铁圈，没有后雾灯，最入门等级 Proton Ertiga 道路测试？

Proton与Suzuki合作，基于Suzuki Ertiga开发的入门级MPV即将在下个月发布，不过至今我们都还未获得太多的详情，只有不断透过原厂各种的公路测试获得这款新MPV的伪装谍照，并从一些细节上窥知一二。

最近，这款Proton Ertiga（原厂还未对外宣布其名称，我们暂且叫它Proton Ertiga）又再被人拍到在本地的路上进行伪装测试，不同的是，这次被拍到的Ertiga并不是早前较高等级、使用铝合金轮圈的Ertiga，而是使用黑色铁圈的车款，我们因此推断它很可能是入门级的Ertiga。

照片中可以看到，这辆挂上临时车牌的Ertiga除了四个轮子采用最廉价的普通黑色轮圈外，其车尾也看不到有后雾灯的配置，完全符合一般厂商要节省成本的做法，似乎暗示着这是一辆最入门等级的Ertiga。

不过，我们早前在Proton组装厂出席全新Persona的试驾与预览活动时，原厂曾表示如今陆路交通局（JPJ）已规定所有新车必须配有后雾灯，因此新Persona全车系都有这个配置。如今，Ertiga身上却看不到后雾灯，这一点让我们有些不解。

外型上，由于Ertiga几乎全车都进行了迷彩伪装，因此我们难以从外观上判断原厂是否会直接拿Suzuki Ertiga的原有设计，只是换掉厂徽然后进行重新贴牌（Rebadge）生产，还是会在外观或内装设计上进行重新设计。

车头方面，我们可以看到它的前保险杆似乎是采用Gaikindo印尼国际车展上展出的小改款Ertiga的造型，而后保险杆却采用小改款前的造型，因此我们推断这或许是Suzuki容许Proton自主选择小改款前和小改款后的特定部件。

这一代的Suzuki Ertiga自2012年开始上市，并在去年迎来小改款，这款7人座的MPV拥有2,740mm的轴距，比Exora的2,730mm还要大，因此虽然Ertiga的定位比Exora来得低，但实际空间似乎不会比Exora小。

动力系统方面，Suzuki Ertiga采用的是一具1.4升汽油引擎，输出有92PS马力和130Nm扭矩，动力数据对于一辆7人座MPV来说并没有很亮眼，搭配的变速箱是五速手排或四速自排，我们预计这样的动力系统将会获得Proton保留，暂时应该不会换上Proton自己的引擎和CVT变速箱。

在Proton Ertiga还未上市前，我们先在此为大家带来早前PS大神Theophilus Chin发布的PS构想图，先让大家过一过瘾吧。