Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?



Artikel Terkini

  • Spesifikasi Mazda CX-60 pasaran Malaysia tertiris – anggaran harga RM200k, enjin 2.5L NA, 8AT RWD

    Spesifikasi Mazda CX-60 pasaran Malaysia tertiris – anggaran harga RM200k, enjin 2.5L NA, 8AT RWD

    Awal bulan ini pengedar Mazda di Malaysia iaitu Bermaz sudahpun membuka tempahan untuk SUV generasi baharu dengan platform pacuan roda belakang CX-60 – ia bakal ditawarkan dalam versi diimport sepenuhnya (CBU) hanya dalam satu varian, tetapi spesifikasi penuhnya belum lagi didedahkan. Namun spesifikasi tersebut terdedah dalam satu hantaran di media sosial.

    Sama seperti beberapa perincian yang telah disiarkan oleh beberapa pengedar Mazda sebelum ini, CX-60 pasaran Malaysia dijual hanya dalam varian 2.5G 2WD High. Ia menerima enjin SkyActiv-G 2.5 liter empat silinder NA berkuasa 191 PS dan tork maksima 261 Nm, digandingkan dengan kotak gear automatik lapan-kelajuan yang hanya memacu roda belakang, atau spesifikasi yang sama seperti yang ditawarkan di Singapura.

    Jadi model pasaran Malaysia ini tidak menerima enjin enam-silinder generasi baharu Mazda yang ditawarkan di negara jiran seperti Indonesia dan Filipina, serta tidak ditawarkan dengan sistem pacuan semua roda.

    Untuk perincian lain, CX-60 pasaran Malaysia ini datang standard dengan rim aloi 20-inci, lampu-lampu LED, penderia parkir hadapan dan belakang, kunci automatik walkaway, bumbung suria panaromik, dan juga pintu tailgate belakang berkuasa dengan fungsi bukaan tanpa sentuh.

    Spesifikasi Mazda CX-60 pasaran Malaysia tertiris – anggaran harga RM200k, enjin 2.5L NA, 8AT RWD

    Pada bahagian dalaman pula ia menerima paparan instrument digital dengan skrin 12.3-inci, tempat duduk hadapan kawalan elektrik dengan fungsi memori pada sebelah pemandu, upholsteri kulit hitam, sistem infotainmen dengan skrin sesentuh 12.3-inci bersama sokongan Apple Carplay tanpa wayar (mungkin bersama Android Auto), sistem bunyi Bose dengan 12-pembesar suara dan pengecas telefon pintar tanpa wayar.

    CX-60 pasaran Malaysia ini juga nampaknya datang dengan Driver Personalisation System di mana ia boleh menyimpan profil beberapa pemandu berbeza memudahkan larasan-larasan asas dibuat sekiranya kereta ini dikongsi oleh beberapa orang. Ia juga diberikan Kinematic Posture Control iaitu sistem kawalan brek yang akan menstabilkan semula kenderaan di selekoh tajam.

    Untuk keselamatan pula spesifikasi yang tertiris ini menunjukkan bahawa CX-60 pasaran Malaysia menerima lapan-beg udara, kamera 360 darjah dengan pandangan telus cahaya, serta sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) yang menampilkan fungsi seperti lampu hadapan LED adaptif, pemantau titik buta, amaran lintasan trafik hadapan dan belakang, amaran keluar lorong, bantuan kekal lorong, pemantau perhatian pemandu, brek kecemasan automatik hadapan dan belakang, cruise control adaptif dengan fungsi stop & go, dan juga bantuan lebuhraya.

    Spesifikasi Mazda CX-60 pasaran Malaysia tertiris – anggaran harga RM200k, enjin 2.5L NA, 8AT RWD

    Lima pilihan warna badan ditawarkan untuk CX-60 ini iaitu Soul Red Crystal, Jet Black, Zircon Sand, Platinum Quartz dan Rhodium White.

    Ketika tempahannya dibuka, Bermaz sudahpun mengumumkan bahawa harga jangkaan atas jalan tanpa insuran bagi SUV ini adalah RM200,510.40, dan ia akan turut menerima filem penapis cermin Activ-e serta perlindungan waranti selama lima-tahun atau 100,000 km, dan juga pakej penyelengaraan percuma.

    Walau bagaimanapun semua yang kami paparkan ini hanyalah untuk rujukan dan panduan kerana kesemua perincian yang disahkan hanya akan diumumkan ketika pelancarannya nanti. Pelanggan dijangka akan menerima kereta yang ditempah pada September tahun ini, jadi pelancarannya dijangka akan dibuat lebih awal dari itu.

    GALERI: Mazda CX-60 di KLIMS 2024

     
     
  • Isu keselamatan, tambahbaik Jalan Raya Timur-Barat dibawa ke mesyuarat Jemaah Menteri esok – Loke

    Isu keselamatan, tambahbaik Jalan Raya Timur-Barat dibawa ke mesyuarat Jemaah Menteri esok – Loke

    Kementerian Pengangkutan (MOT) akan membangkitkan isu keselamatan dan membincangkan langkah segera yang boleh diambil untuk menambahbaik Lebuh Raya Timur-Barat (JRTB) pada mesyuarat Jemaah Menteri esok, laporan The Sun.

    Menterinya, Anthony Loke berkata, kementeriannya memandang serius nahas membabitkan bas sewa khas yang mengorbankan 15 nyawa pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) awal pagi semalam dan berpandangan harus ada tindakan segera dan drastik diambil bagi meningkatkan keselamatan di laluan berkenaan.

    “Dari segi keselamatan jalan raya (termasuk di JRTB), kita perlu bekerjasama dengan pelbagai kementerian lain, dan saya akan bangkitkan perkara itu dalam Mesyuarat Jemaah Menteri pagi esok supaya kita lihat apakah langkah segera yang boleh diambil untuk memperbaikinya.

