本地新闻 · 第 423 页

Proton

奖赏有功运动员，获金牌者将获Proton赠送全新Perdana！

这一届的巴西里约奥运会，我国的健儿可说是创造了我国参加奥运比赛以来最好的成绩，尤其是羽球队的男双组合吴蔚昇与陈蔚强更是将在今晚上演的男双决赛中为我国力拼史上首枚金牌，而身为国产车的Proton也宣布，只要我国的运动健儿成功在本届奥运获得金牌，就会奖赏他们一辆崭新的Perdana 2.0。 Proton的母公司，DRB-Hicom集团的董事经理Datuk Seri Syed Faisal Albar指出，只要我国健儿成功获得金牌，就可获得Proton奖赏一辆全新的Perdana 2.0轿车，而获得银牌的健儿也能获得一辆全新的Suprima S，至于获得铜牌的则会获赠一辆Iriz。 目前，我国的跳水公主Pandelela Rinong和张俊虹，以及国羽对的混双组合陈炳顺和吴柳萤，已经成功为我国赢得了跳水和羽球项目的银牌，同时我国脚车队选手Azizulhasni Awang也创造了历史，成为我国脚车队史上第一个赢得奥运奖牌的选手。这意味着Pandelela Rinong、张俊虹、陈炳顺和吴柳萤每人都可获得一辆Suprima S，而Azizulhasni Awang则会获得一辆Iriz。

Proton

发放剩余优先股，Proton将获政府剩余的两亿五千万贷款。

本地英文媒体The Sun报道，Proton管理层在与负责监督该公司进行改革的财政部特工队开会商讨后，目前已决定发放另外的2亿5,000万个“可赎回可转换累积性优先股”（RCCPS），以换取政府早前承诺剩余的2亿5,000万令吉贷款， 政府早前宣布发放15亿令吉的有条件贷款给Proton，协助这家国产车公司度过财政难关，并让他们有足够的现金支付给供应商的债务，但由于贷款不是一次过给完的关系，Proton目前只接收了一共12亿5,000万令吉，还有剩余的2亿5,000万令吉尚未收到。 政府规定，Proton要获得这笔贷款就必须以每股1令吉的代价发放RCCPS，让政府进行认购的方式为普腾提供贷款，一旦政府决定转换他们手上持有的RCCPS，那政府就可成为Proton的大股东。而如今Proton为了获得剩余的2亿5,000万令吉，Proton已决定发放另外的2亿5000万股RCCPS。 根据Proton的母公司DRB-Hicom向大马股票交易所指出，Proton管理层在本月10日和政府的Proton转型特工队进行了会议，双方在会议上达成了共识，而Proton也在本月16日向财政部发出公函，通知财政部这项决定。据了解，负责认购Proton的RCCPS，是一家由财政部持股达99.99%的Govco控股有限公司来进行。

Volvo

全新旗舰，Volvo S90被拍到在大马进行测试，要来了吗？

我们的读者最近在雪兰莪Shah Alam Section 15拍摄到了一组照片，内容是一辆Volvo最新的旗舰级车款S90，挂上了一个欧洲车牌，并在本地的道路上进行测试，让我们相信Volvo Malaysia有可能会在明年把这款Volvo最新的旗舰车款带入我国市场。 照片中的这辆黑色的S90有着和XC90一样的“雷神之锤”LED头灯，而车门底部则贴上了“测试车”（Test Vehicle）的贴纸，证实这辆挂着欧洲车牌的S90来到大马的目的，就是为了进行测试。 我们可以的看到照片中的车尾贴上了D4的铭牌，代表这辆测试车搭载的是一具2.0升柴油引擎，马力输出有190hp。不过如果比照XC90的做法，Volvo Malaysia很大可能不会引入这具引擎，进入大马市场的动力版本比较大可能会和XC90的插电式Hybrid系统一样，即一具2.0升涡轮与机械增压汽油引擎，搭配一个插电式的电池组，变速箱则会是8速自排变速箱，并且可能也会获得大马能源效率车（EEV）的认证，并获得税率回扣。 目前Volvo已经在他们位于Shah Alam的组装厂砸了大笔资金进行设备提升，并提高了该组装厂的产量，这辆S90到底会不会进来大马，以及几时会与本地消费者见面，就让我们拭目以待吧。

