Search in Bahasa Malaysia:

  • Kerajaan Thailand arahkan syarikat insurans untuk beri diskaun 10% bagi kereta yang dilengkapi dashcam

    Kerajaan Thailand telah mengeluarkan arahan kepada penyedia-penyedia insuran di negara berkenaan agar memberikan diskaun antara 5% hingga 10% kepada pemegang-pemegang polisi yang memasang dashcam pada kenderaan mereka, lapor Bangkok Post.

    Arahan berkuatkuasa serta merta berkenaan telah di tandatangani oleh setiausaha am Pejabat Suruhanjaya Insurans, Suthiphon Thaveechaiyagarn, dan telah disiarkan pada Gazet DiRaja pada Jumaat lalu.

    Arahan tersebut menyatakan penaja jamin perlu untuk memotong premium insuran antara 5% hingga 10% untuk pelanggan yang memberikan bukti fotografik dari pemasangan dashcam pada bahagian hadapan kenderaan mereka. Pemilik kenderaan perlu memastikan bahawa dashcam berkenaan berfungsi semasa tempoh perlindungan insuran. Undang-undang ini adalah sama untuk semua kelas kenderaan.

    Tujuan arahan ini dikeluarkan kerana dashcam sememangnya alat yang berguna untuk membantu mengurangkan pertikaian ketika berlakunya kemalangan. Ia akan membuatkan semua pihak lebih mudah, sama ada bagi pihak yang terlibat dengan kemalangan hingga ke pihak pegawai polis dan juga adjuster insurans.

    Bercakap berkenaan insurans, bermula 1 Julai ini, insurans auto di Malaysia akan dileberalisasikan bagi membolehkan penyedia-penyedia insuran lebih berdaya saing dari segi produk dan juga harga. Ciri utama pada pasaran liberalisasi berkenaan adalah premiumnya dicaj berdasarkan profil risiko pemandu. Pemandu dengan rekod bersih dan juga kereta dengan sistem keselamatan yang berisiko rendah, akan menerima premium yang lebih rendah. Tetapi masih lagi belum jelas adakah dashcam akan termasuk dalam penilaian berkenaan.

     
     
  • MRT: Pembinaan Laluan Sg.Buloh-Serdang-Putrajaya dijangka siap antara 15-18% menjelang akhir 2017

    Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp) menjangkakan penyiapan sebanyak 15 hingga 18% ke atas Jajaran Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) menjelang akhir 2017.

    Menurut Pengarah Projek MRT Corp Jajaran SSP, Datuk Amiruddin Ma’aris, buat setakat ini, kemajuan keseluruhan MRT Jajaran SSP adalah pada 7.5% dan pembinaannya mengikut jadual.

    Pagi tadi bertempat di Pusat Latihan MRT Lembah Klang, Sungai Buloh, MRT Corp telah mengadakan sesi taklimat kemajuan projek bagi Ahli-Ahli Parlimen, Dewan Undangan Negeri dan Majlis Pihak Berkuasa Tempatan di mana kawasan mereka terlibat dengan pembinaan Jajaran SSP ini.

    “Memandangkan pakej kerja sivil dan sistem yang telah dianugerahkan, kerja-kerja pembinaan telah pun bermula bagi kedua-dua jajaran bertingkat utara dan selatan, bahagian bawah tanah dan depoh. Kerja-kerja sedang berjalan dengan pesat dalam semua bahagian,” kata Amiruddin.

    Katanya lagi, bagi kerja-kerja bawah tanah, termasuk penempatan semula kemudahan utiliti, penggalian untuk kawasan stesen dan syaf, pengubahsuaian mesin pengorek terowong, termasuk pengeluaran, berjalan lancar pada tahap 8.7%.

    Dengan kemajuan yang dicapai setakat ini, Amiruddin begitu positif tentang Fasa Pertama Laluan MRT SSP antara Kwasa Damansara ke Stesen MRT Kampung Batu S09 akan mula beroperasi pada Julai 2021, sementara keseluruhan laluan akan mula beroperasi sepenuhnya pada Julai 2022.

    Jajaran SSP adalah aliran perkhidmatan MRT kedua yang merangkumi kawasan seluas 52.2 km yang menghubungkan sebanyak 35 stesen.

