Search in Bahasa Malaysia:

  • Aseel Al Hamad ‘sesah’ Jaguar F-Type di litar sempena wanita dibenarkan untuk memandu di Arab Saudi

    Sempena pemansuhan larangan memandu untuk golongan wanita di Arab Saudi semalam, 24 Jun 2018, pelumba wanita dari negara tersebut, Aseel Al Hamad diberi peluang oleh Jaguar untuk memandu jentera sport F-Type di atas litar di negara berkenaan bagi meraikan hari bersejarah tersebut. Menurut Jaguar lagi, mereka turut menamakan tarikh berkenaan sebagai “Hari Memandu Sedunia” dan menggalakkan orang ramai berkongsi pengalaman memandu mereka dengan tanda pagar #worlddrivingday.

    “Saya cintakan kereta sejak dari kanak-kanak, hari ini merupakan detik yang sangat beremosi untuk saya. Ini merupakan detik memandu terbaik dalam hidup saya. Tiada lagi cara yang lebih baik untuk memulakan Hari Memandu Sedunia dengan melakukan pusingan lap penghormatan di tanah air sendiri dengan Jaguar F-Type – kereta yang hebat untuk mengaum di dalam litar. Saya harap masyarakat dunia akan berkongsi kegembiraan kami hari ini dengan berkongsi kisah memandu mereka menggunakan #worlddrivingday,” kata Aseel.

    Sambutan Hari Memandu Sedunia ini dijalankan oleh Jaguar bagi menggalakan masyarakat bagi memperingati peristiwa bersejarah ini dan apa ertinya pada wanita, untuk Arab Saudi dan juga perkembangan dunia secara am. Jenama kereta sport dari British tersebut turut bekerjasama dengan lebih 40 universiti dan institusi akademik dari seluruh dunia untuk penyelesaian mobiliti masa hadapan.

    Jaguar turut menjalinkan kerjasama dengan universiti-universiti di Arab Saudi bagi menyertai jaringan antarabangsa berkenaan. Kerjasama tersebut akan diumumkan kemudian tahun ini, yang bakal menyaksikan pertukaran pelbagai idea dan pandangan dari bakat-bakat muda di Arab Saudi bagi membentuk Jaguar kearah inovasi ACES iaitu masa hadapan pemanduan sendiri, terhubung, teknologi elektrik dan perkongsian.

    “Sangat mudah untuk melupakan dan mengambil ringan keseronokan memandu dan apa keistimewaannya untuk berada di belakang roda stereng sebuah kereta. Hari Memandu sedunia adalah komitmen Jaguar bagi meraikan saat penting bagi lelaki dan wanita setiap tahun. Tahun ini, kami sangat teruja untuk bekerjasama dengan pelajar-pelajar hebat dari Arab Saudi bagi membentuk mobiliti masa hadapan untuk masyarakat seluruh dunia,” kata jurucakap dan pengarah pengalaman pelanggan Jaguar Land Rover, Fiona Pargeter.

    Pengumuman pemansuhan larangan memandu untuk wanita di Arab Saudi ini telah pun diumumkan pada September tahun lalu. Ia adalah sebahagian agenda perubahan ekonomi yang dibuat oleh Putera Mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman dalam rancangan yang dikenali sebagai Visi 2030. Visi berkenaan adalah untuk membolehkan wanita bergerak dengan lebih bebas, sekaligus memberikan ruang kepada mereka bagi bersama-sama membangunkan negara.

     
     
  • Saman trafik catat penurunan sebanyak 19% dalam Ops Bersepadu sepanjang Aidilfitri 2018 – KP JPJ

    Ketua Pengarah Pengangkutan Jalan, Datuk Seri Shaharuddin Khalid mengesahkan jumlah saman trafik yang dikeluarkan sepanjang operasi sempena Hari Raya Aidilfitri 2018 menunjukkan penurunan sebanyak 19% iaitu 30,820 saman berbanding 37,913 saman musim perayaan sama tahun lalu.

    Menurutnya, beberapa strategi berbentuk pendidikan, pencegahan dan penguatkuasaan telah dilaksanakan oleh JPJ sepanjang operasi terbabit, rondaan bermotosikal membantu mengurangkan kemalangan, laporan Berita Harian.