本地新闻

AAM面临巨大财务危机，恐影响今年10月的F1大马站比赛。

拥有20万名会员的大马汽车协会（AAM）如今陷入财务困境，甚至已经到达破产的边缘。由于拖欠他们的员工薪资和公积金长达半年之久，一些员工日前已经按耐不住，拉队前往该协会卫位于雪兰莪Shah Alam的总部外抗议。 The Sun报道指出，由于AAM拖欠多名员工薪资，包括一些已经离职的前雇员，导致AAM的日常运作大受影响，连带也影响到了今年10月即将举办的第一方程式（F1）大马站的赛事，报道称世界汽车联合会（FIA）主席Jean Todt目前正在严正关注着事态的进展。 其实早在2008年，AAM就已经开始逐步出现亏损，AAM在当年亏损了4万6,000令吉，虽然这比款项在当时对AAM来说还不算很严重，但到了2012年，AAM面临的亏损来到了58万4,000令吉，而到了2013年，他们的亏损更是翻倍到了210万令吉，让AAM的财政状况迅速恶化，甚至导致AAM在2015年的年度大会至今都还没召开，同时自2014年开始AAM就没再对外公布过他们的年度财务报告。 据报道，目前AAM已经甩卖了多个州属的办事处的物业来换取现金，目前也正在拍卖着他们位于Shah Alam的总部建筑，以偿还债务和继续营运。根据记录，2013年AAM一共从他们的会员处收取了693万令吉会员费，透过售卖纪念品等获得210万令吉收入，同时也从国际摩多车联合会（FIM）获得38万7,400令吉，并且还透过售卖汽车保险获得150万令吉资金。 除此之外，作为AAM旗下子公司的AAM Motorsport也在2012年透过举办101项各种比赛和活动而获得265万2,408令吉，当中就包括了主办F1和世界摩多大奖赛的利润。不过这些获利却不够AAM用来支付每年710万令吉的员工总薪资、物业租金和其他开销。 AAM主席Tunku Mudzaffar，AAM在最近几年面临巨大亏损主要是因为市场需求的改变，加上经济衰退和消费税等各种因素，导致AAM在全国超过90%的分行都面对亏损，但AAM为了不让员工打破饭碗，至今都没有执行裁员行动，最终导致了AAM没钱支付薪资的窘境。 不过Tunku Mudzaffar也强调，AAM目前正在与潜在的买家谈判，一旦成功出售AAM旗下的物业，相信可透过所获得的现金来应付眼前的债务危机，同时他也保证AAM已定会严格遵守国家体育理事会所开出的各种条件与规则，并会继续坚持营运下去。

BMW

BMW国庆促销，入门款低于RM200k，折扣最高RM70k！

配合即将来领的国庆日，BMW Malaysia特别为本地消费者提供高达7万令吉的折扣优惠，涉及折扣的车款包括3系列、5系列、2系列和X6，其中入门的318i如今的优惠价格更是不到20万令吉，只需19万8,000令吉就可购得，比原本价格折扣了4,000令吉。 在320i Sport Line方面则是折扣8,000令吉，现售价22万8,800令吉，3系列中顶级的330i M Sport也折扣2万9,000令吉，现售价26万8,800令吉。值得一提的是，插电式Hybrid的330e将在下周发布，我们预计它的价格将会介于24万到26万令吉之间。 在5系列方面，入门的520d M Sport获得1万4,000令吉折扣，现售价30万3800令吉。而520i M Sport则折扣1万6,000令吉，现售价31万3,800令吉。而最顶级的528i M Sport则获得2万5,000令吉折扣，现售价35万3,800令吉。 在2系列方面，BMW Malaysia为218i Active Tourer Luxury Line提供了1万2,000令吉折扣，最新售价为23万6,800令吉。而220i Gran Tourer则折扣4万令吉，如今以23万9,800令吉就能入手。 不过折扣最多的还是X6 xDrive35i M Sport，如今BMW提供高达7万令吉折扣，最新售价只需55万8,800令吉。以上提及的折扣车款，除了2系列以外其它车款都在本地组装，而且3系列和5系列都在今年初获得大马能源效率车（EEV）的认证。这项优惠截至9月尾，有意趁机入手BMW的消费者可到邻近的BMW展示间了解更多详情。