     
     
  • Peugeot Traveller sekali lagi dikesan menjelang pelancarannya di Malaysia pada suku ketiga tahun ini

    Pada awal bulan ini, Peugeot Traveller dikesan sedang diuji di jalan raya di Malaysia, dan baru-baru ini pula kelihatan beberapa unit MPV bersaiz besar ini berada di luar bilik pameran Pegueot Malaysia di Glenmarie, Shah Alam.

    Seperti sebelum ini, Traveller yang dikesan adalah spesifik dengan kehadiran pakej kekemasan Allure, ini termasuklah beberapa elemen seperti roda aloi 17-inci dan lampu utama xenon. Kami menjangkakan Traveller ini hadir dengan elemen lebih premium, jadi pintu gelangsar sisi kuasa elektrik bebas-tangan berkembar mungkin akan ditawarkan sebagai kit standard.

    Walau pun kami tidak dapat melihat ruang dalamnya secara dekat, namun pastinya ia tampil dengan tiga barisan tempat duduk, tetapi tidak dipastikan sama ada dengan bentangan lima-, tujuh- atau lapan-tempat duduk. Jika mengikut spesifikasi Traveller yang dijual di pasaran Britain, ia dilengkapi dengan rekaan dalaman kekemasan kulit penuh, skrin sesentuh infotainmen tujuh-inci dan sistem kawalan suhu dwi-zon, mungkin juga turut ditawarkan untuk Malaysia.

    Buat masa ini tiada informasi mengenai kuasa di bawah hudnya, namun terdapat beberapa pilihan enjin BlueHDi turbodiesel, dari 1.6 hingga 2.0 liter. Pilihan transmisi termasuk manual dan automatik enam-kelajuan, yang mungkin akan diterima bagi model pasaran Malaysia.

    Traveller dibangunkan dengan menggunakan Efficient Modular Platform (EMP2) ciptaan PSA, dan didatangkan dengan tiga dimensi panjang iaitu Compact (4,606 mm), Standard (4,956 mm) dan Long (5,309 mm). Compact didatangkan dengan jarak roda 2,930 mm panjang, manakala dua lagi versi (Standard dan Long) pula lebih panjang iaitu 3,275 mm.

    Peugeot Malaysia dijangka akan melancarkan MPV ini pada suku ketiga 2017. Ia akan dipasang secara CKD di fasiliti Naza Automotive Manufacturing, Gurun, Kedah (Malaysia merupakan hab pemasangan Peugeot untuk rantau ini) dan turut mungkin akan dieksport jika terdapat permintaan.

    GALERI: Peugeot Traveller

     
     
  • VIDEO: Kepentingan penggunaan kerusi keselamatan kanak-kanak dalam kenderaan, dibawakan oleh Proton

    Mengapa penggunaan kerusi keselamatan kanak-kanak dalam kenderaan sangat penting? Jawapannya juga sangat mudah, atas sebab keselamatan. Namun, masih ramai yang memandang enteng perkara ini. Ini ditambah pula dengan pelaksanaan undang-undang yang masih belum dikuatkuasakan sepenuhnya.

    Jika anda masih ragu-ragu tentang bagaimana kerusi khas ini boleh menyelamatkan nyawa kanak-kanak sekiranya berlaku kemalangan, tonton video pesanan keselamatan ini yang dibawakan oleh Proton. Di dalamnya, kami menghuraikan bagaimana ia berfungsi, dan apa kesannya jika tidak digunakan.

    Antaranya, tali pinggang keledar hanya berfungsi dengan berkesan terhadap orang dewasa dan tidak pada kanak-kanak. Saiz tubuh mereka yang kecik dan lemah boleh menyebabkan kecederaan serius jika hanya menggunakan tali keledar berkenaan.

    Jika anda merasakan kerusi keselamatan kanak-kanak ini mahal, pandangan ini sama sekali tidak benar. Memang ada jenama-jenama luar yang mengeluarkan kerusi khas ini dengan harga mahal, sesuai dengan ciri atau kemasan yang ditawarkan.

    Tetapi, terdapat juga kerusi khas yang dikeluarkan oleh jenama biasa yang dijual pada harga berpatutan. Lebih penting, ia menjalankan fungsi yang sama pada harga yang lebih rendah. Sebagai contoh, Proton menyediakan tawaran berkenaan bagi mereka yang membeli kenderaan baru yang dikeluarkan syarikat itu; kerusi keselamatan dengan nilai RM1,000 dijual hanya pada harga RM299.