    “Khususnya, isu keselamatan di JRTB adalah sesuatu yang membimbangkan kami, yang pertama bukan sahaja sekatan jalan raya tetapi juga dari segi keadaan jalan raya dan juga kekurangan lampu jalan pada waktu malam,” katanya.

    Berkenaan dengan keadaan infrastruktur di laluan berkenaan yang dikatakann sudah agak uzur dan ketinggalan zaman, beliau berkata, Kerajaan mengambil perhatian terhadap aspek sekatan jalan raya dan pencahayaan, justeru Kementerian Pengangkutan akan memasang lampu jalan solar bagi mengatasi masalah pencahayaan pada waktu malam di laluan berkenaan.

    Isu keselamatan, tambahbaik Jalan Raya Timur-Barat dibawa ke mesyuarat Jemaah Menteri esok – Loke

    Laporan Sinar Harian pula menyebut, Jabatan Kerja Raya (JKR) akan memasang sebanyak 385 lampu jalan jenis solar di JRTB, termasuk di kawasan lokasi nahas bas terbabit.

    Walau bagaimana pun, Pengarah JKR Perak, Ir Zamri Mat Kasim berkata, kemalangan bas tersebut bukan berpunca daripada keadaan jalan yang gelap, sebaliknya kelajuan kenderaan seperti yang dilaporkan oleh pihak polis.

    “Lampu jalan serta keadaan gelap bukan punca utama kemalangan. Kawasan tersebut juga telah mendapat peruntukan untuk diturap semula permukaan jalan serta garisan jalan. Pemantauan terkini di tapak mendapati permukaan jalan dalam keadaan baik dan tiada lubang. Perabot jalan juga sempurna seperti penghadang jalan, chevron dan papan tanda,” katanya.

    Pada Ogos 2023, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan peruntukan tambahan sebanyak RM30 juta untuk menaiktaraf laluan JRTB. Peruntukan itu merupakan tambahan kepada penyelenggaraan jalan itu yang dianggarkan kosnya sebanyak RM80 juta sehingga RM100 juta.

     
     
  • Ford Mobile Service diperkenal – khidmat servis dan baik pulih ringan terus ke hadapan pelanggan

    Ford Mobile Service diperkenal – khidmat servis dan baik pulih ringan terus ke hadapan pelanggan

    Sime Darby Auto ConneXion-Ford melancarkan Ford Mobile Service, iaitu satu inisiatif yang membawa perkhidmatan penyelenggaraan dan baik pulih ringan terus ke pintu rumah pelanggan.

    Melaluinya, pelanggan boleh menempah juruteknik yang bertauliah Ford untuk menjalankan pelbagai perkhidmatan penyelenggaraan asas seperti penukaran minyak enjin, pemeriksaan bahagian penting, penggantian bateri serta penukaran pengelap cermin dan penapis minyak – mengikut masa dan lokasi pilihan mereka. Sudah tentu, hanya alat ganti tulen dan peralatan yang disahkan oleh pengeluar digunakan, bagi memastikan ketenangan fikiran pelanggan.

    “Kami berbesar hati untuk memperkenalkan Ford Mobile Service sebagai sebahagian daripada usaha berterusan untuk menawarkan kemudahan dan nilai lebih tinggi yang mempertingkatkan pengalaman pemilikan. Inisiatif ini membolehkan pelanggan mendapatkan khidmat penyenggaraan profesional bagi kenderaan masing-masing dengan tahap keyakinan sama yang diharapkan daripada pusat servis pengedar,” kata pengarah urusan Auto ConneXion-Ford, Turse Zuhair.

    Ford Mobile Service diperkenal – khidmat servis dan baik pulih ringan terus ke hadapan pelanggan

    Perkhidmatan ini menawarkan empat slot servis dari jam 9 pagi hingga 3.30 petang bagi hari Isnin hingga Jumaat dan dua slot servis pada hari Sabtu dari jam 9 pagi hingga 11 pagi. Terdapat caj tetap untuk perkhidmatan di lokasi dalam radius 20 km dari Ford Ara Damansara, dengan tawaran pengenalan diberikan bagi tempoh terhad. Untuk lokasi di luar radius tersebut, caj tambahan akan dikenakan.

    Pelanggan boleh membuat tempahan melalui aplikasi Sime Motors OneGo (untuk Apple iOS dan Google Android) atau melalui talian khidmat pelanggan Ford Ara Damansara di 03-7621 5111. Ford Mobile Service ini dimulakan sebagai program percubaan di Ford Ara Damansara, namun Auto ConneXion merancang untuk mengembangkan perkhidmatan ini ke lebih banyak pengedar Ford di seluruh negara.

     
     
  • UMWT rancang tubuh pasukan rasmi Toyota Gazoo Racing Malaysia untuk pelumba muda berlumba di luar

    UMWT rancang tubuh pasukan rasmi Toyota Gazoo Racing Malaysia untuk pelumba muda berlumba di luar

    Presiden UMW Toyota Motor (UMWT) Datuk Ravindran K, syarikatnya bakal mewujudkan satu pasukan lumba rasmi di bawah nama Toyota Gazoo Racing Malaysia (TGRMY) yang khas untuk berlumba di luar negara, bagi memanfaatkan dan mengembangkan lagi karier bakat-bakat muda yang dilahirkan menerusi program pembangunan pelumba muda TGR Rookies.