    Selain rondaan membabitkan 200 motosikal JPJ di ‘kawasan panas’ di seluruh negara yang diperkenalkan tahun ini, pegawai dan anggota meneruskan strategi menyamar sebagai penumpang bas sepanjang operasi berkenaan sejak 8 Jun lalu dan telah berakhir semalam.

    Katanya lagi, menerusi strategi rondaan bermotosikal, sebanyak 5,341 saman dikeluarkan oleh peronda motosikal dan antara kesalahan dikesan termasuk tidak mempunyai lesen memandu serta cukai jalan tamat tempoh.

    “Pada masa sama, kita turut mengadakan Ops Khas Motosikal pada 12 dan 13 Jun lalu di seluruh negara, yang mana kita membuat pemeriksaan terhadap 25,304 motosikal dan daripada jumlah itu kita mengeluarkan sebanyak 4,400 saman,” katanya kepada pemberita kelmarin.

    Shaharuddin berkata dalam masa yang sama, sebanyak 35,948 saman dikeluarkan berdasarkan kesalahan yang dikesan menerusi Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS).

    “Semua saman berkenaan membabitkan kesalahan melebihi had laju iaitu sebanyak 33,727 saman manakala bagi kesalahan melanggar arahan lampu isyarat sebanyak 2,221 saman dikeluarkan. Setakat ini sebanyak 47 kamera AWAS ditempatkan di seluruh negara termasuk 17 daripadanya di semua lebuh raya,” katanya.

    Selain itu, operasi secara penyamaran pegawai JPJ dalam bas ekspres pula pihaknya mengeluarkan 658 saman ke atas bas termasuk 139 daripadanya terhadap pemandu kenderaan awam itu.

    “Di semua terminal bas di seluruh negara, kita buat pemeriksaan pemandu dan secara keseluruhannya seramai 11 pemandu bas positif dadah dalam ujian awal air kencing, yang mana jika disabit kesalahan kita boleh membatalkan lesen memandu mereka,” katanya.

     
     
  • Honda CB1000R dan CB250R dilancarkan di Malaysia – harga jualan masing-masing RM74,999 dan RM22,999

    Pada bulan Februari yang lalu, Boon Siew Honda (BSH) telah mengumumkan model Neo Sports Cafe CB1000R akan tiba di pasaran Malaysia dengan harga jangkaan bawah RM90,000. Kini, ia sudah pun dilancarkan secara rasmi dan harga yang ditetapkan jauh lebih rendah iaitu RM74,999. Pada hari yang sama, BSH turut melancarkan sebuah lagi model naked iaitu CB250R pada harga RM22,999.

    CB1000R pertama kali diperkenalkan kepada orang ramai semasa EICMA 2017, dan ia menggunakan enjin sama seperti CBR1000R, iaitu unit empat silinder 998 cc DOHC, namun kini dinaik taraf dengan piston diperkuat, angkatan injap lebih tinggi, injap lebih besar, lubang pemasukan angin lebih besar dan kebuk pembakaran bentuk baru yang dapat meningkatkan pergerakan udara serta tork di tahap pertengahan rpm.

    Nisbah gear model ini juga dikurangkan sebanyak 4% untuk pecutan lebih baik, dan ia dipadankan bersama kotak gear enam kelajuan yang mempunyai klac assist/slipper yang lebih ringan. Sistem ekzos 4-2-1 baru turut dipadankan pada motosikal ini, dan ia adalah 4.5 kg lebih ringan dan dapat memberikan lebih tork semasa rpm tinggi.

    Kelengkapan lain yang ada pada CB1000R 2018 adalah empat mod tunggangan (Standard, Sport, Rain, User), kesemua lampu LED, pemegang yang 0.5 inci lebih lebar dan lebih tinggi, tayar lebih lebar (190/55 ZR17), fork hadapan Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP), kerangka besi Mono-backbone dan sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC).

    Sementara itu, CB250R pula dikuasakan oleh enjin satu silinder 250 cc DOHC dengan sistem penyejukan cecair, bersama padanan transmisi enam kelajuan. Kuasa yang mampu dihasilkan aalah 27.2 hp pada 9,000 rpm dan 23.3 hp pada 8,000 rpm. Enjin ini juga menggunakan sistem suntikan PGM-FI, dan sebenarnya adalah unit sama seperti yang terdapat pada CBR250R pasaran Malaysia sekarang.