公共交通

德士司机不满SPAD宣布的转型计划内容，称政府旨在合法化Uber和Grab，并非真要协助德士司机改善待遇和收入。

陆路公共交通委员会（SPAD）昨天宣布了政府批准的本地德士行业转型计划（TITP），并声称这项计划旨在协助现有的德士司机提升他们的收入并改善他们的服务，同时也让本地的网络召车服务如Uber和Grab合法化。不过，在一些德士司机看来，政府此举并没有对德士行业有任何的帮助，反而他们认为政府的新政策将加速让传统德士行业走向黄昏。 The Star引述Big Blue Taxi首席执行员Datuk Shamsulbahrin的谈话指出，SPAD在昨天公布的TITP 11项计划要点，对本地德士行业来说“了无新意”，同时认为让德士业者自由选择德士车款，对德士行业弊多于利。 “这项计划的重点明显就是要让Uber和Grab合法化，并不是为了要协助本地德士业者增加他们的收入和改善他们的生活。现在随便任何车款都能被用作为德士，这只会加剧公共交通服务的恶性竞争。我们要求的是政府能拨出更多的物力和人力来进行执法，并提升现有的德士设备，这样才有助于改善德士司机的待遇。” Shamsulbahrin也说，TITP的11项要点应该着重于改善现有的德士行业规则，包括为本地德士司机制定一套合适的保险配套，让德士司机们的生命、工作和财产更有保障。 德士司机转型协会（PERS1M）主席Kamaruddin Mohd Hussain则说，从SPAD昨天公布的TITP细节内容看来，传统德士日后必需在同一架构下与网络召车服务如Uber和Grab等竞争，同时意味着日后将有多达15万张新的公共服务驾驶执照将被发出，而这已超出了目前的市场需求，导致德士司机和网络召车服务的司机之间出现恶性竞争，因此他们不同意政府的TITP计划。 另外，巴生谷德士司机行动委员会主席Zailani Isausuludin也再次呼吁政府，在网络召车服务还未真正合法化前，应先禁止这类的公共交通服务，直至法令获得修改，并正式承认这类的公共交通服务为止。 “我们知道Uber和Grab没有违法，但他们也没有合法的执照，而虽然政府已答应要让他们合法化，但目前还没真正实行，因此我们要求政府暂时禁止这类服务，直至它被完全合法化为止。在还未合法化前就让他们投入服务，等同于无视现有的陆路公共交通法令。”

本地新闻

为玩Pokemon Go随便停路边，槟警向15驾驶者开罚单！

为了捕抓Pokemon而随便把车停在路旁阻塞交通，槟城15名Pokemon Go玩家因而被警方开出罚单。这起事件日前发生在槟城的Lebuh Acheh和Lebuh Cannon，15名Pokemon Go玩家因为贪图方便，而随便把车子停在路旁，结果造成了道路阻塞。 马新社引述东北县（Timur Laut）警区主任Mior Faridalatrash Wahid的谈话指出，警方在接到当地居民的投报，指当地聚集了很多外来者导致他们的生活作息受到干扰，因此派员到场采取行动。 “警方到场后，发现许多驾驶者随便把车停在路旁的路墩上，并直接在车内刷手机玩Pokemon Go，导致现场的交通堵塞。警方对15名违规停车的司机发出了罚单，我们希望Pokemon Go的玩家不要为了玩游戏而对其他人带来不便。”

Volkswagen

B8 Volkswagen Passat东海岸现身，确认将在本地组装！

全新一代的Volkswagen Passat B8日前被人拍到出现在彭亨州关丹的东海岸广场（East Coast Mall），根据我们读者Saufi Che Wan提供的照片显示，一辆银色的Passat B8停在了有关广场的停车场内，同时挡风镜上还贴上了Hicom组装的贴纸，间接证实全新的Passat B将在DRB-Hicom位于彭亨州Pekan的厂房进行本地组装（CKD），而非整装进口（CBU）。 照片中看到的Passat B8的车尾写着了380 TSI，代表这是顶级的等级。这也是我们第一次真正看到本地版本的Passat B8的车头，在车头方面它保留了圈LED的头灯组，而前挡风镜上也有一个镜头，可能代表国外的主动煞车系统（AEB）也将会引进我国。在车尾方面，全新的Passat B8也配有LED的尾灯组，虽然没有国外柴油版的熏黑式尾灯，同时有两边双出的排气管。 内装方面，根据我们获得的照片显示，这辆Passat搭配了12.3寸的液晶虚拟仪表板，中控台还有一个6.5寸的影音荧幕主机，内装采用了一些木纹饰板，还配有皮革座椅和免钥匙启动按钮（Push Start），同时还有双区恒温空调冷气，排档杆附近也有2个看似电子手煞车和Auto Hold的按钮。 根据早前曝光的照片和资料，本地的Passat B8将会依据不同的等级而搭载2具不同的引擎，其中顶级的380 TSI会搭载一具2.0升TSI涡轮增压引擎，马力输出有220PS，扭矩有380Nm，搭配的是六速DSG双离合器变速箱。而入门的330TSI方面，搭配的则是一具1.8升TSI涡轮增压引擎，马力输出有160PS，扭矩有330Nm，变速箱则是七速的DSG双离合器变速箱。