    “Melihat ke hadapan, Toyota berhasrat untuk meluaskan jejak sukan permotoran kami dengan mewujudkan halatuju ke tahap seterusnya yang lebih jelas untuk Rookies TGR kami, membolehkan mereka menamatkan pengijazahan semula jadi ke dalam kategori perlumbaan peringkat lebih tinggi. Rancangan sedang dijalankan untuk membentuk Toyota Gazoo Racing Malaysia (TGRMY), iaitu sebuah pasukan perlumbaan rasmi untuk menyertai siri sukan permotoran serantau bagi mengukuhkan penampilan Malaysia dalam sukan ini” katanya dalam kenyataan yang dikeluarkan berhubung pusingan kedua Vios Challenge musim 2025 yang bakal berlangsung hujung bulan ini.

    Program pembangunan TGR Rookies berkenaan telah diperkenalkan sejak musim keempat perlumbaan Vios Challenge berlangsung. Dan sehingga kini 22 orang pelumba muda telah dilahirkan di mana 10 daripadanya kini sedang berlumba dalam perlumbaan-perlumbaan tempatan, serta empat orang telah menjadi juara kejohanan diperingkat nasional serta sudah berlumba dan menang dalam perlumbaan antarabangsa – antaranya pasangan adik beradik Nabil dan Naquib Azlan dan juga Amer Haris yang sudah melangkah ke kejohanan Thailand Super Series di negara jiran.

    Rancangan ini mungkin akan menyaksikan pelumba-pelumba muda berkenaan akan di bawa lebih jauh dalam siri-siri perlumbaan lain sekitar rantau ASEAN dengan membawa nama pasukan TGRMY.

     
     
  • Vios Challenge 2025 pusingan ke-2 akan berlangsung bersama Super GT di Litar Sepang hujung bulan ini

    Vios Challenge 2025 pusingan ke-2 akan berlangsung bersama Super GT di Litar Sepang hujung bulan ini

    Perlumbaan pusingan kedua untuk siri ‘one make’ Vios Challenge musim 2025 bakal berlangsung hujung bulan ini, di mana ia akan berlangsung sekali dengan siri perlumbaan Autobacs Super GT yang bertandang ke Litar Antarabangsa Sepang untuk pusingan ketiga bagi musim ini.

    Ia berikutan UMW Toyota Motor dan Toyota Gazoo Racing Malaysia telah dilantik sebagai penaja utama perlumbaan yang dianjurkan oleh pemegang hak dan promoter untuk acara berkenaan iaitu Haro Sports & Entertainment. Menurut Toyota Malaysia, acara yang akan berlangsung bermula 26 hingga 28 Jun 2025 tersebut dijangka menarik lebih 40,000 penonton bersama audien global yang boleh mencecah sehingga 162 juta orang menerusi siaran langsung penonton atas talian.

    “Penyertaan kami sebagai penaja utama mencerminkan komitmen berterusan UMW Toyota Motor untuk memartabatkan sukan permotoran Malaysia. Vios Challenge, perlumbaan ‘one make’ terulung telah menjadi batu loncatan yang terbukti untuk bakat tempatan, dan kini pemandu kami bersaing di pentas yang sama dengan pasukan antarabangsa di Super GT menandakan kejayaan yang bermakna,” kata presiden UMW Toyota Motor Datuk Ravindran K.

    “Peluang ini selaras dengan falsafah Gazoo Racing kami bagi memaksa hingga ke had untuk lebih baik – bukan hanya dalam pembangunan kenderaan, malah untuk manusia. Festival SUPER GT Malaysia bukan sekadar platform untuk pertandingan — ia adalah papan pelancaran yang dengan bangganya meletakkan Toyota Gazoo Racing Malaysia pada peta sukan permotoran global dan mempamerkan bahawa Toyota Gazoo Racing Malaysia berada di sini, aktif dan bersedia untuk berkembang,” tambahnya.

    Untuk perlumbaan musim ke-8 pusingan kedua ini, ia akan disertai oleh 35 buah Vios yang dibahagikan kepada tiga kategori iaitu Super Sporting (pelumba professional), Sporting (pelumba amatur) dan juga Rookie (pelumba muda dalam program pembangunan bakat muda Toyota).

    Kali ini Vios Challenge akan berlangsung dalam litar penuh SIC dengan jarak 5.543 km satu lap, dan ia akan berlangsung selama satu jam berbanding hanya 30-minit pada pusingan pertama.

    Selain dari Vios Challenge, Haro turut akan menampilkan perlumbaan Toyota GR86 Cup Malaysia sebagai satu lagi perlumbaan sokongan Super GT pusingan Malaysia 2025. Ia merupakan perlumbaan pertama untuk musim pertama siri berkenaan, dan ia akan berlangsung sebanyak 10-lap.

    Untuk perlumbaan sebenar Super GT pula, tumpuan akan diberikan kepada dua pasukan yang menggunakan jentera Toyota GR Supra dalam kelas GT500 iaitu TOM’S GR Supra yang menjadi juara untuk musim 2023, 2024 serta pusiangan pertama Super GT 2025 di Okayama, dan juga KeePer Cerumo GR Supra yang menang di perlumbaan pusingan kedua musim 2025 di Fuji Speedway.

    Seperti biasa, UMW Toyota turut akan membawa barisan model-model prestasi GR sebenar seperti GR Yaris, GR Corolla, GR Supra dan GR86, bersama-sama barisan model GR Sport seperti Corolla GR Sport dan Corolla Cross HEV GR Sport untuk dipamerkan, serta pelbagai barangan rasmi GR untuk dijual kepada peminat.

    Selain itu, acara yang turut dianjurkan bersama oleh Nihon Matsuri ini juga disahkan turut akan disertakan dengan konsert selepas perlumbaan GT-Live! menampilkan barisan artis tempatan dan antarabangsa, antaranya trio Tenxi, Naykilla & Jemsii aka TNJ dari Indonesia yang akan membuat persembahan “Garam & Madu (Sakit Dadaku)”, kumpulan penyanyi wanita KLP48 dari Malaysia tetapi terkenal dalam arena muzik J-Pop, Fareed dari kumpulan K-CLIQUE, Sabhi Saddi dan juga Kaka Azraff.