    Keistimewaan CB250R adalah ia mempunyai catatan berat cuma 145 kg, dan suspensi hadapannya menggunakan unit Showa USD 41 mm. Suspensi belakang pula adalah unit monoshock dengan pelarasan pra beban. Untuk brek, bahagian hadapan menggunakan cakera tunggal 296 mm bersama angkup Nissin empat piston manakala di belakang pula terdapat cakera 220 mm bersama angkup satu piston. Kedua-duanya juga disambungkan dengan sistem ABS two-channel.

    Informasi penting motosikal boleh dilihat melalui meter LCD digital tetapi ia tidak mempunyai penunjuk kedudukan gear. Walaubagaimanapun, pengguna disediakan dengan lampu tukar gear dan tangkinya boleh menyimpan 10.1 liter bahan api. Semua lampu pada motosikal ini juga adalah daripada unit LED.

    GALERI: Honda CB1000R

    GALERI: Honda CB250R

     
     
  • Program Pelapis MSF-TOC bermula dengan sesi teori

    SONY DSC

    Kelas pertama Program Pelapis MSF-TOC, iaitu satu kerjasama antara Malaysia Speed Festival (MSF) dan Kolej Otomotif TOC telah pun bermula Rabu lalu, dan 76 daripada 80 pelajar yang mendaftar telah hadir untuk melengkapkan sesi pembelajaran secara teori.

    Topik pertama yang didedahkan kepada pelajar kursus ini adalah pengenalan kepada MSF, dengan termasuk bagaimana ia bermula, serta peraturan yang dikenakan sepanjang siri perlumbaan. Semua syarahan dilakukan sendiri oleh pengetua MSF, Adian Yein.

    Bagi peraturan, terdapat dua pecahan utama yang dikuat kuasakan oleh MSF iaitu Sporting dan Technical. Pada bahagian Sporting, ia melibatkan peraturan untuk memotong, memulakan perlumbaan, format, tingkah laku pelumba dan pelbagai lagi.

    SONY DSC

    Dalam bahagian teknikal pula, pelajar didedahkan dengan pelbagai peraturan lain yang termasuk kapasiti enjin, modifikasi kenderaan yang dibenarkan dan tidak dibenarkan, syarat aerodinamik dan pelbagai lagi. Senarai penuh peraturan ini sebenarnya ada terdapat dalam laman web rasmi MSF.

    Sepanjang kelas berlangsung, Adian kerap menekankan aspek keselamatan dalam semua perkara, dan apabila pelajar sudah faham kesemuanya, mereka beralih pula kepada kategori yang terdapat dalam siri perlumbaan MSF. Ini adalah supaya pelajar sudah dapat mempunyai jangkaan keadaan sebelum betul-betul turun ke acara tersebut.

    SONY DSC

    Secara keseluruhannya, Program Pelapis MSF-TOC ini akan melibatkan kursus 22-minggu dan apabila tamat, pelajar akan mempunyai pengetahuan tentang pelbagai perkara dalam perlumbaan seperti keselamatan acara dan pengawasan, kawalan perlumbaan dan disiplin pemandu, pemasaan dan pemilihan, penyediaan badan dan casis, pengubahsuaian enjin dan penyediaan, aerodinamik asas, penggantungan serta pengujian dan strategi.

    Jika tidak kerana kursus ini, perkara-perkara yang disebutkan sukar dipelajari oleh peserta. Selain daripada itu, pandangan mereka juga akan lebih terbuka kepada pelbagai kerjaya dalam industri ini seperti pengawal perlumbaan rasmi, penjaga masa, pemerhati proses, marsyal grid, pengurus pasukan, tukang tala enjin dan bermacam lagi. Perkara yang dipelajari semasa kursus ini juga sudah menyediakan mereka dengan pengetahuan yang diperlukan bagi kerjaya tersebut.

     
     
  • Polis digesa segera siasat sindiket ‘lesen memandu terbang’, masih tular di laman media sosial – Chung

    Isu ‘lesen memandu terbang’ masih tidak dapat dirungkai, kerana terdapat beberapa sindiket yang tetap aktif mempromosikan iklan tersebut di laman media sosial terutamanya di Facebook.

    Itu yang mendorong Pegawai Tugas-Tugas Khas di Pejabat Menteri Pengangkutan Chung Yi Fan untuk membuat laporan di Ibu Pejabat Polis Daerah Petaling Jaya di sini, hari ini mengenai gejala ini. Beliau turut berkata, sindiket haram berkenaan menawarkan lesen memandu di laman sosial dengan harga mencecah ribuan ringgit, laporan Bernama.