     
     
  • Isuzu buka pusat servis serba lengkap di Shah Alam

    Demi menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang lebih baik bagi pelanggannya, Isuzu Malaysia telah membuka sebuah pusat servis di Shah Alam, Selangor, yang diuruskan bersama dengan sebuah anak syarikat DRB-Hicom Bhd, iaitu Automotive Corporation Malaysia (ACM).

    Kemudahan seluas dua ekar ini bagaimanapun hanya akan siap sepenuhnya menjelang suku ketiga tahun ini, dan di situ ia menempatkan 16 ruang servis, dan dilengkapi dengan pengangkat berkapasiti tinggi yang mampu mengangkat trak tugas sederhana dan berat, alat ujian kalibrasi brek, alat pengukur emisi ekzos serta mesin penjajaran tayar dan roda untuk memastikan kenderaan komersial bersedia sebelum pemeriksaan. Turut digunakan adalah peralatan diagnostik.

    Objektif utama pembukaan pusat servis ini adalah untuk menyediakan proses pembaikan yang lebih pantas, seterusnya dapat memendekkan tempoh kenderaan tidak dapat beroperasi. Kata Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Kenji Matsuoka,“dengan pembukaan pusat servis ini, kami harap ia dapat menggalakkan amalan penyelenggaraan, keselamatan dan penjagaan alam sekitar dalam kalangan pengendali trak supaya melakukan servis berkala mereka di pusat-pusat servis yang sah.”

    Pusat servis Isuzu di Lot 730, Jalan Sungai Rasau, Seksyen 17, Shah Alam ini dibuka mulai Isnin hingga Jumaat dari 8:30 pagi hingga 5:30 petang dan dari 8:30 pagi hingga 5:00 petang pada hari Sabtu. Kemudahan itu turut menampatkan servis Isuzu Dr Mobile 24 jam yang boleh dihubungi menerusi talian hotline Dr Mobile iaitu 1800888000.

     
     
  • SUV segmen-C Hyundai Tucson versi lebih liar akan dihasilkan oleh sayap berprestasi tinggi divisi N

    Divisi talaan Hyundai N kini dilihat sedang sibuk untuk menyiapkan hot hatch i30 N, namun, model berkenaan hanyalah permulaan bagi model-model yang bakal menerima sentuhan ubahsuai liar dari sayap berprestasi tinggi tersebut. Albert Biermann, ketua ujian kenderaan dan pembangunan prestasi tinggi Hyundai memberitahu Drive, banyak lagi model akan diberi talaan seperti model berkenaan selepas ini termasuk SUV segmen-C Hyundai Tucson.

    “Jika anda lihat Tucson hari ini ia sangat relaks, sangat selesa untuk dipandu, tetapi untuk versi N ia memerlukan lebih banyak kuasa, transmisi yang baik, pengendalian yang baik, tayar yang lebih sporty dan badan lebih rendah,” kata Biermann yang juga bekas naib presiden kejuruteraan BMW M.

    “Kereta telah pun tersedia dan kami mempunyai perniagaan yang baik dalam segmen SUV. Kami mempunyai platform yang baik menerusi platform Tucson untuk menjadikannya SUV berprestasi tinggi,” tambah Biermann lagi.

    Selain dari Tucson, Biermann turut memberikan petanda model lain termasuk i30 Coupe, Veloster coupe serba baharu yang bakal diperkenalkan tahun hadapan, serta barisan model segmen-B iaitu Accent dan juga SUV Kona turut bakal ditransformasikan sebagai jentera yang lebih buas oleh divisi N.

    “Kami bermula dengan segmen-C [i30] dan Fastback [coupe] akan menurut jejaknya dan kami sudah pun bermula dengan konsep untuk segmen-B [Accent] dan juga SUV. Buat masa sekarang, kami terbuka.” jelas Biermann dan menambah “Elemen seronok-untuk-dipandu tidak terhad kepada saiz dan segmen kereta tersebut; anda boleh wujudkan kereta yang seronok dalam setiap segmen.”

    Untuk masa hadapan, Biermann turut mengesahkan Hyundai perlu membina unit janakuasa alternatif bagi penyelesaian terhadap masalah undang-undang ekonomi bahan api yang akan dihadapi oleh divisi N.