    Vios Challenge 2025 pusingan ke-2 akan berlangsung bersama Super GT di Litar Sepang hujung bulan ini

    Ini merupakan kali pertama perlumbaan Super GT kembali ke Malaysia selepas 12 tahun di mana Sepang pernah menganjurkan perlumbaan tersebut bermula musim 2000 hingga 2013. Sebanyak lapan pusingan perlumbaan dirancang untuk siri perlumbaan Super GT bagi musim 2025 ini, bermula dengan pusingan pertama yang telah dilangsungkan di Litar Antarabangsa Okayama pada 12 hingga 13 April lalu.

    Haro Sports & Entertainment sebelumnya ini turut telah mengumumkan bahawa penonton yang datang akan berpeluang untuk membawa pulang sebuah Toyota GR Supra menerusi cabutan bertuah yang akan dibuat.

    Bagi membolehkan layak menyertai cabutan bertuah ini, anda perlulah membeli tiket (kecuali tiket Grandstand K1) dengan menggunakan Mastercard. Untuk mendapatkan tiket, anda sudah boleh membuat pembelian secara online menerusi laman web rasmi Super GT Malaysia. Tiket dijual pada harga RM100 untuk Grandstand K1, RM250 untuk Grandstand Utama, RM350 untuk GT Suite, RM500 untuk GT Live! Rock Zone, RM2,000 untuk GT Club Paddock serta bermula RM5,000 untuk pakej-pakej Ultimate dan Dream.

     
     
  • Apple dedah iOS 26 – gaya rekaan Liquid Glass, CarPlay lebih mudah diguna, aplikasi ditambah baik

    Apple dedah iOS 26 – gaya rekaan Liquid Glass, CarPlay lebih mudah diguna, aplikasi ditambah baik

    Semasa acara Worldwide Developers Conference (WWDC) baru-baru ini, Apple memperkenalkan sistem pengendalian terbaru untuk iPhone – iOS 26 – yang dijangka dilancarkan kepada pengguna dalam masa beberapa bulan lagi (kemungkinan besar pada September).

    Jika anda perasan, Apple kini mengubah cara penamaan versi iOS, menyerupai bagaimana jenama kereta melabel model baru mereka. Jadi, versi iOS 19 hingga iOS 25 dilangkau, dan kini terus pergi ke iOS 26 – menyamai tahun 2026.

    Perubahan ini bukan sahaja berlaku pada iPhone, tetapi turut melibatkan semua produk Apple. Kita akan lihat iPadOS 26, macOS Tahoe 26, watchOS 26, tvOS 26 dan visionOS 26 dilancarkan serentak.

    Apple dedah iOS 26 – gaya rekaan Liquid Glass, CarPlay lebih mudah diguna, aplikasi ditambah baik

    Antara sorotan utama WWDC tahun ini ialah pengenalan gaya reka bentuk baru yang dipanggil sebagai Liquid Glass. Reka bentuk ini memberikan paparan antaramuka (interface) yang lebih ekspresif dan berkilat, seakan-akan kaca – satu perubahan besar sejak Apple berpindah daripada gaya skeuomorphic kepada rekaan flat bermula iOS 7.

    Perlu diketahui, iOS 26 bukan sekadar perubahan kosmetik. Apple turut memperkenalkan pelbagai fungsi baru untuk menjadikan pengalaman menggunakan iPhone lebih intuitif, mesra pengguna dan kurang mengganggu. Aplikasi turut dikemaskini, dengan salah satu yang paling ketara ialah CarPlay, yang menurut Apple kini digunakan lebih 600 juta kali setiap hari.

    CarPlay akan menggunakan reka bentuk Liquid Glass dan tampil dengan paparan panggilan masuk baru yang lebih ringkas. Ini membolehkan pemandu melihat siapa yang membuat panggilan tanpa menutup paparan navigasi dan tidak terlepas penunjuk penting seperti arah belok.

    Apple dedah iOS 26 – gaya rekaan Liquid Glass, CarPlay lebih mudah diguna, aplikasi ditambah baik

    Apple turut memperkenalkan widget baru, di mana anda boleh mengawal peranti pintar seperti lampu rumah atau pintu garaj terus dari skrin kereta. Widget ini juga menyokong fungsi Live Activities, jadi anda boleh kekal mengikuti perkembangan aktiviti tanpa terganggu dari pemanduan.

    Untuk aplikasi Messages, pengguna kini boleh tanda (pin) perbualan penting dan membalas mesej dengan Tapbacks – iaitu emoji ringkas seperti yang biasa kita guna dalam WhatsApp atau Telegram.

    Semua ini juga akan hadir dalam CarPlay Ultra, versi lebih canggih yang diumumkan bulan lalu. Kereta Aston Martin akan menjadi yang pertama menerima integrasi mendalam ini, diikuti model daripada Hyundai, Kia dan Genesis.

    Apple dedah iOS 26 – gaya rekaan Liquid Glass, CarPlay lebih mudah diguna, aplikasi ditambah baik

    Bagi Apple Maps, ciri baru dipanggil Visited Places diperkenal, yang membolehkan anda melihat semula lokasi yang pernah anda kunjungi. Apple menegaskan bahawa maklumat ini dijadikan sulit hujung ke hujung (end-to-end encryption) dan mereka sendiri tidak boleh mengaksesnya.

    Satu lagi yang menarik, iPhone kini mampu mengenal pasti laluan harian anda menggunakan kecerdasan pada peranti dan akan memberi cadangan laluan ke rumah atau pejabat secara automatik – lengkap dengan pemberitahuan kelewatan dan pilihan laluan alternatif.

