品牌其实并不是第一次进入大马市场，早在去年该品牌就有一款名为东风小康（DFSK）Glory 580的七人座SUV在本地开售，它是一款搭载1.5L涡轮引擎和CVT变速箱的七人座SUV，在本地只要价不到9万令吉【点击这里翻阅新闻背景】。而这款纯电的Seres 3被拍到的则是一辆左驾版的车型，由于我国是右驾市场，因此预计它出现在这里的用意可能只是进行一些内部测试，最终是否会被引入本地市场还有待观察。 Seres 3是一款基于东风小康Glory 500而改造成的纯电SUV，而东风小康Glory 500则是一款搭载传统内燃式引擎的车型。Seres 3搭载的是一具可输出163匹马力和300Nm扭力的电动马达，而且是前轮驱动，0-100km/h加速成绩8.9秒，极速可达160km/h。在电池容量部份，官方宣称它的电池容量为52.56kWh，在充满电后可行驶405公里，若使用一般家用充电器，可在8小时内为它充满电；而如果使用DC快充装置则可在30分钟内让它的电量从20%充到80%。 Seres 3的车身长度为4,385mm、车宽1,850mm、高1,650mm，而轴距则是2,655mm，对比本地的Proton X50甚至是Toyota Corolla Cross都要来得大。前悬采用的是麦花臣（MacPherson）式悬吊设计，而后悬则是一般的扭力梁（Torsion Beam）。配备部份，它搭载的有18寸的轮圈、卤素灯泡的头灯组、电子手煞车和Auto Hold、全液晶荧幕的电子仪表板、10.25寸的悬浮式荧幕主机，以及旋转式的换挡旋钮。安全配备部份，在中国的Seres 3只有比较基本的车头碰撞预警系统（FCW）和车道偏移警示系统（LDW），但没有自动煞车辅助系统（AEB），也没有自动跟车（ACC）和盲点侦测（BSM）等其它功能。

Kia 5年前

Kia Malaysia 新总代理要求现任车主更新个人和车辆信息

相信大家都已经知道，韩国汽车品牌Kia在我国的总代理权已正式落入Bermaz Auto（BAuto）的手中，后者的子公司Dinamikjaya Motors私人有限公司将全权掌管Kia Malaysia的营运事务。在BAuto发布公告之后，Dinamikjaya Motors如今也要求Kia的现任车主更新个人和车辆的详细信息。该公司表示，此举是为了更新其系统资料，以便确保任何重要信息能够及时传达给车主，这包括服务提醒、保修限期、服务活动、新闻和其它信息等。所以如果您拥有Kia汽车，可以【点击这里】向Kia Malaysia的新总代理提交您的个人信息。另一方面，除了客户信息更新活动以外，Dinamikjaya Motors目前也正在重建Kia Malaysia的官方网站，并采用该品牌最新的LOGO和标语。 https://www.facebook.com/kiamalaysia/posts/10159230444124798 此外，根据Kia和Bermaz昨天发表的联合文告，两家公司将会在我国成立一家名为Kia Malaysia Sdn Bhd的合资公司，负责组装Kia品牌的新车。初步计划他们将在本地组装Kia的B-Segment SUV Seltos以及七人座MPV Grand Carnival。除此之外，韩国Kia母厂也有意思借助这家位于马来西亚的合资子公司来作为Kia在东南亚区域的主要新车组装枢纽，与Bermaz合作在本地生产线完成组装新车后再出口到其它东南亚国家。

Mitsubishi 5年前

Mitsubishi Triton Athlete 下周本地发布, 定位最旗舰等级

大马Mitsubishi原厂最近释出了新品预告，但它其实并不算是什么全新的产品，而是第五代Triton新增一个新等级而已，它是泰国已经推出的Triton Athlete，拥有比一般Triton更运动化的外观套件，它将在下周透过线上发表的方式于本地上市。泰国是在2019年尾发表Triton Athlete，当地的Athlete版本比一般版本多加了价值3.2万泰铢（RM4,425）的运动化外观套件，并且有三种车身颜色可选，分别是橘色、黑色和白色。在泰国，橘色的Triton Athlete需要额外加价才能选配黑色车顶，而白色的Triton Athlete则是标配黑色车顶，同时它们也都标配设计不一样的18寸轮圈，并且可选是否要四驱配置。但来到马来西亚，相信原厂会统一只提供四驱配置，而且将会搭配2.4L的MIVEC VGT四缸涡轮增压柴油引擎，这具引擎的最大马力为181匹，最大扭力430Nm，变速箱预计是六速自排（6AT）。 Triton Athlete预计将会成为本地Triton系列中的旗舰等级，搭配完整的主被动安全辅助系统，包括自动煞车辅助系统（AEB）、盲点侦测系统（BSM）、车道维持辅助系统（LKAS）、后方车流警示系统（RCTA）和自动切换远近光（AHB）功能等。目前本地最旗舰的Triton等级为Triton Adventure X，售价为RM137,900，因此预计Triton Athlete的价格会比Adventure X来得更高，可能会达到14万令吉的水平。 2020 Mitsubishi Triton Athlete（泰国实拍）