公共交通

SPAD正式宣布合法化Uber和Grab，司机需向SPAD注册、汽车需接受检验。一马德士收费重新调整，依照距离计算。

陆路公共交通委员会（SPAD）发表文告，正式宣布从合法化国内的Uber和Grab等网络召车服务，但条件是召车公司和司机们需向SPAD注册、司机们需要获得SPAD发出的司机证，同时使用的汽车也必须送往指定的验车中心进行检验，证明适合上路载客。 SPAD表示，政府将会修改现有的2010年陆路公共交通法令（APAD），修改后将会让现有的Uber和Grab等网络召车服务合法化。一旦修法程序获得国会通过后，国内的网络召车服务公司和司机们就必须向SPAD进行注册，同时有关的网络召车公司也必须在本地进行公司注册。 除了这些以外，网络召车服务的司机们也需要像一般的德士司机一样，获得SPAD发出的司机证才能合法载客，SPAD也规定所有网络召车服务的司机必须为使用的汽车购买俗称一号保险的Comprehensive汽车保险，同时也必须把车子送往指定的验车中心接受检验，证明汽车适合上路载客。 另一方面，SPAD也宣布对国内的德士服务进行改革，并在这项计划下列出四大方针，包括：善用现有科技，增加德士司机的收入与福利，改善德士司机的服务，以及合理化德士收费。同时SPAD也会重新发放已经冻结的个人德士执照，给一些符合条件的德士司机让他们可以摆脱租车找吃的日子，自行购买新的德士，自己成为老板。但条件是有关司机不能拥有刑事犯罪记录，也不能曾经违反SPAD的商用车辆执照条件。 在这项计划下，政府将从9月1日开始向符合条件的德士司机发放新的个人德士执照，同时也会向他们发放每人5,000令吉的津贴，协助他们购买新的德士。而在德士车款的选择方面，政府也决定开放让德士业者和司机自行选择使用的车款，不再指定特定的车款，以减轻德士业者和司机的负担与成本。不过，前提是有关车款需要最少达到东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）三颗星的评价。 至于那些依然向德士公司租用德士的德士司机们，SPAD也会介入规管和统一化国内德士公司对司机们开出的德士租凭合约，确保德士司机们的福利和权益获得照顾，避免出现各公司租凭合约内容不一的情况。 “SPAD也会和陆路交通局（JPJ）合作，共享彼此的商用车辆司机的行为与犯罪记录，任何德士与网络召车服务司机的个人资料背景，包括健康记录、交通记录、犯罪记录等都会共同被审查。” 而另外一个重点，就是SPAD将会检讨并合理化目前的一马德士（TEKS1M）的收费制度，新制度将采用以距离位标准的收费计算单位。一马德士目前的起始收费是4令吉起，过后每200米距离或每30秒增收30仙；而在新的收费制度下，一马德士的收费将会和普通廉价德士一样，起始收费变为3令吉，过后每200米或36秒增收25仙。 在新制度下，往返机场或巴士总站的收费将从原本固定的区域性收费改成依照行驶距离来收费，因此一些地方的收费将会变相涨价，而一些地方则变相降价。以上的图表就是其中一些例子。酝酿许久，SPAD如今终于对外正式宣布了，您对新的德士收费，以及合法化Uber和Grab的条件有什么看法？欢迎发表意见。