    Secara keseluruhan, Apple nampaknya benar-benar meletakkan sasaran untuk menjadikan peranti mereka lebih mesra pengguna, bergaya dan bijak. Dengan gabungan reka bentuk baru dan fungsi pintar, iOS 26 bukan sekadar nombor – ia permulaan era baharu dalam ekosistem Apple.

     
     
  • Juruteknik Sime Darby Swedish Auto jadi wakil M’sia bertanding di peringkat akhir Volvo Vista di Sweden

    Juruteknik Sime Darby Swedish Auto jadi wakil M’sia bertanding di peringkat akhir Volvo Vista di Sweden

    Dua juruteknik dari Sime Darby Swedish Auto (SDSA), Muhamad Irfan Bin Saipol dan Satveen Ganeson, muncul sebagai juara dalam Kategori Plus (Advanced Electrical Certified) pada pertandingan Volvo Vista Malaysia 2024. Kejayaan ini kemudiannya membolehkan mereka mewakili Malaysia ke peringkat akhir yang akan berlangsung di Sweden pada bulan ini.

    Menurut kenyataan SDSA, kejayaan Irfan dan Satveen adalah bukti jelas budaya kecemerlangan teknikal yang diterapkan di Swedish Auto. Syarikat ini memberi penekanan kepada pembelajaran berterusan dan pembangunan profesional, yang menjadi tunjang kepada prinsip selepas jualan mereka.

    Volvo Vista (Volvo International Service Training Award) adalah pertandingan global yang mengiktiraf kemahiran, kerja berpasukan dan kecemerlangan teknikal pekerja servis profesional Volvo. Dalam pertandingan ini, Irfan dan Satveen bersaing dengan bakat terbaik dari seluruh Malaysia. Kejayaan mereka membuktikan kemahiran teknikal yang kukuh serta keupayaan untuk bekerjasama dengan baik, sekali gus meraih kemenangan dalam kategori mereka.

    “Ini adalah detik yang membanggakan bukan sahaja untuk SDSA tetapi juga untuk komuniti automotif tempatan, membuktikan bahawa bakat Malaysia mampu bersaing dan berkembang di pentas dunia. Perjalanan mereka menjadi sumber inspirasi kepada juruteknik akan datang dan mengukuhkan komitmen Volvo terhadap kualiti dan keselamatan—nilai teras yang melangkaui sempadan,” kata SDSA.

    “Pencapaian ini menegaskan kecemerlangan teknikal yang diterapkan di Swedish Auto, di mana pembangunan juruteknik yang mahir adalah keutamaan utama. Kami percaya bahawa perkhidmatan selepas jualan yang cemerlang bermula dengan individu yang bersemangat, terlatih dengan baik serta dilengkapi dengan pengetahuan dan alat terkini. Dengan pelaburan kepada juruteknik, kami memastikan setiap pelanggan menerima perkhidmatan yang memuaskan dan seiring dengan standard premium jenama Volvo,” tambah syarikat itu.

     
     
  • Honda Malaysia panggil balik 87,490 unit kenderaan untuk ganti fuel pump – CR-V, City, Civic, Accord dll

    Honda Malaysia (HM) telah mengumumkan kempen panggilan balik (recall) terkini yang melibatkan 87,490 kenderaan keluarannya untuk menggantikan fuel pump atau pam bahan api sebagai langkah berjaga-jaga. Panggilan balik ini melibatkan model Jazz, City, Civic, Accord, BR-V, HR-V, CR-V dan Odyssey. Terdapat dua jenis pam yang perlu diganti iaitu jenis fuel pump impeller (pendesak pam bahan api) dan high pressure fuel pump (pam bahan api bertekanan tinggi).

    Bagi fuel pump impeller, ia mungkin mengembang selepas direndam dalam bahan api untuk tempoh yang lama, yang berpotensi menghalang kenderaan daripada dihidupkan atau menyebabkan enjin mati semasa memandu. Ia melibatkan sejumlah 84,073 unit iaitu Jazz (tahun buatan 2015-2020), Jazz Hybrid (2018), City (2014-2019), City Hybrid (2018-2019), Civic (2017-2018), Accord (2013-2017), BR-V (2017-2018), HR-V (2015-2018), CR-V (2018-2020) dan Odyssey (2017-2019).

    Manakala bagi high pressure fuel pump, ia mungkin retak akibat penggunaan berpanjangan dan tekanan yang berlebihan, yang berpotensi menyebabkan kebocoran bahan api atau menghasilkan bau bahan api semasa memandu atau ketika enjin melahu. Sebanyak 3,417 unit model Civic (tahun buatan 2023-2024) dan CR-V (2024) terlibat.

    “Honda Malaysia memohon maaf atas kesulitan yang dialami oleh pelanggan yang terjejas dan memberi jaminan bahawa semua model yang sedang dikeluarkan dan dijual pada masa ini tidak terlibat dalam panggilan semula produk ini.

    “Kami percaya bahawa panggilan semula produk ini adalah perlu kerana keselamatan pelanggan merupakan keutamaan utama syarikat. Syarikat akan terus mengambil langkah proaktif serta mengekalkan ketelusan dan kawalan yang ketat bagi memastikan keselamatan pelanggannya. Sehubungan itu, kami melanjutkan panggilan semula ini kepada model yang telah tamat tempoh waranti,”kata HM menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    Menurut HM lagi, semua pelanggan yang terjejas akan dimaklumkan melalui surat pemberitahuan yang akan mengandungi butiran mengenai panggilan semula produk ini. Pelanggan juga boleh menyemak sama ada kenderaan mereka terlibat dalam panggilan semula ini melalui aplikasi HondaTouch.

    “Kami menggesa semua pelanggan yang terjejas supaya menghubungi mana-mana pengedar sah Honda untuk membuat janji temu sebaik sahaja menerima pemberitahuan tersebut bagi menggantikan fuel pump tersebut, tertakluk kepada ketersediaan alat ganti.