    “Kumpulan ini disyaki melakukan pemalsuan dokumen serta terlibat kegiatan rasuah. Tindakan menjual lesen adalah bertentangan dengan undang-undang dan saya berharap siasatan segera dijalankan oleh pihak polis untuk mencari serta mengesan kumpulan ini,” katanya kepada pemberita.

    Rabu lepas, sebuah akhbar tempatan berbahasa Cina melaporkan wujud kumpulan yang menawarkan lesen memandu pada harga antara RM990 hingga RM2,900 tanpa perlu menjalani ujian serta latihan memandu.

    Menurut Chung, sindiket berkenaan menggunakan akaun palsu untuk membuat iklan penjualan lesen berkenaan. “Segala dokumen mengenai aktiviti kumpulan ini telah diserahkan kepada polis untuk tindakan seterusnya,” katanya.

    Pada pertengahan Mei lalu, Menteri Pengangkutan Anthony Loke merancang untuk menghapuskan amalan rasuah dan sogokan di dalam pengeluaran lesen memandu di negara ini. Dengan langkah ini, diharap tidak akan ada lagi pemandu yang mendapatkan “lesen terbang” atau dari mana-mana saluran tidak sah yang lain.

     
     
  • Ford Focus Mk4 terima sistem pengesan lubang jalan khas untuk model yang dijual pada pasaran UK

    Ford Focus generasi keempat yang bakal masuk ke pasaran UK bermula musim panas tahun ini akan dilengkapi dengan teknologi pengesan lubang jalan bagi meminimakan kerosakan setiap kali kereta berkenaan dipandu di atas jalan dengan permukaan sedemikian.

    Sistem tersebut merupakan sistem yang sama diperkenalkan pada Ford Fusion tahun lalu, dan pengenalannya pada Focus Mk4 ini merupakan yang pertama untuk model-model pasaran UK. Selepas ini, Ford akan memadankan sistem tersebut untuk model-model yang lebih tinggi dari Focus, dan ia akan diberikan secara standard bagi model yang dilengkapi dengan sistem penyerap hentak yang sentiasa dikawal (continuously controlled damping).

    Sistem ini berfungsi dengan menggunakan teknologi tebatan lubang yang mengesan lubang pada jalan raya seterusnya menghalang tayar dari jatuh terus ke dalam dasar lubang. Komputer pada kereta akan mengesan pelbagai isyarat yang diterima daripada 12 penderia beresolusi tinggi, dan membantu menyelaraskan penyerap hentak setiap dua milisaat untuk respons kenderaan terbaik dalam setiap situasi.

    Apabila sistem mengesan lubang yang akan dilalui, komputer pada kereta akan melaras penyerap hentak lebih pantas dari sekelip mata kepada tahap yang paling keras, jadi tayar kereta akan ‘tergantung’ dan tidak jatuh ke dasar lubang, dakwa Ford. Disebabkan tayar dan roda tidak jatuh jauh ke dasar lubang, ia tidak akan menghentam tebing lubang yang bertentangan dengan begitu kuat.

    Suspensi belakang akan bertindak balas dengan lebih cepat, kerana kejadian yang terjadi pada bahagian hadapan akan memberikan isyarat pra-amaran kepada roda belakang sebelum ia sampai ke lubang tersebut. Menurut Ford, sistem ini telah diuji di litar ujian Ford Eropah yang terletak Lonmel, Belgium – yang mempunyai lebih 100 permukaan ekstrem yang ditiru dari 25 buah negara, termasuk jalan berlubang sepanjang dua kilometer.

    “Jurutera-jurutera kami sentiasa mencari jalan dengan permukaan paling lasak bagi menguji suspensi sehingga ke hadnya, tetapi lama kelamaan kami dapati jalan sedemikian pula yang mula mencari kami,” kata Guy Mathot, penyelia dinamik kenderaan untuk Ford Focus generasi baharu. “Lubang jalan merupakan masalah yang tidak akan selesai dalam masa terdekat tetapi, dengan teknologi suspensi terkini kami untuk Focus baharu, kami mampu untuk mengurangkan impaknya.”

    Sekarang, siapa setuju untuk minta Ford bawa teknologi ini ke Malaysia sila angkat tangan!