Ford

Ford: KL人浪费5亿工时在塞车上，驾驶时应注意6件事！

世界银行在2015年进行的一项调查报告显示，马来西亚吉隆坡地区的上班族，因为交通堵塞问题就浪费了约2亿7,000万到5亿的工作时间。被困在车龙中会导致驾驶者的压力增加。实际上，咨询公司Frost & Sullivan也发现有大约40%的大马人认为，堵塞是他们在工作过程中最不能忍受的事情。 一项由Ford委托第三方调查机构进行的亚太区上班情况调查报告显示，大部分的大马受访者表示，比起一年前，他们花了更多的时间在交通堵塞上，其中有30.6%的受访者指交通堵塞是他们日常通勤中最糟糕的时刻。 掌握如何去处理这些堵塞的情况对个人压力管理非常重要，它除了能确保您安全抵达目的地外，Ford也劝请各位驾驶者在开车上路之前应该要注意6大事项，只要遵守和留意这6大事项，驾车上路就会变得更安全，同时也能减少公路暴力事件。 在驾驶之前 预留一些可延迟的时间 在出门开车之前，尽量给自己预留一些可以迟到的时间，否则开车过程就会充满压力和紧张。 休息一下 疲劳驾驶时一项很压力也很危险的事情，确保在开车前一晚拥有充足的睡眠非常重要，它能让驾驶者第二天在道路上保持冷静和清晰的思维。当然，长途驾驶途中停下休息也同样重要。 完美的音乐，完美的驾驶 播放一些个人喜爱和悦耳的音乐，或聆听喜爱的电台节目有助抵御交通堵塞带来的压力和挫折感，合理的声量也能协助驾驶者保持愉快和冷静的心情。 在驾驶中 平稳的驾驶 消耗更多燃油意味着消耗更多的金钱，看着仪表板的油量指针不断下降，一些对油耗非常看重的驾驶者也会感到压力，因此保持平稳温顺的驾驶方式非常重要，大脚油门然后极速煞车只会让油耗变得更糟糕，也让车内的乘客觉得不舒适。 给自己更多空间 紧贴前方车辆是一项危险的行为，随时可导致交通意外的发生，因此尽量与前方保持一个足以紧急煞停的安全距离。如果发现后方车辆紧贴着你的车尾，就尽量靠左行驶让对方超车。 控制情绪 在遇到不礼貌、不文明或莽撞的驾驶者时，尽量避免鸣笛或向对方作不雅手势，我们无法控制交通路况和其它驾驶者的态度，但我们可以控制自己的行为，制造冲突无济于事，无法让您尽快摆脱当下的车龙。

公共交通

协助短途巴士业者，政府将再拨1亿4000万令吉助转型。

为了协助国内一些因为获利不佳而挣扎求存的短途巴士业者，政府将在2016短途巴士过渡援助基金（ISBSF）的计划下拨出1亿4,270万令吉，协助一些面对经营困难的短途载客巴士业者，让他们可持续在城镇地区提供短途巴士服务。 陆路公共交通委员会（SPAD）主席Tan Sri Syed Hamid指出，短途巴士是连接每个城镇和郊区的重要交通工具，尤其是一些没有轻快铁和电动火车服务的地区，因此政府必须协助这些短途巴士业者，拓展他们的巴士行驶路线。 他说，目前这1亿4,270万令吉的援助金将分别发放给全国65家短途巴士公司，其中1,162万令吉的援助金已分别汇入给来自柔佛、吉打、吉兰丹、吉隆坡、马六甲、森玫兰、彭亨、雪兰莪、登嘉楼和霹雳的多家短途巴士公司。这些巴士公司也将参与短途巴士转型计划（SBST），加入MyBas巴士计划之下。 随着政府在今年再拨出1亿4,270万令吉，这也让政府在过去几年来拨出的援助金已高达6亿6,170万令吉。此外，政府也允诺将在每年继续拨出1,300万令吉，让吉隆坡地区的GoKL巴士可持续营运到最少2021年。

Proton

售价正式出台，全新Proton Persona RM47k到RM61k！

随着Proton在昨天开始接受全新Proton Persona的新车预订，今天Proton也公布了全新Persona的售价，虽然原厂没有列明每个等级的详细价格，但根据原厂在今天文告内给出的价格区隔，全新的Persona在西马的价格将落在4万7,000令吉到6万1,000令吉之间，顶级款的价格比我们早前收到的消息还要高，突破了6万令吉的关口。 原厂表示，在东马方面，全新Persona的售价将会介于4万9,000令吉至6万3,000令吉之间。根据原厂的说法，全新Persona一共分为三个等级，分别为最入门的Standard、Executive和Premium（另有区分为拥有空力套件的Premium SE，之前原厂称Premium SE为独立的等级），因此在西马，最贵的6万1,000令吉应该可以买到拥有空力套件的Premium SE等级。 原厂也说，全新的Persona一共分为6种车身颜色供选择，分别为白、红、银、灰、黑和玛瑙褐色。即日起到9月30日之间预订新车，顾客只需缴付300令吉的订金（可退还），并且可享有免费3年的原厂保修服务（包括零件与施工费）。 全新的Proton Persona是基于Iriz的地盘打造，搭配的是Iriz身上的那具1.6Campro VVT引擎，马力输出为107hp、扭矩为150Nm，搭配的变速箱是Punch提供的无段变速箱（CVT），这具引擎和变速箱经过Proton的重新调校后，CVT版本的油耗比起旧款四速自排的Persona进步了10%，而手排版也进步了13%。车重方面，原厂号称全新的Persona虽然比Iriz重了20至30公斤，但却比旧Persona轻了20公斤。 2016 Proton Persona