    “Penggantian kedua-dua jenis pam yang terjejas adalah percuma dan semua kos yang berkaitan dengan aktiviti penggantian ini akan ditanggung oleh Honda Malaysia. Stok alat ganti untuk penggantian akan tersedia secara berperingkat,”katanya lagi sambil menambah setakat hari ini, tiada insiden kemalangan atau kecederaan yang disebabkan oleh isu-isu ini dilaporkan di Malaysia.

    Untuk pemilik kenderaan yang ingin mengesahkan maklumat atau memeriksa status kenderaan masing-masing berhubung panggilan semula ini, bolehlah menyemaknya menerusi status HondaTouch atau hubungi Talian bebas tol Honda Malaysia di 1-800-88-2020 atau productrecall.honda.com.my.

     
     
  • Porsche E Sport Sprint Challenge Malaysia 2025 – aksi akhir di Sepang hangat bak perlumbaan sebenar!

    Porsche E Sport Sprint Challenge Malaysia 2025 – aksi akhir di Sepang hangat bak perlumbaan sebenar!

    Perlumbaan simulator anjuran Porsche Malaysia iaitu Porsche E Sport Sprint Challenge Malaysia (PESSCM) bagi musim 2025 sudahpun tamat dengan pusingan akhir berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang hujung minggu lalu iaitu pada 8 Jun 2025, serentak dengan dengan perlumbaan sebenar Porsche Carrera Cup Asia 2025 pusingan 6 dan 7.

    Walaupun hanya berlangsung di Paddock, PESSCM ini menyajikan kehangatan yang sama seperti persaingan Porsche Carrera Cup Asia sebenar – baik dari segi catatan ujian kelayakan yang menyamai masa yang dicatatkan oleh pelumba sebenar dan juga ‘dogfight’ yang sengit bagi merebut kedudukan terbaik bagi menamatkan perlumbaan.

    Tiga kategori dipertandingkan untuk PESSCM 2025 ini di mana ia bertujuan untuk mencungkil bakat-bakat muda dalam perlumbaan simulator, di mana sekarang ini semakin ramai pelumba-pelumba simulator dilihat berjaya ditawarkan peluang untuk berlumba dengan kereta sebenar. Kategori-kategori tersebut adalah Junior Dreamers (10 hingga 14 tahun), Young Dreamers (15 hingga 17 tahun) dan juga Driven Dreamers (18 hingga 25 tahun).

    Sepuluh pelumba bertanding untuk setiap kategori dalam pusingan akhir ini. Bagi kategori Driven Dreamers, ia dikuasai oleh ‘adik-beradik Azlan’ yang semenangnya dikenali sebagai kuasa besar dunia perlumbaan simulator tempatan, di mana Naquib Azlan dinobatkan sebagai pemenang diikuti Nabil Azlan di tempat kedua. Melengkapkan podium kategori ini adalah Zeth Yuen, yang merupakan salah seorang pemenang podium bagi kategori Young Dreamers tahun lalu.

    Dalam kategori Young Dreamers pula, ia dimenangi oleh Dhevesh Geeva dan diikuti oleh Ethen Low di tempat kedua serta Nazyff Zain di tempat ketiga. Manakala bagi kategori paling muda iaitu Junior Dreamers, persaingan yang ditunjukkan oleh pelumba-pelumba ini antara yang mendebarkan penonton yang hadir. Jonas Tan yang dilihat berpotensi untuk menang dalam perlumbaan ini terlibat dalam insiden babak-babak awal perlumbaan yang menyebabkan dia berpusing.

    Namun Tan mempamerkan pemanduan yang begitu konsisten selepas itu dan berjaya berada di tempat ketiga setelah tamat perlumbaan. Perlumbaan ini pada awalnya diungguli oleh pelumba berusia 10-tahun, Aydrea Amit yang selesa berada di hadapan meninggalkan kelompok kedua.

    Walau bagaimanapun pada babak-babak akhir perlumbaan Anson Yong yang berada di tempat kedua mengejar Aydrea dan kemudiannya menyaksikan pendahulu perlumbaan bertukar beberapa kali antara kedua-dua pelumba muda tersebut. Namun akhirnya Aydrea berjaya menamatkan perlumbaan ini sebagai juara, dan Anson Yong berada di tempat kedua.

    Sebenarnya persaingan untuk PESSCM ini sudahpun bermula tiga bulan lalu, di mana pelumba-pelumba memulakan sesi kelayakan pertama di empat pusat Porsche Malaysia iaitu di Porsche Centre Ara Damansara pada 26 hingga 27 April, Porsche Centre Johor Bahru pada 3 hingga 4 Mei, Porsche Centre Penang pada 10 hingga 11 Mei dan Porsche Centre Sungai Besi pada 17 hingga 18 Mei.

    30 pelumba terpantas kemudiannya layak untuk ke sesi kelayakan kedua dan bertanding di pusat Porsche yang sama mereka membuat catatan masa pada sesi kelayakan pertama, kemudian 10 pelumba terpantas dari pusat-pusat Porsche berkenaan mara ke sesi kelayakan ketiga yang berlangsung pada 25 dan 26 Mei lalu di Bangsar Shopping Centre.

    Pelumba-pelumba ini bertanding di atas pelantar simulator RaceRoom dengan jentera yang sama dengan perlumbaan Porsche Carrera Cup Asia iaitu 911 GT3 RS, serta litar-litar yang sama dengan siri perlumbaan tersebut iaitu Twin Ring Motegi di Jepun, Litar Antarabangsa Buriram di Thailand, Litar Antarabangsa Shanghai di China serta Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia.

    Pada pusingan akhir, para pelumba diberikan peluang untuk mencatatkan masa terpantas dalam satu sesi kelayakan selama 15-minit bagi menentukan kedudukan grid bagi memulakan perlumbaan sebenar.

