跟之前Honda City X的报导一样，我们在同一间Honda陈列室也为大家拍了一组限量300辆的Jazz X真车实照，也让大家透过真实的照片来评论一下到底它和普通版本的Jazz有何差异，以及到底值不值得大家掏腰包去买。
首先大家最注重的是价钱，Jazz X的上路价格是8万2,500令吉，比普通的Jazz E（8万1,000令吉）同样贵了1,500令吉。需要强调的是，Jazz X也是基于Jazz E的配备上增加了一些额外套件，而成为一款特别版的Jazz X，因此我们只拿它和Jazz E比较，并不拿配备最完整但价格最贵的V来对比。
首先来说外观，Jazz X的做法和City X一样，同样在车头保险杆的雾灯座旁边，增加了左右两个直立式的LED昼行灯，但雾灯座内依然同样是没有雾灯，除此之外车头和普通的Jazz E一模一样，头灯组依然采用传统卤素灯泡，水箱护罩中间依然有一个粗壮的钢琴烤漆的面板。同时其轮圈设计也和普通的Jazz E一样，而且都是采用175/65R15的轮胎。
车尾方面，Jazz X的做法也是一样，同样在车尾门左侧贴上一个Jazz X的铭牌，让旁人可以分辨出这是限量300辆的X版本。除此之外，在外观上已经没有其它差异。
来到内装，Jazz X也一样采用了印有X字样的复合式材质半皮革座椅（同样不是真的全皮革），而车尾厢也一样增加了一个拥有“X”字样的行李塑胶托板。动力系统方面，Jazz X依然采用1.5升i-VTEC汽油引擎，动力输出为120PS马力和145Nm，变速箱也同样采用无段速变速箱（CVT），这点也和普通的Jazz无异。
看完它的差距后，至于限量版的Jazz X是否值得大家掏钱去买，大家应该都心里有数，而且也得根据不同人心里面的那把尺去衡量了。