Chevrolet

Chevrolet国庆促销，Cruze折扣2万令吉＋赠送原厂配件！

Chevrolet在本地的总代理Naza Quest，配合国庆日即将到来而举办“Malaysia Day Drive-Away Deal campaign”，即日起到9月30日，只要订购Cruze、Orlando货Colorado，就能享有最高2万令吉的折扣，并赠送多个原厂配件。 首先，原厂为Cruze和Orlando提供了高达2万令吉的高价折扣，并且保证所出售的都是2016年生产的新车。此外，随订购上述两款新车也能获得原厂赠送一个7寸的影音荧幕主机，这个主机包含了卫星导航、倒车摄影镜头、蓝牙、DVD、VCD和USB功能。另外，购买Orlando的车主也将获得一个后座吸顶式的10寸DVD荧幕，而购买Cruze的车主也能获得2个后枕式的7寸DVD荧幕。 另外，购买Colorado的车主也能获得4,000令吉折扣，而购买Colorado Sport Edition的车主更是能获享1万令吉折扣，同时赠送到车摄影镜头。

Renault

以B-Segment的价钱购买C-Segment的车，TC Euro举办促销活动，全新Renault Fluence只需RM79k就可驾回家！

Renault在大马的总代理TC Euro Cars（TCEC）举办“Renault Fluence It’s a Big Deal”促销活动，即日起即可以B-Segment的价钱购买一辆空间更大的C-Segment轿车！ TCEC指出，活动期间Renualt Flunce将以低至7万9,888令吉的价格（西马私人注册，不包括Langkawi，不包括保险）出售，而且强调优惠车款全都是在2016年生产，并非去年的存货，不过这项优惠只有效于2016年小改款前的旧式样，而且是展示车。 Renault Fluence搭载的是一具2.0升自然进气汽油引擎，可在引擎转速达到6,000rpm时产生143匹马力，并在3,750rpm时输出195Nm扭矩，搭配的是X-Tronic无段式（CVT）变速箱，提供驾驶者流畅与无顿挫感的加速体验。 内装配备方面，Fluence搭载了R-Link多媒体系统，包括一个7寸的多媒体荧幕主机，内置卫星导航、USB和蓝牙系统，同时也搭载了免持钥匙启动引擎按钮、自动恒温空调、自动巡航、后座冷气出风口及60:40后椅背倾倒。 在安全配备方面，Fluence备有6气囊、电子稳定控制系统（ESP）、循迹防滑系统（ASR）、防车轮锁死系统（ABS）、电子煞车力道分配系统（EBD）、煞车辅助系统（BA）和后座两组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 与Renault在国内销售的其它车款一样，原厂为Fluence提供了5年无限里程的保固服务，并强调5年的保固服务全由原厂提供，并非由第三方保险公司代理，可是由于是优惠车款，因此不包括5年的免费保修配套。欲知更多有关“Renault Fluence It’s a Big Deal” 活动详情，可浏览大马Renault的网站，或他们的Renault Malaysia的Facebook。

Land Rover

柴油版Land Rover Discovery Sport面市，首年免供期！

Jaguar Land Rover（马来西亚）私人有限公司今日正式推介柴油版的Land Rover Discovery Sport，已包含消费税的售价为45万令吉（未包括路稅与保险），同时还提供首年免供期的优惠配套给新车主！ 该公司董事经理Datuk Aishah Ahmad指出，全新的柴油版Land Rover Discovery Sport搭载一具2.2升SD4涡轮增压柴油引擎，马力输出有190PS，扭矩输出则有420Nm，搭配一具九速变速箱，不单只兼顾了省油和性能，还提供了同级对手中卓越的越野能力，其涉水深度还高达600毫米（mm）。 Aishah指出，现在购买这款Land Rover Discovery Sport的车主可享有首12个月免付银行贷款供期的优惠配套，原厂也为新车提供5年或15万公里（视何者为先）的新车保固，同时也附送5年或8万公里（视何者为先）的免费保修，以及3年的免费紧急援助服务。 柴油版的Land Rover Discovery Sport拥有1,698公升的偌大行李厢，其安全配备也非常完整，包括7具气囊（包括驾驶者膝部气囊）、斜坡缓降系统（HDC）、车动动态稳定系统（DSC）、循迹防滑系统（ETC）、斜坡起步辅助系统（HSA）和防翻滚系统（RSC）等。 同时，Jaguar Land Rover Malaysia也会在本月20和21日举办促销活动难过，并为其它车款提供现金回扣的优惠，有兴趣者可前往全国各大展示间，或浏览Land Rover网站以获知更多详情。

