奇瑞（Chery）将正正式进军由Proton eMas 5、BYD Atto 1、Wuling Bingo（五菱缤果）以及Firefly（萤火虫）所强攻的都市紧凑型纯电动车市场。日前，在正进行的曼谷国际车展上，Chery Q EV完成了其在东盟区域的首秀。
这款主打亲民市场的电动车即将在泰国面市，新车在当地将划分三个等级，分别命名为Qool、Quint和Qlick，其预估售价介于4XX,000至5XX,000泰铢（约RM55,000至RM65,000），在车展期间订车的客户还能获得20,000泰铢（约RM2,400）的现金回扣。
动力方面，入门版搭载后置单马达，可输出 79 PS (58 kW) 与90 Nm扭矩，配以29.48 kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，在CLTC工况测试下续航达310 km（WLTP约为250 km）。高配车型则搭载动力更强劲的马达，最大输出提升至122 PS (90 kW) 与115 Nm，并搭载41.28 kWh 电池，CLTC续航达420 km（WLTP约为340 km）。
充电效能方面，Chery Q支持最高85 kW的DC快充，全系车型从30%充至80%仅需16.5分钟。AC普通充电则根据版本不同，支持3.3 kW或6.6 kW。
体型上，Chery Q在同级车型中属于“大块头”。其车长4,195 mm、宽1,811 mm、高1,573 mm。相比Proton eMas 5，长了60 mm，宽6 mm，但高度降低了7 mm。最关键的是，其2,700 mm的轴距也比eMas 5长出了50 mm。
外观方面，Chery Q走的是典型的中国小型电动车路线。圆润的前后灯组配上双横向导光条、有机曲线车身、隐藏式门把手，以及通过切割D柱营造出的“悬浮式车顶”视觉效果。轮圈方面，可在16寸“刀锋”或17寸“星盾”铝合金轮圈中做选择。
内饰部分，新车紧跟同级主流审美，座舱充满了可爱的“胶囊形”元素，包括仪表板、出风口和车门扶手。车内配备了8.8寸液晶仪表和15.6寸超大中控触屏。但与品牌其他车系截然不同的是，它在中央扶手处保留了实体空调控制按键。此外，它还配备了螺纹接口，方便车主安装手机支架等配件，这一点与Proton X50类似。
其他亮点配置还包括：电动调节且带加热/通风功能的座椅、50W Qi无线快充面板、360度全景摄像、自动停车以及电动尾门。储物空间方面，其后备箱空间为375公升，折叠后座后可扩充至1,450公升；此外，后排座椅下方还有35公升的隐藏储物格，车头还有70公升的前备箱。
安全配置也绝不马虎，Chery Q配备了6具气囊以及一套完整的驾驶辅助系统（ADAS），其中包括有自动紧急刹车（AEB）、自适应巡航控制（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点监测（BSM）、后方横向车流预警连自动刹车、前车驶离警报、开门预警以及自动远光灯。
鉴于奇瑞已在马来西亚设有组装厂，这款新的Chery Q极有可能引入本地，成为Proton eMas 5和Wuling Bingo的强劲对手。如果它真的来到大马，你会考虑入手吗？欢迎在评论区告诉我们。