Proton 5年前

Proton 三月份销量近1.5万辆, 2013年来最佳单月销量成绩

在结束了3月份之后，Proton很快的就在今天对外公布了该品牌在3月份的业绩表现，Proton在3月份于一共出货14,989辆新车，这数据除了囊括本地销量外，也包括了出口到海外的数据，是自2013年以来最好的单月数据。除此之外，Proton也表示他们在3月份的销量数据也比今年2月的销量飙升了26.2%，让Proton在3月份的本地市场市占率达到了23.5%；至于在今年第一季（1-3月）的整体数据方面则是32,826辆，也是自2012年5月以来最佳的季度数据。同时，Proton位于霹雳州Tanjung Malim的生产线也因为提高了产能而让旗下两款最主要的SUV产品提高了交货量，其中X50在上个月的交车量达到了3,515辆，比2月份的3,345辆稍多；而X70则在3月份的交车量达到2,337辆，比2月份的1,475辆攀升了58.4%。在单一车款方面，入门的Saga依然是Proton最畅销的单一车款，Saga在3月份的销量达到了5,589辆，比2月份的4,217辆大幅增加了32.5%；而Persona和Iriz也各别有2,151辆和810辆的成绩，至于Proton目前唯一一款MPV Exora也有584辆的成绩。

Kia 5年前

Kia 正式委任 Bermaz Auto 为我国新总代理, 将成立合资公司负责组装新车, 计划推出CKD Seltos 与 Grand Carnival

在经历多轮传言之后，如今终于尘埃落定！韩系品牌Kia在我国的总代理权如今正式落入Bermaz Auto的手中，这也意味着Bermaz将同时手握日系品牌Mazda和韩系品牌Kia的我国总代理权，并透过持股方式拥有法系品牌Peugeot的代理权。根据Kia和Bermaz发表的官方文告，两家公司将会在我国成立一家名为Kia Malaysia Sdn Bhd的合资公司，负责在组装Kia品牌的新车。初步计划他们将在本地组装Kia的B-Segment SUV Seltos以及七人座MPV Grand Carnival。除此之外，韩国Kia母厂也有意思借助这家位于马来西亚的合资子公司来作为Kia在东南亚区域的主要新车组装枢纽，与Bermaz合作在本地生产线完成组装新车后再出口到其它东南亚国家。除了组装新车的课题外，Kia也宣布委任一家名为Dinamikjaya Motors的本地公司作为该品牌在我国的总代理，负责统筹本地新车销售和售后服务的事宜，而Dinamikjaya Motors则是Bermaz Auto旗下的子公司，因此可解读成Bermaz Auto也一并掌握了Kia新车在我国的销售业务。

Mazda 5年前

2021 Mazda MX-5 追加无线 Apple CarPlay，RM259k起

除了Mazda 6以外，Mazda在本地市售的小型跑车MX-5 RF也迎来了2021年式的小升级，但相比起前者，它的升级幅度可以说是微乎其微的。这款硬顶式的敞篷跑车在本地提供六速手排和六速自排两种版本可选，其售价分别为RM258,591和RM260,527。以上的售价均为上路价，但并不包含保险，而且已计入政府提供的销售税减免优惠（CBU车型扣50%）。同时，购买新车的消费者将可享有五年或10万公里的原厂保固，以及免费的定期保养服务（包含人工费、零部件和润滑油）。正如前述，这次MX-5的升级是非常细微的，它与新的Mazda 6一样，在其采用的Mazda Connect多媒体信息娱乐车载系统上追加无线的Apple CarPlay手机连接功能，当然有线的Android Auto连接功能也仍然支持，至于其它部分则完全保持不变。动力方面，新车依然搭载同一具2.0L的SkyActiv-G四缸自然进气引擎，它的最大输出功率达184匹马力，峰值扭矩为205Nm，传动系统则分别有六速手排或自排变速箱可选。 2021 Mazda MX-5规格列表，左为手排版，右为自排版；点击放大查看其它配备依然包括了LED的头灯组、LED日行灯、17寸轮圈、7寸的彩色触屏式荧幕主机、引擎启动按钮和Keyless门把、单区自动恒温冷气、自动雨刷和头灯组、自动防眩后视镜和9具喇叭的BOSE音响系统。安全层面，新的MX-5依然标配四具安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA），以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）等。除此之外，它还标配了一套Mazda自家的先进驾驶辅助系统i-Activsense，其中包含有自动紧急煞车系统（SCBS）、盲点侦测（BSM）、车道偏移警示（LDWS）、车道维持辅助（LAS）、后方横向来车警示（RCTA），以及自适应LED头灯（ALH）等。另外，在车身配色方面，新车将提供六种不同的车身配色可选，其中包括有Mazda主打的Soul Red Crystal、Snowflake White Pearl、Machine Grey、 Polymetal Grey、Jet Black，以及新增的Deep Crystal Blue。