Proton

Proton将全面退役Campro IAFM, Preve将只剩CFE引擎！

Proton的Campro引擎系列面世至今已超过10年，由于已无法达到欧盟废气排放标准，加上耗油量和性能输出都无法与现时其它品牌的新引擎竞争，因此早已到了应该淘汰的使用周期，不过碍于各种问题，Proton全新的缸内直喷涡轮增压引擎至今都还在研发阶段，原厂表示最快也要在明年尾才会推出市场，因此Campro系列目前还得继续支撑着Proton的品牌走下去。 不过，在全新的缸内直喷涡轮增压引擎还未到来之前，Proton就确认了将会放弃使用多年的Campro IAFM引擎，这颗引擎目前还搭载在旧款的Persona、Saga和Preve Executive的身上。Proton表示，加入可变正时气门技术的Campro VVT引擎将会取代这颗已经老旧的Campro IAFM引擎，日后将搭载在全新的Persona和Saga之上。 至于定位比较高的C-Segment轿车Preve，Proton表示目前的Preve Executive使用着的Campro IAFM引擎也会被退役，过后Preve将和Exora一样，全车系搭载拥有涡轮增压的CFE引擎。 Proton的首席工程师Abdul Rashid指出，Proton这么做是为了要简化品牌旗下的产品下，让每个产品的市场定位更加明确，同时避免产品之间的特点互相重叠，混淆消费者。同时，拥有可变正时气门技术的Campro VVT引擎的油耗表现也比Campro IAFM更加优秀，更符合本地消费者的要求。 目前，Proton已经在上星期五的媒体预览活动上正式宣布，全新的Persona将和Iriz一样搭载1.6升的Campro VVT引擎，宣示着Proton沿用多年的Campro和Campro IAFM正式走入历史。 至于另一颗同样属于Campro系列的1.6升CPS引擎，则曾经被Proton视为是解决Campro引擎低转速扭力输出不佳的过渡期解决方案，并曾搭载在2008年小改款的Gen 2、Waja、Satria Neo和Exora身上，不过这颗引擎目前也已经停产。

Kia

Naza Kia在东马市场推介全新Kia Sportage & Sorento！

全新的Kia Sportage QL和Kia Sorento UM在大马半岛上市已有一段时日，但Kia在本地的总代理Naza Kia在今日才将这两款许多人期待的SUV带到东马市场销售，东马的消费者即日起可到临近的Kia展示间赏车和订购。 Naza控股首席营运员（COO）Datuk Samson Anand George在文告中表示，对比去年，东马市场对SUV的需求量越来越大，因此该集团决定为东马消费者引进这两款在全球汽车市场上炙手可热的SUV车款，并指这两款SUV不止可轻易征服东马地区的道路，还提供了舒适与安全性兼备的乘坐体验。 全新的Sorento UM分为3个等级，其中2.4 HS和MS分别搭载2.4升Theta II CVVT四缸汽油引擎，以及入门的是2.2升CRDI涡轮增压柴油引擎，统一搭配6速自排变速箱。汽油引擎的动力输出为172PS马力和224Nm的扭矩，而柴油涡轮增压引擎的输出则是200PS马力和441Nm扭矩。顶级的2.4 HS配有HID头灯、LED尾灯、皮革座椅与内装、整合倒车摄影的荧幕音响主机，全车系都配有6气囊、循迹防滑系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HAC）和后座2组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 至于Kia Sportage QL方面则分为KX和GT Line两个等级，同样搭配一具2.0升NU多点燃油喷射汽油引擎，最大马力155PS，扭矩则有192Nm，变速箱同样都是6速自排。顶级的GT Line备有HID头灯、LED的昼行灯（DRL）、LED尾灯、冰块式的LED前雾灯、整合方向灯的侧镜、双区恒温空调冷气、皮革座椅和免钥匙启动系统（Push Start）等等。 Sportage的安全配备方面是一样的，两个等级都同样配备6气囊、循迹防滑系统（ESC）、车身动态稳定系统（VSC）、斜坡起步辅助系统（HAC）和后座2组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 Naza Kia也趁机在东马推介国庆月促销，并指如今只需8万1,000令吉（只限砂拉越古晋）就可把Cerato KX开回家，其它车款如Sportage、Sorento、Rio、Rio Sedan、Cerato K3、Cerato Koup和Optima K5也提供高达1万4,888令吉折扣。不过，Naza Kia没在在文告中透露全新Sorento和Sportage在东马的销售价格。 Kia …