    Ford Focus ST-Line 2019

    Ford Focus Vignale 2019

    Ford Focus Titanium 2019

    Ford Focus Active 2019

     
     
  • Pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi lapor penjimatan kos €5.7 bilion hasil daripada kerjasama lebih rapat

    Pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi telah mengeluarkan laporan bahawa dengan kerjasama yang lebih rapat di antara ahli, mereka berjaya mencatat peningkatan nilai dan prestasi tahunan sebanyak 14%, iaitu menjadi €5.7 bilion (RM26.5 bilion) bagi tahun 2017, berbanding €5 bilion (RM23.2 bilion) pada tahun 2016.

    “Pakatan ini mempunyai kesan yang terus dan positif terhadap pertumbuhan dan serta keuntungan setiap syarikat yang menjadi ahli. Pada tahun 2017, pakatan ini telah memacu prestasi semua tiga syarikat termasuk Mitsubishi Motors yang baru menikmati keuntungan buat tahun pertama,” kata pengerusi dan CEO pakatan tersebut, Carlos, Ghosn.

    “Kami menjangkakan sinergi yang lebih tinggi pada tahun-tahun akan datang, memandangkan pakatan ini akan mempercepatkan lagi penumpuan melalui peningkatan penggunaan kilang bersama, platform kenderaan yang dikongsi, perkongsian teknologi dan penyatuan dalam pasaran matang dan membangun. Sekarang kami boleh mengesahkan semula sasaran sinergi lebih €10 bilion menjelang akhir tahun 2022,” tambah beliau.

    Keuntungan berasaskan kejuruteraan yang diperoleh datang daripada perkongsian kos R&D serta pelaburan, manakala dalam aspek pengilangan pula, kos pengeluaran yang lebih rendah dapat dicapai dengan perkongsian platform seperti Datsun Redi-GO dengan Renault Kwid. Pengurangan kos yang lebih jelas juga dapat diperoleh melalui penggunaan sumber berpusat bagi alat ganti, kelengkapan, alatan dan barangan lain.

    Turut menyumbang kepada perkara ini adalah perkongsian gudang alat ganti antara Renault, Nissan dan Mitsubishi Motors di Eropah, Jepun dan Australia. Dengan ini juga, kos yang berkaitan dengan pengangkutan kenderaan dapat dijimatkan. Sebagai contoh, kenderaan Nissan dan Mitsubishi yang datang daripada kilang sama boleh dihantar menggunakan pengangkutan sama kepada pengedar.

    Untuk tahun 2017, pakatan ini telah mencatat jualan sebanyak 10.6 juta kenderaan, dan berdasarkan pelan strategik 2022, ia dijangka dapat mencapai jumlah jualan lebih 14 juta kenderaan. Sembilan juta kenderaan daripada jumlah keseluruhan tersebut akan dibina menggunakan platform yang dikongsi termasuk kenderaan elektrik dan segmen B.

     
     
  • MRT jajaran Sg. Buloh-Serdang-Putrajaya diteruskan, dengan syarat kos pembinaan perlu dikurangkan

    MRT laluan Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) akan diteruskan pembinaannya dan tidak akan menerima nasib yang sama seperti laluan lingkaran MRT3 yang dibatalkan oleh kerajaan buat masa ini. Namun, MRT Corp diberikan tanggungjawab oleh Majlis Penasihat Kerajaan untuk mencari jalan bagi mengurangkan kos projek itu, lapor Malay Mail.

    Perkara ini dimaklumkan oleh CEO MRT Corp, Datuk Shahril Mokhtar selepas pertemuan dengan majlis penasihat berkenaan hari ini. “Kami sedang mengusahan sesuatu, dan akan berbincang untuk mencari jalan mengurangkan kos laluan kedua MRT yang terlibat itu. Matlamatnya adalah untuk mengurangkan kos supaya wang rakyat boleh dijimatkan,” tambah beliau. Ketika ini, pembinaan laluan terbabit telah siap sebanyak 24%.

    MRT SSP merangkumi jarak 52.2 km keseluruhannya – dengan 38.7 km laluan bertingkat dan 13.5 km laluan bawah tanah. Fasa pertama bagi laluan ini yang menelan belanja RM32 bilion dijangka akan mula beroperasi pada suku ketiga 2021 sebelum selesai sepenuhnya pada 2022. MRT pertama dengan laluan Sg Buloh-Kajang telah beroperasi sejak Julai tahun lalu.