    “Pada titik tertentu di masa hadapan kami akan memerlukan sistem hibrid atau plug-in hybrid untuk memenuhi peraturan, jadi kami ia akan menjadi episod baharu dalam kereta berprestasi tinggi,” kata Biermann.

    Walau bagaimanapun, kenderaan dengan lencana jenama mewah Hyundai iaitu Genesis setakat ini tidak dirancang untuk diberikan talaan dari divisi N. “Kami akan menerima G70 dengan enjin 3.3 liter turbo berkembar dan kami tidak bercadang untuk memberikan talaah berprestasi tinggi padanya. Ia akan dibina dengan keseimbangan yang baik, dan tidak akan dijadikan sebagai kereta N yang liar,” tegas Biermann.

     
     
  • Kajian demografik pembacaan paultan.org: jemputan untuk para pembaca – beritahu kami tentang anda

    Di sebalik kejayaan nama atau jenama, pastinya ada sokongan yang utuh dalam keberhasilannya sehingga ke tahap yang dicapai. Dalam lapangan penerbitan, pastinya golongan pembaca yang menghargai kualiti pengisian editorial sedikit sebanyak turut membantu memacu kejayaan tersebut. Tanpa sokongan itu, pastinya sesebuah penerbitan sukar untuk berdiri teguh, apatah lagi berupaya untuk melakar kegemilangan.

    Sejujurnya, kami amat menghargai sokongan anda, kerana membantu meletakkan kami sebagai penerbitan automotif No.1 di Malaysia. Malah ramai di antara anda begitu dekat mengenali penerbitan kami, dan kini tibalah masanya untuk kami pula mengenali anda, yang mengikuti hasil kerja kami.

    Untuk itu, kami berbesar hati mengundang anda untuk mengambil bahagian bagi kajian demografik pembacaan yang kami kendalikan ini. Ia hanya mengambil sedikit sahaja masa anda, namun ia membantu kami mengenali serba sedikit tentang siapa anda, dan juga membantu kami dalam merencana pembangunan masa hadapan bagi penerbitan ini. Kami di paultan.org mengucapkan jutaan terima kasih di atas kerjasama dan kesudian anda.

     
     
  • Toyota Camry 2018 terima kit gaya TRD, Modellista

    Toyota baru saja memperkenalkan Camry 2018 untuk pasaran domestik (Jepun), dan seperti C-HR sebelum ini, kit penggayaan daripada TRD dan Modellista turut akan ditawarkan untuk sedan segmen-D ini.

    Bermula dengan pilihan TRD, bahagian hadapan Camry ditampilkan dengan gril atas hitam, sementara bampar bawahnya pula lebih menonjol berbanding biasa, dan turut didatangkan dengan pencahayaan LED tambahan. Komponen lain dalam pakej ini termasuklah roda, skirt sisi baharu dan bahagian belakang yang telah dimodifikasi.

    Sebagai pembandingan, kit Modellista pula lebih sedikit kurang agresif, dengan perubahan terbesar melibatkan apron bawah yang dimodifikasi dengan kekemasan krom yang lebih besar di bahagian tengah, skirt sisi, roda dan bampar belakang baharu.

    Toyota masih belum mendedahkan kuasa di bawah hud Camry untuk pasaran Jepun ini, tetapi ia mungkin akan mengetengahkan juga penjana kuasa hibrid seperti pasaran US dengan menggunakan enjin 2.5 liter Dynamic Force, bersama suntikan terus dan VVT-iE (bagi Elektrik) untuk janaan lebih tinggi dan mengurangkan penggunaan minyak – termasuk dengan motor elektrik dan CVT. Manakala penjana kuasa bukan hibrid pula ialah enjin 2.5 liter dan 3.5 liter V6 turut ditawarkan bagi Camry pasaran US, bersama transmisi automatik lapan-kelajuan.

    GALERI: Toyota Camry 2018 (pasaran Jepun)

     
     
  • Nissan beri penghargaan kepada warga emas yang bakal ditarik lesen untuk memandu Nissan GT-R

    Di Brazil, warga emas yang berusia lebih 65 tahun perlu menjalani ujian fizikal setiap tiga tahun bagi membolehkan mereka terus memegang lesen sah untuk memandu. Bagi sesetengah orang, ini adalah satu yang cukup memberi kesan, kerana apabila gagal, mereka tidak boleh lagi memandu. Ada yang sudah memandu berpuluh-puluh tahun sebelum ini dan apabila gagal, ia cukup menyedihkan bagi mereka.