     
     
  • Kerajaan sedang rangka dasar baharu wajibkan pengehad kelajuan pada kenderaan berat – Loke

    Kerajaan sedang rangka dasar baharu wajibkan pengehad kelajuan pada kenderaan berat – Loke

    Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengesahkan kerajaan kini sedang merangka dasar baharu termasuk pelaksanaan mandatori pengehad kelajuan (speed limiter) pada kenderaan berat, sebagai langkah memperkukuh dasar keselamatan jalan raya. Jelasnya, polisi berkenaan sedang diteliti secara menyeluruh, termasuk mekanisme bagi menutup sebarang ruang manipulasi apabila ia dikuatkuasakan kelak.

    “Kerajaan tidak akan berhenti dalam usaha memperkukuh dasar keselamatan jalan raya. Kami komited melindungi pengguna jalan raya, terutamanya daripada ancaman pemandu tidak bertanggungjawab serta kenderaan berat yang tidak memenuhi piawaian keselamatan yang ditetapkan,” katanya menerusi perkongsiannya di Facebook.

    Awal pagi semalam, sebuah bas yang membawa 42 pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) terbabit dalam kemalangan di Jalan Raya Timur-Barat, berhampiran Tasik Banding, Perak dan ia meragut 15 nyawa mahasiswa UPSI dan 33 individu lain cedera termasuk pemandu dan kelindan bas berkenaan.

    Beberapa pelajar yang menaiki bas berkenaan mendakwa, bas berkenaan dikatakan dipandu laju sebelum hilang kawalan dan menghentam sebuah Perodua Alza di hadapannya yang turut menyebabkan pemandu dan penumpang MPV terbabit tercedera. Malah rakaman dashcam kenderaan di belakang turut memaparkan bas berkenaan dipandu laju dan video berkenaan tular di laman media sosial dan pemilik dashcam terbabit telah menyerahkan rakaman tersebut kepada pihak polis untuk membantu siasatan.

    Kerajaan sedang rangka dasar baharu wajibkan pengehad kelajuan pada kenderaan berat – Loke

    Untuk pengetahuan anda, cadangan mewajibkan pemasangan speed limiter ini telah lama diperkatakan seperti pernah yang disarankan oleh bekas Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai pada tahun 2016. Malah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) juga pernah berkata menjelang tahun 2020, semua bas ekspres yang beroperasi di negara ini akan dilengkapi dengan speed limiter.

    Pada awal tahun 2017, bagi mengelak kemalangan maut yang melibatkan bas ekspres, syarikat-syarikat pengusaha perkhidmatan bas ekspres menyahut seruan untuk memasang Speed Limiter Device (SLD) pada bas untuk meningkatkan lagi ciri keselamatan dalam operasinya.

    Alat berkenaan akan mengehadkan kelajuan kepada hanya 90 km/j sahaja. Selain itu, dengan penggunaan alat berkenaan juga, syarikat bas boleh meninjau secara nyata perkembangan semua bas yang mereka kendalikan melalui global positioning system (GPS).

    Rupa-rupanya, sehingga kini, pelaksanaan mewajibkan pemasangan speed limiter pada kenderaan berat masih di peringkat merangka dasar baharu. Bila berlaku kemalangan besar sebegini yang menyebabkan banyak nyawa terkorban, barulah ia diperkatakan semula. Seperti biasa….

     
     
  • Kelayakan Piala Asia 2027 Malaysia VS Vietnam malam ini – Tiada lanjutan operasi bagi LRT Bukit Jalil

    Kelayakan Piala Asia 2027 Malaysia VS Vietnam malam ini – Tiada lanjutan operasi bagi LRT Bukit Jalil

    Malam ini Malaysia akan menentang Vietnam pagi peringkat kelayakan Piala Asia 2027 di Stadium Nasional Bukit Jalil. Pastinya ramai di antara kita yang bakal turun ke stadium bagi memberikan sokongan kepada pasukan Harimau Malaya.

    Jika sebelum ini, Rapid KL selalunya akan mengumumkan lanjutan operasi bagi stesen LRT Bukit Jalil, namun tidak pada kali ini. Pengendali rel berkenaan berkata LRT Laluan Ampang/Sri Petaling dari stesen LRT Bukit Jalil akan beroperasi seperti biasa malam ini, di mana stesen terbabit akan tutup pada jam 11.54 malam. Rapid KL turut mengingatkan para penumpang untuk memastikan baki tambah nilai untuk kad Touch ‘n Go mencukupi.

    Ini adalah perlawanan kedua Harimau Malaya dalam Kumpulan F bagi Kelayakan Piala Asia AFC 2027 selepas menewaskan Nepal 2-0 dalam perlawanan pertama mereka. Manakala Vietnam menumpaskan Laos 5-0 dalam perlawanan pertama mereka, meletakkan pasukan Naga Emas itu berada di kedudukan yang lebih selesa berdasarkan perbezaan gol. Malaysia, yang diketuai oleh jurulatih Peter Cklamovski, ‘diserikan’ dengan kehadiran lima pemain ‘Gred A’, namun kena ingat, Vietnam bukan pasukan ‘cikai’ jadi Harimau Malaya kena berusaha lebih gigih untuk memastikan kemenangan menjadi milik kita.

     
     
  • Walau pelbagai usaha dilakukan pihak berkuasa tapi segalanya terletak pada sikap pemandu sendiri – KPN

    Walau pelbagai usaha dilakukan pihak berkuasa tapi segalanya terletak pada sikap pemandu sendiri – KPN

    Apabila berita mengenai kemalangan jalan raya dikongsi di laman media sosial, pasti ramai netizen menuding jari menyalahkan pihak berkuasa dan agensi berkaitan kerana ‘dikatakan’ kurang tindakan yang berkesan bagi mengurangkan kadar kemalangan. Isu penguatkuasaan sering kali dibangkitkan terutamanya jika kemalangan terbabit melibatkan kenderaan berat termasuk lori dan bas. Begitu juga dengan kondisi jalan termasuk kurang atau tiada lampu jalan, garisan jalan yang pudar, jalan berlubang dan sebagainya.