    Perdana Menteri, Tun Mahathir mengumumkan pada 30 Mei lalu kerajaan akan membatalkan projek MRT3, yang melibatkan laluan lingkaran bersepadu bagi rangakaian dan laluan sistem pengangkutan di Lembah Klang.

     
     
  • Ops Selamat 13 – kes kemalangan, kematian menurun

    Operasi keselamatan jalan raya, Ops Selamat 13, yang dilaksanakan di seluruh negara sempena Hari Raya ini menyaksikan penurunan sebanyak 9% bagi kadar kemalangan maut, dengan 189 kes direkodkan berbanding 207 kes pada tempoh yang sama tahun lalu, laporan Bernama.

    Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman SAC Shahrul Othman Mansor bagaimanapun bagaimana pun berkata, penunggang dan pembonceng motosikal masih menjadi penyumbang utama kemalangan maut dengan mencatatkan 119 kes pada Ops Selamat kali ini.

    “Jumlah kemalangan yang menyebabkan kecederaan parah pula menurun sebanyak 34 kes iaitu 72 kes berbanding 106 kes tahun lepas, ” katanya pada sidang media sempena Ops Khas Bersepadu di Plaza Tol Sungai Besi arah Utara semalam.

    Walau bagaimana pun, Ops Selamat 13, yang berakhir hari ini, merekodkan peningkatan jumlah saman sebanyak 40% iaitu mencecah 201,835. Katanya, memandu melebihi had laju adalah kesalahan tertinggi yang dicatatkan iaitu sebanyak 175,745 kes.

     
     
  • Pusat 3S Ford Sime Darby Auto Connexion yang ditingkat taraf kini di buka di Kota Kinabalu

    Pengedar kenderaan berjenama Ford di Malaysia, Sime Darby Auto Connexion (SDAC) hari ini mengumumkan bahawa pusat 3S jenama berkenaan di Kota Kinabalu, Sabah yang telah ditingkat taraf secara rasminya telah dibuka.

    Fasiliti yang terletak di Jalan Limau Manis Off Jalan Lintas, Inanam, tersebut terletak diatas kawasan yang berkeluasan 3,216 meter persegi dan direka dengan standard Brand@Retail global Ford terkini. Ia mempunyai enam ruang penyelenggaraan tambahan, secara menyeluruh menjadikannya 13 tempat servis yang lengkap dengan sistem pengangkat.

    Pusat 3S ini juga mempunyai ruang untuk pelanggan yang dilengkapi dengan Wi-Fi percuma, minuman panas dan snek juga sediakan khusus untuk pelanggan sementara menunggu kereta diservis.

    “Kemudahan yang telah dinaik taraf ini merupakan sebahagian daripada pelan pengembangan rangkaian serta penambahbaikan khidmat pelanggan oleh Ford dan SDAC. Ia bertujuan menawarkan perkhidmatan jualan dan selepas jualan lebih baik untuk semua pelanggan Ford yang kian meningkat di Sabah dan Sarawak,” kata Pengarah Urusan Sime Darby Auto Connexion, Syed Ahmad Muzri Bin Syed Faiz

    “Kami amat mementingkan kualiti pemilikan, sama seperti kualiti kenderaan Ford yang bertaraf dunia,” kata Pengarah Urusan Pasaran Membangun Asia Pasifik, Ford Motor Company, Truong Kim Phong. “Sime Darby Auto Connexion (Kota Kinabalu) yang baru sahaja dinaik taraf ini membuktikan komitmen kami untuk menawarkan pengalaman lebih baik kepada para pelanggan Ford.”

    Bilik pameran di pusat 3S ini dibuka mulai jam 8.30 pagi hingga 5.30 petang dari Isnin hingga Jumaat, manakala pada hari Sabtu pula ia dibuka bermula 8.30 pagi hingga 12:30 tengah hari. Waktu operasi pusat servis pula bermula daripada 8.00 pagi hingga 5.00 petang untuk Isnin hingga Jumaat dan 8.00 pagi hingga 12.30 tengah hari pada hari Sabtu.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.20 (0.00)
RON 97 RM2.59 (-0.01)
RON 100 RM3.08
VPR RM3.29
DIESEL
EURO 2M RM2.18 (0.00)
EURO 5 RM2.28 (0.00)
Last Updated 21 Jun 2018