    Untuk itu, Nissan cuba menggembirakan mereka dengan melakukan kejutan istimewa – mereka diberi peluang untuk menaiki antara kereta terpantas di dunia iaitu Nissan GT-R di dalam litar bersama pemandu profesional dan pada penghujung sesi, dibenarkan untuk memandu sendiri kereta sports yang menggunakan enjin 3.8 liter V6 twin-turbo berkuasa 565 hp tersebut.

    Walaubagaimanapun, terdetik dalam fikiran kami benarkah ia dapat memberi keterujaan kepada warga emas ini ataupun membuatkan mereka lebih takut kerana semasa mereka memandu, keadaan sekeliling dijadikan begitu ekstrem dengan adanya motosikal motocross yang melompat di atas mereka dan pelbagai lagi elemen lain. Di penghujungnya, mereka diberikan hadiah khas berupa lesen bergambar mereka semasa memandu GT-R tersebut dan diletakkan di dalam bingkai gambar.

    GALERI: Nissan GT-R 2017

     
     
  • Kia Optima GT tiba di Malaysia – 2.0L T-GDI berkuasa 242 hp dan 353 Nm, sudah dibuka untuk tempahan

    Selepas beberapa minggu dilihat atas treler di Malaysia, dan beberapa bulan selepas Naza Kia mengumumkan akan membawanya ke Malaysia, akhirnya Kia Optima GT sudah tiba di pusat pameran Red Cube syarikat itu yang terletak di Petaling Jaya.

    Terus ke bahagian paling penting iaitu enjinnya, Optima GT dikuasakan oleh enjin petrol empat silinder 2.0 liter turbocharge T-GDI dan mampu menghasilkan 242 hp dan 353 Nm tork. Jumlah ini adalah lebih banyak berbanding model yang ditawarkan oleh jenama Jepun dalam segmen sama iaitu Toyota Camry 2.5L Hybrid 202 hp, Mazda 6 2.5L 185 hp/ 250 Nm dan Honda Accord 173 hp/ 225 Nm.

    Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan yang menghantar kuasa kepada dua roda hadapan, dan disertakan sekali dengan penukar gear di stereng. Menurut Kia, Optima GT boleh memecut dari pegun ke 100 km/j dalam masa 7.4 saat, sebelum mencapai laju maksimum 240 km/j.

    Pada bahagian luar, Optima GT boleh dilihat datang dengan lampu utama, lampu siang dan lampu belakang LED, diffuser belakang, muncung ekzos berbentuk lonjong dan rim aloi 18 inci yang dibalut dengan tayar Michelin Pilot Sport 3 (235/45).

    Pada bahagian dalam, terdapat skrin sesentuh lapan inci, sistem pengawal suhu dua zon dengan ioniser Clean Air, tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanasan dan penyejukan, roda stereng pelbagai fungsi serta tempat duduk yang dibalut dengan kulit dan boleh dilaras secara elektrik bagi dua di hadapan (penyokong belakang dan fungsi memori bagi bahagian pemandu).

    Kelengkapan lain yang ada pada Optima GT adalah corong pendingin hawa belakang, soket kuasa dan pengecas di belakang, bumbung suria, penghadang sinar matahari untuk cermin tepi belakang, fungsi navigasi pada sistem hiburan dan informasi, dan skrin TFT-LCD 4.3 inci pada panel instrumen.

    Untuk aspek keselamatan, model pasaran Malaysia seperti tidak dilengkapi dengan sistem pengesan titik buta dan lane-departure warning, melihat kepada ketiadaan pengawal sistem ini di bahagian kanan pemandu. Barangan seperti enam beg udara, automatic brake hold, pengesan jarak depan dan belakang, serta kamera undur dilihat datang secara standard.

    Bagi yang berminat, Optima GT kini sudah dibuka untuk tempahan, tetapi harganya hanya akan diumumkan apabila dilancarkan secara rasmi esok. Nantikan laporan kami yang selanjutnya nanti.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.08 (+0.07)
RON 97 RM2.36 (+0.07)
RON 100 RM2.92
VPR RM3.06
DIESEL
EURO 2M RM1.99 (+0.04)
EURO 5 RM2.09 (+0.04)
Last Updated 18 May 2017