    Susulan isu yang tidak pernah surut diperkatakan, Ketua Polis Negara, Tan Sri Razarudin Husain berkata walau pun pelbagai usaha dibuat pihak berkuasa dan agensi berkaitan untuk mengurangkan kadar kemalangan maut namun pada akhirnya segala-galanya terletak pada sikap pemandu itu sendiri, laporan Harian Metro.

    Katanya, pelbagai kempen kesedaran dan keselamatan jalan raya sudah dilaksanakan Polis Diraja Malaysia (PDRM), Kementerian Pengangkutan, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Majlis Keselamatan Jalan Raya (MKJR) serta agensi kerajaan dan badan bukan kerajaan (NGO) selain pemantauan dan kawalan di lokasi panas (hotspot).

    Walau pelbagai usaha dilakukan pihak berkuasa tapi segalanya terletak pada sikap pemandu sendiri – KPN

    “Dalam konteks penugasan PDRM, khususnya Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT), kita sentiasa melaksanakan pemantauan dan kawalan di lokasi panas, mengambil tindakan terhadap pemandu yang melakukan kesalahan lalu-lintas termasuk memberi peringatan dan saman serta mencadangkan untuk menyenarai hitam mereka yang dikesan melakukan kesalahan berat.

    “Bagaimanapun usaha kerajaan mengurangkan kadar kemalangan jalan raya terutama kemalangan maut tidak akan berjaya sekiranya pemandu tidak bersama-sama mematuhi segala undang-undang yang ditetapkan,” katanya yang turut menambah walau pelbagai usaha bagi memastikan undang-undang jalan raya dipatuhi, pada akhirnya ia terletak pada tangan pemandu itu sendiri.

    Malah katanya, kemalangan maut yang berlaku pada 13 Mei lalu sehingga meragut nyawa sembilan anggota Pasukan Simpanan Persekutuan (FRU) serta kejadian kemalangan maut lain masih belum dijadikan iktibar oleh sebahagian pemandu.

    “Sekiranya sikap cuai, lalai, tidak menghiraukan keselamatan pengguna jalan raya lain dan pentingkan diri masih ada dalam diri pemandu, maka kejadian kemalangan jalan raya akan terus berlaku. Ini belum mengambil kira lagi faktor kenderaan berat seperti lori dan bas yang tidak layak berada di atas jalan raya namun masih digunakan oleh pihak tertentu.

    “Sekiranya faktor cuai, lalai dan pentingkan diri sendiri menjadi punca berlakunya kemalangan maka hukuman sewajarnya patut dikenakan terhadap mereka yang disabitkan kesalahan mengikut peruntukan undang-undang yang ada,” katanya.

    Tambahnya, beliau yakin dan percaya bahawa PDRM akan terus menjalankan tugas dan amanah yang diberikan dalam memastikan undang-undang keselamatan jalan raya dipatuhi semua pengguna melalui kawalan, penguatkuasaan dan pemantauan pada setiap masa.

    Mengenai sama ada hukuman masih dianggap ringan hingga masih belum mendatangkan kesedaran dalam kalangan pemandu, beliau menjawab, segalanya terletak pada bidang kuasa Jawatankuasa Kabinet mengenai Keselamatan dan Kesesakan Jalan Raya yang dipengerusikan oleh Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi.

    “Saya percaya segala keputusan dan perancangan oleh jawatankuasa berkenaan adalah relevan dan sesuai digunapakai pada masa ini dengan mengambil kira segala faktor terkini mengenai tahap keselamatan jalan raya di negara kita,” katanya.

     
     
  • Polis beri 50% diskaun saman trafik terpilih pada 13-15 Jun dalam Program Madani Rakyat 2025 di Lumut

    Polis beri 50% diskaun saman trafik terpilih pada 13-15 Jun dalam Program Madani Rakyat 2025 di Lumut

    Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik, Ibu Pejabat Polis Daerah Manjung, Perak bakal menawarkan pengurangan bayaran saman trafik sebanyak 50% bagi kesalahan terpilih pada 13 hingga 15 Jun 2025. Ia adalah sempena dengan penganjuran Program Madani Rakyat 2025.

    Di mana orang ramai boleh mendapatkan diskaun saman trafik terpilih itu di kaunter yang dibuka di lokasi acara iaitu di Lumut Waterfront, Perak dari jam 9 pagi hingga 3 petang.

    Walau bagaimana pun, anda dinasihatkan agar membuat semakan awal melalui portal https://mybayar.rmp.gov.my dan aplikasi MyBayar PDRM bagi melancarkan proses pembayaran saman nanti.

    Seperti amalan sebelum ini, pemberian diskaun saman tersebut tidak ditawarkan untuk kesalahan seperti saman lampu isyarat merah, saman menggunakan lorong kecemasan, saman memotong secara berbahaya, saman memotong di garisan kembar, saman kemalangan, saman tidak boleh kompaun (NC), saman bicara mahkamah, saman melibatkan kenderaan berat, saman ubahsuai ekzos dan saman berstatus Op Selamat tahun semasa.

    Jadi, jika anda berada di Lumut atau daerah berhampiran, jangan lupa ambil peluang ini untuk mendapatkan kadar diskaun bagi saman trafik terpilih. Sila lunaskan tunggakan saman yang ada bagi mengelakkan nama disenarai hitam atau disekat untuk pembaharuan cukai jalan atau lesen memandu.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.18 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Jul 10, 2025