Proton

汽车研究院CEO: 对Proton前景乐观，可在国际市场竞争！

大马汽车研究院（MAI）首席执行员Mohamad Madani认为，随着Proton致力推行改革与转型计划，包括延长服务与维修中心的营业时间、品质管理的提升以及重新塑造品牌形象，他对Proton的发展前景感到乐观，并且有信心Proton可在国际汽车市场上竞争。 Mohamad Madani最近在MAI的网站上发表一篇评论，指他基于过去几个月Proton的发展，认为Proton在产品质量、品牌形象和企业管理上都取得了相当的进步，让他对Proton的前景感到乐观。 “今年是Proton喜乐参半的一年，在4月份他们获得了政府的有条件援助，发放了15亿令吉的贷款给他们度过难关，但许多人都将这次的贷款视为是政府对他们最终通牒，而Proton也必须要致力找到一名可以信赖的国际合作伙伴。” 他认为，Proton在今年6月推介的第四代D-Segment房车Perdana是一个正确的决定，与其它厂商合作推出一项新产品是一项有利可图的生意模式。而在最近的几个星期，Proton也因为即将面市的全新Persona和全新Saga在本地引起许多话题，证明许多大马人亦然非常关心Proton的前景，并且依然对Proton的产品感兴趣，并对它的前景感到乐观。 “确实Proton的品质管理方面还有进步的空间，但无可否认的是他们的产品在安全性方面进步巨大，最近Proton的新产品接连在东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）和澳洲新车安全测试（ANCAP）的五颗星满分评级，同时它们的操控也在同级对手中表现最佳。” 他也表示，他在早前受邀私下试驾了全新的Persona和Saga，他对于这两款未上市的新车的驾驶体验印象深刻，并指无论在底盘操控、车室舒适程度、车体抖动和噪音等方面的表现都感到满意。 “除了来自政府的援助外，Proton本身也下定决心要彻底进行改革，因此我对他们的前景感到乐观，我认为他们有能力在国际汽车市场上成为一个有力的竞争者。”

公共交通

6月30日开幕的LRT新火车站，停车场今日起开始收费！

轻快铁（LRT）搭客注意了！Rapid KL宣布今年6月30日开幕的几个新LRT站的停车场，将会在今日起开始收停车费，收费为每次4令吉。Rapid KL指出，这项收费政策只针对在今年6月30日开幕投入运作，并且设有停车场的LRT站，包括Ara Damansara、Glenmarie、USJ 21、Alam Megah、Subang Alam和Putra Heights。 不过，这项停车费只向进入停车场的汽车进行征收，摩多和脚踏车依然可免费停放在停车场内。Rapid KL发言人说，上述的LRT站在6月30日开幕后，该公司就提供限时免费停车的服务给当地的LRT搭客，让他们把汽车停在停车场内，再转搭LRT前往其它地方。 Rapid KL也建议驾驶人士把交通工具停在LRT站附属的停车场内，不要冒险把车子停在路旁，以免堵塞交通，同时也称违例停车的交通工具将可被拖走或开出罚单。

Proton

全新Proton Persona即日起开放预订，享免费3年保修！

全新的Proton Persona已确定将在本月23日正式面市，而Proton也在今早于他们的Facebook宣布，即日起开放让顾客预订全新的Persona，让一些迫不及待的消费者们能抢先成为第一批体验全新Persona的客户。 Proton也在Facebook内指出，凡是即日起到9月30日订购全新Persona的顾客，就可享有原厂提供的免费3年保修服务，免费范围包括零件与施工费，但需符合条规。有兴趣预订的顾客可到Proton的网站查询临近的经销商地址。 全新的Proton Persona是基于Iriz的地盘打造，搭配的是Iriz身上的那具1.6Campro VVT引擎，马力输出为107hp、扭矩为150Nm，搭配的变速箱是Punch提供的无段变速箱（CVT），这具引擎和变速箱经过Proton的重新调校后，CVT版本的油耗比起旧款四速自排的Persona进步了10%，而手排版也进步了13%。车重方面，原厂号称全新的Persona虽然比Iriz重了20至30公斤，但却比旧Persona轻了20公斤。 全新的Persona一共分为4个等级，分别为最入门的Standard、Executive、Premium和Premium SE，在Standard版本除了CVT外也备有手排版本供选择，但其它版本则一律只提供CVT变速箱。原厂目前还没公布售价，但根据早前曝光的消息，最入门的Standard价钱将会从4万8,000令吉起，而顶级的Premium SE价钱也会压在6万令吉内。 欲知全新Persona的完整规格配备，可翻阅我们早前为您带来的完整规格配备报道，同时也可以翻阅我们为您带来的初步试驾体验心得。

1 … 421 422 423 424 425 … 429